Müller-Mitteltal Ka-Ta-R14,4 Kipper Mit Alurampemnt d'occasion à vendre (24 200)

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Éléments généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée (l : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Bac de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisée (l : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques arrière ----Plate-forme porte-conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caissons amovibles : longueur de 5.500 à 7.000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et coins butoirs mécaniques à l’avant * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport de 2 bennes amovibles jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant sont montées à pivot ----Système d’arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des éléments de tension et sécuriser solidement les bennes * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure anti-dérapants sur la zone inclinée des rampes * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur chargée env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, flèche et réservoir d’air peints en teinte noire * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible de 27.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Fgjdpepk D Awefx Al Uog * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec collier d’attelage de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports pliants mécaniques galvanisés à chaud à l’arrière * Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Aile avant en plastique Fgedpfxev Dz N Nj Al Uog * Marche à deux niveaux sur le côté gauche servant d’aide à la montée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Connecteur électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Plateau basculant : * Construction en acier, plateau basculant sur 3 côtés * Parois latérales continues avec renforts internes - sans traverses centrales - rabattables à l’aide de ressorts pour les ridelles * Portière arrière rabattable et pivotante via un verrouillage central manuel * Longerons arrière galvanisés à chaud boulonnés * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin * Crochets de filet, rail de réception à l’arrière pour les rampes * Préparation pour une éventuelle installation ultérieure de prolongements de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes d’accès en aluminium : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour les véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous la surface de chargement, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et le cric de support peints en noir * Châssis, tringle d’attelage, plancher, paroi avant, supports pliants : galvanisation à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant l’achèvement ----Informations : * Construction renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 45/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freins : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Composants généraux : * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 crics de levage pliables galvanisés à chaud * Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Ailettes quart de cercle en plastique * Marche à deux échelons sur le côté gauche servant de marchepied ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED ----Plateau basculant : * Plateau en acier, basculant sur 3 côtés * Parois latérales continues en haut avec renforts internes – sans traverses centrales – rabattables avec vérin à ressort pour les ridelles * Ridelle arrière rabattable et pivotante grâce à un verrouillage central manuel * Longerons arrière galvanisés à chaud, boulonnés * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin * Crochets pour sangles, rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement * Préparation pour l’installation ultérieure de ridelles ----Châssis : Fedpfx Ajl Th A Ejl Uogg * Châssis galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 élingue de 5 tonnes et sur les côtés, 4 élingues de 3 tonnes intégrées dans le cadre extérieur ----Rampes de chargement en aluminium : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire) adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et les crics de levage sont peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi frontale, crics pliants galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible moyennant un supplément ----Informations : * Plateau renforcé avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 960 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 04/1993, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique tandem à 2 essieux de 7 m avec hayon élévateur 1 tonne. * THERMOKING LND-II MAX (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Numéro du véhicule pour demandes clients : 4593 * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et vente intermédiaire sous réserve* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente est valable. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle TÜV / UVV du hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’immatriculation temporaire de 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet Fgedpfoykxflsx Al Usg * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que plateau ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins à accumulation de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RTR ----Treuil : * Treuil courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°) * Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Pièces communes : * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Support de roue électrique sur le côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue en plastique arrière avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique arrière Fedszihcpepfx Al Ujgg * Panneau A repliable à l'arrière ----Plateforme : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d'arrêt mécaniques à l'avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conforme à la norme DIN 30722 - 1 * Cordons de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d'accès * Supports arrière mécaniques ----Sécurisation de la charge : * 1 paire d'arrimages UVV de 10 tonnes à l'avant sur le longeron du tablier avant * 3 paires d'arrimages UVV de 10 tonnes sur les côtés dans le cadre extérieur * 4 œillets d'arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trèfle * 4 étriers d'arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière thermolaqués * Mais le treuil, les essieux et le réservoir d'air sont peints en noir ----Informations : * Le véhicule bénéficie de la garantie complète du fabricant jusqu'au 03.2027 * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * La remorque est en état neuf et n'a été utilisée qu'au maximum 5 fois ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et en tant que semi-remorque à plancher bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RTR ----Tire-bâton : * Tire-bâton incurvé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°) * Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces de fixation générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Support de roue électrique sur le côté droit * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les projections * Tampon de protection arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plate-forme de chargement : * Châssis principal avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conformément à la norme DIN 30722 - 1 * Cordeau de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d’accès * Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière ----Sécurisation de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du montant avant Fgedpfszihciex Al Uog * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans les longerons extérieurs * De chaque côté, 4 œillets d’arrimage de 2 tonnes en forme de trèfle * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans les longerons extérieurs ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, convient aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports d’arrêt arrière galvanisés à chaud * Mais la barre d’attelage, les essieux, le réservoir d’air sont peints en noir ----Informations : * Le véhicule bénéficie de la garantie totale du fabricant jusqu’au 03.2027 * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * La remorque est en parfait état et n’a été utilisée qu’un maximum de 5 fois ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freinage : Fedpol Thyqefx Al Ujgg * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Œillet de timon à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Œillet de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Garde-boue individuel fermé en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs en plastique sur la barre anti-encastrement * Protections anti-encastrement galvanisées à chaud avec coffre à chaîne intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droit ----Sécurisation du chargement : * 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t de chaque côté, pour fixation d’éléments de tension ----Butées de bennes : * 2 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes * Butées de benne avant avec butée pendulaire, encliquetable en 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Infos : * sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de relâchement d’urgence pour cylindres à ressort accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur ±150 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : Fsdpfx Aopk Dyxel Uegg * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Garde-boues individuels en plastique fermés * Plaque signalétique articulée à l’arrière * Butoirs de protection en plastique sur anti-encastrement * Protection avant galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche et droite ----Système d’arrimage de charge : * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV à crochet de 5,3 t pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet, fixes au châssis avec coffre à chaînes inclus * Chaîne d’équilibrage de chaque côté avec anneau et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t ----Butées de bennes : * 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes * Butées de benne avant avec butée oscillante réglable sur 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Informations : * Force de tension avec certificat de sécurité de chargement * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 25 400 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection latérale, supports. Superstructure : Bétonnière Liebherr, type HTM 1004, capacité d'environ 10 m³, 2 essieux BPW de 10 tonnes ! Fgsdpfsi Rk Axjx Al Usg Système hydraulique adapté pour entraînement par moteur sur le véhicule tracteur disponible en option, moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher en bois renforcé * Rails d’arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Fodpfjymuz Iex Al Uogg Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher bois renforcé Fodpfxeymuz Uo Al Usgg * Rails d'arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semi-remorque malaxeur à béton Superstructure : Liebherr HTM 1004 10m³, essieux BPW, freins à tambour, frein de stationnement à ressort, ABS Wabco, premier essieu relevable, suspension pneumatique, poids total autorisé : 32 000 kg, poids à vide : 6 510 kg, charge utile : 25 490 kg, profondeur de profil des pneus : 1er essieu 14-15 mm, 2e essieu 10 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! = Informations complémentaires = Fgodpfx Aljyfu Sdo Ueg PTAC : 32 000 kg Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t système d'essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec système d’équilibrage ----Timon / Œillet d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Œillet d'attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * Béquilles arrière rabattables, galvanisées à chaud et montées à l'extérieur * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Coffre à outils en plastique, monté à droite à l’avant, sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Surface de transport : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Verrous de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-rabat * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté) * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement sous la plateforme à l’arrière, intégré dans le châssis ----Peinture : Fjdpfx Asl Tilxel Uogg * Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible en supplément ----Infos : * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délais de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem ----Timon / Anneau de traction : Fodpfxel Th Eyj Al Uogg * Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm) * Anneau de traction à vis de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Protection latérale anti-encastrement * Pelle en A rabattable à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multifonctions ----Structure : * Parois avant et latérales fixes en acier * Paroi arrière en acier amovible * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant * Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires ----Arête de chargement : * Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm ----Système de fixation de la charge : * 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves * De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg) ----Pneumatiques : * Pneus : 285/70R19.5 ----Empattement : * Empattement : 1 140 mm ----Peinture : * Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud * Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir ----Informations générales : * Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) Fedpfx Alsxptn De Uogg * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatik ----Essieu : * 2 essieux SAF de x tonnes * Premier essieu en essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé via électronique EBS dépendante de la vitesse - (sans installation côté camion, fourni avec câble pour commande dans le tracteur) ----Suspension pneumatique : Fgsdpfx Alox Dp Ago Uog * Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement par télécommande radio ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Anneau d’attelage à bride vissé 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12V * Système d'éclairage à LED 12 / 24V * 2 feux de recul à LED commandés par la marche arrière * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V * Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24V via feu de position ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil d’appui BPW avant * Protection anti-encastrement mécanique extensible pour longueurs de benne supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline polies diamant * Attelage de remorquage par axe enfichable (utilisation uniquement en cas de protection anti-encastrement rétractée) * Garde-boues individuels à demi-coques en plastique fermé * Marchepied à deux niveaux devant la traverse avant à gauche * Support pour pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox brossé env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques à 2 circuits côté moteur (camion / tracteur), conçus pour 180 bar (utilisation sur tracteur) * Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (montée à droite avant) commandée par radiocommande ----Bras Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 bras télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis en acier fin à haute résistance * Force de traction 20 000 kg * Hauteur de crochet 1 570 mm * Commande du bras par radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide en déroulage, mais pas en enroulage * Arrêt d’urgence des deux côtés gauche et droite * Supports de benne avec 4 appuis latéraux de chaque côté et 1 galet arrière chacun * Verrouillage hydraulique arrière * 2 vérins hydrauliques additionnels pour assister le levage du bras principal * 2 béquilles de sécurité mécaniques arrière * Homologation pour poids total de 20 t (2 essieux de 9 t) et charge d’appui de 2 t * Remarque : Si la radiocommande est hors de son support de charge, le frein de service doit être activé pour libérer la télécommande. Les raccords de frein doivent rester branchés en permanence pour que les vannes hydrauliques/pneumatiques puissent être ouvertes. * Système de contrôle pour s’assurer que la protection anti-encastrement est rétractée lors du bennage ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud, * Essieux, réservoirs d’air, support avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint en noir / jaune ----Infos : * Sous réserve d’erreu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé * Freins à tambour * Raccord de frein Duo-Matic ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t chacun * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio ----Barre d'attelage / Anneau à bride : * Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 12 V à 3 broches * Système d'éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière ----Équipements généraux : * Treuil d'appui avant BPW * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée) * Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées * Marchepied double avant côté gauche du tablier avant * Support pour pelle et balai devant le tablier avant * 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio ----Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance * Force de traction 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande de l'ampliroll par télécommande radio * Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage * Arrêt d'urgence à gauche et à droite Fodpex Dp Atsfx Al Uegg * Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté * Verrouillage hydraulique interne à l'arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui * Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage ----Hauteur de chargement : * À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : Fgedpfxjl Thyms Al Usg * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant Fedpfxjrwc R Ae Al Usgg ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Flèche / Anneau de traction : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection anti-encastrement à boulonner Fsdpfx Alol Thyxj Uegg * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant * Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort) * Montants arrière boulonnés * Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Peinture : * Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulés * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem ----Barre d’attelage / Anneau d’attelage à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) * Anneau d’attelage à vis de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Protection latérale anti-encastrement * Plaque en A rabattable à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres ----Superstructure : * Parois frontale et latérales fixes en acier * Paroi arrière en acier amovible * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement acier 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées de cuve amovibles à l’avant, positionnables en 2 endroits * Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires ----Hauteur de chargement : * Hauteur de seuil à vide env. 710 mm ----Arrimage du chargement : * 4 butées de cuve amovibles positionnables à 2 endroits pour le centrage latéral des bennes * 1 point d’arrimage UVV latéral (13,5 t) de chaque côté pour l’accrochage d’éléments de tension Fodpfx Aljl Th Dmo Ujgg * 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne d’équilibrage et réducteur rapide (force d’arrimage 6 300 kg) ----Pneumatiques : * Pneus : 285/70R19.5 ----Empattement : * Empattement : 1 140 mm ----Peinture : * Châssis, paroi frontale, parois latérales, ailes, barre d’attelage, béquilles arrière galvanisés à chaud * Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir ----Infos générales : * Véhicule avec immatriculation jour en 06/2024, non utilisé/chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 5 x 11 t essieux Gigant * 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique * Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS ----Suspension : * Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR ----Timon : Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) * Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Accessoires généraux : * Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée ----Plateau surbaissé : * Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée * Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou ----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) : * 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins * À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral * 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions) * 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t * 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière ----Élargissement : * Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ----Emplacement bras de pelle : * Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés ----Rampes : * Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique Fedpfsl Tihuex Al Uogg ----Appui arrière : * Support hydraulique arrière ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) ----Hauteur de chargement : * Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la bague

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Rampe arrière d’environ 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès * Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large ----Équipement d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) Fedpfxjx Ipapo Al Ujgg ----Peinture : * Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule disponible immédiatement

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d'appui avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Lit à sellette : Fodpfjx Ipbajx Al Usgg * Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm ----Revêtement de sol : * Plancher en pin 50 mm * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès * Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière) ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Véhicule immédiatement disponible à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu autoguidé, avec blocage électropneumatique de direction via PIN marche arrière (blocage de l’essieu suiveur depuis le tracteur pour les manœuvres - pas d'installation côté camion - affecté sur PIN 10 de la prise 15 broches, uniquement pour manœuvre, interdit sur route) * Boîtier de commande SmartBoard comme outil d'information avec capteurs de pression pour affichage de charge totale des essieux * Surveillance de la pression des pneus avec visualisation possible dans le camion par signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec œillet de traction à bride de 50 mm (charge : 900 mm, réglage en hauteur sur la platine de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles arrière mécaniques pivotantes sur le châssis * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement ajustable à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisé, laqué noir par poudrage, env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Distributeur hydraulique * Parois latérales pleines (sans ridelle centrale) jusqu'à la rampe d’accès * Ranchers arrière repliables * Cloison arrière en acier glissée devant les ranchers arrière * Connecteur électrique 15 broches * Feux arrière LED * Gyrophare LED amovible, y compris support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière (commandés par la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Plancher bois mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm enfichable * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec dispositif de montage pour arceaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 10 t ; de plus, latéralement : 2 de 10 t, 3 de 6,3 t par côté * Divers trous dans la traverse frontale et de finition pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc d’env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour adaptation ultérieure d’un déplacement latéral hydraulique des rampes * Châssis, timon, cloison frontale, béquilles arrière mécaniques, rampes d’accès, hayon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction et treuil avant peints en noir * Distributeur hydraulique sur la remorque (pour débit pompe hydraulique camion entre 40 et 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Fgodpfxjr Dpz Ae Al Ujg * Disponible immédiatement depuis Egestorf