Müller-Mitteltal Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (43 303)
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Cloppenburg
849 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTandem Tieflader Rampen 10000KG TÜV HU NEU
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 10 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, suspension: acier, couleur: rouge, Année de construction: 2006, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, * Remorque allemande d'occasion (deuxième main)
* Numéro d'identification du véhicule : WMM0000060049937
* Contrôle technique valide / jusqu'au 10/2027
Données techniques :
Pjdpfxez Sc R Ho Acasgu
* Longueur totale : 8 300 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 990 kg
* Poids total autorisé techniquement : 11 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 6 890 kg
* Longueur de la plateforme de chargement : 6 000 mm
* Largeur de la plateforme de chargement : 2 450 mm
* Hauteur de chargement : 900 mm
Livraison possible dans toute l'Allemagne !!!
Reprise possible !!!
Leasing et financement possibles, même sans apport
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
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Alsdorf
594 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALEtütar 14,4 verkürzte Bordwände, LED Rundum
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 880 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4, remorque plateau basse, passage possible avec ridelles raccourcies
* Idéale également pour une utilisation en tant que plateau – les ridelles peuvent être rapidement retirées
* Couleur RAL 7035, gris clair
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14,4 t, poids à vide : 10,88 t
* Essieux GIGANT, EBS, pneumatiques jumelés 235/75R 17,5, suspensions à ressorts paraboliques
* Hauteur du plancher à vide : 930 mm / en charge : 870 mm
* Châssis, paroi frontale, rampes, timon : galvanisation à chaud
* Plancher en bois, fixation par tenons et mortaises
* 4 points d’arrimage UVV (LC 6300 daN)
* Châssis principal interne
* Châssis extérieur perforé, plié à 45°, avec disposition des trous pour les systèmes d’arrimage, force d’arrimage par point d’arrimage : LC 2000 daN, espacement minimum de 480 mm.
* 10 points d’arrimage UVV LC 3000 daN, encastrables dans le réseau de trous existant du châssis extérieur
* Rampes monoblocs avec grilles galvanisées à chaud antidérapantes, pouvant être coulissées jusqu’à environ 20 mm
* Parois latérales, version spéciale, raccourcies jusqu’à l’inclinaison arrière, avec ridelles arrière rabattables et amovibles
* Blocage des ridelles rabattables – utilisation facile en tant que plateau
* Sécurisation des rampes par des barres de maintien et des supports inclinés
* Élévateur de rampes avec ressorts verticaux réglables pour une manipulation facile par une seule personne
* Paroi arrière de 300 mm, profilé en aluminium, assemblage par emboîtement
* 1 coffre à outils à l’avant de la paroi frontale
* Support pour godet de pelle rétro, fixé sur la paroi frontale par des vis, en bois dur
* 2 feux de recul à LED
* 1 gyrophare LED amovible à l’arrière
Pgedj Af Dlcjpfx Acaou
* Crics réglables en hauteur à l’avant, supports pliables à l’arrière
* 2 emplacements pour les verrous de conteneur, encastrés dans le longeron frontal
* Timon avec attelage de 40 mm (galvanisation à chaud), réglable en hauteur, possibilité d’attelage de 50 mm sur demande
* 2 feux de recul à LED supplémentaires
* Support pour le montage ultérieur de verrous de conteneur à l’avant de la paroi frontale
* ----Leasing, location avec option d’achat, financement, reprise possible
* Exemple : 585 € net pour une durée de 60 mois
* Nous sommes partenaires commerciaux de Müller Mitteltal depuis plus de 10 ans
* Nos horaires d’ouverture
* Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00
* Le vendredi : 08h00 - 15h00
En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous
Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mowimy po polsku, on parle français.
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
Appel
État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545
Mega Lowliner
Châssis
Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité
Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement
Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales
Essieux
2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5''
ABS : 1 essieu équipé de capteur
Empattement : 1 810 mm
Pneumatiques
8 pneus type 235/75 R17,5
Jantes
Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm
Installation d'éclairage
Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant :
2x2 feux trois fonctions LED
1x feu de recul LED
1x feu antibrouillard LED
Feux de position latéraux LED
Feux d’alignement
Éclairage de plaque d’immatriculation
2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne
Pgsdpfxen Hrtgs Acaou
Plancher
Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée
Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux
Arrimage de la cargaison
Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau
2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur
3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée
Accessoires
2 cales de roue avec support
Support roue de secours avec treuil
2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes)
Protection anti-corrosion
Construction acier : grenaillée et apprêtée
Teinte
Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation)
Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation)
Essieux : revêtement KTL noir
Jantes : aluminium Durabright
Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic
Support hydraulique
Pieds supplémentaires
Zone de travail 360°
Ca. 90 % de capacité vers l’avant
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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Bremen
902 km
Plateforme semi-remorque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer
Poids total : env. 40 000 kg
Charge sur sellette : env. 16 000 kg
Charge sur essieux : env. 24 000 kg
Poids à vide : 6 640 kg
Charge utile : 33 360 kg
Longueur : 13 510 mm
Largeur du véhicule : 2 540 mm
Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm
Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm
Châssis
- Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues
- Nez de protection arrière large d’env. 700 mm
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron
- 2 paires de ferrylashings, peinture jaune
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée
- Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie
- Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé
- Protection latérale des deux côtés
Béquilles
- béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support
Essieux / Suspension
- 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque
- 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm)
- Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm
- Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative
- Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixation des roues par centrage central
Frein
- Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320
- Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort
- Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit
- Boutons d’accouplement rouge et jaune
- Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche
- Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement)
Éclairage
- Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format
- Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres
- Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche
- Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant
- Prise EBS
- Éclairage de plaque d’immatriculation
Pedpfx Asv Darpocasgu
Plancher
- Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé
- Plancher en bois dur vissé sur les traverses
- Profils Oméga vissés sur le cadre de tête
Peinture
- Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre
- Châssis + face avant : MB 7350 novagray
Équipements
- Marquage de contour pour véhicules plateau
- Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible
- Support pour gyrophare à l’arrière
- SmartBoard
- Panneau d’homologation ECE à l’arrière
- 4 panneaux de signalisation extensibles
- Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière
- Bavettes arrière
- Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection
- 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires
- Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs
- Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée
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Stadum
1 063 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL5,00m 2-Seiten Tandemkipper / 3,40 m Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2000, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, N° de stock 5884
Pedpfez A Nwfjx Acaogu
Environ 5,00 m, remorque basculante tandem à deux côtés, marque Müller-Mitteltal, avec rampes pliantes.
----* Fabricant : Müller-Mitteltal
* Type : ETK-TA-S
* Première immatriculation : 07/2000
* Poids total : 11 000 kg
* Poids à vide (selon la carte grise) : 3 600 kg
* Charge utile : 7 400 kg
* Essieux : 2 x BPW / freins à tambour
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Pneus : 235/75 R 17,5, environ 50 % d’usure
* Couleur : châssis gris, benne basculante rouge
* ABS
* Dimensions intérieures de la benne basculante : environ 5,00 m de long x 2,42 m de large, ridelles de 0,40 m de haut
* Rampes mécaniques en deux parties (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m)
* Plancher en acier avec 4 paires d’anneaux d’arrimage pliants
* Attelage à timon de 40 mm, réglable en hauteur
* Demi-ailes sur le deuxième essieu
* Support pour roue de secours
* Feux de recul à LED
* 2 projecteurs de travail à LED à l’avant
* Support de charge intégrale à l’avant
* Supports supplémentaires à l’arrière
Remorque allemande !! Documents allemands !!
Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce :
Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric avant
* Supports pliants extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateau bas :
* Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur
* Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement de 1 140
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
Pgsdjv Eq Evjpfx Acaju
----Délai de livraison :
* Livrable immédiatement depuis Egestorf
Réussite :
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Klagenfurt am Wörthersee
927 km
Plate-forme de travail semi-remorque
TRAILIS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 320 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022,
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
* Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière
----Timon :
* Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système multivoltage
* Feux arrière à LED
* Balise rotative (amovible) à l’arrière
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de montage généraux :
* Protection latérale anti-collision
* Supports pivotants à l’arrière sur le châssis
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
----Plateforme basse :
* De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière)
* Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice)
----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes
----Rampes d’accès :
Pgodpfox Ipa Njx Acaou
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
----Surfaces de chargement :
* Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès)
----Hauteur de chargement���:
* Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm
* Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 22 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
----Hauteur de chargement :
Pgsdetplwiepfx Acaeu
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Marz
1 090 km
Remorque semi-plateforme de travail
MAXTrailer Type 210
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, MAX Trailer Type 210 NEUF | Direction hydraulique – extensible | 36 t de charge utile | 3 essieux | à partir de 76 900 €
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d'utilisation.
Grande charge utile grâce à une construction robuste et une rentabilité maximale.
Psdpfx Acoypaz Sjajgu
Points forts :
– Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
– Nombreux points d’arrimage haute résistance pour une sécurisation optimale du chargement
– Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique avec freins à disque
– Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
– Système de freinage WABCO EBS conforme aux normes européennes
– Béquilles mécaniques JOST à boîte de vitesses 2 rapports
– Éclairage à LED
– Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Construction & durabilité :
– Châssis en acier à haute résistance à grains fins
– Châssis métallisé avec protection anticorrosion haut de gamme
– Peinture multicouche avec protection supplémentaire des cavités
– Plancher bois résistant intégré dans des profils Omega stables
Options incluses :
– Direction asservie supplémentaire confortable via télécommande filaire
– Groupe électro-hydraulique
– Paroi avant galvanisée (env. 1 200 mm)
– Structure EN 12642-XL
– 10 paires de poches pour ranchers pour une sécurisation flexible du chargement
– Support de roue de secours sous le plateau
– Support pour gyrophare
– Ruban réfléchissant & panneaux réflecteurs européens
– Raccords pneumatiques à l’avant
D’autres équipements et personnalisations sont possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5m - durchfahrbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun
* Ressorts paraboliques avec module de compensation
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Treuil de support BPW
* Béquilles arrière mécaniques
* Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant
Pgodpowyhzpjfx Acaju
* Protection latérale anti-encastrement
* Éclairage LED
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur
* Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables)
* Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETS TA-B 13.5, Tandem, Rampe, 6.015mm lang, BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 925 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme basse, parois latérales en acier de 420 mm, passages de roues en acier massifs et accessibles, rampe d’accès sur toute la largeur (L x H) 1925 x 2000 mm, avec système de levage à ressort, plancher de chargement incliné à l’arrière – 1 020 mm, plancher en planches de bois, 5 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, ABS, barre de traction réglable en hauteur, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, cric de stabilisation « haacon », 2 coffres de rangement, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87391
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
Pedpfx Acez Swhfjaogu
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Barre d’attelage à collerette :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Barre d’attelage à collerette de 40 mm
----Pièces de fixation générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Garde-boue en plastique
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur sur le pare-chocs
----Électricité / Éclairage :
Pjdpfxoq Ra D Eo Acajgu
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Plateau :
* Plateau de 6,27 m
* Adapté au transport de conteneurs
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du pare-chocs pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Pare-chocs vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec mécanisme à ressort pour les ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à ranger à l’intérieur devant le pare-chocs en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être réduit jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Pneus :
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Châssis, tête d’attelage, pare-chocs, paroi arrière, longerons arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, sur demande et avec supplément
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins de stockage à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tige d’attelage / Bride d’attelage :
* Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tige d’attelage de 250 mm, soit une longueur totale de 2 250 mm
* Bride d’attelage de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
Pgjdpfxol Th Dfo Acaeu
----Pièces de fixation générales :
* Cric d’appui avant
* Supports pliables externes à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm à l’avant à droite, à l’extérieur du panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Garde-boue quart en plastique
----Plateforme de chargement :
* Plancher en bois de résineux de 50 mm
* Avant le panneau frontal et à l’arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs de 20 pouces
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – repliables au centre, divisées en 1 partie
* Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes, avec support à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des sangles d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm – 4 anneaux d’arrimage installés de chaque côté
* Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Dans le longeron frontal et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès en grille métallique monobloc avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tige d’attelage, panneau frontal, hayon, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride d’attelage et cric d’appui peints en noir
* Parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* --Superstructure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Pgodpfx Acs Agfm Ioaou
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes
* Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne de réglage de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (PTP)
* Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale de l’essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage LED 12 / 24V
* Feu rotatif LED (amovible) à l’arrière gauche
----Éléments de construction généraux :
* Protection latérale anti-collision
* Treuils de support à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Ailes en tôle d’acier plate
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateau surbaissé :
* Plateforme à sellette avec coins avant biseautés à 45° et boîte à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée, dimensions : L = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, avec couvercle rabattable
* Sur les côtés de la plateforme à sellette, 400 mm de parois latérales en aluminium (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles
* Paroi arrière, hauteur 150 mm, fixée par emboîtement
* Pente arrière sur la plateforme à sellette, d’environ 700 mm de long, vers le plancher abaissé
* Plateforme à sellette avec lattes en bois de 50 mm ainsi que plateforme surbaissée avec lattes en bois de 60 mm
* Tôle à motifs au-dessus des essieux
----Extension :
* 8 extensions mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la pente arrière (lattes d’extension disponibles, avec emplacement sur la plateforme à sellette)
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de la charge (pack d’arrimage) :
* Sur la plateforme à sellette, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes sur les côtés, dans le cadre extérieur
* Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, intégrées dans le cadre extérieur
* De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi que 1 sangle d’arrimage à l’arrière dans le support de flèche d’excavatrice
* 2 verrous de conteneur directement après la courbe dans la plateforme surbaissée
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice allant de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel jusqu’au support de fermeture, d’une seule pièce avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 x l = 770 mm x H = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques d’une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 3 000 x 720 mm (réglables mécaniquement sur le côté)
Pgedpfx Aol Tnvgecaou
* Bloc de commande à 4 voies pour un équipement ultérieur éventuel par le client d’un système de déplacement hydraulique des rampes
* La planche extérieure sur la rampe d’accès est faite de bois dur de 50 mm
* Lattes antidérapantes sur le cadre extérieur de la rampe ainsi que dans la pente d’accès
----Hydraulique :
* Distributeur hydraulique sur la remorque (en cas de puissance de la pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 litres, jusqu’à 120 litr
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Wenzendorf
962 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALTM2 24,0 Absetzmulde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 800 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Équipement: ABS, * Remorque 3 essieux Müller Mitteltal pour bennes à crochet * Modèle TM 2 24 * Pour deux bennes de 7 à 10 m³ * Sécurisation de la charge avec seulement deux chaînes par benne * Pneumatiques jumelés 265/70 R19,5 * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Timon pivotant abaissable pneumatiquement avec déverrouillage pneumatique * 8 anneaux d’arrimage UVV 5t pour fixation d’éléments de tension * 8 butées de benne repositionnables pour centrage latéral * EBS * Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg
Pgodpfxsyx R Enj Acaeu
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Wardenburg
874 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader ETÜ TA R 11,9
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, semi-remorque tandem avec de nombreux équipements supplémentaires :
Équipement :
2 vérins à ressort pour les parois latérales en acier de 400 mm de haut
Châssis renforcé et certifié conforme à la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurisation de la charge
10 barres d'arrimage UVV, intégrées dans le réseau de trous existant du cadre extérieur
Plancher en bois supplémentaire, de type à emboîtement
Pneumatiques 235/75R17.5
4 essieux BPW au lieu des essieux GIGANT
Prolongation de la benne de 870 mm, portant la longueur totale à 6 270 mm
Rampes monobloc, dotées de grilles galvanisées à chaud et d'une surface antidérapante
Coffre à outils verrouillable, avec une capacité de charge supplémentaire de 45 kg
Peinture :
Roues : argent
Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, longerons, rampes : galvanisation à chaud
Essieux, suspensions : noir
Parois latérales : RAL 2011, orange foncé
Nous vous proposons avec plaisir une solution de financement, de location-vente ou de crédit-bail adaptée à vos besoins. Livraison ou envoi sur demande. Nous disposons toujours d’un choix de matériels neufs en stock, ainsi que de matériels disponibles pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. Un grand nombre de machines et d’équipements d’occasion sont constamment disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de ventes entre temps.
Pgjdpfxsxcxmfj Acaju
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateau bas
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon :
* Timon pneumatique abaissable de 2 100 mm de long, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours en version intégrée sur le côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A repliable à l’arrière
----Plateau :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes
* Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Possibilité de transporter des bennes amovibles avec une longueur de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pattes ainsi que butées avant amovibles et enfichables dans la glissière
* Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, 4 butées avant fixées avec butée pivotante
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour l’accrochage d’éléments de tension afin d’assurer un arrimage sûr des bennes par liaison positive
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant
* 4 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur
Psdpfx Ael Tnwzecaegu
----Rampes :
* Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et timon peints en noir
----Informations :
* Certificat d’arrimage de la charge selon la norme DIN 30722-1
* Certificat d’arrimage de la charge selon les normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
Réussite :
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Legden
648 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALEAL-TA 13,5 Tandem Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique
----* Dimensions des pneus : 285/70R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg
* Poids à vide : 2 550 kg
* Longueur totale : 6 600 mm
Pjdpfxjzb Avij Acaogu
* Date de la prochaine inspection technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12150----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/inspection
Gestion complète des formalités d’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT2 2-Achs Tieflader Federrampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur de chargement : totale d’environ 8 100 mm / environ 6 000 mm pour la plateforme basse, châssis arrière inclus.
Informations complémentaires :
- Rampes à ressort
- Kit d’arrimage complet
- Points d’arrimage sur le châssis extérieur
- Coffre de rangement intégré
- Panneaux d’avertissement
- Poches pour les longerons
- Pneus jumelés
Pedpfx Acjz Si A Aoaogu
- Dispositifs de sécurité anti-glissement amovibles
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0
----Frein :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duomatik
----Essieu :
* 2 essieux SAF de x tonnes
* Premier essieu en essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé via électronique EBS dépendante de la vitesse - (sans installation côté camion, fourni avec câble pour commande dans le tracteur)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement par télécommande radio
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Anneau d’attelage à bride vissé 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour charge d’appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 3 broches 12V
* Système d'éclairage à LED 12 / 24V
* 2 feux de recul à LED commandés par la marche arrière
* Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V
* Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24V via feu de position
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil d’appui BPW avant
* Protection anti-encastrement mécanique extensible pour longueurs de benne supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline polies diamant
* Attelage de remorquage par axe enfichable (utilisation uniquement en cas de protection anti-encastrement rétractée)
* Garde-boues individuels à demi-coques en plastique fermé
Pgjdpfxex Dp Age Acaju
* Marchepied à deux niveaux devant la traverse avant à gauche
* Support pour pelle et balai devant la traverse avant
* 2 coffres à outils en inox brossé env. 650 x 350 x 320 mm côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques à 2 circuits côté moteur (camion / tracteur), conçus pour 180 bar (utilisation sur tracteur)
* Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (montée à droite avant) commandée par radiocommande
----Bras Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 bras télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis en acier fin à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur de crochet 1 570 mm
* Commande du bras par radiocommande
* Radiocommande avec fonction rapide en déroulage, mais pas en enroulage
* Arrêt d’urgence des deux côtés gauche et droite
* Supports de benne avec 4 appuis latéraux de chaque côté et 1 galet arrière chacun
* Verrouillage hydraulique arrière
* 2 vérins hydrauliques additionnels pour assister le levage du bras principal
* 2 béquilles de sécurité mécaniques arrière
* Homologation pour poids total de 20 t (2 essieux de 9 t) et charge d’appui de 2 t
* Remarque : Si la radiocommande est hors de son support de charge, le frein de service doit être activé pour libérer la télécommande. Les raccords de frein doivent rester branchés en permanence pour que les vannes hydrauliques/pneumatiques puissent être ouvertes.
* Système de contrôle pour s’assurer que la protection anti-encastrement est rétractée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
* À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud,
* Essieux, réservoirs d’air, support avant peints en noir
* Ampliroll Palfinger peint en noir / jaune
----Infos :
* Sous réserve d’erreu
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duo-Matic
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 t chacun
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio
----Barre d'attelage / Anneau à bride :
* Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 12 V à 3 broches
Pgodpfxjx Dp Ato Acaou
* Système d'éclairage LED 12/24 V
* 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V
* Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière
----Équipements généraux :
* Treuil d'appui avant BPW
* Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline diamant
* Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée)
* Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées
* Marchepied double avant côté gauche du tablier avant
* Support pour pelle et balai devant le tablier avant
* 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur)
* Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio
----Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur du crochet 1 570 mm
* Commande de l'ampliroll par télécommande radio
* Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage
* Arrêt d'urgence à gauche et à droite
* Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté
* Verrouillage hydraulique interne à l'arrière
* 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal
* 2 supports mécaniques arrière
* Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui
* Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques.
* Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
* À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0
----Freinage :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Timon :
* Timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou de serrage
----Électricité / Éclairage :
* SmartBoard en tant qu’outil d’information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l’affichage de la pression et de la charge totale par groupe d’essieux
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Éclairage LED 12/24 V
* Feu rotatif LED (amovible) à l’arrière
* Feux de gabarit latéraux avec commande des clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
----Pièces de montage générales :
* Protection latérale anti-choc
Pgjdpoq Dyvcofx Acaou
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique pour l’essieu avant et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en acier galvanisé, d’environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement époxy noir) sur le côté droit
----Plateforme basse :
* 4 logements pour sangles de chaque côté, avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la pente d’accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière
* Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme basse
* Supports de planches sous la surface de chargement, dans le sens de la longueur
* Butée de rouleau devant le longeron avant, surélevée avec 1 point d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté
----Ensemble d’arrimage de charge (composé de) :
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière)
----Rampes :
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec section avant déployable hydrauliquement et soupapes de maintien de la charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour une puissance de pompe hydraulique de plus de 40 l/min et jusqu’à 140 l/min dans le camion)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau
* Système hydraulique à deux conduites
----Support arrière :
* Support arrière hydraulique (vérin à un étage)
----Dimensions de la zone de chargement :
* Zone de chargement au-dessus de la couronne du bogie : environ 1 960 x 2 520 mm
* Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement chargée d’environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, butée de rouleau, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisées à chaud.
* Essieux, couronne du bogie, timon, réservoir d’air, etc. peints en noir.
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réser
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA Tandem 3 Seitenkipper Dreiseitenkipper
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : benne tridem trilatérale
Première immatriculation : 07/07
Podoyz H Azspfx Acajgu
Poids total : 10 000 kg
Poids à vide : 2 900 kg
Charge utile : 7 100 kg
Longueur totale : 6 900 mm
Longueur de chargement : 5 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 450 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- 40 km/h
- Ridelles de 500 mm
- Rehausse avant galvanisée de 500 mm
- 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement
- 4 paires d’anneaux d’arrimage sous la carrosserie, à l’extérieur
- Pied de support
- Support arrière
- Ressort de levage de ridelle
- Rampes d’accès en option à 1 280,00 €
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