Man 26403 d'occasion à vendre (8 927)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 87 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1998, Équipement: phares supplémentaires, Le véhicule d'incendie LHF 16 a été utilisé dans un grand aéroport. Son état est bon et il est prêt à l'emploi. L'équipement visible sur les photos fait partie du véhicule et sera livré avec. Réservoir d'eau : 1230 litres Réservoir de mousse : 130 litres Kedoy S Thfjpfx Aigjnb

État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F CARROSSERIE BREINING FEDERAL Pulvérisateur d’émulsion / d’asphalte Attention : uniquement adapté à l’émulsion, non à l’asphalte liquide ! Unité de commande pour l’équipement montée dans la cabine ! Knodpjwmpcnjfx Aigob • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Cabine longue distance • 1 couchette • Suspension à lames/lames • Pneumatiques : 12 R 22.5 (alternatif : 315 / 80 R 22.5) • Capacité de la cuve : 6 000 litres d’émulsion • Brûleur NEUF ! • Rampe de pulvérisation repliable des deux côtés ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Kilométrage : 67 000 km Matériau utilisable : Asphalte Dommages : Véhicule accidenté (non roulant)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 Ksdpfxezr Hbij Aigjnb

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Kedpfx Aijym S Hujgonb Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAL77ZZZ3Y114182, kilométrage: 268 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 510 kg, poids maximal de charge: 3 990 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 285/70 R19,5, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, treuil à câble, Nous vendons notre fidèle LFBK 140 MAN 14.225 avec cabine centrale en raison de l’acquisition d’un nouveau véhicule. - Plateau coulissant Tischer, type Bavaria 4000, en acier inoxydable, zone d’accès avec surface antidérapante (dimensions : 5 900 mm x 2 500 mm), déflecteur à l’arrière, coins de plateau biseautés – repeint récemment - Treuil hydraulique à câble de 3,6 tonnes (environ 1 an), déplaceable latéralement par système hydraulique, avec embrayage pneumatique - Châssis auxiliaire et châssis de basculement galvanisés - Équipement de remorquage galvanisé pour montage à l’arrière du plateau - Crics hydrauliques de 3 tonnes, galvanisés (y compris 4 fourches de support pour camions, 2 fourches de support pour voitures/fourgonnettes) - Système de démarrage externe 12 V/24 V - 3 coffres de rangement en aluminium avec rideau en aluminium - Grue de chargement HMF 1220-T4, portée hydraulique de 9,90 m/1 090 kg, extension télescopique quadruple - Équipement de chargement HV 300 et élingue de levage extensibles - Attelage Rockinger avec raccord pneumatique 12 V/24 V - Tête d’attelage à boule Remarque : - Embrayages synchronisés de la boîte de vitesses usés. Les vitesses font du bruit lors du passage. Knedpfszdll Dex Aigeb - Climatisation hors service (les nouvelles pièces, notamment le compresseur, le condenseur et les tuyaux, sont fournies). - Pneus avant neufs - Système de freinage arrière entièrement remplacé il y a environ 3 ans. - Contrôle UVV valable jusqu’au 12/2026.

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.510 4x2 tracteur routier, Euro 6D, boîte automatique, ralentisseur, ACC (régulateur de vitesse adaptatif), LGS (assistant de maintien de voie), avertisseur de collision, assistant d’angle mort, cabine XXL avec 2 couchettes, déflecteurs de toit et latéraux, 2 réservoirs de 580 L (1160 L au total), suspension à lames et pneumatique, climatisation autonome, climatisation automatique, chauffage stationnaire, compartiment réfrigéré, phares au xénon, navigation, infotainment, Apple CarPlay, vitres électriques. 1ère main. Kodpfx Aiozth R Iegenb

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 896 km, puissance: 161 kW (218,90 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN NTGL 12.220 4x2 BL-CC, en excellent état, bien entretenu. Knsdpfx Ajzvw Uuoigeb Le camion n’a jamais été impliqué dans un accident. Il a toujours été entretenu chez MAN à Wommelgem. Le seul dommage est très léger et se situe au niveau du marchepied côté conducteur, mais il n’est pas gênant. Il n’a jamais été utilisé dans un environnement où l’on fume, et il a toujours été traité avec soin. Le camion est équipé de 3 sièges, dont 2 avec suspension pneumatique pour plus de confort. Ces 2 sièges sont également équipés d’un système de chauffage. Le camion est équipé d’Apple CarPlay/Android Auto, en plus de son propre système de navigation. Il dispose d’un système de surveillance des angles morts, d’une assistance au maintien de voie et d’un système d’alerte de vitesse. En bref, c’est un camion idéal pour parcourir de longues distances en toute facilité. La zone de chargement est très spacieuse, avec des dimensions de 7100 mm x 2550 mm x 3000 mm, et elle est dotée d’un plancher antidérapant. Un attelage de remorque avec boule est également prévu.

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 750 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: blocage de différentiel, - Blocage du différentiel - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique Knjdpfxozyyfqo Aigjb - Toilettes - Boîte à outils MAN 10.163 4x4, véhicule d'expédition – seulement 3 750 kilomètres d'origine ! Véhicule d'expédition / camping-car tout-terrain exceptionnel et entièrement équipé, avec 3 places assises. Ce MAN 10.163 4x4 est un véhicule exceptionnel pour tous ceux qui recherchent la liberté, l'aventure et les voyages en autonomie. Grâce à sa robuste transmission intégrale MAN, à ses grands pneus tout-terrain et à son équipement complet pour l'autonomie, ce véhicule d'expédition convient aussi bien aux longs voyages qu'aux destinations isolées où la route goudronnée s'arrête. Véhicule * Marque / Type : MAN 10.163 4x4 * Première immatriculation : 07.2000 * Kilométrage : seulement 3 750 km – d'origine * Boîte de vitesses : Boîte automatique Allison * Transmission : 4x4 * Blocage du différentiel * Pneumatiques : 365/80 R20 – grands pneus tout-terrain * Places assises : 3 * En bon état technique * Disponible immédiatement Équipement complet pour les voyages en autonomie L'espace de vie est solidement construit et équipé de matériaux de haute qualité, ainsi que d'un équipement complet pour des voyages confortables et indépendants. Entre autres, équipé de : * Grand réservoir d'eau de 600 litres * 4 grands panneaux solaires * Onduleur * Grand réfrigérateur * Douche spacieuse * Cuisinière à gaz * Éclairage LED dans l'espace de vie avec télécommande * Chauffe-eau Truma * … et divers autres équipements Grâce à la combinaison d'une transmission 4x4, de grands pneus tout-terrain et d'un équipement complet pour l'autonomie, ce véhicule constitue la base idéale pour les voyages d'aventure, les expéditions et les séjours prolongés en pleine nature. Prêt pour l'aventure Que vous rêviez de voyager en Scandinavie, dans les Balkans, au Maroc ou plus loin dans des régions isolées : ce MAN allie la robustesse d'un camion au confort d'un camping-car. Un tel véhicule avec seulement 3 750 kilomètres d'origine est extrêmement difficile à trouver. Inspection Le véhicule est en bon état technique et disponible immédiatement. L'inspection et l'essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou des questions précises, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. --- À propos de Cevoman - Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires - Contrôle technique effectué par notre propre atelier - Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés - Certifié COP - Expérience dans l'exportation mondiale - Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 770 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WMAN13ZZ77Y183773 4.27 X 2.44 BOX = Plus d'informations = Poids à vide: 6.640 kg Capacité de charge: 2.140 kg PBV: 8.800 kg Grue: PALFINGER PK 2700 B, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1KBH245 Knodpfx Aeymqagsigeb

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 32, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 14.00R20, empattement: 4 500 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Stores de protection solaire = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Système AdBlue : oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TipMatic 12.12 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 7 700 kg PTAC : 17 500 kg Charge remorquable maximale : 300 kg = Informations sur l’entreprise = Knjdpfxezrgcae Aigob NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Options de grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec frein moteur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Frein moteur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de démultiplication de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit ouvrant en verre, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatiques, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED, LED Assistant de feux de route, commutation des feux, automatique, avec capteur de lumière, feux de position tout autour, LED, jaune 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonctionnel, en cuir, climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Kodpfjywd Slox Aigjnb Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, régulé par la distance Assistant de freinage d'urgence EBA, avertissement de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et d'inclinaison via articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le mât de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X de la flèche de la grue 8 poussées hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés, dans la plupart des grues H

État: d'occasion, kilométrage: 246 463 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 264 kg, poids maximal de charge: 1 274 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 205/75 16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 4 100 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, heures de fonctionnement: 246 463 h, taille du pneu avant: 205/75 16C, taille de pneu arrière: 205/75 16C, Équipement: ABS, airbag, immatriculation de camion, porte coulissante, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 81251 MAN, TGE * Année de fabrication : * ABS, système antiblocage des roues * Système de navigation * Direction assistée * Antidémarrage * Verrouillage centralisé * Porte coulissante à droite * Radio CD * Interface USB * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé à distance * Réservoir AdBlue * Aide au stationnement avec caméra * Type de transmission : transmission manuelle * Suspension : ressorts à lames * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 2 264 kg * Charge utile : 1 274 kg * Poids total autorisé en charge : 3 538 kg * État des pneus, essieu 1 : -- - Dimensions des pneus : 205/75 R16C * État des pneus, essieu 2 : -- - Dimensions des pneus : 205/75 R16C * Empattement : 4 400 mm * Dimensions des pneus : 205/75 R16C * Dimensions intérieures : L = 4 100 mm, l = 1 760 mm, H = 1 980 mm * Volume intérieur* : 14 m² * Nombre d’emplacements pour palettes : 10 Kedpfx Ajzr Dzyoigjnb Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAT463109M278365, kilométrage: 125 000 km, première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 44 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: jaune, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 9 000 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, Camion MAN 41.414 VF 8x4, année 2001, équipé d’une grue Effer 2100/4S dotée d’une télécommande, idéal pour les travaux de levage, la construction, la manutention d’éléments préfabriqués, la menuiserie et les transports spéciaux. Le véhicule est prêt à l’emploi, en parfait état de fonctionnement et toujours entretenu avec soin. Les modalités de vente seront discutées après une inspection du véhicule. Pour plus d’informations et pour obtenir la documentation technique, veuillez contacter le vendeur. Knjdpfx Aiezpd Emegsb

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 9 757 h, 2013 | Broyeur à impact Kleemann MR 110 Z | Occasion | 9 757 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 165 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspection réalisée par un expert indépendant 84 points d’inspection : 80 approuvés ✅, 4 incomplets ℹ️, 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Très bon état général et entretien impeccable. Le moteur Scania a été remplacé par un modèle neuf en 2016, après 1 849 heures de fonctionnement, avec remise à zéro du compteur d’heures. Le convoyeur latéral de déversement a été remplacé par un modèle neuf en 2025. Système d’arrosage. Le générateur, les courroies et les poulies ont été remplacés en 2023. Remplacement de la boîte de vitesses et du moteur électrique du tamis en 2025. Les barres de frappe ont été remplacées à 9 100 heures et inversées à 9 600 heures. Conformément au carnet d’entretien, toutes les pièces d’usure ont été remplacées régulièrement, en fonction du temps et des heures de fonctionnement. Les dimensions de transport sont indiquées sans démontage du tamis. Le convoyeur latéral de déversement et le tamis peuvent être démontés pour le transport sur un camion plateau. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, voir des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40917 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d’informations en ligne. Knodpfx Ajzi Uwajigsb 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT KAT A1 modèle plus récent, provenant du stock de la Bundeswehr. Bon état, pneus 90 % (environ 700 exemplaires produits). Moteur diesel V8 Deutz F8L513, boîte de vitesses mécanique ZF à 8 rapports avec embrayage à convertisseur de démarrage, attelage militaire MIL avec frein pneumatique à double circuit pour remorque. Cabine entièrement basculante hydrauliquement. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour conversion en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF à 8 rapports synchronisée avec ponts longs (8e rapport : 120 km/h). Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) nouvellement passés selon § 21 et homologation collection (« plaque H ») possibles sur demande. Supplément de 1 100 euros, tous travaux annexes inclus. Dernière remise en état en dépôt : juin 2013. Véhicule complet, sans pièces manquantes, avec équipement de bord complet. Kedpfx Asw E Aaqsigenb Provenance : stock Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation. Exportation nette au sein de l'UE possible après vérification. Tel : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en version 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Knodpfoym Tgvsx Aigsb Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97EWG) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm Fond arrière pivotant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anticast à rabat Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois côtés (également disponible en version intégrale 4x2) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP, i = 4,83 RL Pneus, essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulateur de patinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur journalier numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Système de navigation Pré-équipement TollCollect Réduction du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7 + 7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Knodpfx Ajym S Avsigeb Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel gauche : ridelle à basculement manuel paroi arrière : 3 mm S355 à basculement automatique paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, œillets de fixation dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Commande pneumatique de basculement, - Commutateur pneumatique – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Œillets de fixation rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : blocage du différentiel ; direction Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 10, kilométrage: 509 400 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1994, Marque : MAN Type : 8153 Année de construction : 1994 Knedpfxswtifco Aigeb norme Euro 1 509 000 km Boîte manuelle 3 chevaux Numéro d’identification : 10

État: d'occasion, kilométrage: 1 180 180 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, IMMATRICULATION : FD845AR TITRE : MAN TGX 26.480 PORTEUR AMOVIBLE SUSPENSION À LAMES AVANT ET PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 RÉF : 24C101 ANNÉE : 07/2016 CHEVAUX : 480 CYLINDRÉE : 12 419 NORME EURO : 6 KILOMÉTRAGE : 1 180 180 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4 200 mm ATTELAGE : oui PROVENANCE : Italie CABINE : couchette et toit surélevé CHARGE UTILE : 13 805 kg - PORTEUR : 26 000 kg PTAC - PORTEUR + REMORQUE : 44 000 kg PTRA TYPE DE CARROSSERIE : amovible MODÈLE PORTEUR AMOVIBLE : GUIMATRAG BL26 triple articulation EXTRACTION : non ROTATION : oui ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 5,20 m + 0,20 m À : 6,20 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 8,60 m Ksdpfx Aisxya Nvegonb LONGUEUR TOTALE AVEC CONTAINER : 8,835 m ACCESSOIRES : - Pré-équipement pour grue remorque - Queue arrière relevable pour le transfert de containers - Pinces arrière RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : 27/07/2024 TÉMOIN D’USURE PNEUS : 30 % PRIX : 49 500,00 € HT - Sous réserve d’erreurs et/ou omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d'informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdusystèmeamovible SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans la gestion des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, containers avec ou sans grue portique. S.E.&O (Sous réserve d’erreurs et d’omissions) Vu le nombre d’annonces et de détails insérés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 948 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WMA37SZZ5AM550247 Kedpfjymqt Hex Aigenb = Plus d'informations = Grue: COPMA COPMA 450 Marque de construction: COPMA 450 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1SUG252

État: d'occasion, kilométrage: 1 400 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, TARGA : EK377AW TITRE : MAN TGX 26.480 À BENNE AMOVIBLE AVEC SUSPENSION À LAMES AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 AVEC GRUE Z REPLIABLE DERRIÈRE CABINE RÉF : 24C105 ANNÉE : 09/2011 PUISSANCE : 480 ch CYLINDRÉE : 12419 cm³ NORME EURO : 5 KILOMÉTRAGE : 1 400 000 BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4800 mm TRACTION : oui PROVENANCE : Italie CABINE : couchette, basse CHARGE UTILE : 11 560 kg - POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE : 26 000 kg - POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE ENSEMBLE (TRACTEUR + REMORQUE) : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : amovible MODÈLE DE BENNE AMOVIBLE : GUIMATRAG T26 EXTRACTIBLE : oui BALANCIER : oui ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 4,40 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,62 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTAINER : 10,02 m Kedpfxjw Iibxj Aigonb ACCESSOIRES : - Tubes hydrauliques arrière pour services auxiliaires - Pinces arrière - Radiateur de refroidissement d’huile hydraulique - GRUE PALFINGER M100Z77 portée 7,70 m + grappin Rozzi RV 180 à 5 bras 180 L avec rotor intégré et radiocommande RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : oui PNEUMATIQUES : 1er et 2e essieu 100% (neufs), 3e essieu 70% PRIX : 39 500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une offre à jour de prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespecialistesdubenneamovible AURORA BENNES AMOVIBLES opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements à benne amovible. Avec un parc disponible immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, containers avec ou sans grues amovibles. S.E.&O En raison du grand nombre d’annonces et de détails présents, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations communiquées auprès du personnel commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Kjdoxp Tagepfx Aigsnb Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 722 000 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 51, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, salle de bains, Un nouveau moteur a été installé en 2024. Kilométrage actuel : 90 000 km. Le ralentisseur a également été remplacé en 2024. Un nouvel embrayage a été installé en 2024. Les 6 suspensions pneumatiques ont été remplacées en 2025, ainsi que les nouveaux valves pneumatiques. Knjdpfx Aezuldhoigob Nouvelle couche de protection du soubassement en 2026. Nouvelle inspection technique effectuée en mai 2026. Nouveau système de chauffage de stationnement installé depuis 2025.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche de réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives pour la grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : env. 18 000 kg Poids à vide : env. 10 160 kg Charge utile : env. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement 3 900 mm Poids total autorisé 18 000 kg Poids total roulant autorisé 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux à roues planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à outils Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 V et 24 V Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Kedpfxjzk Hido Aigjnb Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA) Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus du remorque Système d'alerte de somnolence Assistant de recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine Remorquage Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Raccordements de frein à 2 conduites Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - Version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 768 482 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 750 kg, poids total: 15 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, MAN TGM 15.290, camion-citerne avec superstructure Lindner & Fischer, modèle 2009 : concernant le véhicule : - Suspension pneumatique à l’arrière - Climatisation - Chauffage de stationnement - Réfrigérateur - Coucherette - Régulateur de vitesse - etc. En 2025 : - Grande révision effectuée - Vérins de suspension pneumatique arrière neufs - Batteries neuves (2) - Pneus neufs - Boîte de vitesses neuve !!! En 2026 : - Serrure de cabine neuve - Roulements de pivot de roue neufs - Charnières de porte gauche neuves - Recharge de climatisation Le camion n’a aucun entretien en retard et est prêt à l’emploi immédiatement. Contrôle technique valable jusqu’au 08/2027 Certificat d’inspection (TÜV) valable jusqu’au 02/2027 Certificat d’inspection B3 valable jusqu’au 11.02.2027 Contrôle du réservoir valable jusqu’au 01/2029 Vérification métrologique valable jusqu’au 12/2028 Contrôle du tachygraphe valable jusqu’au 11.02.2028 Superstructure Lindner & Fischer, modèle 2009 : - Unité de distribution FMC Senning Multiflow TMU - Pompe Senning de 800 L - Télécommande à 8 canaux - 1 enrouleur de tuyau avant - Remplissage par le haut et par le bas - 2 compartiments (5050 L / 4600 L) = 9650 L au total Possibilité d’exportation nette ! Knjdpezr Hd Dsfx Aigsb Le camion est prêt à l’emploi immédiatement et est encore utilisé par nos soins !