Broshuis Absd 3+5 / Extendable / Semi / Lowbed / d'occasion à vendre (59 446)

État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 443 h, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de lubrification automatique - Climatisation - Godet de creusement - Commande par joystick - Attache rapide - Radio - Chenilles en acier = Remarques = Informations complémentaires : Marque : DOOSAN Modèle : DX 235 LCR-5 Année : 2015 Heures : 8443 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : DHKCEBBWAF0001212 Moteur : 141,2 kW Masses : en charge : 24 900 kg Codszh Ehtepfx Al Uohb Chenilles : 600 mm 3D / ROTATEUR / LUBRIFICATION CENTRALISÉE / CLIMATISATION Type d’attache rapide : Rotateur = Informations complémentaires = Poids à vide : 24 900 kg Dimensions (L x l x H) : 902 x 300 x 339 cm Fabricant du moteur : Doosan Marquage CE : oui État général : moyen Numéro de série : DHKCEBBWAF0001212

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110.550 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de charge Charge sellette : 27.000 kg Charge par essieu : 14.000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg PTAC : 139.000 kg Poids à vide : 28.450 kg Capacité de chargement : 110.550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21.200 mm Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm Extension du plancher de chargement : 8.500 mm Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm Épaisseur du plancher : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm Largeur du bogie : 2.750 mm Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300) Codpfx Aloxx Sv Ee Uohb Découpe pour bras de pelle : 700 mm Informations supplémentaires Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion Sellette 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col-de-cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux pour transport exceptionnel Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 28.450 kg Charge utile : 110.550 kg PTAC : 139.000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2T32SAKEKE3xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23683 Spécifications : Modèle 2014 33 palettes Hauteur de chargement à l’ouverture latérale : 2,78 m Poids à vide : 11 000 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge utile maximale : 34 000 kg Pneus en différents états Bosses sur l’ouverture latérale Marquage sur le côté de l’ouverture de la porte avant Zone 2 Sans cloisons Prêt à être livré Description : Semi-remorque à trois essieux Ekeri T3-K, année de fabrication 2014, avec ouverture latérale complète, réfrigérateur et congélateur. Il y a quelques bosses sur l’ouverture latérale. Le propriétaire estime que le générateur a environ 14 200 heures de fonctionnement. Prêt à être livré. Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 30.06.2027 Poids à vide : 11 000 Poids total : 45 000 Charge utile : 34 000 Modèle : T3-K, semi-remorque à trois essieux avec ouverture latérale complète, réfrigérateur et congélateur. Nouvelle homologation européenne à prévoir ! Codpszqlvvefx Al Ujhb = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui Cjdpfjvfnyqox Al Ushb État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: N020610, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1993, longueur totale: 14 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 450 cm Longueur du plancher de chargement: 560 cm Longueur col de cygne: 350 cm Largeur maximale: 250 cm Extensible: × Extensible: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Chedpfxsy H Dpvs Al Usb Essieu central: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Poids Poids à vide: 19.130 kg Capacité de charge: 28.870 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-48-FZ

État: d'occasion, kilométrage: 409 687 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 9 400 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Tachygraphe analogique = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 25% Chsdpsuyp E Ijfx Al Usb Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 24.850 kg Capacité de charge: 12.150 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 0DiN0K5 = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis Hauteur du châssis: 90 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 90 cm Longueur du plancher de chargement: 930 cm Longueur des rampes: 405 cm Longueur col de cygne: 430 cm Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. longueur: 930 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Poids Poids à vide: 11.480 kg Capacité de charge: 49.320 kg PBV: 60.800 kg Pratique Cedpfou H D Tasx Al Uehb Marque de construction: Faymonville Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Identification Numéro d'immatriculation: C525073

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMREUR00020000597, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 410 cm Longueur du plancher de chargement: 710 cm Longueur col de cygne: 325 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 335 cm (275 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 12.850 kg Capacité de charge: 47.150 kg PBV: 60.000 kg Pratique Chsdpfxeu H Iywe Al Ujb Marque de construction: Nooteboom Hauteur du plancher de chargement: 65 cm Identification Numéro d'immatriculation: K7460107

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTS44Z8KT10806, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 945 cm Largeur maximale: 255 + 25 +25 cm Extensible: ✓ Extensible: × = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 10.550 kg Chjdeygtikepfx Al Ujb Capacité de charge: 33.450 kg PBV: 44.000 kg Pratique Marque de construction: King Identification Numéro d'immatriculation: C272975

État: très bon (occasion), kilométrage: 654 094 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WMA06SZZ3BP026567 = Plus d'informations = Poids à vide: 12.707 kg Cedoymrdaspfx Al Uehb Capacité de charge: 6.293 kg PBV: 19.000 kg Grue: ATLAS ATLAS 165 Marque de construction: ATLAS 165.2E État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: BL882GP

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. Cjdpfx Ajy Awchsl Uehb La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Csdpfx Ajyzzqgol Ujhb Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Chjdjrum A Tspfx Al Ujb

État: bon (utilisé), kilométrage: 6 044 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 215/75 17.5, carburant: diesel, empattement: 1 800 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2020, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 2 080 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 639 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 810 kg, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Location de balayeuse - Prise de force (PDF) = Remarques = - Vitesse 80 km/h - Contenance env. 5 m³ - 3ème brosse (version désherbage et système de fixation rapide) - Pompe à eau haute pression (capacité : 15 l/min, pression max. 150 bar) incluant pistolet de pulvérisation et enrouleur automatique (10 m de tuyau) - Moteur diesel Iveco (Type : F4AFE411A) - Feux de jour LED et feux arrière LED - Éclairage des brosses gauche et droite Chedpfx Asutaw Tsl Ujb - Brosses de caniveau à orientation hydraulique à gauche et à droite - Éclairage raclette - Buse d’aspiration garnie de matériau résistant à l’usure - Buse d’aspiration équipée de roulettes à ressort - Système d’alimentation en eau supplémentaire pour auto-nettoyage de la turbine et du carter de turbine - Colonne de direction réglable en inclinaison et axialement - Climatisation - Siège conducteur suspendu mécaniquement (ceinture de sécurité 3 points) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 40-BPN-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 485 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75 17.5 Essieu avant : Charge max. : 4 639 kg ; Directionnel ; Suspension : hydraulique Essieu arrière : Roues jumelées ; Charge max. : 6 810 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieures ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 6 250 kg Charge utile : 4 900 kg PTAC : 11 150 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL208100007948, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 010 mm, Année de construction: 2008, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Cedpfx Asziivwjl Uehb Poids Poids à vide : 11 660 kg Charge utile : 26 340 kg PTAC : 38 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 70 % Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 29/06/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, kilométrage: 219 486 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC Radio Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes-chaudières/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3 portes, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération par plaques eutectiques, refroidissement jusqu'à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117871 Carrosserie réfrigérée Programme électronique de stabilité (ESP9i) Stabilisateur essieu avant Suppression de l'abaissement du véhicule Assistance au démarrage en côte Gestion de la batterie Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear 360 Empattement 3 250 mm 3,5 tonnes Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Assistant de vent latéral Indicateur de point de changement de vitesse Indicateur d'intervalle d'entretien ASSYST Feu stop adaptatif Feux de jour Gestion du générateur Plus Tempomat (régulateur de vitesse) Airbag conducteur Pack fumeur Cric hydraulique Lien vidéo YouTube : Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température approprié. Les plaques passives sont connectées la nuit au réseau électrique (380V). Le point de solidification de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques servent à maintenir la température du produit déjà congelé. Nous disposons en permanence d'un large choix de véhicules frigorifiques et de véhicules à glace d'occasion en stock. Plus d'offres disponibles sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d'erreur et de vente préalable. Les publicités et logos d'entreprises présents sur les véhicules peuvent éventuellement avoir été modifiés numériquement sur les photos. Codpfx Aev A Azdol Uohb

État: d'occasion, kilométrage: 262 679 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : Lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio Radio JVC Carrosserie frigorifique : Cold Car, portes à compartiment/glace, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3, cloison fixe Groupe frigorifique : Cold Car, réfrigération à plaque eutectique, refroidissement jusqu’à -33 °C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 118000 Empattement : 3 250 mm Carrosserie à production de glace Cold Car, portes à compartiment/glace, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Norme moteur Euro 5b+ Empattement 3 250 mm Barre stabilisatrice essieu avant Volant réglable en inclinaison et en hauteur Assistant de démarrage en côte Pré-équipement prise remorque Boîte à gants verrouillable Programme électronique de stabilité (ESP9i) Boîte manuelle 6 rapports ECO Gear Chjdet Nbgzopfx Al Ueb Scellage entraînement compteur kilométrique Régulateur de vitesse Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Assistant vent latéral Indicateur de point de passage Indicateur d’intervalle d’entretien ASSYST Capteur de particules Pompe à carburant électrique régulée Feu stop adaptatif Feux de jour Moteur OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 ch) 3800 tr/min Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Rangement au-dessus du pare-brise Accoudoir siège conducteur Airbag conducteur Siège conducteur confort Siège passager confort Tissu Tunja noir Radio Le refroidissement par plaques est un système de réfrigération utilisant des plaques eutectiques pour maintenir un niveau de température adapté. Les plaques passives sont branchées au réseau électrique (380 V) pendant la nuit. Le point de fusion de la solution eutectique est de -33 °C. Les plaques eutectiques servent au maintien de la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et véhicules à glace d’occasion en stock. Vous trouverez plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau Chedpfx Aljw Tgp De Usb * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui Csdpfx Aljykz Uij Uehb État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Csdpfx Aewuixfjl Uehb Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Chodpfxjwc Inhj Al Ujb Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) Chsdpfxstvfkfe Al Usb - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant Chedpfxsya E A Ne Al Usb - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Cedpfoy Drdcjx Al Uehb - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: d'occasion, kilométrage: 38 538 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2013, poids total: 12 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 6 500 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 260 h, Équipement: climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, Balayeuse de voirie : - Schmidt - Cleango 500 - Année de construction : 2013 - Moteur diesel VM 4 cylindres (R56), 120 kW, Euro 5 - 38 538 km parcourus ; 15 806 km de balayage - 8 263 heures moteur ; 6 175 heures de conduite ; 5 418 heures de balayage ; 5 754 heures de soufflerie - 3 balais avant latéraux, déplaçables et orientables Réservoir d’eau propre avec buses d’aspersion pour la suppression de la poussière - Réservoir de déchets en inox, 5 m³ - Hydrostatique - 2 places assises - Gyrophare - Climatisation - Poids à vide : 6 500 kg ; PTAC : 12 100 kg - 5 485 mm x 1 810 mm x 2 870 mm (L x l x h) - Véhicule municipal de première main Codpfx Ajqxt N Rjl Ujhb Une vidéo de cette offre est disponible sur demande L’intégralité de notre stock de véhicules est disponible sur notre site internet. Recevez toutes les nouvelles offres par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire préalable !