Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx d'occasion à vendre (60 811)

État: d'occasion, kilométrage: 147 217 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 est un fourgon utilitaire polyvalent, idéal pour les professionnels et adapté à une utilisation dans divers secteurs d’activité. Première mise en circulation en octobre 2012, il affiche un kilométrage de 147 217 km. Équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), il répond à la norme antipollution Euro 5. Le véhicule dispose d’une transmission automatique et la puissance est transmise aux roues arrière (propulsion). La carrosserie spacieuse de type fourgon offre un espace de rangement appréciable, grâce à des étagères intégrées qui facilitent une organisation optimale de votre chargement. Le véhicule est de couleur jaune vif et ses dimensions sont de 7.057 mm de longueur, 2.700 mm de hauteur et 2.100 mm de largeur. Avec un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, le Mercedes-Benz SPRINTER est parfaitement adapté au transport de marchandises. Il dispose également d’une caméra de recul et d’une séparation traversante pour un accès facilité. La consommation est d’environ 9,8 l/100 km en cycle mixte, ce qui est particulièrement économique pour un véhicule de cette catégorie. Ce modèle est proposé en état d’occasion, bien entretenu, prêt à être utilisé immédiatement. Une visite sur place à Rohrbach (Pfalz) est possible, et une reprise peut être envisagée. Dsdew Icgzepfx Aazeku Vente réservée exclusivement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, entreprises de toute taille) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 951 kg, poids maximal de charge: 2 049 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Race Shuttle 3, 330-1021 PTAC : 3000 kg, 2 essieux Charge utile : 2049 kg Poids à vide : 951 kg Dimensions utiles : 4700 x 1950 x 1530 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Structure en plastique renforcé de fibre de verre. Comprend des rampes d’accès de 2,4 m de long et une plateforme de chargement basculante avec plancher fermé. En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix comprenant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC). Grand choix de remorques des marques suivantes disponibles sur stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de tarifs et erreurs éventuelles sous réserve. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques : système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement selon vos besoins, modifications sur demande, nombreux points d’arrimage, crochets filet sous châssis, timon en V galvanisé par bain à chaud, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante résistante, garantie châssis 5 ans. Dodpfx Aaexbbfzozjku

État: d'occasion, kilométrage: 151 343 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion, année 2011, offre une solution fiable pour les besoins de transport. Équipé d’un moteur diesel de 2,1 litres, il développe 70 kW (95 ch) et répond à la norme d’émissions Euro 5. Sa version fourgon avec carrosserie jaune offre un grand espace pour le transport de marchandises ou d’équipements. Le véhicule dispose d’une caméra de recul et d’étagères pour un rangement optimal et organisé. Dkodpfsxn Dblsx Aazeu Avec un kilométrage total de 151 343 km et une boîte de vitesses automatique, ce fourgon à propulsion arrière assure une bonne traction dans la plupart des conditions routières. Le Sprinter est doté de deux sièges et bénéficie de la vignette environnementale verte (4). Ses dimensions pratiques de 7 057 mm de longueur et 2 100 mm de largeur, combinées à un empattement de 4 325 mm, garantissent une conduite stable et un poids total autorisé en charge de 3 500 kg. La consommation moyenne est de 9,8 l/100 km (combiné), 11,1 l/100 km (urbain) et 9,2 l/100 km (extra-urbain), avec des émissions de CO2 de 259 g/km. Ce véhicule est adapté à un usage professionnel et constitue une bonne option pour les entreprises à la recherche d’un utilitaire fiable. Les visites sont possibles du lundi au samedi. Livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 110 024 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 783 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, L'Iveco Daily 35 S11 C30C est équipé d'une boîte automatique confortable et d’un moteur diesel Euro 5 performant développant 106 ch. Ce véhicule a été immatriculé pour la première fois en octobre 2012 et affiche un kilométrage de 110 024 km. Il est de couleur jaune métallisé et possède une carrosserie à 4 portes. Le Daily dispose d’une caméra de recul ainsi que d’étagères intégrées, tandis que la suspension pneumatique sur l’essieu arrière offre un confort supplémentaire. Djdpfxew Immxj Aazsku Les dimensions du véhicule utilitaire sont impressionnantes : longueur de 6 783 mm, largeur de 2 177 mm et hauteur de 2 770 mm. L’empattement est de 3 750 mm et le poids total autorisé est de 3 500 kg. Avec sa norme Euro 5 et une pastille verte, ce véhicule est idéal pour les entreprises soucieuses de l’environnement. Grâce à sa grande polyvalence, l’Iveco Daily convient aussi bien à un usage professionnel qu’à l’export. Le véhicule est en bon état, comme en témoigne son unique propriétaire précédent. Il peut être visité sur place à Rohrbach. Un service d’immatriculation ainsi qu’une livraison dans toute l’Allemagne sont proposés en supplément. Fourgon avec carrosserie Sommer. Véhicule équipé d’un siège d’appoint. Vente réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 068 kg, poids maximal de charge: 2 432 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 100 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : 231-5522-35-3-10 Dimensions intérieures : 550 x 224 cm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : 2432 kg Équipements de série : • Main courante latérale Dedpfx Ajxrk Adsazoku • Jantes en alliage léger • Rampes perforées en acier 1,80 m • Plateau de chargement avec coffre de rangement Équipements optionnels : Treuils : Treuil manuel 654,50 € Treuil électrique Kartt 9500 – force de traction 4300 kg 1832,60 € Accessoires : Alimentation électrique 12V, installation fixe 1309,00 € Amortisseurs de roue 654,50 € Butées de roue basses 333,20 € Option basculement : Basculement manuel 821,10 € Basculement électrique (uniquement avec l’installation fixe 12V) 1654,10 € Options de rampes : Rampe d'accès intégrale MK2 166,60 € Espace de rangement optionnel : Porte-pneus avec antivol 797,30 € Il s’agit d’un véhicule neuf. La TVA est récupérable.

État: d'occasion, kilométrage: 127 570 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion de l'année 2010 offre des performances robustes et une grande polyvalence pour vos besoins de transport. Doté d'un moteur diesel 4 cylindres de 2 143 cm³, d'une puissance de 70 kW (95 ch) et conforme à la norme antipollution Euro 5, le Sprinter est à la fois efficace et respectueux de l'environnement. La transmission automatique sur l’essieu arrière garantit une conduite confortable. Le véhicule arbore une peinture jaune vif et propose des équipements pratiques tels qu'une étagère sur toute la longueur, des caméras pour une meilleure visibilité et une carrosserie fourgon aménagée permettant la circulation à l'intérieur. Avec des dimensions de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, le Sprinter offre une surface de chargement généreuse adaptée à divers besoins. L'empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge s’élève à 3 500 kg. Dkodpfx Aox Nznnsazsu Avec un kilométrage de 127 570 km et un seul précédent propriétaire, le Sprinter est en bon état d’usage, bien entretenu. Il est configuré pour deux places assises et la vignette environnementale verte atteste de sa compatibilité avec les centres-villes. En option, nous proposons un service d’immatriculation et de livraison dans toute l’Allemagne, moyennant supplément. La visite est possible sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 108 852 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est un véhicule utilitaire d’occasion de l’année 2011, affichant un kilométrage de 108 852 km. Propulsé par un moteur diesel de 2 143 cm³, il développe une puissance de 70 kW (95 ch) et est conforme à la norme Euro 5. La transmission est automatique et ce fourgon se distingue par sa peinture jaune métallisée très visible. Il dispose d’une vignette environnementale verte Crit’Air 4. Le Sprinter se distingue par des caractéristiques pratiques, telles qu’une caisse fourgon équipée d’étagères supplémentaires offrant une plus grande fonctionnalité. Il est également doté d’une caméra de recul et d’un passage cabine vers la zone de chargement pour plus de confort et de sécurité. Les dimensions du véhicule sont de 2 694 mm en hauteur, 2 100 mm en largeur et 7 057 mm en longueur. L’empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge atteint 3 500 kg. La consommation moyenne de carburant s’établit à 9,8 l/100 km en cycle mixte, pour des émissions de CO₂ de 259 g/km. Le contrôle technique est valable jusqu’à septembre 2025. Le véhicule n’a connu qu’un seul précédent propriétaire. Dodpfx Ajvi Stpsazjku Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 877 kg, poids maximal de charge: 2 623 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 12 Zoll, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Constructeur : Brian James Trailers Type : 551-4018-35-3-12 Dimensions intérieures : 4000 x 1800 mm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : env. 2623 kg Essieux : 3 Taille des roues : 12 pouces Attelage renforcé avec serrure et roue jockey Tête d'attelage 50 mm Éclairage LED complet Dksdpfx Aaeya E Avezou Châssis renforcé Garde-boues soudés à haute adhérence Rampe de chargement renforcée sur toute la largeur en acier ajouré Véhicule neuf. TVA récupérable. Financement possible via la Santander Consumer Bank.

État: d'occasion, kilométrage: 109 237 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 d’occasion est un utilitaire polyvalent, idéal pour un usage professionnel. Mis en circulation pour la première fois en juillet 2011, il affiche un kilométrage de 109 237 km. Le véhicule est propulsé par un moteur diesel économique de 2,1 litres développant 70 kW (95 ch). Sa classification antipollution Euro 5 garantit une conduite plus respectueuse de l’environnement et la vignette verte permet de circuler dans la plupart des zones environnementales. Le Sprinter est équipé d’une boîte automatique avec transmission arrière et propose un grand espace de chargement grâce à sa carrosserie à coffre spacieux et son aménagement d’étagères. La carrosserie, de couleur jaune vif, assure une visibilité optimale. Avec ses dimensions de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, il offre un volume de chargement important. Son empattement de 4 325 mm garantit une excellente stabilité. Le Sprinter est homologué pour un poids total autorisé en charge de 3 500 kg. Avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km, le Sprinter allie efficacité et économie d’exploitation. La cabine conducteur, dotée de deux sièges, assure le confort nécessaire. Grâce à sa conception robuste et sa fiabilité, ce véhicule constitue un excellent choix pour un usage quotidien, que ce soit dans la logistique, l’artisanat ou encore pour le marché de l’exportation. Dodpox Nzm Djfx Aazjku Vente exclusivement réservée aux professionnels (secteurs agricoles, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 197 976 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310, mis en service pour la première fois en 06/2012, offre une combinaison pratique d’une technologie éprouvée pour véhicules utilitaires et d’un équipement confortable. Son moteur de 2 143 cm³ conforme à la norme Euro 5, sa transmission automatique et son kilométrage de 197 976 km en font un choix intéressant pour les entreprises commerciales, les services de livraison et les sociétés à la recherche d’un véhicule utilitaire polyvalent. La carrosserie fourgon offre un espace de rangement protégé et bien organisé pour les tâches de transport les plus diverses. Parallèlement, la caméra de recul facilite les manœuvres et offre une visibilité accrue, en particulier lors des manœuvres en marche arrière. La combinaison d’une carrosserie fourgon et d’une transmission automatique fait du Sprinter un outil pratique pour une utilisation quotidienne dans le cadre professionnel. Djdpszuun Nsfx Aazoku Montez à bord, démarrez et travaillez efficacement : que ce soit pour la livraison de marchandises, la distribution, un service de messagerie ou le transport, ce Sprinter offre de multiples possibilités d’utilisation et constitue une base solide pour le travail quotidien. Ceux qui recherchent un fourgon avec une transmission automatique et une caméra de recul trouveront ici une opportunité intéressante pour leur prochaine mission. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 141 529 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d’occasion de l’année 2011 est un véhicule de transport fiable, équipé d’un moteur diesel économique de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch). Conforme à la norme antipollution Euro 5, il dispose d’une boîte automatique. Le fourgon affiche un kilométrage de 141 529 km et présente une finition métallisée jaune attrayante. Dedpfx Aaew Icg Uozsku Le Sprinter offre un espace de chargement généreux grâce à ses dimensions : 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, avec un empattement de 4 325 mm. Il est conçu pour un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, ce qui le rend adapté à un large éventail de tâches de transport. L’habitacle, prévu pour deux personnes, est doté d’équipements pratiques tels que des étagères et une caméra de recul, qui augmente la sécurité lors des manœuvres. Avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km, le Sprinter est économique à l’usage. Il possède une vignette environnementale verte (niveau 4) et convient à un usage professionnel ou à l’export. Ce véhicule utilitaire représente un excellent choix pour les entreprises recherchant fiabilité et efficacité. Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petits et grands commerces) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dsdpozzlx Ssfx Aazeku Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Dksdpfxog Sk T Do Aazju Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, kilométrage: 126 961 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est une fourgonnette spacieuse avec une carrosserie jaune et un design bien pensé. Première mise en circulation le 18 avril 2011, il affiche un kilométrage de 126 961 km et offre une expérience de conduite confortable grâce à sa transmission automatique et sa propulsion arrière. Équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), il respecte la norme d’émission Euro 5. Ce Sprinter propose une charge utile maximale allant jusqu’à 3 500 kg et dispose d’un espace intérieur continu et bien organisé avec des étagères pratiques et une caméra de recul. Avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km, le Sprinter est respectueux de l’environnement puisqu’il est muni de la vignette écologique verte (Classe 4). Le véhicule mesure 2 694 mm de hauteur, 2 100 mm de largeur et 7 057 mm de longueur, offrant ainsi un volume optimal pour différents besoins de transport. Entretenu avec soin, il se distingue par sa fiabilité et son faible besoin d’entretien, en faisant un véhicule de transport idéal pour les professionnels. Dkodpfjy N Enfox Aazju Avantage particulier : le Sprinter dispose d’un contrôle technique (TÜV) valable jusqu’en avril 2027 et n’a eu qu’un seul précédent propriétaire. Avec son équipement pratique et ses solutions de chargement modulables, il reste un choix populaire pour divers usages professionnels et assure un transport efficace de marchandises et de matériel. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 861 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 130 mm, première immatriculation: 10/2022, capacité du réservoir de carburant: 76 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Transmission intégrale - Accoudoir - Commandes audio au volant - Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Support pour téléphone Becker - Bluetooth - Blocage du différentiel - Compteur de régime - Troisième feu stop - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Réglage en hauteur du siège conducteur - Fermeture centrale à distance - Cabine fermée - Vitres teintées - Entretien effectué par le concessionnaire - Volant réglable en hauteur - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Hayon - Sièges confort - Jantes en alliage 18 pouces - Volant multifonction - Capteurs de stationnement arrière - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Contrôle de la pression des pneus - Freins à disque - Réglage en hauteur des phares - Commande vocale - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Prise USB - Cloison avec vitre Dksdpez Hdmpefx Aazeu = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : une et demie Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 898 cm³ Système AdBlue : Oui Transmission : 6 vitesses, automatique Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 1 450 kg ; directionnel Charge maximale sur l’essieu arrière : 1 910 kg Dimensions Dimensions (L x l x h) : 527 x 187 x 179 cm Poids Poids à vide : 1 935 kg Charge utile : 1 165 kg PTAC : 3 100 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix promotionnel internet ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUT NOTRE STOCK SUR Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont établies avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de leur contenu).

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Dkjdsrvw U Sspfx Aazju Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: d'occasion, kilométrage: 98 950 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Box est un véhicule utilitaire polyvalent de l’année 2011 avec un kilométrage de 98 950 km. Équipé d’un moteur diesel 2,1 litres développant une puissance de 70 kW (95 ch), il répond à la norme d’émissions Euro 5. Le véhicule dispose d’une boîte automatique et d’une transmission arrière. Ce Sprinter, de couleur jaune genêt, propose de nombreuses options, notamment un feu stop adaptatif, des rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ainsi qu’un habillage de toit dans la cabine conducteur. Dkedstfad Depfx Aazeu La dotation comprend également la climatisation en cabine, une boîte à gants verrouillable et un réservoir à carburant de 75 litres. Parmi les autres équipements figurent une aide au démarrage en côte, des stabilisateurs avant et arrière ainsi qu’un assistant de freinage. Avec une longueur de 7 057 mm et un empattement de 4 325 mm, cette caisse est particulièrement adaptée au transport de marchandises. La préparation radio et les jantes en acier font également partie des équipements supplémentaires. Avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km, ce véhicule représente un choix efficace pour les entreprises recherchant des solutions de transport robustes et fiables. Le Sprinter offre différentes possibilités de chargement et, en option, une livraison dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Les visites sont possibles sans rendez-vous. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Dkodpfjg Sk Tvsx Aazou Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Dkodpfx Aael Uxdkjzeu Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: d'occasion, kilométrage: 125 038 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi est un utilitaire d’occasion équipé d’une caisse fourgon et d’un espace intérieur continu aménagé avec des étagères. Ce modèle, mis en circulation pour la première fois en 2011, affiche un kilométrage de 125 038 km et fonctionne au diesel. Conforme à la norme antipollution Euro 5, ce véhicule est respectueux de l’environnement et bénéficie d’une vignette verte. Le Sprinter est propulsé par un moteur diesel 4 cylindres d’une cylindrée de 2 143 cm³ développant 95 ch, associé à une boîte de vitesses automatique. Le véhicule offre deux places assises. Sa peinture métallisée jaune saisissante confère au fourgon une apparence à la fois attractive et fonctionnelle. Sa consommation est modérée, avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km et des émissions de CO₂ de 259 g/km. Ses dimensions sont de 2 694 mm de hauteur, 2 100 mm de largeur et 7 057 mm de longueur, offrant ainsi un espace intérieur généreux pour divers besoins de transport. Avec un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, il convient également au transport de charges lourdes. Un atout particulier du Sprinter est la caméra embarquée qui assure une sécurité accrue lors de la conduite. Dkodpew U E Aljfx Aazsu Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d'accessoires modulaires - Bord d'accès pour rampes Prix net : 8 596,64 € / Prix brut : 10 230,00 € Numéro d'article : BC2335552200.01 Données techniques : • Marque : Brian James Dkedpfx Ajzy Al Toazou • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 935 kg • Charge utile : 2 565 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de divers types de véhicules. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant une adaptation précise aux besoins de chaque application. • Plancher de chargement avec points d'ancrage intégrés, combiné à un plancher multiplex de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une grande durabilité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins. • Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l'achat, offrant un potentiel considérable pour une personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., peuvent être ajoutés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d'accès pour rampes de chargement, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage, directement estampés dans le châssis, permettent une fixation professionnelle de la charge. • Compartiments de rangement intégrés pour les rampes, facilitant leur installation ultérieure. • Couleur des ridelles : noir • Châssis entièrement trempé et galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage de recul. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Clignotants à LED dynamiques, bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie de 5 ans sur le châssis. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible avant l'achat ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Immatriculation pour l'exportation possible, avec déclaration en douane. Les descriptions et les images son

État: d'occasion, kilométrage: 88 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 offre de multiples possibilités d’utilisation grâce à une caisse spacieuse et des étagères pratiques. Ce modèle de l’année 2011 affiche un kilométrage de 88 000 km et répond à la norme Euro 5. Il est propulsé par un moteur diesel robuste de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch), associé à une boîte automatique, garantissant fiabilité et efficacité. Dkodpfx Aevi Stijazou Avec sa peinture métallisée jaune attrayante, ses quatre portes et son agencement à deux places, le Sprinter convient parfaitement aux utilisateurs professionnels recherchant la fonctionnalité et la capacité à répondre aux exigences de leur activité. La vignette environnementale verte (4) permet l’accès aux zones urbaines à circulation restreinte. La consommation mixte est de 9,8 l/100 km, avec des émissions de CO₂ de 259 g/km. L’espace de chargement est accessible depuis la cabine par un passage, et la caméra intégrée facilite les manœuvres en toute sécurité. Affichant une hauteur de 2 694 mm, une largeur de 2 100 mm et une longueur de 7 057 mm, ce fourgon offre une grande flexibilité pour différents types de chargements. Le véhicule est immédiatement opérationnel et son contrôle technique est valable jusqu’à 08/2025, ce qui le rend idéal pour une utilisation immédiate. Vente réservée uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 218 856 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 309 kg, poids maximal de charge: 1 191 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, airbag, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand, PAS DE SERVICE DE COURSIER/PAQUET * Provenance : première main * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 07/2027 * État : voir photos * Carrosserie/superstructure : fourgon surélevé et rallongé * Dimensions de chargement : longueur 4680 mm x largeur 1800 mm x hauteur 1900 mm * Portes arrière 270° * Rails d'arrimage à droite et à gauche * Anneaux d’arrimage DIN * Plancher en contreplaqué antidérapant * Cabine conducteur avec 3 sièges * Climatisation * Volant multifonctions Dkedpfxow E Iiwo Aazsu * Boîte de vitesses automatique * Régulateur de vitesse * Airbag * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Verrouillage centralisé avec télécommande * Ordinateur de bord * Radio DAB, kit mains libres, Bluetooth * Prises de charge USB * Feux de jour * Anti-démarrage * Système Start-Stop * ABS et ASR * ESP * Empattement : 4 100 mm * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 309 kg * Charge utile : 1 191 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle visite SP, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation de son état ou de son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 132 646 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion est un utilitaire polyvalent avec une configuration caisse, idéal pour un usage professionnel. Le véhicule a été immatriculé pour la première fois en juin 2011 et affiche un kilométrage de 132 646 km. Équipé d'un moteur diesel de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch) et conforme à la norme Euro 5, il offre des performances efficaces avec une consommation mixte de 9,8 l/100 km. La dotation comprend une boîte automatique et une peinture métallisée jaune. Le Sprinter propose deux places assises et est équipé d’une caméra de recul ainsi que d’un passage permettant un accès pratique à l’espace de chargement. Avec des dimensions extérieures de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, il offre un généreux espace tout en demeurant maniable, grâce à un empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. Dkjdpfxow Dv Ewe Aazou Le véhicule est en bon état d’occasion et n’a eu qu’un seul propriétaire précédent. Il peut être visité à Rohrbach. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Châssis soudé - Ensemble d'accessoires modulaires - Bord d'appui pour rampes Prix net : 9 474,79 € / Prix brut : 11 275,00 € Numéro d'article : BC2335602400.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 600 x 241 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 770 x 243 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 995 kg • Charge utile : 2 505 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour presque tous les types d'utilisation. • Le plancher de chargement avec points d'arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité d'installer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour l'installation ultérieure de : systèmes de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., qui peuvent être installés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Bord d'appui pour rampes d'accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge. • Compartiments intégrés pour rampes, pour faciliter l'installation ultérieure de rampes d'accès. • Couleur des ridelles latérales : noir • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage de recul automatique. • Attelage ALKO avec frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrou de sécurité haute sécurité intégré ALKO. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. Dedpfx Aajzy Ap Ejzoku • Éclairage de sécurité LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard intégré. • Divers feux de position avant, latéraux et arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi préalable des documents du véhicule possible ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration douanière.