Fliegl 55M3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 Tussenschotten d'occasion à vendre (51 645)

État: d'occasion, poids à vide: 5 380 kg, poids maximal de charge: 30 620 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2021, suspension: air, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, , (DE), Remorque basculante FLIEGL SDS01 DHKS 390   Benne en acier, essieu relevable, jantes en aluminium, bâche de toit, poids à vide 5 380 kg, charge utile 30 620 kg, poids total 36 000 kg, premier propriétaire, Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite virtuelle disponible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un contrôle de qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée en tant que caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : , Tchèque, français, russe, bulgare, Allemand et anglais : . Toutes les informations sont données sans garantie, y compris les équipements et accessoires. , (EN), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tipper semi-trailer   Steel tipper body, lift axle, alloy wheels, roof tarpaulin, empty weight 5 380 kg, payload 30 620 kg, gross vehicle weight 36 000 kg, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English : , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English : . All data without guarantee incl. equipment and accessories. Lhodpfx Aszd D Tmonkjh

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable et essieux SAF N° de référence pour demandes : 1225958 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux SAF Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique 3e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique ----Prix : 3.900,- EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Lhjdpfx Anoyavigokjh Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers TRANSPORTS D'ACIER Réf. interne pour demandes : 0326236 * ABS * EBS * 3 essieux sur suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW * Ridelles en aluminium * Ranchers Longueur de l'espace de chargement : Longueur : 13 600 mm * Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable 2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique 3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique ---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA Lhodpfx Aoyulw Nonkjh Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 015 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2021, Matériau des parois latérales : Rideau coulissant, Toit coulissant, Type d’essieux : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Pneumatique Essieu 1 : Profil pneus gauche : 6 mm ; Profil pneus droite : 6 mm Essieu 2 : Profil pneus gauche : 10 mm ; Profil pneus droite : 4 mm Essieu 3 : Profil pneus gauche : 5 mm ; Profil pneus droite : 9 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 93 cm Toit coulissant : Oui Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État général : Moyen État technique : Moyen État visuel : Moyen Dommages : Aucun Informations financières Loyer leasing : 315 € par mois (base, 60 mois) ; Demandez plus d’informations et de conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 poids lourds, tracteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Stock important et renouvelé rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce fiable Lodpjzbxp Ssfx Ankehh • Multilingue • Compréhension client • Prise en charge des formalités d’import/export et de transport • Plaques d’exportation rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • Garantie « Qualité reconnue » • Et bien plus... Consultez notre site web pour des offres spéciales et l’intégralité du stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez facilement votre loyer leasing et envoyez votre demande sur notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Ledezbhi Ujpfx Ankjhh Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6.015 kg, Poids Brut : 39.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des parois latérales : Bâche, Toit relevable, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 9 mm Poids Poids à vide : 6.015 kg Charge utile : 32.985 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalité Toit coulissant : Oui Environnement Norme d'émission : Euro 0 État État général : Moyen État technique : Moyen État visuel : Moyen Dommages : Aucun Informations financières Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous contacter pour plus d’informations et conditions = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions équitables • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement délivrées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une "qualité reconnue" • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 015 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Toit relevable, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 5 mm ; droite : 5 mm Essieu 2 : Jumelé ; bande de roulement extérieure gauche : 9 mm ; intérieure droite : 9 mm Essieu 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 6 mm ; droite : 4 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix en leasing : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez-nous plus d’informations et de conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes classes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grande offre en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce correct • Multilinguisme • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Immatriculation (export) rapidement organisée Lhjdpfjy Hcnqox Anksh • Services techniques qualifiés • La sécurité d’une qualité contrôlée • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez-nous une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la platine : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2022, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 10 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 10 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Toit coulissant : oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Lhedjy Hcnkopfx Ankoh État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations et les conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez visiter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 015 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des parois latérales : bâche, Fil de douane, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 5 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Ljdpfx Anozazpxjkshh Hauteur du plancher de chargement : 94 cm Toit coulissant : Oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun Informations financières Loyer leasing : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Chez nous, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand stock, changeant rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Négoce sérieux • Multilinguisme • Orientation client • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques qualifiés • La sécurité d’une « qualité reconnaissable » • Et bien plus… Veuillez consulter notre site internet pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing possible avec Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Lhedpfx Ansvzk Naokeh Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 460 kg, PTAC : 35 000 kg, taille des pneus : 385/65 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement arrière, essieu avant relevable, système de freinage électronique (EBS), support d’extincteur, coffre à outils, prises 1x15 et 2x7 broches. Retrouvez la liste complète des véhicules disponibles sur notre site web. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement. Lhsdpfxeyvlqgs Anksh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne rotative robuste, coffre de rangement intégré Extension du plateau tournant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm (non en pente arrière) (L'écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois au centre de la zone de chargement Traverses en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés à l'avant dans le plancher 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur les côtés de la structure extérieure, 10 tonnes chacun 1 à l'avant Le reste réparti entre les deux, avec un espacement maximal de 1 200 mm 1 en pente arrière 5 paires de logements pour longerons dans la structure extérieure, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus dans la livraison) Attelage remorque plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Remarque : avec un timon de 40 mm, le poids total autorisé du camion ne doit pas dépasser 18 000 kg, sinon un timon de 50 mm est requis. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argenté d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison 1 feu rotatif à LED avec support, activé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à LED doublement éclairés et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Avant, plancher en acier Puis, plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier/plancher antidérapant Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Conseils d'utilisation Pour une charge d'essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, seule une cargaison non divisible est possible !!! Lhodpfx Ansi Ri I Eokoh Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d'essieu, les charges de support et les charges de selle autorisées. Pays

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : • Anneau d'attelage 40 mm • Pied d'appui avec rouleau • Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance • Sans suspension • Distance entre l’anneau d'attelage et le centre de la sellette : 3200 mm Ljdpsi Ri D Tefx Ankohh • Capacité de charge des pneus : 5800 kg à 30 km/h et 5150 kg à 40 km/h • Sans homologation routière, utilisation interne uniquement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 22 kg, poids total: 29 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Lsdpji Ri Hvofx Ankshh Châssis Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons roi interchangeables, avec 2 positions de boulons roi. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Attention ! Pour accrocher les sangles, les ridelles doivent être ouvertes ! 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, 5 tonnes chacun. 8 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur dans le plancher, 5 tonnes chacun. 24 tonnes. Cric de support à deux vitesses, manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cale de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier. Passes de roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux. 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable. 2 paires de pochettes de longeron encastrées dans le cadre extérieur sur le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm. 6 paires de pochettes de longeron encastrées dans le cadre extérieur dans le plancher, 70 x 40 mm. Dimensions intérieures !!Largeur intérieure entre les longerons : 2 420 mm !! 3 baguettes d'arrimage / de longeron dans le plancher, transversalement, encastrées sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les longerons extérieurs d'environ 2 170 mm), environ 100 mm de haut. Avec des baguettes en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle en guise de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion des longerons de 80 x 80 mm. Pièces de longerons d'insertion : L = 80 / l = 50 / L = 1200 mm, galvanisés à chaud. Pièces de longerons d'insertion : L = 80 / l = 80 / L = 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : Les pochettes de longeron / les longerons d'insertion ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans sanglage. Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec poutre de support. Au point d'application de la charge, à environ 500 mm, capacité de 2 000 kg sur toute la largeur, à 1 000 mm, capacité de 1 000 kg sur toute la largeur, et à 1 500 mm, capacité de 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible. 2 paires de longerons d'insertion : L = 80 / l = 80 / L = 1200 mm, galvanisés à chaud. Compartiment de rangement pour longerons d'insertion, ouvert, sur le panneau frontal ou sous la zone de chargement (pour 10 longerons de 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons de 80 x 80 x 1200 mm). Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF. Alignement laser des essieux / du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant. Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement de sécurité,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, jusqu'aux supports, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables Préparation pour des points d'arrimage latéraux dans le plancher Cric de support à deux vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, garde-boue rabattable pour le bloc-phare Garde-boue quart de cercle Protection anti-collision à l'arrière Échelle en aluminium, environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non inclus). 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 x sur le système de freinage (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Lhodpfx Anei Riywjkoh 2 têtes d'embrayage inviolables à l'avant, sans raccord EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 V, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches inviolables à l'avant, sans câble de raccordement Système hydraulique de la benne Cylindre hydraulique avec glissière intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits. Changement de direction (avant/arrière) électrique via télécommande avec câble. - Alimentation électrique de la benne via les feux de position. - Actionnement hydraulique via une prise de force de camion. Raccord hydraulique avec tuyau sur le panneau frontal et raccord vissé HDK, DN = 48 mm. Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de la pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume d'huile du réservoir minimum : 100 l Plancher de la benne Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne Benne en aluminium, en matériau haut de gamme, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées sur le pourtour par un large profil de renforcement spécial en aluminium, fixées en bas par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la décharge de la charge, avec lambourdes de bâche renforcées en bas. Avec barre de nettoyage de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en porte à deux vantaux, avec une division de 1/2 sur 1/2, encadrée sur le pourtour par un profil en U spécial avec butée et joint en caoutcho

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Construction soudée en acier, essieu basculant continu à l’arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support de transmission à l’avant 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux + Suspension Essieux Euro de notre choix, avec roulement à galets inclinés et frein à came en S Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle par vis sans fin Réservoir d’air intégré sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur, Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 pôles 12 volts à l’avant, avec câble de raccordement, rallongé d’environ 60 cm Hydraulique Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateforme basculante Plateforme basculante stable avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, construction des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Longerons d’angle à l’arrière, peuvent être insérés. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d’environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de la plateforme 2420 mm Lhjdpsi Rizbjfx Anksh 5 paires d’œillets de fixation dans le plancher, 5 tonnes chacun Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement au freinage et en accélération possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation Dekra et rapport d’expertise, pour une autorisation maximale de 60 km/h, véhicule tracteur LoF (autorisation maximale de 40 km/h possible dans le pays d’immatriculation Suisse) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne sans marquage de contour / bande de réflexion selon ECE R 048, Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion. Parois latérales/plateforme RAL 30

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8fbda13da8c595f64678f0f82, poids à vide: 2 100 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 275/70 r 22,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Timon d’attelage, marque au choix, pour 2 boulons roi, avec couronne à billes, butée max. 20° Support sur la barre d’attelage et sur le timon avant Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon d’attelage inférieur CLG avec œillets d’attelage de 50 mm testés pour le timon et le camion, y compris blocage du timon sur le camion ! Essieux + suspension Essieux à frein à disque BPW Suspension pneumatique Pour la version « Swap Train », hauteur de selle abaissée d’environ 1100 mm, hauteur de selle augmentée d’environ 1280 mm, hauteur d’attelage d’environ 1140 mm. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion, 2 têtes d’attelage à code couleur avec conduites de raccordement à spirale au semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Conduites de raccordement à spirale EBS au semi-remorque avec fonction de levage et d’abaissement, ECAS, via la commande du camion, bus ECAS CAN 2 requis dans le camion, sans bus ECAS CAN 2 dans le camion, une commande supplémentaire dans le camion est nécessaire (non incluse) : électricité avec un câble pré-câblé et une boîte de distribution. Fonctionnement via une prise à 15 pôles, broches 11 et 15, ou 2 prises à 7 pôles, broches 7 et 5. Remarque ! Cette version doit être vérifiée sur le plan technique en combinaison avec le semi-remorque. Il est probable que le timon et le semi-remorque ne pourront être levés et abaissés qu’ensemble. Si cela n’est pas possible sur le plan technique, le fonctionnement s’effectue via WABCO eTASC avec fonction de maintien en position abaissée + fonction de réinitialisation automatique (pas d’alimentation électrique du camion nécessaire). Fonctionnement supplémentaire sur le véhicule via WABCO eTASC + fonction de maintien en position abaissée + fonction de réinitialisation automatique (pas d’alimentation électrique du camion nécessaire). Système de stabilité du véhicule en mouvement ECAS uniquement en combinaison avec WABCO EBS. Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être prééquipé en conséquence, pas d’installation dans le camion. Fonction de libération des freins depuis le camion sur la broche 14 et également via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour libérer les freins lorsque le véhicule est attelé. L’alimentation électrique EBS doit être garantie ! avec routeur CAN Lhjdpfxei Rizxs Ankoh Roues et pneus 275/70 R 22,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, feux de position latéraux clignotants 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 2 prises à 7 pôles à code couleur avec conduites de raccordement à spirale au semi-remorque Câble + prise ou douille pour système de caméra de recul, selon le type de véhicule Consignes d’utilisation Remarque ! Veuillez respecter la réglementation sur les camions longs 

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, jusqu’aux supports, timon avec 2 boulons de timon interchangeables Préparation pour sangles d’arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires) 24 t, cric de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle escamotable à l’arrière Verrou de porte latéral 2 cales + support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, pare-boue rabattable pour feux Ailes quart de cercle Protection anti-choc à l’arrière Échelle en aluminium, env. 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Lsdpfx Aoi Riwxenkohh avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55R22.5, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité intégrée à l’avant Hydraulique embarquée Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant intégré dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Commutation entre le sens avant/arrière par voie électrique via une télécommande à câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Remplissage minimum du réservoir d’huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d’usure à l’arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne basculante Benne en aluminium à caisson, parois avant et latérales en profilés creux d’aluminium, reliées en haut sur tout le pourtour par un large profil de renforcement spécial en aluminium, reliées en bas par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis à timon, dispositif de basculement, élimination des déchets Construction en acier à grain fin, soudée Châssis : Le conteneur est placé à l'arrière sur le châssis et poussé vers l'avant. La butée de conteneur à l'avant est réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique. Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, agissant de l'intérieur, et il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur. Timon avec couronne de roulement à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile en demi-coquille Protection anti-collision à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec coussinet Delta sur le support de la protection anti-encastrement. Système d'attelage pour remorque à timon Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Mesure au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Lhedpei Ri Nqjfx Ankjh Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 385 / 55 R 22,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert, le frein de stationnement à ressort est activé Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, activé via le feu de recul 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, avec câble de liaison Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'expertise (selon la section 13 du règlement CE - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur le côté et rouge à l'arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau Timon noir KTL Attention : images d'archive !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis avec timon Acier à grains fins, construction soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une voie de roulement pour les bennes, en version résistante à l’usure, avec possibilité de chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à vide avec une longueur de 6,5/7,0 m. Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique. Le verrouillage des bennes est en version à 2 points, actionné de l’intérieur, et le verrouillage des bennes à vide avec raidisseur intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à vide avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722). Timon avec couronne de roulement à billes robuste Lhodpfei Ri Nmsx Ankjh Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de demi-coquille Système d’attelage pour remorque avec timon Tête d’attelage avec œillet de traction de 40 mm, conforme aux normes Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Roues et pneus 385 / 55 R 22,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur gris argent Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à accumulation pneumatique Antidémarrage : lorsqu’on ouvre le verrouillage de la benne, le frein de stationnement à accumulation pneumatique est activé. Système de stabilité du véhicule 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conforme à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350, gris Novagrau, garantie de 10 ans contre la corrosion Tête d’attelage, noir par cataphorèse Attention : images d’archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec 2 boulons de type König remplaçables. Système de traverses Vario 4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu’à environ 3 500 mm pour le chargement. Les traverses peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur intérieure de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de traverses divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur intérieure des traverses d’environ 2 350 mm, dépassement de largeur. Parois latérales Vario Plancher préparé pour l’insertion de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour traverses Vario pour les parois latérales amovibles (à l’avant et à l’arrière) et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d’acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm. 2 pièces de parois latérales Vario, composées de 1 paire de traverses d’insertion et 1 traverse supérieure d’environ 2 200 mm de large. Traverse extensible des deux côtés de 220 mm, avec œillet pour l’arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d’environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm. 4 supports de traverses encastrés au centre du plancher pour des traverses d’insertion de 80 x 80 mm. 1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario à l’avant. 1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario à l’arrière. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage. 14 paires d’œillets d’arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun. 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Échelle escamotable à l’arrière. Calages avec support. Ljdsi Ri R Dopfx Ankehh Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Demi-garde-boue avant et arrière de l’ensemble d’essieux. Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu. Protection anti-choc à l’arrière. 8 treuils en acier de construction avec câble métallique et contre-crochet, 4 à gauche et 4 à droite avec passage du câble à travers le châssis extérieur, 1 réducteur amovible pour treuils en acier de construction, livré séparément. Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, L = 650 / H = 520 / P = 670 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non inclus). 1 coffre pour traverses fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, L = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm. 4 traverses d’arrimage / supports de traverses transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au châssis extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les traverses d’insertion extérieures d’environ 2 170 mm), environ 100 mm de haut. Avec des barres d’acier rondes de 20 mm en haut et en bas, distance d’environ 60 mm du haut vers le bas (de la barre d’acier). En bas avec une plaque d’angle comme finition, ouverte vers le bas sur la moitié. Pour l’arrimage et l’insertion de traverses de 80 x 80 mm. Remarque : les supports de traverses / traverses d’insertion ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tubes, etc., sans cerclage. Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux / du châssis p

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle Ledpfx Aendwdhjnkshh 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 11 070 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Châssis Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Aile demi-coque sur le premier essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas Élargisseurs escamotables jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) Compartiment de rangement pour traverses de bois au centre de la plateforme de chargement Traverses de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés à l'avant sur le porte-à-faux, 5 tonnes chacun 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 à l'avant sur le porte-à-faux 6 dans le plancher Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 5 paires de supports d'anneaux d'arrimage encastrés dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes, non inclus) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun Ledpji Riwfefx Ankohh 1 sur le porte-à-faux (dépasse) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d'attelage pour plateau tournant Timon d'attelage avec une boucle d'attelage de 40 mm testée Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235/75R17,5 selon le choix du fabricant, avec marquage M&S Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Fabricant : Wabco ou Knorr Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu de position LED circulaire avec support, commandé par le feu de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Porte-à-faux avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers le porte-à-faux Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roues avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau, pente arrière comprise, 6 500 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long et 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire des rampes, rabattable en bas (pour empêcher le glissement latéral des rampes, à ne pas utiliser en combinaison avec le coul

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Lhsdpfx Asi Ri Izsnkjh Châssis de remorque à plateau Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Ailes de roues quart de cercle à l'avant du premier essieu Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non dans la partie inclinée à l'arrière) (La largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour remorque à plateau 1 paire d'anneaux d'arrimage sur le porte-à-faux, 5 tonnes chacun 9 paires d'yeux d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur le porte-à-faux 7 dans la partie basse 6 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur de la partie basse, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles de tension) Système d'attelage pour remorque à plateau Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien et dispositif mécanique. Équilibrage de la charge des essieux à l'avant et à l'arrière (équilibrage à bras) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, gris argenté d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à sécurité intégrée à l'avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 balise LED à 360 degrés avec support, commutée via les feux de position (balise amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 connecteurs à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Porte-à-faux avant avec revêtement en acier/plaque à damier Suivi avec plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damier dans la zone des passages de roues Partie inclinée arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Recouvertes de bois Fonctionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, commande latérale à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Conseils d'utilisation Pour une charge axiale de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, uniquement pour les charges indivisibles !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fo

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Lhedpfjzggicjx Ankjh *Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement Construction en acier à grains fins, soudée Platel forme : Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible (pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722) Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-circulaires Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas *Dispositif d'attelage, timon à pivot Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à accumulateur de ressort Verrouillage de démarrage : le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert Système de stabilité du véhicule 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison *Pays d'immatriculation / Plaques Pays d'immatriculation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL) Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so