Fraiseuse D'asphalte d'occasion à vendre (245)

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, poids total: 6 647 kg, couleur: orange, Année de construction: 1998, Stock n° 5824 Environ 3 m³ Container thermo-isolé à asphalte ATC 50 ----Fabricant : ATC Modèle : ATC 50 Année de fabrication : 1998 Poids total : 6 647 kg Poids à vide selon fabricant : 1 647 kg Charge utile : 5 000 kg Couleur : orange Volume : env. 3 m³ Vis de convoyage en Hardox, entraînement hydraulique Toit à commande hydraulique Goulotte de déversement V2A orientable Boîte de commande à l’arrière gauche Échelle d’accès escamotable à l’arrière droit Chauffage au gaz propane avec thermostat 2 supports pour bouteilles de gaz de 33 kg chacune Consommation de gaz par heure : env. 2,0 kg Supports d’appui Dsdpfxey Sra Ho Abiouu Surface de chargement requise pour camion : 3,06 m de long x 2,14 m de large Dimensions du container : env. 3,60 m de long x 2,00 m de large x 1,54 m de haut Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les indications. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000203xxxx, kilométrage: 575 300 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23362 Spécifications : Modèle : 2008 Kilométrage : 575 300 Homologué UE jusqu’au : 06.03.27 Boîte automatique Norme Euro 4 Ralentisseur Entretien effectué chez Scania 620 ch Pneumatiques (voir photos) Empattement essieu 1-2 : 410 cm Empattement essieu 2-3 : 135 cm Poids à vide : 12 820 kg Poids total en charge : 27 000 kg Climatisation Radio Couchage Benne incluse avec côtés en aluminium Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente un camion d’asphalte Scania R620 6x2 de 2008 équipé d’une bâche manuelle et d’une benne basculante. Le véhicule vient d’être homologué pour l’UE. Un petit appoint d’eau est nécessaire dans le radiateur, mais sinon, selon le propriétaire, le véhicule fonctionne parfaitement. Prêt à être livré. Km : 575 300 CV : 620 Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 06.03.2027 Poids à vide : 12 820 Djdoy Sftgspfx Abieuu Poids total : 27 000 Charge utile : 14 105 Largeur : 255 Longueur : 855 kW : 456 Euro : 4 Modèle : R620 6x2 camion d’asphalte avec bâche manuelle et benne basculante Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 506 646 km, première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Matériel d'application: Asphalte Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Dsdpfxsy Aqn Do Abijuu Essieu avant: Direction Capacité du moteur: 10.520 cc Poids à vide: 12.860 kg Capacité de charge: 13.140 kg PBV: 26.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

Année de construction: 1997, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22188 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 1997 Heures de service : affichées env. 4 000, compteur d'heures bloqué Poids : 6 150 kg Puissance : 38 kW Toit peu utilisé, selon le propriétaire pratiquement neuf Moteur d’occasion installé, révisé, courroie de distribution remplacée Largeur de pose : 1,7–3,2 m (sous réserve) Disponible immédiatement Remarques : Fuite sur la roue motrice droite et sur le cylindre droit Le câble d'accélérateur et les injecteurs doivent également être vérifiés Poids à vide : 6 150 Duodpfx Aoya Udcebiju Kw : 38 Modèle : Finisseur BB630. Objet à réviser = Plus d’informations = Numéro de série : 97xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000204xxxx, kilométrage: 827 000 km, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22582 Spécifications : Kilométrage : 827 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Ralentisseur Suspension intégralement pneumatique Moteur et embrayage neufs d’usine (Scania Hamar), installés il y a 160 000 km Pneus en bon état Attelage de remorque Attelage VBG Trappe manuelle sur la carrosserie Bâche commandée par air Boîte à feux Gyrophares Couchette Radio/CD Réfrigérateur Dsdpfx Abeyn U Spoisuu Climatisation Entretien effectué en interne Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion d’asphalte Scania R480 de l’année 2009. Le véhicule est équipé d’un moteur et d’un embrayage neufs d’usine installés par Scania Hamar il y a 160 000 km. Disponible immédiatement. Km : 827 000 CH : 480 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 24/01/2026 Poids à vide : 11 660 kg Poids total : 27 000 kg Charge utile : 15 265 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 7,90 m Norme Euro : 5 Modèle : R480 Asfaltbil – Moteur et embrayage neufs VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000201xxxx, kilométrage: 572 000 km, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de toute demande : 22580 Données techniques : Kilométrage : 572 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Suspension : Acier à l'avant, pneumatique à l'arrière Retarder Euro 3 – 481 ch Pneus (voir photos) Attelage de remorque Attelage VBG Bâche commandée par air Capacité env. 15 tonnes d'asphalte Dusdpeyn U Scjfx Abieu Trappe guillotine Télécommande Boîte à plaque d'immatriculation Gyrophares Configuration : 6x2 Cabine couchette Caméra de recul Radio/CD Climatisation/AC Entretien et maintenance réalisés en interne Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Camion à asphalte Scania R470, année 2006. Selon le propriétaire, le véhicule a une capacité d’environ 15 tonnes d’asphalte. Disponible immédiatement. Km : 572000 Puissance : 481 ch Contrôle technique : Non Homologué CE jusqu’au : 31/05/2026 Poids à vide : 11400 kg Poids total : 27000 kg Charge utile : 15525 kg Largeur : 255 cm Longueur : 740 cm Norme Euro : Euro 3 Modèle : R470 camion d’asphalte – Homologué CE jusqu’au 31/05/2026. VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VR7EFYHZRKJ719758, kilométrage: 70 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 640 kg, poids maximal de charge: 315 kg, poids total: 1 640 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 114 g/km, capacité du réservoir de carburant: 50 l, consommation de carburant (mixte): 6 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 1,23 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2019, poids en ordre de marche: 2 000 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Citroën Berlingo Fourgon Asphalt XL BlueHDi 130 S, entièrement isotherme et frigorifique -18 °C | Conversion 10/2024 (Carrier) | env. 1 an de garantie restante Je vends mon Citroën Berlingo (1ère immatriculation 08/2019, env. 70 000 km), transformé professionnellement en véhicule frigorifique permettant d’atteindre au moins −18 °C. La transformation a été réalisée en 10/2024 avec un groupe froid Carrier. La conversion est couverte par une garantie constructeur de 2 ans, soit une garantie restante jusqu’en 10/2026 (env. 1 an actuellement). Points forts: - Conversion congélation pour ≤ −18 °C (idéal pour les produits alimentaires, viandes/poissons, desserts glacés, produits pharmaceutiques/matières sensibles au froid) - Groupe frigorifique Carrier, année de conversion 10/2024 - Garantie restante jusqu’en 10/2026 (constructeur, Carrier) - Première immatriculation 08/2019, ~70 000 km État & utilisation: Dedpfxexzf D Uo Abieuu - Véhicule et groupe froid en parfait état, bien entretenus ; prêt à l’emploi immédiatement. - Essai routier et démonstration du fonctionnement du système de réfrigération (test de température) possibles sur place. Remarques: - Contrôle technique (« Pickerl ») passé pour la dernière fois en novembre 2025. Domaines d’application : Restauration & traiteur, logistique alimentaire, vente directe, boucherie/poissonnerie, service de livraison – idéal partout où une température de congélation fiable jusqu’à −18 °C est nécessaire. Maintien au froid jusqu’à +6 °C possible sans problème via le groupe frigorifique. Contactez-moi pour toute question ou pour recevoir des photos/documents complémentaires.

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Année de fabrication : 2013 Certification CE : oui État général : bon Duodpfx Aboy Dqf Eeieu État technique : bon État visuel : bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Peter Gerrits ou Klaas Gerrits.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Description du véhicule : Année de fabrication 2025 - état neuf usine - Équipement : - Poids opérationnel env. 1 790 kg avec arceau ROPS rabattable - Largeur de travail env. 1 000 mm - Déport de cylindres gauche/droite env. 56 mm - Moteur diesel Kubota D1005-E4B (14,2 kW) 19 ch – Stage V - Transmission hydrostatique pour la marche et la vibration - Vitesse de déplacement 0 – 9 km/h - Fréquence env. 50 - 66 Hz - Force centrifuge (par cylindre) env. 10,0 – 19,1 kN - Système d'aspersion sous pression Dedpfxjwui Rue Abisuu - Réservoir d’eau 100 L - Racleurs réglables (deux par cylindre) - Contrôle automatique de la vibration (AVC) - Vibration double ou simple à l’avant / à l’arrière - Articulation centrale sans entretien - Avertisseur de recul - Coupe-batterie principal - Protection des instruments - Système GPS LiveLink (5 ans inclus gratuitement) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Veuillez contacter Jens Schlüter pour plus d’informations.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Plaque vibrante Ammann APH 110/95 Année de fabrication 2025 - Démonstration - Poids env. 825 kg - Largeur de la machine env. 800 mm - Longueur de la machine env. 950 mm - Largeur de compactage env. 650 mm - Force centrifuge max. env. 110 kN - Type de moteur Kubota D 1105 (diesel) Duodpeydhncofx Abiju - Puissance du moteur env. 17,5 kW (23,8 ch) - Compteur d'heures Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, erreurs, et vente intermédiaire. = Plus d’informations = Veuillez contacter Jens Schlüter pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 20 m³ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY (440 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité du réservoir : 300 l – réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Système anti-roulement MAN EasyStart Pneus essieu avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13 000 kg, essieu postérieur moteur traversant, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Pare-soleil devant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs sur le siège conducteur Dedpfoy Efhkox Abiouu Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Prédisposition pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure « Moon Grey » cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant manuel – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises 12 V et 24 V dans le rangement de toit cabine Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement benne : Benna Euromix MTP TMK 16m³, 18m³, 20m³ Forme demi-ronde Conforme CE Fond HB 500 – 6 mm Parois latérales HB 500 Tuf – 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne (intérieures à la benne) Stabilisateur de basculement à ciseau EuromixMTP Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes antiencastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE — DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante à ridelle hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistant de démarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière 13 000 kg, essieu AP à traversée, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Blocages différentiels sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant pare-brise Pare-chocs acier 3 parties Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison Prédisposition système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" pour intérieur cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant, mécanique – Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, étagère de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Dusdpey Effpefx Abieu Système multimédia MAN 7 pouces MAN Soundsystem Advanced – Intégration smartphone Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne demi-ronde Forme demi-ronde Norme CE Plancher HB 500 – 6 mm Parois latérales HB 500 Tuf – 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes alu Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne (marches intérieures) Stabilisateur ciseaux Euromix MTP Porte arrière à ouverture hydraulique Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pelle & balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Dispositif de protection anti-encastrement escamotable Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Année : 2025 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : nouveau CT à la livraison

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) trappe hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Pare-chocs avant, acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant, tablette de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio avancé MAN - Intégration smartphone Équipement benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière hydraulique Support roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de basculement ciseaux EuromixMTP Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes de protection latérale repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel P.T.A.C. : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic. Dedpfx Asym S Eksbisuu

État: d'occasion, puissance: 54 kW (73,42 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 12/2012, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 580 h, Le concessionnaire agréé SUBARU de Łaziska Górne vous présente le finisseur CATERPILLAR AP 300. Cette machine, jamais accidentée, a appartenu à son premier propriétaire et a été utilisée exclusivement en Suède. L'AP300 est un finisseur de petite à moyenne taille, avec une largeur de pavage de 1,75 m à 4,0 m, idéal pour les travaux en ville, sur les pistes cyclables et piétonnes, les bords de route et autres surfaces de petite à moyenne taille. Le dispositif de réduction de largeur permet des largeurs de pavage jusqu'à 700 mm (27 pouces) pour les travaux dans les tranchées et autres espaces étroits. Il est doté d'options technologiques avancées, telles que le mode éco. Le remplissage automatique, l'activation de l'alimentateur par simple pression et la conduite automatisée font de l'association de ce finisseur et de sa table de finition une solution extrêmement efficace et polyvalente pour les petites et moyennes entreprises de travaux publics. Finisseur d'asphalte sur pneus Cat AP-300 (2012) à vendre après révision Type de machine : Finisseur d'asphalte sur pneus Moteur : Cat C3.3B Puissance du moteur : 55 kW / 73,8 ch Poids en ordre de marche : 8 kg Poids transporté : 6 600 kg Largeur de travail standard : 1,75-3,42 m Largeur de pavage maximale : 4,0 m Largeur de pavage minimale : 700 mm Capacité maximale : 406 t/h Vitesse de déplacement maximale : 16 km/h Vitesse de pavage maximale : 61 m/min Empattement : 1 950 mm Dimensions de transport et d'utilisation Dsdpfx Abey Szdneijuu Valeurs des paramètres : Longueur de transport : 5 029 mm Largeur de transport : 1 938 mm Hauteur de transport 2645 mm Longueur utile : 5047 mm Largeur utile : 3180 mm Hauteur avec cabine : 3415 mm Capacités opérationnelles Capacité du système Réservoir de carburant : 110 l Huile moteur : 13,2 l Système de refroidissement : 9 l Réservoir de rinçage : 28 l Caractéristiques du modèle Motrice pour une excellente mobilité sur les chantiers urbains, Capacité à travailler dans des tranchées très étroites (à partir de 700 mm), Contrôle automatique de l'alimentation en masse, Mode ECO pour réduire la consommation de carburant, Chape SE34 V Bonne visibilité pour l'opérateur et dimensions compactes. Le prix indiqué est net et valable pour l'exportation et un usage professionnel. Une remise importante est accordée aux particuliers. Veuillez nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix :) = Plus d'informations = Transmission: 2 vitesses Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 7.300 kg Dimensions (LxlxH): 510 x 193 x 265 cm Empattement: 195 cm Type de moteur: Caterpillar C3.3B Garantie: 3 mois

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 148 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 34 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 18.520 4x2H BL SA (Hydrodrive) Tracteur routier 2 essieux - Année de fabrication 11/2024, sans première immatriculation. Encore sous garantie constructeur complète (24 mois de garantie totale / 48 mois sur la chaîne cinématique) - Puissance 520 ch (382 kW) - Euro 6e - Cabine GM : l’espace généreux (large, longue, mi-hauteur) - Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec fonction de balancement - PTAC autorisé 18 000 kg - PTAC technique 20 000 kg - PTRA 40 000 kg - Suspensions paraboliques à l’avant, suspensions pneumatiques à l’arrière - Sellette Jost - Installation hydraulique pour benne basculante, système double ligne 275/150 bar - Bras pivotant pour système benne basculante double ligne ou hydraulique plancher mobile - Phares principaux à LED – feux arrière – clignotants - 2 x gyrophares - Rétroviseurs extérieurs peints - Système hydraulique Meiller pour benne basculante, double ligne, 275/150 bar - etc… Équipement service hivernal - Hydraulique municipale - Allègement pour chasse-neige - Pompe à pistons axiaux - Plaque frontale Rasco Gr. 5 - 2 x feux flash avant pour service hivernal - Phares principaux LED pour service hivernal avec chauffage - 2 x rampes LED – arceau chromé avec éclairage LED - Caméra de recul - etc… Saleuse Rasco Solid 3500 neuve (garantie 24 mois) - Année 11/2024 - Capacité 4,0 m³ - 1840 litres de saumure - Panneau de commande avec gestion entièrement proportionnelle - Toit repliable - Pieds de support - etc… Système de changement rapide pour saleuse sur sellette - Système Rasco neuf Option possible avec ou sans chasse-neige Lame chasse-neige Rasco Mosor PK 3.4 neuve (garantie 24 mois) - Année 11/2024 - Largeur des lames 3400 mm (largeur totale 3675 mm) - Largeur de déblai à 30° : 2950 mm - Largeur de déblai à 36° : 2750 mm - Hauteur du versoir central 1100 mm - Hauteur du versoir latéral gauche/droite : 1200 mm - Nombre de lames : 4 - Déflecteur à vent - Éclairage LED - Lames d’usure en acier Dodpfx Aeydycfjbijuu - Patins de glissement Prix global sur demande Plus de photos sur demande Autres lames et saleuses (env. 40-50 unités) neuves et d’occasion disponibles immédiatement. Nous vous faisons volontiers une offre pour la gamme Rasco été / hivernale neuve. Financement ? Crédit-bail ? Location ? Prix sur demande. Votre concessionnaire Rasco en Bavière (achetez chez un spécialiste, nous sommes prestataires de service hivernal depuis 1960, avec 10 véhicules en propre l’hiver dernier). ----- Pièces détachées de A à Z pour Unimog / MB trac / camion / tracteur, à prix remisé sur tarif officiel :: Pièces, tôlerie, ailes, bennes basculantes, vérins de benne, ridelles, accessoires, équipements rapportés, remorques forestières KTS – grues forestières, accessoires forestiers (treuils, fendeuses, etc.) Sécateurs à branches/arbres, conteneurs arrière, broyeurs à fléaux, bras de fauchage, lames à neige, saleuses, fraises à neige, souffleuses, chaînes à neige, remorques, véhicules (Unimog, MB trac), etc. ----- Prestations : Entretien paysager – fauchage – désherbage Service hivernal – déneigement Transports poids lourds : porteurs 3-4 essieux, multibennes, remorques, 4 essieux bennes, semi-remorques tout-terrain Location : Matériel de fauchage – broyeurs sur talus – chenillards radiocommandés Véhicules – équipements – fraiseuse à enrobé Désherbage à l’eau chaude (chenille processionnaire du chêne) Véhicules de service hivernal – matériels, balayeuses, etc.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Bâche de protection moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Remarques = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne Hardox 500 Tuf VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Programme EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement directement auprès du fabricant Détails du véhicule Moteur : MAN D2676 LFAY, 520 ch, 353 kW, couple 2450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Frein hydraulique (retarder) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité réservoir : 300 l diesel + 35 l AdBlue Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en continu Système anti-roulage MAN EasyStart Châssis 8x4, suspension à lames avant et arrière BB Essieux Essieux avant : 9 200 kg, essieu de direction droit Essieux arrière : 13 000 kg, essieux moteurs avec transmission intégrale Rapport de pont : i 3.25 Pneus 315/80R22.5 à l’avant et à l’arrière, S et G Confort et sécurité Feux de jour LED, assistant feux de route Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Advanced, intégration smartphone Alerte franchissement de ligne (LDW) Régulateur de vitesse (FGR) Assistance au démarrage MAN EasyStart Climatisation manuelle Chronotachygraphe numérique DSRC Intérieur finition Moon Grey Carrosserie benne EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versions : TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Benne demi-ronde conforme CE Fond Hardox 500 Tuf 6 mm Parois latérales Hardox 500 Tuf 5 mm Porte arrière hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Bâche coulissante électrique incluse Stabilisateur de benne à ciseaux pour stabilité maximale Porte-roue de secours avec treuil Ailes aluminium Marches d’accès sur la benne Pack éclairage et feux de travail arrière Accessoires Caisse à outils Support pour pelle et balai Dusdoy D D Dbjpfx Abisu Extincteur Déversement partiel pour petites surfaces Goulotte pour asphalte (en option) Particularités VÉHICULE NEUF, non immatriculé Disponible immédiatement depuis le stock de Porta Westfalica Vente directe du fabricant, sans intermédiaire Financement et leasing possibles Reprise de votre véhicule d’occasion Langues : Nous parlons allemand, anglais, français, polonais, russe, serbo-croate Contact : EUROMIX TO GO Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Téléphone, WhatsApp Email Web Notre équipe vous conseille rapidement, avec compétence et en plusieurs langues = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: d'occasion, puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 297 h, Matériel d'application: Asphalte Dusdpjyk Hqiofx Abieu Poids à vide: 23.800 kg

Année de construction: 1993, État: d'occasion, Année de fabrication : 1993 Dujdoyzxy Eopfx Abieu Année du modèle : 1993

État: d'occasion, Contactez Henk Gerrits pour plus d'informations. Dodpfx Abjyzxrnsiouu

Année de construction: 1993, État: d'occasion, Année de fabrication : 1993 Dsdpfx Abjyzxq Roiouu Veuillez contacter Klaas Gerrits ou Henk Gerrits pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Notre container-bar de 20 pieds est la solution idéale pour les événements, foires, stands de restauration rapide ou bars temporaires. Chaque container est adapté individuellement aux besoins de nos clients et prêt à l'emploi immédiatement. Équipement : ✅ Volet de vente pour un service rapide et efficace ✅ Comptoir pour une vente ou exploitation de bar professionnelle ✅ Pack électrique pour l’éclairage, la réfrigération ou les appareils ✅ Porte d’accès en acier robuste pour une sécurité accrue ✅ En option : étagères, équipement de réfrigération, personnalisation visuelle ou équipements spéciaux Dimensions Dimensions extérieures : Longueur 6 058 mm, Largeur 2 438 mm, Hauteur 2 591 mm Dimensions intérieures : Longueur 5 898 mm, Largeur 2 350 mm, Hauteur 2 390 mm Poids et volume Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Aperçu des avantages ✅ Format compact, fonctionnalité maximale ✅ Installation libre sur asphalte, pelouse ou surface d’exposition ✅ Présentation professionnelle pour vos événements, foires ou la restauration ✅ Adaptation individuelle à vos besoins 📩 Envoyez-nous vos plans ou idées et nous établirons une offre personnalisée pour votre container de 20 pieds. Votre équipe Globaltainer Dusdjyvzz Ispfx Abieu

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 595 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés de 1.500 mm, entraînement et vibration à l’avant et à l’arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Vibration avant et arrière activables séparément, 2 fréquences et 2 amplitudes, automatisme de vibration, mesureur de température d’asphalte. Arrosage en intervalle. Siège conducteur pivotant et déplaçable latéralement. Moteur turbo diesel Kubota 4 cylindres, 55,4 kW - 75 ch. Éclairage routier homologué StVZO et phares de travail, gyrophare. 2 dispositifs d’appui et de coupe de bordures, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 0. Conforme CE. Poids opérationnel env. 7 300 kg. = Informations complémentaires = Dusdpfoy Ayhgox Abisu Poids à vide : 7 300 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour de plus amples informations.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis pour semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, version légère, plateau d’attelage avec sellette et pivot d’attelage interchangeable n°2. Face avant incurvée brevetée. Béquille télescopique centrale, décrochage impossible en charge ; en position décrochée, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement arrière, rabattable. Garde-boues demi-coquille. Support de garde-boue intégré, surface anti-gravillon. Bavettes derrière l’essieu arrière, version asphalte, fixées par charnière au garde-boue, possibilité d’accrochage en haut, garde-boue raccourci. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à tambours SAF. Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version off-road. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage (aide au démarrage active jusqu'à un dépassement de charge d'essieu de 30% et jusqu'à 25 km/h). Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits avec conduites colorées pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement sécurisées à l'avant, sans ligne de liaison. EBS, système électronique de freinage avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Roues et pneus 385/65 R22.5 marque au choix du constructeur. Jantes acier, finition argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position avant blancs. 2 feux de marquage arrière blanc/rouge. 2 prises à 7 broches sécurisées à l'avant, sans câble de liaison. Dedpsi Rix Ssfx Abisuu Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via prise de force du camion. Benne Benne ronde en acier Stone Master en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès à l'avant. Porte arrière à membrane Porte arrière en porte-à-faux, fixation à 2 crochets. 2 vis de serrage à leviers papillon en partie basse latérale. Parois latérales 4 mm, plancher 4/5 mm, conception optimisée pour l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec l’isolation Fliegl Isotherm. Bâche BASIC, couverture à bâche. Plateforme de station debout avec accès, tôle de raccordement pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable côté droit, verrouillage central côté gauche. Instructions d'exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin chromé dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise, il se peut que le poids total ne soit pas atteignable tout en respectant les charges d’essieu/de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier/d’essieu arrière est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays de réception / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (selon §13 EG-FGV) Résistanc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG40D9AA69xxxx, kilométrage: 560 000 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22229 Spécifications : Modèle : 2010 Kilométrage : env. 560 000 km Euro 5 Empattement : 370/137 cm 6x4 551 ch Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Plateforme de freinage Feu stop Projecteurs longue portée Pneus (voir photos) Embrayage et boîte de vitesses quasi neufs Plateau tournant (le propriétaire soupçonne que certaines pièces ont été démontées) Caméra de recul défectueuse Boîte automatique Climatisation Couchette Les spécifications sont les suivantes : Kel-Berg T290K/SAF 2007 Approbation UE jusqu’au 26/06/2026 3 essieux Longueur : 906 cm Pneus (voir photos) Poids à vide : 5 540 kg Charge utile maximale : 21 460 kg Spécifications des 2 bennes : Isolation inférieure Bâche hydraulique Prêt à être livré Description : Volvo FH540 6x4 br châssis combiné de 2010 avec Kel-Berg T790k de 2007, carrosserie caisse, 2 bennes à asphalte et plateau tournant. Le propriétaire indique que l’embrayage et le plateau tournant sont presque neufs. Dsdeydhvaepfx Abieuu La caméra de recul du camion est défectueuse. Le propriétaire du plateau pense que certaines pièces ont été démontées. Km : 560 000 Puissance : 550 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 24/10/2026 Poids à vide : 13 840 kg Norme Euro : 5 Modèle : FH540 6x4 châssis combiné déneigement avec 2007 Kel-Berg T790k, caisse, 2 bennes à asphalte et plateau tournant. VOIR LA VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) prêts à l’emploi disponibilité immédiate directement du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Équipement du véhicule : MOTEUR DE 13 Cylindrée 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneumatiques 315/80 R22.5 Deux rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral du dossier réglable Soutien latéral de l’assise réglable Soutien lombaire réglable Allonge d’assise Chauffage de siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs au siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement benne : Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Planche Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Ailettes aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Caisse à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, OPÉRATIONNEL POUR VOUS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Djdpfxeyzayae Abieuu Inspection technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’informations.