Fraiseuse D'asphalte d'occasion à vendre (233)

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). WEBER CR 6 plaque vibrante Diesel Hatz / Machine neuve / en stock & disponible immédiatement Prix de vente : 8.190,00 € HT / 9.746,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Elles sont donc le premier choix pour tous les travaux de compactage en voirie, construction de routes, travaux publics et aménagement de pavés. Un fonctionnement équilibré, un niveau sonore réduit et de faibles vibrations main-bras garantissent un grand confort d’utilisation. CR 6 – Machine économique avec haute performance de compactage : - Avance et recul progressifs, commande hydraulique - Câble d’accélérateur et commande hydraulique protégés dans la barre de guidage - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce à la barre de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce au cadre de protection moteur et au capot moteur - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Entretien facile : tous les éléments de maintenance sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à un grand anneau de levage rabattable - Arrimage sécurisé pour le transport grâce à des anneaux additionnels sur la console moteur - Plus grand confort d’utilisation grâce au démarrage électrique - Domaines d’utilisation : travaux de voirie, travaux publics, pose de pavés, et grâce à sa faible hauteur et largeur de travail, la CR 6 est idéale pour les tranchées Données techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. : 7,5 (10,3) kW/PS Poids : 412 kg Force centrifuge : 55 kN Fréquence : 72 Hz Largeur de travail : 59 cm Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni Télescopiques. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB engins de chantier. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Bjdpfxeym I Hdj Al Ujwt = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque moteur : Hatz Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Équipement: frein à air comprimé, HTS 101 Annaburger épandeur à fumier HTS 101 machine d'occasion (0020) Année de fabrication : 2018 (0030) . WADT11D04JA008804 (0040) Machine avec équipement standard d'usine (0050) Dispositif d'épandage large (0060) 2 rouleaux fraiseurs (0070) Chaînes racleuses entraînées hydrauliquement (0080) Système de freinage à air comprimé (0090) Attelage inférieur K80 (0100) PDF à large angle unilatérale (0110) Système d'éclairage, béquille mécanique (0120) Déflecteur d'épandage repliable hydrauliquement Bsdpfx Alsx R Ngzs Uewt (0130) 2 x raccordements hydrauliques double effet

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Plaque vibrante Bomag BPR 100/80 D - neuve d’usine - Année de fabrication : 2023 Poids env. 680 kg - Largeur de travail env. 650 mm - Moteur diesel Hatz type 1 D 90 avec 10,3 kW (14 ch) - Force centrifuge max. env. 100 kN - Incl. commande Tip Control - Incl. manivelle de sécurité pour démarrage d’urgence Bsdpfx Aoy Tlfljl Uowt Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, erreurs ou vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Contactez Timm Freese pour plus d’informations.

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Année de fabrication : 2019 Bwjdpfxjzubalo Al Uot Puissance : 6 kW (8 ch) État général : bon État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction Bwjdepl Avdjpfx Al Ujt - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Bwedpfeyylapsx Al Ust Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 26 kW (35,35 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 1 900 kg, configuration d'essieux: 4x2, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 1 768 h, Équipement: ordinateur de bord, Machine de marquage routier : Bwjdpsyhd E Sofx Al Ust + Euroliners + Trassar 201A + Année de construction : 10/2003 + 1 768 heures de fonctionnement + 1 900 kg + Moteur diesel 3 cylindres, 36 ch + Transmission hydrostatique + Direction articulée + Toit de protection + Avertisseur arrière + 2 réservoirs de perles de 130 l chacun + 2 réservoirs de peinture + support pour un troisième réservoir à droite + Pompe airless + Compresseur + Tige de guidage et rampe de pulvérisation à réglage hydraulique + Machine provenant d’un parc communal Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 580 h, SN : 202 Keestrack R3 - 48 STD Concasseur Installation de concassage à percussion Séparateur magnétique permanent Barre de concassage martensitique + céramique R3 KP 940 x 320 Bleu, Concept d’entraînement diesel-hydraulique Moteur : Volvo TAD 754 GE / Cylindrée 7,145 litres / puissance max. 260,4 kW / 349 ch Préparation pour l’unité de post-tamisage, y compris retour du grain Ouverture d’alimentation (H x L) : 770 x 960 mm, Diamètre du rotor : 1.100 mm, Poids du rotor : 3.200 kg (sans palier) Convoyeur vibrant avec pré-tamis à tôle perforée : 1.200 x 920 mm, Tôle perforée pré-tamis Hexagone 55 mm HB 450, Barre de concassage martensitique + céramique R3 KP 940 x 320 Bleu, Bedpfoyzkxysx Al Ujwt Aimant Overband 10 KT-FE 65-183 HYD, Système d’aspersion d’eau, Capacité jusqu’à 250 tonnes/heure, Trémie : 3,5 m³, Poids : env. 25,5 t, Entraînement : diesel, Moteur : Volvo TAD 754 GE 260 kW_Stage 3A vitesse fixe, Télécommande Keestrack Tiger 10F avec affichage et deux batteries, Avec pupitre filaire, Peinture Jaune RAL1004 / Gris RAL7016, Dimensions de transport Lxlxh : 11.800 x 2.800 x 3.100 mm, Longueur du châssis sur chenilles : 4.030 mm, Largeur des patins : 400 mm, Matériaux / domaines d’application : Calcaire et de nombreux autres types de roche naturelle, recyclage du béton et des déchets de décharge, Concassage primaire et secondaire, gravats, démolition, carrières et mines, Gravier, asphalte, charbon et autres. ATTENTION !!! La machine est entièrement préparée pour l’unité de post-tamisage : les conduites hydrauliques sont posées, les unités de commande sont installées et le bloc PVG (bloc de commande) est déjà pré-équipé en conséquence. La préparation pour le convoyeur de retour est également fournie.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 17526 Description : La benne à asphalte était montée sur un Scania avec un empattement de 330 cm. La longueur est d'env. 440 cm Disponible rapidement. Poids à vide : 11 Modèle : Asfaltbalje = Informations complémentaires = Bwsdpfjzqkrijx Al Ujt Neuf : Non Usage : Transport de marchandises Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plaque vibrante WEBER CR 5-II moteur Hatz Diesel / Machine neuve / en stock et disponible immédiatement Prix de vente : 6 290,00 € HT / 7 485,10 € TTC Garantie 3 ans Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Elles sont donc le premier choix pour les travaux de compactage en voirie, terrassement classique ainsi qu’en pose de pavés. Un équilibre optimal en fonctionnement, un faible niveau sonore et de faibles vibrations main-bras assurent un grand confort d’utilisation. CR 5 – Polyvalente haut de gamme : - Avance et marche arrière en continu, inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au brancard réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur via cadre de protection et capot moteur - Maintenance réduite grâce à l’embrayage centrifuge à tension automatique - Entretien aisé, tous les points de maintenance sont facilement accessibles - Transport sûr et rapide grâce à un large anneau de levage rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, mise en place de pavés autobloquants, compactage de sable, gravier ou concassé Données techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance maximale moteur : 5,4 kW (7,4 ch) Poids : 296 kg Force centrifuge : 42 kN Fréquence : 77 Hz Bedpfx Aleymv R Re Uewt Largeur de travail : 55 cm Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni (chariots télescopiques). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB (engins de chantier). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Plus d’informations = Nouveau : Oui Marque du moteur : Hatz Contactez Marius Herden pour toute information supplémentaire.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 35/60 D/H - modèle de démonstration N° de série : -101695911196- Poids : environ 225 kg Bwjdpfx Ajzf Alqel Ujt - Largeur de la machine : environ 600 mm - Force centrifuge maximale : environ 35 kN - Type de moteur : Hatz 1B20 (diesel) - Puissance du moteur : environ 3,1 kW (4,2 CV) - Inclut : plaque en Vulkollan (tapis en caoutchouc) - Inclut : jeu de roues Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Sujet à modifications/erreurs/vente préalable. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Timm Freese.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden est à votre disposition par téléphone. WEBER CR 7 CCD 2.0 Plaque vibrante Hatz-Diesel / machine neuve / en stock et disponible immédiatement Prix de vente : 10 190,00 € HT / 12 126,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la gamme CR se distinguent par leur grande performance de compactage et leur efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour les travaux de compactage, tant dans la construction routière et les travaux de terrassement traditionnels que dans la réalisation de pavages. Leur fonctionnement équilibré, la faible niveau de vibrations main-bras et la grande stabilité opérationnelle garantissent un confort d’utilisation élevé. CR 7 – Puissance et confort à la perfection : Bwjdpfxoymv Shs Al Ujt - Avance et recul en continu par commande hydraulique - Câble d’accélérateur et inversion hydraulique protégés dans la poignée de guidage - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce à la poignée de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce au cadre de protection et au capot moteur complet - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance facilitée car tous les éléments sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide avec anneau de levage rabattable de grande taille - Arrimage sécurisé pour le transport grâce à des œillets supplémentaires sur la console moteur - Confort d’utilisation accru grâce au démarrage électrique avec compteur horaire, contrôle de la pression d’huile et de la tension de batterie - Domaines d’application : construction routière et de génie civil, construction de tranchées, aménagement paysager, préparation des fondations pour pavés, scellement des pavés, compactage de sable, de gravier ou de pierres concassées Contrôle de compactage COMPATROL® 2.0 : - COMPATROL® 2.0 permet un compactage homogène et sur toute la surface - Détection des points faibles du sol pour une intervention rapide - Affichage simple et intuitif via l’échelle LED - Jusqu’à 25 % d’économies de temps et de coûts grâce à la réduction des passages Données techniques Moteur : Hatz-Diesel Puissance moteur max. : 7,5 (10,3) kW/ch Poids : 477 kg Force centrifuge : 65 kN Fréquence : 74 Hz Largeur de travail : 65 cm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire de distribution et de service officiel pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Contactez Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden est votre interlocuteur (par téléphone). WEGER CR 8 Diesel Hatz – Plaque vibrante / Équipement neuf / en stock et immédiatement disponible. Prix de vente : 10 490,00 € HT / 12 483,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la gamme CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour tous les travaux de compactage, qu’il s’agisse du terrassement classique, de la voirie ou de la pose de pavés. Leur comportement équilibré, leur fonctionnement silencieux et les faibles vibrations main-bras garantissent un grand confort d’utilisation. CR 8 – Nouvelle référence haut de gamme : puissante, robuste, fiable : - Avance et marche arrière progressives - Câble d'accélérateur et commutateur hydraulique protégés et intégrés dans le timon de conduite - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au timon de conduite réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur via un châssis robuste et un carénage moteur complet - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance facilitée, tous les points d’accès sont aisément accessibles Bwedsymv Szepfx Al Uot - Chargement sûr et rapide grâce à l’anneau de levage grand format rabattable - Sécurisation au transport facilitée grâce à des œillets supplémentaires sur la console moteur - Confort accru avec démarrage électrique et compteur horaire - Domaines d’application : travaux routiers et de terrassement, tranchées, préparation de surfaces pavées, compactage du sable, du gravier ou des matériaux concassés Données techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max : 10,3 kW (14,1 ch) Poids : 601 kg Force centrifuge : 75 kN Fréquence : 67,5 Hz Largeur de travail : 70 cm Nous pouvons vous proposer une offre de financement sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni Téléscopiques, JCB Engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco. Avec 800 véhicules d’occasion, nous comptons parmi les plus grands distributeurs de véhicules industriels en Allemagne. Nous vous proposons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). WEBER CR 3-III Plaque vibrante Honda / Neuf / en stock et disponible immédiatement. Prix de vente : 3 790,00 € HT / 4 510,10 € TTC Garantie 3 ans Expédition possible. Les compacteurs réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Ils sont donc le premier choix pour les travaux de compactage, de la construction routière et des travaux de terrassement classiques jusqu'à la pose de pavés. Des caractéristiques de marche équilibrées, une grande stabilité de fonctionnement et de faibles vibrations main-bras assurent un confort d'utilisation élevé. CR 3 – L’outil polyvalent : - Avance et marche arrière réglables en continu. Inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce à la poignée réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce au cadre et au capot moteur - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance facilitée grâce à l’accessibilité de tous les éléments d’entretien - Chargement sûr et rapide grâce à l’anneau de levage large et rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, pose de pavés autobloquants, compactage de sable, gravier ou ballast Données techniques Moteur : Honda essence Puissance moteur max. : 6,0 (8,2) kW/ch Poids : 203 kg Force centrifuge : 35 kN Fréquence : 80 Hz Largeur de travail : 50 cm Financement possible sur demande. Nous sommes partenaires officiels de distribution et de service pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni télescopiques - JCB engins de chantier - Mercedes-Benz - Iveco Par ailleurs, avec un stock de 800 véhicules d’occasion, nous sommes l'un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l'intégralité du programme Weber MT ! Bedpfxeymv R Do Al Uswt Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Honda Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 416 h, FAE PT 300 Chenille de broyage Année de fabrication : 10/2022, Heures de broyage : seulement 273h !, Heures de fonctionnement : seulement 416h !, Siège conducteur confort (chauffant et à suspension pneumatique), Chauffage et climatisation, Cabine pressurisée, Transmission hydrostatique, Pare-brise 12 mm, Sas d’urgence, Système de compresseur d’air, relevage avec attelage fixe, filtration de l’air de cabine, caméra de recul, treuil hydraulique 6 t, plaques à crampons 660 mm, capacité de franchissement 45° en vertical, 35° en latéral, huile biodégradable, toit de protection sur l’arrière, attelage flottant pour broyeur, moteur : CAT C7.1 [225 kW/302 ch], poids : 11.954 kg, dernier entretien à 349h chez Zeppelin CAT Berlin, véhicule allemand, 1ère main, très bon état, prêt à l’emploi immédiatement Inclus : Broyeur forestier FAE 300/U-200 Sonic Année : 2022 Poids : 3.605 kg Largeur de travail : 2.064 mm Rotor type C Dispositif de poussage Bedpfx Aloyt Ap Ts Uowt Optionnel avec supplément : Rogneuse/fraiseuse de surface FAE 200/S-225 PT300 Année : 2025 Poids : 3.180 kg Largeur de travail : 2.320 mm Profondeur de travail : 300 mm Rotor type B Prix : 44.890 € HT Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement sur demande. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Système d’attache rapide = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Description : Plaque vibrante Bomag BPR 60/65 D/E - neuve sortie d'usine Année de fabrication : 2026 Poids env. 460 kg - Largeur de la machine env. 650 mm + extension 2x150 mm - Longueur de la machine env. 900 mm - Force centrifuge max. env. 60 kN - Type de moteur : Hatz 1B40 (diesel) - Puissance moteur env. 6,7 kW (9,1 ch) - Avec démarrage électrique Livraison possible, frais à la charge de l’acheteur. Bedoy Tlffopfx Al Uswt Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire. = Informations supplémentaires = Neuf : Oui Veuillez contacter Timm Freese pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Bâche de protection moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Remarques = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne Hardox 500 Tuf VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Programme EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement directement auprès du fabricant Détails du véhicule Moteur : MAN D2676 LFAY, 520 ch, 353 kW, couple 2450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Frein hydraulique (retarder) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité réservoir : 300 l diesel + 35 l AdBlue Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en continu Système anti-roulage MAN EasyStart Châssis 8x4, suspension à lames avant et arrière BB Essieux Essieux avant : 9 200 kg, essieu de direction droit Essieux arrière : 13 000 kg, essieux moteurs avec transmission intégrale Rapport de pont : i 3.25 Pneus 315/80R22.5 à l’avant et à l’arrière, S et G Confort et sécurité Feux de jour LED, assistant feux de route Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Advanced, intégration smartphone Alerte franchissement de ligne (LDW) Régulateur de vitesse (FGR) Assistance au démarrage MAN EasyStart Climatisation manuelle Chronotachygraphe numérique DSRC Intérieur finition Moon Grey Carrosserie benne EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versions : TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Benne demi-ronde conforme CE Fond Hardox 500 Tuf 6 mm Parois latérales Hardox 500 Tuf 5 mm Porte arrière hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Bâche coulissante électrique incluse Stabilisateur de benne à ciseaux pour stabilité maximale Porte-roue de secours avec treuil Ailes aluminium Marches d’accès sur la benne Pack éclairage et feux de travail arrière Accessoires Caisse à outils Support pour pelle et balai Extincteur Déversement partiel pour petites surfaces Goulotte pour asphalte (en option) Particularités VÉHICULE NEUF, non immatriculé Disponible immédiatement depuis le stock de Porta Westfalica Vente directe du fabricant, sans intermédiaire Financement et leasing possibles Reprise de votre véhicule d’occasion Langues : Nous parlons allemand, anglais, français, polonais, russe, serbo-croate Contact : EUROMIX TO GO Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Téléphone, WhatsApp Email Bwsdpfx Aloy D D Dbo Uot Web Notre équipe vous conseille rapidement, avec compétence et en plusieurs langues = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en version 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Bwedpfxjym Tgvj Al Ust Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97EWG) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm Fond arrière pivotant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anticast à rabat Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plaque vibrante WEBER CR 3 Hatz-Diesel / Machine neuve / en stock & disponible immédiatement. Prix de vente : 4.690,00 € HT / 5.581,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par leur puissante performance de compactage et une efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour les travaux de compactage allant du terrassement et des travaux routiers traditionnels jusqu’à la pose de pavés. Un fonctionnement équilibré, un faible niveau de vibrations main-bras et un grand confort d’utilisation sont garantis. Avantages : - Avance et marche arrière à variation continue avec inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au timon de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur par cadre et capot de protection - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Entretien simplifié, tous les éléments d’entretien sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à une large anse de levage rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, mise en place de pavés, compactage de sable, gravier ou ballast Caractéristiques techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. du moteur : 3,5 (4,8) kW/ch Poids : 206 kg Force centrifuge : 35 kN Bodpoymv Rwefx Al Uowt Fréquence : 80 Hz Largeur de travail : 50 cm Financement possible sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire officiel service pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (matériel de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires d’Allemagne. Nous proposons toute la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 849 h, État: d'occasion, New Holland MH Plus pelle 2 voies Année de fabrication : 2008 10 825 heures de fonctionnement Attache rapide avec Power Tilt 3 godets 105 kW = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2008 Informations techniques Puissance : 105 kW (143 ch) Type de carburant : Diesel Poids à vide : 22 000 kg Fonctionnalité Certification CE : oui État État général : bon État technique : bon Bodpszmr I Rsfx Al Uowt État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Notre conteneur-bar de 20 pieds est la solution idéale pour les événements, les foires, les stands de restauration ou les bars temporaires. Chaque conteneur est adapté aux besoins spécifiques de nos clients et est immédiatement prêt à l'emploi. Équipement : ✅ Comptoir de vente pour un service rapide et facile ✅ Bar pour une vente professionnelle ou un service de bar ✅ Pack électrique pour l’éclairage, la réfrigération ou les appareils ✅ Porte en acier robuste pour un accès sécurisé ✅ En option : étagères, réfrigération, personnalisation ou équipement spécial Dimensions Dimensions extérieures : longueur 6 058 mm, largeur 2 438 mm, hauteur 2 591 mm Dimensions intérieures : longueur 5 898 mm, largeur 2 350 mm, hauteur 2 390 mm Bwjdpsznvr Nsfx Al Ujt Poids et volume Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Avantages en un coup d’œil ✅ Taille compacte, fonctionnalité maximale ✅ Peut être placé librement sur l’asphalte, l’herbe ou les terrains de foire ✅ Présentation professionnelle pour les événements, les foires ou la restauration ✅ Adapté aux exigences spécifiques 📩 Envoyez-nous vos plans ou vos idées et nous vous préparerons un devis personnalisé pour votre conteneur de 20 pieds. Nous pouvons également assurer la livraison et le déchargement. Votre équipe Globaltainer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Bwsdpji Rix Iofx Al Uot Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant Bodpfx Aezc Rcgol Uewt - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 150 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24029 Spécifications : Modèle 2023 Heures de fonctionnement : environ 150 Poids : 1 220 kg 36 kW Broyeur de broussailles Éplucheuse de betteraves rouges Prêt à être livré Description : Machine à bande Energreen Robofifti 2023, avec broyeur à brosses et unité de nettoyage des pâturages. La machine est en service depuis environ 150 heures. Prêt à être livré. Heures de fonctionnement : 150 Bwodpfxjztuw Uj Al Ust Poids à vide : 1 220 Modèle : Robofifti, machine à chenilles avec broyeur à griffes et unité de nettoyage des pâturages. = Informations complémentaires = Numéro de série : ROFIF03230xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 476 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 Bwedpfxsy Dmvas Al Uot * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante * Type de charnières à double articulation * T