Hüffermann Hsa 2 Achs Schlitten- Abrollmuldenanhänger d'occasion à vendre (53 754)
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Oppenau
513 km
Remorque à grumes
DOLLrapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-LZ59-L ALPHA
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 075 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ remorque à 2 essieux pour bois de faible longueur, modèle A2G-LZ59-L ALPHA
* Poids à vide de seulement 3 100 kg
* Suspension pneumatique
* 2 essieux individuels, fabricant SAF, 9 tonnes avec freins à disque, y compris câbles de sécurité
* Pneus : 275/70 R 22,5 sur jantes en aluminium à brillant élevé
* Réservoir d'air en aluminium
* Système de freinage EBS
* Éclairage entièrement à LED
* 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens)
* 1 câble de grappin
* Peinture : cadre/couleur des traverses noir graphite
* Attelage de type GNZ 27, œillet d'attelage Ø 40 mm + surface d'appui sur l'attelage
* Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE R 73
* Pour le transport de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m de bois
* Traverse ExTe D7, poteaux ExTe D7 EURO-C
Plus les frais d'inspection TÜV. Départ usine Mildenau. Tous les prix s'entendent hors homologation et TVA légale en vigueur. Modifications et vente préalable réservées.
Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie.
Les illustrations peuvent différer de l'original.
Construction légère DOLL : cette remorque DOLL à 2 essieux incarne la construction moderne de véhicules et le transport efficace du bois.
La remorque offre la qualité éprouvée DOLL, pratique et sûre.
Contact :
Niclas Lott
Blodpfx Ajhnak Degrsn
Tél. :
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2636 6x6 HAD 3-Achs Allradkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 195 975 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS (système antiblocage)
* ASR (système antipatinage)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Verrous longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
Bljdpfx Agjvzva Dersn
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique 2 lignes
* Raccord hydraulique pour remorque
* Contrôle de chaîne cinématique prédictif (PPC)
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Programme de conduite tout-terrain
* Échappement derrière la cabine
* Protection anti-encastrement escamotable
* 12 vitesses
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 13 672 kg
* Retardeur permanent : frein moteur
---- Carrosserie : Benne acier Meiller à 3 côtés, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle mécanique, ridelle gauche à assistance par ressort (basculement + rabattable), anneaux d’arrimage, bâche roulante.
Vente réservée aux professionnels.
POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.
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Liezen
926 km
Remorque ouverte
Gsodam 2 Achs Jumbo Pritsche
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Remorque Gsodam 2 essieux Jumbo plateau
Bedpfxsxy U D Uj Agroln
État : traces de rouille, frein coincé
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3 Stahlkippmulde 2 Liftachsen 50m³ 55m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kempf SKM 35/3, benne basculante en acier
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 1er et 3e essieux relevables
Bjdpfx Agjz Ewx Norjln
* Pneumatiques 385/65R22,5
* Jantes en aluminium Alco
* Supports de levage en aluminium
* Plate-forme de travail avec accès
* Bâche de toit enroulable
* 2 coffres de rangement
* Échelle
* Module d'information pour remorque
* Projecteurs de travail
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
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Overpelt
602 km
Boîte plate
ASCA DEMICOC219BA 19T - 2-achsen PRITSCHE + TWISTLOCKS - A...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 10 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations techniques
Châssis: STEEL
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Freins: freins à disque
Essieu central 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu central 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 60%
Poids
Poids à vide: 5.290 kg
Capacité de charge: 13.710 kg
PBV: 19.000 kg
Pratique
Blodpozuvgmsfx Agron
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: BC935MD
Réussite :
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Lemgo
805 km
Plateau de chargement
Krone2-Achs Tandem Baustoff Anhänger
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 6-079
Remorque à sellette KRONE pour le transport de matériaux de construction (tandem)
* COC (Certificat de conformité européen)
* Certifié XL selon la norme EN12642
* Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm
* Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
* Hauteur d'attelage (centre) à vide : environ 800 mm
* Largeur de chargement : environ 2480 mm
* Longueur de chargement : environ 6500 mm
* Barre d'arrimage centrale
* Protection anti-choc pour chariot élévateur sur 3 côtés (gauche + droite + arrière)
* 1 treuil de support avant
* 1 jeu de supports arrière, escamotables
* Tête d'attelage ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) -> En option : tête d'attelage ø 40 mm = réduction du poids total à 14 tonnes, ce qui entraîne une réduction de la charge utile à 10 tonnes.
* Empattement : environ 1360 mm
Bjdpezrgy Eefx Agreln
* Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif
* Anneaux d'arrimage Kinnegrip K20, hauteur d'environ 1000 mm (levier dans le longeron)
* Hauteur du rebord latéral : environ 1000 mm
* Rebord latéral avec marchepieds intégrés
* Rebords latéraux avec assistance au levage (sauf à l'arrière)
* Paroi avant d'environ 1200 mm de haut, avec panneau sérigraphié
* Plancher sérigraphié
* Système d'éclairage : tous les feux à LED
Le financement est possible grâce à notre partenaire financier.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 984 kg
Charge utile : 14 016 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Krone Load-Carrier, plateforme avec rebords
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
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Riederich
591 km
Remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL2-Achs Kühlkoffer 7,70m LBW 2 T*CARRIER 1550
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique 2 essieux de 7,70 m avec portes à deux battants + hayon élévateur BÄR 2 t.
* CARRIER VECTOR 1550 (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V électrique
* Référence du véhicule pour demandes clients : 4396
* EBS (système de freinage électronique)
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* ABS (système antiblocage)
* Carnet d’entretien à jour
* Enregistreur de température
* Jantes alu ALCOA
* Freins à disque
* Contrôle technique / antipollution neufs !
Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression.
Vente exclusivement à des professionnels.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi.
Bljdpfjw S Ru Iex Agrjn
* SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou crédit-bail
Garantie assurance possible sur demande
* Contrôle technique, contrôle UVV hayon, contrôle tachygraphe et installation OBU (boîtier de télépéage) réalisés par nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation valables 30 jours
Tous les documents d’exportation sont possibles, mais doivent être demandés au cas par cas
* Télépéage Toll-Collect disponible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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* plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Ennigerloh
753 km
Remorque à châssis interchangeable
HüffermannHSA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 543 kg, poids maximal de charge: 14 457 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2020, suspension: autre, dimension des pneus: 265/70R19,5 154/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5 154/141J, taille de pneu arrière: 265/70R19,5 154/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Contact commercial :
Bsdpfsww Dyiox Agrjln
Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand -
Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand -
Service d’immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, convoyage au port
Gris-noir, charge utile (kg): 14 457, HSN/TSN : 6166/001
Sous réserve d’erreurs.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Bsdpfx Agsz Hkugoreln
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Duisburg
666 km
Autre
MERCEDES-BENZArocs 4 2-Achser 18XX OM470 4x2 K KommunalI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 85 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial :
Bljdez Ed Ahopfx Agrsn
Charge par essieu, essieu avant : 9,0 t, frein de remorque 2 conducteurs, système audio : autoradio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, suspension : ressorts avant 10,5 t, 3 lames, feux arrière à LED, essieu arrière : couronne d’engrenage 300, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, aspiration d’air à l’avant, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force arrière, pompe SAE B, isolation du compartiment moteur renforcée, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, roue de secours, avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique, confort, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 11,75 x 22,5 (sur l’essieu avant), trappe de rangement à l’extérieur, à gauche, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, préparation pour caméra de recul, dispositif d’avertissement pour les ceintures de sécurité
Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, échappement orienté vers l’extérieur, à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, raccordement pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : dispositif d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension sur ressorts en acier, version standard, plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, cabine : hauteur de montoir 600 mm, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 11,5 t, rigide, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teint, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, version de carrosserie : standard, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air derrière la cabine, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), frein moteur, prise de force MB 121-2c, empattement 3900 mm, rétroviseur rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / garniture du siège : tissu, sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager, stabilisateur d’essieu arrière, stabilisateur d’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation radio CB, préparation pour système de péage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total auto
Réussite :
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Koblach
578 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZAntos 2540 Pritsche+Plane LBW Retarder Lift achs
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 427 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes Antos 2540
* SANS REMORQUE
Blsdexzwiijpfx Agrsn
* Plateau avec bâche et ridelles
* Longueur de la zone de chargement : 7 200 mm
* Hauteur de la zone de chargement : 2 600 mm
* Poids à vide : 100 kg
* Charge utile : 14 710 kg
* Essieu relevable
* Climatisation
* Pneumatiques : 90 %/90 %/60 %
* Année de fabrication : 2013, norme européenne 6
* Kilométrage : 447 427
* Bon état général
* WDB9630201L681713
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 12 h 00 et de 13 h 00 à 18 h 00, le samedi, de 7 h 30 à 17 h 00.
* Courriel :
* Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
Réussite :
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Bremen
902 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA
2 essieux directeurs
Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires
Longueur totale : env. 13 500 mm
Largeur totale : env. 2 550 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm
Largeur du châssis : env. 2 550 mm
Extension télescopique technique : env. 4 700 mm
Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm
Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm
Longueur du châssis : env. 2 600 mm
Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm
Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm
Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm
Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm
Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible
- Charge technique sur sellette : 25 000 kg
Bljdpfxoy Hxd Io Agrsn
Pont central :
- Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW »
- Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation
Pneumatiques châssis :
- 245/70 R 17.5 3PMS
Métallisation :
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
- Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %)
Peinture :
- Traitement final en 6 étapes
- Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale
- Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin
- Couleur des jantes : gris argent
- Couleur des ridelles : alu naturel
Structure en acier :
- Acier à grains fins haute résistance.
- Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa)
- Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Réussite :
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Gevelsberg
683 km
Remorque avec plate-forme de travail
Metal-Fach Ballenwagen T014/2 2-Achser
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, longueur de l'espace de chargement: 6 409 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 9 820 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Metal-Fach T014/2, remorque pour balles
Bledpfoz E Ui Sex Agren
Remorque plateforme à 2 essieux
Remorque pour balles
Remorque à plateau
Homologation à 40 km/h
Premier propriétaire
Mise en service : 14.04.2022
Contrôle technique : 05/2028
Dimensions hors tout : 9089 + 800 mm x 2480 mm x 2900 mm
Dimensions intérieures approximatives : 6409 + 800 mm x 2340 mm x 1740 mm
Hauteur de chargement : 1150 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 600 kg
Poids à vide : 2600 kg
Charge utile : 9000 kg
Pneumatiques : 500/50-17 145A8
Pneumatiques larges
Plateforme de chargement extensible
Freinage pneumatique
Régulateur ALB
Protection latérale anti-encastrement
Éclairage latéral
Suspension à ressort parabolique
Frein de stationnement
Grille de chargement réglable à l'avant et à l'arrière
Timon en Y
Aile de protection
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit à un autre acheteur, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes.
Nous vous recommandons vivement de l'inspecter et de le vérifier afin d'éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation à vos besoins. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants en supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00.
Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Weilerswist
609 km
Semi-remorque fourgon
WIELTONNF 2 DS 2-Achs Kofferauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine
Type : NF 2 DS Dry Master
Structure en RAL 9010 blanc pur
Certificat Code XL
Poids à vide : 6 190 kg
Hauteur de sellette : 1 120 mm
Véhicule neuf – disponible immédiatement
Châssis
– Construction soudée en acier haute résistance S700
– Essieux à disques SAF Ø430
– Sans relevage d’essieu
– Suspension pneumatique
– Protection anti-encastrement en acier
– Protection latérale en profilés aluminium
Roues
– Pneus 385/65 R22,5
Bledpfx Agjyy Hf Terjn
– Jantes acier
– Pneumatiques de marque Bridgestone
– 2 paniers à roue de secours
Système de freinage
– Marque HALDEX
– Soupape HS
– Réservoirs d’air en acier
Électricité
– Marque ASPÖCK
– Feux arrière partiellement LED
– 2 feux de recul
– 3 lampes de plafond intérieures
Plancher
– Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm
– 19 paires d’anneaux d’arrimage
– Tôle striée en acier à l’arrière
– Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu
Carrosserie
– Panneaux contreplaqué polyester
– Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut
– Montants d’angles en aluminium
– Portes battantes en aluminium
– Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm
Accessoires
– 2 coffres à outils PVC 145 L
– Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP
– Échelle d’accès arrière
– Échelle mobile en aluminium
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
Bedpfxswviwks Agrsln
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Réussite :
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Bljdpfx Agji Riz Hersn
Informations complémentaires :
Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support
Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Anhänger ALCOA
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660
Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location.
Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Remorque à deux essieux, type sellette
4 x sellettes OPTIPA SL
8 x longerons OPTIPA AL10
2 x butée de protection (acier)
Longueur du châssis : environ 6600 mm
Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante)
Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge
Charge utile : 14 750 kg
Poids total autorisé technique : 22 000 kg
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande
Bledjzikhhopfx Agrsn
2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes
Câble de levage avant
Smartboard Wabco
Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques
Éclairage à LED
Projecteurs de travail à LED
Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson
Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque
Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : Freins à disques
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel
Essieu arrière : Jantes en alliage léger
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Salzgitter
888 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 540 | Retarder / 8 x 4 / Lenk Lift 2. Achs
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 471 619 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, =====
FRANÇAIS
=====
Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet, avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues.
SEL 8713
Volvo FH 540
Ralentisseur | Essieu relevable
APERÇU
Première immatriculation : 01.04.2016
Pays d'immatriculation : Allemagne
km : 471 619
Rouge
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 44 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 350
Poids à vide (kg) : 11,0
VIN : YV2RT60G7GA786078
Norme Euro : 6B
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE
Cylindrée (cm³) : 12 777
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance (kW) : 405
Puissance réelle (ch) : 551
Puissance commerciale (ch) : 540
Heures de fonctionnement du moteur : 10 798
Boîte de vitesses : Automatique
Ralentisseur
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 8x4
Essieu avant (kg) : 9 000
Empattement (mm) : 2 580
Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu relevable
Essieu 3 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
Essieu 4 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
CABINE
Siège conducteur à suspension
Siège passager à suspension
Volant multifonction
Chauffage de stationnement
Climatisation automatique
Radio
Nombre de couchages : 2
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Pare-soleil extérieur
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Sans certificat de conformité (COC)
La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 €, plus les frais d'expédition par service de messagerie express. Veuillez noter que les fabricants ne fournissent pas de COC pour tous les véhicules. Si un COC est délivré, il se réfère toujours à l'état du véhicule lors de la livraison en usine.
Confirmation des données
Blodpjz Axpmsfx Agron
Certificat d'homologation allemand
Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
PERSONNES DE CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Semi-remorque benne
Meierling3 achs Alu Mulde Alu Stahl 30 m³ SAF lif
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Véhicule allemand
Remorque à trois essieux, caisse en aluminium de 30 m³, revêtement intérieur en acier, plancher en caoutchouc.
Type : MSK 24
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg
Poids à vide : 4 900 kg
Charge utile : 29 100 kg
Blsdsz D D Inopfx Agrjn
Essieux SAF Alcoa, suspension pneumatique, essieu relevable
Bâche enroulable, supports, hayon à clapet avec coulisseau
Plateforme
Réussite :
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque benne trilibérale
SCHWARZMÜLLER2Z 2 Achs Tandem Kippanhänger -MIETE-
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2026, Essieux SAF, freins à tambour
Longueur intérieure env. 4 880 mm
Largeur intérieure env. 2 420 mm
Largeur totale max. 2 550 mm
Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm
Bsdpfx Agsylf Rqerjln
Bâche coulissante
Plateforme
Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne
Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs !
Véhicule disponible à la location ou en leasing !
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires :
Châssis : Construction en acier soudé, double courbure avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, support arrière rabattable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue en quart de cercle.
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant de la courbure du plancher abaissé / à l’arrière de l’essieu : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes entre les longerons, une paire de supports de longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des supports de longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher.
Timon : timon de 40 mm testé.
Essieux : essieux BPW à freins à tambour.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant.
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu tournant avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant.
Plancher : courbure à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, coffre de rangement encastré dans la pente de franchissement vers la courbure, zone de passage et au milieu entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / tôle antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de chargement abaissée comprenant la pente arrière de 5900 mm.
Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, sous forme de profil en U sur toute la largeur.
Une paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg.
Bsdei Ri N Ujpfx Agreln
Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons.
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 62Z 2-Achs Kurzholz Anhänger 22,5"
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370
Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC.
Remorque à deux essieux avec plate-forme
4 x plate-forme OPTIPA SL
8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10
Longueur du châssis : environ 6 200 mm
Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)
Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce
Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge
Charge utile : 14 820 kg
Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg
Smartboard Wabco
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande
2 x essieux SAF 10 t tout-terrain
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t
Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm
Bjdoylvgiepfx Agrsln
Éclairage à LED
Projecteurs de travail à LED
Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson
Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque
Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix
Disponible immédiatement !
Financement possible via nos prestataires de services financiers.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
PTAC : 18 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Riederich
591 km
Remorque frigorifique
ROHR2-Achs TANDEM Kühlkoffer 7,30 m LBW 2 T
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fourgon frigorifique tandem à 2 essieux, 7,30 m, avec hayon élévateur MBB 2 000 kg
* MOTEUR DIESEL MITSUBISHI TU 85 SA et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE
* Traversant
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3859
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
* Carnet d'entretien à jour
Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie
Vente réservée exclusivement aux professionnels
Sous réserve d'erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue aucune garantie au sens juridique. La description dans le contrat d’achat prévaut.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Offre possible de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE
Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur
Bledpfx Agjrv I Nkoron
* Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation d'appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaques d'exportation valables 30 jours
Tous les documents de douane pour l’exportation possibles sur demande individuelle
* Télépéage Toll-Collect possible sur place
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
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* plus de 200 véhicules en stock en permanence
Réussite :
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER2-achs, 25m³ Stahlmulde mit Elektr- Schiebeplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour 420 x 180 mm
* Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieu :
* 2 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité)
* Essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les bennes)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de remorque à 15 pôles
Blodpfx Ajw Eg Ekjgren
* Éclairage Eco-LED II avec protection de toit
* 1 projecteur de travail LED supplémentaire
* Feux de signalisation latéraux clignotants
----Composants généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Supports télescopiques en acier avec base à plateau (peut être accroché uniquement à vide)
* Échelle escamotable en aluminium de 4 mètres, placée latéralement à droite, au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Œillet de remorquage arrière
* Échelle d’accès rabattable, placée latéralement à gauche, à l’avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne arrière en acier à demi-coque en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
* Parois latérales avec un bord supérieur stable et incliné vers l’intérieur
* Pare-chocs avant et arrière – inclinés
* Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant
* Hayon arrière reposant sur le châssis avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi qu’un système de verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du pare-chocs arrière :
* Plancher adapté de 5 / 6 mm
* Pare-chocs avant 4 mm
* Paroi latérale 4 mm
* Pare-chocs arrière 4 mm
----Vérins hydrauliques :
* Vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique – blanc aluminium RAL 9006 – avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* environ 25 m³
----Hauteur de selle :
* à vide, environ 1 250 mm
* en charge, environ 1 220 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en gris anthracite RAL 7021
* Benne basculante en blanc aluminium RAL 9006
----Informations générales :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* disponible à partir de la semaine 37/2026
Réussite :
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Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement
-Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé
-Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude
-Support pour axes de verrouillage
Plateau surbaissé télescopique :
-Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique
-Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement
-Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur
-7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN
-5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur
-3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés
-1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés
-Préparé pour le montage de verrous de conteneurs
-Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur
-Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau
Train roulant, franchissable :
-Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière
-Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité
-Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents
-Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg
-Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003
-Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT
-Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique)
-Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière
-Paliers à faible maintenance au niveau de la direction
Blodjy Dqkhopfx Agren
-Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage
-Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu
-Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement
-Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530)
-Double circuit hydraulique de direction par déplacement
-Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante
-Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant
-Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées
-Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central
-Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral
-Affichage du contrôle de pression de direction
-Système de contrôle de la pression des pneus
-Pneumatiques 245/70 R 17.5
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud
-Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé
-D
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