Jost Sellette D'aluminium Jost Jsk 37C Jamais Utilisée d'occasion à vendre (11 476)

État: d'occasion, kilométrage: 289 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Isolation de cabine NORDIC Certificat de faible bruit pour l'Autriche et plaque L Pas de document COP Vignette environnementale pour l'Autriche disponible Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, ACC, suspension cabine pneumatique, rétroviseurs grand angle et trottoir chauffants et réglables électriquement, rétroviseur latéral droit avec assistance électrique de manœuvre, feux de jour LED, radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran couleur 7" et préparation navigation + Navi SD Attelage sellette JOST JSK 42 hauteur 150mm avec lubrification intégrée, décalage sellette 585mm, plaque sellette 40mm Bljdpfx Akex Epnholjh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Blodpfx Aoupqi Eokljh Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 35 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Composants principaux Cabine de sécurité FH Globetrotter Empattement : 3 800 mm Hauteur du châssis : MED (moyenne) Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm Essieu arrière RSS1352B, simple réduction, charge par essieu 13 t, GVM 52 t I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Rapport de pont motrice 2,47 : 1 Ralentisseur Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) Pneus AV 385/55R22.5 Pneus AR 315/70R22.5 Peinture : gris trafic B, RAL 7043 Pack repos FH, un lit Pack info & média avec navigation Pack confort conducteur Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (double côté) Caméra de proximité côté passager Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte de vitesses, connexion : 1 DIN arrière pour pompe Intérieur cabine, vie à bord Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Deux accoudoirs sur le siège conducteur Accoudoirs revêtus de cuir Siège passager standard, fixe Matelas confort en mousse pour couchage inférieur, ferme, rabattable, avec filet de sécurité Sur-matelas basique (20 mm) Bjdpfxsx In T Ij Aklolh Espace de rangement sous le lit Compartiments au-dessus du lit, capacité : 245 l Console de commande (base) au lit (éclairage intérieur, chauffage d’appoint, trappe de toit et verrouillage de porte) Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous le lit Compartiment sous la planche de bord avec tiroir Porte-bouteilles avant et arrière Miroir de maquillage/rasage Deux lampes de lecture flexibles Éclairage intérieur à variateur avec lumière de nuit rouge Pare-soleil latéral, côté conducteur Pare-soleil intérieur, volet manuel Trappe de toit et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Rideaux pour pare-brise et vitres 2 tapis de sol en caoutchouc Verrouillage centralisé à télécommande Chauffage d’appoint de cabine 2 kW Climatisation automatique avec capteur solaire Intérieur cabine, conduite Indicateur de charge/charge d’essieu sur l’afficheur du véhicule Indicateur de batterie sur afficheur Volant cuir Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage additionnel de la colonne Antenne de toit et pré-équipement CB Tachygraphe numérique, génération 4 Eco-Cruise-Control (régulateur de vitesse) incluant régulateur de vitesse frein moteur Assistant maintien de voie Système de maintien de batterie Régulateur de distance ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence Antidémarrage, transpondeur dans la clé Commande boîte/I-Shift via unité au siège conducteur I-See avec topographie cartographique (haute résolution) Frein de parc remorque actif jusqu’à 7 km/h Programme électronique de stabilité (ESP), base avec centre de gravité normal Châssis Capacité technique essieu arrière max. 13 t Capacité technique essieu avant max. 7,5 t Suspension parabolique avant, 2 lames (fermeté normale) Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air Trois hauteurs de conduite pour suspension pneumatique Réservoir aluminium 610 litres à gauche Réservoir AdBlue 112 litres à droite Système batterie unique : un bloc batterie (2 batteries simples) pour toute l’électronique du véhicule Deux projecteurs de travail LED blanc à l’arrière/haut de la cabine Détection de remorque avec capteur LED Freins à disque, disques pleins sur essieu directeur Compresseur d’air 2 cyl., 1 100 l/min Arceau de maintien (acier) pour connexions remorque derrière cabine Selle d’attelage Jost JSK 42, fonte 1 cale de roue pliante, position avant Pr

État: d'occasion, kilométrage: 298 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine couchette Spoiler de toit, garde-boue latéraux, habillage latéral 2 couchettes Cabine suspendue sur coussins d'air Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Empattement : 3 800 mm Boîte de vitesses Optidriver AT2612F, automatique à 12 rapports Optibrake+ (frein moteur renforcé) Prise de force (PTO) Jantes en aluminium AV : 385/55 AR : 315/70 Blocage de différentiel intégré Rapport de pont AR : 2,31 Essieu avant 7,5 t Essieu arrière 13 t, suspension pneumatique Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de traction (ASR) Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid) Contrôle de stabilité et protection anti-renversement (ESC) Assistant de freinage d'urgence Feu stop d’urgence Frein de stationnement automatique (EPB) Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire réglable, extension d’assise réglable, siège chauffant, ventilation de siège, deux accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique Réfrigérateur 24 L sous la couchette Chauffage autonome 2 kW Climatisation électronique régulée Système de navigation (TomTom) Radio : FM/DAB+ Interface de gestion de flotte FMS Gateway 3.0 Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système de freinage d’urgence avancé (AEBS) Feux arrière à LED Sellette d’attelage Jost JSK42C Capteur de lumière et de pluie Éclairage statique d’intersection Projecteurs principaux halogènes Réservoir aluminium 405 L, côté droit Réservoir aluminium 650 L, côté gauche Réservoir AdBlue 100 L, côté droit Prise d’air avec flexible et pistolet Bledpfxotxfy Es Akloh Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 235 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine couchette Aileron de toit, déflecteurs latéraux, habillage latéral 2 couchettes Cabine suspendue sur coussins d’air Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Empattement : 3 800 mm Boîte de vitesses Optidriver AT2612 automatique 12 rapports Optibrake+ (frein moteur renforcé) Prise de force côté boîte de vitesses Compresseur d’air 1 100 l/min Jantes en acier Essieu avant : 385/65 Essieu arrière : 315/70 Blocage de différentiel intégré Rapport de pont ARR : 2,47 : 1 Essieu avant 8,0 t, suspension parabolique 2 lames Essieu arrière : 13 t, suspension pneumatique Système antiblocage (ABS) Bjdpfx Ajtxfw Dekljlh Régulation antipatinage (ASR) Assistant de démarrage en côte (Hill Start Aid) Contrôle de stabilité et protection anti-renversement (ESC) Assistant de freinage d’urgence (AFU) Signal de freinage d’urgence (EBL) Frein de stationnement automatique (EPB) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système avancé de freinage d’urgence (AEBS) Régulateur de vitesse ECO avec Optiroll Avertisseur sonore marche arrière Pare-soleil Siège conducteur de luxe Siège passager pivotant Réfrigérateur 24 L sous la couchette Écran couleur tactile multimédia 7” Pré-équipement caméra Prise 24 V dans la console de toit Trappe de toit à réglage électrique Pistolet à air comprimé dans la cabine Volant en cuir Démarrage sans clé Chauffage stationnaire 2 kW Climatisation électronique Système de navigation (TomTom) Radio FM, DAB+ Interface gestion flotte FMS Gateway 3.0 Phares principaux LED Feux de jour LED Éclairage statique en virage Feux arrière et clignotants LED Essuie-glaces avec capteur de pluie et allumage automatique des feux Réservoir aluminium 405 L à droite Réservoir aluminium 650 L à gauche Réservoir AdBlue 112 L à droite Sellette d’attelage Jost JSK42C Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 80 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine couchette Spoiler de toit, ailes latérales, habillage latéral Empattement : 3 800 mm Moteur diesel 12,8 l Optibrake+ – frein moteur renforcé Retarder hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) Prise de force Équipement ADR, 2 coupe-batteries de sécurité Essieu AV : 8 000 kg, suspension parabolique à 2 lames Essieu AR : 13 000 kg, suspension pneumatique Blocage de différentiel intégré Jantes acier AV : 385/65R22.5 AR : 315/70R22.5 Phares principaux à LED Éclairage statique en virage Feux arrière et clignotants arrière à LED Commande automatique des essuie-glaces Commande automatique des feux de route ABS – système antiblocage Bjdpfx Akotxfyxjlslh ASR – antipatinage AFU – assistance au freinage d’urgence EBL – feux de freinage d’urgence ESC – contrôle de stabilité et anti-renversement Hill Start Aid – aide au démarrage en côte EPB – frein de stationnement automatique LDWS – avertisseur de franchissement de ligne ACC – régulateur de vitesse adaptatif AEBS – système avancé de freinage d'urgence Régulateur de vitesse ECO avec Optiroll Avertisseur sonore en marche arrière engagée Suspension cabine 4 points à air Écran tactile couleur multimédia Pré-équipement pour caméras Sièges confort conducteur et passager 2 couchettes Réfrigérateur sous la couchette Climatisation confort à régulation électronique Volant en cuir Système de navigation TomTom Interface gestion de flotte FMS Sellette Jost JSK42C Réservoir aluminium 365 l à droite Réservoir aluminium 650 l à gauche Réservoir AdBlue 112 l à droite Climatisation autonome à l’arrêt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 606 657 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 01/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + climatisation stationnaire, moteur 482 ch / 355 kW Euro 6, boîte de vitesses automatisée 12 rapports AS Tronic 12TX2620DD avec ralentisseur ZF, prise de force NH/4c-R-32/25, blocage de différentiel, deux réservoirs de carburant en aluminium (845 l à gauche et 430 l à droite), 90 l AdBlue à gauche, régulateur de vitesse, sellette JOST, batteries en porte-à-faux arrière, EBS, ABS, ASR, cabine conducteur Super Space Cab, puits de lumière, suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’alerte de collision frontale (FCW) et système de freinage d’urgence avancé (AEBS), assistant de changement de direction, avertisseur de franchissement de ligne, régulateur de vitesse prédictif – régulateur contrôlé par GPS, coques de rétroviseurs peintes, déflecteur de toit réglable, jupes latérales, carénage latéral, télécommande pour verrouillage centralisé, climatisation stationnaire de toit, pare-soleil extérieur vert translucide, siège conducteur Luxury Air avec accoudoir, suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire pneumatique, siège passager Basic, radio navigation pour poids lourds, audio Bluetooth streaming, port USB pour iPod, iPhone et appareils similaires, 6 haut-parleurs, téléphone poids lourd, kit téléphone avec installation mains libres avec emplacement pour carte SIM, antenne Bluetooth et deux stations de charge USB, multipoint – gestion simultanée de deux téléphones mobiles supplémentaires au volant possible, DAF Night Lock, chauffage stationnaire EBERSPÄCHER (air), climatisation, deux couchettes, lève-vitres électriques droite et gauche, réfrigérateur, attestation de faible bruit, documentation d’immatriculation nationale Allemagne, notice d’utilisation en allemand, modifications techniques, sous réserve d’erreurs et de vente préalable, couleur blanche, système de navigation, couchette, siège chauffant. Bledey Uqbuopfx Akljh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 304 102 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 460 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Globetrotter XL Bedpfx Aoy R T Shjkljlh Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Boîte de vitesses manuelle à changement de vitesse - I-Shift ou Powertronic Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit supérieur rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Pneu avant 315/70R22.5 Pneu moteur 315/70R22.5 Sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Jost JSK 37 3800 mm 2.31:1 RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT DE 610 LITRES RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES 65 litres sous/derrière la cabine Logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour l'économie de carburant pour I-Save Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED En forme de V Feux antibrouillard avant - blanc Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long

État: d'occasion, kilométrage: 72 949 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 714 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Bienvenue au TOC. Le numéro 1 pour les véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999. ---- D’autres véhicules utilitaires sont disponibles sur notre site web. ---- Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Si un prix en devise étrangère est indiqué, il correspond au taux de change du jour. La devise du lieu de stockage du véhicule fait foi. ----Plus de photos de cet exemplaire en état exceptionnel sont disponibles via le lien suivant : ?FahrzeugID=2861 ----L’Atego, construit en 1998, est un véhicule de première main, toujours stationné dans un garage sec, jamais utilisé l'hiver ou sur route salée. De plus, un seul conducteur l’a utilisé et personne n’a jamais dormi sur les deux couchettes – jamais autre chose qu’une veste n’y a été posée. Le véhicule a été spécialement conçu pour le transport de voitures de collection : des modèles d’avant-guerre Horch, Maybach, Mercedes SSK jusqu’au 300 SL "Gullwing". Il n’a servi qu’à se rendre à des événements comme le Goodwood Revival en Grande-Bretagne, etc. Nous estimons qu’il n’existe pas d’autre Atego dans un état similaire ; il pourrait aller directement au musée de Stuttgart. Tous les entretiens ont été réalisés sans interruption dans le même atelier Mercedes-Benz, en activité depuis 60 ans. La carrosserie peut être entièrement sécurisée ; les rideaux coulissants s’ouvrent des deux côtés, à l’avant et à l’arrière. La rampe s’ouvre hydrauliquement sur simple pression d’un bouton, avec treuil et de nombreux points d’arrimage disponibles. Le 817 se conduit comme un véhicule neuf. Tous les documents du véhicule sont présents, depuis le plan jusqu’à la facture constructeur du montage neuf. Une ré-immatriculation à 7’490 kg avec l’ancien permis n’est pas un problème. Rien ne s’oppose à l’obtention prochaine de la plaque H (collection). Si ce véhicule vous intéresse, consultez les photos (comme indiqué ci-dessus) sur notre site. Nous serions heureux de recevoir votre message ou votre intérêt. ----* Boîte manuelle 6 rapports * Cabine LH * Empattement 4’820 mm * Toit ouvrant électrique avec pare-soleil * Chauffage d’appoint à air chaud Eberspächer * Sièges conducteur/passager à suspension * 2 couchettes * Plancher aluminium * Tachygraphe analogique * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation Bjdpfey Rwduex Aklelh * Hayon élévateur 2’500 mm * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Retarder moteur * Radio/magnétophone * Freins à disque * Rideau coulissant verrouillable * Sièges chauffants * Rétroviseurs réglables électriquement * Régulateur de vitesse * Boîte à outils----

État: d'occasion, kilométrage: 72 949 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 174 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999 ----Vous trouverez d'autres véhicules utilitaires sur notre site internet ----Cette offre est sans engagement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. En cas d'indication d'une devise étrangère, celle-ci est basée sur le taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule fait foi. ----Plus de photos de cet état exceptionnel sont disponibles via le lien suivant : ?FahrzeugID=2861 ----L'Atego, construit en 1998, est issu d'une première main, il a toujours été stationné dans un garage sec et n'a jamais roulé en hiver ou sur des routes salées. De plus, un seul conducteur l'a utilisé jusqu'à présent et personne n'a jamais dormi sur les deux couchettes – à part une veste, rien n'y a jamais été posé. Le véhicule a été spécialement conçu pour le transport de voitures anciennes, allant des modèles d'avant-guerre Horch, Maybach et Mercedes SSK jusqu'à la Mercedes 300 SL « Gullwing ». Le véhicule a uniquement servi à participer à des événements comme le Goodwood Revival au Royaume-Uni, etc. Nous pensons qu'il n'existe aucun autre Atego dans un tel état ; ce véhicule pourrait être exposé directement au musée de Stuttgart. Toutes les opérations d'entretien ont été réalisées sans interruption par la même concession Mercedes-Benz existant depuis 60 ans. La carrosserie peut être verrouillée sur tout le pourtour, les bâches coulissantes s’ouvrent de chaque côté, à l’avant et à l’arrière. La rampe s’ouvre de manière hydraulique sur simple pression d’un bouton, un treuil et de nombreux points d’arrimage sont disponibles. Le 817 se conduit comme un véhicule neuf. Tous les documents relatifs au véhicule sont disponibles, du dessin technique à la facture du carrossier constructeur. Une détarification à 7 490 kg avec l’ancien permis de conduire est également possible sans problème. De plus, rien ne s’oppose à l’obtention prochaine d’une carte grise de collection. Si ce véhicule vous intéresse, consultez les photos (comme décrit ci-dessus) sur notre site internet. Nous serons ravis de vous lire ou de recevoir votre appel/réponse. ----* boîte manuelle 6 rapports * cabine LH Blodpfsy Rwdhjx Akljh * empattement 4 820 mm * toit ouvrant électrique avec pare-soleil * chauffage d’appoint à air chaud Eberspächer * sièges conducteur/passager à suspension * 2 couchettes * plancher en aluminium * tachygraphe analogique * lève-vitre électrique côté passager * climatisation * hayon élévateur 2 500 mm * suspension pneumatique essieu arrière * frein moteur * radio/magnétophone * freins à disque * bâche coulissante (verrouillable) * siège chauffant * rétroviseurs à réglage électrique * régulateur de vitesse * boîte à outils-----

État: d'occasion, kilométrage: 72 949 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 174 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Bienvenue au TOC. Le numéro 1 des véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999. ---- Retrouvez d'autres véhicules utilitaires sur notre site web. ---- Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d'indication d'une devise étrangère, celle-ci est calculée au taux de change du jour. La devise du lieu de stockage du véhicule fait foi. ---- Plus de photos de l'état absolument impeccable sont disponibles via le lien suivant : ?FahrzeugID=2861 ---- L'Atego, construit en 1998, est un véhicule de première main, toujours entreposé dans un garage sec et n'ayant jamais circulé en hiver ou sur routes salées. De plus, il n'a eu qu'un seul conducteur, et il n'a jamais été utilisé pour dormir sur les deux couchettes – elles n'ont jamais servi à rien d’autre que déposer une veste. Le véhicule a été spécialement conçu pour le transport de véhicules de collection, du Horch d'avant-guerre, Maybach, Mercedes SSK jusqu’au 300 SL « Papillon ». Le véhicule n’a servi qu’à se rendre à des manifestations telles que le Goodwood Revival en Grande-Bretagne, etc. Nous pensons qu’il n’existe aucun autre Atego dans un tel état ; il pourrait être exposé directement au musée de Stuttgart. Tous les entretiens ont été effectués sans interruption par le même atelier Mercedes-Benz, en activité depuis 60 ans. Le carrossage peut être verrouillé sur tout le pourtour, les bâches coulissantes s’ouvrent des deux côtés, à l’avant comme à l’arrière. La rampe s’ouvre hydrauliquement sur simple pression d’un bouton, un treuil et de nombreux points d’arrimage sont disponibles. Le 817 se conduit comme un véhicule neuf. Toute la documentation du véhicule est disponible, du schéma à la facture du carrossier-constructeur. Une détaration à 7 490 kg avec l’ancien permis ne pose aucun problème. De plus, rien ne s’oppose à l’obtention prochaine de la carte grise de collection. Si ce véhicule vous intéresse, consultez les photos (comme indiqué ci-dessus) sur notre site web. Nous serions ravis de votre prise de contact ou d’une manifestation d’intérêt. Bledpfx Aksy Rwdzslsh ----* Boîte manuelle 6 rapports * Cabine LH * Empattement 4,820 mm * Toit ouvrant électrique avec pare-soleil * Chauffage additionnel à air chaud Eberspächer * Siège à suspension conducteur/passager * 2 couchettes * Plancher aluminium * Tachygraphe analogique * Lève-vitres électriques côté passager * Climatisation * Hayon élévateur 2,500 mm * Suspension pneumatique essieu arrière * Frein moteur * Radio/magnétophone * Freins à disque * Bâche coulissante (verrouillable) * Sièges chauffants * Rétroviseurs à réglage électrique * Régulateur de vitesse * Boîte à outils----

État: d'occasion, kilométrage: 102 919 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EBS, ASR, régulateur de vitesse ACC, EBA, assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance MAN EVBec, ralentisseur Eco, signal de freinage d'urgence avec activation des feux de détresse, système de remplacement de miroirs numériques MAN OptiView chauffant, siège conducteur confort, volant multifonction, chauffage additionnel à eau 4KW, fonction de transmission : MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, MANTipMatic Efficient Plus, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistant de changement de voie et de virage LCS, système multimédia MAN, sellette JOST JSK 42 KO 2 pouces, diamètre du pivot d’attelage 2 pouces, hauteur de la sellette 150 mm, 575 mm d’avancée de sellette depuis le centre du dernier essieu. Blodpfx Aksvm Imtsleh

État: d'occasion, kilométrage: 98 097 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, prise de force chez WSK, toit vitré ouvrant électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande au-dessus de la couchette, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, pare-soleil électrique, pack fumeur, alarme de marche arrière, éclairage d’angle, 4 projecteurs de travail, feux de jour LED, 2 gyrophare, système audio MAN, fonction vidéo interface USB/SD, navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, pré-équipement caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en bas, sellette JOST JSK 38 C 3,5" en vrac, installation hydraulique 3 niveaux pour transport lourd, raccords hydrauliques supplémentaires à l’extrémité du châssis et sur la traverse avant pour transport lourd Bedelxw Auepfx Aklolh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 365 139 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 400 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See - Informations topographiques basées sur la carte Cabine : Globetrotter XL Type de système de batterie : Système de batterie à énergie unique (2 batteries) Groupe moteur et turbocompresseur : Moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Boîte de vitesses : Automatique I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Options de passage manuel de la boîte automatique : Boîte de vitesses manuelle – I-Shift ou Powertronic Type de frein moteur : Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375 kW/D16-500 kW Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Unité de climatisation de la cabine : climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, cap Siège conducteur : Confort 5 : suspendu & chauffant - ceinture dans le siège Siège passager : Confort 5 : suspendu & chauffant - ceinture dans le siège Couchette supérieure : Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure : couchette inférieure à inclinaison manuelle de 815 mm de large au centre Aux. chauffage de cabine : 1,8 kW air-air Réfrigérateur : réfrigérateur/congélateur de 33 litres sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Bedpfx Aksymg I Telslh Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Taille des pneus de l'essieu avant : 315/70R22.5 Taille des pneus de l'essieu moteur : 315/70R22.5 Type de sellette d'attelage : sellette d'attelage fixe ou coulissante en fonte Jost JSK 37 Empattement : 3800 mm Rapport de pont moteur : 2,31:1 Réservoir de carburant - RHS : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT Réservoir de carburant - LHS : 650 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Réservoir AdBlue en plastique : 65 litres sous/derrière la cabine Régulateur de vitesse : logiciel Eco Torque - Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour l'économie de carburant pour I-Save Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic Technologie Affichage d'informations secondaire : affichage d'informations couleur secondaire Passerelle FMS : passerelle FMS pour le système de gestion de flotte Extérieur Phares : phares à DEL Feux de jour : en forme de V Feux antibrouillard avant: Feux antibrouillard avant - blanc Feux de virage : feux de coin statiques - fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclaire Déflecteur d'air - Toit : Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral : Déflecteur d'air latéral cabine - tracteur long Cabine entièrement peinte (MB, VO) Jupes latérales sur les réservoirs de carburant

État: d'occasion, kilométrage: 541 500 km, première immatriculation: 12/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Climatisation automatique + système de climatisation stationnaire, couleur rouge, moteur Euro 6, SPÉCIFICATION STANDARD : siège passager basique, régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3, système d'alerte de changement de voie, essieu avant : 8,00 t, suspension à lames paraboliques 163N, arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344, pneus Goodyear RR, non applicable, norme antipollution Euro 6, boîte de vitesses automatisée TraXon à 12 rapports, configuration des composants standard, réservoir AdBlue® 90 l sur l’aile gauche, DAF Connect, cabine sur suspension pneumatique, pare-soleil extérieur translucide vert, toits ouvrants, verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes, déflecteur de toit fixe pour Super Space Cab, ailes latérales, jupes latérales, contour de projecteurs et pare-chocs couleur cabine, parties inférieures et extensions couleur cabine, prise d’air, poignées et coques de rétroviseurs noires, couleur des spoilers de toit : couleur cabine, couleur des ailes latérales : couleur cabine, couleur des jupes latérales : couleur cabine, volant cuir noir, siège conducteur Luxury Air, accoudoir pour siège passager, glacière ou réfrigérateur, prédisposition pour appareil à air comprimé, couchette inférieure avec tiroir de 65 litres, couchette supérieure, rideaux avec rideau de séparation, store côté passager, pré-équipement pour trappe de toit jetable pour climatisation stationnaire, alimentation accessoire : standard + 2x 40A, tachygraphe numérique VDO 1C, régulateur de vitesse limité à 85 km/h, pré-équipement navigation, système multimédia/navigation pour poids lourds avec 6 haut-parleurs, téléphone poids lourds, antennes : AM/FM, 2x GSM, GNSS extra : CB, régulateur de vitesse prédictif, DAF Night Lock, assistant de changement de direction, pneus R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA, moteur MX-13, 355kW/483ch, emblème cabine : 480, rapport pont arrière 2,21, OBD Euro VI étape D, ZF-Intarder, empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m, batteries dans le porte-à-faux arrière, sans support roue de secours, réservoirs carburant aluminium 845 + 430 l, marchepied H. 620mm, réservoirs gauche et droit, sellette d’attelage JOST JSK37C, fonte, 150 + 26 mm, connexion électrique remorque 24V/2x7 broches, câble : 2x7 > 15 broches + EBS, signaux et avertissements analogiques superstructures, châssis avec connexion analogique pour commande du régime moteur, première prise de force boîte NH/4c-R-32/25, alternateur 80A, batteries 2x210Ah AGM, surveillance énergie batterie, PTRA 44 000 kg classe 2, garde-boue, intervalle d’entretien prolongé, trousse à outils standard, quantité de carburant standard + 30 litres, capacité totale 1275 l, réfrigérateur. Bledpsylgbksfx Akloh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 980 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 202 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 195 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 679 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 621 mm, suspension: air, dimension des pneus: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Benne grand volume aluminium – 50 m³ – avec porte arrière pendulaire et pack aluminium (jantes alu, béquilles alu et réservoir d’air alu). À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux neuve, benne grand volume aluminium de 50 m³ – configurée pour une utilisation dans l’agriculture, le BTP ou le recyclage. Fiche technique (équipements) • Dimensions de la benne : env. 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Volume : env. 50 m³ • Hauteur de sellette : env. 1 150 mm (à vide) • Poids à vide : env. 5 980 kg (sans roue de secours) • Fond de benne : aluminium 7 mm • Parois latérales : aluminium 2,1 mm • Porte arrière pendulaire extérieure avec sécurité supplémentaire • 1 x trappe à grains • Verrouillage pneumatique à crochets 4 points • Fermetures manuelles supplémentaires • Double articulation pendulaire Protection anticorrosion / Peinture • Superstructure (benne) peinte RAL 7004 gris • Châssis peint RAL 9005 noir profond Essieux • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 à disques • Relevage d’essieu sur le 1er essieu • Aide au démarrage agissant sur le 1er essieu Pneumatiques / Jantes • 6 pneus Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (route) • Sans roue de secours • Jantes aluminium Alcoa LVL ONE • Cache-écrous de roue Équipement du châssis • Châssis en acier S700 • Béquilles de stationnement aluminium (fabricant : JOST) • Protection anti-encastrement arrière aluminium repliable, assistée par ressort • Protection latérale aluminium conforme ECE • Système pneumatique KNORR BREMSE ILVL • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS • Réservoir d’air en aluminium • Éclairage 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 feux de recul • 2 cales de roue Bjdey Uft Sopfx Aklolh • Bavettes sur ailes arrière • Manomètre de charge • Support balai et pelle latéral avec balai et pelle inclus • Bavette arrière / jupe montée Reisch • Échelle latérale 3 m sur le châssis • Caisse à outils • Réservoir d’eau Benne • Fond en 7 mm • Parois latérales en 2,1 mm • Éclairage de travail LED dans la benne (latéral, commande par interrupteur) • Porte arrière pendulaire extérieure avec sécurité supplémentaire • 1 x trappe à grains • Fermetures manuelles supplémentaires incluses • Verrouillage mécanique 4 crochets • Double articulation pendulaire Hydraulique • Vérin frontal haute pression HYVA 250 bars • Flexible de connexion hydraulique sur la semi-remorque • Raccord pression : coupleur Hyva 1" Accessoires de la superstructure • Plateforme en acier avec accès (gauche & droite) • 3 traverses réglables avec sangles d’arrimage • 3 tubes longitudinaux intégrés à la bâche • Bâche PVC 900g/m² • Couleur de la bâche : gris • 1 projecteur de travail dans la benne, commandable de l’extérieur • Appui HYFIX sous la benne Disponibilité : véhicule neuf – immédiatement disponible en stock Livraison à partir de : 07368 Remptendorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 202 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 195 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 679 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 621 mm, suspension: air, dimension des pneus: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Benne grand volume alu – 50 m³ – avec fond Quicksilver 12 mm, porte combinée et pack aluminium (jantes alu, béquilles de support alu et réservoir d’air alu). Attention, le véhicule n’est pas en stock : Vous pouvez le configurer individuellement via notre service commercial ; le délai de livraison est d’environ 6 semaines seulement. À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux neuve, benne grand volume aluminium 50 m³ – configurée pour une utilisation dans les secteurs agricole, BTP ou recyclage. Caractéristiques techniques (équipement) • Dimensions de la benne : env. 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Volume : env. 50 m³ • Hauteur sellette : env. 1 150 mm (à vide) Bjdpfx Akey Uft Eelslh • Poids à vide : env. 6 350 kg (sans roue de secours) • Fond de benne : aluminium 5 mm • Parois latérales : aluminium 2,1 mm • Fond Quicksilver Mitsubishi 12 mm • Porte combinée extérieure, divisée au centre • 2 trappes à céréales incluant sortie de sac • Verrouillage pneumatique 4 points à crochet • Verrous de tension manuels supplémentaires • Double palier oscillant Protection anticorrosion/Couleur • Superstructure laquée RAL IC194 blanc • Châssis laqué RAL 3002 rouge Essieux • Module d’essieux SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disque • Relevage d’essieu sur le 1er essieu fonctionnel • Assistance au démarrage sur le 1er essieu Pneus/Jantes • 6 pneus Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (exécution routière) • Sans roue de secours • Jantes aluminium Alcoa LVL ONE • Caches-écrous Équipement du châssis • Châssis en acier S 700 • Béquilles tombantes aluminium (fabricant : JOST) • Protection anti-encastrement alu repliable manuellement, assistance par ressort • Protection latérale anti-encastrement alu conforme norme ECE • Système pneumatique KNORR BREMSE ILVL • Système de contrôle pression pneus TPMS • Réservoir d’air en aluminium • Éclairage 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 feux de recul • 2 cales de roue • Bavettes sur ailes arrière • Manomètre de charge • Support balai et pelle latéral avec balai et pelle inclus • Jupe arrière jupe de semi-remorque Reisch • Échelle d’accès 3 m latérale sur le châssis • Coffre à outils • Réservoir d’eau Benne • Fond de benne aluminium 5 mm • Parois latérales aluminium 2,1 mm • Fond Quicksilver couleur vert clair Mitsubishi 12 mm • Projecteurs de travail LED à l’intérieur de la benne (latéraux, commutateur intégré) • Porte combinée extérieure, divisée au centre • 2 trappes à céréales incluant sortie de sac • Verrous de tension manuels supplémentaires inclus • Verrouillage à 4 crochets (mécanique) • Double palier oscillant Hydraulique • Vérin frontal haute pression HYVA 250 bar • Flexible de liaison hydraulique sur la semi-remorque • Raccord de pression : Hyva 1" ou au choix du client Accessoires superstructure • Plateforme acier avec montée avant gauche/droite • 3 traverses réglables avec sangles d’arrimage • 3 tubes longitudinaux intégrés dans la bâche • Bâche enroulable PVC qualité 900g/m² • Couleur de la bâche : noire • 1 projecteur de travail dans la benne, commandes extérieures • Système HYFIX de maintien du dessous de benne Disponibilité : commande à la demande – délai de livraison actuel env. 6 semaines après commande. Livraison à partir de : 07368 Remptendorf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 319 674 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques MAN EfficientCruise 3. Cabine de grande capacité avec toit mi-hauteur GX. Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien. Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Plus, sans fonction kickdown Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA). Régulateur de vitesse adaptatif - ACC Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic. Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules. Siège passager confort à suspension pneumatique. Couchette supérieure avec support à lattes. Couchette en bas avec support à lattes. Chauffe-eau d'appoint 4 kW (chauffage de nuit). Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Volant multifonction, hauteur et angle réglables. Pneus de l'essieu avant - 315/70 R22.5. Pneus de l'essieu arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2". Empattement principal, 3900 mm. Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche, alun. Réservoir AdBlue capacité 80 l, gauche, plastique. Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite, alun. Limiteur de vitesse maximum, 89 km/h, tolérance +1 km/h, électronique, régulation du régime moteur. Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Mid. MAN TéléMatiques. Extérieur Phares avant, LED. Feux de jour à LED. Blsdpfx Akoy Nw Uksleh Feux antibrouillard, LED. Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm. Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 413 416 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 523 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 375 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 13 000 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse adaptatif. Cabine : CR (suspension pneumatique confort). Inclinaison : mécanique. Batteries 210 Ah (position arrière). Charge de l'alternateur 150 A. Moteur DC13 175 460 ch EURO 6. Boîte de vitesses : G33CM. Freinage d'urgence avancé (AEB), freins auxiliaires, commande du frein sur échappement Système d'aide à l'évitement des collisions latérales Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Système de climatisation, automatique Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté conducteur Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté passager Largeur supérieure inférieure et supérieure du lit 800mm. Chauffage de nuit WTA chauffage de cabine 3kW. Rangement arrière inférieur, côté conducteur - réfrigérateur. Spécifications techniques Bodpsy Nw Evsfx Akljlh Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Pneus avant 315/70R22.5. Pneus arrière 315/70R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK37C-Z, hauteur 150 mm *STGO avec poids de conception essieu/PTAC uniquement. Volume de carburant côté gauche 825 dm3. Volume de carburant côté droit 395 dm3. Capacité du réservoir d'AdBlue : 150 l, à droite Matériau du réservoir de carburant : aluminium. Limitation de vitesse légale à 90 km/h. Technologie Système d'infodivertissement 2 DIN avec écran 5 pouces (avancé) FMS, passerelle de préparation du système de gestion de flotte Extérieur Phares LED (automatique). Fonction feux de jour LED et feux de position. Feu antibrouillard avant type LED 3 diodes Déflecteur d'air de toit réglable Déflecteur d'air de porte fenêtre Système d'assistance au conducteur (ADAS) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) système d'avertissement de sortie de voie Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire active Assistance active au maintien de voie

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000206415, kilométrage: 900 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Tracteur lourd également disponible à la vente avec surbaissé! Poids total en charge: 150 t Variantes de charge: 8,0/8,0/13,0/13,0 t Essieux arrière sur suspension pneumatique Essieu avant : 8 t Essieu avant levable : 8,0 t Jantes en aluminium Platine coulissante pour sellette Blsdsy Ulz Nopfx Akljh Sellette d’attelage JSK 38C-1Z Gyrophares Projecteurs de travail Chauffage à eau chaude Climatisation Réfrigérateur

État: d'occasion, kilométrage: 658 672 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.470 4x2 BLS * Transport longue distance * Moteur Euro 6 (470 ch / 346 kW / 2.400 Nm) * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14 rapports * Empattement : 3 600 mm * Poids total autorisé : 18 000 kg ----Châssis & Transmission * Suspension pneumatique sur l'essieu arrière (13 t) * Suspension à lames paraboliques sur l'essieu avant (7,5 t) * Blocage de différentiel * Freins à disque sur l'ensemble des roues * ABS / ASR / ESP * Système de freinage électronique MAN BrakeMatic * Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction ACC Stop & Go * Frein moteur EVBec ----Sécurité * Assistant de freinage d'urgence (EBA2) * Assistant de maintien de voie (Lane Guard System) * AttentionGuard (alerte de fatigue) * Système vidéo de surveillance des angles morts * Programmes électroniques de stabilité * Feux de jour LED + feux de virage * Pré-installation caméra de recul ----Cabine & Confort * Cabine LX toit surélevé * Siège conducteur à suspension pneumatique chauffant * Climatisation régulée automatiquement * Chauffage autonome (Eberspächer) * Volant multifonction * Finitions intérieures confort * Vitres électriques * Toit ouvrant électrique * Stores pare-soleil & rideaux périphériques * Réfrigérateur sous la couchette ----Multimédia & Équipement * MAN Navigation Plus * Radio avec écran couleur 7" * Kit mains libres Bluetooth (2 téléphones) * Commande vocale Bljdpfx Aksy Skmljljh * Ports USB / AUX * Système audio * Module de connectivité RIO ----Extérieur & Construction * Jantes aluminium ALCOA * Éclairage LED périphérique * Projecteurs de travail sur le toit * Gyrophare jaune * Pare-chocs en acier * Sellette d’attelage JOST * Prise de force (PTO) ----Réservoirs & Approvisionnement * Réservoir de carburant 390 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Raccords pour air comprimé présents ----Divers * Tachygraphe numérique * Pré-équipement Toll Collect * Extincteur + équipement de sécurité * Documents du véhicule allemands * Équipement facile d’entretien ---- * Dimension des pneus AV : 295/80 R22.5 * Dimension des pneus AR : 295/80 R22.5 * Réservoir de carburant : 390 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 18 000 kg * Poids à vide : 7 163 kg * Longueur totale : 5 983 mm * Empattement : 3 600 mm * Contrôle technique (HU) valable jusqu'à : 10/2026 * Contrôle de sécurité (SP) valable jusqu'à : 04/2026 ----Numéro de véhicule : 11887----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et marquages divers retirés numériquement.----Nous vous accompagnons pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos besoins et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services payants optionnels : ----Reprise de votre ancien véhicule * Passage TÜV/SP * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation de financement * Demande de plaques export * Livraison du véhicule * Immatriculation du véhicule * Remorquage et transport ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t PlyWood Fourgon Sec, Semi-remorque 3 essieux, 19,5" Dimensions : Hauteur de roulage à vide env. 1080 mm (hauteur de chargement) pour une hauteur de sellette env. 960 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm (longueur utile intérieure) Largeur intérieure env. 2 480 mm (largeur de chargement) Largeur totale env. 2 550 mm Hauteur intérieure env. 2 870 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Essieux : charges jusqu'à 24 000 kg Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis avec longerons soudés et traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur env. 80 mm sans œillets d'arrimage au sol (option disponibles) Supports : Crics télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieux 9 t, freins à disque 19,5", roues simples Sans élévateur d'essieu (option) Entre-essieux env. 1 310/1 310 mm Suspension pneumatique, capacité 9 t par essieu, débattement env. 180 mm Freinage : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d’air de type tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2x env. 80 l acier Contrôle de pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 445/45 R 19,5 sur jantes acier Superstructure : Structure en plywood (option: parois ISO) Certificat de carrosserie DIN EN 12642 XL Paroi avant acier avec cassettes acier 400 mm, Plaque d’usure intérieure sur toute la hauteur Toit isolé min. 30 mm (avec bandes LED longitudinales droite & gauche incluses) Parois latérales avec rails d’arrimage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon demande du client) Côtés en plywood env. 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec lisse basse renforcée, tôle galvanisée profilée pliée env. 4 mm, hauteur env. 400 mm, collée et vissée aux parois Portes arrière à 4 serrures à tige intérieures Battants en panneaux sandwich acier Éclairage : Système LED Connexion avant 15 broches Phares latéraux clignotants Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm, pose transversale Certificat de charge d’essieu de chariot élévateur 9 t selon DIN EN 283 Équipements complémentaires : Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, plastique ou galvanisé 2 butoirs en caoutchouc aux angles arrière Ailes en plastique (180°) Protection latérale anticollision en aluminium ou plastique des deux côtés Finition : Peinture châssis RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément (selon disponibilité poudrage) Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Bsdpfx Asi Eug Sokljlh Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux Profitez de nos conseils et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou vente à tempérament possibles ! Nous restons à l’écoute de vos besoins ! Contactez-nous, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5". Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu Marque : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage Longueur du châssis env. 13 620 mm Blodpfx Aeg Dkzcjkleh Largeur du châssis env. 2 480 mm Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm Papiers COC Châssis composé de longerons soudés et traverses percées Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm 13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage) Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF Essieux marque SAF/BPW/JOST Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5" Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco Contrôle de pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux latéraux de gabarit clignotants Pneus de marque 385/65 R 22.5 Superstructure Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4 Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré Ridelle renforcée de type à tirant tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé Version vissée Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL Bande de marquage pour véhicules plateau Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283 Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue en plastique Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (optionnelle) Papiers COC Prix départ usine Attention!!! Les photos montrent des équipements spéciaux Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 Remorque à sellette pivotante avec ridelles Châssis composé de longerons soudés et de traverses entièrement encastrées Entraxe des ressorts env. 1300 mm total en charge autorisé env. 18 000 kg Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Porte-à-faux avant env. 710 mm (mesure du cadre avant au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière env. 950 mm (du centre de l’essieu à l’arrière du cadre avant) Longueur du châssis env. 6000 – 8000 mm (de cadre avant à cadre avant) Largeur du châssis env. 2480 mm (largeur utile), largeur totale env. 2550 mm Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec biseau extérieur et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans anneaux d’arrimage Protection contre l’impact de chariot élévateur en plat en acier, gauche et droite sur le cadre extérieur Timonnage : Timon 18 t, rigide, marque au choix Distance centre anneau de traction jusqu’au bord avant du cadre selon spécifications du client Anneau de traction ø 40 mm (50 mm disponible en option) Essieux : Marques de référence (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5” avec grand disque de frein, sans levée ni abaissement (Débattement total env. 200 mm) Freinage : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccordements d’air : tête d’accouplement rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22.5 à notre choix, roue 11.75 x 22.5 Superstructure : Ridelles anodisées, hauteur env. 800 mm Ridelle arrière avec deux marchepieds pliants montés à l’intérieur Face avant env. 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Bsdpfx Akjg Dkx Nslslh Plancher antidérapant 27 mm posé en travers Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t optionnel) Installation électrique : Éclairage LED Prise 15 pôles Feux latéraux clignotants Accessoires : Ailes demi-coquille 180° Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés Une cale de roue en plastique avec support Traitement/revêtement du véhicule : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs en supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre : protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Photos avec équipements spéciaux Conseil personnalisé et offre gratuite sans engagement. Leasing, financement, location-vente possible ! Nous répondons à vos souhaits ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24 châssis porte-conteneur droit pour 1x20ft conteneur-citerne en acier QSTE 690 Hauteur de roulage à vide env. 1310 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Milieu du ressort env. 1300 mm Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur sellette max. env. 15 000 kg Homologation ADR par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Treuil télescopique de 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux BPW Alu Essieu de 9 t, freins à disque de grand diamètre 22,5'' Premier essieu relevable, fonction automatique avec aide au démarrage Suspension pneumatique, capacité portante de 9 t par essieu Empattement env. 1310/1410 mm (adapté au transport combiné) Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air couleur rouge et jaune Bedsg Dkxljpfx Aklslh dispositif de levage/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoir d'air 80 litres en aluminium En option : roue aluminium 11,75x22,5 marque ALCOA, finition Dura Bright Pneus de marque 385/65 R 22.5 au choix WEB Trailer Prise 15 broches Feu de recul LED Installation d'éclairage : tous les feux à LED, pour projecteurs combinés Ballast électronique intégré Zone de marche arrière à l’arrière env. 700 mm de large pour plus de sécurité d’utilisation, bac de rétention central en inox, plaque de marche basse au-dessus, plaque de marche latérale extérieure Aide à la montée Petit robinet d’arrêt placé sous le bac de rétention Plaques de signalisation ECE 70 tuyaux vides 2x 5m, 2x 4m avec clapet arrière Protection anti-encastrement en aluminium Plaque GGVS 1 x rabattable sans extincteur 6kg Tube à documents plastique Ailes plastiques 180°, sur chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de gabarit latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option Bénéficiez d’un conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !