Mélangeur D'asphalte Coulé d'occasion à vendre (529)

État: d'occasion, kilométrage: 542 680 km, première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 980 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique Iedpfx Apox Uulqsyeih = Plus d'informations = Matériel d'application: Asphalte Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 13.390 kg Capacité de charge: 12.610 kg PBV: 26.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, ref: 8312 Capacité 20m³ Hauteur: 306cm Largeur: 230cm Puissance requise à partir de 80kW Fond: 20mm Parois: 8mm Vis sans fin: 14mm Pneus 445/45/R19,5 ou 435/50R19,5 Système de pesage électronique à quatre capteurs Transmission à deux vitesses 1:1/1,8:1 1 fenêtre d'éjection par gravité Prise de force Plateforme d'inspection Pied de support réglable mécaniquement Anneau de retenue pour les chutes d'alimentation Système d'assistance à la lame Cales sous les roues Lames affûtées au laser (acier trempé) Éclairage routier Trappe supplémentaire Contre couteaux hydraulique (2 pièces) Prise de force grand angle + boulon de sécurité Commande électrohydraulique 4 sections Tapis PVC 700 x 2100mm Acier inoxydable sur vis sans fin (ruban sur le bord) ? 2 vis sans fin Freins hydrauliques Aimants Type de mélangeuse: À vis verticales Capacité: 20m³ Déplacement: Tractée Délai de livraison (en jours): 1 Béquille hydraulique Commandes électrique Pesage Tapis de distribution Iiodpfx Apoywn Azoyeh État: Neuf

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 100/80 D/E - modèle de démonstration Année de fabrication : 2023 Numéro de série : -101695691273- Poids : environ 710 kg Iisdpfowmq Eqex Apysh - Largeur de travail : environ 950 mm (y compris 2 plaques de fixation de 150 mm) - Moteur diesel Hatz, type 1 D 90, avec 10,3 kW (14 ch) - Force centrifuge maximale : environ 100 kN - Comprend le système de commande Tip Control - Comprend le démarrage électrique Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. = Informations complémentaires = Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Timm Freese.

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 345 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy portable : Iedpfjwkpurox Apyjih Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction par articulation, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Force de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Arrosage par intervalles. Siège conducteur pivotant et réglable latéralement. Moteur turbo diesel Kubota 4 cylindres, 74 kW - 101 ch. Éclairage conforme à la StVZO et projecteurs de travail. 2 équipements d'appui et de coupe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids de service env. 10 500 kg. Bon état. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 500 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Équipement: cabine, ref: 6591 Machine en stock Longueur 7.06m Largeur avec tapis transversal 2.28m Largeur avec trappe de déchargement 2.38m Largeur avec 2 trappes de déchargement 2.48m Largeur aux roues 2.25m Hauteur rehausse pour 21.5m³ 0.18m Longeur avec tapis frontal 7.76m Longeur avec tapis arrière 7.27m Hauteur de déchargement tapis 0.81m Poids 7150kg Voie 1.720mm Epaisseur trémie 8mm Epaisseur fond 20mm Longueur intérieure de cuve avec anneau anti-débordement 5.19m Hauteur 3-3.2m suivant roues 2 vis mélangeuses étagées Vario pour un mélange doux et efficace 2 boîtiers coaxiaux T très robustes avec protection individuelle Tapis transversal avant 2.27m Trappe de distribution arrière centrale avec dispositif de protection Variantes de trappes de distribution pour tapis trans. avant et trappe de distri. centrale à l'arrière avec dispositif de protection Simple essieu avec freins hydrauliques 25 km/h voie 1720 mm 2 roues 435/50R19, 5 160J 10 trous new Position d'essieu arrière standard Timon attelage bas avec anneau d'attelage Ø50mm Béquille mécanique Vis de mélange à étages de 15mm standard Jeu de couteaux standard (16 x couteaux courts) Contre couteaux mécaniques 2 Boîtiers coaxial en T 30 tr/min Boitier 2 vitesses 1/1 et 1,8/1 Commande électrique des vitesses du boîtier Commande EH 3 fonctions vanne régulation débit Commande E-Control jusqu'à 4 fonctions avec potentiomètre pour tapis de distribution Dispositif de pesée programmable PTM HL 50 Cardan grand angle 1 côté Z6 Walterscheid Rehausses 180mm 2 x Scraper (recommandé pour mélanges compactes) Système magnétique pour vis mélangeuse avant Système magnétique pour vis mélangeuse arrière Isdpfsi Hy R Hex Apysih Éléments d'usure INNODUR sur les vis mélangeuses Capacité: 22m³ Déplacement: Tractée État: Neuf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Iijdpfji Rix Isx Apyoh Ré

État: d'occasion, puissance: 69 kW (93,81 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 322 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - YURIY portable : Iiedouuxwnjpfx Apyjh Cabine ROPS avec climatisation, radio. Bandages segmentés 1,0 mm, traction et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de régulation du compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de la température. Force de compactage préréglable, 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Moteur Kubota 4 cylindres turbo diesel, 69 kW - 94 ch. Éclairage routier conforme StVZO et phares de travail. Dispositif d'appui et de découpe de bordure, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10.110 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10.110 kg Marque moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: nouveau, type de carburant: électrique, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Année de fabrication : 2021 Isdpouu A Tyofx Apyoih Année du modèle : 2021 Matériau utilisable : Béton Marquage CE : oui Dommages : aucun Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement !!! Le véhicule se trouve à l’adresse : Triftstr. 29, 38723 Seesen. Bras de levage spécialement conçu, avec treuil pour le levage, le remorquage de véhicules endommagés, de camions, de semi-remorques, de bus, de remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD) en 3 couches. CAISSE DE RANGEMENT (intérieure) : jaune RAL 1032 CAISSE DE RANGEMENT (extérieure) : jaune RAL 1032 TREUIL : noir, texte en U RAL 9005 BRAS DE LEVAGE : noir, texte en U RAL 9005 APPUIES ARRIÈRES : noir, texte en U RAL 9005 CONTREPOIDS (avant, sous la cabine, le cas échéant) : noir, texte en U RAL 9005, surface lissée à l’avant. 4. Châssis intermédiaire (STANDARD) - galvanisé à chaud - pour le montage du contrepoids à l’avant - la partie arrière est peinte dans la couleur de la superstructure. 5. Bras de levage (STANDARD) - angle de levage 40 ° (voir illustration HDRV 1013) - plaques de montage pour le treuil principal et le treuil auxiliaire - chaînes : 2 x 15 000 kg - côté gauche et côté droit dans la partie arrière du bras - emplacement pour le support de roue de secours sur le bras de levage. 6. Treuil (STANDARD) - position du bras par rapport à l’axe horizontal : -5 ° / +10 ° - capacité de levage en position rétractée : 20 000 kg - capacité de levage en position déployée : 10 000 kg - course : 3 800 mm - portée jusqu’à l’axe du véhicule. 7. Appuis hydrauliques arrière (STANDARD) - commande indépendante - largeur maximale : -3 000 mm - appuis rotatifs pour travail sur asphalte et sur terrain. 8. Poutre télescopique hydraulique : No HDRV 1013 - course individuelle : 0 à 3 000 mm - charge utile maximale : 2 000 à 9 000 kg. 9. Déplacement du réservoir derrière la cabine - déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - déplacement de la batterie derrière la cabine - déplacement du réservoir AdBlue - contrepoids derrière la cabine sur le châssis avant (poids : 100 kg) - treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t. 15. Treuil auxiliaire COME UP Bison 50, monté sur le bras de levage, force de traction : 22,6 t. Ijdpsz Sithefx Apyjih 16. Système hydraulique (STANDARD) - pompe hydraulique double (STANDARD) - bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - sur le côté droit, dans la caisse de rangement arrière. 19. Raccords pour l’alimentation des systèmes de freinage, transmis depuis le châssis - raccord rapide avec câble de 20 mètres. - rouleau de pression d’air, sur le côté gauche de la superstructure, monté au-dessus des essieux. 21. Prise électrique pour remorque + attelage de remorque, transmis depuis le châssis. 22. Aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté droit - aide au démarrage 12 V/24 V, câble, levier, montée sur le côté gauche. - caméra + écran LCD dans la cabine - caméra au-dessus du treuil + écran LCD dans la boîte de commande. ÉCRAN : - Résistance aux vibrations : 10 G - Résistance aux chocs : 100 G - Température de fonctionnement : -30 à +70 °C - Marquage CE - Approbation CEM : E26. - Commande de l’interrupteur d’arrêt d’urgence. - Télécommande radio - 1 fonction - fabriqué en aluminium - support pour outils et accessoires - plancher avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans les caisses de rangement. 29. Ouverture des caisses de rangement - portes - garde-corps sur les caisses de rangement - en acier inoxydable - plateforme en aluminium, perforée, montée sur la partie supérieure des caisses de rangement - support en acier inoxy

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RG40CXDA75xxxx, kilométrage: 465 000 km, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24644 Général : Année du modèle : 2014 Marque : Volvo FH540 Non agréé pour l’UE, date d’expiration : 08.09.2026 Norme Euro : 5 Type d’entraînement : 6x2 Première immatriculation : 24.01.2024 Informations : Kilométrage : environ 465 000 Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts paraboliques à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Pneus en bon état Système de freinage Système Nor-slep de 2013 pour travaux de construction Lame sous-jacente Benne combinée en Hardox de 8 mm pour l’asphalte Superstructure de benne basculante avec cabine Couchette Radio Prêt pour la livraison Dimensions et poids : Longueur : 785,4 cm Empattement : 350/137 cm Poids à vide : 14 720 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Iijdpfxjz Iwfuj Apyeh Charge utile maximale : 13 205 kg Description : Volvo FH540 6x2, benne basculante, année de fabrication : 2014, avec châssis, plaque de désagrégation et benne combinée pour l’asphalte. Le véhicule n’est pas agréé pour l’UE. Prêt pour la livraison. Km : 465 000 CV : 550 CT : Non Agrément européen valable jusqu’au : 08.09.2026 Poids à vide : 14 720 Poids total : 28 000 Charge utile : 13 205 Longueur : 785,4 kW : 405 Norme Euro : 5 Modèle : FH540 6x2, benne basculante avec lame sous-jacente, plaque de déneigement et benne combinée pour l’asphalte Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne à isolation thermique ? Ralentisseur ? Climatisation stationnaire ? Jantes en aluminium Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 04.07.2024 · Couleur : Gris · Moteur : 520 ch / 382 kW · Kilométrage : 80 844 km · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : 1. essieu : 385/55 R 22,5 2. essieu : 315/80 R 22,5 3. essieu : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Iiedpfxoz Rtcce Apyoh · 520 ch · RETARDER · Climatisation stationnaire · Système de navigation · Benne à isolation thermique Asenkerschbaumer · Isolation de 50 mm · Télécommande · Sièges en cuir · Siège conducteur chauffant/ventilé · Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright) · Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit) · ACC (régulateur de vitesse adaptatif) · Balance d'essieu · Siège passager pivotant + rabattable · EURO6 · 2 klaxons pneumatiques · Cabine GM · Boîte de vitesses automatique · Phares à LED · Feux à LED + feux arrière à LED · 2 gyrophares sur le toit + gyrophares à l'avant · Pare-soleil · Pistolet à air · Assistance au changement de voie · Assistance au freinage d'urgence · Assistance au maintien dans la voie · Capteurs de distance · Frein de démarrage · Phares de virage · Allumage automatique des phares · Volant multifonctionnel (cuir) · Stores de protection solaire avant électriques · Radio CB · Attelage Rockinger · Tablette côté passager · Télécommande · Climatisation automatique · Caméra de recul · Télécommande numérique sur le lit · Réfrigérateur avec compartiment congélateur · Chauffage stationnaire · Réservoir en aluminium 370 litres · Lit · Prééquipement Bluetooth · Prise USB · Prise AUX · Prééquipement OBU. · Contrôle technique valable jusqu'au 07/27 Équipement de série · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Suspension pneumatique arrière · Blocage de différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement · Lève-vitres électriques · ABS · ASR · Freins à disque · Régulateur de vitesse · Cales de roue · Clé de rechange Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente avant la conclusion de celle-ci. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite de STARENT Truck & Trailer GmbH. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p:

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 2 448 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 4078.NW26.TL09578 ---- Erreurs et ventes réservées ! Aménagement Compoint en MTW (véhicule d’intervention mobile) * Sirène, système de signalisation spéciale * 3ème feu arrière * Radio numérique Iiodpfx Aozp Av Djpyeh ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Attelage – fixe, prise 13 pôles – incluant la stabilisation de la remorque (TSC) * Alarme antivol * Climatisation arrière - chauffage à eau arrière - climatisation automatique * Pack technologie 6P : rétroviseurs extérieurs avec clignotants, réglables électriquement, chauffants et rabattables, assistance au maintien dans la voie incluant l’alerte de circulation transversale, système audio, phares antibrouillard, éclairage LED, système d’assistance à la prévention des collisions basé sur caméra et radar, assistance au freinage d’urgence en marche arrière, assistance au maintien dans la voie, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’aide au stationnement avancé avant et arrière, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, caméra panoramique, navigation * Dossiers des sièges arrière, réglables en inclinaison – incluant les appuie-têtes et les accoudoirs * Porte coulissante, à gauche * Pack chauffage stationnaire 2 – chauffage stationnaire (chauffage auxiliaire fonctionnant à l’essence), programmable, incluant une télécommande, incluant 2 batteries et une alarme antivol AUTRE ÉQUIPEMENT * 1 batterie * Écran multifonction de 12 pouces et Ford SYNC 4, commande vocale étendue, kit mains libres Bluetooth, interface USB, fonction de lecture et d’envoi de SMS, possibilité de connecter des supports de stockage (par exemple, des clés USB ou des lecteurs MP3) pour la lecture de musique, assistance en cas d’urgence, mises à jour logicielles Ford Power-Up (technologie de mise à jour en continu) * ABS, EBD, ESP, TCS * Augmentation de la charge sur l’essieu avant à 1 850 kg * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement – avec des clignotants intégrés * Durée de vie prolongée de la batterie * Plancher revêtu de caoutchouc, sur toute la longueur du véhicule * Ordinateur de bord * Feux stop, troisième * Toit, moyen * Pavillon * Portes arrière à double battant / angle d’ouverture de 180° (avec fenêtre) – avec lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière incluant une buse de lave-glace et un système d’activation automatique lors de l’enclenchement de la marche arrière * Compte-tours * Modem véhicule – incluant des informations sur le trafic en direct et un point d’accès Wi-Fi 5G – informations sur l’état ou la position actuelle du véhicule, ainsi que la possibilité de contrôler certaines fonctions du véhicule via le smartphone avec l’application Ford – informations actuelles sur le trafic en temps réel (en option avec le système de navigation) – point d’accès Wi-Fi (jusqu’à 5G/LTE, pour jusqu’à 10 appareils mobiles) * Fenêtres, 2ème rangée : vitres latérales fixes * Lève-vitres électriques avant * Frein de stationnement électronique * Ford Easy Fuel * Pare-brise chauffant * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec couvercle verrouillable * Éclairage intérieur * Rétroviseur intérieur * Réservoir de carburant 70 l * Peinture : peinture unie * Éclairage de la zone de chargement * Alerte de fatigue et d’inattention * Pack technologie 2 * Filtre à particules diesel * Enjoliveurs de roues * Roues : acier 6,5 J x 16 avec pneus 235/65R16 * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Feux de croisement / feux de jour * Porte coul

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne Iodpfx Aeypa N Ajpyjih - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 150 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24029 Spécifications : Modèle 2023 Heures de fonctionnement : environ 150 Poids : 1 220 kg 36 kW Broyeur de broussailles Éplucheuse de betteraves rouges Prêt à être livré Description : Machine à bande Energreen Robofifti 2023, avec broyeur à brosses et unité de nettoyage des pâturages. La machine est en service depuis environ 150 heures. Prêt à être livré. Heures de fonctionnement : 150 Poids à vide : 1 220 Modèle : Robofifti, machine à chenilles avec broyeur à griffes et unité de nettoyage des pâturages. = Informations complémentaires = Iiodeztuw Uepfx Apyeh Numéro de série : ROFIF03230xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 28 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 690 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Équipement: Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, À vendre : un camion-benne IVECO puissant et polyvalent, équipé d’une caisse ouverte et d’une grue de chargement, idéal pour les entreprises de construction, les artisans ou les services municipaux. Le véhicule a été utilisé exclusivement pour le transport de traverses de chemin de fer, d’équipements de chantier et de matériaux de construction, ainsi que pour le transport d’asphalte à l’aide d’une cuve isotherme. Il n’a pas été utilisé pour le déneigement. Le véhicule a été utilisé exclusivement sur des routes asphaltées et non dans des carrières de gravier ou sur des terrains difficiles. Iijdpfx Apjy S Sinsyeh

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe Isdszuxhyepfx Apyoih • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L, camion-malaxeur MOTEUR : Cylindrée de 13 litres, 12,8 litres. Puissance maximale : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport de réduction du pont arrière : 3,33 Taille des pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres arrière teintées Pré-équipement pour radio CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE : Amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide du siège avec mémorisation du réglage de la hauteur, support latéral réglable du dossier, support latéral réglable de l’assise, support lombaire réglable, rallonge de l’assise, chauffage du siège conducteur, ventilation du siège conducteur, deux accoudoirs sur le siège conducteur. Visière de protection solaire extérieure Viscope. Pistolet à air comprimé dans la cabine. Équipement du camion-malaxeur EUROMIXMTP – Carrosserie de camion-malaxeur EM 10 L – Conception légère. Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, d’un côté avec raccord rapide Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Pièce de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Couche de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 rainures d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l, 500 l, 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans le tuyau d’alimentation Iedpfx Apey Am Hcjysih Vos avantages • Prêt à l’emploi : Camions-pompes à béton, camions-mélangeurs, bennes, camions à benne basculante • Châssis, carrosserie et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 ch), 2 500 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, renflé, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K) Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Empattement principal : 4 105 mm - Empattement entre les essieux avant : 1 795 mm Plaque L et certificat de réduction du bruit (conformément à KDV 1967) Réservoir de carburant : 390 l, réservoir AdBlue : 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité théorique maximale de béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve de béton : valve S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans embout de tuyau) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans embout de tuyau) Embout de tuyau : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : Bétonnières, mélangeurs à béton, camions à benne basculante, camions-benne à bras • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Ijdpfxsyzazqo Apyeih Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Semi-remorque EuromixMTP à benne basculante 27 m³ (HARDOX), 3 essieux - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Essieux SAF – 9 tonnes - 1 essieu élévateur - ABS EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile : 28 900 kg - Poids à vide : 6 600 kg - Benne Hardox 400 - 450 - Plancher : 6 mm - Parois latérales, avant et arrière : 5 mm - Cylindre Penta - CE Accessoires : - Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour asphalte - Boîte à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteur de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche - Systèmes de protection anti-encastrement pliables - Déchargement partiel pour petites surfaces Semi-remorque EuromixMTP 27 m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - - Type : EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Essieux SAF - 9 tonnes - 1 essieu élévateur - ABS EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Pneus 385/65 R 22,5 - Charge utile : 28 400 kg - Poids à vide : 6 900 kg - Benne : Hardox 400 - 450 - Plancher : 6 mm Ijdpfx Aoym Tdbspysih - Parois latérales, avant et arrière : 5 mm - Cylindre Penta - CE Accessoires : - Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique - Bâche manuelle ou électrique - Goulotte pour asphalte - Boîte à outils - Support pour pelle et balai - Extincteur - Projecteur de travail - Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche - Systèmes de protection anti-encastrement pliables - Déchargement partiel pour petites surfaces EuromixMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions-malaxeurs, camions-bennes, camions-benne à vidange • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 44 000 kg Contrôle technique : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP 10 m³ remorque mélangeuse - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable - suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d'environ 36 000 kg - Poids à vide d'environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord rapide type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour assurer la sécurité du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 litres (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Fonctionnement et électricité Commande de mélangeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (pour EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d'eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Verrouillage du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED Iiodpfjym Tacex Apyeh EuromixMTP – Commande intelligente du tambour (commande électronique de bétonnière mobile) Marchepied sur le pare-chocs avec poignée Compteur d'eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul Iiodpfx Apsypa Sqsyjh - Toit ouvrant - Assistance au maintien de voie - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Benne à trois côtés Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économie et équilibré Transmission renforcée pour utilisation sur chantier Prise de mouvement moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière planétaires Blocage différentiel Active Grip Control Rapport de pont 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage de bord Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Combiné d'instruments numérique 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistance en cas de collision latérale Système d'alerte de somnolence du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Équipement de la benne Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 14m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs avant : 1 100 mm Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions-pompes à béton, camions-mélangeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (alleman

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: essence, Machine de marquage : + Graco LineLazer + Euroliners Trassar 8 + Moteur Honda GX160, 5,5 ch + Pompe sans air + Jauge + Pistolet de pulvérisation Recevez par e-mail les informations sur tous les nouveaux véhicules ajoutés : inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, sous réserve de vente entre-temps ! Ijdpfxoz Rl U Ds Apyoih

État: nouveau, puissance: 420 kW (571,04 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames Iisdsypauxopfx Apyjh - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 – EuromixMTP TMK 20 m³ – Benne basculante Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2 100 Nm Essieu avant 7,5 t, essieu arrière différentiel planétaire 300, 13,4 t Pneus : 315/80 R22,5 à l’avant et à l’arrière Empattement : 4 550 mm Boîte de vitesses manuelle Cabine : cabine S ClassicSpace Freins à disque à l’avant et à l’arrière Réservoir de carburant 290 l, aluminium, côté gauche – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre, pare-brise teint Capteur de lumière et feux de jour Trappe de toit / clapet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Équipement de la benne basculante : EuromixMTP TMK 20 m³ – Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox® 500 Tuf – 6 mm Parois Hardox® 500 Tuf – 5 mm Paroi arrière à suspension Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès intérieures dans la benne basculante Stabilisateur de benne basculante EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche Trémie pour asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Protection anti-encastrement rabattable Déchargement partiel pour les petites surfaces EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! Vos avantages : • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP TMK 20 m³ Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. EuromixMTP TMK – BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE, ROBUSTE ET FIABLE Disponible en : TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Équipement de série : Benne semi-circulaire Conception conforme aux normes CE Fond de benne en HB 500, épaisseur 6 mm Parois latérales en HB 500, épaisseur 5 mm Pare-chocs arrière à suspension pendulaire Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à l’extérieur et à l’intérieur de la benne basculante Construction robuste pour les applications exigeantes Équipement optionnel : Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique Bâche coulissante manuelle ou électrique Bâche coulissante avec ou sans protection intégrée Trémie à asphalte Déchargement partiel pour les petites surfaces Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail supplémentaires Système de protection sous-châssis pliable Peinture et marquage personnalisés Options de livraison : Benne basculante sans montage Benne basculante incluant le montage professionnel sur le châssis de camion fourni par le client Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déchargement latéral • Châssis, structure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Neuf : oui Garantie : EUROMIX MTP TMK – BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE, ROBUSTE ET FIABLE Disponible en : TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Équipement de série : Benne semi-circulaire Conception conforme aux normes CE Fond de benne en HB 500, épaisseur 6 mm Parois latérales en HB 500, épaisseur 5 mm Pare-chocs arrière à suspension pendulaire Stabilisateur de basculement à ciseaux Euromix-MTP Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à l’extérieur et à l’intérieur de la benne basculante Construction robuste pour les applications exigeantes Iiodpfx Aezzkqaopyjh Équipement optionnel : Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique Bâche coulissante manuelle ou électrique Bâche coulissante avec ou sans protection intégrée Trémie à asphalte Déchargement partiel pour les petites surfaces Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail supplémentaires Système de protection sous-châssis pliable Peinture et marquage personnalisés Options de livraison : Benne basculante sans montage Benne basculante incluant le montage professionnel sur le…

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 142 h, Finisseur à chenilles Bitelli CAT BB 651 C Iedpfx Aoz Srb Hopyeih Année 1999 Poids total en charge : 14 500 kg Type de moteur : Deutz F5L 912 Heures de travail : 142 Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU