Meusburger 3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-Hydr. Rampen d'occasion à vendre (66 623)
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Neu-Ulm
636 km
Remorque porte-voitures
Gala BGG Taurus Duo 85 35 3, 8500 x 2150 mm, 3-Achs, für 2 Autos
Appel
État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 700 mm, largeur de travail: 2 200 mm, Fabricant : Gala BGG Modèle : TADUO 85 35 3 pour 2 voitures PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 640 kg Poids à vide : 860 kg Dimensions de caisse : 8 500 x 2 150 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Châssis en acier soudé, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée de 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement acier 32x200 cm Roue jockey Prix incluant les papiers COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation temporaire. Nous assurons l’entretien et la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud, freiné, inclus garantie, porte-voitures 3 essieux pour 2 véhicules, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm.
Itjdpfsw Df Ibjx Ap Aon
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Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Packwagen Lenk 173
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires :
- Troisième essieu à direction forcée.
- Hauteur de chargement intérieure d’environ 3 150 mm.
- Pneus jumelés 215/75R17,5.
- Essieux BPW.
- Suspension pneumatique.
Ijdpsz Dm Ikefx Ap Aotn
- Bâche coulissante.
Le véhicule peut être recouvert de publicités, porter des inscriptions et/ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
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Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Plattf Schausteller 174
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires :
- Troisième essieu directionnel forcé
Itjdpfxez Dm Ids Ap Ajn
- Hauteur de chargement intérieure d'environ 3 150 mm
- Pneus jumelés 215/75R17,5
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
- Bâche coulissante
Le véhicule peut être recouvert de publicités, présenter des marquages et/ou des résidus de marquages.
Plusieurs exemplaires disponibles.
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
REISCH3-Achs Stahl Kipper Hardox 450 29m³ Alcoa Felgen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 620 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 29 m³, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 270 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Reisch 3-essieux, benne ronde en acier Steelpipe-R HD, 29 m³ | Hardox 450 | Essieu relevable | Alcoa
À vendre, une nouvelle semi-remorque à benne basculante Reisch Steelpipe-R HD avec une capacité de 29 m³.
La benne est entièrement réalisée en Hardox 450 : fond de 5 mm, parois latérales de 4 mm.
Ijdpfx Apjzuqhxe Astn
Équipement : Reisch Steelpipe-R HD
* Capacité de chargement : 29 m³
* Longueur du châssis : 8 080 mm
* Largeur du véhicule : 2 550 mm
* Hauteur de la sellette : 1 200 mm
* Hauteur intérieure de la paroi avant : 1 650 mm
* Poids à vide : environ 6 340 kg
* Châssis en acier MC700
* Châssis métallisé
* Benne en argent clair RAL 9006
* Fond en Hardox 450, 5 mm
* Parois latérales en Hardox 450, 4 mm
* Vérin de basculement HYVA, 250 bar
* Essieux SAF Intra-CD
* Freins à disque
* 1er essieu relevable
* Système pneumatique KNORR
* Réservoir d'air en aluminium de 120 l
* Jantes en aluminium Alcoa LVL ONE
* Pneus Dunlop SP247 385/65 R22.5
* Éclairage Aspöck ECO LED III
* 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière
* ABS / EBS
* Suspension pneumatique
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche 650 g/m² en argent
* Fermeture rapide de la bâche
* Balai et pelle
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière
----Timon articulé :
* Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare arrière (amovible)
* Prise électrique 15 broches
Itedpfx Aol Th I Aop Aen
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie
* 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée
----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie
* 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
DOLLS6E/25 Panther 12 Achsen Rampen ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, avec suspension hydraulique, essieux Panther de 12 tonnes, direction à crémaillère hydromécanique, avec rampes d'accès en 2 parties
Poids à vide : 20 950 kg
Charge utile : 76 050 kg
L = 13 900 mm – 21 900 mm
Col de cygne
- Angles avant à 45°
- Plateforme de chargement profilée de 4 160 x 2 480 mm
- Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
- Plateau d'attelage monté sur couronne à billes rotative avec timon de 3,5" remplaçable et chasse direction réglable
- Charge sur le timon : 25 000 kg
- Rayon de braquage : 2 550 mm
Châssis
- Châssis à 6 essieux avec suspension hydraulique, technologie d'essieux Panther, suspension individuelle des roues, empattement : 5 x 1 500 mm
- Ensemble essieux de marque BPW, composé d'un essieu non directionnel et de cinq essieux directionnels à crémaillère hydromécanique avec un angle de braquage maximal de 60°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et réglages automatiques des biellettes (AGS)
- Hauteur de conduite : 850 mm +245 mm/-70 mm
Arrière du véhicule
- Conception « inclinée de 300 mm »
- 2 supports de gouttière à l'arrière
Rampes d'accès en 2 parties
- 2 850 + 1 540 x 720 mm
- Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle, démultiplication par câble
- Réglage hydraulique des rampes
Itjdpfxs Aau N Uj Ap Asn
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à double circuit sur les quatre roues avec vérins de frein à membrane
- Freinage automatique en fonction de la charge (ALB)
- Réglages automatiques des biellettes (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABS
- Possibilité de lever 3 essieux
- Groupe électrogène
- Télécommande sans fil
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
- Extensions escamotables avec planchers d'insertion, extension télescopique jusqu'à 3 250 mm
Données techniques
Col de cygne
Plateforme de chargement (L x l) : 4 160 x 2 480 mm
Hauteur du timon chargé : 1 290 mm
Rayon de braquage vers l'arrière : 2 550 mm
Timon : 3,5"
Plateforme de chargement extensible
Plateforme de chargement (L x l) : 11 000 mm x 2 750 mm
Extensible de 8 000 mm à 19 000 mm
Inclus inclinaison arrière de 300 mm
Hauteur de chargement chargée : environ 850 mm
Châssis
Empattement : 5 x 1 500 mm
Direction
1er essieu fixe
2e à 6e essieux directionnels à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
Groupe électrogène
Télécommande sans fil
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT2 2-Achs Tieflader Federrampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur de chargement : totale d’environ 8 100 mm / environ 6 000 mm pour la plateforme basse, châssis arrière inclus.
Informations complémentaires :
- Rampes à ressort
- Kit d’arrimage complet
- Points d’arrimage sur le châssis extérieur
- Coffre de rangement intégré
- Panneaux d’avertissement
Ijdpfoz Si A Ajx Ap Ajtn
- Poches pour les longerons
- Pneus jumelés
- Dispositifs de sécurité anti-glissement amovibles
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière
- Col de cadre + plaque de sellette 225 mm
- Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m
- Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium
Essieux et pneumatiques:
- Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Rattrapeurs d’usure automatiques
- Contrôle de pression des pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre
Direction:
- 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette
Plancher:
- Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons
- Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV
- 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière)
- 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé
- Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé
Cloison avant:
- Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré
Rideaux latéraux coulissants:
- Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox
- Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro
- Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm
- Œillets pour extension de bâche libre fournie
- 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant
- Avec poches à sangles
Porte arrière:
- Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche
- Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm
- Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte
- Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées
Montants d’angle avant:
- À hauteur de toit, vissés en frontal
Montants intermédiaires:
- 3 paires de montants repliables réglables en continu
- Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux
- Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière
Toit:
- Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement)
- Traverse arrière pivotante
- Toit bâché PVC sans fermeture douanière
- Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm
- Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé
- Inclut extension de bâche et retombée arrière
- Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale
Itedoiu Eu Nspfx Ap Asn
Accessoires:
- Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile
- Rangement des 4 panneaux de signalisation sur
Réussite :
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client.
#Châssis, sellette
Construction en acier à grain fin, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes
Isdpfszndmzjx Ap Astn
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable
1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière
1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant
#Attelage, sellette
Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé
Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm)
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
« Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
#Roues et pneus
385/55 R22,5 », au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS !
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
Gyrophare amovible
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul
2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul
1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion
#Pays d’homologation/Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV)
Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
#Peinture
Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante »
Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire
Attention, images d’archive !
Réussite :
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Tilburg
631 km
Valise
Schmitz CargobullSKO 24/L-13.62 FP25 EXPRESS-2 SKO 24, 3 Achsen,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 %
Itedey Dftwspfx Ap Aon
Poids
Poids à vide : 7 596 kg
Charge utile : 31 404 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Ijdpfsy Up S Sex Ap Aotn
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
Réussite :
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL7.2 Stahlmulde/Rollplane/Liftachse 1+3
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 785 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, * 2 essieux relevables (1+3)
* Benne en acier
* Plate-forme avec bâche de protection
* Caméra de recul
* Suspension pneumatique
* Essieux Schmitz avec freins à disque
Itedpfx Apjz Dzq He Aon
* Unité Wabco SmartBoard
* Réglage automatique de la hauteur
* Échelle en aluminium
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 426 kg
* Longueur totale : 8 785 mm
* Prochaine inspection périodique (SP) : 06.2027
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12499----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/SP
Gestion complète de l'exportation
Intermédiaire pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Bovenden
821 km
Camion benne
MeillerHilfsrahmen 2-3-Achs-Dreiseitenkipper, VOLVO!
Appel
État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Châssis auxiliaire de type D16 pour Volvo FM xxx 6x4, empattement : 3400 mm. Le châssis auxiliaire date de 2008 !
Équipé de conduites hydrauliques pour remorque à benne basculante !
Itodpfx Apji Rq E Re Asn
Prix entre 2 600,00 € et 4 900,00 € HT !
Cric de basculement disponible en option, moyennant un supplément.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs.
Réussite :
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Peine
895 km
Camion benne
IVECOTRACKER AD 190T36 W 2-Achs Allradkipper Kran Atl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 350 983 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Trappe de toit
Iedpfxez Ewrie Ap Astn
* Lunette arrière
* Siège conducteur à confort amélioré
* Siège chauffant
* Blocage longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Réducteur de vitesse pour tout-terrain
* Essieux à déport
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* 16 vitesses
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 6 860
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue : Atlas 105.2, pliable, télécommande sans fil + commande au sol, extension hydraulique à 3 étages, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge lu : capacité de levage à 1,98 m - 4,97 t, 3,81 m - 2,79 t, 5,51 m - 1,86 t, 7,21 m - 1,38 t, 8,91 m - 1,11 t.----Superstructure : benne basculante Meiller à 3 côtés, paroi avant surélevée, ridelles latérales à ressorts (gauche et droite), points d'arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma et commandes, ainsi que des négociations de vente.
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes
Iodpel Tnvgsfx Ap Ajtn
* Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne de réglage de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (PTP)
* Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale de l’essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage LED 12 / 24V
* Feu rotatif LED (amovible) à l’arrière gauche
----Éléments de construction généraux :
* Protection latérale anti-collision
* Treuils de support à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Ailes en tôle d’acier plate
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateau surbaissé :
* Plateforme à sellette avec coins avant biseautés à 45° et boîte à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée, dimensions : L = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, avec couvercle rabattable
* Sur les côtés de la plateforme à sellette, 400 mm de parois latérales en aluminium (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles
* Paroi arrière, hauteur 150 mm, fixée par emboîtement
* Pente arrière sur la plateforme à sellette, d’environ 700 mm de long, vers le plancher abaissé
* Plateforme à sellette avec lattes en bois de 50 mm ainsi que plateforme surbaissée avec lattes en bois de 60 mm
* Tôle à motifs au-dessus des essieux
----Extension :
* 8 extensions mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la pente arrière (lattes d’extension disponibles, avec emplacement sur la plateforme à sellette)
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de la charge (pack d’arrimage) :
* Sur la plateforme à sellette, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes sur les côtés, dans le cadre extérieur
* Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, intégrées dans le cadre extérieur
* De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi que 1 sangle d’arrimage à l’arrière dans le support de flèche d’excavatrice
* 2 verrous de conteneur directement après la courbe dans la plateforme surbaissée
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice allant de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel jusqu’au support de fermeture, d’une seule pièce avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 x l = 770 mm x H = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques d’une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 3 000 x 720 mm (réglables mécaniquement sur le côté)
* Bloc de commande à 4 voies pour un équipement ultérieur éventuel par le client d’un système de déplacement hydraulique des rampes
* La planche extérieure sur la rampe d’accès est faite de bois dur de 50 mm
* Lattes antidérapantes sur le cadre extérieur de la rampe ainsi que dans la pente d’accès
----Hydraulique :
* Distributeur hydraulique sur la remorque (en cas de puissance de la pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 litres, jusqu’à 120 litr
Réussite :
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Gr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 303 850 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Feux de brouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à confort amélioré
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel (essieu arrière)
* Essieu directeur/levage
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Raccordement d'air à 2 conduites
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Caméra de recul
* Compteur de vitesse numérique
* Verrouillage centralisé
* Attelage de remorque
Iodozxi S Dopfx Ap Ajtn
* 16 vitesses
* Suspension : ressorts à lames et pneumatique
* Charge utile : 12 710 kg
* Frein de stationnement : frein moteur à régulation électronique
----Superstructure spéciale : grue : Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), capacité de levage : 5 460 t max., pliable, extension hydraulique à 3 volets (hauteur de travail : env. 13 m), télécommande radio + commande au sol + plateforme élevée pour télécommande, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge relevé : capacité de levage de 3,3 t à 4 m, de 2,25 t à 5,1 m, de 1,6 t à 7 m, de 1,22 t à 9 m.----Superstructure : superstructure à benne basculante sur 3 côtés, ridelles latérales en aluminium à 2 parties (suspendues et rabattables, décharge en avant par ressort), paroi arrière en aluminium, montant central rabattable, plancher en acier, points d'arrimage.----Camion en excellent état. Entretien toujours effectué chez MAN, dernière inspection en 06.2026. Remplacement d'huile, inspection, contrôle professionnel 3 avec huile d'essieu et d'engrenage, tous les filtres, etc. pour 3 639,10 €. En 08.25, la grande inspection UVV avec tous les tuyaux a été effectuée pour 11 799,68 €. Le véhicule n'a pas de travaux d'entretien en retard. Copies des factures disponibles.
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Grevenbroich
635 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDigger Plant Rampen 543-2813-35-2 direkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Achetez cette remorque directement en ligne dans notre boutique de remorques.
Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne et prêts à être récupérés.
Achetez facilement et à tout moment, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
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Iodpeyhlv Sjfx Ap Aetn
Exemple non contraignant : différentes versions disponibles.
Remorque pour machines Digger Plant 543-2813-35-2-12, 280x130x15 cm, 3 500 kg.
Remorque plateau tandem V, châssis - freins à inertie - attelage à boule verrouillable, pneumatiques 13" - hauteur de plan de chargement 38 cm - benne en acier galvanisé avec plancher en acier perforé et plancher multiplex au centre, sangles d'arrimage conformes à la norme DIN - support pour pelle monté - rampes d'accès en acier pliantes et coulissantes, roue de secours montée, roue d'appui pour charges lourdes automatique...
Charge utile 2900 kg.
Facture avec TVA indiquée / garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans.
26/07 543-2813-35-2-12. Photos protégées par le droit d'auteur.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,10 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion.
Isdoz Sx T Nopfx Ap Aetn
Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersDigger Plant Rampen 543-2813-35-2 direkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Achetez cette remorque directement en ligne sur notre boutique en ligne de remorques.
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Remorque pour machines Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15 cm, 3 500 kg.
Plateau bas tandem V, châssis - freins à inertie - attelage à boule verrouillable, pneus 13" - hauteur du plan de chargement 38 cm - benne en acier galvanisé avec plancher en acier perforé et plancher multiplex au centre, anneaux d'arrimage DIN - support pour pelle monté - rampes d'accès en acier pliantes et coulissantes, roue de secours montée, roue de soutien à forte capacité, automatique...
Charge utile : 2900 kg.
Facture avec TVA indiquée / Garantie - Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans.
Isdpfszm N Dpex Ap Astn
26/07 543-2813-35-2-12 Images protégées par le droit d'auteur.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
Iodpfx Apjl Uxdko Ajtn
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
BlumhardtBLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes mécaniques, protection latérale en aluminium, supports, pneumatiques jumelés.
Itodpfxji Rp A No Ap Asn
Superstructure : Semi-remorque à plateau bas 3 essieux avec rampes d’accès mécaniques en 2 parties. Longueur utile du plateau : environ 8900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
Appel
État: d'occasion, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007391
Charge sur la selle : 18 000 kg – Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 10 580 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Longueur du col de cygne : 4 100 mm
Hauteur de la selle : 1 250 – 1 400 mm = boulon de selle de 2,0 pouces
Plate-forme basse : Longueur : 9 400 mm, y compris la plateforme coulissante de 500 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 2 500 mm – Hauteur de chargement : 880 mm
EXTENSIBLE par télescopage de 6 300 mm
ELARGISSABLE à 3 000 mm
Ijdpoz I Hhlefx Ap Ajtn
Barres de fixation
Charges par essieu techniquement : 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : direction suiveuse
Grande boîte à outils sur le col de cygne
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) non effectué. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Mannheim
593 km
Camion-benne tricar
DAFLF 290**3 Seiten Kipper*Rampen*Klima*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro du véhicule : P19421 M WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
2 essieux (4x2)
* Petit modèle
* Euro 6
* Boîte de vitesses automatique sans pédale d’embrayage
* Suspension pneumatique à ressorts à lames
* Réservoir Ad-Blue
* Attelage
Itsdpfxezr S E Te Ap Ajn
* Barre de protection des phares
* Système hydraulique de basculement
* Attelage à boule
* Feux de brouillard
* Prise de force auxiliaire
* Pare-soleil
* Coffre de rangement
* Réservoir de 200 litres
* Nombre de places : 3
* ASR/TC
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Blocage de différentiel
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Climatisation
* Autoradio CD
* Tachygraphe numérique
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage
* Assistance au maintien dans la voie
* Régulation de la distance
* Volant multifonction
* Nombre de côtés basculants : 3
* Ridelles
* Empattement : 3,45 m
* Dimensions intérieures L : 4,50 m L : 2,43 m H : 0,50 m
Kilométrage indiqué au compteur.
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation.
Vente sous exclusion de toute garantie de conformité (art. 444 du BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue.
Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos.
Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente entre-temps.
Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
Réussite :
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Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207
Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 11 020 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces
Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rail(s) d’accrochage
Isdpfjy T Aq Eox Ap Aetn
Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs
Grand coffre à outils sur le col de cygne
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Annonce
Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* Première main
* État, voir photos
* Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80
* Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues
* Rampes hydrauliques à réglage latéral
* Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m
* Hauteur de chargement : 0,85 m
* Essieux SKF
* 2 béquilles
* Essieu arrière directeur
* Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Anneaux de levage DIN pour charges lourdes
* EBS
* ABS (système antiblocage)
* Coffre de rangement
* Double essieu
* PTAC possible : 48 000 kg
* Poids à vide : 9 600 kg
* Charge utile : 38 400 kg
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV.
D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule.
Itodpfxewxm Ile Ap Ajn
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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