Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch Remote Control Steering d'occasion à vendre (54 921)

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne Ledpfxsxnnk De Ap Isrr - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Rampes Allu. Capacité : 23,8 tonnes. Dimensions : Longueur : 2400 mm. Largeur : 450 mm. Épaisseur : 140 mm. Prix par jeu de 2 pièces ! Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Neuf : Non Adapté pour : Camions = Informations sur l'entreprise = Lredpfx Apeztbmie Isr Pour plus d'informations :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 8 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, empattement: 6 110 mm, Année de construction: 2016, Essieu directeur et relevable = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 55 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 55 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 55 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 55 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 780 kg Charge utile : 33 220 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations. Lrsdow Hm Ihjpfx Ap Isr

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 7,4 tonnes. Poids : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids maximal : 40 200 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,2 mètres. Lrsdjztfbkjpfx Ap Ijr 2 élargissements de 25 cm. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de la remorque : L : 3500 mm. l : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme : L : 9500 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure. Télécommande radio ! N° d'identification : 684. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 26 400 kg PTAC : 40 200 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, hauteur de levage: 30 500 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 150 h, Poids à vide : 13 700 kg Capacité de levage : 15 500 kg Dimensions de la zone de chargement : 583 x 184 x 283 cm Numéro de série : AMC3739 État des pneumatiques avant : 0 Lrjdpozq Rfvsfx Ap Ijr État des pneumatiques arrière : 0 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-4. Lredpfx Apjzn Nhqe Ier Année : 2017. Essieux BPW de 8 tonnes. Poids maximal : 50 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 4 mètres. EBS ABS ALB. Système de verrouillage conteneur. Suspension pneumatique. Troisième et quatrième essieux directeurs (essieux suiveurs). Revêtement en zinc. Dimensions : L : 3950 mm. l : 2550 mm. H : 1100 mm. Hauteur de la timonerie : 1000 mm. Plate-forme : L : 9600 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 70 %. Mega - Plateau bas ! N° d'identification : 466. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 PTAC : 50 000 kg Plate-forme extensible : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort Lodpfx Aowu A Slop Ijrr - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre Ledpfx Apszla T Ss Ijrr * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Lubrification centralisée * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu directeur * Essieu élévateur * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.

État: d'occasion, kilométrage: 466 000 km, première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 48 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Klaxon à air comprimé - Gyrophare = Remarques = Grues à crochet Palfinger – Palfinger PK 20002 – 3 vérins hydrauliques – Rotor – Télécommande – Rockinger – Réducteur de moyeu – Climatisation – Gyrophare – Phares – Klaxons à air comprimé – Frein VEB – Poids total 32 000 kg – Poids à vide 18 880 kg – = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : essieux planétaires externes Lrsdpfxezlu Ahe Ap Ijr Poids Poids à vide : 18 880 kg Charge utile : 13 120 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Palfinger PK 20002 – 3 vérins hydrauliques, derrière la cabine Identification Numéro de référence : 71 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8 h 30 à 19 h 00.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 15 572 h, Informations en allemand : CHARGEUSE SUR PNEUS CATERPILLAR 938F, moteur 3116DIT Type : Chargeuse sur pneus Année : 1995 Heures de fonctionnement : 15 572 heures Numéro d’identification TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur Caterpillar 3116 à 6 cylindres, 140 ch Direction intégrale. Pneus avant : 50 %. Pneus arrière : 50 %. Certificat CE. 13 375 kg La machine est en bon état. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Vous trouverez notre gamme complète sur notre site web : Informations supplémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Lsdpfx Ajyqim Top Iorr Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 143 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 5 100 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 060 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Fiat Ducato châssis avec essieu tandem, 3 essieux au total Lodpfx Apjzv Auye Isrr * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse : Tempomat Climatisation Aide au stationnement : arrière Grande porte arrière Dimensions intérieures de la zone de chargement : L 5,52 x l 2,20 x H 2,40 m Charge utile : 2 100 kg Partie arrière abaissable Le véhicule est en excellent état !

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Année : 2015. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 10 190 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 5,75 m. Direction assistée, 3 directions forcées. Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable. Dimensions : Plate-forme : Longueur : 13 750 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 400 mm. Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %. Numéro d’identification : 661 Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 10 190 kg Charge utile : 34 810 kg Lredpozr Nmhsfx Ap Ijr PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand * Première main * Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger * Type MPG - 2 * Structure avec toit coulissant * Possibilité de chargement latéral * Chargement également possible par le dessus et l’arrière * Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc. * Charge utile de 21 t * 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune * Compartiment pour rampes Ljdpferkn R Tsx Ap Isrr * Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha * Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Hauteur de chargement : 0,80 m * Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m * Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN * Portes portails en aluminium * Essieux BPW eco plus * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * 2 coffres de rangement extensibles * ABS/EBS * PTAC 26 700 kg * Poids à vide 5 780 kg * Charge utile 20 920 kg * Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m * Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m * Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site web : Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 240 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 950 kg, poids maximal de charge: 8 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Renault C280 DTI 8 / Grue HDS Fassi F135A.22 / télécommande / rotateur / plateau 15 EPAL Année 2019/2020 Kilométrage : 240 000 km Données techniques PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 10 950 kg Charge utile : 8 050 kg Puissance : 280 ch Cylindrée moteur : 7 698 cc Norme Euro 6 adblue Empattement : 525 cm Support pour roue de secours Grue Fassi F135A.22 Portée : 8 m Capacité de levage max. : 5 580 kg Télécommande Rotateur Plateau 15 EPAL Longueur : 620 cm Largeur : 246 cm Hauteur latérale : 60 cm Cabine de jour Climatisation Boîte de vitesses automatique Lsdpjzrw N Dsfx Ap Ijrr Blocage de ponts Régulateur de vitesse Tachygraphe Radio Premier propriétaire, acheté et entretenu chez un concessionnaire Renault, 100% sans accident. État technique et visuel excellent !

État: d'occasion, kilométrage: 86 335 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16c, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 225/65R16C ; Directeur ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Montage double roues Poids à vide : 2 447 kg Lredpfx Aezgm Dtop Isr Charge utile : 1 053 kg Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 759 708 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - 4 axes - Accoudoir - Airbag Lsdpfx Apezph Sqj Iorr - Balise(s) - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Graissage centralisé - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Radio - Radio/lecteur de cassettes - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 16.810 kg Capacité de charge: 15.190 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 70.000 kg Pratique Grue: HMF 1720-K3, année de construction 2012, derrière la cabine Marque de construction: AJK Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Cargo-Floor 6MM - EBS - Télécommande pour plancher mobile - Télécommande pour plancher mobile (schudboden) - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu relevable - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche enroulable / couverture - Essieux SAF - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Kraker K-Force Neuf - Non immatriculé 92 m3 Plancher mobile Cargo Floor 8MM Essieux BPW HD à freins à disque 9 tonnes, ET 120 Porte dans la cloison avant Feux arrière LED 4 projecteurs de travail LED Télécommande radio Caisse à outils Couleur de la caisse : RAL 7001 gris Couleur de la bâche : GRIS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 7 530 kg Charge utile : 34 470 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Ledpfxowlki Hj Ap Ijrr = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 240 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 950 kg, poids maximal de charge: 8 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Renault C280 DTI 8 / Grue HDS Fassi F135A.22 / télécommande / rotateur / plateau 15 EPAL Année 2019/2020 Kilométrage : 240 000 km Données techniques PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 10 950 kg Charge utile : 8 050 kg Puissance : 280 ch Cylindrée moteur : 7 698 cc Norme Euro 6 adblue Empattement : 525 cm Support pour roue de secours Grue Fassi F135A.22 Portée : 8 m Capacité de levage max. : 5 580 kg Télécommande Rotateur Plateau 15 EPAL Longueur : 620 cm Largeur : 246 cm Hauteur latérale : 60 cm Cabine de jour Climatisation Boîte de vitesses automatique Blocage de ponts Régulateur de vitesse Tachygraphe Radio Lrodoztyulepfx Ap Isr Premier propriétaire, acheté et entretenu chez un concessionnaire Renault, 100% sans accident. État technique et visuel excellent !

État: bon (utilisé), première immatriculation: 02/1968, couleur: bleu, Année de construction: 1968, Poids à vide : 7 325 kg Charge utile : 24 675 kg Lredpfx Apszavp Tj Ijr PTAC : 32 000 kg État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Arie pour plus d'informations.

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-4. Année : 2017. Essieux BPW de 8 tonnes. Poids : 10 510 kg. Capacité de charge : 39 490 kg. Poids maximal : 50 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 4 mètres. Premier essieu relevable. Troisième et quatrième essieux directionnels (essieux à suivi de route). Revêtement en zinc. Système de verrouillage conteneur. Suspension pneumatique. EBS ABS ALB. Dimensions du plancher : Col de cygne : L : 3900 mm. l : 2540 mm. H : 1100 mm. Hauteur de la sellette : 1000 mm. Plancher : L : 9620 mm. l : 2540 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 623. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Plus d’informations = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10 510 kg Charge utile : 39 490 kg PTAC : 50 000 kg Ledpfx Asztvhnsp Ijrr Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids total: 8 400 kg, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 255 mm, hauteur de l'espace de chargement: 90 mm, Suspension : air Lrjdszvuqgjpfx Ap Isr

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 450 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 450 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Année : 2013. Essieux Gigant de 5,45 tonnes. Poids : 3130 kg. Capacité de charge : 8860 kg. Poids maximum : 11 900 kg. Benne basculante à trois côtés. Dimensions intérieures de la benne : L : 5100 mm. l : 2400 mm. H : 1000 mm. H : Hauteur des parois : 500 mm. Système hydraulique fonctionnant avec la pompe hydraulique du camion. Lsdpfjztbnaox Ap Ierr Pneus : 235/75R17,5, usure 40 à 60 %. Remorque allemande ! 2 pièces ! N° d’identification : 520. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2013 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : Gigant Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 5450 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 5450 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3130 kg Charge utile : 8860 kg PTAC : 11 900 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 31 440 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, ref: VO26-2203 SYLTRAILER À VENDRE ? SEMI-REMORQUE BENNE ARRIÈRE MEILLER KIPPER KISA 3 ? 2016 ? 24/26 M³ ? PORTE HYDRAULIQUE ? BÂCHAGE ÉLECTRIQUE - INFORMATIONS GÉNÉRALES Marque / Modèle : Meiller Kipper KISA 3 Type : Semi-remorque benne arrière Année : 2016 Numéro de châssis : W09SHL335GSM0 Nombre d?essieux : 3 Marque des essieux : SAF Suspension : Pneumatique Volume de benne : Environ 24 à 26 m³ - MASSES & CAPACITÉS Poids à vide : 6 560 kg PTAC : 38 000 kg Volume : Environ 24 à 26 m³ - ESSIEUX & SUSPENSION Nombre d?essieux : 3 Marque : SAF Suspension : Pneumatique Essieu n°1 : Relevable - État des pneumatiques : Essieu 1 : environ 80 % Essieu 2 : environ 80 % Essieu 3 : pneumatiques neufs - PORTE ARRIÈRE HYDRAULIQUE Type de porte : Hydraulique - BÂCHAGE ÉLECTRIQUE Bâchage : Électrique - SMARTBOARD WABCO Équipement : SmartBoard WABCO - POINTS FORTS MEILLER KIPPER KISA 3 Année 2016 Volume : environ 24 à 26 m³ Poids à vide : 6 560 kg PTAC : 38 T 3 essieux SAF (1er essieu relevable) Suspension pneumatique Porte arrière hydraulique Bâchage électrique SmartBoard WABCO Pneumatiques essieu 1 : 80 % Pneumatiques essieu 2 : 80 % Pneumatiques essieu 3 : neufs ---- Vente France & Export PRIX : NOUS CONSULTER Essieu relevable Informations pneus: Pneumatiques essieu 1 : 80 % Pneumatiques essieu 2 : 80 % Pneumatiques essieu 3 : neufs Surface: 22.134m² Largeur: 2.55m Caisse: Acier Porte: Hydraulique Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: W09SHL335GSM0 Lodpfx Apozvq I Uo Ierr

État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage Ljdpfx Apswu Agij Ijrr - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo