Stetter Bétonnière d'occasion à vendre (271)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, bétonnière Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses Préparation pour prise de force moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Formule de roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Guodoztdluopfx Aqrjh Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations routières en ligne Boîtier de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teint Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection d'obstacles à l'avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d'aide à la marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants Système de surveillance de la pression des pneus EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, Année de construction: 2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipements optionnels : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîtier en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs, non pressurisé Réservoir d’additifs sous pression Support à truelle Fermeture du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED Gedjzfy Nyspfx Aqrjuh EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles) Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés (HARDOX), grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Guedpfx Aqeznt Iborjh Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication i = 3,63 Stabilisateurs pour essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant au tournant Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, camions bennes, camions à benne à ridelles • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omerag

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65/r22,5, empattement: 1 300 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65/R22,5 Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65/R22,5 Transmission : Roues Gjdpfjxzdf Rsx Aqrsuh Marque de l'équipement : STETTER

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 411 800 km, première immatriculation: 09/2011, Année de construction: 2011, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 21.09.2011 - Norme Euro 5 Gujdpfjz Ni Rasx Aqroh 411 800 km 4 essieux Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES PLÉVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 103 409 km, première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, Année de construction: 2022, Camion Mercedes Arocs 4148, 8x4, 480 ch, norme Euro 6 Boîte de vitesses automatique Climatisation, vitres électriques, radio Année de fabrication : 2022 Équipement : bétonnière Cifa RY1300, 12 m³/3 Goulotte standard Actionnée par une prise de force PTAC : 40 tonnes Kilométrage : 103 409 km Première immatriculation : 02/02/2022 Guodpfx Aszmrh Roqrjh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 351 944 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, Année de construction: 2008, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 2008 – Norme Euro 5 358 000 km 4 essieux Équipement CIFA SRY1300 – Moteur auxiliaire Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Gedpfx Aqoz Ni Ufjrsuh

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonctionnement au ralenti MAN Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel sur les essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte de rangement Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant d’aide au virage Préparation pour la superstructure Préparation pour la pompe hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime moteur intermédiaire Préparation pour l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation pour le système de caméras Prise de force de la transmission préparée Prise de force du moteur préparée Équipement pour benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Gjdpoznu Tlefx Aqrsuh Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne basculante : L Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions à bétonnière, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteur

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA49SZZXGP071571, kilométrage: 166 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2016, dimension des pneus: 12 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2016, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Bétonnière Contenu du réservoir d’eau propre: 450 Marque/type mélangeur: Imer / LT 9. 7 HSL Capacité nominale du mélangeur: 9 Godpfx Aou H Eqgsqreuh Année de construction: 2015 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Capacité du réservoir de carburant: 310 L Jantes en aluminium: ✓ Empattement: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 12 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 15% Poids Poids à vide: 13.125 kg Capacité de charge: 18.875 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: Imer Identification Numéro d'immatriculation: EB067MY

État: d'occasion, kilométrage: 237 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2014, dimension des pneus: 13 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Gedpfjvyiguex Aqreuh Bétonnière Année de construction: 2013 Courroie de distribution: ✓ Contenu du réservoir d’eau propre: 480 Longueur de la courroie de distribution: 15.2 M Marque/type mélangeur: Liebherr / HTM 804 F.L. Capacité nominale du mélangeur: 9 m3 Pompe à béton Télécommande radio: ✓ Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 310 L Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 13 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 15.873 kg Capacité de charge: 16.127 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: Liebherr Identification Numéro d'immatriculation: DD371KY

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 4242 8x4, norme EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOUVEAU - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 5 Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - manuelle Essieu avant 7,5 t - essieu arrière, rapport de transmission 300, planétaire, 13,4 t Pneus 13 R 22,5 TL (S+G) route/terrain « G » Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5100 mm Cabine S-Cabine Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 12 R - standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Pales de mélange de conception standard en matériau S420 MC Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Gusdsypaqyepfx Aqreh Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord « C » Tambour de mélange avec un volet de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge à pivotement, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte à pivotement Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 gouttières de prolongement en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 600 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-bétonnières, bétonnières, bennes, camions à benne à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Année de construction : 2026...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Guodpsym Tduefx Aqroh Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 de traction S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EuromixMTP - superstructure de bétonnière mobile EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal de 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Transmission de fabrication ZF-P5300 Pompe hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Moteur hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée de fabrication ASA Contrôle de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite d'eau, d'un seul côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, pompes à béton, camions à benne basculante, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel…

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 279 704 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, Camion-benne interchangeable Iveco Magirus 410, 8x4, 500 ch, norme Euro 6 Boîte de vitesses automatique, ralentisseur Climatisation, vitres électriques, radio Année de fabrication : 2016 Pneus : 1er train 30 %, 2e train 30 %, 3e train 30 %, 4e train 30 % Gusdpfxsy Uc R Uo Aqreh Kilométrage : 279 704 km Première immatriculation : 15-12-2016 Équipement de benne basculante Meiller Triengus D428 Bâche Ridelle arrière basculante Capacité : 20 m³ Piston télescopique avant Équipement bétonnière RY1300d12

État: d'occasion, kilométrage: 136 870 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion allemand, première main sans accident Bétonnière Putzmeister de 10 m³ coffre de rangement à l’arrière essieux AP bon équipement (nous vous le communiquerons sur demande) Gjdpfx Aozrq I Toqrouh Camion allemand immatriculation allemande premier propriétaire sans dommage Bétonnière Putzmeister de 10 m³ essieu renforcé (AP) boîte de vitesses pour bétonnière ZF 5300 nombreux équipements supplémentaires Numéro de châssis : W1T96433010537680 en excellent état de fonctionnement

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois côtés (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant de 300 litres – réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP – essieu avant, 9 200 kg Blocage différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, 3 pièces Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED – assistant pour phares longue portée – projecteurs de travail sur la cabine à l'arrière Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, gris lune Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique – paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : acier HARDOX 450 de 6 mm Ridelles : acier HARDOX 450 de 5 mm Godpfx Ajyutb Ajqrjuh Côté droit : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : basculement automatique, acier HARDOX 450 de 6 mm Paroi arrière : acier S355 de 6 mm Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course - Bloc de distribution (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage pliables Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • O

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel Gujdpfjypatuox Aqroh - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblé, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5, 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP – benne basculante - NEUF – sans immatriculation Caractéristiques du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite hors route, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant, pneus 315/80 R 22,5, essieu arrière, pneus 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine, cabine M Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / trappe d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Caractéristiques de la benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle latérale à pendule manuelle Paroi arrière : à pendule automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : – vérin de basculement Penta avec butée finale, – bloc de commande (vanne principale), – commande pneumatique de basculement, – vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, – pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Points d’arrimage rabattables EuromixMTP, actionnement hydraulique Points d’arrimage sur les ridelles, dans les coins Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EMT 14 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Nouveau véhicule – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émissions : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge : 44 tonnes Rapport de pont : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), suspension parabolique à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 à l’avant et à l’arrière Surveillance de la pression des pneus I-See, régulateur de vitesse prédictif (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR, installée à l’extrémité du châssis Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 12 R (conception standard) Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard, en S355 Hélices de mélange en conception standard, en S420 MC Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation pneumatique pour eau Raccordement d’eau au niveau de la plateforme, avec tuyau flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bande de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d’entretien Revêtement de base en polyuréthane Fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière Poids de la superstructure : environ 4 725 kg (± 5 %) Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions toupies, camions bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc Gedpoypbb Tjfx Aqrjuh • Jamila Azz

État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, première immatriculation: 10/2017, SCHWING STETTER 12m3 Gjdjy E S I Dspfx Aqrsuh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, écartement des essieux: 4 250 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Empattement : 4250 mm Neufs, prêts à être immatriculés Gujdpfx Aqoztkbijroh EURO 6E, moteur Cursor 13, 540 ch, boîte de vitesses automatisée Hi-Tronix à 12 rapports, suspension à ressorts, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, régulateur de vitesse, climatisation, cabine avec suspension pneumatique, prise de force, module d’extension, système d’infodivertissement DAB avec écran 7 pouces, Bluetooth, Android Auto et Apple Carplay, caméra de recul, assistance aux angles morts, rétroviseurs électriques et chauffants, siège conducteur de luxe à ressorts et chauffant, signal de recul, feux clignotants rotatifs, pare-soleil, protection des phares, tachygraphe numérique 4.1, préparation pour remorquage, ainsi que d’autres accessoires de série. Le véhicule peut être vendu en tant que châssis nu ou aménagé pour répondre à tous vos besoins professionnels, par exemple : Benne basculante Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, système de chargement par fourche, bétonnière. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 514 130 km, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 23 245 h, Camion Astra HD8 84.48 8x4 480 CV Euro 4 Boîte de vitesses manuelle Climatisation, vitres électriques, radio Équipement : bétonnière Imer LT 10.7, 10 m³ Année de fabrication de l'équipement : 2008 Fonctionnement assuré par un moteur auxiliaire Gjdpfozr Nfdex Aqrouh Heures de fonctionnement du moteur auxiliaire : 23 245 PTAC : 40 tonnes Pneus : 1. 30 %, 2. 30 %, 3. 30 %, 4. 30 % Kilométrage : 514 130 Première immatriculation : 27-06-2008

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule automatique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Gsdpfjzntt Dox Aqrjuh Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand,...)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: BM103320350, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 425/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2004, Bétonnière Contenu du réservoir d’eau propre: 625 Marque/type mélangeur: De Buf / BM-10-33-2 Capacité nominale du mélangeur: 10 m3 Année de construction: 2004 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Godpfx Aqsu H Egbsrsuh Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 35% Poids Poids à vide: 7.980 kg Capacité de charge: 25.020 kg PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: De Buf Identification Numéro d'immatriculation: QAHW136

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, première immatriculation: 01/2023, configuration d'essieux: 10x4, Année de construction: 2023, Bétonnière Betonstar BST51.20-5RZ, année de fabrication 2022 Homologation allemande Premier propriétaire État neuf 200 m³/heure Godpfx Ajzy Iugjqreuh

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés MAN PriTarder Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction Freischaukelfunktion Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur Guedpfxeznvfpj Aqroh Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivity Board Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance de freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’un seul fournisseur • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamil

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes Réduction des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne) Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré : ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Guodpfx Aeypa Uxjqrsh Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.