3-Achs Kippchassis 40 Fuß d'occasion à vendre (48 651)
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 18 400 / 24 400 kg
Longueur totale : 10 290 mm
Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste
Supports arrière repliables
2 cales de roue avec support
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière)
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune
7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur décrochement
5 dans le lit surbaissé
1 dans la pente arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage)
5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière
Dispositif d’attelage remorque pivotante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé
Réglage en hauteur du timon à ressort
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour au choix du constructeur
Ljdpfx Aeynvrwemtjah
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier)
Roues et pneus
235/75 R 17,5''
selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à 2 lignes
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h
Électricité
12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière
1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env.
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée
Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement
Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue
Pente arrière avec bois tendre 70 mm
Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm
Rampes d’accès
Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables
revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée)
Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant
Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement
Instructions d'utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible !
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Système de navigation
Lsdpowt Hl Hofx Amtsah
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiels longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein de finisseur
* 16 vitesses
* Suspension : lames/air
* Charge utile : 18 000
* Frein continu : frein moteur
----Carrosserie : Benne arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, goulotte de déchargement arrière.
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos conditions générales (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Lève-vitres électriques
Lsdpfx Ajwt Hlyemtsah
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Crochet de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein pour finisseur
* Boîte 16 rapports
* Suspension : lames-acier/pneumatique
* Charge utile : 18 000 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, trémie arrière.
Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS DÉTAILS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous contrats d’achat, factures, proforma, commandes, négociations commerciales.
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 940 mm, 20 x œillets d’arrimage de 6 t, 20 x étriers d’arrimage de 6 t, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches de longeron, au centre, 14 x poches de longeron dans le châssis extérieur, 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneur, supplément pour paroi avant d’environ 1 600 mm de haut, amovible, prix : 1 500 €, supplément pour parois latérales et arrière en aluminium, prix : 3 500 €, supplément pour timon télescopique, prix : 1 500 €, supplément pour 4 x panneaux d’avertissement avec éclairage, prix : 800 €,
Ledj Adpmcepfx Amtsah
Disponible également avec une longueur de plan de chargement de 8 600 mm, 10 000 mm ou 10 500 mm !
-- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 927 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à confort accru
* Sièges chauffants
* Blocage longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air supérieure
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Lunette arrière
* Gyrophare orange
* Klaxons pneumatiques
* ASR
* Protection anti-encastrement rabattable
* Attelage de remorque
* Entretien régulier (carnet d'entretien disponible)
* Boîte de vitesses à 16 rapports
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 10 409 kg
* Frein de stationnement permanent : frein moteur
Ledpfx Aezywqkjmteah
----Superstructure : Dautel DK 3, superstructure à benne basculante sur trois côtés, paroi frontale en acier renforcée, parois latérales en aluminium à ressorts (pivotantes et rabattables à gauche et à droite), paroi arrière en acier, plancher en acier, points d'arrimage, benne à l'arrière.----Variante de poids : 33 000 kg. Le véhicule a bénéficié d'un entretien régulier, la dernière révision a été effectuée en 02/2025 à 355 000 km !
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 927 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
Lodpjzywp Tefx Amtsah
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à réglages confort
* Sièges chauffants
* Blocage longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air supérieure
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Lunette arrière
* Balise rotative orange
* Klaxons à air comprimé
* ASR
* Protection anti-encastrement rabattable
* Attelage de remorque
* Entretien régulier, carnet d'entretien disponible
* Boîte de vitesses à 16 rapports
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 10 409
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure : Dautel DK 3, superstructure à basculement latéral pour palettes sur trois côtés, paroi frontale en acier renforcée, parois latérales en aluminium à ressorts, montées sur pivots et rabattables (côté gauche et droit), paroi arrière en acier, plancher en acier, points d'ancrage, trémie arrière.----Variante de poids : 33 000 kg. Le véhicule a été entretenu conformément au carnet d'entretien, la dernière révision a été effectuée en 02/2025 à 355 000 km !
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm
Longueur du châssis : environ 13 620 mm
Empattement : environ 7 700 mm
Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux)
Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Centre de la suspension : environ 1 300 mm
Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg
Charges sur les essieux : 24 000 kg
Homologation :
Documents de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
Treuil de support :
Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm
Sans système de levage d’essieu (en option)
Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants latéraux
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Superstructure :
Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Accessoires :
Laedpfxsg Dkx Ej Amtsh
Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées
Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Schwebheim
728 km
Remorque semi-ouverte
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : !
Ledpfxs Aawd Ue Amtjah
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Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 12
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12
* Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L
* Couvercle en tôle larmée soudée
* 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t
* Premier essieu relevable
* Suspension pneumatique avec levée et abaissement par vanne rotative
* Support mécanique manuel
* 8 x supports et montants DOLL Mammut
* Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur jantes acier
* Feux arrière LED avec catadioptre triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail LED (1 800 lm)
* Couleurs : RAL 9011 noir graphite (châssis + supports), RAL 3002 rouge carmin (montants)
* Document COC
Divers accessoires vissables, tels que boîte à outils, support additionnel et échelle, disponibles en option avec supplément.
D'autres informations disponibles sur demande.
Lasdpfxex Egtlj Amteh
Photos non contractuelles. Informations publiées sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143
Disponible immédiatement !!!
Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm.
Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Ljdpfx Aszba Euemteah
* Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière)
* Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron)
* Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm
* Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm
* Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE
* Support pour roue de secours (1 roue)
* Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle
* Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange
* Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm
* Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage
* 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour
* Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque : 385/65 R 22,5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement
* Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S
* Éclairage LED
* Projecteurs LED
* 2 boîtes à outils en plastique
* Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images)
* Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons)
Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg)
Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Dimensions des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur
PTAC : 40 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée Jumbo
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Châssis semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable
- Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun
- Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm
- Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0"
- Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env.
- Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci
- Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche)
- 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant
#Essieux et suspension
- Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation
- Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl.
- Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset
- Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm
#Roues et pneumatiques
Laedpfx Aez Ahxdsmtoh
- 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé
#Système de freinage
- Système de freinage pneum. à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Système de stabilité du véhicule
- Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage
- Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine
- 2 têtes d'accouplement inversables avant
- EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant
- TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants
- 2 feux de position blancs LED avant
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière
- 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière
- Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés
- 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur
#Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
#Lattes amovibles
- 5 rangées de lattes en bois amovibles
- 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé
- 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière
#Toit
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm
- EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz
#Pays d'immatriculation / plaques
- Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL
- Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm
- Panneau d'avertissement selon ECE-70
Réussite :
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
40 Fuß HQ, Seitentüren, Zurrösen, Container
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 130 kg, poids total: 30 480 kg, Nouveau conteneur à porte latérale de 40 pieds (type HQ), un côté équipé de 2 portes à double battant, porte à double battant avec fermeture à tige pivotante à l’arrière, volume de 73,3 m³, plancher sérigraphié, 16 points d’arrimage de chaque côté.
PA1407
Ljdpfx Ajz Swgzomtoah
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Lasdpfj Aa Ravsx Amtoh
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement 9 000 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 pochettes pour ranchers dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, incl. indication de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.600 €, plaques d’avertissement avec éclairage = Prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications ; photos exemples. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Laodpfx As Aa Rbaemteh
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Peine
895 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ESP
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de vigilance
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
Lasdpfez Nbruex Amtsh
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Éclairage d’angle
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Essieu directeur
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique Duomatik
* ASR (antipatinage)
* Avertisseur de recul
* Trappe de toit
* Sécheur d’air
* Raccord hydraulique pour remorque
* Phares antibrouillard
* 12 rapports
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 10 025 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAGO-3-CC, Tankcontainer, 20 & 30 Fuß,BPW,Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, Châssis pour conteneur-citerne / pour conteneurs de 20 pieds et 30 pieds, classe de type ADR FL y compris EX/II, EX/III et AT, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, jantes aluminium, système de frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de montée/descente, essieu relevable, béquilles d’appui. Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicité.
SI84922
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Laedpfx Amjv Rirxeteh
Nous pouvons également vous fournir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t, 20 étriers d’arrimage de 6 t, 18 trous d’arrimage, 7 poches à ranchers au centre, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, Supplément pour paroi frontale env. 1.600 mm de haut, amovible Prix : 1.500 € , Supplément pour timon extensible Prix : 1.500 € , Supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 € , Egalement disponible avec longueur de surface de chargement de 8.600 mm, 10.000 mm ou 10.500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’exemples -- Plus d’informations sur : !
Lsdpj Adphgsfx Amteah
Réussite :
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
- 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement
- Pneumatiques 385/65 R 22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau
- Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Construction acier :
- Châssis en aciers fins à haute résistance
- Qualités d'acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Équipement électrique :
- Système électrique conforme aux normes européennes
- Éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Laedpfx Amjiu Etkoteh
Accessoires inclus :
- Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
- Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge)
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga
- 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement
- Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale
- Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite
- 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED
- Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
Ljdjzwn Izepfx Amtjah
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS (système de freinage électronique)
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Dernier véhicule en stock !!!
-> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!!
Numéro interne pour les demandes clients : 1-430
Disponible immédiatement
PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm
* King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support pour roue de secours pour 1 roue
* 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur
* Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe)
* 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles
* Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle
* Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ
* Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage
* Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S
* Installation lumineuse LED
Ljdpjyluzfofx Amtsah
* Projecteurs de travail LED
* 2x boîtes à outils plastique
Financement possible via nos partenaires de financement.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
PTAC : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
40 Fuß HC, Conntainer, Seecontainer, Verzinkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 950 kg, poids total: 32 500 kg, Conteneur maritime de 40 pieds à grand volume, 76,4 m³, porte à double battant, barres de verrouillage galvanisées, plancher sérigraphié, étanche au vent et à la pluie, empilable, manutentionnable à la grue.
Laodez Swi Nepfx Amtsh
PA1411
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Sceau de confiance
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 10,5 m 3 Achs Jumbo Platoanhänger 10,50 m, Breitbereifung, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pneus larges, hauteur de chargement d'environ 1 080 mm, 20 points d'arrimage de 6 t chacun, 20 élingues d'arrimage de 6 t chacune, 18 trous d'arrimage, 7 poches pour traverses, au centre, 14 poches pour traverses sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneurs, supplément pour paroi frontale d'environ 1 600 mm de haut, à emboîter, prix : 1 500 €, supplément pour timon télescopique, prix : 1 000 €, supplément pour 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, prix : 800 €, également disponible avec une longueur de plateau de 8 600 mm, 9 000 mm ou 10 000 mm ! -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations : !
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 10 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, 20 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 trous d'arrimage, 7 poches à rancher centrales, 14 poches à rancher sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous à conteneurs, supplément pour paroi avant d'env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux d'avertissement avec éclairage Prix : 800 €. Également disponible avec des longueurs de surface de chargement de 8 600 mm, 9 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs de saisie, modifications et changements, photos exemples -- Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
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Nürnberg
753 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß High Cube Seecontainer / one WayAnthrazit / Lagercontainer / 12 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 40 pieds à hauteur majorée.
Dimensions extérieures / Dimensions intérieures :
Longueur : 12 192 mm / 12 024 mm
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Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm
Hauteur : 2 896 mm / 2 697 mm
Vos avantages en un coup d’œil :
✔️ Stockage à sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau.
✔️ 4 barres de porte, manipulation facile !
✔️ 10 orifices de ventilation, risque réduit de condensation.
✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste.
✔️ Nos conteneurs en RAL 7016 attirent vraiment l’attention !
✔️ Durabilité. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs maritimes ont une durée de vie de plus de 30 ans.
✔️ Sur demande et moyennant un supplément, nous nous occupons de la livraison ! Déchargement possible en option.
Disponibilité dans les dépôts suivants :
Duisbourg
Hambourg
Mannheim
Munich
Nuremberg
N’hésitez pas à nous envoyer votre demande !
L’équipe de Globaltainer GmbH
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée env. 940 mm, 20 x anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous de conteneur, Supplément pour paroi frontale env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, Supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, Supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 €, Également disponible avec longueur de plateau de chargement de 9 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, fautes et modifications, images d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : !
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