System Trailer Prssl-24-1-Tri / Ldbw / Lenkachse d'occasion à vendre (62 387)

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t, plancher en contreplaqué, chargement sec, 3 essieux, sellette, 19,5" Dimensions : Hauteur totale à vide d'environ 1050 mm (hauteur de chargement), hauteur de la sellette d'environ 930 mm Longueur du châssis d'environ 13 620 mm (longueur de chargement intérieure) Largeur intérieure d'environ 2480 mm (largeur de chargement) Largeur totale d'environ 2550 mm Hauteur intérieure d'environ 2920 mm Charge sur la sellette max. d'environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Certificat de conformité (CoC) Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses Version de châssis avec longeron extérieur pour caisse en contreplaqué, version renforcée Supports : Cric télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, 19,5", frein à disque, pneumatiques simples Sans système de levage d'essieu (option) Espacement des essieux d'environ 1310/1310 mm Bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes, course totale d'environ 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d'attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d'air 2 x environ 80 l en acier Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneumatiques de marque 445/45 R 19,5 sur jante en acier Caisses : Caisses en contreplaqué (option : parois ISO) Certificat de caisse DIN EN 12642 XL Paroi avant en acier avec cassettes en acier de 400 mm, plaques d'usure intérieures sur toute la hauteur Toit isotherme, minimum 30 mm (y compris bandes lumineuses LED longitudinales, à droite et à gauche) Parois latérales avec rails d'ancrage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon les spécifications du client) Parois latérales en contreplaqué d'environ 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec renfort de protection de base, profilé en acier galvanisé plié d'environ 4 mm, haut d'environ 400 mm, collé et vissé aux parois. Portes arrière avec 4 loquets à barres rotatives intérieures, vantaux de porte en profilés sandwich d'acier Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l'avant Feux de signalisation clignotants Plancher : Plancher avec revêtement antidérapant de 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d'essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Échelle d'accès à l'arrière à droite, pliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées 2 butoirs de pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins Ailes en plastique (180°) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. Laissez-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N'hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons un devis avec plaisir. Iodpfx Aei Eug Sopysbc Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ? Remorque surbaissée ? Semi-remorque à trois essieux ? Alcoa ? Troisième essieu directionnel Ibedpfxsz Si A Nj Apyoc ? Essieu relevable ? Suspension pneumatique ? Freins à disque ? Ridelles ? Pneus 385/65R22,5 ? Points d'arrimage et traverses ? Contrôle technique valide jusqu'au 06/2027 ? Certificat disponible ? Très bon état

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2018, Équipement: ABS, Heures de fonctionnement : 2 586 h, moteur diesel, 589 h secteur. Système de verrouillage douanier homologué et certifié. Protection anti-encastrement boulonnée conformément à la directive 70/221/CEE ? Couleur : blanc. Caisson FERROPLAST renforcé, adapté à un fonctionnement de refroidissement intensif. Les trois essieux sont équipés d’une fonction de levage et d’une assistance au démarrage (?3 x freins ?). Version spéciale du support de ventilateur auxiliaire pour tracteur à trois essieux. Caisse à palettes pour 36 palettes Euro/ISO. Protection dynamique de la rampe (DRP). Une paire supplémentaire d’ailes entre les essieux (plastique). Pack de services TrailerConnect « Température » (12 mois inclus). Système d’éclairage avec 2 feux combinés à LED + feux de sécurité SL2. 4 capteurs de température pour l’enregistrement de la température. Bouchon de réservoir droit + réservoir de carburant compatible avec le biodiesel. Indicateur de niveau de -40 °C à +40 °C, précision de classe 2 conformément à la norme DIN 16203. Plancher arrière avec butée interne de 1 000 mm. Groupe frigorifique : Carrier 1950 MT. Iodpfx Apezr A Rtoysbc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1997, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Ijdpfx Ajz I S Scspyjbc Volume: 33.5 m3 Capacité du réservoir: 33500 liters = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 1997 Numéro d'immatriculation: OF-93-HB Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.640 kg Capacité de charge: 31.360 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026

État: d'occasion, kilométrage: 525 149 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 220 kg, poids maximal de charge: 12 780 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, taille de pneu arrière: 315/70 R 22.5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport jusqu’au port 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, diesel, classe d’émissions : EURO 6, transmission à l’essieu arrière, attelage de remorque, climatisation, couleur de base : blanc Ibodpfx Aszp R Uuopyjc Équipements supplémentaires ABS, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage du différentiel, prêt à l’emploi, couchette conducteur, groupe frigorifique, immatriculation poids lourd, hayon élévateur, faible niveau sonore, prix sur demande (Mobile), retardateur/intarder, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 12 780, frein de stationnement (Börse) : retardateur Type de carrosserie : Iveco Stralis AS260, année : 2016, retardateur, Thermoking UT1200, essieu directeur à levage, HSN/TSN : 7691/000, charge remorquée avec frein : 24 000, charge remorquée sans frein : 750 Sauf erreur et omission.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 11 700 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Direction Iedpfjyzt Sisx Apyobc Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 42.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 160 cm Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen Identification Numéro d'immatriculation: QAQU503

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2016, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Iodpjz Ib Erjfx Apyobc = Informations complémentaires = Poids à vide : 12 330 kg Charge utile : 28 670 kg PTAC : 43 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Ibodpfjg Dkz Ijx Apyec Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: d'occasion, kilométrage: 702 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule allemand, première main, état impeccable, entretien régulier (carnet d'entretien). !!! Nouveau kit d'embrayage installé le 21.10.2025 à 670 324 km !!! Nouvelle unité de commande moteur installée le 12.08.2025 à 652 974 km !!! !!! Essieu directeur et élévateur / Essieu directeur et élévateur !!! L !!! Essieu directeur hydraulique – SANS ÉLECTRICITÉ / Essieu directeur hydraulique – Pas d'électronique !!! Iedpfozp S Dwex Apyobc DAF XF 106.510 SSC, poids lourd, SZM 6x2-4 EURO 6, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, ralentisseur, spoiler de toit et latéral, 2 couchettes, réfrigérateur, aspirateur, climatisation + climatisation auxiliaire, chauffage stationnaire « Webasto », eau chaude, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) + assistant de freinage d'urgence + système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS), siège conducteur RECARO à suspension pneumatique avec accoudoirs + chauffage des sièges + climatisation des sièges, siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs, volant multifonction, ordinateur de bord, autoradio-CD « AUX-USB-Bluetooth-téléphonie », radio CB, tachygraphe numérique, SV (système antivol), verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, AEBS (système de freinage d'urgence avancé), TC (contrôle de traction), pare-soleil, feux de jour à LED, feux de brouillard, barre de protection des phares, 2 feux gyroscopiques, 4 klaxons pneumatiques, châssis intégral, 1 réservoir, 1 coffre en acier inoxydable, cabine à suspension pneumatique, suspension : ressorts à lames / pneumatique / pneumatique, différentiel à blocage arrière à commande, etc. Pneumatiques, essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, profondeur des sculptures : 12 / 12 mm Pneumatiques, essieu 2 : 385 / 55 R 22,5, profondeur des sculptures : 9 / 7 mm Pneumatiques, essieu 3 : 315 / 70 R 22,5, profondeur des sculptures : 9 / 9 / 9 / 9 mm Contrôle technique valable jusqu'au SP valable jusqu'au 03-2027 !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, kilométrage: 528 600 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, * Mercedes Benz Antos 1824 4x2 * Empattement env. 4,60 m * Longueur de carrosserie env. 5,50 m * Euro 6 * Boîte automatique * Climatisation * ABS * Moteur endommagé, bruit de cliquetis moteur * Superstructure spéciale, transbordeur pour conteneurs à crochet * Pré-équipement grue * Prise de force auxiliaire * Pompe hydraulique * Suspension à lames/pneumatique Iedpfx Apewr U N Deyebc * ABS * AdBlue * Coffre de rangement * Radio * Vitres électriques, rétroviseurs électriques * Siège pneumatique * Lanterneau * Siège chauffant * Assistant de maintien de voie * Véhicule allemand * 1ère main * Certificat de conformité CE * Vente nette intra-UE uniquement avec dépôt de caution TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée) * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible * Cette offre est sans engagement et sous réserve de modification. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Pas de garantie pour des erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque frigorifique Schmitz de 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement diesel : 14 493 h / heures de fonctionnement électrique : 2 493 h), plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 2/6/4 mm ; à droite : 11/5/6 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé en charge : 42 000 kg, homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 15 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 % Iodpfezvu Dtox Apyobc Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 35 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Réfrigération : de 30 °C à 29 °C Marque de la superstructure : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (14 493 heures de fonctionnement diesel ; 2 499 heures en fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État optique : moyen Identification Immatriculation : ON-18-PV Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 640 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros, bétonnière Liebherr MB Arocs 3244 8x4 Boîte de vitesses semi-automatique Norme Euro 5 Environ 620 000 km Bétonnière Liebherr de 9 m³ 3 extensions État des pneus : environ 65 % Véhicule allemand avec documents d'immatriculation Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs. Vente sous réserve. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client. Ibedpfx Aezxkidopyoc

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : - Pompe électrique - Hayon à clapet - Double système hydraulique Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 € Numéro d’article : TI2335362010.01 Iedpfsz Ri Eyjx Apyebc Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec des verrous robustes. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Longerons d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement. • Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales. • Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. • De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous. • Hayon arrière rabattable en acier galvanisé. • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique. • Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option. • Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur). • Indicateur d’état de charge pour la batterie. • Interrupteur de déconnexion de la batterie. • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien. • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO. • Marche arrière automatique. • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage. • Roue de secours à l’arrière de la remorque. • Prise à 13 pôles. • Feux de

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 € Numéro d’article : TI2335362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des fermetures robustes intégrées • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant • Crochet à filet soudé sous le plan de chargement • Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué • Timon en V renforcé et boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Longerons supplémentaires soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous. • Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique Ibedpfx Asz Ri D Nspyec • Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ibedpeg Dkx Nofx Apyjc Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 277 897 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * 7892 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone Ibjdpfx Apsz Sifdsyec * ABS, ASR, Boîte automatique, Ralentisseur, Régulateur de vitesse, Blocage du différentiel, Climatisation, Chauffage de stationnement, Essieu suiveur avec fonction de levage et de direction, Attelage 50 mm, Suspension pneumatique avant et arrière * Bâche coulissante à droite et à gauche, parois latérales intérieures, butée de palette à gauche et à droite ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 971 011 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 120 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, hayon élévateur, système de navigation, Numéro interne : 3437 ----Téléphone et WhatsApp : ----MAN TGL 12.220 4x2 BL, camion à caisse fermée avec hayon élévateur, Euro 6, LDBW, navigation, compartiment de chargement divisé en deux, caméra de recul et assistance au maintien de la trajectoire. Le véhicule est prêt à l’emploi. ----Petite cabine, boîte de vitesses manuelle, suspension : ressorts à lames/pneumatique, empattement : 4 850 mm, pneus : 245/70 R17,5, état des pneus : 60/90 %, ABS/ASR/ESC, trappe de toit, déflecteur de toit, compteur kilométrique numérique, vitres électriques + rétroviseurs extérieurs, frein moteur, navigation, assistance au freinage d’urgence, caméra de recul, sièges chauffants, pare-soleil, assistance au maintien de la trajectoire, régulateur de vitesse, radio/CD. Hayon élévateur Palfinger, type : MBB 1000S. Le véhicule est prêt à l’emploi !!! Indique un besoin de maintenance – filtre à particules diesel. ---- * Les kilométrages sont relevés (d’après le compteur). * !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!! * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Iedez Hzk Sopfx Apyebc * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des structures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour des informations détaillées, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, Treuil électrique Équipement : - Rampes supplémentaires - Treuil électrique - Hayon arrière électrique Prix net : 39 726,89 € / Prix brut : 47 275,00 € Ibjdpfx Ajz Ri Hdepysc Référence article : R7W335602300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Porteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateforme surélevée (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Superstructure blanche en plastique de haute qualité renforcé de fibres de verre. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque, pour un éclairage naturel. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux battants, côté conducteur et côté passager, verrouillables. • Hayon arrière électrique, à pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium, de 1,5 m, pouvant être fixées pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière : 188 cm • Dimensions des montants latéraux : XXX cm x XXX cm (l x H) • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm • Le plancher avec anneaux d’arrimage offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butoirs de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptés aux véhicules abaissés. • Le plancher en composite (plancher en plastique à nidoabeille) est constitué d’une structure à nidoabeille recouverte de deux couches de panneaux. Extrêmement léger et robuste. • 2 coffres de rangement au milieu du plancher, encastrés dans la surface de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et encombrants. Les couvercles en aluminium sont inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Fonctionne avec une batterie embarquée. • Fonction de bascule électro-hydraulique du plan de chargement, activation par simple pression sur un bouton, pour un angle d’entrée optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de bascule et le hayon arrière, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d’état de charge pour la batterie embarquée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion. • Roue de secours avec support, montée. • Timon en V très stable, RENFORCÉ. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Système de recul automatique. • Tête d’attelage en fonte d’a

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1997, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 1997 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.640 kg Capacité de charge: 31.360 kg Ibodpjz H Nf Defx Apysc PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OF-80-HD

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 920 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/75, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = Iedpfx Aez I Tqyspysbc - Freins à disque - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 245/75 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 40% Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 165 h, Équipement: transmission intégrale, * cabine fermée * lame niveleuse * 2 godets * hydraulique supplémentaire Ibodoz E Uifepfx Apysc ----Numéro du véhicule : 12485----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète de l’exportation * Facilitation de l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transport des véhicules * Immatriculation des véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Plateforme élévatrice arrière * Essieu relevable * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan ----Numéro interne du véhicule : 7791----Sous réserve d’erreurs et de vente. Assistance WhatsApp disponible ! Ijdema E Rkepfx Apyebc Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 474 598 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, hayon élévateur, système de navigation, FRANÇAIS Consultez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8587 MAN TGL 12.250 4X2 BL Plateforme élévatrice / Évaporateur triple / 3 compartiments Immatriculation allemande Première mise en circulation : 20.10.2015 474 598 km Heures moteur : 11 032 Euro 6B Poids total autorisé en charge (kg) : 12 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 11 990 Poids à vide (kg) : 8 200 Numéro de châssis : WMAN14ZZ8GY335839 Contrôle technique : 10.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE : 6 871 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 184 kW / 250 ch Boîte de vitesses : Automatique Frein moteur Intarder : NON PNEUS ET ESSIEUX : Pneus : 265/70 R 17,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique à l'essieu arrière Freins à disque Empattement (mm) : 4 500 Essieu avant (kg) : 4 700 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : 2 sièges à suspension Sans couchette Climatisation automatique Caméra de recul CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,19 (2,09) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 6,39 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : PARE-BRISE ENDOMMAGÉ UNITE DE REFROIDISSEMENT : Carrier Supra 1150 Mt Heures moteur diesel (h) : 11 432 3 compartiments Ibsdpezg Sqxjfx Apyoc Évaporateur triple PLATEFORME ÉLÉVATRICE : MBB Palfinger Type : MBB C 2000 S Année de construction : 2015 Capacité maximale (kg) : 2 000 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d'immatriculation COC (Certificat de Conformité) Confirmation des données M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier l'état du véhicule en personne. De plus, nous proposons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque centrale à châssis porteur pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : standard. Équipée d’une plate-forme élévatrice avec plaque de franchissement. Remorque et flèche : galvanisées à chaud. Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7 150 à 7 450 mm sans essieu relevable Hauteur de roulage à vide : 1 240 mm Hauteur d’attelage : 1 040 mm, attelage élevé (attelage très haut) PTAC : 14 000 kg, possibilité d’augmentation jusqu’à 18 000 kg. Pour hauteurs de dépôt de 1 220 - 1 320 mm. Flèche rigide, coudée, anneau d’attelage 40 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) Sans roue de secours ni support pour roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément. Électricité : 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon demande client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus. Accessoires disponibles en option moyennant supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des valeurs approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Possibilité de leasing. Ibedexap Hdjpfx Apyec Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Tarif net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d'autres offres sur .

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 573 h, numéro de machine/véhicule: 200001563, Poids à vide : 2 912 kg Capacité de levage : 320 kg Hauteur de travail : 1 170 cm Dimensions de la benne : 250 x 118 x 243 cm État des pneus avant : 50 % Ijdpfozr Duyjx Apyjbc État des pneus arrière : 50 % Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.