Atec Remorque Ouverte d'occasion à vendre (25 312)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 902 kg, poids maximal de charge: 2 598 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voitures/porte-engins basculante avec treuil, rampe et ridelles en aluminium 507x210cm 3500kg Description : Notre remorque porte-engins/porte-voitures est la solution idéale pour le transport de véhicules conventionnels, de machines et d’autres objets divers. Grâce à l’angle de montée réduit, obtenu par le système hydraulique et la rampe, il est possible de transporter plus de véhicules sans difficulté qu’avec les porte-voitures traditionnels. Avec une longueur de plateau de 5070 mm et une charge utile pouvant atteindre 2 598 kg, notre remorque est parfaitement adaptée au transport de véhicules plus grands, plus lourds et de charges imposantes. Les ridelles en aluminium la rendent également idéale pour tout autre type de marchandises. La surface de transport est réalisée en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, garantissant une sécurité accrue. Le confort est au rendez-vous : le treuil intégré, les anneaux d’arrimage intégrés et la roue jockey automatique facilitent considérablement la manutention. Données techniques : - 3 essieux - Treuil - Anneaux d’arrimage - Système hydraulique - Roue jockey automatique - Rampe avec amortisseur - Ridelles en aluminium - Châssis soudé et galvanisé à chaud Tedpfjxv Efuox Amgeb Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 902 kg Charge utile : 2 598 kg Longueur du plateau : 5 070 mm Largeur du plateau : 2 100 mm Largeur totale : 2 210 mm Longueur totale : 6 630 mm Hauteur totale : 940 mm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voitures Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Utilisation : Transport de machines, transport de véhicules, transport de charges lourdes, etc.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 902 kg, poids maximal de charge: 2 598 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voitures/porte-engins basculante avec treuil, rampe et ridelles en aluminium 507x210cm 3500kg Description : Notre remorque porte-engins/porte-voitures est la solution idéale pour le transport de véhicules conventionnels, de machines et d’autres objets divers. Grâce à l’angle de montée réduit, obtenu par le système hydraulique et la rampe, il est possible de transporter plus de véhicules sans difficulté qu’avec les porte-voitures traditionnels. Avec une longueur de plateau de 5070 mm et une charge utile pouvant atteindre 2 598 kg, notre remorque est parfaitement adaptée au transport de véhicules plus grands, plus lourds et de charges imposantes. Les ridelles en aluminium la rendent également idéale pour tout autre type de marchandises. La surface de transport est réalisée en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, garantissant une sécurité accrue. Le confort est au rendez-vous : le treuil intégré, les anneaux d’arrimage intégrés et la roue jockey automatique facilitent considérablement la manutention. Données techniques : - 3 essieux - Treuil - Anneaux d’arrimage - Système hydraulique - Roue jockey automatique Todoxm Saajpfx Amgeb - Rampe avec amortisseur - Ridelles en aluminium - Châssis soudé et galvanisé à chaud Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 902 kg Charge utile : 2 598 kg Longueur du plateau : 5 070 mm Largeur du plateau : 2 100 mm Largeur totale : 2 210 mm Longueur totale : 6 630 mm Hauteur totale : 940 mm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voitures Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Utilisation : Transport de machines, transport de véhicules, transport de charges lourdes, etc.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Tsdpsztmicefx Amgob SCHWARZMÜLLER, série T, camion plateau/tente avec système de chargement continu.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Tsdjg Dkx Nopfx Amgsb Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Tedpfx Asg Dkzrsmgsb Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Tsdpfsg Dkxwox Amgjb Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5" Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu Fabricant : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage Longueur du châssis environ : 13 620 mm Largeur du châssis environ : 2 480 mm Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg) Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Documents COC Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage) Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux, marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5" Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Éclairage 24 volts LED Tedpfx Ameg Dkzcjgsb Prise 15 broches à l’avant Feux clignotants latéraux (SML) Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 Superstructure Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4 Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Version En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour pour les véhicules à plateau Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées Aile en plastique Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-matières avec plancher en bois dur PRSH 27 Plancher en bois dur, pneus 22,5, simple pneumatique ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (en option : 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position du vérin de levage env. 2 300 mm à partir du point d’attelage Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm, hauteur de la sellette de 1 120 mm (bord supérieur du plancher en bois) Charge maximale de la sellette env. 16 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3 x 9 000 kg) Homologation : Documents de CoC Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du châssis extérieur env. 125 mm, t=4 mm avec nervure et 5 points d’arrimage de 5 tonnes Protection contre les impacts du chariot élévateur sous forme de tôle d’acier plate, sur 3 faces (gauche + droite + arrière), en version soudée Vérin de levage : Vérin de levage télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Frein à disque de grand diamètre 9 t, 22,5 " Sans élévation d’essieu (en option) Empattement env. 1 310 mm / 1 310 mm Suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu, course totale env. 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoir d’air 2 x env. 80 l en acier, peint en noir Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneu de marque 385/65 R 22.5, au choix chez WEB Superstructure : Ensemble de ridelles pour plate-forme, hauteur env. 800 mm, 2 x 5 plus hayon arrière Ridelle arrière avec marche pliante intégrée Marquage de contour pour les plate-formes Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A, paroi frontale Paroi frontale d’env. 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version boulonnée Éclairage : 24 volts, LED Prise à 15 pôles Boîtier de distribution supplémentaire pour les branchements ultérieurs (y compris câble d’alimentation à 15 pôles) Feux clignotants Plancher : Tsdsg Dkyfjpfx Amgjb Revêtement de sol en planches de bois dur de 28 mm (résistant aux intempéries), alterné avec des profilés Omega galvanisés Planches de bois dur fixées aux traverses par des vis (en option : double vissage) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée du chariot élévateur de 9,0 tonnes selon DIN EN 283 Éléments supplémentaires : Tôle de protection arrière Premium, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière, à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Aileron en plastique, 180 degrés Pare-projections Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs moyennant un supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) CoC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Interrogez-nous ; nous serons heureux de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: N0358, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 650/55-R26,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris clair, Année de construction: 2022, Description Machine de préparation de berges ASW 248 S Mammut, modèle de démonstration, permettant une production et une réparation rapides et économiques des berges. Capacité d'installation d'environ 5 km par jour avec une seule personne, y compris le compactage, le déversement dosé et le mélange continu du matériau de la berge transporté. Largeur et position d'installation ajustables en fonction de la configuration requise, réglages flexibles. Poids total autorisé : 22 000 kg, charge sur le timon : 4 000 kg jusqu'à 40 km/h. Benne : 5 300 mm x 2 380 mm x 1 100 mm, fond : 6 mm, parois latérales : 4 mm d'épaisseur, acier très résistant à l'usure : 400-450 HB (longueur totale incluant la paroi arrière de 500 mm). ATTENTION : benne de déchargement retournée, position du cylindre adaptée pour la suspension du timon, peinture RAL 7035 gris clair, plancher coulissant hydraulique de 1 500 mm pour charges lourdes ASW, fabriqué en acier très résistant à l'usure avec 400-450 HB, peint en gris nova. Modèle 15 sans cabine, paroi coulissante ASW type 1350-1100 PU, dispositif de traction à suspension hydraulique continue pour attelage inférieur, hauteur d'attelage réglable en fonction des besoins, confort de conduite optimal, attelage à rotule K80, châssis interchangeable galvanisé, pied d'appui hydraulique monté à droite, essieu mécanique déplaçable, essieu 410 x 180, tambour de frein BPW, 2 essieux de freinage, tous deux fixes, suspension à ressort parabolique Titan Plus, pneumatiques 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, pneus à ceinture d'acier, système pneumatique à 2 circuits avec ALB, 40 km/h avec COC, éclairage LED, feux de gabarit latéraux jaunes à gauche et à droite, protection anti-encastrement mécanique rabattable, protection arrière en plastique, charge utile technique de la superstructure jusqu'à environ 25 000 kg, paroi arrière pour appareil de préparation de berges, entraînement de la vis sans fin transversale hydraulique, ouverture du coulisseau hydraulique, bol de déchargement réglable en largeur et en inclinaison, plaque vibrante/compacteur hydraulique entraîné hydrauliquement, pression d'appui réglable, bloc de soupapes hydrauliques Load Sensing avec console de commande, paramètres hydrauliques requis du véhicule tracteur (tracteur). Todjzp U T Uepfx Amgjb - Load Sensing - Conduit de réservoir supplémentaire (retour direct sans pression dans le réservoir) pour l'huile de fuite du moteur à huile de la plaque vibrante - 3 à 4 raccordements hydrauliques (2 à double effet, 1 à 2 à simple effet) - selon configuration etc. Sous réserve de vente entre temps ! Les informations sont données sans garantie !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 830 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 970 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-plateau Kässbohrer neu de sortie d'usine Disponible immédiatement ! * Essieux BPW * Freins à disque Tsdpfji Rr Tpex Amgjb * Essieu relevable * Verrous de conteneur pour 1 conteneur de 40 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au centre * Anneaux d'arrimage pour charges lourdes * Cadre extérieur perforé * Ridelles de 800 mm * Supports de transport pour les ridelles et les longerons * Longerons à emboîter avec supports de transport * Poches de longerons à emboîter dans le plancher * Coffre de rangement en acier inoxydable * Panneaux de signalisation de gabarit lumineux * Balise d'avertissement à 360° Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 640 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 12 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, Un tracteur routier adapté est disponible : MAN 18.360 TGS, première immatriculation 05/2029, 205 800 km, notre numéro : 503027. La semi-remorque est pilotée par une platine tournante. Poches de longerons dans le plancher de la zone de chargement. Longerons insérés avec support à droite. ----* Essieux BPW * Dispositif de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) Tedpszmktlsfx Amgjb * Suspension pneumatique * Parois latérales en aluminium * Paroi frontale surélevée * Points d’arrimage dans le plancher de chargement * Coffre de rangement * EBS ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant à l’exactitude des informations ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à panneaux latéraux en treillis d'acier Krone Todpfxjzp Szcs Amgjb * Essieux Krone * Suspension pneumatique * Freins à disque * 1er essieu relevable * 1 coffre à palettes * 1 coffre de rangement en plastique * Panneaux latéraux * Montants amovibles * Treuil * Anneaux d’arrimage * Support de roue de secours * Anneaux d’arrimage * Béquilles mécaniques Jost * Pneus 385/65 R22,5 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, ACKERMANN Remorque à essieux tandem * Mise en service : 11/2007 * Charge utile : 10 000 kg * Poids à vide : 3 500 kg * Barre d’attelage à hauteur réglable * État des pneus : environ 80 à 90 % * 285/70R19.5 * Contrôle technique valide jusqu’au 05/2027 * Inspection de sécurité valide jusqu’au 11/2026 * Homologation allemande Tedpfx Amjzgpixjgeb

État: d'occasion, poids à vide: 1 650 kg, poids maximal de charge: 4 350 kg, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205 / 65 R 17.5 / 10mm, taille du pneu avant: 205 / 65 R 17.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 6 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! Tjdpfezq Iwijx Amgeb La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 149G, empattement: 1 250 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, Aile en plastique, bâche coulissante, toit Edscha, hayon élévateur MBB type 1500K (hauteur de plateau du hayon 1 800 mm), portes avant, coffre de rangement en plastique, hauteur des ridelles 650 mm, ridelles 650 mm, ridelles rabattables, ABS, accouplement Duomatic, anneau d’attelage diamètre 50 mm, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Todpsu Dk I Sjfx Amgeb

État: d'occasion, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 4 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2000, longueur de l'espace de chargement: 4 554 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17,5 - 122J, empattement: 990 mm, couleur: blanc, Aile en plastique, remorque à essieu tandem, essieux BPW, poids total autorisé de 4 500 kg, poids à vide de 2 000 kg. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Tedpfxsvytxus Amgjb

État: d'occasion, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 9 010 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 19,5, empattement: 4 850 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 19,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, N° interne : Schwarzmüller Schwarzmüller Todpfezfw Tvsx Amgsb * T 202 * Benne pour matériaux de construction * 2 essieux * Essieux SAF * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties de caractéristiques. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, Équipement: ABS, =====FRANÇAIS===== Visitez notre site web où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Essieu directeur | Boîtes de rangement pour palettes | 2 essieux relevables CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALESPremière immatriculation : 19.05.2014Pays d'immatriculation : AllemagneCouleur : Rouge SPÉCIFICATIONSPoids total autorisé en charge (kg) : 38 500Poids total autorisé en charge (kg) : 38 500Poids à vide (kg) : 8 150Numéro d'identification du véhicule (VIN) : W09PS3011E0M49307 PNEUMATIQUES ET ESSIEUXConfiguration des essieux : 3 essieuxEssieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW | Essieu relevableEssieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW | Essieu relevableEssieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW | Essieu directeur TRIDEC AUTRES CARACTÉRISTIQUESBoîtes de rangement pour palettesAnneaux d’arrimageBarres de fixation télescopiques Tjdpfozp A A Rjx Amgjb CARROSSERIEDimensions intérieuresLargeur (m) : 2,48Longueur (m) : 12,61Hauteur des parois latérales (m) : 0,54 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTIONDocuments du véhicule : AllemagneCertificat d'immatriculation (Schein) et document de propriété (Brief) Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin d’inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES À CONTACTER Michele BufanoItalien, allemand, anglais0049 175 575 30 76m. Joana CordeiroPortugais, espagnol, italien, anglais, allemand0049 176 603 590 29j. Liza ObodynskaUkrainien/?????, russe/??-?????, anglais0049 179 677 72 Jovana MarjanovicBosnien, allemand, anglais0049 152 531 986 93j.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 855 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FBL Remorque volume tandem | Inclus : camion DAF assorti | Uniquement en ensemble complet ! ? Disponible uniquement en lot avec le camion correspondant (numéro d’annonce : 9805) ? Prix du camion : 68.400 € HT ? Prix total pour l’ensemble : 86.900 € HT ? Très bon état, prêt à l’emploi immédiatement ? Chariot embarqué disponible en option, moyennant supplément * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Coffres de rangement en inox * Pneus 245/70R19,5 * Support pour chariot élévateur Todew E Aa Dopfx Amgeb Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 855 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Remorque volumique tandem FBL | Incluant le camion DAF approprié | Uniquement disponible en ensemble complet ! ? Disponible uniquement en combinaison avec le camion approprié (réf. annonce 9805) ? Prix du camion : 63 000 € HT ? Prix total de l’ensemble : 80 000 € HT Tedpfswtkkmsx Amgeb ? Très bon état – prêt à l’emploi ? Chariot élévateur disponible en option * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Coffres de rangement en acier inoxydable * Pneumatiques 245/70R19,5 * Support pour chariot élévateur Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Remorque Humbaur, modèle HT203116, équipée de 8 anneaux d’arrimage encastrés, avec une grande roue de soutien automatique. En option, disponible avec une bâche ou une superstructure grillagée, ou d’autres accessoires. Large choix de remorques neuves et d’occasion en stock. Depuis plus de 30 ans, nous sommes le principal concessionnaire Humbaur. Nous effectuons les contrôles techniques, l’entretien, les réparations, les constructions spéciales et proposons des solutions de location, de financement et de reprise. Prix départ entrepôt de Tittmoning. Tedpfx Amoxtca Rjgeb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Galliker ST 2A – Système de chargement continu – Ridelles – Caméra Todpfxezhc Tyo Amgeb Numéro de référence pour les demandes : 0626575 * Fabricant de la superstructure : Galliker * Type : ST 2A * Poids à vide : 4 680 kg * Plateforme avec bâche * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 2 essieux * Caméra de recul * Toit escamotable Edscha * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Système de chargement continu * Éclairage intérieur * Plateau élévateur : Zepro, charge maximale 2 000 kg Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 300 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 470 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Avant : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et…? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Galliker ST 2A – Système de chargement continu – Ridelles – Caméra N° interne pour les demandes : 0626569 * Fabricant de la superstructure : Galliker * Type : ST 2A * Poids à vide : 4 680 kg * Plateforme avec bâche * ABS Tsdpfxezhc Tmo Amgob * EBS * Suspension pneumatique à deux essieux * Caméra de recul * Toit ouvrant Edscha * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Système de chargement continu * Éclairage intérieur * Plateau élévateur : Zepro, charge maximale 2 000 kg Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 300 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 470 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Avant : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.