Doll H3L - 14Xl Holzrungen/Exte/Teleskop/Lift-Lenkach d'occasion à vendre (18 309)

État: d'occasion, kilométrage: 277 697 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Visitez notre site internet où vous trouverez l’intégralité de notre parc automobile, avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8437 Mercedes-Benz Antos 2540 Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 05.07.2018 277 697 km Heures moteur : 6,2 Euro 6C PTAC technique (kg) : 26 000 PTAC autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 420 VIN : WDB96302010258023 Contrôle technique (HU) : 07.2026 MOTEUR ET BOITE : 10 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 0 kW / 394 ch (400 ch) Boîte de vitesses : automatique Frein moteur Ralentisseur : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 315/70 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique arrière Freins à disque Essieu avant (kg) : 8 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 500 l CABINE : Siège conducteur suspendu Volant multifonction Sans couchette Chauffage auxiliaire Climatisation automatique Radio CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,50 (2,39) Largeur (m) : 2,44 Longueur (m) : 7,35 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Crsdpjyrwu Uefx Ancjc DOCUMENTS VÉHICULES : Carte grise allemande Certificat de conformité Documents supplémentaires sur demande avec supplément. M. BUFANO m. (Italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque. Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons pas garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre établissement pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir les tarifs correspondants.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2015, Doll T3E-S3F/28. Année : 2015. Essieux BPW Panther 12 tonnes. Poids total en charge : 64 000 kg. Charge sur sellette : 28 000 kg. Extensible de 6 mètres. Alcoa. Suspension hydraulique. Galvanisé. Roue de secours. Télécommande radio. 4 planchers amovibles. Col de cygne hydraulique amovible. Ridelles alu + coffre à outils sur le col de cygne. Système hydraulique conforme NATO. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 500 mm. Hauteur sellette : 1 200 mm. Plancher : L : 8 300 mm. Larg. : 2 750 mm. H : 400 mm. Épaisseur plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 150 mm. Larg. : 2 750 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17.5, profil 80%. 2 unités disponibles ! Remorque allemande ! ID NR : 680. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations y afférentes. Toute prise de contact implique l’acceptation de nos conditions générales et la reconnaissance de leur consultation. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. Codpfx Asy I Rltoncerc = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes LM ; charge essieu max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus int. gauche : 80% ; ext. gauche : 80% ; int. droit : 80% ; ext. droit : 80% Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes LM ; charge essieu max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus int. gauche : 80% ; ext. gauche : 80% ; int. droit : 80% ; ext. droit : 80% Essieu arrière 3 : jumelé ; jantes LM ; charge essieu max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus int. gauche : 80% ; ext. gauche : 80% ; int. droit : 80% ; ext. droit : 80% Poids PTAC : 64 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 7 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 /10mm, empattement: 1 035 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5 /10mm, poids en ordre de marche: 45 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 640 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2009, longueur de l'espace de chargement: 12 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Doll T2H-S3 plateau surbaissé pour pelle avec col de cygne amovible Première immatriculationx Essieux BPW Eco Csdpsyi Nm Dofx Ancerc Direction hydraulique avec télécommande Suspension pneumatique Freins à tambour avec ABS et EBS Pneus : 245/70 R17,5 env. 35% Poids total : 38 000 kg, poids à vide : 13 360 kg, charge utile : 24 640 kg Longueur maximale du plateau : 670 + 540 cm Col de cygne : 405 cm Partie arrière : 275 cm Largeur : 255 + 2x30 cm Hauteur du plateau surbaissé : 46 cm Hauteur du plancher arrière : 94 cm Bain pour pelle Sous réserve d’erreurs/de fautes de saisie et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 404 007 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8464 Iveco Stralis 400 Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 27.11.2017 404 007 km Heures moteur : 7 778 Euro 6C Poids total technique admis (kg) : 26 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 600 N° de châssis (VIN) : WJME62RR40C373605 Contrôle technique : 04.2026 / Contrôle SP : 10.2026 Crjdeyxzk Ujpfx Ancjc MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 8 710 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 4 kW / 400 ch Boîte de vitesses : automatique Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 315/70 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3ème essieu directeur 3ème essieu relevable Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : env. 4 800 Essieu avant (kg) : 8 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur suspendu Volant multifonction Sans couchette Climatisation Radio CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,76 (2,70) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 7,49 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage remorque DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires disponibles sur demande et moyennant supplément. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Malgré tous nos efforts pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons accepter aucune responsabilité pour des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ remorque centrale 2 essieux A2T-LZ35 ALPHA * Seulement 2 600 kg de poids à vide * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 265/70 R 19,5 sur jantes aluminium polies * Réservoir d'air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage full-LED * 4 projecteurs de travail LED (1 800 lumens) Credpohnaknjfx Ancoc * 2 câbles pour grappin * Peinture : couleur du châssis / de la sellette noir graphite * Barre d’attelage avec œillet de traction Ø 50 mm * Protection latérale conforme ECE R 73 * Pour le transport de bois de 1 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m * 2 supports ExTe D10 + ridelles coniques Départ usine Mildenau. Modifications et ventes intermédiaires sous réserve. Plus d’informations sur demande. Informations sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 20 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/7mm, empattement: 1 300 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/7mm, poids en ordre de marche: 48 000 kg,

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) Cjdpsy Dqkhofx Ancjrc -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 400 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Porte-engins surbaissé 3 essieux de la série rapide de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les usages exigeants dans des conditions tout-terrain difficiles ainsi que pour les terrains compliqués et les opérations quotidiennes sur chantier. Livrable très rapidement selon disponibilité et prêt à l’emploi immédiat grâce à la production en série rapide DOLL. Configuré individuellement selon vos souhaits et exigences. Données techniques * Poids total autorisé : 61 000 kg * Poids à vide : env. 16 600 kg – Charge utile : env. 44 400 kg * Châssis : 3x essieux pendulaires de 12 t * Plateau surbaissé télescopique * Largeur : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Équipements * Col de cygne détachable pour simplifier et accélérer considérablement le chargement et le déchargement * Système télescopique fluide pour une manutention efficace * Galvanisation haute qualité à chaud – protection optimale contre la corrosion et réduction des temps d’immobilisation * Éléments additionnels thermolaqués et galvanisés à chaud – robustes et durables, sans corrosion Crodpfxoyytnbj Ancoc Vos avantages en un coup d'œil * Disponibilité rapide * Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même dans les conditions difficiles * Fabriqué en Allemagne – assemblé par DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, une entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme Technologies intelligentes Notre approche innovante associe qualité, performances et rentabilité au plus haut niveau. La demande toujours croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production de pointe. Contact & site Produit par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège principal et lieu de production). * Selon la localisation du client, les véhicules peuvent être présentés directement à l’usine ou chez certains clients de référence à l’échelle nationale avec un membre de notre équipe commerciale.

État: d'occasion, Année de construction: 1989, Doll M175 Transporteur de matériaux longs. Année de fabrication : 1989. Essieux BPW de 10 tonnes. Poids à vide : 6 650 kg. Poids total : 24 000 kg. Suspension acier. Pneus : 315/80R22.5, usure 80 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 593. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. Credpfxoy Ay Rno Ancjc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1989 Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 17 350 kg Poids total autorisé en charge : 24 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 366 769 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 16 370 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 4 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Passe la seconde vitesse maximum. L'Iveco STRALIS AS 260 S42 d'occasion est un camion fiable conforme à la norme antipollution Euro 5, idéal pour les professionnels de l'agriculture, de l'industrie et pour l'export. Doté d'un puissant moteur de 309 kW (420 ch) avec une cylindrée de 10 308 cm³, il offre des performances remarquables. Le camion est équipé d'une boîte de vitesses automatique et affiche un kilométrage de 366 769 km. Crsdsupac Ijpfx Ancjc Première mise en circulation en octobre 2011, ce véhicule est en bon état général et dispose d'une vignette écologique verte. Sa peinture métallisée jaune lui confère une apparence distinctive. Des équipements utiles, tels qu'un essieu directeur, un essieu relevable et un système INTARDER, garantissent une meilleure maniabilité et sécurité. La climatisation intégrée assure un confort de conduite optimal. Ce camion Iveco affiche une hauteur totale de 4 000 mm, une largeur de 2 500 mm et une longueur de 9 500 mm, avec un poids total admissible de 26 000 kg. Il dispose de possibilités de chargement et d'un dispositif d'attelage remorque (AHK) pour le transport. Les acheteurs intéressés peuvent venir voir le véhicule sans rendez-vous, du lundi au vendredi ou le samedi. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 819 mm, Équipement: ABS, Fabricant : B-XL Cedovl Dkrepfx Ancerc Modèle : Extension à 2 essieux, 4,5 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : WKVDAS00200021091 Réf. : 7721 Date d'immatriculation : 27/10/2008 Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SAF Suspension : Pneumatique (air) Dimension des pneus : 245 / 70R17,5 Usure des pneus arrière : 40 - 40 % Poids total : 36 000 kg Poids à vide : 9 760 kg Essieu directeur arrière : ?

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 798 h, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 12 200 mm, poids à vide: 1 700 kg, hauteur de construction: 1 990 mm, type de carburant: essence, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : automoteur, Cedpfxjxcckze Ancerc

État: d'occasion, poids à vide: 10 420 kg, poids maximal de charge: 24 580 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: argenté, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, unité de refroidissement, Contact vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle HU/SP/UVV, transfert au port Diesel, climatisation, couleur de base : argenté Équipements supplémentaires : ABS, prêt à rouler, groupe frigorifique, hayon élévateur, essieu directeur, freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 24 580 Type de carrosserie : Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x essieu relevable 1x essieu directeur, charge remorquable freinée : 9 000 kg, non freinée : 9 000 kg Sous réserve d’erreurs. Cjdpfx Asyz Dawencsrc

État: d'occasion, poids à vide: 10 420 kg, poids maximal de charge: 24 580 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: argenté, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, unité de refroidissement, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port Diesel, climatisation, couleur de base : argent Équipements supplémentaires ABS, prêt à rouler, groupe frigorifique, hayon élévateur, essieu directeur, freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 31290 Type de carrosserie : Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 2x essieu relevable 1x essieu directeur, HSN/TSN : 3349/000 Sous réserve d’erreurs. Crodpsyz A I Hjfx Ancec

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu autoguidé, avec blocage électropneumatique de direction via PIN marche arrière (blocage de l’essieu suiveur depuis le tracteur pour les manœuvres - pas d'installation côté camion - affecté sur PIN 10 de la prise 15 broches, uniquement pour manœuvre, interdit sur route) * Boîtier de commande SmartBoard comme outil d'information avec capteurs de pression pour affichage de charge totale des essieux * Surveillance de la pression des pneus avec visualisation possible dans le camion par signal EBS sans installation côté camion Credpfx Aor Dpz Ajncjc * Timon central fixe avec œillet de traction à bride de 50 mm (charge : 900 mm, réglage en hauteur sur la platine de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles arrière mécaniques pivotantes sur le châssis * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement ajustable à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisé, laqué noir par poudrage, env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Distributeur hydraulique * Parois latérales pleines (sans ridelle centrale) jusqu'à la rampe d’accès * Ranchers arrière repliables * Cloison arrière en acier glissée devant les ranchers arrière * Connecteur électrique 15 broches * Feux arrière LED * Gyrophare LED amovible, y compris support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière (commandés par la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Plancher bois mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm enfichable * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec dispositif de montage pour arceaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 10 t ; de plus, latéralement : 2 de 10 t, 3 de 6,3 t par côté * Divers trous dans la traverse frontale et de finition pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc d’env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour adaptation ultérieure d’un déplacement latéral hydraulique des rampes * Châssis, timon, cloison frontale, béquilles arrière mécaniques, rampes d’accès, hayon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction et treuil avant peints en noir * Distributeur hydraulique sur la remorque (pour débit pompe hydraulique camion entre 40 et 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 10 690 kg, poids maximal de charge: 24 310 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2014, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: argenté, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: ABS, hayon élévateur, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Csdpjyzif Esfx Ancsrc Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port Diesel, couleur de base : argent Équipements supplémentaires ABS, prêt à rouler, hayon élévateur, essieu directeur, freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 24 310 Type de carrosserie : Rohr RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x essieu relevable 1x essieu directeur, HSN/TSN : 6649/000 Sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique Csdpor Dpzxsfx Ancjrc * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, Dispose du TÜV et UVV valides une facture TTC sera établie TVA récupérable Crodsy A Ratspfx Ancec sera remis uniquement après radiation

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Jeep dolly D3 Année 10-2006. 1 x essieu relevable. 1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Crsdpfx Ajxbng Eoncsc Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006. Essieu pendulaire. Col de cygne démontable. Table mobile. Plateau extensible : 400 cm. Plateau de chargement : 650 + 400 cm. 50 000 kg sur le col. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 799 h, capacité de charge: 200 kg, hauteur de levage: 17 600 mm, poids à vide: 2 330 kg, hauteur de construction: 2 009 mm, type de carburant: essence, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, taille du pneu avant: Raupen 1600 x 200, taille de pneu arrière: Raupen 1600 x 200, Équipement spécial : automoteur, Description de l’équipement spécial : Sources d’énergie : 230 V et moteur à essence Honda Longueur des stabilisateurs : 3660 mm Largeur des stabilisateurs : 3660 mm Dimensions du panier : 700 x 1100 mm Rotation du panier : 180° Aptitude en pente : 30° Longueur totale : 5600 mm Crsdpfx Ajxdfyhjncec

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL LOGO 10X NEUF ? Semi-remorque à ranchers 3 essieux | env. 34,7 t de charge utile | Bois long | ¤ 59.500 Véhicule neuf ? configuration individuelle en fonction de votre domaine d’application. Semi-remorque à ranchers 3 essieux surbaissée pour le transport professionnel de bois longs et bois en grumes. Conçue pour des charges utiles élevées, une utilisation robuste en forêt et sur route ainsi qu’une flexibilité maximale lors du chargement. Points forts - Charge utile env. 34.720 kg - Semi-remorque 3 essieux pour transport de bois longs et ronds - Version LOGO-10X avec fort décroché du châssis - Configuration à 6 ranchers avec variantes de chargement modulables - Essieux SAF à freins à disques - Essieu relevable (1er essieu) Cjdpfx Aneypa Hzocjrc - Affichage du poids en cabine (CAN-Bus) - Éclairage Full-LED avec clignotant dynamique Données techniques - Poids total autorisé : 39.500 kg - Charge sur sellette : 12.500 kg - Charge sur essieux : 27.000 kg - Poids à vide env. : 4.780 kg - Charge utile env. : 34.720 kg - Longueur totale : env. 9.195 mm - Longueur de chargement (dimension B) : env. 8.650 mm - Largeur : 2.550 mm - Hauteur d’attelage en charge : env. 1.100–1.250 mm - Hauteur de chargement bord supérieur ranchers en charge : env. 1.080 mm - Hauteur totale max. : 4.000 mm Équipement de série - Châssis haute résistance optimisé FEM en acier à grain fin - Pivot d’attelage 2" boulonné et interchangeable - 6 ranchers acier ExTe en disposition LOGO-10X - Ranchers aluminium télescopiques - Essieux SAF 9 t à freins à disques (ET120) - Système de freinage électronique EBS-E avec ABS - Suspension pneumatique conventionnelle avec automatisme essieu relevable - Protections latérales anti-encastrement (ECE-R73) - Protection arrière anti-encastrement (ECE-R58-3) - Réservoirs d’air en aluminium - Conduites de freinage et électriques protégées Options incluses / Équipement (extraits) - Affichage du poids via CAN-Bus en cabine - Surveillance de pression des pneus (TPMS) - Essieu relevable sur le 1er essieu - Habillages acier du châssis dans la zone surbaissée - Caillebotis antidérapant sur l’arrière - Éclairage Full-LED conforme ECE-R48 - Projecteurs LED latéraux et arrière - Déflecteurs de grappin (plusieurs exécutions) - Bavette continue avec logo DOLL - Bandes réfléchissantes conformes ECE - Homologation TÜV / documentation du véhicule Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment ? Nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts. Photo d’illustration. Équipement susceptible de varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X * Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage * Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque * 1er essieu relevable * Béquille à commande manuelle * Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide) * Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques * Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens) * Réservoir d’air en aluminium Credpfxorymwzo Ancjc * 3x déflecteurs de grappin entre les traverses * Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite * Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 075 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à bois court 2 essieux A2G-LZ59-L ALPHA * Poids à vide seulement 3 100 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque, incluant câbles de sécurité * Pneumatiques : 275/70 R 22,5 sur jantes aluminium polies haute brillance * Réservoirs d'air en aluminium Credpfohnak Djx Ancjc * Système de freinage EBS * Éclairage Full LED * 4 projecteurs de travail LED (1 800 lumens) * 1 câble de grappin * Peinture : cadre / couleur de traverse noir graphite * Timon type GNZ 27, œillet d’attelage Ø 40 mm + surface de stationnement sur le timon * Protection latérale conforme ECE R73 * Pour le transport de bois de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * Traverses ExTe D7, montants ExTe D7 EURO-C Homologation TÜV en sus. Départ usine Mildenau. Tous les prix s’entendent hors immatriculation et TVA légale. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Plus d’informations sur demande. Informations sans garantie. Les illustrations peuvent différer du modèle original. Construction légère DOLL : cette remorque 2 essieux DOLL incarne la construction moderne de véhicules et un transport du bois efficace. Elle garantit la qualité éprouvée DOLL – pratique et sécurisée. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu relevable et directeur - Climatisation - Boîte manuelle - Remorque avec treuil - Loglift F265Z 2008. Suspension : à lames et pneumatique Cjdpfjv Iixgox Ancorc