Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 2Tlg. Rampen d'occasion à vendre (33 631)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec benne semi-remorque Kempf SKM 31/2 SR de 2010 | Benne | 349 909 km 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 35 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour des frais abordables (soumis à approbation)* Rcjdpfxoyu Ttls Agrob 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 35 points d'inspection, 33 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Camion en bon état, aucune anomalie supplémentaire, la prise de force fonctionne parfaitement. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40504 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher plus d'informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection rigoureuse par des professionnels ✔ Livraison directement sur le chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Vous envisagez d'autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec Kempf SKD 32/2 benne basculante tridem 3 côtés 2023 | Benne | 368 567 km 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 46 200 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 33 points d’inspection : 30 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Camion en bon état général et bien entretenu, aucun autre problème constaté. La prise de force (PTO) fonctionne parfaitement lors de l’inspection. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40518 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. Rjdeyttpkopfx Agrocb 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Freins à disque, premier essieu relevable, troisième essieu directeur, boîte à outils, porte-roue de secours, porte-lattes, bâche française avec système de levée/abaissement, couverture/découverte coulissante, portes, lattes en alliage, fosse à bobines longue, trous latéraux pour montants, hauteur intérieure 2 650 mm Rcodpfxey Ib S Do Agreb

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Rcjdpjyh Sl Defx Agrsb Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, dimension des pneus: 225/55R12, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque semi BE Freno Air. Année : 2022. Rcjdpfxjy Nim Se Agreb Essieux Knott 1800 kg. Poids maximal : 3500 kg. Charge sur sellette : 2000 kg. Suspension pneumatique. Dimensions : Col de cygne : L : 3000 mm. Larg. : 2280 mm. H : 1050 mm. Hauteur pivot d’attelage : 850 mm. Plateforme : L : 5100 mm. Larg. : 2280 mm. H : 600 mm. Pneumatiques : 225/55R12 80 %. ID NR : 109. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, vaut acceptation de l’application de ces conditions générales, et vous reconnaissez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Dimension des pneus : 225/55R12 Marque des essieux : Knott Essieu arrière 1 : charge maxi : 1800 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 2 : charge maxi : 1800 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % PTAC : 3 500 kg État technique : très bon État visuel : très bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp:

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WK0S0003000167818 Poids à vide : 10 880 kg Contrôle technique allemand (HU) à réaliser Col de cygne : 3 500 mm Benne surbaissée : Longueur : 8 650 mm – Largeur : 2 520 mm – Hauteur de chargement : 900 mm PUITS DE ROUE ÉLARGISSABLE avec éclairage de l'élargisseur Rampes à ressort : 3 000 mm de long – 770 mm de large Compartiment de rangement sur le col de cygne Charge d’appui avant : max. 18 000 kg Rcsdpjy Rbtgefx Agrjb Hauteur d’attelage : env. 1 250 – 1 300 mm – Pivot de remorque 2” Charges techniques essieux : 3 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour Essieu 1 = ESSIEU ÉLÉVATEUR Essieu 3 = ESSIEU DIRECTEUR SUIVEUR Pneus : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle est requis, nous pouvons vous faire une offre via nos partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, dimension des pneus: 235/65R16, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Freno Air LT 3.5. Année : 2021. Essieux Knott 1800 kg. Poids à vide : 1 958 kg. Charge utile : 1 542 kg. Poids total admissible : 3 500 kg. Suspension pneumatique. Hayon élévateur Zepro 750 kg. Dimensions intérieures : L : 6 250 mm. l : 2 120 mm. h : 2 220 mm. Éclairage intérieur. Pneus : 235/65R16 80%. Comme neuf ! ID NR : 108. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle que soit sa forme, implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Rcedpfx Agoy I U H Uorob Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Marque des essieux : Knott Essieu arrière 1 : Charge maximale d’essieu : 1 800 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale d’essieu : 1 800 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Poids Poids à vide : 1 958 kg Charge utile : 1 542 kg Poids total admissible : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Zepro, porte arrière, 750 kg État État technique : très bon État visuel : très bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, 0656 Semi-remorque frigorifique city 2013 semi-remorque frigorifique city Omar 2013 2 essieux Système Tridec Caisse de 11 mètres Charge utile 19 900 kg Rodpjy Sg Edjfx Agrocb Hayon Dhollandia 2 000 kg Groupe frigorifique Thermo King SL 100 e Révision régulière ATP FNA 11/2027 Plaque : AH32406 Parc de Terni 12 000 € HT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 580 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer avec 3 essieux et 2 rampes Équipement : + 1er essieu relevable + 2ème et 3ème essieu directeur + 2 rampes d'accès hydrauliques de 300 mm + 2 béquilles de stabilisation + Extensible de 4 mètres + Couloirs de roues amovibles pour machines jusqu'à 3,40 m + Essieux BPW + Suspension pneumatique Rjdpfx Aey H Tfmjgrecb + ABS Nous pouvons également vous accompagner pour toute solution de financement ou de leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23492 Spécifications : - 3 essieux - Relevage du premier essieu - Contrôle de friction sur le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Boîte d’épandage - Kit d’outils - Orifices Laxo - Verrouillages de conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm Rcsdsy T U N Tepfx Agrjb - Freins à tambour - Pneus 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons un semi-remorque Alim Trailer 2025 droit, équipé de verrouillages de conteneur, dispositifs de sécurité et boîte d’épandage. Il est neuf, dans un état impeccable. L’ensemble fonctionne parfaitement. Disponible en stock, prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrouillages de conteneur et contrôle de friction sur le 3e essieu. NEUF !! = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23495 Spécifications : - 3 essieux Redpfxoy T U Nye Agrecb - Relevage d’essieu pour le premier essieu - Contrôle de friction pour le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Coffre à outils - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneurs - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Neuf / non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer 2025 à châssis droit avec verrous pour conteneurs, dispositifs de retenue et coffre à outils. Le véhicule est neuf et se présente comme tel. Tout fonctionne parfaitement. Disponible sur stock, livraison immédiate. Km : 1 CT : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous pour conteneurs, coffre renforcé, jamais utilisé = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN0223xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23494 Spécifications : - 3 essieux - Levage d'essieu pour le 1er essieu Rcodpfxjy T U I Aj Agrsb - Contrôle de friction pour le 3ème essieu - Marqueurs de largeur - Coffre à outils - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneurs - Système d’air Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 avec verrouillages pour conteneurs, dispositifs d’arrimage et coffre à outils. Elle est neuve et en excellent état. Tout fonctionne parfaitement. Disponible immédiatement en stock. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur, points d’arrimage, coffre à outils - Neuf = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T0KN0223xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23486 Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable sur le 1er essieu - Commande de friction sur le 3ème essieu - Repères de largeur - Coffre de rangement - Jeu d’outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer 2025 droite avec verrouillages pour conteneurs, dispositifs de sécurité et coffre de rangement. Elle est neuve, jamais utilisée et se trouve en excellent état. Toutes les fonctions sont opérationnelles. Disponibilité immédiate depuis notre stock. Km : 1 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6 600 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 38 400 kg Modèle : Alim Trailer semi-remorque droite avec verrous de conteneur et commande de friction sur le 3ème essieu. NEUF ! Rcjdpfoy T U Icsx Agreb = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23483 Spécifications : - 3 essieux - Relevage d’essieu pour le 1er essieu - Contrôle de friction sur le 3e essieu - Marqueurs de largeur - Boîte à sable - Coffret à outils - Trous Laxo - Verrouillages pour conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22,5 - Neuf/non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim Trailer Straight-Through 2025 équipée de verrous pour conteneur, dispositifs de sécurité et boîte à sable. Ce véhicule est neuf et apparaît en état d’origine. Tout fonctionne parfaitement. Disponible en stock et prêt à être livré. Km : 1 CT : Non Poids à vide : 6600 kg Poids total : 45000 kg Charge utile : 38400 kg Rcsdpfxjy T U H Ej Agreb Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur et commande de friction sur le 3e essieu = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C4KR02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23485 Caractéristiques : Entièrement galvanisé Essieux SAF 10T Freins à tambour Système pneumatique Wabco Système électrique Aspöck Rampes électriques/hydrauliques Prise NATO Essieu relevable sur le premier essieu Direction à friction sur le troisième essieu Élargissement manuel Marquages d'élargissement Fixations Laxo Points d’arrimage Coffres à outils +++ Neuf/jamais utilisé Disponible immédiatement Description : Rjdpsy T U Hrofx Agrjcb Nous proposons à la vente une semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux, neuve/jamais utilisée, équipée de rampes hydrauliques. Tout fonctionne parfaitement et la remorque est inutilisée, dans un état neuf. Disponible en stock pour livraison immédiate. Km : -8 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6940 Modèle : Semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux avec rampes hydrauliques, neuve/jamais utilisée = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T7KN02xxxx, Année de construction: 2024, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23477 Spécifications : • Modèle 2024 • 3 essieux • Essieu relevable sur le 1er essieu • Système de friction sur le 3e essieu • Marqueur de largeur • Boîte à rayures • Armoire à outils • Trou Laxo • Verrous de conteneur • Système d’air Wabco • Système électrique Aspöck • Poids à vide : 6 600 kg • Charge utile maximale : 38 400 kg • Poids total : 45 000 kg • Empattement : 136-180 • Freins à tambour • 385/65R22,5 • Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Alim 2024 équipée de verrous de conteneur et d’un système de friction sur 3 essieux. Elle présente un dommage au niveau du porte-feu arrière et de la protection anti-encastrement. À part cela, elle fonctionne parfaitement. Le véhicule est en stock et disponible immédiatement. Rcjdpfoy T U Hfjx Agrsb Km : 1 TÜV : Non Homologué UE jusqu’au : 12.08.2025 Poids à vide : 6 600 kg Poids total : 45 000 kg Charge utile : 38 400 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 13,50 m Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur et gestion de friction sur 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise Rcjdpfx Agoww Ixcorob EBS Freins à disque Charge utile 28 280 kg Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés Dispositif de levage et d'abaissement Protection anti-encastrement rigide 10 paires de poches à ranchers Plancher aluminium Verrouillage de conteneur 2 paires Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23461 Spécifications : - 3 essieux Rodpfx Aey T D Ncjgrjcb - Levage d'essieu pour le 1er essieu - Commande de friction pour le 3e essieu - Marqueurs de largeur - Boîte à outils - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneur - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - 385/65R22.5 - Non utilisé / non immatriculé Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de dispositifs de verrouillage pour conteneur, de dispositifs d’arrimage et d’une boîte à outils. Cette remorque est neuve et en excellent état. Tout fonctionne parfaitement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 Poids total : 45000 Charge utile : 38400 Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous de conteneur, boîte de rangement renforcée, jamais utilisée = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23459 Spécifications : - 3 essieux - Relevage du premier essieu - Régulation de friction pour le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Boîte de rangement - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneurs - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total autorisé : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour - Pneus : 385/65R22.5 - Neuf / non immatriculé Description : Rcedpfxoy T D I Ss Agrob Nous avons à vendre une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de verrous pour conteneurs, dispositifs de sécurité et boîte de rangement. Elle est neuve, jamais utilisée, et en parfait état de fonctionnement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 kg Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous pour conteneurs, points d'arrimage, boîte de rangement. Jamais utilisé = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Année de construction: 2023, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Rcedjwk Dc Ropfx Agrob Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Protection arrière Essieux + Suspension Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c

État: d'occasion, poids à vide: 5 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur : DB 6444 Heimgrün EBS Frein à tambour Charge utile 29 050 kg Plancher + paroi 5 mm Rsdpfxexqgvde Agrjcb Essieux BPW Bâche enroulable Plateforme Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, Bon état. Longueur de chargement 8000 mm, hauteur de montée 500 mm. Rampe électrohydraulique (prise OTAN). Rcedey Hdr Depfx Agrsb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Rcedpeu U Np Tofx Agrsb Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Rcsdpfx Agey Ignkorjb Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Rcedpfxoy Ibb Sj Agrjb Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 45 300 kg PTAC : 60 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 106 cm Carrosserie extensible : oui État État technique : bon État visuel : bon