Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) d'occasion à vendre (46 178)
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Kaufungen
781 km
Camion benne
MERCEDES-BENZAROCS 1843 4x2 Kipper Kran Palfinger PK12.501
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 8 702 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro interne du véhicule : G300452
Exemple de financement :
* Numéro interne : G300452
* Prix d'achat : 149 900,00 €
* Apport : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 2 347,02 €
* Valeur résiduelle : 28 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous attendons votre appel avec impatience.
Sous réserve d'erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC VÉHICULES INDUSTRIELS GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Iajdpsyf Stxofx Ag Iet
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
Iodpfjwvzg Rex Ag Ieat
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
Iedpfx Ajrgzv Njg Ijat
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable
* Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2
Pont porte-cuve
* Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW
* Longueur env. 6 850 mm
* avec verrouillage mécanique
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile
Essieu arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant
* Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air
Essieux
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F)
Système de freinage
* Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur
Peinture
* Traitement final 2K
* Structure acier entièrement grenaillée après soudure
* 1 couche d’apprêt à base de zinc
Iedpjv Sw E Asfx Ag Isat
* 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale
Couleur de la semi-remorque
* RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium brut
Accessoires inclus
* Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier
* Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env.
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN)
* 2 pouces de pivot d’attelage
* Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly
* Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
* 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN)
* Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage
* Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques
* Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance
* 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
Iedpfx Aetx Nwnjg Ieat
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge
- Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser
- Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser
- 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large
- Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATEAU DE CHARGEMENT
- Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°
- Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Essieux et suspensions BPW
- 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs
- 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg
- Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction)
- Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm
- Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau
Ijdpfx Ajxtc Uhog Ijat
- Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN)
- Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement.
Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Ijdpfx Aexxkqzog Ioat
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central)
- Version "Plateau" pour lest de grue
- Coins à angle droit, cadre extérieur fermé
- Liaison intégrée à l'avant du châssis
- Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge sur sellette 28 000 kg
- Rayon de braquage : 2 700 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement
- Essieux marque SAF
- Pneumatiques 445/65 R 22,5
Système de freinage
- Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
- Rattrapage automatique de jeu (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur à ressort
- Système ABV (ABS)
Ijdpfxjx I U Eqo Ag Ioat
- Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche)
Données techniques
Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm
Empattement B : 11 550 mm
Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm
Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm
Direction
1er essieu directeur avant
2e essieu fixe
3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Télécommande radio
Groupe électrogène
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Iajdpfx Aotvfkfsg Ijt
Annonce
Sangerhausen
883 km
Fourgon tôlé
MANTGE 3.180 L3H2 Kasten 4x4 AUTOM ACC STANDH SITZH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 355 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 201 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 626 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Aide au démarrage en côte
* Concept d’échappement, EU6e (EC)
* Pré-équipement pour dispositif d’attelage
* Un anneau de remorquage à l’avant
* Airbags pour conducteur et passager avec désactivation de l’airbag passager
* Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux logements 1-DIN et liseuse
* Pare-soleils rabattables et orientables latéralement
Ijdpsygz U Ijfx Ag Ioat
* Rétroviseurs extérieurs à réglage, dégivrage et rabattement électriques
* Rétroviseurs extérieurs gauche et droit convexes avec clignotants LED intégrés et zone grand angle
* Transmission intégrale 4x4
* Assistant de freinage d’urgence
* Frein de stationnement électronique
* ESP avec blocage électronique du différentiel, antipatinage (ASR) et ABS
* Protection contre les projections de pierres (sans optimisation CO2)
* Toit standard
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière (activable manuellement, mécanique)
* Antidémarrage électronique
* Aide au stationnement (PDC) avant et arrière
* Poignées d’accès sur les montants arrière
* Ports de données et de charge USB type C avec puissance de charge accrue
* Feux de jour avec fonction d’assistance et Coming/Leaving Home
* Barre de connexion électrique et KFG
* Isolation phonique intérieure Premium
* 4. moteur diesel 2,0L Aggr. 03N.G
* ACC Stop & Go
* Boîte automatique 8 rapports pour 4x4
* Boîte à gants verrouillable et éclairée
* Poignée d’accès sur la cloison dans l’espace de chargement
* Climatisation "Climatronic" en cabine
* Phares principaux à LED avec feux de jour LED
* Concept d’éclairage intérieur à LED dans l’habitacle/espace de chargement
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Caméra de recul avec guidage dynamique
* Assistant de feux de route "Light Assist"
* Volant multifonction en cuir chauffant avec Tiptronic
* 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers
* Pack pays "WLTP homologation UE"
* Combiné d’instruments numérique
* Alerte d’inattention et de fatigue
* MAN SmartLink
* Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT
* Antibrouillards avec éclairage d’intersection
* MAN Connect
* 4 jantes acier 6 1/2 J x 16, charge 1.050 kg, noir
* Système de navigation MAN Media Van Business (12,9 pouces)
* Prise 12 V, porte-gobelets
* Système de surveillance de la pression des pneus
* Pneus toutes saisons
* Empattement standard 3.640 mm
* Ceintures automatiques 3 points réglables en hauteur
* Portes arrière battantes à ouverture élargie
* Vitrage à isolation thermique
* Prise 12 V en cabine
* Siège suspendu "ergoActive" gauche et droite
* Contrôle de ceinture, contact électrique dans la boucle, sièges conducteur et passager
* Sellerie tissu "Toronto Grid"
* Chauffage de siège conducteur et passager, réglable séparément
* Feux de position latéraux
* 2 clés à télécommande
* Homologué 3,5t
* Système start-stop avec récupération d’énergie au freinage
* Assistant de changement de voie
* Assistant de vent latéral
* Système de nettoyage des phares, voyant de niveau de lave-glace, gicleurs de lave-glace chauffants
* Essuie-glaces à intervalle avec capteurs de lumière et de pluie
* Keyless Go
* Avertisseur d’angle mort des deux côtés et alerte de départ
* Assistant de virage
* Assistant d’urgence
* Préparation Interverrouillage Alcool
* Assistant intelligent de vitesse
* Caméra frontale multifonctions
* Cloison de séparation
* Éclairage des marchepieds
* Réception radio numérique (DAB+)
* Essieu avant renforcé
* Téléphonie confort avec LTE et recharge sans fil
* Anneaux d’arrimage pour la sécurisation du chargement
* Pare-brise en verre feuill
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Bielefeld
798 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Isdpfxsu Aynle Ag Ijat
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
! Plus d'informations sur demande par e-mail !
Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs !
Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
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Bovenden
821 km
Camion porte-voitures
Mercedes-BenzArocs 1840 L 4x2, MultimediaCockpit, Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 885 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallique, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur constant, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, attelage remorque air + électricité, réservoir aluminium, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 800 mm. Carrosserie : plateau coulissant de dépannage avec fourche de levage, 2 treuils, télécommande à distance. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec couronne 440 hypoid 13 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protections partielles à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, stabilisateur sur l’essieu avant, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, capteur de luminosité, système de verrouillage confort, modes de conduite economy/power, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour télépéage, feux de jour, frein moteur, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist.
Longueur du châssis env. 6 350 mm, longueur totale : 8 500 mm !
Iedpfjxamyuox Ag Isat
Sur demande, également disponible avec grue de chargement 12-20 m/t moyennant un supplément de 20 000 à 40 000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreur !
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 1830 K 4x2, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 395 kg, poids maximal de charge: 8 605 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison de montage, siège suspendu, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, support arrière, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnement verte.
Empattement : 3 600 mm
Isdpfx Agjxuktbs Ieat
Superstructure : Système de levage à bras téléscopique Hiab FTR12 avec commande radio & verrouillage hydraulique des conteneurs.
Essieu avant 7,5t, essieu arrière 13,4t, différentiel à satellites 300 planétaires, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disques avec protection complète à l’avant, freins à tambour à l’arrière, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateur à l’avant et à l’arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, ClassicSpace, module spécial paramétrable (PSM), système de fermeture centralisé confort, programme de conduite tout-terrain, pré-équipement pour système de péage, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, plaque de protection sous le pare-chocs, frein moteur, capacité du réservoir : 290 l, prise de force MB 121-2c pompe.
ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzArocs 1840 L 4x2/48, MultimediaCockpit, Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 885 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine avec logement, siège à suspension, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation de patinage ASR, ralentisseur constant, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et pneumatique, attelage remorque avec raccords air et électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, toit ouvrant, vignette écologique verte.
Empattement : 4800 mm. Carrosserie : équipé d'une installation de bras de levage 14t d'occasion Palfinger ou Hiab pour conteneurs jusqu'à 6 m, essieu avant 7,5t, essieu arrière 13t avec couronne hypoïde 440, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle à l'avant et à l'arrière, surveillance du condensat pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement frontale en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, capteur de lumière, système de fermeture confort, modes de conduite economy/power, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement péage, feux de jour, frein moteur, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist.
Ijdpfx Aovzy Apjg Ioat
Longueur du châssis environ 6350 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Steinach
837 km
Autre
MERCEDES-BENZ2235 Arocs 4x4 Kipper Winterdienst /nur 20 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion d'intervention hivernale quasi neuf et communal Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 benne basculante intégrale avec un poids total autorisé en charge de 22 t, benne à trois côtés Meiller et hydraulique de service hivernal Meiller, plaque de montage avant, éclairage supplémentaire pour service hivernal, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur essieu avant et arrière, boîte automatique, climatisation automatique, caméra de recul, et bien plus. Véhicule allemand, première main, seulement 20 553 km parcourus, entretien récent effectué chez Mercedes-Benz en 10/2025.
Empattement : 3 900 mm
Poids à vide : 10 328 kg
Charge utile avec PTAC 18 000 kg : 7 672 kg
Charge utile avec PTAC 22 000 kg (service hivernal) : 11 672 kg
Variante de poids 20,5 t (9,0/13,0)
PTAC autorisé en service hivernal : 22 000 kg
Charge maximale essieu avant (service hivernal) : 10,5 t
Essieu avant droit : 9,0 t, essieu arrière motif planétaire, 13,4 t
Suspension avant 3 lames 10,5 t, arrière 13,0 t
Hydraulique de service hivernal Meiller pour lame et saleuse
Plaque avant avec raccords hydrauliques
Éclairage pour service hivernal
Iasdjxlwngepfx Ag Iot
Pare-brise chauffant
Cabine conducteur ClassicSpace avec vitre arrière
Isolation thermique supplémentaire
Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm Euro 6 E
Transmission intégrale 4x4
Blocage de différentiel avant et arrière
Rapport de pont i = 4,143
Benne Meiller 3 côtés, env. 4,60 m x 2,42 m
Hauteur de la cloison avant 800 mm
Rives 600 mm
Rallonges latérales alu 400 mm, amovibles
Anneaux d’arrimage dans le plancher basculant
Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3
Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable
Prise de force sur moteur
Climatisation automatique
Chauffage stationnaire – chauffage supplémentaire à eau chaude
Accouplement anneau Ringfeder D40 avec raccords pneumatiques
Raccords de benne hydraulique à l'arrière
Capacité de remorquage : 30 000 kg
Masse en charge totale admissible : 40 000 kg
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Stabilisateur essieux avant et arrière
Système de freinage électrique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Freins à tambour
Predictive Powertrain Control
Régulateur de vitesse
Frein moteur
Caméra de recul
Pare-soleil
Réservoir 290 litres
Feux diurnes LED
Feux arrière LED
Antibrouillards
2 gyrophares arrière sur la cabine
Projecteur de travail arrière
Échappement relevé derrière la cabine
Rétroviseurs électriques et chauffants
Vitres électriques
Siège conducteur à suspension confort
Fermeture centralisée avec télécommande
Dernier entretien Mercedes-Benz effectué en 10/2025
Véhicule allemand de première main
État top, soigné et quasi neuf
Prix NET HT + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes informations sous réserve. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.
Numéro interne de véhicule : 2577
Annonce
Steinach
837 km
Autre
MERCEDES-BENZ2235 Arocs 4x4 Kipper Winterdienst /nur 20 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion de service hivernal communal Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 benne basculante à transmission intégrale, état proche du neuf, PTAC de 22 tonnes, équipé d'une benne basculante trilatérale Meiller et d’une hydraulique de service hivernal Meiller, plaque de montage frontale, éclairage hivernal supplémentaire, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, boîte automatique, climatisation automatique, caméra de recul, et bien plus encore.
Véhicule allemand de première main avec seulement 20.553 km, dernier entretien Mercedes-Benz effectué en 10/2025.
Empattement : 3.900 mm
Poids à vide : 10.328 kg
Charge utile à 18.000 kg PTAC : 7.672 kg
Charge utile à 22.000 kg PTAC (service hivernal) : 11.672 kg
Variante poids : 20,5 t (9,0/13,0)
PTAC 22.000 kg en service hivernal
Charge essieu avant augmentée à 10,5 t pour le service hivernal
Essieu avant droit 9,0 t, essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t
Suspension avant 10,5 t à 3 lames, suspension arrière 13,0 t
Hydraulique de service hivernal Meiller pour lame et saleuse
Plaque frontale avec raccords hydrauliques
Éclairage de service hivernal
Pare-brise chauffant
Cabine conducteur ClassicSpace avec vitre arrière
Isolation thermique supplémentaire
Moteur OM936, 6 cylindres, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, norme Euro 6 E
Transmission 4x4
Blocage de différentiel essieux avant et arrière
Rapport pont i = 4,143
Benne basculante trilatérale Meiller env. 4,60 m x 2,42 m
Hauteur de paroi avant 800 mm
Ridelles 600 mm
Rallonges latérales en aluminium amovibles de 400 mm
Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne
Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3
Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable
Prise de force moteur
Climatisation automatique
Chauffage stationnaire – chauffage additionnel à eau chaude
Attelage Ringfeder D40 avec raccords pneumatiques
Raccords hydrauliques de benne à l’arrière
Charge tractée 30.000 kg
Poids total roulant 40.000 kg
Suspension à lames à l’avant et à l’arrière
Stabilisateurs avant et arrière
Système de frein électrique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Freins à tambour
Predictive Powertrain Control
Iajdpfxsxlwnas Ag Iet
Régulateur de vitesse
Frein moteur
Caméra de recul
Pare-soleil
Réservoir 290 litres
Feux diurnes LED
Feux arrière LED
Phares antibrouillard
2 gyrophares à l’arrière sur la cabine
Projecteur de travail arrière
Échappement relevé derrière la cabine
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Vitres électriques
Siège conducteur à suspension confort
Verrouillage centralisé confort avec télécommande
Dernier service Mercedes-Benz effectué en 10/2025
Véhicule allemand de première main
État impeccable et proche du neuf
Prix NET HORS TVA (+19 %). Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéro interne de véhicule : 2577
Annonce
Sangerhausen
883 km
Fourgon tôlé
MANTGE 3.200 L3H2 MIXTO 4x4 Individual S ACC STHZ
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 355 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 626 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * MAN TGE avec peinture individuelle Lions
* Assistance de démarrage en côte
* Concept de dépollution, EU6e (EC)
* Dispositif d’attelage rigide inclus
* Anneau de remorquage avant
* Airbags conducteur et passager, désactivation possible côté passager
* Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture
* Pare-soleil rabattables et orientables latéralement
* Rétroviseurs extérieurs à réglage, chauffage et rabattement électriques
* Rétroviseurs convexes côté droit et gauche avec clignotant LED intégré et grand angle
* Transmission intégrale 4x4
* Assistant de freinage d’urgence
* Batterie 520 A (92 Ah)
* Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine
* Frein de stationnement électronique
* ESP avec blocage électronique du différentiel, régulation antipatinage (ASR) et ABS
* Protection anti-gravillons
* Toit standard
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière (activation manuelle, mécanique)
* Antidémarrage électronique
* Assistant de stationnement avec aide au parking et protection latérale
* Poignées d’accès sur les montants arrière
Iajdpfx Aoxy D Susg Ijt
* Prises USB type C de données et de charge à haute puissance
* Feux de jour avec éclairage d’assistance et fonction Coming/Leaving Home
* Barre de connexion électrique et KFG avec programmation ABH
* Pack premium d’insonorisation intérieure
* Conforme UNECE CS&SU
* 4ème moteur diesel 2,0 L Aggr. 03N.G
* Régulateur de distance ACC Stop & Go
* Boîte automatique 8 rapports pour 4x4
* Boîte à gants verrouillable et éclairée
* Poignée d’accès en plastique sur le montant B de l’espace passagers
* Climatisation "Climatronic" dans la cabine
* Phares principaux LED avec feux de jour LED
* Éclairage intérieur LED dans l’espace passagers / de chargement
* Sécurité enfant électrique
* Information des panneaux de signalisation
* Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
* Assistance feux de route "Light Assist"
* Volant multifonctions en cuir, chauffant avec Tiptronic
* 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers
* Cluster pays "homologation WLTP UE"
* Combiné d’instruments numérique
* Alerte de vigilance et de somnolence
* MAN SmartLink
* Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT
* Phares antibrouillard avec éclairage d’intersection
* MAN Connect
* 4 jantes alliage léger 6 1/2 J x 17, capacité 1.200 kg, en noir
* MAN Media Van Navigation Business (12,9")
* Prise 12 V, porte-gobelets
* Système de surveillance de la pression des pneus
* Pneus 235/60 R17C 117/115 R, optimisés pour la résistance au roulement
* Empattement standard 3 640 mm
* Ceintures automatiques 3 points réglables en hauteur
* Préparation pour gyrophare avant
* Module 3 boutons
* Portes arrière battantes à ouverture élargie
* Vitres latérales avant et arrière et vitre arrière en verre athermique, teintes à partir du montant B (Privacy)
* Prises 12 V dans la cabine (tableau de bord et structure siège gauche)
* Siège à suspension "ergoActive" gauche
* Siège à suspension "ergoActive" droit
* Contrôle de ceinture, contact électrique dans la boucle, siège conducteur et passager
* Sellerie tissu "Toronto Grid"
* Chauffage de siège conducteur et passager réglables séparément
* Feux de gabarit latéraux
* 2 clés à télécommande
* Homologation 3,5 t
* Système Start-Stop avec récupération d’énergie au freinage
* Assistant de changement de voie
* Assistant vent latéral
* Essuie-glace à intermittence avec capteur de lumière et de pluie
* Keyless Go
* Porte latérale coulissante droite avec arrêt intermédiaire
* Alerte angle mo
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Liezen
926 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZArocs 2043 4X4 original kein Hydro Blatt Kipphyd
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 673 534 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MB Arocs 2043 4X4, transmission intégrale d'origine, sans système hydraulique, suspension à lames avant et arrière. État : très bon. Pneumatiques : essieu arrière 70 %, essieu avant 98 %.
Iasdox Sbwbopfx Ag Iet
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
Mercedes-Benz AROCS 2142 4x4H SZM EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ WYWROTU
Mercedes-BenzAROCS 2142 4x4H SZM EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HY...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 595 185 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
Iodpowymi Eefx Ag Ioat
= Plus d'informations =
Poids à vide: 8.087 kg
Capacité de charge: 9.913 kg
PBV: 18.000 kg
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
Mercedes-Benz AROCS 2046 4x4 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAULIKĄ WYWROTU
Mercedes-BenzAROCS 2046 4x4 EURO6 CIĄGNIK SIODŁOWY Z HYDRAUL...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 324 372 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Poids à vide: 8.439 kg
Iaedpfx Ajx Utvbeg Iet
Capacité de charge: 9.561 kg
PBV: 18.000 kg
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Erbach
626 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter III Kasten 519 CDI RWD 4x 4 Allrad
Appel
État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, longueur totale: 7 336 mm, largeur totale: 2 001 mm, Année de construction: 2025, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Sprinter 519
4x4 avec préparation M3
Sur demande, une cloison de séparation ainsi qu'un siège passager simple ou double peuvent également être livrés.
4 véhicules identiques disponibles.
Équipements spéciaux :
Assistant de régulation de distance actif Distronic, rétroviseurs extérieurs sans clignotants intégrés, feux de position latéraux à l'avant, suppression compartiment de chargement/porte coulissante, tachygraphe commande avant sous le ciel de toit, véhicule sans airbag côté passager, véhicule sans cloison de compartiment de chargement, véhicule sans siège à droite dans la cabine, véhicule sans anneaux d’arrimage, mesures d’insonorisation extérieure, limiteur automatique de vitesse à 100 km/h, poignées montants A, feux arrière partiellement LED, fonction Hold, ventilation tableau de bord, couvercle rabattable pour vide-poches, pack de recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), goulotte de câblage au portail arrière, goulotte de câblage sur paroi latérale, volant chauffant, phares antibrouillard avec fonction éclairage d'intersection, module spécial paramétrable, pack stationnement avec caméra de recul, rétroviseur intérieur, projecteurs LED Haute Performance, bavettes avant et arrière, siège conducteur chauffant, siège conducteur avec soutien lombaire, siège conducteur à suspension confort, caisse de siège conducteur basse, marchepied porte arrière, protection anti-encastrement arrière, isolation thermique cabine, chauffage d’appoint (air) électrique, chauffage d’appoint (eau chaude).
Isdpfjy Svxasx Ag Ioat
Autres équipements :
3ème feu stop, vide-poches au-dessus du pare-brise, rangement sous le tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, pré-équipement prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment chargement avec contacteur porte, allumage automatique des feux de route, poignée d’accès pilier arrière droit, poignée d’accès sur cloison de séparation côté porte coulissante, système d’assistance à la conduite: assistant d'intersection, freinage actif d’urgence, assistant actif de maintien de voie, assistant d’informations au démarrage, système Attention Assist (détection de fatigue), assistant intelligent de vitesse, gestionnaire de pannes, assistant de vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 250 A, boîte automatique GTronic (9 rapports), portes arrière (angle d’ouverture 270°), carrosserie : fourgon surélevé avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, colonne de direction réglable mécaniquement, volant multifonction, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 L - 140 kW CDI CAT, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25"), Pro, empattement 4325 mm, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, faible émission selon norme Euro VI, essuie-glaces avec capteur de pluie, ceintures de sécurité avec voyant d’alerte (côté passager et conducteur), sellerie tissu, système Stop/Start moteur, prise USB centrale sous tableau de bord (fonction charge uniquement), batterie à fibres 92 Ah, pré-équipement navigation (pour système multimédia MBUX), pré-équipement Remote Service Plus
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Vuren
656 km
Transport de conteneurs
KÄSSBOHRERCS 20 FT TANK BPW ALCOA'S 3250KG
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options supplémentaires et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 3250 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Goupille d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique totale, Couleur : Gris, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2019, Type de direction : 1x20 conteneur-citerne, Dimensions du conteneur : 1x 20 pieds, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Journée
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Taille des pneus : 385/65R22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Essieu relevable ; Profondeur de sculpture gauche : 10 mm ; Droite : 6 mm
Essieu 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 12 mm
Essieu 3 : Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; droite : 3 mm
Poids
Poids à vide : 3 250 kg
Charge utile : 35 750 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon prix
Ijdpfxsyyva Hs Ag Ioat
• Commerce honnête
• De nombreuses langues parlées
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge de l’importation et du transport
• Plaques d’immatriculation (exportation) rapidement traitées
• Services techniques spécialisés
• Sécurité de la "qualité reconnue"
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Iffezheim
531 km
Autobus urbain
MAN4x Lion's City 12C KLIMAANLAGE LAWO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 35 sièges + 2 sièges pliants à l’emplacement poussette + chauffeur, 65 places debout, CLIMATISATION, système d’agenouillement, dispositif de levage-abaissement, rampe pliante, affichage LAWO Matrix 4 faces, caméra de recul, surveillance intérieure, chauffage d’appoint Webasto, ABS, ASR, 2 trappes de toit, poignées sur les sièges, barres d’appui, boutons d’arrêt demandé, levier de ralentisseur, vitre de protection conducteur, espace poussette, 4 fenêtres à ouverture partielle, porte 1 double largeur, porte 2 double largeur, microphone, tachygraphe numérique.
Iajdpfjx St Ewjx Ag Iet
TRÈS BON ETAT ET BIEN ENTRETENU !! Garantie groupe motopropulseur jusqu’à 09/2026
4 véhicules identiques disponibles !!
Kilométrage : 265 000 / 277 000 / 288 000 / 330 000
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Overpelt
602 km
Dépanneuse
VolvoFL 240 EEV PLATEAU + KRAAN PK 9002-EH C (4x) + ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 293 139 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 R19.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- 4x2
- Balise(s)
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Sper
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Grue
Iasdpfx Asy Rh Spjg Iet
Les heures: 1695 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet De Charge: ✓
Rotateur: ×
Boîte À Presser: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ×
Capacité du compteur: 12 m
Kilo capacité: 5360 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: FL, simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.146 cc
PBV: 16.000 kg
Transmission
Marque moteur: VOLVO
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Sculptures des pneus: 80%
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10900 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RADIO, année de construction 2011, derrière la cabine
Condition
État technique: bon
État optique: bon
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Bottrop
687 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZ1835 Arocs 5+ 3Skipper Fassi F125A 4x Hydrl.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x rallonge hydraulique 4x2
Suspension : lames / lames
Empattement : 3,90 m
Charge utile : 7 345 kg
Meiller 3Skipper
Type : D9
Grue Fassi derrière la cabine
Iasdpey Scp Ejfx Ag Ijt
Type : F125A.2.24
5x rallonge hydraulique
2x stabilisateur hydraulique
Equipements spéciaux :
Compartiment de rangement tunnel moteur surélevé,
Charge essieu avant 8,0 t,
Airbag côté conducteur,
Système audio : radio numérique DAB / DAB+,
Marchepied avec main courante sur le toit,
Rétroviseur droit avec position manœuvre,
Batterie 220 Ah,
Cockpit multimédia interactif,
Klaxon pneumatique,
Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5),
Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie,
Système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation,
Cabine : suspension arrière renforcée,
cabine : à suspension acier, confort,
Suspension : ressorts arrière 13,0 t,
Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames,
Fonction de consultation à distance Remote Online,
Frein de parking additionnel sur l’essieu avant,
Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant,
Limiteur de vitesse,
Essieu arrière couronne 300,
Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63),
Filtre habitacle véhicules de chantier,
Ailes arrière demi-coquille,
Filtre à carburant chauffant,
Réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche,
Frein moteur renforcé,
Système de navigation,
Prise de force MB 123-10c,
Module spécial paramétrable,
Variante d’empattement 3 900 mm,
Porte-à-faux arrière 1 200 mm,
Pack fumeur,
Capteur de pluie,
Alerte sonore de recul (signal de sécurité extérieur),
Lunette arrière,
Sellerie passager velours,
Sellerie conducteur velours,
Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort,
Pare-soleil extérieur,
Store pare-soleil vitre latérale porte conducteur,
Jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant),
Prise 24V supplémentaire côté passager,
Protection anti-encastrement avant,
Préparation pour projecteurs de travail sur paroi arrière cabine
Autres équipements :
Norme Euro 6,
ABS désactivable,
Configuration essieux : 4x2,
Rétroviseur d’approche / avant chauffant,
Frein remorque 2 lignes,
Raccordements à gauche,
Prise remorque 24V / 15 broches,
Essieu AP (essieu arrière à réducteurs planétaires extérieurs),
Arocs 5,
Sortie d’échappement au centre du véhicule,
Batteries côte à côte,
Prise d’air dans la cabine,
Réservoir d’air en acier,
Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation,
Unité d’air comprimé moyenne,
Allumage automatique des feux (capteur de luminosité),
Cabine : marchepied mobile,
Cabine : bascule hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm,
Suspension : lames / lames,
Lève-vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Alternateur 100 A,
Boîte de vitesses 8 rapports – Type : G 140-8,
Réservoir d’AdBlue : 60 L,
Toit relevable manuel (acier),
Fermeture centralisée confort,
Volant multifonction,
Refroidissement huile de direction,
Aspiration d’air avant, compresseur 1 cylindre,
Séchage d’air chauffé,
Moteur 7,7 L – 260 kW R6 diesel (OM 936),
Variante moteur OM 936,
Rétroviseur de rampe,
Récupération de chaleur résiduelle,
Freins à disque entièrement protégés,
Freins à disque avant et arrière,
Feux de gabarit latéraux à LED clignotants,
Sièges cabine : siège passager fonctionnel,
Stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant,
Prise 12V côté passager,
Angles de pare-chocs avant en acier,
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