Kässbohrer Lb3E 3 Achs Satteltieflader, Komplett Überfahrbar d'occasion à vendre (43 096)
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Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X
* Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage
* Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque
* 1er essieu relevable
* Béquille à commande manuelle
* Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide)
* Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques
* Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens)
* Réservoir d’air en aluminium
* 3x déflecteurs de grappin entre les traverses
* Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite
* Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE
Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Njdpferymwzex Algjld
Annonce
Freilassing
835 km
Remorque surbaissée
NÜKTE 4 ACHS SATTELTIEFLADER VOLLAUSSTATTUNG
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Tout nouveau.
Njdpfx Aszhi Iqelgjld
Annonce
Kaufungen
781 km
Semi-remorque benne
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, Numéro de véhicule interne : MK300014
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Nljdpfx Aoydtydolgod
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Camion forestier
DAFXF 530 6x4 Kran Palfinger M120L97+Gsodam 3 Achs
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 363 896 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, DAF XF 530 6x4 avec grue Palfinger M120L97 + remorque Gsodam à 3 essieux, première immatriculation 2024
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : 11.05.2020
* Moteur : 530 CV / 390 kW
* Kilométrage : 363 896 km
* Couleur : Bleu
* Norme Euro : EURO 6
* Charge utile : 9 625 kg
* Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle
* Pneus :
* Essieu 1 : 385/65 R 22,5
* Essieu 2 : 315/80 R 22,5
* Essieu 3 : 315/80 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement
Équipement du camion DAF pour le transport de bois, transmission 6x4
* Superstructure pour bois avec longerons Exte
* Longueur de chargement d'environ 6,3 m
* Cabine arrière - grue (Palfinger M120L97)
* Pince de préhension pivotante
* 4 longerons Exte
* Ralentisseur
* Boîte de vitesses manuelle
* 2 coffres à outils
* Balance d'essieu
* Attelage Rockinger
* Caméra de recul
* Barre d'éclairage LightFix avec lampes LED
* 2 prises électriques 7 pôles
* Barre d'éclairage clignotante
* 4 feux de recul
* Télécommande sans fil
* Radio CB
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Interrupteur principal de la batterie
* 1 réservoir d'aluminium
* 2 couchages
* Pare-soleil
* Cabine à suspension pneumatique
* Sièges chauffants
* Préparation Bluetooth
* Autoradio CD
* Prise AUX
* Interrupteur d'axe d'éclairage
* Frein de stationnement
* Ordinateur de bord
* Tapis de sol
* Blocage de différentiel
* Vitres teintées
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Lève-vitres électriques
* ABS
* ASR
* Freins à disque avant
* Freins à tambour arrière
* Régulateur de vitesse
* Cales de roue
* 2 clés de rechange
* Outillage de bord
* Chaînes.
Équipement de la remorque Gsodam pour le transport de bois, 3 essieux, remorque à longerons Gsodam, longueur de chargement d'environ 7,2 m
* Première immatriculation : 28.06.2024
* 4 longerons Exte
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* Dimensions des pneus : 275/70 R22,5
* Poids à vide : 5 050 kg
* Charge utile : 18 950 kg
* Soupape de levage et d'abaissement
* Protection anti-encastrement
* Tapis en caoutchouc
* Lampes LED
* 2 feux de recul LED
* 2 cales de roue
* Crochet de remorquage.
Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro interne pour les demandes : LKW26031
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. :
e-mail :
Nledpfey Ttclex Alged
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : / disponible également sur WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : / disponible également sur WhatsApp
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
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e-mail :
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Hörsching
929 km
Semi-remorque fourgon
PACTONTRD 345, 3-ACHS ROLLBODEN, KOFFERAUFLIEGER, FöRDERBAND, 2XLENKACHSE!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 14 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 2 720 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 15 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Pacton TRD 345 Semi-remorque fourgon 3 essieux | Freins : freins à disque | Type d’essieux : SAF | Pneus 425/65R22,5 | Essieu 1 : directionnel, profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 15,0 mm | Essieu 2 : profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 8,0 mm | Essieu 3 : directionnel, profil pneu gauche : 10,0 mm, profil pneu droit : 7,0 mm | Wabco Smartboard | Matériau du châssis : acier | Diamètre kingpin : 2 pouces | Graissage centralisé | ABS, EBS | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable.
Nledpfx Aszdi Tfslgod
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Thalgau
853 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERG-SERIE 3 ACHS TIEFLADER
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 640 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 355 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bon état
Nsdpjy Dmuvjfx Algeld
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Rideaux latéraux Schmitz SpeedCurtain
* Certifié selon VDI2700 et suivantes et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de bière en fût
* Toit relevable
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes à l'arrière
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
Njdpjk Aufbofx Algjld
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés
* Certifié selon VDI2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de fûts de bière
* Toit relevable
Nljdpfx Aljq Hph Hjged
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes arrière à charnières
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Remorque semi-plateforme de travail
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque : Wilken
* Direction assistée triple essieu, 3ᵉ essieu directeur
* Essieu relevable
* Support pour chariot embarqué
* Ridelles aluminium 500 mm
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Nljdpfxowaph Ro Algsd
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Remorque semi-ouverte
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque Wilken
* Direction 'Trideck' à essieu directeur sur 3ème essieu
* Essieu relevable
Nodpfxowaph De Algsld
* Support pour chariot embarqué
* Ridelles aluminium de 500 mm
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Annonce
Senden
639 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Ultralight Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, À vendre : semi-remorque plateau à rideaux coulissants Schwarzmüller 3 essieux Ultralight (modèle RH 150) bien entretenue et immédiatement opérationnelle. Grâce à la construction allégée éprouvée Ultralight de Schwarzmüller, cette remorque offre un poids à vide extrêmement faible et donc une charge utile maximale pour vos transports. Idéale pour le transport longue distance, national et international. Le véhicule est en excellent état technique et présente seulement des traces d’utilisation normales correspondant à son âge.
Caractéristiques techniques & équipements :
* Marque/modèle : Schwarzmüller 3 essieux Ultralight plateau à rideaux coulissants RH150-COIL avec certificat de sécurisation de charge Code XL
* Première mise en circulation / Année : 12/2020
* Prochain contrôle technique : 03/2027
* Essieux : 3 essieux avec freins à disque et jantes alu
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5
* Poids à vide : 6 270 kg
* Poids total admissible : 39 000 kg
Nlodpfxszdmiwj Algod
Structure & sécurisation de la charge :
* Certificat : Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL
* Toit : Toit coulissant Edscha (fonctionnement parfait)
* Plancher : Plancher bois multiplis antidérapant, apte aux chariots élévateurs
* Paroi avant : Paroi avant rehaussée en aluminium
* Porte arrière : Portes arrière type portail en aluminium avec serrures à barre de verrouillage
* Équipements supplémentaires : petit coffre à palettes / 2 coffres à outils / essieu relevable / système de déverglaçage de toit à air comprimé
État :
* Sans accident
* Bâche étanche, sans réparations majeures
* Freins et coussins d’air en bon état
Vente & visite :
* Localisation : 89250 Senden Hittistetten
* Disponibilité : Immédiate / sur rendez-vous
Annonce
Achim
902 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ516 CDI 3 Achs Spühl+Kompressor+Haspel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 362 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz 516 CDI, carrosserie type fourgon, trois essieux
Date de première immatriculation : 22.05.2015
Kilométrage : 66 362 km
Numéro de châssis : WDB9061551N613505
Nlodpezh Dicefx Algod
Carrosserie type fourgon : homologuée comme machine de travail autonome (plaque d’immatriculation verte)
Compresseur IBG Hydrotech
Contrôle Speedtronik 10 BAR dans le compartiment avant
2 x 380 V, 2 x 220 V
Prise extérieure + prise intérieure à l’avant
Boîtier de fusibles
Raccords pour air comprimé
Prises 220 V
Groupe électrogène 20 kW, 979 heures, sous le châssis
Pompe Rom Economik
1 enrouleur + 1 tuyau de nettoyage
150 bar, 75 l/min
Année de fabrication : 2014
Moteur Kobota D 1105 Turbo Diesel, 3 cylindres, 32 ch
Groupe électrogène + compresseur
Pompe Rom, non fonctionnelle
Feu de virage
Rétroéclairage à droite à l’arrière
Déflecteur de toit
Verrouillage centralisé à distance
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Chauffage de stationnement
Prise de force auxiliaire
Caméra
Système ASR désactivable
Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir
Radio + GPS + téléphone + USB + Bluetooth
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, hauteur totale: 135 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Nlsdezhalyepfx Algod
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Annonce
Thalgau
853 km
Tracteur routier standard
DAFXF 480 FT SZM + SCHMITZ 3 ACHS TAUTLINEAUFLIEGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 535 729 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, État impeccable, prix fixe, première remorque, contrôle technique valide jusqu'au 01/2027, poids lourd valide jusqu'au 06/2026, immatriculation autrichienne.
Nodpfx Aljzhhq Rogeld
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 286 371 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
Nsdpoy E U Iyefx Algjld
* Siège chauffant
* Blocages longitudinaux et transversaux
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Prise d'air en hauteur
* Attelage tandem
* Raccordement d'air à 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Glacière
* Système de navigation
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique
* Allumage automatique des phares
* Avertisseur de recul
* Chauffage stationnaire
* Fonction massage, siège conducteur
* Gyrophare orange
* Boîte 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 12 974 kg
* Frein moteur haute performance
----Superstructure : Meiller 3 côtés acier, système Bordmatik renforcé à gauche (2 vérins), cloison avant rehaussée avec protection pour pelle hydraulique, anneaux d'arrimage.----Pare-brise teinté
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales sont soumises à nos conditions générales (voir mentions légales).
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 286 371 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
Nledjy E U Ndjpfx Algsd
* ABS
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinaux et transversaux
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Prise d'air supérieure
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Glacière
* Système de navigation
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control
* Allumage automatique des feux
* Avertisseur de recul
* Chauffage stationnaire
* Siège conducteur avec fonction massage
* Gyrophare orange
* 12 vitesses
* Suspension : lame
* Charge utile : 12 974 kg
* Frein permanent : frein moteur haute performance
---- Carrosserie : Meiller 3 côtés acier, Bordmatik renforcé à gauche (2 vérins), paroi frontale surélevée avec protection pelle, anneaux d’arrimage.---- Pare-brise teinté
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Châssis :
- Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm
- Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière)
- 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable
- Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible)
- Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement
- Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule
- 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier
- (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier
- Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée
- Supports de levage arrière
Rampes :
Nlsdpfx Aszdzrtslgsd
- 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique
- Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique)
- Largeur d'environ 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès
- Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage
- Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche
- Déplaceable latéralement par commande hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga »
Crics de soutien :
- Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm
- Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de timon automatique
- Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm
- 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque
- 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Y compris système de surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm
- Support pour roue de secours
- Protection anti-encastrement latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection
- 1 panneau ECE insérable à l'arrière
- 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement :
- 2 sur le col de cygne
- 9 sur la zone de chargement
- Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou
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Geleen
591 km
Remorque à bras amovible
KEL-BERGD24 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 680 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Équipement: ABS, Kelberg D24B3 benne amovible 3 essieux
Première mise en circulation : 28/08/2014
Freins à tambour avec ABS et EBS
Numéro de série : SKBD24B31EKE18189
Pneus : 265/70 R19,5 env. 50%
Essieux BPW Eco Plus
Essieu relevable
Suspension pneumatique
Poids total : 24 000 kg. Poids à vide : 5 320 kg. Charge utile : 18 680 kg.
Nsdpoyxa Daofx Algjld
Longueur du châssis : 650 cm
Compatible avec conteneurs jusqu'à 7,00 m
Verrouillage pneumatique du conteneur
Timon abaissable pneumatiquement pour chargement du conteneur par l’avant
Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile demi-coque
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
"Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Avec valve de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison
Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
*Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
*Benne
Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion.
Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur.
Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
"Membra
Nlodpfozhgp Sjx Alged
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Nljdpfszhgkiex Algjd
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 7 080 kg
Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg
Longueur totale : 10 825 mm
Longueur de chargement : 8 200 mm au total
Largeur : 2 525 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Nlodozhhw Depfx Algsd
Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net
Châssis de semi-remorque à plancher bas
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant
Butée arrière rabattable
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur)
Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable
Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Points d'arrimage pour plancher bas
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant
6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x au niveau du col de la remorque
le reste réparti entre les deux
1 x pente arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux)
1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun
1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support
Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus au choix du fabricant
Jant
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Largeur totale 10402 mm
Longueur de plancher 8585 mm
Largeur totale 2550 mm
Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3550 - 3600 mm
Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche 3710 - 3760 mm
Voie 2040 mm
Distance entre le pivot d’attelage et le 2ème essieu 6120 mm
Hauteur d’attelage 1200 mm
Empattement 1310 mm
Porte-à-faux arrière 1367 mm
Hauteur de plancher 1400 - 1450 mm
Hauteur max. avec benne basculée 9720-9770 mm
Poids total technique 42000 kg
Charge sur essieu 8000 kg
Charge sur essieu technique 9000 kg
Charge sur sellette 12000 kg
Charge sur sellette technique 15000 kg
Volume de chargement 47,6 m³
Poids à vide 6233 kg
Le poids est indiqué avec une précision de +/-3 %
Empattement 1310 mm
Distance pivot d’attelage / 2ème essieu : 6120 mm
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Châssis avec cadre col de cygne surbaissé, longerons avec partie pour sellette encastrée
Construction soudée optimisée en poids, acier haute résistance S700
Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73
2 cales en plastique
Essieux et suspension
Hauteur d’attelage 1200 mm à vide
Essieux rigides
3ème essieu relevable
1er essieu relevable
Essieux à disques SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD
Béquilles à boîte 2 rapports, charge complète (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
Garde-boues PVC complets, 6 pièces
Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu
6x jantes acier 22.5-11,75 ET=120
Chapeaux de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6x pneus 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook)
Autres équipements du châssis
Coffre à outils 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche)
Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche)
Support pour sac à poussière sur châssis, 1 pc
Sac à poussière, 2 pcs
Pelle et balai sur le châssis, au-dessus du garde-boue
Échelle télescopique à l’arrière
Hauteur intérieure 2100 mm
Porte arrière double battant aluminium combiné, aluminium (1/2 ?) vertical avec traverse portale
Parois latérales SL épaisseur intérieure 2,5 mm, entièrement soudées
Paroi frontale inclinée à 20°
Largeur palette
Plancher 7 mm
2 trappes à grains
Loquets de serrage inférieurs 2 pcs
Entraxe des traverses sous plancher 360 mm
Amortissement benne Polyp
Autres équipements de carrosserie
Chaîne de tension entre les parois latérales
Poste de commande sur le cadre du châssis, accès à l’avant gauche (côté conducteur)
Bâche PVC roulante 680 g/m² avec fermeture rapide et tube d’enroulement en aluminium, (extrémité arrière verticale avec triangle rehaussé à l’avant et à l’arrière, barre médiane soudée dans la bâche)
Système de freinage / pneumatique
Réservoir d’air en acier
Manomètre à pression de ressort
Abaissement automatique lors du basculement
Système de freinage Wabco 2S/2M
Peinture châssis
Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir)
Peinture carrosserie
Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté)
Couleur de bâche RAL 9006 (aluminium blanc)
Hydraulique
Nedpfx Asp Ncb Nelgeld
Vérin hydraulique HYVA, montage par œillet supérieur
Kit de connexion hydraulique 1"
Électricité
Éclairage semi-LED
Feux de recul LED 2 pcs
2x prises 7 pôles + 1x prise 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur
Éclairage semi-LED Aspöck EUROPOINT III
2 projecteurs de travail LED sur béquilles
Systèmes additionnels
Indicateur d’angle de basculement
Ligne de commande pour l’essieu relevable depuis la cabine
Système développé pour les semi-remorques et remorques afin de surveiller la pression et la températu
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
Nledpoi Riytofx Alged
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Nledpfxoy Rrple Algod
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
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