Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18,0 | Bordmatik*Stahl*1.Hand!*Trommel d'occasion à vendre (67 220)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12/24 V * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – sans installation côté camion – ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles repliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm à l’avant, côté droit du châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Crochets à filet situés respectivement dans le logement de la serrure centrale ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés en acier pour palettes avec ridelles renforcées Strong (parois latérales continues en haut avec renfort intérieur tubulaire – sans poteaux intermédiaires – rabattables avec soulève-ridelle à ressort) * Rames arrière boulonnées * Porte arrière en acier à double battant asymétrique, pivotant jusqu’à 270°, verrouillable (non rabattable), avec cadre à oscillation supplémentaire pour ouverture automatique pendant le basculement, verrouillage par serrure à tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement arrière avec porte ouverte * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm ----Sécurisation du chargement : * 1 anneau d’attache de 5 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Rampes : * Rail d’accueil des rampes à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium de 3 570 x 410 mm env. (capacité de charge 10 t/pair) adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement sur le châssis, pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, rames arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant finition ----Infos : * Carrosserie renforcée avec certificat de sécurité de chargement Hodpfxox Hm Rij Amget * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Photos à titre d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) Hedpfxex Ipbye Amget * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 9 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion- * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection galvanisé * 2 feux de recul LED ----Anneau d’attelage / timon : * Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage) ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support avant * Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur * Garde-boue individuels en plastique fermé * Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort * Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique * Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450 ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038 * Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière ----Peinture : * Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir * Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison ----Informations : * Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux) ----Délais de livraison : * Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : Hjdpfjxf Skpex Amgot * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED 12/24 V * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux supports rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau basculant : Hsdex Hm Rcspfx Amgot * Crochets de filet au niveau des logements de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la face avant * Plateforme acier à trois côtés basculante pour palettes, ridelles renforcées Strong (parois latérales continues en haut avec renfort interne tubulaire – sans montants centraux – rabattables avec aide au relevage par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante acier combinée à deux vantaux, division asymétrique, ouvrant à 270° avec verrouillage, non rabattable et cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement, verrouillage par verrou à tige tournante galvanisé à l’arrière et verrouillage central, fonction de désactivation pour l’ouverture automatique de la porte lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Plancher tôle 4 mm en acier à grain fin ----Fixation de la charge : * 1 anneau d’arrimage 5 t à chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment verrouillable depuis l’arrière, intégré sous la plateforme de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, montants arrière, supports rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de couleur spéciale ou métallisée) modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de conformité pour la fixation de la charge * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos non contractuelles ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur ----Électricité / éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule) ----Équipements généraux : Hodpfx Ael Thv Remgjt * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons de protection arrière en plastique * Béquilles arrière mécaniques ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun * 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte * 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 5 x 11 t essieux Gigant * 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique Hsdpfol Tihuox Amgjt * Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS ----Suspension : * Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR ----Timon : Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) * Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Accessoires généraux : * Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée ----Plateau surbaissé : * Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée * Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou ----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) : * 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins * À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral * 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions) * 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t * 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière ----Élargissement : * Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ----Emplacement bras de pelle : * Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés ----Rampes : * Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ----Appui arrière : * Support hydraulique arrière ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) ----Hauteur de chargement : * Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la bague

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement ----Barre de traction articulée : * Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments d’assemblage généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Longueurs d’ailes quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté * 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison Hodox Nlkaspfx Amget * Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm ----Supports de tambour : * 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale * Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour * Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * sous charge env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu autoguidé, avec blocage électropneumatique de direction via PIN marche arrière (blocage de l’essieu suiveur depuis le tracteur pour les manœuvres - pas d'installation côté camion - affecté sur PIN 10 de la prise 15 broches, uniquement pour manœuvre, interdit sur route) * Boîtier de commande SmartBoard comme outil d'information avec capteurs de pression pour affichage de charge totale des essieux * Surveillance de la pression des pneus avec visualisation possible dans le camion par signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec œillet de traction à bride de 50 mm (charge : 900 mm, réglage en hauteur sur la platine de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles arrière mécaniques pivotantes sur le châssis * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement ajustable à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisé, laqué noir par poudrage, env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Distributeur hydraulique * Parois latérales pleines (sans ridelle centrale) jusqu'à la rampe d’accès * Ranchers arrière repliables * Cloison arrière en acier glissée devant les ranchers arrière * Connecteur électrique 15 broches * Feux arrière LED * Gyrophare LED amovible, y compris support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière (commandés par la marche arrière) Hjdpfx Amsr Dpz Aegjt * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Plancher bois mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm enfichable * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec dispositif de montage pour arceaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 10 t ; de plus, latéralement : 2 de 10 t, 3 de 6,3 t par côté * Divers trous dans la traverse frontale et de finition pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc d’env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour adaptation ultérieure d’un déplacement latéral hydraulique des rampes * Châssis, timon, cloison frontale, béquilles arrière mécaniques, rampes d’accès, hayon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction et treuil avant peints en noir * Distributeur hydraulique sur la remorque (pour débit pompe hydraulique camion entre 40 et 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 berceaux pour tourets de câbles ----Freinage : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement ----Timonnier : * Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) Hsdpjx Nlkgefx Amgst * Éclairage LED ----Éléments annexes généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Caisse à outils en inox sur le côté, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Châssis extérieur Zurr-fix incliné à 45° avec perforations pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg tous les 600 mm env. – livraison comprenant 12 anneaux d’arrimage de 3 000 kg sur chaque côté * 5 poches latérales pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non compris dans la livraison * Plancher bakélisé de 30 mm ----Berceaux pour tourets : * 3 berceaux pour tourets galvanisés, verrouillés par verrouillage Cont., avec poches à fourche latérales, entraxe 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Ø de touret max. 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras de support env. 1 775 mm, avec traverse * Poids du touret par berceau : 6 000 kg * Sans commande ni frein de touret * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécuriser l’axe du touret * Axe en acier pour touret Ø 76 mm avec centrage et extrémités pivotantes * 2 bagues de serrage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras de support pour la fixation client du touret contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * En charge : env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur et protection arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Possibilité de surclasser à 30 t PTAC techniquement * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délais de livraison : * Disponible env. semaine 51 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur Hodpfx Amor Dpzxsgst * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freins : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion * Installation d’éclairage LED Hsdpfopk D Dqsx Amgot * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau du porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort * Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud ----Système d’arrimage : * Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t. essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’env. 200 mm pour une longueur totale d’env. 1.800 mm (dimension B d’env. 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Installation d'éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de marche arrière LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments d’équipement général : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Vérin d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche & droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale vissée de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables, dimension de verrouillage repliée conforme ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN), largeur totale 3 000 mm ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur ajouré, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t. tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t. tous les 600 mm -5 x 3 t. anneaux UVV installés de chaque côté- * Dans chaque coin avant et arrière, 1 x anneau d’arrimage de 6,3 t. (à l’avant juste derrière les verrous conteneur dans le plancher, à l’arrière sur la traverse terminale) * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t. ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en alu env. 3 310 x 410 mm (capacité de charge 8 t./paire), pour véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement depuis l’arrière, sous le plateau, intégré au châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, vérin d’appui avant et anneau de traction à bride peints dans une teinte noire ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur Hodpfxey U A Elo Amgst * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration ----Délais de livraison : * Disponibilité à partir de la semaine 38 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Freinage : Hodoy U A Efopfx Amgjt * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B env. 8 080 mm) * Anneau de traction à bride de 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l’arrière (commande via la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments d’équipement généraux : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche et à droite * Protection latérale antichoc * Dispositif anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous conteneur (extensibles pour largeur extérieure jusqu’à 3 m) et verrouillables, dimensions de verrouillage replié selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm ; verrous déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm – latéralement 5 anneaux UVV de 3 t montés de chaque côté – * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t aux angles avant et arrière (à l’avant juste derrière les verrous conteneur sur le plancher bois, à l’arrière sur la traverse terminale) * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en aluminium env. 3 310 x 410 mm (capacité 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière, dans le châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi frontale, dispositif anti-encastrement et stabilisateurs arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos types ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 38/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) Hjdpfx Amov D Tbdogst * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 7 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement ----Barre de traction / Anneau de traction à bride : * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm * Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm) * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Équipements généraux : * Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière * Treuil d’appui à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite * Protection latérale contre l’emboîtement * Protection anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés * Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles * Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau ----Peinture : * ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau d’attelage / Tube de traction : * Tube de traction soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (ajustable de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence relevée pour les conduites de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Ligne d’alimentation 12 V, 7 + 4 pôles * Système d’éclairage LED 12/24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté véhicule tracteur ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande du clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Marchepied galvanisé à chaud à deux niveaux devant la cloison avant côté gauche ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme basculante trilatérale en acier pour palettes, avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans montants intermédiaires – oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec relève-porte) * Porte arrière hydraulique hauteur 500 mm, utilisable comme chute hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau de 7 t, encastré et rabattable * 4 anneaux tubulaires de 3 t chacun par côté, encastrés et rabattables ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec un empattement > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 compartiments de rangement encastrés à l’arrière du châssis pour rampes d’accès en aluminium, arrimage conforme EN 12642 XL ----Hauteur d'attelage : Hodpfx Asr Dpz Hsmget * Chargé env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Superstructure peinte RAL 9010 blanc pur * Châssis, tube de traction, béquilles arrière et protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant, attelage K80 peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freinage : * Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large ----Anneau de traction / flèche d’attelage : * Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement ----Électricité / Éclairage : * Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles * Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Ailes quart de roue en plastique * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115° * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes * Arrimage de la charge selon EN 12642 XL ----Hauteur d’attelage : * Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm ----Peinture : * Structure peinte en RAL 9010 blanc pur * Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir Hedpfx Amer Dpzuegjt ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état provenant de première main Remorque surbaissée à trois essieux Surbaissée avec rampe d'accès Transport de charges lourdes Type T3 Komakt 30,0 Longueur 8 500 mm Largeur 2 500 mm Suspension pneumatique Prix net hors taxes pour professionnel/export – 15 990 € Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles ===== Téléphone2 Hedpjn Aw Hkefx Amget Portable =====

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Différents conteneurs pour Müller-Mitteltal CHK : - 7 unités de 4,5 à 5 m³, prix unitaire 1.000 € - 3 unités de 8 m³, prix unitaire 2.000 € Hjdpfxexb N A Io Amgst Tous les conteneurs sont en état de fonctionnement. Années de construction : 2013 - 2015. = Informations complémentaires = Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour toute information supplémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2014, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et à un prix attractif, avec un historique de maintenance clairement documenté. La qualité, la transparence et la satisfaction du client sont au cœur de nos préoccupations. ---- Atego – 818, camion-citerne pour boissons Hedpeyzwadefx Amgjt * Plateau – Bâche * Boîte de vitesses manuelle * Suspension combinée ressorts/air * 4 rangées de sangles de chargement * Portes arrière doubles * Sièges chauffants * Contrôle technique récent * Véhicule d’occasion provenant d’un premier propriétaire * Carnet d’entretien rempli sans lacunes ---- * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux entreprises ou à l’exportation ---- IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous nous chargeons de toutes les démarches : immatriculation, documents d’exportation, certificat EUR-1 et déclaration du fabricant. FINANCEMENT Nous vous proposons de vous établir une offre personnalisée pour une location avec option d’achat, une location financière ou un financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire local prend en charge les contrôles techniques, les contrôles UVV, les contrôles de tachygraphe et l’installation d’équipements supplémentaires. PEAGE / DROITS DE ROUTE La configuration du système de paiement des péages peut également être effectuée directement chez nous. ACCÈS / EMPLACEMENT Très facile d’accès depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport FFM). ---- Remarque : Toutes les informations sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas une offre ferme. Les modifications, erreurs et ventes intermédiaires sont réservées. Les camions sont généralement recouverts d’un film protecteur. Sur demande du client et moyennant un coût supplémentaire, ces films peuvent être retirés. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte est retenu. Celui-ci est remboursé à l’acheteur après la fin du processus de dédouanement ou de livraison. Malgré tous nos efforts et notre diligence, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Les informations fournies ne prétendent pas être complètes. Les informations/descriptions/images fournies ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des qualités garanties. Nous n’assumons donc aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’erreurs manifestes. L’acheteur est tenu de se convaincre, avant l’achat, de l’état et de l’équipement du bien/véhicule.

État: d'occasion, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, structure en acier, système de chargement latéral à gauche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), protection en U, stabilisateurs avant. Hjdpfx Amozna Sasgst Structure : Remorque basculante à trois côtés en tandem avec système de chargement latéral à gauche, 2 essieux de 9 tonnes chacun, freins à tambour ! Toutes les informations sont données sans garantie, car la remorque est en cours de livraison ! La remorque peut être inspectée à l'adresse suivante : Robert-Bosch-Straße 22, 72186 Empfingen ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, Disponible immédiatement !!! Véhicule neuf (plusieurs exemplaires disponibles) Location à partir de 550 € net, possibilité de location-vente à partir de 615 € net Ridelle relevable sans trémie Volume de 28 m³ Plateforme Bâche enroulable Système hydraulique de 150 à 250 bars Freins à disque Abaissement automatique de la benne Essieu relevable Aide au démarrage (chantier) Poids à vide 6 248 kg Supports pour charge complète location, achat, location-vente location avec services complets possible à partir de 690 €, (les prix de location sont échelonnés en fonction de la durée), sans services complets à partir de 550 € net par mois abonnement à partir de 749 € net par mois, résiliable mensuellement, livraison incluse, durée de location minimale de 4 mois, toutes les informations sur / Exemple de location-vente : 615 € net par mois sur une durée de 48 mois, un versement initial de 5 000 € net, ainsi qu'une dernière mensualité de 5 000 € net. Tous les prix sont indiqués nets, TVA légale en sus, sous réserve d'une évaluation positive de la solvabilité. Remorque allemande Neuve Remorque en acier de 28 m³ Système hydraulique de 150 à 250 bars Hsdpezuqqtefx Amget Essieu relevable Bâche Plateforme Frein à disque Garantie complète Poids à vide 6 248 kg 2 supports pour charge complète

État: d'occasion, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 3 300 kg, poids total: 5 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1980, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.00R16, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, plateforme et bâches, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, supports avant, hayons oscillants, timon réglable en hauteur. Carrosserie : plateau + bâche. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs ! Hodpji Rpyqefx Amgjt

État: d'occasion, kilométrage: 24 177 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : W1T96423410780186 Kilométrage : 24 177 km – Heures de fonctionnement : 904 h Poids à vide : 14 694 kg RÉTARDATEUR – SYSTÈME INFORMATIQUE DE BORD – ATTACHE DE REMORQUE – NORME EURO 6 E CONTROLE TECHNIQUE ALLEMAND (DE) VALABLE JUSQU’AU 06.2027 – INSPECTION TECHNIQUE (SP) VALABLE JUSQU’AU 12.2026 – Cabine ClassicSpace RÉTARDATEUR, Tachygraphe numérique Climatisation, Régulateur de vitesse, Radio-USB/SD/Bluetooth/Navigation, Régulateur de vitesse, Volant multifonctionnel, Préparation pour le péage, Sièges chauffants, Réfrigérateur, BASCULE À TROIS CÔTÉS MEILLER Dimensions : 5 600 x 2 380 x 1 000 mm SYSTÈME INFORMATIQUE DE BORD Bâche enroulable, Benne basculante Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 750 - 2 500 - 1 350 mm Réservoir de 320 litres Essieux AP Attelage de remorque 50 mm Pneumatiques : Hodpfx Amezfugmegjt 1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d’achat est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 6 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux, HLW - Première immatriculation : 09/10/2013 - Nombre d'essieux : 3 - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Type d'essieu : SAF - Freins : à disque - Longueur : 8000 mm - Largeur : 2550 mm - Hauteur : 3400 mm - Poids à vide : 6220 kg - Contrôle technique à échéance : 02.2026 - Carrossier : HLW - Matériau de la cuve : inox - Volume total de la cuve : 27 000 l - Compartiments de la cuve : 1 - Nettoyage CIP - Non isolé Hedpfexc Nq Usx Amgot

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, support avant, trappes basculantes. Carrosserie : Remorque basculante à trois côtés, tandem. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Hjdpfxjzgu Sfs Amgot