Monza 7 M³ - Absetzmulde Mit Klappe d'occasion à vendre (50 925)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Citerne-container : conteneur box acier 20 pieds avec cuve en polyéthylène intégrée de 25 700 litres (épaisseur de paroi 1 cm). Uniquement pour produits non dangereux (eau, huiles, alcool, etc.), non adapté aux matières ADR. Température jusqu'à -40°C. 1. État : neuf, inutilisé, avec plaque CSC valide 2. Volume : 25 700 litres 3. Soupape de décompression 4. Pression de service du couvercle : 7 bars 5. Pièces de rechange incluses : soupape de décompression, vanne de sortie, couvercle de trou d'homme 6. Couleur au choix incluse (sur précommande) 7. Logo d’entreprise inclus (sur précommande) 8. Cuve amovible 9. Transport : offre gratuite et sans engagement pour la livraison (déchargement inclus si souhaité) – il suffit d'indiquer votre code postal. 10. Photos d’origine 11. Sur précommande Nous attendons votre prise de contact avec plaisir ! NAUTEXA GmbH Njdpfx Aozv Tb Dsp Ioda

État: nouveau, Année de construction: 2026, Benne amovible selon DIN 30735 Volume utile : env. 1,5 à 5 m³ Multicar / Jotha * Version ouverte ou avec couvercle en acier * Forme asymétrique ou symétrique * Ferrures de saisie pour système de levage Multicar / Jotha / Dautel * Fond en 4 mm, 5 mm ou 6 mm d’acier St 37-2 (S235JR) Nsdpfxozq U Axj Ap Isda * Parois latérales en 3 mm ou 4 mm d’acier St 37-2 (S235JR) * Empilable dans une benne ouverte * Palier basculant simple ou triple au bord de déversement * Palier basculant unilatéral ou bilatéral * Palier basculant monté à l’extérieur ou palier intégré dans un tunnel (monté à l’intérieur) * Coins renforcés * Crochets pour bâche et filet inclus * Récipient apprêté et laqué dans la teinte RAL de votre choix

État: d'occasion, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30028 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Scania G450 8x4, camion plateau avec grue Palfinger PK76002 EH | Euro 6 À vendre, un Scania G450 8x4 d’occasion, camion plateau équipé d’une grue Palfinger PK76002 EH, modèle 2018. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 450 ch, d’une boîte de vitesses manuelle, d’un ralentisseur/frein moteur, d’un régulateur de vitesse adaptatif et de la climatisation. La grue Palfinger a 3 073 heures de fonctionnement et, selon les spécifications fournies, offre une capacité de levage allant jusqu’à 14 700 kg avec une portée de 4 m. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Scania G450 * Type de véhicule : Camion plateau avec grue * Première immatriculation : 04/2018 * Année de fabrication : 2018 * Kilométrage : 370 240 km * Puissance : 331 kW (450 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Norme d’émission : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) Ndsdpoyx N Stofx Ap Ija * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 21 775 kg * Charge utile : 10 225 kg * Dimensions du plateau : 6 260 × 2 480 mm * Suspension pneumatique * Ralentisseur/frein moteur * ABS * Régulateur de vitesse adaptatif * Climatisation * Couleur : Bleu * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : VTC30028 * État : Occasion Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant/Modèle : Palfinger PK76002 EH * Heures de fonctionnement : 3 073 h * Capacité de levage à 4 m : 14 700 kg * Capacité de levage à 6 m : 10 300 kg * Capacité de levage à 8 m : 7 700 kg * Capacité de levage à 10 m : 5 900 kg * Capacité de levage à 12 m : 4 750 kg * Capacité de levage à 14 m : 3 900 kg * Capacité de levage à 16 m : 3 300 kg * Capacité de levage à 18 m : 2 900 kg * Capacité de levage à 20 m : 2 550 kg Une visite est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30028 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Scania G450 8x4 avec plateau et grue de chargement Palfinger PK76002 EH | Euro 6 À la vente, un Scania G450 8x4 d’occasion avec plateau et grue de chargement Palfinger PK76002 EH, modèle 2018. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 450 ch, d’une transmission manuelle, d’un ralentisseur/frein moteur, d’un régulateur de vitesse adaptatif et de la climatisation. La grue Palfinger compte 3 073 heures de fonctionnement et, selon les données fournies, offre une capacité de levage allant jusqu’à 14 700 kg avec une portée de 4 m. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Scania G450 * Type de véhicule : Véhicule plateau avec grue de chargement * Première immatriculation : 04/2018 * Année de fabrication : 2018 * Kilométrage : 370 240 km * Puissance : 331 kW (450 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel Ndedpfx Aeyx N Syjp Ioa * Transmission : Manuelle * Norme d’émission : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 21 775 kg * Charge utile : 10 225 kg * Dimensions du plateau : 6 260 × 2 480 mm * Suspension pneumatique * Ralentisseur/frein moteur * ABS * Régulateur de vitesse adaptatif * Climatisation * Couleur : Bleu * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : VTC30028 * État : Occasion Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant/Modèle : Palfinger PK76002 EH * Heures de fonctionnement : 3 073 h * Capacité de levage à 4 m : 14 700 kg * Capacité de levage à 6 m : 10 300 kg * Capacité de levage à 8 m : 7 700 kg * Capacité de levage à 10 m : 5 900 kg * Capacité de levage à 12 m : 4 750 kg * Capacité de levage à 14 m : 3 900 kg * Capacité de levage à 16 m : 3 300 kg * Capacité de levage à 18 m : 2 900 kg * Capacité de levage à 20 m : 2 550 kg Visite possible sur rendez-vous. Pour toute information complémentaire, photos et vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge Ndsdpox A Nn Tjfx Ap Isa XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Nsdpox A Npdsfx Ap Ijda Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales * Type ECO-2 * Année de construction 2025 * Volume : 38 m³ * Poids à vide : 3 200 kg * Charge utile : 18 800 kg * Capacité de charge : 22 000 kg Nodewggn Uopfx Ap Ioda * Porte arrière hydraulique à grand volume * Guillotine pour céréales * Crochets à filet tout autour Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg. Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, couleur: jaune, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids à vide: 3 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, numéro de machine/véhicule: 803374, BDF caisse mobile en acier / caisse swap body\n7,45 m avec porte à enroulement\n\n* Caisse mobile / caisse acier avec paroi extérieure nervurée\n* Transportable par grue\n* Rails à trous de serrure\n* Plancher en contreplaqué antidérapant, accessible chariot élévateur\n* Ferrures d'angle supérieures\n* Légère rouille sur le châssis et la structure – bon état technique !\n* Intérieur sec\n\nNous avons en permanence de grandes quantités de différents fabricants et modèles à la VENTE ou à la LOCATION en stock !!!\n\nLivraison possible dans toute l'Allemagne ! Nedpfx Ajxzy Ibjp Ioda

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 7 000 kg, poids maximal de charge: 6 100 kg, poids à vide: 900 kg, volume de l'espace de chargement: 4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, œillets d'arrimage Superstructure : conteneur roll-off urbain avec hayon pendulaire franchissable, env. 4 m³, conteneur roll-off DIN 30722-3 « City » Dimensions intérieures de la plateforme de chargement : +/- 4000mm x 2000mm x 500mm - Volume : env. 4 m³ - Avec rouleaux extérieurs à l’arrière et Ndodpfx Aoyq S Adop Isa - Châssis inférieur en UNP 140 - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Barre de prise Ø 35mm - Hauteur du crochet 900mm - Fond en tôle d’acier 3mm St 37.2 (S235JR) - 6 anneaux d’arrimage de 2,5t chacun au sol - Parois latérales en tôle d’acier 3mm St 37.2 (S235JR) - Verrouillage L4 ? - Écartement des traverses : 750mm - Hayon pendulaire franchissable à l’arrière avec fermeture centrale latérale de sécurité conforme UVV - Crochets périphériques pour bâche et filet - Marches d’échelle soudées à l’avant conformément UVV - Intérieur du caisson apprêté une fois, - Extérieur du caisson apprêté deux fois et - Extérieur laqué deux fois en une seule couleur - Peint en RAL 7016 - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Caisson testé et réceptionné - Conforme à la norme DGUV Règle 214-017 - Bandes réfléchissantes pour la signalisation des conteneurs sur la voie publique selon §32 (1) du code de la route allemand (StVO) et DIN 67520 INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Njdpfjy Hm Etjx Ap Ijda Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 52 441 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 10/2007, poids total: 7 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids en ordre de marche: 4 520 kg, poids à vide: 4 520 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Nettoyeur haute pression sur fourgon : + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + Boîte manuelle 5 rapports + Moteur diesel Cummins 4 cylindres, 4 462 cm³ ; 101 kW, type ISBe4-140 + 3 places + vitres électriques + tachygraphe analogique + rétroviseurs chauffants + caméra de recul + radio/CD + vitre arrière + siège conducteur confort + gyrophares + longueur : 598 cm + poids à vide : 4 520 kg ; PTAC : 7 000 kg Système d’eau haute pression : + Moteur diesel Lombardini 4 cylindres, type LDW 2214, 2 199 cm³ ; 65 ch + Pompe General Pump, type TS1511, 3 500 PSI + régulateur de gaz électrique + enrouleur de tuyau électrique + 1x lance haute pression + réservoir d’eau deux compartiments, env. 3 000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Nsdswyvvzjpfx Ap Ijda Véhicule communal de première main Recevez tous les nouveaux véhicules publiés par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). Ndjdpfx Ajy Hm E Hep Isa ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. Njdpjy Hm Eyefx Ap Isda ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 2 390 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, carte grise à domicile, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, boîte de vitesses 5 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), déflecteur de toit, suspension mixte lames/air, norme de bruit réduite G1, rails d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, hayon élévateur aluminium en position verticale, vignette environnementale verte. Ndjdpfxovhimdj Ap Ioa Empattement : 4200 mm. Carrosserie : caisse fourgon récente avec hayon élévateur MBB. Boîte de vitesses ZF 5 S, cabine conducteur type C ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Nsdpfxjx A Nnts Ap Isda Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 95 797 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2022, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, compresseur, filtre à particules, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente et de livraison », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité, jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente préalable, le véhicule suivant : Unimog U427L, véhicule communal avec 2 barres de coupe + dispositif d’épandage hivernal (châssis n° 104) Première immatriculation : 28.09.2022 95 797 km 4 440 heures de fonctionnement Moteur 7 698 cm³ 200 kW / 272 ch PTAC : 14 000 kg Poids à vide : 6 820 kg Charge utile : 7 180 kg Longueur totale : 5 950 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 4 000 mm Nedpfx Aezviugjp Ieda Norme Euro 6 CI/SI, 130 (Euro 6 E) PTRA : 35 000 kg Véhicule adapté au transport de matériel (LOF) Contrôle technique valable jusqu’en 11/2026 Désignation du modèle : Unimog U427L avec Mulag MFK 500 & MHU et Aebi Schmidt Stratos S30-24 Transmission intégrale 4x4 Empattement : 3 600 mm Cabine MB 2603 à plancher bas Blocage de différentiel avant et arrière, rapport de pont i=6,377, essieux à portail Suspension à ressorts hélicoïdaux à tarage progressif, essieux à direction à 3 axes Freins à disque avant et arrière ABS, mode tout-terrain activable Raccordements pneumatiques pour les équipements auxiliaires Support avant pour fixation d’une plaque de travail avant, y compris Climatisation, volant multifonction, siège ajustable, frein moteur, radio/CD, limiteur de vitesse, 2 vitres électriques, rétroviseurs chauffants, plancher de cabine électrique avec passage possible Compartiments de rangement et boîte de rangement Console centrale avec éléments de commande centraux, 2 compartiments Prise de remorque 12 broches Prise d’alimentation permanente dans la console centrale 24 V / 15 A Capteur de pluie, fenêtre arrière Boîte de transfert entièrement synchronisée MB UG100E, 8 marches avant / 6 marches arrière Commande électro-pneumatique EPS Système d’échappement avec embout orienté vers le haut, réservoir de carburant 200 L, feux de jour, réglage de l’angle d’éclairage Frein moteur haute performance Limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse 2 cales Vario Pilot Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 Siège pivotant, siège de tonte à droite Interrupteur supplémentaire de direction à gauche Caméra avant, caméra de recul Générateur 28 V / 150 A Alimentation électrique 24 V, commutable sur le toit Porte de coupe à droite Pare-brise chauffant Système de conduite hydrostatique Easy Drive Cylindre de basculement Conduit pneumatique arrière, 2e circuit hydraulique Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2, retour d’huile séparé à l’arrière Hydraulique pour dispositif de basculement, raccord de basculement pour remorque Système hydraulique 2 circuits 4 cellules, entièrement proportionnel, déneigeoir Tachygraphe Gen 2, ADR Feu d’avertissement pour vérin télescopique Prééquipement pour téléphone mains libres Système de nettoyage des phares Bi-xénon, feux de jour à LED Feux de route à LED supplémentaires, montés sur la barre de toit, feux clignotants à LED jaunes, à gauche et à droite avec trépieds Projecteur de travail à l’arrière du toit de la cabine, LED Projecteurs supplémentaires, montant A réglable Prise de force moteur, vers l’arrière avec bride, prise de force moteur incluant une prise de force avant, limiteur de régime de la prise de force Châssis intermédiaire de benne Attelage de remorque à crochet, grand anneau élastique Blozen 38,5 Jantes à épaulement prononcé 11,75x22,5, pneumatiques 3

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique Ndodpfx Asywfv Ssp Ija * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, couleur: rouge, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 600 kg, volume de l'espace de chargement: 44,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plateau amovible avec ridelles et bâche, système BDF, longueur 7.450 mm. Plateau amovible d’occasion avec ridelles et bâche, système BDF, longueur 7.450 mm. Dimensions extérieures : L = 7 450 mm, l = 2 550 mm, H = 2 750 mm. Hauteur de dépose : 1 320 mm Poids total : 16 000 kg. Poids à vide : 2 800 kg. Plateau amovible pouvant servir de conteneur de stockage. Présente partiellement des traces de rouille sur certaines parties. Traces d’utilisation habituelles, déformations, chocs et dommages. Structure peinte en RAL 3003 rouge rubis avec inscriptions neutralisées. Plusieurs exemplaires disponibles. Livraison possible. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Nodpfxetv Ng Re Ap Ieda Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur . .

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 5 pied, couleur: gris, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 9 092 kg, poids à vide: 908 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 875 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Prix sur demande. Le prix est valable départ de l’entrepôt situé à 33106 Paderborn ! Des réductions sont possibles pour les commandes de plusieurs conteneurs. Livraison possible dans toute l’Europe, selon accord. Possibilité de location avec option d’achat ou de leasing. 3 unités disponibles à court terme, autres couleurs RAL disponibles sur demande. Autres modèles et tailles disponibles en stock à Paderborn. Vous pouvez consulter notre stock sur notre site web. Conteneur amovible conforme à la norme DIN. Description technique : * Dimensions intérieures : 3875 x 1720 x 2000 mm * Volume utile : 10 m³ * Poids à vide : 908 kg * Fond : 5 mm, acier S235 * Parois : 3 mm, acier S235 * 2 couvercles en acier, ressort à barre de torsion, relevables verticalement * Toutes les tôles et tous les profilés sont soudés en continu * Asymétrique * Conteneur testé et approuvé conformément à la règle DGUV 114-010 * Renforts d’angle * Support de basculement triple sur les deux côtés (axe Ø 45) * Bande de protection pour le transport à la fourche, profil en L * Bande de sécurité * Cadre, bords en U 80 x 50 x 4 Ndodjzu Rabspfx Ap Ija * Revêtement phosphaté de zinc à l’intérieur et à l’extérieur, peinture à la résine synthétique à l’extérieur (80 à 100 μ) Sous réserve d’erreurs et d’interventions. Les photos servent d’illustration. Le prix indiqué est par unité, hors 19 % de TVA. Pour toute question, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue chez carmax24 Aujourd'hui, vous avez la possibilité d'acquérir l'un de nos véhicules sélectionnés et vérifiés. Des véhicules soumis à une expertise technique et de haute qualité garantissent une satisfaction client élevée, et ce, depuis 2008. C'est notre approche quotidienne, car vous, en tant que client, êtes notre priorité chez carmax24. Renault Master FWD EXTRA 3,5 t L2H2 2.0 dCi 170 8 places, version adaptée pour le transport de personnes en fauteuil roulant * Renault Master FWD EXTRA 3,5 t L2H2 * Moteur diesel Blue dCi 170 (170 ch) * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Traction avant * Couleur extérieure : Gris Poussière d'Étoiles * Jantes en acier de 16'' avec enjoliveurs * Garniture en similicuir renforcé (TEP) Équipement de sécurité * Système de freinage ABS * Airbags conducteur et passager avant * Airbag latéral conducteur * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistance au maintien dans la voie * Assistance au freinage d'urgence * Détection de la fatigue * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * Système de contrôle de la pression des pneus * Capteur de pluie et de luminosité * Feux de jour à LED et feux de croisement à LED * Antibrouillards avant * Assistance aux feux de route * Roue de secours complète Confort et cabine * Climatisation automatique * Sièges avant chauffants * Pare-brise chauffant * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Siège conducteur avec accoudoir et support lombaire * Siège passager avec accoudoir et support lombaire * Lève-vitres électriques avant * Éclairage de la cabine * Station de recharge sans fil pour smartphone * Divers compartiments de rangement Multimédia * Système multimédia OpenR Link avec écran tactile de 10 pouces * Services Google intégrés * Système de navigation * Caméra de recul * Caméra Rear View Assist Aide au stationnement * Capteurs de stationnement avant, arrière et latéraux * Caméra de recul Aménagement passagers pour 8/9 personnes, y compris pour les personnes en fauteuil roulant * Deux rangées de sièges avec trois sièges individuels chacune * Appuie-têtes sur tous les sièges * Dossiers réglables * Ceintures de sécurité à trois points * Sièges montés sur un système de rails type "avion" * Plancher continu de type "avion" avec surface antidérapante * Vitres latérales dans la deuxième et la troisième rangée * Vitres dans les portes arrière * Revêtement intérieur des parois latérales et des montants B en ABS thermoformé * Revêtement complet du ciel de toit dans l'habitacle * Enjoliveurs en plastique des passages de roue * Système de retenue certifié pour une personne en fauteuil roulant * Homologation pour le transport d'une personne en fauteuil roulant Zone de chargement et carrosserie * Porte coulissante droite * Portes arrière vitrées avec un angle d'ouverture de 180° * Points d'arrimage au sol * Éclairage de la zone de chargement * Protection de seuil de chargement en plastique * Marchepied arrière (marche) Disponible en option * Climatisation étendue pour la deuxième et la troisième rangée * 8 accoudoirs rabattables * Chauffage de stationnement Webasto AirTop 2000 (2 kW) * Marchepied électrique escamotable sur la porte coulissante * Deux haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle * Capacité de transport : jusqu'à 9 personnes ou 8 personnes plus 1 personne en fauteuil roulant. Notre service spécial pour vous : * Entretien conforme au carnet d'entretien auprès de partenaires contractuels et d'ateliers agréés * Pneus Nodpfx Apozwbune Isda

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau interchangeables, version matériaux de construction, système BDF, longueur 7 450 mm, avec ridelle arrière Plateau interchangeables pour matériaux de construction, système BDF, longueur 7 450 mm. Équipé de ridelles latérales, paroi avant et ridelle arrière. Châssis, montants d'angle et béquilles métalliques, protection anti-corrosion par procédé KTL, béquilles et châssis interchangeables en supplément laqués en RAL 9005 noir. Béquilles télescopiques, hauteur de pose réglable de 1 020 à 1 320 mm. Plancher en plaques de 30 mm d'épaisseur, capacité de charge du plancher conforme DIN EN 283 avec charge d'essieu d'essai de 5 460 kg. Ndjdeyxrzqspfx Ap Ioa Châssis extérieur acier VarioFix à trous pour arrimage flexible, 9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le châssis extérieur. Supports pour pinces à matériaux. Disponibilité : à partir du site d'Ulm, plusieurs exemplaires disponibles. Prix départ site Lippstadt : 10 700 EUR net hors TVA. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. D'autres objets sont disponibles sur ...

État: d'occasion, kilométrage: 170 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2020 Essieu avant : Directrice ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droite : 80 % Essieu arrière : Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droite : 50 % Poids à vide : 4 358 kg Charge utile : 3 132 kg PTAC : 7 490 kg Hayon élévateur : 1 000 kg = Autres options et équipements = - Airbag - Affichage de la température extérieure - Banquette passagers - Déflecteur de toit - Chronotachygraphe - Siège suspendu - Vitres teintées - Accoudoir central avant - Radio Nedpfx Aozb H Ipep Ioda - Boîte à outils

État: d'occasion, Année de construction: 2005, longueur du conteneur: 24 pied, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 250 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, numéro de machine/véhicule: 610272 8, JUMBO caisse mobile BDF / caisse interchangeable avec porte à enroulement * Caisse en acier nervuré * Gruable et gerbable * Longueur : 7,45 m * Porte à enroulement * Parois intérieures avec tôle à trous de serrure * Plancher en contreplaqué antidérapant * Coloris blanc neutre SANS marquage ! * Tunnel de guidage avant légèrement déformé * Légères traces de rouille sur le châssis et la carrosserie * Hauteur d’entreposage : 1,02 – 1,32 m * Hauteur de passage à la porte à enroulement : 2 620 mm * Hauteur extérieure : 3 000 mm * Contrôle UVV neuf sur demande * Fabricant : KRONE Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Nous avons en permanence un plus grand nombre d’unités de différents fabricants et exécutions à vendre ou à LOUER en stock !!! Tous les prix s’entendent hors TVA légale ! Ndodsi Avlljpfx Ap Iea

État: d'occasion, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Surface de chargement basculante hydrauliquement, actionnable par pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° Avec rehausse grillagée/ rehausse grillagée acier, hauteur 600 mm, oscillante sur les 4 côtés Rampes de chargement en aluminium et 2 béquilles incluses La remorque a été rachetée suite à la cessation d’activité. Elle est en état quasi neuf, utilisée seulement 3 fois environ. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion - Plateau basculant monobloc en acier - Vérin de basculement 4 étages chromé dur - Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg de PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium 350 mm amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, homologuée Dekra - Roue jockey - Compartiment pour rampes aluminium, prééquipé pour un montage ultérieur facile Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Ndodpsxyulfefx Ap Isa Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, version freinée, timon en V galvanisé à chaud, plateau basculant monobloc acier, vérin de basculement chromé 4 étages, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage sur plancher (traction 800 kg, certifiés Dekra), compartiment pour rampes aluminium prééquipé pour adaptation facile.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 5 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1999, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, trappe. Carrosserie : conteneur à enroulement urbain avec trappe franchissable d’environ 5 m³, année de fabrication inconnue car aucune plaque signalétique. Conteneur intérieur. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Nedpfx Apoy U N Nko Ioda