Volvo Fm 420 Stx 8 Pferde d'occasion à vendre (28 568)

État: d'occasion, kilométrage: 399 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Benne à demi-coque Carnehl, 17,7 m³ Dcedjzqxlkopfx An Eek ? Boîte de vitesses I-Shift ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Cabine pour transport régional ? Chauffage de stationnement ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Jantes en alliage léger ? Système de navigation ? Raccordement d'huile pour fonctionnement avec remorque ? Raccord Duomatic ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension pneumatique à ressorts à lames ? Volant multifonction ? Attelage à bille de 50 mm ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon à air Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 399 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Benne semi-circulaire Carnehl, 17,7 m³ ? Boîte de vitesses I-Shift ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Cabine pour transport régional ? Chauffage de stationnement Dsdpfozqxldjx An Eock ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Jantes en alliage léger ? Système de navigation ? Raccord d'huile pour fonctionnement avec remorque ? Raccord Duomatic ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage du différentiel ? Suspension pneumatique à ressorts ? Volant multifonction ? Attelage à boulon de 50 mm ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.

État: bon (utilisé), kilométrage: 53 033 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Accoudoir - Gyrophare - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement MPG 150 Tonnes-mètre (type 150 TM 8) - 8 rallonges hydrauliques - 5ème fonction pour treuil hydraulique - 6 points d’appui - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - 2 grands crochets de levage - Diagramme de charge : * 6,86 mètres -> 19 420 kg * 8,76 mètres -> 14 120 kg * 10,74 mètres -> 10 530 kg * 12,79 mètres -> 8 010 kg * 14,94 mètres -> 6 140 kg * 17,19 mètres -> 4 690 kg * 19,54 mètres -> 3 540 kg * 21,99 mètres -> 2 620 kg - Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC 5), 5 500 kg - VEB+ (frein moteur Volvo) - Température ambiante -40°C / +40°C - Plusieurs coffres de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes - Essieux arrière 16 tonnes (technique) - PTRA 70 tonnes (technique) Dcedpfx Ajzl Sywon Esk - 1 lit - Seulement 54 heures grue ! - Seulement 68 heures treuil ! - Seulement 53 033 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 31 000 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MPG 150 TM 8, année 2021, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Assistance au maintien de voie - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Benne basculante à trois côtés Données du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission : Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite Economy et Balanced Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force latérale pour moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis : Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Contrôle de traction Active Grip Rapport de pont 3,33 Double direction assistée Roues et pneus : Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outils de bord Cabine et confort : Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé et rétroviseur avant Dcjdpoypa Sqjfx An Ejk Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité : Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistance au changement de voie Assistance à la vigilance du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Autres équipements : Réservoir de carburant de 275 litres Réservoir d'AdBlue de 57 litres Bouchon

État: d'occasion, kilométrage: 476 398 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 680 kg, poids maximal de charge: 18 320 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, , (DE), VOLVO FMX-460 8x4R, camion-benne à ridelles 8x4     Classe d'émissions Euro 5,     Configuration des roues 8x4,     VEB,     Climatisation,     Attelage de remorque,     Suspension à ressorts à lames,     Cylindrée 12 777 cm³,     Poids à vide 13 680 kg,     Charge utile 18 320 kg,     Poids total autorisé en charge (PTAC) 32 000 kg, Dcjdpfx Ajzku A Ejn Eok     Empattement 4,30 m,     Premier propriétaire,     Vidéo : , ,     Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en reprise.     Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber.     Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément.     Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle de qualité à distance en effectuant le contrôle technique (TÜV) pour vous (service payant).     Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands.     Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution.     Erreurs et ventes intermédiaires réservées.     Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions.     Allemand et anglais : ,, tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : .     Toutes les informations sont données à titre indicatif et incluent l’équipement et les accessoires. ---- , (EN), VOLVO FMX-460 8x4R Hook lift truck     Emission class Euro 5,     Wheel configuration 8x4,     VEB,     Air conditioning,     Trailer coupling,     Leaf-Leaf suspension,     Displacement 12 777 cc,     Empty weight 13 680 kg,     Payload 18 320 kg,     Gross vehicle weight 32 000 kg,     Wheelbase 4,30 m,     1st Hand,     Video : , ,     Online review is available via WhatsApp and Viber.     We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge.     On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable).     Fast and easy financing options for customers from Germany.     For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved.     For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions.     German and English : ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English : .     All data without guarantee incl. equipment and accessories.

État: bon (utilisé), kilométrage: 283 382 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Dsdezlug Hjpfx An Eeck - Attelage 40 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Essieux à air comprimé (AP) - Accoudoir - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne à ordures VDL de 18 tonnes (Type : P18/290220) - Télécommande radio - Attelage 40 mm - Coffre de rangement en acier inoxydable - Essieu avant de 10 tonnes ! - Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement) ! - Réservoir de carburant en aluminium : 380 litres - Réservoir AdBlue : 68 litres - VEB+ (Frein moteur Volvo) - Seulement 283 382 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 85-BPG-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Ishift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneu ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 845 kg Charge utile : 16 155 kg PTAC : 29 000 kg Maintenance, historique et état CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT UN BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets utilisables immédiatement (camions à grue/camions pour bois d’œuvre/camions bennes à chargement latéral) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant aménagement, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Camion benne à chargement latéral Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d’émission : Euro VI Etape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Dsdpfx Aeyutxhjn Ejck Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Etape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d’économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Transmission renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d’huile de transmission Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min) Prise d’air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Bogies d’essieux arrière 26 000 kg Essieux arrière à réducteur planétaire Blocages de différentiel Système de contrôle actif de l’adhérence (Active Grip Control) Rapport de transmission des essieux 3,33 Double assistance de direction Roues et pneus Jantes en acier Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage de bord Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Combiné d’instruments numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Rétroviseurs de bord et d’angle mort Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) ABS / EBS Aide au démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Système d’assistance à la prévention des collisions latérales Système d’alerte de somnolence du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Équipement supplémentaire Réservoir de carburant de 275 litres Réservoi

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 687 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, retardeur, 8x4 Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Tridem La 4ème essieu est directeur et relevable Empattement : 3,80 m Dodpordd Alofx An Esck Longueur de la surface de chargement : 6,80 m Techniquement en bon état et prêt à rouler

État: d'occasion, kilométrage: 434 582 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, , (DE), VOLVO FM-440 8x4R, benne à déversement avec grue 2011, Palfinger Epsilon 120Z96, année de fabrication 2011, 2 extensions hydrauliques, capacité de levage : 2 070 kg/5 m, 1 430 kg/7 m, 1 080 kg/9 m, pince à bois, classe d’émissions Euro 5, configuration des roues : 8x4, transmission manuelle, suspension à ressorts à lames, retardateur, climatisation, cylindrée : 12 780 cm³, poids à vide : 16 700 kg, charge utile : 15 300 kg, poids total autorisé en charge : 32 000 kg, empattement : 5,10 m, pneus : 10/6/15/6 mm, premier propriétaire, vidéo :, , Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également assurer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands. Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous serons ravis de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données sans garantie, y compris les équipements et accessoires. Dcsdpfxszaffdo An Ejk , (EN), VOLVO FM-440 8x4R Roll-off tipper with Crane 2011, Palfinger Epsilon 120Z96, 2011, 2 hydraulic extensions, Lifting capacity: 2,070kg/5m, 1,430kg/7m, 1,080kg/9m, Timber grab, Emission class Euro 5, Wheel configuration 8x4, Transmission manual, Leaf-Leaf suspension, Retarder, Air conditioning, Displacement 12780 cc, Empty weight 16.700 kg, Payload 15.300 kg, Gross vehicle weight 32.000 kg, Wheelbase 5,10 m, Tires 10/6/15/6 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

État: d'occasion, kilométrage: 301 000 km, première immatriculation: 09/2012, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JSW0C08A67xxxx, kilométrage: 448 556 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21171 Spécifications du camion : Année de fabrication : 2008 Kilométrage : 448 556 km Boîte automatique I-Shift Puissance : 480 ch / 353 kW Transmission : 6x2 Moteur Euro 4 Suspension avant : acier Suspension arrière : pneumatique Pneus (voir photos) Longueur totale de la plate-forme (entièrement déployée) : 7,442 m Allonge hydraulique : 1,5 m Ridelles rabattables Message d’erreur moteur (voir photo) Graissage centralisé Climatisation Radio Éclairage supplémentaire Spécifications de la grue : Année de fabrication : 2008 370.11/8S Certifiée jusqu’à : 05/2027 Tous les paliers aux articulations de la grue ont été remplacés 8 allonges hydrauliques Djdpfx Ajzqlt Uon Eock 1 allonge manuelle Treuil déconnecté (défectueux) 4 béquilles de stabilisation Télécommande radio Prêt à être livré Description : Volvo FM480 camion grue avec grue Effer de 37 tm (tous deux année 2008) à vendre. La grue a été entièrement révisée au niveau des paliers et est immédiatement opérationnelle. Le treuil est hors service en raison d’une défaillance. Selon le propriétaire, le camion grue fonctionne parfaitement sinon. Cependant, des défauts et dysfonctionnements peuvent survenir, et des frais supplémentaires sont à prévoir. Le camion grue est prêt à être enlevé. Km : 448 556 Puissance : 480 TÜV : Oui Approbation UE jusqu’au : 31.01.2027 Poids à vide : 18 000 Poids total : 28 000 Charge utile : 9 925 Largeur : 2,55 Longueur : 10,40 Euro : 4 Modèle : FM480 Kranbil m/2008, 370.11/8S Effer grue VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 512 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 761 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 508 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2/6 Grue HMF 2620 K5 Benne pendulaire / Kipper Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2XT40F9FA770272 Réf. n° : 1287904 Date d'immatriculation : 10-02-2015 Dernière apparition : 16-01-2026 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance DIN : 500 ch Kilométrage : 512.000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 405 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : ? Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Équipement : Pack Confort+ cabine Volvo Dynamic Steering (VDS) : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 60% - 60% - 60% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Dodpjxuy Nlefx An Eock Coffre à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 14 575 kg Fabricant de la grue : HMF 2620 K5 Tonnemètre : 26 Télécommande : ? Année : 2014 Allonge hydraulique : 5 Longueur intérieure : 5 761 mm Largeur intérieure : 2 508 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne trémie 3 côtés : ?

État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/90 R 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Tachygraphe numérique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 375/90 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 445/75 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 25 % ; Profondeur du profil droit : 25 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 325-95 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur du profil intérieur gauche : 25 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 25 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 25 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 25 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 325/95 R 22.5 ; Jumelés ; Directionnel ; Profondeur du profil intérieur gauche : 60 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 60 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 60 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 60 % Poids Dedpfozhvpzox An Esck Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 24 300 kg PTAC : 44 500 kg Aspects fonctionnels Benne : arrière État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 294 040 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, VOLVO FMX Plateau + PK65002 8x4 Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Empattement : 4,60 m Charge utile : 7700 kg PALFINGER Type : 65002SH Année de fabrication : 2017 10 extensions hydrauliques + JIP 4 points d'appui hydrauliques 1 télécommande Commande 7ème et 8ème fonctions Plateau : Longueur : 6,10 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,85 m Équipement : - Frein moteur Dsdjzg Rkwspfx An Eock - Tachygraphe numérique - Siège chauffant - Caméra de recul - Radio-navigation multimédia - Système d'alarme - Essieu directeur et système de levage - Aide au démarrage en côte - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 680 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Fabricant : Volvo Modèle : FM460 8x2/6 24 000 l. Citerne ADR Année : 2010 État : Bon Numéro de série : YV2JG20C1AA698481 Réf. n° : 717771 Date d’immatriculation : 21-09-2010 Moteur : D13 Puissance : 460 ch Kilométrage : 680 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Contenance du réservoir : 400 l Caméra de rétroviseur : ? Caméra de recul : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dcsdpfx Anovzv Ets Ejk Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d’usure restant : 50 - 50 - 50 - 50 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5200 mm Caisse à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 18 700 kg Constructeur carrosserie : HMK Bilcone Capacité de la citerne : 24 000 l Compartiments de séparation : 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, kilométrage: 174 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - 8x6, SWS, Suspension : lame-air Dcodpfxsxznarj An Esk

État: d'occasion, kilométrage: 812 000 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2007, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 589 987 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FMx 420 4x2 Camion-citerne N° de châssis : HP093247 Châssis / Équipements : - Empattement : 4 000 mm - Suspension à lames et pneumatique - Pneumatiques : 315/70 R22.5 - Profondeur de sculpture restante : AV env. 50% AR env. 50% - 1 x réservoir diesel - 1 x réservoir AdBlue Carrosserie : - Superstructure Lindner+Fischer, citerne 2 compartiments années 2005 - 1er compartiment : 7 300 l / 2ème compartiment : 6 000 l - Pompe Sening - Imprimante Bartec - Chauffage mazout/diesel uniquement - ADR AT - 2x enrouleurs de tuyau Cabine : - FMx - 1 couchette - Climatisation automatique - Autoradio CD / USB / AUX / BT - CB - Kit mains libres Moteur / Boîte de vitesses : - 10 837 cm³ // 420 ch / 308 kW / Euro 5 EEV - Boîte automatique - Frein moteur - Blocage de différentiel Poids : - Poids total : 18 000 kg - Poids à vide : 9 580 kg - Charge utile : 8 420 kg Autres informations : - Véhicule allemand - Conforme ADR : AT+FL - Contrôle périodique valide jusqu'à 04/2029 - Système de mesure étalonné jusqu'en 2027 Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de PTAC sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'exportation/transit, de même qu'organiser le transfert de vos véhicules achetés dans toute l'Allemagne. Contactez-nous ! Dcjdpfx Anewnk Dio Eek ---- Nous parlons : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et la fiabilité. La satisfaction de nos clients étant notre priorité, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez-vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules - Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux - Nous vous aidons à organiser des transports exceptionnels. Plaques temporaires / d’exportation - Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières - Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.

État: bon (utilisé), kilométrage: 327 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 415 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force Dcjdpfxozquy Dj An Ejk = Informations complémentaires = Capacité de levage : 4 980 kg Hauteur de levage : 1 470 cm Grue : HMF 2620-K5, année de fabrication 2017, située derrière la cabine Marque de la superstructure : JOAB CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 07.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du châssis : * FMX460 8x4R X-HIGH (extra haut) Composants principaux : * Moteur diesel 12,8 l, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) * I-Shift AT2612 * Essieu moteur RTH2610B, réducteur de moyeu * Rapport de pont moteur 3,33:1 Packs : * Pack confort conducteur Selected * Pack chantier Châssis : * Charge essieu avant 16 t * Charge essieu arrière 21 t * Suspension parabolique 3 lames à l'avant * Suspension parabolique à l'arrière * Direction dynamique Volvo (VDS) * Pompe de direction assistée à débit variable * Réservoir de carburant gauche en plastique 275 litres * Réservoir AdBlue droit 57 litres * Feux arrière LED * Protection des feux arrière Pneumatiques : * Pneus AV 385/65 R 22.5 Conti CrossTrac HS3 HL * Pneus AR 315/80 R 22.5 Conti CrossTrac HD3 Chaîne cinématique : * Modes de conduite : Standard, Performance, Économie * Régulateur de vitesse ECO (Eco-Cruise-Control) * Passage manuel des vitesses possible en mode automatique (incl. fonction kickdown) * Programme additionnel Off-Road * Pompe hydraulique Parker F1-81 montée à l'arrière du moteur Cabine intérieure, conduite : * Volant en cuir * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, réglage supplémentaire de la colonne de direction * Alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence * Alerte de franchissement de voie avec assistance à la direction * Assistance à l'évitement de collision latérale et assistant de virage avec fonction de freinage des deux côtés * Démarrage moteur par clé * Radio AM/FM et DAB/DAB+ Cabine intérieure, espace de vie : * Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Compartiments de rangement sur le tunnel moteur, à l'avant, à l'arrière et sur les côtés * Rangement arrière/haut, volume : 154 litres * Toit ouvrant et issue de secours à ouverture manuelle * Isolation renforcée de la cabine Cabine extérieure : * Coloris 1103WHIT blanc hivernal * Suspension cabine arrière pneumatique * Protection sous le carter d'huile moteur * Projecteurs LED principaux * Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique avec caméra d’angle mort Pré-équipement carrosserie : * Eclairage de travail latéral arrière, 2x LED blanc * Deux projecteurs de travail à l’arrière haut de la cabine, LED blanc Divers : * Navigation Sygic prépayée 5 ans dans Volvo Connect Description de la benne basculante : * Meiller Trigenius D421 benne à 3 faces * Paroi latérale gauche avec Bordmatik (2 vérins hydrauliques) * Paroi latérale droite pendulaire avec fermeture à griffes manuelle * Fond ouvrant avec fermeture à cames automatique * Goulotte d’évacuation de 350 mm * Goupilles de verrouillage ergonomiques optimisées avec sécurité intégrée à usage d’une main, montage en diagonale sûr * 6 anneaux d’arrimage à la paroi frontale (2 t) * Longueur benne : 5 800 mm * Largeur benne : 2 420 mm * Hauteur parois latérales : 1 000 mm Dcodpfx Ansyy E U Ts Ejk * Hauteur paroi frontale : 1 200 mm * Hauteur paroi arrière : 1 000 mm * Parois latérales 4,0 mm STEELECT® 450 M-Jet * Paroi frontale 3,0 mm STEELECT® 450 * Fond 6,0 mm STEELECT® 450 Options supplémentaires telles que gyrophares, CB, pistolet à air comprimé, etc. possibles sur demande, facturées séparément. Je vous propose également une offre de financement adaptée. Location possible. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Votre interlocuteur : Daniel Martin

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Ralentisseur - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e avec grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 1 450 km Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée maximum : 2 652 Nm Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris le kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux réglementations ADR en matière de freinage Charge avant maximale : 16,0 t (technique) Poids total autorisé en charge (PTAC), technique : 50 t Empattement : 5 100 Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière Régulateur de vitesse (cruise control) ; incluant le régulateur de vitesse au freinage Équipement Robust : sièges en tissu et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseur, chauffant, réglable électriquement, robuste, sans carénage Échappement vertical, uniquement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (très haute) Réservoir de carburant de 290 l Réservoir AdBlue, contenance utilisable : 57 l Équipement du système SCR à chauffage électrique Préparation OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Commutateur d’assistance, microphone, Volvo Action Service# Port USB Feux de jour à LED, « V-Light » Suspension à ressorts paraboliques avant, 3 feuilles (rigidité accrue) Suspension à ressorts paraboliques arrière (rigidité normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs Écran d’information externe pour SPACE Flèche à trois points LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – L’amortissement vertical du bras de grue Type d’articulation E – Système de bras avec raccord pour les vérins de levage et de pliage par intermédiaire d’articulations à genouillère L’articulation E Le système d’articulation E est composé d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pliage. La fonction X du bras de grue 6 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Dcsdpsym Tnyefx An Eok Cela permet au client d’adapter sa grue à son profil d’application spécifique. Des supports sont également disponibles, ce qui permet de préparer le bras de grue pour un montage ultérieur avec des vérins d’extension. La séquence des vérins garantie Ensemble de tuyaux et de conduites internes avec enrouleur de tuyaux Confort de déchargement grâce à l’amortisseur PFD – Le système « Huile pour tous » La télécommande XSDrive Le SPACE universel Plateau de chargement HD Truck Solutions 6 300 x 2 480 x 200 mm. Boîte à outils Ridelles latérales basculantes des deux côtés 2 paires d’arrêtoirs de conte

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Dcjdpezdbzvefx An Eok Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83 Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur Djdpfoy Aqhdsx An Esck Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio Grue : Fabricant : Palfinger, Modèle : TK 33000 ELB, Rotation continue, Stabilisateurs : 4, Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm, Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm, Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm, Plaques de stabilisation de grue : 4, 1 projecteur sur la flèche de grue, Incl. commande filaire, Incl. télécommande radio, Incl. 4 batteries, Treuil hydraulique avec moteur Danfoss, Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg, Année : 2001, Heures de grue : 13 720 Rallonges : 3x hydrauliques Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) : 21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg, 20,30 m à 19° / 1 050 kg, 18,60 m à 30° / 1 200 kg, 15,20 m à 45° / 1 490 kg, 10,80 m à 60° / 2 070 kg, 5,60 m à 75° / 3 800 kg, Capacité min. en portée : 5,20 m à 85° / 3 470 kg, Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m, Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m, Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m, Hauteur crochet max. 29,00 m, Plateau : Benne arrière, Plateforme divisée, Ridelles rabattables et amovibles, Traverse de ridelle rabattable et amovible, Ridelle en 3 parties, Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm, Longueur benne : 4 900 mm, Longueur plateau : 2 460 mm, Hauteur ridelle : 600 mm, Hauteur de chargement : 1 433 mm, Ridelle arrière en deux parties, 4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme Volvo FM12 plateau 8x4 BB : 1 clé de contact, Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm, Suspension : lames / lames / lames / lames, Configuration des essieux : 8x4, Freins à tambour, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 coffres droit, 1 coffre gauche, Pare-soleil extérieur, Suspension cabine mécanique, ABS, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 1 vitre arrière fixe, Échappement relevé, Vanne de blocage pour frein de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseur chauffant, Toit ouvrant mécanique (trappe), 1 pare-soleil porte conducteur, Blocage différentiel, Siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil avant en 2 parties, Tapis de sol en caoutchouc, Prise de force pour fonctionnement de la grue, 2 gyrophares, Pare-chocs avant en métal, Boîte de vitesses avec répartiteur, Système de graissage centralisé BekaMax pour camion, Longueur totale véhicule : 10 750 mm, Support roue de secours y compris roue de secours, Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Dcedjzc Rcgepfx An Eok Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: d'occasion, kilométrage: 494 925 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, concession. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), frein VEB, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage pneumatique et éclairage, à faible émission sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Dcjdpfsyvr Rajx An Esk Empattement : 4600 mm. Carrosserie : système porte-caissons Meiller RK 20.65 20 t pour conteneurs jusqu'à 6,5 m avec stabilisation hydraulique des essieux (protection anti-encastrement extensible), type haut - sortie de chantier, pompe hydraulique pour superstructure Meiller via prise de force moteur - fonctionnement possible en roulant, essieux AP. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !