Web-Trailer 1-Achs-City-Sattelauflieger Tridec + Lbw d'occasion à vendre (58 728)

État: d'occasion, kilométrage: 83 800 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, Mitsubishi Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid. Caisson en contreplaqué récent avec hayon élévateur MBB Palfinger 1 000 kg. Dimensions : 5,20 x 2,44 x 2,38 m. Empattement d’environ : 3,85 m... Blodpfx Agozttx Rerjn CLIMATISATION, autoradio-CD-GPS, becquet, 3 places, accoudoir, rétroviseurs électriques, ABS, 2 airbags, 2 rails d’arrimage, frein moteur. = Immatriculation allemande + 1 seul propriétaire = = Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise = Vue détaillée du véhicule // Présentation complète du véhicule : ?v=ac4-V6hux4Q . Prix : 9 900 € HT. ..... Charge utile : 3 140 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 27 800 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), FUSO 7 C 18, camion à plateau/benne de 6 m avec hayon élévateur, capacité 1 tonne. * CLIMATISATION + Boîte de vitesses automatique * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4735 * Motorisation Euro VI, E * Boîte de vitesses automatique * Programme électronique de stabilité (ESP) * Hayon élévateur * Frein ABS * Lève-vitres électriques * Filtre à particules * Assistance au freinage d'urgence * Direction assistée * Bluetooth * Airbag, conducteur * Blocage de différentiel à glissement limité * Siège conducteur à suspension, réglable horizontalement pour plus de confort * Climatisation automatique Blodpfx Agezd Iadorsn * Avertisseur de marche arrière * Rétroviseur, chauffant * Pneus à adhérence renforcée, arrière * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Entretien conforme au carnet d'entretien Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2003, longueur de l'espace de chargement: 1 175 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, * Kögel SVKA10, semi-remorque à caisse avec hayon élévateur et un seul essieu * Première immatriculation : 2003 * Essieu directeur * Batteries propres Bsdpfx Ajzu D Ixegreln * Isolée * Porte à enroulement pneumatique * Dimensions intérieures : 11,75 x 2,50 x 2,32 m * Poids à vide : 6 800 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 000 kg * Charge utile : 14 200 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N. Blodpfxjyn Ug Tj Agren Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Superstructure : construction sandwich thermique * Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive * Isolation avec noyau en PU * Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox * Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée * Protections anti-chocs sur 3 côtés Véhicule non préparé. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance Bljdpfx Asrq Dlfogren - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire à proximité de l’aéroport de Francfort/Main Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et attractif, doté d’un historique d’entretien clairement traçable. La qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont au cœur de notre démarche. ---- VOLVO FH 500 / Camion pour boissons * Première mise en circulation : 09.2019 * Provenance : 1ère main * Climatisation Bodpfsy U Tdxsx Agrjln * Essieu relevable * Carnet d’entretien complet et à jour * Toutes les maintenances effectuées chez VOLVO * Superstructure à paroi pivotante ITL * Certification selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Hayon élévateur Bär, capacité 2.000 kg * Raccord de freinage standard et DuoMatic * 1 lit * Détecteur de fumée * Interface pour système de gestion de flotte * Sièges cabine : siège conducteur suspension confort * Norme EURO 6 * Blocage de différentiel essieu arrière * Véhicule allemand (a circulé en Allemagne) * Vente exclusivement à des professionnels ou à l’exportation ---- IMMATRICULATION / EXPORT Nous prenons en charge, à votre demande, l’intégralité des démarches : immatriculation, documents d’export, EUR-1 et déclaration constructeur. FINANCEMENT Nous vous proposons volontiers une offre sur mesure pour la location, le crédit-bail ou le financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire sur site s’occupe du contrôle technique (HU/TÜV), de la vérification UVV, du chronotachygraphe ainsi que de l’installation d’équipements complémentaires. PÉAGE / TAXES ROUTIÈRES La configuration du système de facturation du péage peut également être assurée directement par nos soins. ACCÈS / LOCALISATION Excellente accessibilité via l’aéroport de Francfort/Main (Aéroport FFM). ---- Remarque : Toutes les informations sont fournies à titre indicatif et non contractuel. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH ---- En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera exigé. Celui-ci sera restitué à l’acheteur après dédouanement réussi ou livraison. Malgré tout le soin apporté à la rédaction de nos annonces, des erreurs peuvent survenir. Cette description ne constitue qu’une identification générale du véhicule et ne représente aucune garantie contractuelle. Les informations fournies ne sont pas exhaustives. Les données/descriptions/photos sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d'omission manifeste. L’acheteur doit s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement des véhicules/produits avant acquisition.

État: d'occasion, kilométrage: 237 900 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion à châssis à bras interchangeable très bien entretenu avec hayon sous plancher Dautel 2000 kg. Seulement 237 000 km d’origine, toujours conduit par le patron, donc en excellent état. Idéal pour la distribution, avec 1 couchette, réfrigérateur, attelage Rockinger avec raccordement pneumatique, sans contrôle technique donc immédiatement opérationnel, rampe d’éclairage de toit avec 4 projecteurs et bien plus encore. Bodpsynxg Defx Agroln

État: d'occasion, kilométrage: 74 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * ATEGO 818 L, caisse de 6,10 m avec hayon élévateur, capacité de charge de 1 tonne. * Attelage ZAA * Moteur conforme à la norme EURO VI, E * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4813 * Moteur conforme à la norme Euro VI, E * Assistance active au freinage * Climatisation * Assistance au maintien de la trajectoire * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur Bljdpfx Agszxu Uqersn * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Assistance de contrôle de la stabilité (ESP) * Frein de remorque, 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Siège pour trois personnes * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électrique, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue de 25 litres * Trappe de toit/volet de ventilation * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 litres, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 litres, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement de 4220 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, pour charges lourdes extrêmes, essieu arrière * Préparation pour système de péage * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Tachygraphe numérique, 2ème génération * Préparation pour commande du hayon élévateur * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * Variante de poids 7,49 tonnes (3,4/4,6) * Traverse, montage ultérieur d'un attelage G135 ZAA * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et vente préalable réservées. Les modifications, la vente préalable et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT, LOCATION-ACHAT. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, kilométrage: 28 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 195 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons d’ores et déjà vous assurer que vous trouverez chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, avec un historique d’entretien complet et transparent ! NOUVEAU MAN TGM 26.320 avec carrosserie Orten KETTLINER certifiée et dispositif d’arrimage de charge arrière 4 rangées Carrosserie Orten KETTLINER * Certifiée selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boisson * Certificat fûts de bière * Certificat chimie (IBC) * Hayon élévateur Bär de 2 500 kg * 4 rangées d’arrimage de charge * Grandes marchepieds latéraux rabattables * Essieu directeur relevable * Boîte automatique * Climatisation * Régulateur de vitesse * Chauffage de siège * Déflecteur Bledpfxjx Iy N Uo Agron * Pare-soleil * Blocage du différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Assistants d’attention, angle mort, marche arrière et vent latéral * Euro 6, vignette verte VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DOUANE Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre de leasing, location-vente ou financement. SERVICE Contrôle technique (TÜV), contrôle UVV du hayon, contrôle LGS, contrôle du tachygraphe, installation OBU et service via notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 56 931 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 955 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, numéro de véhicule interne : 76T335 --- alimenté par : ----Version : Sprinter 317 CDI Maxi fourgon avec caisse Junge -- hayon élévateur Dhollandia -- aileron de toit -- phares LED haute performance -- CLIMATISATION ----Prix d'achat net : 41 900 € + 19 % de TVA = 49 861 € brut ----E-mail : -- Téléphone ou WhatsApp : Points forts du véhicule Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI PRO * 170 ch (125 kW) moteur diesel OM654 * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Empattement Maxi 4 325 mm (L3) * Caisse Junge * Hayon élévateur * Aileron de toit aérodynamique * Système multimédia MBUX avec navigation * Pack hiver avec sièges chauffants * Phares LED haute performance * Assistant actif de maintien de voie * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Régulateur de vitesse * Pneus toutes saisons * Réservoir de carburant de 93 litres ----Données du véhicule Puissance : 125 kW (170 ch) * Cylindrée : 1 950 cm³ * Carburant : diesel * Norme d'émission : Euro 6e * Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Transmission : propulsion * Empattement : 4 325 mm * Poids total autorisé : 3 500 kg * Couleur : blanc arctique (MB 9147) ----Équipement technique Moteur diesel OM654 DE20 LA * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Système Start-Stopp ECO * Essieu avant avec charge utile accrue * Frein de stationnement électrique * Rapport de pont 3,923 * Compatible HVO100 * Réservoir de carburant de 93 litres Bljdpez Dcy Nofx Agren ----Systèmes de sécurité et d'assistance Assistant actif de freinage * Assistant actif de maintien de voie * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Aide au démarrage en pente * Attention Assist * Assistant de commutation automatique des feux * Capteur de pluie * Caméra de recul * Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz * Système d'alarme anti-effraction et anti-vol * Système de contrôle de la pression des pneus ----Confort et multimédia et pack hiver Siège conducteur chauffant * Siège passager chauffant * Climatisation * Vitrage thermique avec bande filtrante ----Équipement supplémentaire Système multimédia MBUX * Navigation * Radio numérique DAB+ * Pack d'intégration pour smartphone * Volant multifonction * Prise USB * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Siège conducteur à réglage de confort * Siège double passager * Écran couleur dans le tableau de bord * Batterie supplémentaire pour les consommateurs en option * Prise dans la cabine ----Dimensions intérieures de la caisse (environ) Longueur : 4 300 mm * Largeur : 2 100 mm * Hauteur : 2 250 mm ----Besoin de conseils personnalisés ? N'hésitez pas à nous contacter par WhatsApp ! En tant que centre de compétence pour véhicules utilitaires (TKC GmbH), nous sommes passionnés par les véhicules utilitaires et nous vous offrons un excellent service client. Vous avez des questions sur ce véhicule ou vous souhaitez une offre personnalisée ? Contactez-nous simplement par WhatsApp via . Nous vous enverrons volontiers d'autres photos, une vidéo détaillée du véhicule ou vous montrerons le véhicule en direct via une vidéo WhatsApp ou FaceTime.----Services et avantages TKC ? Financement et leasing via Auto Europa Bank GmbH ? Reprise de votre véhicule actuel ? Visite virtuelle du véhicule par WhatsApp ou FaceTime ? Essai routier du lundi au samedi ? également possible à court terme ? Jusqu'à 24 mois de garantie sur les coûts de réparation pour les véhicules d'occa

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Blsdpfjma Hf Rjx Agron Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 585 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 347 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14XL conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes avec freins à disque * Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel * Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein * Supports mécaniques * Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour traverses, ainsi qu'un système de verrouillage rapide à coins) * Traverses : 14x traverses télescopiques ExTe D7, 2x traverses télescopiques ExTe D10 * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier * Système de freinage EBS * Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) * Réservoir d'air en aluminium * 1 câble de grappin * 1 attelage de manœuvre Blodegqc Eaopfx Agron * Châssis et plateau en RAL 9011, noir graphite * Toutes les pièces montées conformément à la réglementation CE Différents équipements supplémentaires disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 750 mm, suspension: autre, couleur: vert, Année de construction: 2022, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 1 500 mm, classe d'émission: aucun, - Conteneur à benne basculante City avec portes papillon, conforme à la norme DIN 30722, partie 3 - Prix : 7 021 EUR, TVA incluse - Hauteur du crochet : 900 mm (diamètre 35 mm) - Hauteur du crochet : 900 mm - Fond : 3 mm, parois : 3 mm - Portes de type portail, hauteur : 1 000 mm (pour broyeur) - Bâche enroulable Bjdpjzv Npqjfx Agrsln - 6 points d'arrimage - Crochets de filet Couleur : RAL 9010 (blanc) ou sur demande - Livraison possible, les frais et délais de livraison sont disponibles sur demande - Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps ! ... TVA mentionnée, neuf, très bon état, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain)

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Bledpfx Aoiu Etkegrsn Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 238 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, Équipement: ABS, * Semi-remorque frigorifique Schmitz à 3 essieux, modèle SK0 24/L-13,4 FP Cool * Groupe frigorifique Carrier 1950 * Alimentation diesel/électrique * Portes arrière à double verrouillage (Potaltüren) * Plateau élévateur repliable Bär, capacité 2 tonnes * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux Schmitz Bledpfxozf Uf No Agron * EBS * ABS * Premier propriétaire * Nombre d’heures de fonctionnement du moteur diesel : 4 731 heures

État: d'occasion, kilométrage: 149 850 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 181 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * ATEGO 821 L, fourgon frigorifique de 6,20 m avec hayon élévateur BÄR, capacité 1 tonne. * CARRIER Xarios 6, système de réfrigération pour la conduite et à l’arrêt, 380 V, ÉLECTRIQUE * Cloison transversale, déplaçable dans le sens longitudinal * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4620 * Motorisation Euro VI, E * Assistance active au freinage * Climatisation * Motorisation EURO VI, D * Assistance au maintien de la trajectoire * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie/lumière * Capteur de pluie * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Système de fermeture, avec verrouillage central * Régulateur de vitesse * Deux places * Rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue de 25 litres * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 litres, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 litres, 155 kW (211 ch), 850 Nm * Empattement 4220 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Documentation de maintenance * Tachygraphe numérique, 2e génération * Prééquipement pour la commande du hayon élévateur * Suppression du prééquipement pour le système de télépéage * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * Pneus tubeless, 215/75 R 17,5 avant/arrière Blsdpfx Aezfb Eijgrsn * Attribution de la couleur de la cabine, NFL-Nord * Entretien conforme au carnet d’entretien Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe Vente uniquement aux professionnels Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d’achat est déterminante. * SERVICE + QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l’assureur. * Inspection TÜV / UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l’appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web pour * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 47 590 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, TKC-ID #76T333 | 100 % passion pour les véhicules utilitaires | directement sur l'A28 WhatsApp : | E-mail : Prix d'achat : 42 900 euros net + 19 % de TVA = 51 051 euros TTC (taxes comprises) Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI PRO Maxi | CAISSE JUNG | Hayon élévateur Dhollandia | 170 ch | LED | Navigation MBUX | Caméra Sprinter 317 CDI PRO récent avec 170 ch, 4 325 mm d'empattement et une caisse JUNG professionnelle. Équipé d'un hayon élévateur Dhollandia, d'un déflecteur de toit et d'une caméra de recul. De plus, un équipement complet avec des phares LED haute performance, la navigation MBUX, l'intégration smartphone, un pack hiver et des systèmes d'assistance modernes. CROCHET D'ATTELAGE / OPTION 3 500 KG Prélectrification pour prise d'attelage d'usine Renforcement du longeron En option : crochet d'attelage à boule 3 500 kg, y compris la charge verticale (expertise spéciale), dans la mesure du possible sur le plan technique, avec supplément. Augmentation du poids total autorisé, dans la mesure du possible sur le plan technique, y compris expertise, avec supplément. ----Points forts du véhicule Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI PRO * 170 ch (125 kW) moteur diesel OM654 * Boîte manuelle à 6 vitesses ECO Gear * Empattement Maxi 4 325 mm (L3) * Caisse Jung * Hayon élévateur : Dhollandia * Déflecteur de toit aérodynamique * Système multimédia MBUX avec navigation * Pack hiver avec sièges chauffants * Phares LED haute performance * Assistant actif de maintien de voie * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Régulateur de vitesse * Pneus toutes saisons * Réservoir de carburant de 93 litres ----Données du véhicule. Première immatriculation : 05.2025 * Puissance : 125 kW (170 ch) * Cylindrée : 1 950 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émissions : Euro 6e Blsdpfx Aszk Spvogron * Transmission : Boîte manuelle à 6 vitesses ECO Gear * Entraînement : propulsion arrière * Empattement : 4 325 mm * Poids total autorisé : 3 500 kg * Couleur : Blanc arctique (MB 9147) ----Équipement technique. Moteur diesel OM654 DE20 LA * Boîte manuelle à 6 vitesses ECO Gear * Système de démarrage et d'arrêt automatique ECO * Essieu avant avec charge utile accrue * Frein de stationnement électrique * Rapport de démultiplication de l'essieu 3,923 * Compatible HVO100 * Réservoir de carburant de 93 litres ----Systèmes de sécurité et d'assistance. Assistant de freinage actif * Assistant actif de maintien de voie * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Aide au démarrage en pente * Assistant d'attention * Assistant de gestion des phares * Capteur de pluie * Caméra de recul * Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz * Alarme anti-effraction et antivol * Système de surveillance de la pression des pneus ----Confort, multimédia et pack hiver. Siège chauffant conducteur * Siège chauffant passager * Climatisation * Vitrage à isolation thermique avec bande filtrante ----Équipement supplémentaire. Système multimédia MBUX * Navigation * Radio numérique DAB+ * Pack d'intégration smartphone * Volant multifonction * Prise USB * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Siège conducteur confort * Double siège passager * Écran couleur dans le tableau de bord * Batterie supplémentaire pour les consommateurs supplémentaires * Prise dans la cabine ----Dimensions intérieures de la caisse (environ) Longueur : 4 300 mm * Largeur : 2 100 mm * Hauteur : 2 250 mm ----Vous souhaitez un conseil personnalisé ?

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-matières avec plancher en bois dur PRSH 27 Plancher en bois dur, pneus 22,5, simple pneumatique ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (en option : 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position du vérin de levage env. 2 300 mm à partir du point d’attelage Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm, hauteur de la sellette de 1 120 mm (bord supérieur du plancher en bois) Charge maximale de la sellette env. 16 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3 x 9 000 kg) Homologation : Documents de CoC Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du châssis extérieur env. 125 mm, t=4 mm avec nervure et 5 points d’arrimage de 5 tonnes Protection contre les impacts du chariot élévateur sous forme de tôle d’acier plate, sur 3 faces (gauche + droite + arrière), en version soudée Vérin de levage : Vérin de levage télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Frein à disque de grand diamètre 9 t, 22,5 " Sans élévation d’essieu (en option) Empattement env. 1 310 mm / 1 310 mm Suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu, course totale env. 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoir d’air 2 x env. 80 l en acier, peint en noir Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneu de marque 385/65 R 22.5, au choix chez WEB Superstructure : Ensemble de ridelles pour plate-forme, hauteur env. 800 mm, 2 x 5 plus hayon arrière Blsdpfx Agog Dkyforjn Ridelle arrière avec marche pliante intégrée Marquage de contour pour les plate-formes Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A, paroi frontale Paroi frontale d’env. 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version boulonnée Éclairage : 24 volts, LED Prise à 15 pôles Boîtier de distribution supplémentaire pour les branchements ultérieurs (y compris câble d’alimentation à 15 pôles) Feux clignotants Plancher : Revêtement de sol en planches de bois dur de 28 mm (résistant aux intempéries), alterné avec des profilés Omega galvanisés Planches de bois dur fixées aux traverses par des vis (en option : double vissage) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée du chariot élévateur de 9,0 tonnes selon DIN EN 283 Éléments supplémentaires : Tôle de protection arrière Premium, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière, à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Aileron en plastique, 180 degrés Pare-projections Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs moyennant un supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) CoC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Interrogez-nous ; nous serons heureux de

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Blsdsl Ux Rwjpfx Agrjn - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Bedpeg Dkzrsfx Agrjln Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, kilométrage: 89 871 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 5 780 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 265/7017,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 270 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 89 871 h, taille du pneu avant: 265/7017,5, taille de pneu arrière: 265/7017,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 41905 MAN, TGL * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * ESP * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Plateau élévateur * Suspension pneumatique * Système de navigation * Direction assistée * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Toit fixe * Tachygraphe numérique * Interface USB * Préparation OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Aileron de toit * Siège à suspension confort * Alerte de changement de voie * Aide au stationnement avec caméra * Contrôles techniques : CT / contrôle des émissions 01.2027 * Type de transmission : Automatique * Suspension : à ressorts à lames / pneumatique * Poids total : 12 000 kg * Poids à vide : 6 220 kg * Charge utile : 5 780 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg * État des pneus, essieu 1 : -- - Dimension des pneus : 265/7017,5 R * État des pneus, essieu 2 : -- - Dimension des pneus : 265/7017,5 R * Empattement : 5200 mm * Dimensions des pneus : 265/7017,5 R * Dimensions intérieures : L = 7270 mm, l = 2470 mm, H = 2400 mm * Volume intérieur : 43 m³ * Nombre d’emplacements pour palettes : 18 * Caméra de recul * Système de navigation * Plateau élévateur : MBB 1500K * Capacité de charge : 1500 kg * CARROSSERIE : Junge, avec châssis galvanisé * Parois intérieures recouvertes de feutre Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil. Bjdpsz Hulvsfx Agrsln Notre vaste gamme de services comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / de plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, inscriptions, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = Bsdpfx Agszuy U Ueroln - Essieux BPW - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Trappe de chargement: BÄR, soupape arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SHL335ATM08351, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2010, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Blsdpfx Agozclcbersn Poids Charge utile : 36 000 kg PTAC : 7 140 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 40 % État des pneus arrière : 40 % Pneus avant : 385/65 R 22.5 Pneus arrière : 385/65 R 22.5 Dernière inspection : 04/06/2026 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Vous cherchez une remorque sanitaire facile à utiliser, adaptée à l’achat pour des événements ou un usage professionnel ? Le modèle GL3200 1A212 est idéal pour les fêtes, les réceptions ou les réunions d’affaires accueillant jusqu’à 250 personnes. Cette remorque sanitaire mobile est équipée de deux WC à chasse d’eau pour femmes, d’un WC à chasse d’eau pour hommes et de deux urinoirs, offrant ainsi une solution confortable et hygiénique pour des groupes de taille moyenne à grande. Fabriquée à partir de matériaux durables et de haute qualité, la remorque sanitaire garantit un entretien facile et une grande longévité. Grâce au système plug-and-play, l’unité s’installe rapidement et simplement à l’endroit souhaité. Pourquoi acheter une remorque sanitaire chez Europe Wagon ? En tant que distributeur exclusif de remorques sanitaires à vide aux Pays-Bas et en Belgique, Europe Wagon permet aux sociétés de location d’élargir leur flotte avec des solutions sanitaires de qualité, respectueuses de l’environnement. Demandez dès aujourd’hui un devis et découvrez les avantages du GL 3200 1A212 ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Marque de la carrosserie : GLOBAL Bledpjx Hucmsfx Agren = Informations sur l’entreprise = Directement auprès de l’importateur exclusif de toutes les marques ! Aucun intermédiaire, uniquement directement auprès de l’importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate.

État: d'occasion, kilométrage: 55 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L, carrosserie de 6,10 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * Préparation complète pour attelage ZAA * Motorisation EURO VI, E * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4799 * Motorisation Euro VI, E * Assistant de freinage actif * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité à 3 points * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Frein de remorque, 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Siège trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue de 25 litres * Trappe de toit/trappe d’aération * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité de distribution d'air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 litres, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Empattement de 4220 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, pour charges élevées, essieu arrière * Préparation pour la collecte des péages * Pneus tubeless, 215/75 R 17,5, essieu avant/essieu avant et arrière * Tachygraphe numérique, 2e génération * Préparation pour la commande du hayon élévateur * Entretien régulier, carnet d’entretien complet * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * Traverse, installation ultérieure d’un attelage G135 ZAA Blsdpfx Agszz Dpcjron * 2/3 portes Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION, de FINANCEMENT ou de LOCATION-AVEC-OPTION-D’ACHAT. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / inspection UVV du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.