Zorzi Zorzi (I) Tieflader-Auflieger d'occasion à vendre (46 879)
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Annonce
Thalgau
853 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZSprinter 416 CDI AUFLIEGER Tüf bis 01/2024
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 754 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 01/2005, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Semi-remorque avec crochet, dimensions intérieures : longueur 7,5 m, largeur 2,13 m, hauteur 2,6 m, année de fabrication 2007
Tsdpfx Aleyd Tdco Usb
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-ouverte
Auflieger mti Fassi Kran F240, Plattenverlegung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction
Charge sur sellette : 12 000 kg
Charge sur essieux : 27 000 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Poids à vide : 10 840 kg
Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm
Longueur totale : env. 10 600 mm
Largeur intérieure : 2 480 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Pivot d'attelage
1 position avec pivot d'attelage 2"
Hauteur d'attelage
En position horizontale env. 1 160 mm
Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher)
Env. 1 380 mm
Hauteur de chargement :
Env. 1 410 mm
Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée
(160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi),
Écartement des poutres principales
980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur)
Essieux
3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun
Marque : SAF, freins à disque D=430 mm
Voie : 2 040 mm
ABS : 1 essieu équipé de capteur
Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm
Suspension
Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement
avec câbles de retenue
Levée d’essieu
Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage
Commande dans la cabine par bouton poussoir
Direction
Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3
Direction à deux barres / Société Tridec
Système de freinage
Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv.
Avec :
EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante)
et prise 7 pôles
1x tête d’attelage ISO jaune
1x tête d’attelage ISO rouge
Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux
tous montés avec raccords rapides
Réservoirs d’air en aluminium
Système pneumatique
Installation d’air comprimé avec :
1x vanne de levage/abaissement
1x vanne de réglage de niveau
Réservoirs d’air en aluminium
tous montés avec raccords rapides
Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue
Pneumatiques
Todoyihg Hepfx Al Ujb
6 pièces type : 385/65 R22,5''
Marque : au choix du fabricant
Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus,
pour affichage en cabine
Jantes
6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous,
couplage central, déport : 120 mm
Système de support
Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg
manœuvrable d’un côté, 2 vitesses
Marque :
au choix du fabricant
Garde-boue + bavettes
6x demi-coques garde-boue en plastique
Fixation des garde-boue renforcée par bande acier
Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe
Éclairage
Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec :
2x feux multi-chambres
Feux de position
Eclairage de plaque
Feux de gabarit LED avec fonction clignotant
2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU
Feux arrière montés sur support renforcé
Support = protection testée contre l’encastrement arrière
toutes les marques de signalisation nécessaires
Pré-équipement supplémentaire :
Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification !
Equipement de sécurité
Protection latérale et arrière anti-encastrement
aluminium, conforme directives EU
Plancher
Plancher OKULEN 32 mm
Superstructure
Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée,
composée de 4 profils acier,
soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium
Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé
De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant
Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s
Annonce
Ennigerloh
753 km
Remorque porte-engins surbaissée
GoldhoferTU-L 3-24/80 Tieflader 10.00 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 24 000 kg, première immatriculation: 08/1993, prochaine inspection (TÜV): 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R 17.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 9.5R 17.5, taille de pneu arrière: 9.5R 17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Interlocuteur(s) commercial(aux) :
Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand -
Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand -
Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, convoyage au port
Plateforme de chargement très longue – 10,00 m !
Rampes hydrauliques
Prêt à l'emploi
Extensible en largeur
Gris-noir
Équipements supplémentaires
ABS, plateau tournant, frein à air comprimé, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), Suspension : pneumatique, Charge utile (kg) : 15 600
Type de carrosserie : extensible en largeur, excellent état, plateforme de chargement de 10,00 m, HSN/TSN : 6631/000
Tedpfx Aeww Dwhsl Ueb
Sous réserve d'erreurs.
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
Tjdswta Alepfx Al Usb
* Encoffrages de roues
* Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable
* Suspension pneumatique
* Possibilité d'élargissement
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts à lames avec compensateur
----Timon/Attelage :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Électricité/Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric de levage avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal
* Protection latérale
* Aile en plastique
----Plateforme à plancher bas :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section
* Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé
* Longer arrière vissée
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin
Todpov D Tcbofx Al Ueb
* Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement : 1 140
----Peinture :
* Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir
* Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
Tedpfx Alov Eq Eve Ueb
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric avant
* Supports pliants extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateau bas :
* Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur
* Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement de 1 140
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable immédiatement depuis Egestorf
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHRTandem Tiefbett Tieflader 545/5000
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 3 570 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 280 mm, Poids total : 5 000 kg
Poids à vide : 1 430 kg
Charge utile : 3 570 kg
Longueur totale : 5 580 mm
Longueur de chargement : 3 500 mm
Largeur : largeur totale 2 280 mm / largeur de chargement 1 800 mm
Tjdsw N A E Hjpfx Al Ujb
Hauteur de chargement : env. 600 mm
Informations complémentaires
- Rampes grillagées 2 000x450 mm
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
* Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Collier d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant
* Panneau avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément
Tjdpfx Alexglh Rs Ueb
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / œillet d’attelage :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Œillet d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants annexes généraux :
* Cric avant Jost
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant quart de cercle en plastique
----Plateforme basse :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur
* Tablier avant vissé, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes
* Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
Tsdsxglibspfx Al Ueb
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ
Annonce
Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
JumboTO152DE Tieflader mit Seilwinde ROR Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 18 440 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, phares supplémentaires, * Remorque allemande
* Très bon état esthétique, voir photos
* Porte-engins surbaissé à 2 essieux, Jumbo TO 152 DE
* Surface de chargement : longueur 13 700 mm x largeur 2 540 mm
* Hauteur de chargement env. 850 mm
* Poches pour ranchers
* Multilock
* Plancher en bois
* Treuil avec télécommande filaire 15 000 LBS
* Longues rampes de chargement en aluminium 3 000 x 400 mm, déplaçables latéralement
Tjdpfx Alsxu Nnwj Usb
* Essieux ROR
* Suspension pneumatique
* Béquilles à vis Haacon
* ABS + EBS
* Projecteurs de travail
* Roue de secours
* Coffre de rangement
* Tambours de frein
* Empattement 7 500 mm + 1 250 mm
* PTAC possible 27 200 kg
* Poids à vide 6 560 kg
* Charge utile possible 20 640 kg
En cas de demande de nouvelle réception TÜV, nous sommes heureux de vous faire une offre avec nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel pour que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées concernant ses caractéristiques et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et inexactitudes dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Annonce
Dorsten
697 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKühlauflieger Rohrbahn, Meat,Fleisch,Vector 1850
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 1850MT – Semi-remorque à rails tubulaires
Caractéristiques techniques : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24
* Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT (Diesel / Électricité ? Bi-Temp)
* Système de rails tubulaires (crochets) pour le transport de viande suspendue
* Enregistreur de température / thermographe
* Pneus : 385/65 R 22,5 – environ 50 % de profondeur de bande de roulement
* Caisses à palettes
* Essieux : 3 (SAF / BPW) – freins à disque – suspension pneumatique
* Caisses à palettes – certificat ATP/FRC
* Poids total autorisé : 36 000 kg
État : d’occasion, bien entretenu, prêt à l’emploi. Points forts : crochets / système de rails tubulaires pour le transport de viande, système Bi-Temp (2 zones de température), Carrier Vector 1850 MT, certifié FRC/ATP.
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Détails techniques : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24
* Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT (Bi-Temp, diesel + électrique)
* Crochets / système de rails tubulaires pour le transport de viande suspendue
* Enregistreur de température installé
* Pneus : 385/65 R 22,5 – environ 50 % de profondeur de bande de roulement
* 3 essieux (SAF/BPW) – freins à disque – suspension pneumatique
* Caisses à palettes – certifié ATP/FRC
* Poids total autorisé : 36 000 kg
État :
D’occasion, mais bien entretenu et prêt à être utilisé immédiatement.
Points forts :
* Fonction Bi-Temp (2 zones)
* Crochets / système de rails tubulaires
* Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 MT
* Certifié ATP/FRC
* Idéal pour la logistique des produits frais et de la viande.
----Nos services pour vous :
* Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de vous proposer le véhicule adapté.
* Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses.
* Reprise : Nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière juste et nous le reprenons.
* Immatriculation et radiation : Nous nous occupons de toutes les démarches d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de radiation de votre ancien véhicule.
* Gestion complète des exportations : Nous nous occupons de toutes les formalités douanières.
* Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule.
Vos avantages :
* Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et nous connaissons parfaitement le marché.
* Fiabilité : Nous tenons nos promesses et nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous accompagner.
* Service : Nous vous offrons un service complet et personnalisé.
* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés.
Tsdpfexv N Tisx Al Uob
Notre cœur de métier : Véhicules pour le transport d’animaux et de viande :
* Connaissances approfondies : Nous connaissons les exigences spécifiques liées au transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir dans le choix du véhicule adapté.
* Large gamme : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et gammes de prix.
* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés.
* Service complet : Nous vous offrons un service complet, allant du conseil au financement, en passant par l’entretien et la réparation.
Partenaire Krone Trailer
WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion.
Parten
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 m - durchfahrbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun
* Ressorts paraboliques avec module de compensation
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Treuil de support BPW
* Béquilles arrière mécaniques
* Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
Tsdswyhzvopfx Al Ujb
* Éclairage LED
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur
* Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables)
* Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Neuss
641 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR552/6500 Tieflader 6,5t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 680 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Porte-engins Blomenröhr, type 552/6500, version standard avec rampes de chargement, béquilles à l'arrière, système de freinage pneumatique, coffre de rangement à l'avant, contrôle technique jusqu’en 03/2026, en bon état et prêt à l’emploi.
Tedsxthbyopfx Al Usb
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2300S Stahl, 1,3 to. 3010x1530x400mm
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 985 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2300S, 2300SB1300 Plateau surbaissé acier Poids total autorisé : 1300 kg, avec frein Charge utile : 985 kg Poids à vide : 315 kg Dimensions caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm SANS ridelle avant rabattable Prise 13 broches incluse Avec frein à inertie doté d’une marche arrière automatique Prix comprenant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup Humbaur Hapert Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Nous effectuons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension à roues indépendantes, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion, Avec garantie, Brenderup utilise des composants galvanisés assurant une protection optimale contre la corrosion, fermetures d’angles robustes, timon de sécurité en V, 6 anneaux d’arrimage intérieurs, freiné, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, ridelle acier 40 cm.
Tjdpfjv S D Tmex Al Uob
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Semi-remorque
Betonmischauflieger Auflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, Équipement: ABS, * ABS
* Connexion d'air à 2 conduites
Todpfx Alev T S Hwj Ueb
* Essieux BPW ECO-Plus
* Feux arrière à 5 chambres
* Jantes en aluminium
---- Superstructure : Karrena 12/5 AS - Malaxeur d’environ 12 m³ avec réservoir d’eau de 500 litres. Moteur Deutz F 6 L.914 6 cylindres, doté de 89 kW (env. 120 ch), env. 9 111 h.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.
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Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
KRONESDP 27 Mega Schiebeplanen Auflieger Sofort Verfü
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 Mega semi-remorque à rideaux coulissants
* Châssis Multilock avec cadre extérieur
* Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement
* Commande électronique entièrement automatique de l’essieu relevable pour le 1er essieu, dépendant de la charge
* Compteur kilométrique sur les capuchons d'essieux
* Pneumatiques 6x 435/50 R 19.5
* Support de roue de secours
* Système de freinage Knorr
* Feux arrière multifonctions (Full-LED)
* 2 projecteurs de recul LED supplémentaires
Tjdpfx Aljvw Hkxo Uob
* 1 coffre à outils en plastique
* Plancher en panneau de 30 mm d’épaisseur, résistant à l’eau
* Toit relevable hydraulique, levée totale 500 mm
* 3 paires de poteaux centraux KRONE
* Certificat d’arrimage des charges selon la directive Daimler 9.5
* Certificat d’arrimage des charges pour transport de boissons (VDI 2700 Blatt 12)
* Certificat d’arrimage des charges conforme à la norme EN 12642 Code XL
* Châssis, y compris cadre extérieur, RAL 9005 NOIR PROFOND
* Essieux y compris moyeux de roue RAL 9005 NOIR PROFOND
* Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES
* Jantes couleur aluminium naturel
* Protection latérale anti-encastrement BLANC POUDRÉ
* Protection anti-encastrement arrière BLANC POUDRÉ
* Porte-éclairage BLANC POUDRÉ
* Ranchers intermédiaires (rideau coulissant) apprêtés KTL
* Carrosserie (paroi frontale, huisserie arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR
* Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND
* Couleur de bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC
Photos à titre d’exemple
Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONESDK 27 Koffer Auflieger
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule
- Hauteur : 2 715 mm
- Largeur : 2 550 mm
- Longueur intérieure du compartiment de chargement : 13 620 mm
- Hauteur intérieure du compartiment de chargement : 4 000 mm
- Largeur intérieure du compartiment de chargement : 2 480 mm
- Hauteur d’attelage : 1 150 mm
- Poids total admissible : 36 000 kg
_____
Essieux
- Essieux KRONE avec freins à disque
- Marque des pneus : 6x 385/65 R22.5
- Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13
- 2 cales de roue
- Pré-équipé pour KRONE Telematics Dry
- Système de surveillance intelligente de la pression des pneus KRONE
- Unité de contrôle KRONE TPMS
- Support roue de secours : version panier, derrière l’agrégat à droite
_____
Superstructure / Équipements rapportés
- Hauteur de passage au portail arrière : 2 650 mm
- Épaisseur des panneaux : 28 mm
- Toit isolé, épaisseur des panneaux : 30 mm
- Protection intérieure contre les chocs de chariot élévateur
- 2 rangées de rails d’arrimage à fente, intégrés horizontalement
Tsdpfx Aovw Hliel Usb
- Fixation : hauteur milieu 1ère rangée d’arrimage au-dessus du sol 800 mm
- Fixation : hauteur milieu 2ème rangée d’arrimage au-dessus du sol 1 600 mm
- Double verrou à tringles par porte de conteneur
- 1 coffre à outils plastique
- 2 panneaux de signalisation
_____
Plancher / Bâche
- Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm
- Tôle larmée incrustée à l’arrière du plancher (4x700 mm)
- Charge au sol jusqu’à 7 000 kg (essieu de chariot élévateur)
_____
Éclairage / Électricité
- Feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen.2)
- Incl. 1 feu de recul
- 2 éclairages de plaque LED
- Feux de gabarit latéraux LED (fonction clignotant)
- 4 plafonniers LED KRONE
_____
Peinture
- Châssis : RAL 9005 NOIR PROFOND
- Moyeux d’essieu : RAL 9005 NOIR PROFOND
- Superstructure : RAL 9010 BLANC PUR
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Dorsten
697 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKühlauflieger Rohrbahn, Meat,Fleisch,Vector 1850
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 1850MT, remorque à rails
Données techniques : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24
* Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT (Diesel / Électricité ? Bi-Temp)
* Système à rails pour le transport de viande suspendue
* Enregistrement de la température sans enregistreur de température
* Pneus : 385/65 R 22.5 – environ 50 % de bande de roulement
* Caisson à palettes
* Essieux : 3 Schmitz – freins à disque – suspension pneumatique
* Caisson à palettes – certificat ATP/FRC
* Poids total autorisé : 36 000 kg
État : Occasion, bien entretenu, prêt à l’emploi. Points forts : Rails / système à rails pour le transport de viande, système Bi-Temp (2 zones de température), groupe frigorifique Carrier Vector 1850 MT, certificat FRC/ATP.
----
Détails techniques : Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24
* Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT (Bi-Temp, diesel + électrique)
* Rails / système à rails pour le transport de viande suspendue
* Pas d’enregistreur de température installé
* Pneus : 385/65 R 22.5 – environ 50 % de bande de roulement
* 3 essieux (SAF/BPW) – freins à disque – suspension pneumatique
* Caisson à palettes – certificat ATP/FRC
* Poids total : 36 000 kg
État :
Occasion mais bien entretenu et prêt à être utilisé immédiatement.
Points forts :
* Fonction Bi-Temp (2 zones)
* Rails / système à rails
* Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 MT
* Certificat ATP/FRC
* Idéal pour la logistique des produits frais et de la viande
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
----Nos services pour vous :
* Conseils personnalisés : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient.
* Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses.
* Reprise : Nous évaluons équitablement votre véhicule d’occasion et le reprenons.
* Immatriculation et radiation : Nous nous occupons de l’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule.
* Traitement complet des exportations : Nous nous occupons de toutes les formalités douanières.
* Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule.
Vos avantages :
* Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché.
* Fiabilité : Nous tenons nos promesses et sommes à vos côtés pour vous conseiller et vous aider.
* Service : Nous vous offrons un service complet.
* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de fabricants renommés.
Notre compétence principale : Véhicules pour le transport d’animaux et de viande :
* Connaissances approfondies : Nous connaissons les exigences spécifiques en matière de transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir dans le choix du véhicule approprié.
Tjdpfx Alov Dp Sle Uob
* Large choix : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et dans différentes gammes de prix.
* Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité de fabricants renommés.
* Service complet : Nous vous offrons un service complet, du conseil au financement, en passant par l’entretien et la réparation.
Partenaire Krone Trailer
WS Trucks GmbH est un partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion.
Partenaire Menke-Janzen
WS Trucks GmbH est également un partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau.
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Gevelsberg
683 km
Remorque pour voiture
HUMBAURHA 132513 KV Plane Spriegel Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 1 806 mm, hauteur totale: 1 830 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HA 132513 KV avec bâche et arceaux 1300mm
Remorque pour voiture, plateau basculant neuve.
Poids total autorisé : 1300 kg
Charge utile : 1050 kg
Dimensions intérieures de la plateforme : 2510 x 1310 x 1300 mm
Hauteur de chargement : 530 mm
Longueur totale : 3794 mm
Largeur totale : 1806 mm
Hauteur totale : 1830 mm
Équipement de série :
- Flèche en V galvanisée à chaud par immersion complète
- Prise 13 broches, feu de recul à partir de 751 kg de PTAC
- Plancher épaisseur 15 mm
- Ridelle(s) avec fermetures encastrées
- Parois latérales en profilé d'aluminium double paroi anodisé
- Anneaux d'arrimage (4 p. jusqu'à 2050 mm / 6 p. à partir de 2510 mm de longueur de caisse) intégrés dans les côtés, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra
- Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement
- Montants d’angle avec possibilité d’insertion d’accessoires
TVA récupérable.
Tsdpfx Aowfwhcol Ueb
ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément la vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons fortement une visite sur site et un contrôle préalable pour éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et inspections sont possible à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées !!!
Images non contractuelles, accessoires optionnels pouvant apparaître sur les photos.
Les dimensions intérieures indiquées sont des approximations.
Des frais supplémentaires pour les papiers du véhicule et le transport peuvent s’appliquer pour les véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET SOULTE POSSIBLES !!!
Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Toujours plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Annonce
Legden
648 km
Semi-remorque à plancher roulant
HRDNTS Auflieger Schubboden,Bandwagen,Dosierwalzen
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, * Essieu relevable
* Essieux BPW
Tjdpfx Aljvyxzbe Ujb
* Bande transporteuse
* Fond mouvant
* Bâche de couverture
* Rouleau doseur
* Poids à vide : 9 860 kg
-----Numéro interne du véhicule : 9815----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Whatsapp
Whatsapp
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Petershagen
838 km
Remorque semi-ouverte
Rollkran Auflieger Kennis
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, prochaine inspection (TÜV): 07/2022, Équipement: ABS, M & V semi-remorque à grue roulante
Ridelles
3ème essieu directionnel
Grue Kennis type : R - 16 / 7.10
Capacité à 7,10 m : 2100 kg
Fourche à palette
Tsdpfxsxplq Re Al Uob
Plus d'informations sur demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 :
---- Freinage :
* Système de freinage électronique Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
---- Essieux :
* 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
* 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique.
* Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS.
---- Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR
---- Flèche de traction :
* Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur
---- Électricité / Éclairage :
* Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED amovible à l’arrière
---- Équipements généraux :
* Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche
* Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée
---- Plateau surbaissé :
* Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière)
* Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé
* Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou
---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) :
* 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles
* 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux
* 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée
* 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière
---- Élargissement :
* Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
---- Support bras de pelle :
* Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support
---- Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
---- Support arrière :
* Support arrière hydraulique
---- Hydraulique :
* Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion)
---- Hauteur de chargement :
* Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
Todjxptn Djpfx Al Uob
---- Dimensions des aires de chargement :
* Aire de chargement sur sellette : 2.600 +
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
BrenderupTieflader 2300S Stahl Laubgitter, 1,3 to. 3010x1530x400mm
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 985 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 440 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup
Modèle : Brenderup 2300S, 2300SB1300 plateau surbaissé acier
PTAC : 1 300 kg, freiné
Charge utile : 985 kg
Poids à vide : 315 kg
Dimensions de la caisse : 3010 x 1530 x 400 mm
Tsdpowlaahsfx Al Ujb
Pneumatiques : 14 pouces
Hauteur de chargement : 540 mm
Sans ridelle avant rabattable
Prise 13 broches incluse
Frein à inertie avec système automatique de marche arrière
Rehausse grillagée de 500 mm
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC)
Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite
Nous réparons les remorques de toutes marques
Autres accessoires sur demande
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs
Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression
Système automatique de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue jockey, feux de position, châssis intégralement galvanisé par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion, robustes loquets à levier angulaire, timon de sécurité en V, 6 anneaux d’arrimage intérieurs, freiné, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, ridelles en acier de 40 cm
Annonce
Plankenfels
790 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMÜLLERJ-Serie Plateau Plattform Auflieger Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller à plateforme avec essieu relevable
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids à vide : 5 750 kg
Charge utile : 30 250 kg
Essieux SAF
Essieu relevable : 1er essieu
Tsdpewqyrhsfx Al Usb
Suspension pneumatique
Freins à disque
Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière
2 coffres de rangement à droite
1 coffre de rangement à gauche
Tampon pare-chocs en caoutchouc à l’arrière
2 panneaux de signalisation extensibles à l’avant, 2 à l’arrière
2 béquilles à manivelle utilisables côté droit
Systèmes EBS et ABS
Châssis extérieur perforé avec entraxe d’environ 100 mm
Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm
Dimensions extérieures Lxl : env. 13 840 x 2 550 mm
Surface de chargement Lxl : env. 13 620 x 2 480 mm
Hauteur devant : env. 2 400 mm
Hauteur de chargement : env. 1 250 mm
Pneus : 385/65R22,5
Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 4 mm
Profondeur de sculpture pneus central gauche : 16 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 8 mm
Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm
Profondeur de sculpture pneus central droit : 15 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 10 mm
Équipement supplémentaire :
Structure du châssis en acier renforcé soudé, adaptée à une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m au centre de gravité du châssis pour ASH non chargé 1 090 – 1 190 mm pour tracteur avec suspension pneumatique. Pivot d'attelage 2" interchangeable (dimensions EG, entraxe 2 040 mm), châssis latéral perforé (entraxe env. 100 mm), fentes longues 40/25 mm selon DIN EN 12640.
Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement (+120/-80 mm env.)
Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h
Essieux SAF “Intradisc-plus-Integral” avec freins à disque à faible entretien, ø 430 mm, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1 310 mm
Essieu avant relevable automatique = relevage bilatéral (1 x 96307), relève et abaisse automatiquement en fonction de la charge (essieu relevé = hauteur de chargement/véhicule + env. 50 mm), avec abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, contrôle par bouton-poussoir en cabine (sans installation du bouton)
Compteur kilométrique = hubodomètre (ECO-Meter) (KIT n° 10801, avec enjoliveurs de roue KIT n° 52917) (sur 2e essieu, FR droite)
2 béquilles de support mécaniques de 12 t, commande unilatérale et compensation de poussée
Système de freinage à deux circuits
EBS-E – système de freinage électronique (Wabco 2S2M = une essieu (2e) équipé de capteurs)
Programme de stabilité RSS
Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux
Réservoirs d’air en aluminium, non peints
Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, affleurant au châssis
2 rails en profilé chapeau acier sur longerons avec surplancher antidérapant 12 mm, biseauté jusqu’au cadre
Paroi avant fixe en profilé creux d’aluminium, hauteur 2 400 mm avec 2 montants centraux
Annonce
Dorsten
697 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24 Kühlauflieger Vector 1550 Strom/Diesel
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24, semi-remorque frigorifique
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Parfait pour les transports à température contrôlée ! Cette semi-remorque est équipée d’une unité de réfrigération Vector 1550 et peut fonctionner à l’électricité ou au diesel, ce qui la rend particulièrement polyvalente.
Caractéristiques techniques :
* Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24
* Unité de réfrigération : Carrier Vector 1550 – Fonctionnement au diesel et à l’électricité pour une flexibilité maximale
* Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de profondeur de sculpture
* Compartiment à palettes
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
Parfait pour le transport de produits frais et surgelés !
Grâce à son unité de réfrigération Vector 1550 performante et à son fonctionnement au diesel/électricité, le Schmitz Cargobull SKO 24 offre des possibilités d’utilisation flexibles.
Contactez-nous dès maintenant pour plus d’informations ou pour organiser une visite !
WS Trucks GmbH – Votre spécialiste des semi-remorques frigorifiques d’occasion.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Nos services :
* Conseil personnalisé : nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de vous aider à trouver le véhicule qui vous convient.
* Financement : nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses.
* Reprise : nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière juste et le reprenons.
* Immatriculation et radiation : nous nous occupons de l’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule.
* Gestion complète des exportations : nous nous occupons de toutes les formalités douanières.
* Maintenance et réparation : notre atelier spécialisé assure la maintenance et la réparation de votre véhicule.
Vos avantages :
* Compétence : nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché.
* Fiabilité : nous tenons nos promesses et vous apportons notre soutien.
* Service : nous vous offrons un service complet.
* Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants réputés.
Notre expertise principale : véhicules pour le transport d’animaux et de viande :
* Connaissances approfondies : nous connaissons les exigences spécifiques liées au transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir sur le choix du véhicule approprié.
* Large choix : nous vous proposons un large éventail de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix.
* Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants réputés.
* Service complet : nous vous offrons un service complet, du conseil au financement, en passant par la maintenance et la réparation.
Partenaire Krone Trailer
WS Trucks GmbH est un partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion.
Partenaire Menke-Janzen
WS Trucks GmbH est également un partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de camions pour le transport d’animaux neufs et d’occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser votre nouveau camion pour le transport d’animaux, de 3,5 à 40 tonnes.
Informations complémentaires :
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