Fliegl Svs 570 T Tele d'occasion à vendre (54 410)
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Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSVS 570 T Tele
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: df15479123e15bcf265d560e1, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d'informations
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette avec pivot d'attelage interchangeable (2 positions de pivot d'attelage)
Support à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, base droite sans compensation de poussée
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Elargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (largeur des machines/constructions à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant transversal
Planches en bois de 70 mm pour élargissement jusqu'à 3 000 mm
Télescopage
Châssis à poutre centrale constitué d’éléments télescopiques soudés avec précision.
Lsdsi Ri Hnopfx Abqjrl
Extensible jusqu'à 6 000 mm, verrouillable tous les 1 000 mm env. La charge utile/ponctuelle diminue une fois déployée !
Verrouillage par broche mécanique
Avec table coulissante
Anneaux d'arrimage semi-remorque surbaissée
2 paires d’anneaux de cercle 5t à l'avant sur le col de cygne
11 paires de champignons d'arrimage encastrées (en haut et sur les côtés du châssis extérieur), chacune 10t : 2 x col de cygne, 9 x sur la surface surbaissée La première à 250 mm de l'avant et la dernière à max. 250 mm de l'arrière, espacement max. de 1 100 mm entre anneaux
8 paires de logements pour ranchers encastrés, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d'arrimage 5t, non inclus)
3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires intégrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun (1x début, 1x avant et 1x après la 3e essieu)
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction d’usure des pneus et consommation de carburant
Les 2 derniers essieux sont suiveurs, blocage automatique à la marche arrière via feu de recul et blocage manuel via bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec vanne montée/descente
Roues et pneus
235/75 R 17,5 marque Fulda
Jantes en acier jumelées, finition argent usine
Freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé en conséquence, pas d'installation camion, pas de pesée homologuée)
2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant, sans ligne de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : Cette remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l'efficacité de l’ABS !
Électricité
24V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement LED double, extensibles à 3 000 mm
2 prises sécurisées 7 broches à l'avant, sans câble de connexion
Planche de roulement
Col de cygne avec revêtement tôle striée/acier
Coffre intégré à la pente de franchissement vers le col de cygne
Puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec tôle striée/acier
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, H 400 mm, amovible avant et côté sur col de cygne
Rampes d’accès
Rampes acier longueur 2 800 mm, largeur
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Année de construction: 2018, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg
Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 3 200 mm
Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm
Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transport routier
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable
Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage
Cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-encastrement acier
Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Pare-chocs arrière
Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible,
l = 650 / h = 520 / p = 670 mm
Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale
Télescopage
Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués.
Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée
Verrouillage par boulons mécaniques
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Lrodpfoy Slp Ijx Abqjl
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes acier montées en double, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison
Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible)
Planche de sol
Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg
Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut
Homologation / plaques
Avec homologation et certificat Dekra
Préparé pour support de plaque à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Chargeur bas
FlieglSVS580T PLATFORM L=13211 mm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires :
Marque : FLIEGL
Modèle : SVS580T
Structure : plateau (plateforme L=13211 mm / l=2540 mm / H=930 mm)
Année : 09.2008
Suspension : pneumatique
Freins : tambour
Dimensions : L/l : 17700 mm / 2550 mm
Masses : PTC/PV : 58000 kg / 14310 kg
Année modèle : 2008
Type de suspension : pneumatique
Freins : Tambour
Ledpewkdmvjfx Abqsrl
Essieu relevable : Essieu relevable
Direction : Directrice
= Plus d'informations =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : essieu relevable
Essieu central 1 : directionnel
Essieu arrière : directionnel
Poids à vide : 14.310 kg
Charge utile : 43.690 kg
PTAC : 58.000 kg

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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: eca976917d325d4adc41b69e8, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport logistique
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, renforcement du cadre principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage
23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 3,5 t
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Remarque ! Non utilisable avec des ridelles !
Lrsdpfx Aoi Ri Szjbqjl
Support à deux vitesses 24 t, version renforcée pour décrochage chargé, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement
Garde-boue demi-coque
Bavettes anti-projection conformes à la norme CE
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre pour ranchers fermé, ouvert sur le dessus, sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/L=2460 mm
6 paires de poches pour ranchers extensibles pour poteaux profilés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm
4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour poteaux profilés 80x80 mm
11 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, pour poteaux profilés 80x80 mm, avec renfort, installation entre les poches latérales
5 x 3 paires de poches pour ranchers encastrées sur les longerons extérieurs, pour poteaux profilés 80x80 mm, y compris renforts — pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, en haut avec guide-câble pour tension de sangle
12 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas
Remarque : Les poches de ranchers/les ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation de la charge de matériaux longs, tuyaux, etc. sans enroulement
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650/h=520/p=670 mm, verrouillables avec un cadenas (cadenas non inclus)
6 treuils de chantier avec câble métallique et crochet de retenue, passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 transmission amovible pour treuils de chantier – livrée séparément (sans support sur le châssis)
Télescopage
Châssis principal télescopique
Extensible au maximum de 4 000 mm, blocable tous les 500 mm environ
Verrouillage par goupilles pneumatiques + indicateur de verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton manuel, commandes frein/verrouillage et suspension situées côté conducteur devant les essieux
Compartiment de rangement entre les longerons lorsque le châssis est déployé
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Essieu arrière directionnel, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule par bouton manuel, ainsi que manuellement dans le tracteur via commutateur (Pin 10), sans installation camion
Empattement décalé mm
Suspension pneumatique
Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec assistance au démarrage, sans installation
Annonce
Wiesmoor
889 km
Semi-remorque
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg
Poids à vide : 9 950 kg
Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg
Longueur totale : 21 000 mm
Longueur de chargement : surface de chargement env. 13 500 mm / longueur de chargement max. 21 000 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 950 mm
Informations complémentaires
Véhicule neuf issu de la production en cours, disponible à partir de la semaine 8/2026 environ
Soutien arrière télescopique
4 cales avec supports
4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1x conteneur 40 pieds ou 2x conteneurs 20 pieds
1 support roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation, version panier
11 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, adaptées pour ranchers amovibles FR 80x50 mm, montées affleurantes dans le châssis extérieur, avec ouverture pour crochet de sangle ou chaîne
20 ranchers amovibles B=80 / T=50 / L=1500 mm
1 boîte à outils en plastique
3 paires d’anneaux d’arrimage de 3,5 t chacun, intégrés dans le longeron latéral – au niveau du col de cygne
13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, accrochés librement dans le longeron latéral (également adaptés pour le sanglage de charges en surlargeur)
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, montés latéralement sur le support intermédiaire
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé incluant l’aide au démarrage avec bouton de commande sur la semi-remorque, sans commande depuis la cabine conducteur
aec vanne de levage & d’abaissement + fonction auto-reset
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5" Jantes acier jumelées, argent usine
Éclairage 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
Lrjdpfxeumha Ns Abqsl
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges à LED
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câbles de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés via le feu de recul
1 gyrophare amovible sur la protection anti-encastrement
1 prise à 7 broches à l’arrière
6 prises latérales, 2 sur la cloison avant, 2 sur les pieds de support, 2 sur l’extrémité arrière (gauche + droite) 7 broches
2 projecteurs de travail, intégrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur
2 paires de panneaux de surlargeur avec 2 feux de gabarit à LED par panneau, extensibles latéralement jusqu’à 3 500 mm, panneaux également montables sur la surface de chargement (réglage de la largeur en continu)
Paroi frontale fixe en acier de 1 200 mm de haut, avec montants d’angle stables sans biseau, chargement latéral droit
2 trous d’arrimage en haut, dedans et dehors, dans les coins de la paroi frontale
Châssis avant galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur
Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin
Châssis arrière galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur
Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin
Paroi frontale RAL 3002 rouge carmin
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Lodpsy T Ey Nsfx Abqjrl
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSVS 550 Spezial
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT45001013946, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 37 900 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5 ", vitesse maximale: 90 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Les photos présentées sont des images d'archives, le véhicule peut encore être en service !
Châssis semi-remorque Jumbo pour le transport d’engins de construction jusqu’à 36.000 kg et pour une largeur extérieure maximale des machines de 2.500 mm, sellette d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2”. Arrière biseauté sur environ 1.500 mm et 7°. Arbre des rampes en haut fermé avec tôle striée en acier.
Dimensions semi-remorque (B) = 12.000 mm
Rayon de braquage arrière libre env. : 2.350 mm
Support de roue de secours avec 1 roue de secours
Coffre à outils en plastique
Dans le plateau surbaissé, rail Omega latéral inférieur sur le cadre extérieur, servant de barre d’accrochage pour bâche et de séparateur pour protéger les champignons d’arrimage, hors zone des roues.
Points d’arrimage :
Col de cygne :
- 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun
- 2 paires de champignons d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
Plateau surbaissé :
- 7 paires de champignons d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
- 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun
- 3 paires d’anneaux pliables supplémentaires encastrés dans le plancher du lit surbaissé, 10 t chacun (1x avant cintrage, 1x avant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
Essieux + suspension :
- Essieux à freins à tambour
- Les deux derniers essieux sont directeurs suiveurs
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
- Fonction H & S avec purge rapide
Roues et pneus :
- 205 / 65 R 17,5 pour une charge essieu technique de 8.000 kg à 90 km/h max
- Jantes acier en configuration jumelée
Freinage :
- Système de freinage pneumatique à deux circuits
- Frein de parcage à ressort accumulateur
- 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans ligne de liaison
- EBS Knorr
Électricité :
- 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles
- 2 prises inviolables 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant
- 24 Volts, feux multifonctions à LED
- Feux latéraux clignotants
- Gyrophare sur support
- Projecteur LED de travail à l’intérieur sur la paroi frontale
- 2 projecteurs LED supplémentaires à l’arrière, commutés via feux de recul
Lodpfx Aoylkywjbqorl
Plancher :
Plancher prévu pour une charge par essieu de chariot élévateur de max. 10.000 kg avec largeur de pneu min. 300 mm (Attention risque de déformation !)
Poteaux centraux :
3 paires de supports coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune ; seuls les 2 derniers champs sont de longueur égale. Positions des poteaux : 1x col de cygne, 3x plateau surbaissé
Lattes d’insertion :
5 rangées de lattes bois à insérer
Rampes d’accès :
Revêtement de rampe "Mega Grip" en caillebotis dentelé (charge essieu chariot élévateur max. 9.000 kg avec largeur de pneu min. 200 mm)
Hydraulique via propre groupe électrogène monté dans un coffre inox côté droit, avec commande des rampes, aussi télécommande radio (y c. contrôle du support arrière, sous responsabilité cliente !). Prise Nato requise sur le camion, câble spiralé de liaison au camion inclus. Le câble ne doit pas être raccordé pendant la conduite ! Sans installation sur camion.
Rampes en acier pleine largeur, env. 3.300 mm de long + 3 éléments repliables en alu d’env. 900 mm chacun pour une longueur totale de rampe de 4.100 mm ; si besoin, plaque antidérapante supplémentaire max. 9 mm en dessous des parties alu pour assurer une faible hauteur
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
FlieglSDS 350 T
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2005, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Porte-engins surbaissé 3 essieux franchissable. Plate-forme de sellette y compris rampe d'accès env. 4 000 x 2 500 mm, plate-forme surbaissée env. 9 200 x 2 500 mm. Hauteur de chargement env. 920 mm. 44 boucles et anneaux d'arrimage. Rampes hydrauliques en deux parties d'env. 2 150+1 250 x 630 mm. Essieux BPW, ABS, suspension pneumatique. Poids total autorisé 41 000 kg, charge sur sellette 11 000 kg, charge utile 32 100 kg. Pivot d’attelage 2 pouces, hauteur de sellette env. 1 050 mm. 4 coffres à outils. Pneumatiques 235-75R17.5. Installation d’air à 2 circuits, unité hydraulique. Couleur blanche.
= Plus d’informations =
Ledpfxoyaxnfs Abqorl
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 32 100 kg
PTAC : 41 000 kg
Pneus avant : 235-75 R 17.5
Pneus arrière : 235-75 R 17.5
Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: dc46d2e1cd272305b99fb3160, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Véhicule composé de :
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable à 2 positions
Béquille à deux vitesses de 24 t, commande d’un côté, avec embase droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Garde-boues quart-de-coquille devant et derrière l’essieu
1ère paire de cuvettes pour roues encastrée après le col de cygne dans la zone du plancher surbaissé, entrée en pente. Longueur au fond env. 1600 mm, profondeur des cuvettes env. 260 mm. Remarque : Le châssis est 260 mm plus haut que la cuvette dans la zone principale.
2ème paire de cuvettes pour roues entre axes A et B. Longueur au fond env. 350 mm, profondeur env. 260 mm. Remarque : Le châssis est 260 mm plus haut que la cuvette dans la zone principale.
Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, merci de nous fournir la fiche technique du type de chargeuse avec des indications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts supplémentaires dans les cuvettes peuvent être nécessaires (fournis par le client).
Couvercles de cuvettes extractibles depuis le châssis principal, avec inserts en bois.
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors rampe arrière et fond des cuvettes). La voie des engins ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser la largeur du châssis extérieur de 2 550 mm.
Coffre de rangement pour madriers sur le col de cygne, à l'avant en travers
Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour porte-engins surbaissés
2 paires d’anneaux d’arrimage ronds de 5 t à l’avant sur le col de cygne
11 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun 10 t
2x sur le col de cygne, 9x répartis sur la surface surbaissée, premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. de 1 100 mm entre chaque point d’arrimage
8 paires de logements pour ridelles encastrés dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm ou, à la place, 5 t d’anneaux d’arrimage ronds encastrés dans le plancher
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Alignement laser du train roulant/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
Ledpfx Aji Ri Hcobqerl
235 / 75 R 17,5
À la discrétion du constructeur
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Deux lignes pneumatiques
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d'attelage antivrillage à l’avant, sans ligne de liaison
Avec vanne de levage et d’abaissement
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS, pour affichage sur le tableau de bord – le camion doit être pré-équipé, pas d’installation sur le camion (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite véhicule
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de largeur blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches antivrillage à l’avant, sans câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commande par veilleuse (feu amovible)
2 paires de pann
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2428b2018baf171e60fef6740, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Lodpsi Ri E Rofx Abqjrl
Châssis semi-remorque surbaissé
Construction soudée en acier, sellette avec sellette d’attelage amovible à 2 positions,
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Appui arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue avant 1ère essieu et arrière de chaque essieu avec système anti-projection, conforme CE
Elargissements extensibles jusqu’à 3 000 mm (pas dans le biseautage arrière) (la largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2 550 mm)
Coffre de rangement pour madriers au centre de la surface de chargement
Madriers de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissé
2 paires d’anneaux d’arrimage à œillet de 5 t à l’avant sur le col de cygne
11 paires de plots d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur, chacun pour 10 t
2 x sur le col de cygne
9 x répartis sur la surface surbaissée
Premier œillet à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, espacement des œillets pas plus de 1 100 mm
8 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non fournis)
Essieux + Suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier en jumelées, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits
Routage coloré des conduites pour un service facilité.
Frein de parking à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage fiables à l’avant, sans tuyau de liaison
Avec vanne de levage & abaissement
Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé, non installé/ébauche (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
Electricité
24 Volt, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 x prises 7 broches fiables à l’avant, sans câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, actionné via feu de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à LED double, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement tôle acier
Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne
Ensuite plancher en bois tendre 70 mm, zones d’essieux avec revêtement acier/antidérapant
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface surbaissée, inclinaison arrière comprise : 9 200 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm long, 750 mm larges, déplaçables latéralement
Avec revêtement bois
Hydraulique commandée via prise de force tracteur avec régulateur, commande latérale côté avant gauche
Raccord hydraulique avec embout SVK NW 10/3, sans flexibles
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation exceptionnelle est requise, uniquement charge indivisible !
Autorisation spéciale requise si dépassement de 40 t de PTRA !
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la marchandise transportée le poids tot
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette avec pivot d’attelage (king pin) interchangeable à 2 positions (non compatible avec la direction forcée)
Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec demi-châssis inférieur et plaque d’adaptation droite, avec compensation de poussée
Appui arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, conformes à la réglementation CE
Coffre inox, largeur = 600 mm / hauteur = 400 mm / profondeur = 500 mm, porte polie, verrouillable
Plateau-hayon hydraulique après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour passage sur le col de cygne, blocage mécanique en position relevée, commande par télécommande radio
Treuil électrique 24 V, force de traction 8 165 kg, monté centré à l’avant, sur la plate-forme du col de cygne, dans un coffret inox avec porte (sous réserve de faisabilité technique, vérification nécessaire), télécommande radio, câble de 35 m x 10 mm env., avec fenêtre à rouleaux et galets guides amovibles sur le col de cygne et le biseau arrière.
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
Col de cygne : 5 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 2 paires au centre, 5 t/chacune. 1 paire de champignons d’arrimage encastrée à l’extérieur du châssis en pente de col, 10 t chacun.
Plateau : 4 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 4 paires au centre, 5 t/chacune. 1 paire de champignons d’arrimage encastrée, 10 t chacun.
Plate-forme arrière : 4 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 5 paires au centre, 5 t/chacune. 4 paires de champignons d’arrimage encastrées à l’extérieur, 10 t chacune.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Géométrie des essieux/châssis contrôlée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Lrjdpfx Abji Ri E Uoqsl
Dernier essieu autodirecteur, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de blocage supplémentaire via bouton manuel sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec soupape de montée et descente, fonction de maintien pour la descente + fonction auto-reset
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité de conduite
Détection de la charge par signal can-bus EBS pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence ; pas d’installation sur le camion (pas de balance homologuée)
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux gabarit blancs/rouges à l’arrière
Éclairage full-LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que les fonctions soient assurées)
2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
Phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul
Gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible)
Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés à LED et ext
Annonce
Wiesmoor
889 km
Semi-remorque
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée
Première immatriculation : véhicule neuf
Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg
Poids à vide : 8.900 kg
Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg
Longueur totale : 13.300 mm
Longueur de chargement : 9.200 mm
Largeur : 2.520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations supplémentaires :
Châssis de semi-remorque surbaissée.
Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée).
Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée.
Support arrière rabattable.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Bavette arrière sur toute la largeur.
Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE.
1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable.
Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné).
(Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur)
Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal.
Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm.
Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur.
2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné.
Lrodpfeut Idnex Abqel
Anneaux d’arrimage surbaissés :
11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun.
2 sur col de cygne.
9 répartis sur la surface surbaissée.
2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun.
3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun.
2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun.
1 en début de surface surbaissée.
1 à l’extrémité de l’arrière incliné.
1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT).
8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers).
1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui.
Essieux + Suspension :
Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur.
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique.
Roues et pneus :
235 / 75 R 17,5"
Au choix du constructeur.
Jantes acier jumelées, argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour facilité de maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement !
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison.
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée).
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Système
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Porte-engin surbaissé 3 essieux avec rampes type SDS 470 T
Poids total : 41 000 kg / 47 000 kg
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 32 100 kg / 38 100 kg
Longueur totale : 13 300 mm
Plateau de chargement : 9 200 mm
Rampes : 2 800 mm x 750 mm, avec assistance par ressorts
Suspension pneumatique
Ljdpfx Aok N Aflsbqjrl
Cuvette pour godet de pelle hydraulique
Gros pack d'arrimage
Plancher bois 70 mm
Essieux SAF, 3ème essieu autodirecteur
Frais de transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Le véhicule est disponible immédiatement sur site.
Offre en location-vente :
Durée : 48 mois
Valeur résiduelle : 40 %
Acompte : TVA uniquement
Loyer mensuel : 999,00 € (paiement HT)
Annonce
Mannheim
596 km
Camping-car semi-intégré
HYMER/ERIBAML-T Xperience 570 SAT+TV, 160 AH, ZV, ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 6 740 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 920 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Chez nous, vous trouverez l'une des plus grandes expositions dédiées à nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Nous proposons des solutions de financement attrayantes avec des durées allant jusqu’à 180 mois, également sans acompte, ainsi qu’une assurance sur mesure via RMV pour l’ensemble de nos véhicules neufs et d’occasion.
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----* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 2,0 l 417 CDI
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 25 000 km
* Poids total admissible : 3 500 kg
* Lit(s) : Lits jumeaux
* Groupe de sièges : L-forme
* Sellerie : Indiana
* Décor bois : Mobilier décor Bambou Native
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t – 417 CDI – 125 kW/170 ch – Euro VI-E
* Assistant feux de route
* Isolation compartiment moteur pour réduction du bruit
* Porte-vélos pour deux vélos, descente manuelle, charge max. 50 kg
* Revêtement en feutre dans garage arrière
* Verrouillage centralisé pour porte conducteur/habitacle et portes de garage
Lodpfx Absy Tgf Heqorl
* Douche extérieure dans le garage
* Système Hymer Smart Battery 2.0 – Extension : Deuxième module batterie cellule 80 Ah LFP incluant chargeur additionnel (capacité totale 160 Ah)
* Système d’éclairage d’ambiance à plusieurs niveaux – gestion dynamique et personnalisable de l’éclairage (y compris température de lumière) + éclairage bas de caisse atmosphérique
* Ligne d’équipement Premium (phares LED haute performance, rangement pour smartphone avec recharge sans fil et affichage du niveau, pack de recharge tableau de bord avec 2 x prises USB-C 5V / 1x prise 12V, climatisation automatique complète THERMOTRONIC)
* Antenne satellite plate numérique sans récepteur
* Précâblage pour installation solaire
* 3 x prises 230 V / 1 x prise 12 V supplémentaires
* Pack d’équipement ML-T Xperience (boîte automatique 9G-TRONIC avec fonction Hold, propulsion arrière [non disponible en transmission intégrale], peintures cabine conducteur gris ténorite métallisé, décoration spéciale Xperience, jantes alliage 16'' noires mat avec pneus toutes saisons, projecteurs antibrouillard avec fonction virage, navigation & intégration smartphone pour MBUX, volant cuir [en boîte auto], régulateur de distance actif DISTRONIC PLUS avec commandes multifonction du volant, assistant signalisation routière, store banne noir avec éclairage LED dimmable 400x250 cm, porte d'entrée confort avec fenêtre, store occultant, poubelle et verrouillage 2 points, groupe de sièges L confort avec coussins lounge, table coulissante long./trans. et 2 ceintures 3 points intégrées, transformation couchage pour groupe de sièges L confort avec coussin supplémentaire et table abaissable intégrant le siège conducteur, système de couchage à lattes plates pour lit(s) arrière, coussin supplémentaire entre lits jumeaux avec montée confort intégrée, 4 coussins avec housses, support TV 32'', TV LED Smart 32'' avec haut-parleurs intégrés, télécommande et récepteur (DVB-T/C, DVB-S2), pack capteurs HYMER Connect incluant 1x capteur niveau de gaz, 1x capteur température et 2x capteurs de contact)
* +++ disponible à partir de novembre 2026 +++
-----y compris équipement de série complet
Sous réserve de modifications, erreurs ou vente entre-temps. // Nous ne garantissons pas que toutes les informations soient toujours complètes, exactes ou à jour. Toutes informations peuvent être modifiées, complétées ou supprimées sans préavis.
----Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
----cré
Annonce
Mannheim
596 km
Camping-car semi-intégré
HYMER/ERIBAML-T CrossOver 570 GFK Dach, ZV, Smart TV
Appel
État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, longueur totale: 6 890 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 3 050 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 100 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Chez nous, vous trouverez l’une des plus grandes expositions pour nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des modèles de financement avantageux avec des durées allant jusqu’à 180 mois, sans apport possible, ainsi qu’une assurance adaptée à vos besoins via la RMV pour tous nos véhicules neufs et d’occasion sont disponibles.
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----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 419
* Puissance : 140 kW / 190 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Kilométrage : 30 km
* PTAC : 4100 kg
* Couchage(s) : lits simples
* Dînette : salon en L
* Sellerie : Indiana
* Décor bois : Nativ-Bamboo
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Mercedes-Benz Sprinter 4,1 t – 419 CDI – 140 kW/190 ch – Euro VI-E
* TV LED intelligent 32'' avec haut-parleurs intégrés, télécommande, lecteur DVD, système multimédia HYMER Smart avec Bluetooth (DVB-T/C, DVB-S2) et support électrique incl. récepteur
* Support TV 32''
* Verrouillage centralisé pour la porte conducteur, la porte cellule et les portes de garage
* Revêtement de toit en PRV
Ledpfx Abexxfzujqsrl
* Lanterneau panoramique HYMER 80 x 50 cm, double vitrage à l’arrière
* Extracteur électrique de toit à commande d’entrée/sortie d’air pour la cuisine
* SÉRIE SPÉCIALE BASE / CHÂSSIS Mercedes-Benz Sprinter 4,1 t – 419 CDI – 140 kW/190 ch – Euro VI-E
Couleur extérieure cabine Tenorit-Grau métallisé, carrosserie Crystal-Silver-Metallic
Transmission intégrale permanente, réservoir carburant 93 l
Boîte automatique 9G-TRONIC avec fonction Hold (x19 CDI)
Calandre chrome, projecteurs LED hautes performances
Phares antibrouillard avec éclairage d’angle
Pare-chocs, éléments rapportés et cadre de calandre peints couleur carrosserie
Pare-brise chauffant
Jantes acier 16'' (noires) avec pneus tout-terrain
Roue de secours acier 16'' incl. pneu tout-terrain et support extérieur sur la paroi arrière
Support pour smartphone avec fonction de recharge sans fil et affichage du niveau de charge
Pack de recharge
Tableau de bord avec 2 x prises USB-C 5V / 1 x prise 12V
Volant cuir (boîte automatique)
Système multimédia MBUX 10,25” avec caméra de recul, commande vocale, écran tactile incl. navigation et intégration smartphone
Climatisation automatique THERMOTRONIC
Assistant de distance actif DISTRONIC PLUS avec commandes multifonction au volant
Assistant de maintien de voie actif
Assistant feux de route
Assistant de signalisation routière
* EXTÉRIEUR / INTÉRIEUR
Store avec adaptateur, coffre argent, 400 x 250 cm
Galerie de toit avec échelle arrière, sans tôle aluminium striée
Barre LED 11"
Protection moteur/sous-bassement
Élargisseurs d’ailes avant
Porte d’entrée confortable avec fenêtre, store occultant, poubelle intégrée, verrouillage double, sol en tôle striée et revêtement feutre dans la soute arrière
Douche extérieure dans le garage
Kit outils (pelle pliante, hache) dans le compartiment arrière
Salon en L confortable avec coussins lounge, table coulissante longitudinale/transversale et 2 ceintures 3 points intégrées
Couchage supplémentaire sur salon L avec table abaissable
Système de couchage confort avec sommier à coupelles et matelas mousse froide multi-zones pour lit(s) arrière
Drap-housse sur mesure pour lit(s) arrière adapté(s) aux matelas
Coussin d’appoint entre les lits jumeaux avec échelle d’accès
4 coussins avec housse
Deuxième cassette WC avec support dans le coffre extérieur
Éclairage d’ambiance
* INSTALLATION / TECHNIQUE
Chauffage air pulsé diesel 6 kW avec ch
Annonce
Bremervörde
948 km
Camping-car semi-intégré
HYMER/ERIBAML-T 570 *Fahrassistenz-Paket Plus*Sat*Solar*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 10/2022, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 100 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter
* Puissance : 120 kW / 163 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 9 050 km
* Poids total autorisé en charge : 4 100 kg
* Couchage(s) : Lits simples
* Coin repas : Salon latéral
----OPTIONS SPÉCIALES :
* Pack Assistance à la conduite Plus (pour x15/x17 CDI) (Système multimédia MBUX 10,25'' avec navigation, commande vocale, commandes multifonctions au volant, DAB+, écran tactile et caméra de recul, assistant de régulation de distance DISTRONIC PLUS actif avec commandes multifonctions au volant (supplément par rapport au régulateur de vitesse), volant cuir (pour boîte automatique), boîte automatique 9G-TRONIC avec fonction Hold (x15/x17 CDI))
* Pack Confort Plus 7 (moustiquaire à la porte d'entrée, toit panoramique ouvrant manuellement au-dessus de la cabine, stores occultants pliants pour la cabine)
* Pack Confort d'Habitation 4 (sommier à lattes en bois dans la douche, draps-housses sur mesure pour les lits arrière adaptés à la forme des matelas, 4 coussins avec housses, éclairage d'ambiance, 4 prises 230 V / 3 prises 12 V / 2 doubles ports USB supplémentaires, y compris revêtement mural de la cuisine)
* Porte d'entrée confort avec fenêtre, store occultant, poubelle intégrée et double verrouillage
* Store banne avec adaptateur, boîtier blanc, 400 x 250 cm
* Serrure de sécurité pour porte d'entrée de l'habitacle
* Sièges pilote en tissu d'habitation, pivotants, réglables en hauteur et en inclinaison avec 2 accoudoirs
* Jantes alliage 16'' (argent) avec pneus toutes saisons
* Frein de stationnement électrique
* Pare-chocs, pièces rapportées et entourage de calandre peints couleur carrosserie
* Variante de poids à 4 100 kg (pour Mercedes-Benz Sprinter 415/417/419 CDI)
* Couleur extérieure cabine conducteur (métallisée) gris ténorite
Ljdey T S Tvepfx Abqorl
* Deuxième batterie cellule (95 Ah AGM) avec chargeur supplémentaire 18 A
* Installation solaire 2 x 95 Watt avec régulateur MPPT et affichage
* TV LED Smart 22'' avec haut-parleurs intégrés, télécommande, lecteur DVD, système multimédia HYMER Smart (DVB-T/C, DVB-S2) avec récepteur
* Antenne satellite plate numérique sans récepteur
-----Explications sur les poids indiqués et les charges utiles :
Indiqué = poids selon la carte grise, enregistré par la KBA (peut différer).
Calculé = poids selon le fabricant, avec options de série (peut différer).
Pesé = poids déterminé par pesée.
----!!! Merci de prendre impérativement rendez-vous avant toute visite de véhicule !!!
Tous les véhicules ne sont pas directement visibles sur notre parc ou peuvent encore être en cours d’acheminement. Il est également possible qu'un véhicule soit déjà réservé ou que notre équipe de vente soit déjà complète. Nous souhaitons vous éviter tout déplacement inutile.
----Pas assez équipé, trop lourd ?
N’hésitez pas à nous contacter. De la rehausse de PTAC à l’ajout de projecteurs additionnels, nous réalisons (presque) toutes les modifications. Stores, systèmes satellites, panneaux solaires, climatisation de toit, convertisseurs avec ou sans commutation de priorité, systèmes de vérins hydrauliques, suspensions pneumatiques, Duo-Control, prise gaz extérieure, etc.
----Bien entendu, nous vous proposons également une large gamme d’accessoires de camping.
Quoi de mieux que de profiter du soleil à l’extérieur avec votre camping-car ? C’est encore plus agréable sur du mobilier de camping haut de gamme !
----Vous ne savez pas quel type de camping-car vous convient ?
Aucun souci, nous proposo
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Mannheim
596 km
Camping-car semi-intégré
HYMER/ERIBAML-T CrossOver 570 AHK, LUND, GFK, KLIMA, Delta
Appel
État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, longueur totale: 6 890 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 3 050 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 100 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Nous vous proposons l’un des plus grands espaces d’exposition dédiés à nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des solutions de financement avantageuses, jusqu’à 180 mois, sont possibles, même sans apport, accompagnées d’assurances personnalisées via la RMV, pour tous nos véhicules neufs et d’occasion.
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----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 419 CDI - 140 kW/190 ch
* Puissance : 140 kW / 190 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 20 km
* PTAC : 4100 kg
* Lit(s) : lits jumeaux
* Groupe de sièges : salon en L
* Sellerie : cuir Lund
* Décor bois : Native-Bamboo
----ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS :
Lredpfjymu Risx Abqjl
* Mercedes-Benz Sprinter 4,1 t - 419 CDI - 140 kW/190 ch - Euro VI-E
* Régulation de la vitesse en descente (mode tout-terrain)
* Chauffage de siège et soutien lombaire pour sièges d’origine Mercedes Benz
* Système Wet Wiper (essuie-glaces avec buse intégrée)
* Décor mobilier Native Bamboo
* Sellerie cuir Lund
* Attelage amovible à boule (2,0 t max.)
* Lanterneau panoramique HYMER à manivelle, 80 x 50 cm, double vitrage à l’arrière
* Revêtement de toit en PRV
* Serrure de sécurité pour la porte d’entrée de l’espace vie
* Aération de la toilette
* Verrouillage centralisé pour porte conducteur/habitacle et portes de soute
* Climatisation de toit 2400 W
* TV LED 32" Smart avec haut-parleurs intégrés, télécommande, lecteur DVD, système multimédia intelligent HYMER avec Bluetooth (DVB-T/C, DVB-S2) et support électrique inclus récepteur
* Support TV 32"
* Jantes alliage 18" Delta Beadlock (noires) avec pneus crampon (tout-terrain)
* Roue de secours 18 Delta avec pneus crampon (tout-terrain) et fixation extérieure sur la paroi arrière
* Points forts équipements Hymer ML-T 570 “CROSSOVER” (Mercedes-Benz 4,1 t - 419 CDI - 140 kW/190 ch - Euro VI-E, couleur cabine conducteur gris ténorite métallisé, couleur cellule Crystal-Silver Métallisé, transmission intégrale permanente avec Torque-on-Demand, boîte automatique 9G-TRONIC, fonction Hold (x19 CDI), calandre chromée, projecteurs LED haute performance, antibrouillards directionnels, pare-chocs, éléments rapportés et entourage calandre couleur carrosserie, pare-brise chauffant, compartiment smartphone avec fonction de charge sans fil et indicateur de charge, pack alimentation planche de bord avec 2 ports USB-C 5V / 1 prise 12V, navigation et intégration smartphone pour système MBUX, volant cuir (pour boîte auto), climatisation automatique THERMOTRONIC, régulateur de distance actif DISTRONIC PLUS avec commandes multifonctions au volant, assistant feux de route, assistant signalisation routière, store extérieur avec éclairage LED dimmable 400 x 250 cm, galerie de toit avec échelle arrière sans plaque de toit aluminium antidérapante, barre LED 44" au-dessus de la cabine, protection moteur/sous-bassement, élargisseurs d’ailes avant, stickers design crossover, porte d’entrée confort avec fenêtre, store occultant, poubelle intégrée et double verrouillage, plancher aluminium strié et habillage feutre dans la soute arrière, douche extérieure dans la soute, kit d’outils (pelle pliante, hache) dans le rangement arrière, salon en L confortable avec coussins lounge, table coulissante et 2 ceintures 3 points intégrées, transformation couchette pour salon L avec coussins supplémentaires et table abaissable intégrant le siège conducteur, système de couchage confort avec sommier à plots et matelas mousse froide multi-zone pour lits arrière, draps-housses sur mesure pour lits ar
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Mannheim
596 km
Camping-car semi-intégré
HYMER/ERIBAML-T Xperience 570 3,5 T*Lithium 160AH*
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 740 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 920 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Nous vous proposons l’une des plus grandes expositions dédiées à nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Bénéficiez de modèles de financement attractifs avec des durées allant jusqu’à 180 mois, sans apport possible, ainsi qu’un contrat d’assurance adapté via la RMV, valable pour tous nos véhicules neufs et d’occasion.
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 2.0 l 417 CDI
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 20 km
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Couchage : Lits simples
* Groupe-salon : Salon en L
* Sellerie : Tissu Indiana
* Décor bois : Finition mobilier Nativ-Bamboo
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t – 417 CDI – 125 kW/170 ch – Euro VI-E
* ML-T Xperience (boîte automatique 9G-TRONIC avec fonction Hold, propulsion arrière, cabine coloris gris ténorite métallisé, décoration extérieure Xperience, jantes alliage 16'' (noir mat) avec pneus toutes saisons, antibrouillards avec éclairage d’intersection, navigation & intégration smartphone pour système MBUX, volant en cuir (en version automatique), régulateur de distance actif DISTRONIC PLUS avec commandes multifonctions au volant, assistant de signalisation routière, store (noir) à LED tamisable 400 x 250 cm, porte d’entrée confort avec fenêtre, store d’occultation, poubelle intégrée et double verrouillage, salon en L confort avec coussins lounge, table à déplacement longitudinal/transversal et 2 ceintures 3 points intégrées, ensemble matelas pour transformation du salon en L, coussins supplémentaires et table rabattable incluant le siège conducteur, système de couchage à lattes pour les lits arrière, coussin additionnel entre les lits simples avec accès confort intégré, 4 coussins avec housse, support TV 32'' , TV LED intelligente 32'' avec haut-parleurs intégrés, télécommande et récepteur (DVB-T/C, DVB-S2), pack capteurs HYMER Connect incluant 1 capteur de niveau de gaz, 1 capteur de température et 2 capteurs de contact)
* Isolation du compartiment moteur pour réduction du bruit
* Sellerie Indiana
* Verrouillage centralisé pour portes conducteur/cellule et portes de garage
* HYMER Smart Battery System 2.0 - Extension : deuxième module batterie cellule 80 Ah LFP avec chargeur additionnel (capacité totale 160 Ah)
* Système d’éclairage ambiant : éclairage multi-niveaux avec gestion dynamique et individuelle (y compris température de couleur) et éclairage de plinthe décoratif
* Pré-câblage pour panneau solaire
* 3 prises 230 V / 1 prise 12 V supplémentaires
Lodpfx Aoxlwwhobqjrl
----Incluant un équipement de série complet.
Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Nous ne pouvons garantir l’exhaustivité, l’exactitude ou la mise à jour des informations à tout moment. Toutes les informations peuvent être complétées, supprimées ou modifiées sans préavis.
----Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
----Créé avec SYSCARA
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzAtego 1218/22 K 4x2, Meiller AK 10.T, Tele, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 184 153 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 5 295 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, 1ère main, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à dépression, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage remorque avec air et lumière, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, trappe de toit, vignette écologique verte.
Empattement : 3 260 mm. Superstructure : dispositif de levage télescopique Meiller AK 10.T, télécommande, essieu avant 5,3 t, essieu arrière pont conique hypoid 11 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, cockpit classique, filtre à pollen, PSM, mode de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistant de maintien de voie, prise de force MB 60-2c MPA basse vitesse.
Lsdpfx Aoypwdqsbqsrl
Traverse attelage remorque Air & Lumière ajoutée en 2024 pour 6 000 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
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Mannheim
596 km
Camping-car semi-intégré
HYMER/ERIBAML-T Xperience 570 SAT+TV, 160AH LI, ZV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 6 740 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 920 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Nous vous proposons l’une des plus grandes expositions pour nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Différents modèles de financement avantageux avec des durées pouvant aller jusqu’à 180 mois, également sans apport, ainsi qu’une assurance adaptée via la RMV, sont disponibles pour tous nos véhicules neufs et d’occasion.
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----* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 2,0 l 417 CDI
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Kilométrage : 25 000 km
* Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
* Couchages : lits jumeaux
* Dînette : Groupe de sièges en L
* Sellerie : combinaison de tissus Indiana
* Décor bois : mobilier décor Native Bamboo
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t – 417 CDI – 125 kW/170 ch – Euro VI-E
* Pack d’équipement ML-T Xperience (boîte automatique 9G-TRONIC avec fonction Hold, propulsion, cabine conducteur gris ténérite métallisé, adhésifs design Xperience, jantes alliage 16’’ noir mat avec pneus toutes saisons, antibrouillards avec éclairage d’angle, navigation et intégration smartphone pour système MBUX, volant cuir (en boîte auto), régulateur de distance actif DISTRONIC PLUS avec touches multifonctions au volant, assistant de signalisation routière, store coffre (noir) avec éclairage LED dimmable 400 x 250 cm, porte d’entrée confort avec fenêtre, store occultant, poubelle intégrée et double verrouillage, dînette confort en L avec coussins lounge, table coulissante long./transv. et 2 ceintures 3 points intégrées, transformation du groupe de sièges L confort en couchage avec coussin additionnel et table rabattable incluant le siège conducteur, système de couchage à latte à coupelle pour lit arrière, coussin additionnel entre les lits simples avec accès confort intégré, 4 coussins avec housse, support TV 32", TV intelligent LED 32" avec haut-parleurs intégrés, télécommande et récepteur (DVB-T/C, DVB-S2), pack capteurs HYMER Connect comprenant 1x capteur de niveau de gaz, 1x capteur de température et 2x capteurs de contact)
* Assistant feux de route
* Porte-gobelets à la place du vide-poches
* Sellerie combinaison de tissus Indiana
* Décor mobilier Native Bamboo
Lrodpsyrlfhofx Abqol
* Couleur extérieure cellule blanche
* Porte-vélos pour deux vélos à descente manuelle, charge utile max. 50 kg
* Centralisation portes cabine, cellule et garage
* Douche extérieure dans la soute
* Système batterie intelligente HYMER 2.0 – extension : deuxième module batterie cellule 80 Ah LFP avec chargeur additionnel (capacité totale 160 Ah)
* Système d’éclairage d’ambiance : éclairage multi-niveaux avec gestion dynamique et individuelle de la lumière (y compris température) et éclairage de plinthe d’ambiance
* Antenne satellite plate numérique sans récepteur
* Isolation compartiment moteur pour réduction du bruit
* Pré-câblage installation solaire
* +++ Disponible à partir de novembre 2026 +++
-----Y compris équipement de série complet.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. // Nous ne garantissons pas l’exhaustivité, l’exactitude et l’actualité des informations en tous temps. Toutes les indications peuvent être complétées, supprimées ou modifiées sans préavis.
----- Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
----- Créé avec SYSCARA
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Celle
909 km
Camping-car semi-intégré
HYMER/ERIBAML-T Xperience 570 AHK, Autark, Leder, Sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 740 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 920 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 100 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 417 CDI
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : automatique
Lredpsxqi Tfjfx Abqol
* Poids total autorisé en charge : 4 100 kg
* Lit(s) : lits simples
* Sellerie : cuir Grigio
* Décor bois : bambou naturel
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Mercedes Sprinter 417 CDI 170 ch
* Variante de poids 4 100 kg
* Assistant feux de route
* Porte-gobelets à la place du compartiment de rangement
* Béquilles de stabilisation arrière (2 pièces)
* Isolation compartiment moteur pour la réduction du bruit
* Bambou naturel
* Sellerie cuir Grigio
* Attelage, rotule amovible (max. 2,0 t)
* Sorties conducteur et passager avant éclairées
* Lanterneau panoramique HYMER à manivelle 80 x 50 cm, double vitrage à l’arrière
* Revêtement en feutre dans la soute arrière
* Plancher en tôle striée dans la soute arrière
* Revêtement de toit en polyester
* Serrure de sécurité pour porte d’entrée cellule
* Aération des toilettes
* Pack autonomie Lithium XL (HYMER Smart-Battery-System 2.0 – extension : deuxième module batterie cellule 80 Ah LFP inclus chargeur additionnel [capacité totale 160 Ah], extension troisième et quatrième modules batterie cellule 2 x 80 Ah LFP [capacité totale 320 Ah], convertisseur 12 V vers 230 V, 1800 W avec bascule automatique réseau)
* 3 x 230 V / 1 x 12 V prises de courant additionnelles
* Ligne d’équipement premium (phares LED haute performance, rangement pour smartphone avec fonction de chargement sans fil et indicateur de niveau, pack de chargement tableau de bord avec 2 x ports USB-C 5V / 1 x prise 12V, climatisation automatique THERMOTRONIC)
* Pack hiver (siège chauffant et soutien lombaire pour sièges d’origine Mercedes-Benz, chauffage d’appoint électrique, Wet Wiper System [essuie-glace avec buses intégrées], volant chauffant, isolation thermique de la cabine)
* Verrouillage centralisé pour portières conducteur/cellule et portes de soute
* Caillebotis dans la douche pour sol plat
* Douche extérieure dans la soute
* Prise de gaz extérieure avec robinet d’arrêt
* Résistance électrique 1 800 W (pour chauffage air chaud gasoil 6 kW)
* Système d’éclairage d’ambiance : éclairage à plusieurs niveaux avec commande dynamique et individualisée (y compris température de couleur), ainsi qu’éclairage d’ambiance au sol
* Seconde cassette WC incl. support dans la soute extérieure
* Centrale solaire 2 x 95 W avec régulateur MPPT et affichage
* Drap-housse sur mesure pour lits arrière, adapté individuellement aux matelas
----Financement avantageux via CA Bank, possible aussi sans apport. Nous vous offrons, en plus de la vente et de la location de camping-cars et caravanes, un large choix d’accessoires, extensions, réparations, pièces détachées ainsi qu’une boutique camping et loisirs. Nous vous invitons à nous rendre visite à Celle, où un vaste choix de véhicules de loisirs et caravanes est exposé en libre accès. Nos conseillers en vente, location et atelier sont bien entendu à votre disposition. EXPORT-SERVICE : Les clients hors Allemagne sont les bienvenus ! Nous nous réjouissons de votre visite ! Votre partenaire Bürstner Premium directement sur la B 214.
----Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !
----créé avec SYSCARA
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Lrsdpsy T E H Aefx Abqjl
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Schwebheim
728 km
Remorque semi-ouverte
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Lsdpfoy T E Duox Abqsrl
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Lodpfx Aoy Stthebqsrl
Annonce
Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, 2 essieux Fliegl SZS 320
N° de série (VIN) : 2021899
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique // Levage et abaissement
* Béquilles Jost
* 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Profil restant : AV env. 70% AR env. 70%
Superstructure :
Lrodpfxjy Rv Irs Abqsl
* Tautliner standard
* Butée palettes des deux côtés
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux latéraux
* Multilock
Poids :
* Poids total : 31 000 kg
* Poids à vide : 4 700 kg
* Charge utile : 26 300 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique et visite de sécurité valides jusqu'à 01/2027
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Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de la charge utile (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous organisons volontiers des plaques d’exportation/transfert, ainsi que la livraison de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons : allemand, anglais et russe !
Sous réserve d’erreurs, modifications, ventes intermédiaires et fautes d’impression ou de frappe !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier.
Notre force particulière réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules.
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Notre service pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux.
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