Fliegl Szs 290, Zwangsgelenkt d'occasion à vendre (1 532)
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Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 22 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieux à direction forcée, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, protection latérale, supports, coffre de rangement, longerons.
Ledpfxji Rl Uhe Acgohl
Carrosserie : Semi-remorque pour le transport de profilés d’acier/de matériaux longs. Freins à disque ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Lhsdpfsy Rxmwox Acgol
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Lhodpfxszb Ikfs Acgel
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Lodpsy Sk U Ajfx Acgehl
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Réussite :
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Konstanz
551 km
Camion aménagé (camping-car)
MAN/BockletTGM 12/290
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 425 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6b, consommation de carburant (mixte): 18 l/100km, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, dimension des pneus: 305×19,5, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, Camping-car Bocklet
Année de fabrication : 2016, 66 400 km, 12 tonnes, châssis MAN, fabriqué par Bocklet
6 cylindres, 290 chevaux, boîte de vitesses Tipmatik à 12 vitesses, réservoir de diesel de 300 litres
Longueur : 8,60 m, largeur : 2,50 m, hauteur : 3,70 m, suspension pneumatique, stabilisateurs
Fenêtres en verre véritable, grand garage, panneaux solaires, Mastervolt
Conçu pour 2 personnes, 5 places assises homologuées.
À vendre pour raisons de santé.
Expertise de valeur datée du 25 octobre : 225 000 €.
Lodszq Svvopfx Acgehl
Une liste détaillée sera envoyée sur demande.
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Salzgitter
888 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSZS 270
Appel
État: d'occasion, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Immatriculation allemande / 1ère main
1ère mise en circulation : 24.06.2014
Poids total technique admissible (kg) : 27 000
Poids total autorisé (kg) : 25 000
Poids à vide (kg) : 5 100
N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 205/65 R 17,5
Configuration des essieux : 2 essieux SAF
Suspension pneumatique
Freins à tambour
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 9,21 +
Hauteur des ridelles (m) : 0,58
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Schein
Brief
Certificat d’homologation véhicule allemand (DE)
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
Lhsdpfox Ep Eyjx Acgsl
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/українська, Russe/Русский)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.
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Saasveld
757 km
Transport réfrigéré/congélé
FlieglSZS 330 2X! Thermo King SLX 200 D+E -30 +30 AS-...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Essieu élévateur
- Isolant
- Groupe frigorifique
- Éclairage de travail à LED
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Essieux SAF
- Freins à disque
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Fliegl
Année de fabrication : 2015
Thermo King SLXE 200 -30 +30
4 262 heures de fonctionnement du moteur diesel
AS-1, essieu élévateur
AS-2, essieu directeur
Plate-forme élévatrice Dautel, 2 000 kg
Système de lubrification automatique
Essieux SAF
Coffre de rangement
Dimensions intérieures : 12,48 x 250 x 255
Remorque néerlandaise, contrôle technique/TÜV valide
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 920 kg
Charge utile : 21 080 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalités
Lodpfxsy Urhie Acgehl
Plate-forme élévatrice : Dautel DL 2000S, porte arrière, 2 000 kg
Refroidissement : de 30 °C à -30 °C
Marque de la carrosserie : Thermo King SLXE 200
Moteur frigorifique : diesel (4 262 heures de fonctionnement)
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Plaque d’immatriculation : ON-24-SV
= Informations sur l’entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.
Réussite :
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Legden
648 km
Camping-car
FL 290 STX BUFFL /Pop-Out WC KÜCHE TV LEDE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2010, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 16 000 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Zone conducteur : réglage du volant pneumatique
* Vitres électriques des deux côtés
* Siège conducteur confort, ceinture intégrée
* Siège passager standard, coulissant
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système audio de base, radio + lecteur CD, 4 x 20 W
* Deux feux de brouillard intégrés dans le pare-chocs
* Tachygraphe numérique
* Réglage mécanique de la portée des phares
* Antidémarrage
* Instruments : équipement de base
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Climatisation manuelle
* Système de caméra de recul
----Aménagement STX avec amélioration BUFFL
* Lecteur DVD Samsung
* Climatisation Panasonic
* Système TV avec antenne satellite
* Système audio
* Nombreux compartiments de rangement intégrés
----Cuisine
* Cuisinière et four
* Évier
* Réfrigérateur
* Plaque de cuisson
* Coin salon en cuir (extensible avec système pop-out)
* Table réglable en hauteur
* Téléviseur à écran plat escamotable intégré dans la cuisine
* Grand espace de vie
----WC et douche
* Lavabo
* Grand placard avec miroir
* Radiateur pour le séchage
----Couchage
* Système de contrôle de la température ALDE TRUMA (numérique)
* 1 lit double au-dessus des sièges conducteur (électrique)
* 2 lits superposés (2 lits chacun) à l’arrière
* Chacun avec un téléviseur
* Fenêtres (obscurcies)
----Systèmes
* Garage pour vélos/scooters/motos
* Auvent
* 2 systèmes pop-out
* Cummins Onan Commercial QD
* Gestion de l’énergie VICTRON ENERGY
* Contrôle des pompes à eau LILIE
* Système d’évacuation des eaux usées TECMA (WC)
* Système satellite TELESAT DVBS2
* Récepteur satellite TELECO TSDR50000ci
* Chauffage stationnaire Webasto
----Données techniques* Moteur : 7,2 L, 295 ch / 1070 Nm
* I-Sync, ATO1056, boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec overdrive
* Pack standard EBS
* Freins à disque
* Système de freinage électronique avec ABS
* Limiteur de vitesse : 90 km/h
* Régulateur de vitesse
Lsdpfx Asy T Uiyscgohl
* Suspension à ressorts paraboliques à l’avant
* Suspension pneumatique à l’arrière
* Réglage électrique de la hauteur avec 1 capteur et télécommande
* Réservoir AdBlue à droite, 20 litres
* Réservoir de carburant à droite, 130 litres, en plastique
* Frein moteur : 130 kW / 177 ch
* Attelage de remorque à boule
* Empattement : 5600 mm
----* Dimensions des pneus avant : 285/75R19,5
* Dimensions des pneus arrière : 285/70R19,5
* Réservoir de carburant : 130 litres
* Réservoir AdBlue : 25 litres
* Poids total autorisé en charge : 16 000 kg
* Poids à vide : 15 500 kg
* Poids maximal autorisé en charge remorquable : 2500 kg
* Longueur totale : 10 350 mm
* Empattement : 5600 mm
* CT : Expiré
----Numéro de véhicule/Vehicle : 11947----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Inspection technique/CT
* Prise en charge complète de l’exportation
* Recherche de financement
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Récupération et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Gralla
1 023 km
Remorque semi-ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 575 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque ouvert d'occasion Paroi frontale en acier avec renfoncement pour barres longues Plancher renforcé par des profilés acier Poches latérales pour ranchers Boîte de rangement pour ranchers amovibles
Ljdpoy Ercbefx Acgshl
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Gralla
1 023 km
Remorque à benne basculante
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 030 l/100km, hauteur de levage: 3 700 mm, poids total autorisé en charge : 24 000 kg, volume de chargement : 50 m³, erreurs et modifications réservées.
Lhedpszpztbofx Acgsl
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Mühldorf am Inn
812 km
Fût de transport
FLIEGLFliegl STF 30000l Truck Line Tridem
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S0621, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 02/2025, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 22,5, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne de transport surbaissée STF 30 000 l Truck-Line, peu utilisée, poids total autorisé 35 000 kg, réservoir capacité 31 000 l en aluminium, extérieur peint en noir, système de surpression intégré avec vanne de vidange et sécurité contre la dépression, frein pneumatique double circuit avec régulateur de freinage ALB, 3 essieux de freinage, essieu arrière directionnel verrouillable automatiquement, essieux équipés de freins à disque SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable automatiquement, version 100 km/h avec EBS et papiers COC, pneumatiques 385/65-R22.5 neufs, jantes en acier, préparation pour couvercle coulissant à l’avant, indicateur de niveau, indicateur de niveau supplémentaire à l’arrière, pompe rotative incluse 6 000 l de Vogelsang VX 186-260Q avec raccord rapide 6'' Perrot à l'arrière, orientable à 180°, vanne manuelle 8” entre cuve et pompe, entraînement hydraulique avec arrêt pompe (pompe hydraulique requise : débit d'huile min. 100 l), éclairage 24 V avec prise 15 broches, vanne manuelle 8” à l'arrière, trou d’homme arrière diamètre 600 mm, 3 cloisons anti-roulis, pied de support avec réducteur, raccordement par tube vertical, entonnoir caoutchouc 200 mm et vanne 8” à l’arrière supérieur de la cuve, bras de transfert 6” long 7 000 mm avec trémie de déchargement, pivotant gauche/droite à commande manuelle, conduite de rinçage pour pompe à lobes rotatifs (fonction brassage), bac de 5 m pour le rangement du tuyau avec robinet de vidange, etc.
Ljdpfx Asyik Elecgohl
Sous réserve de vente préalable ! Informations communiquées sans garantie !
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : semi-remorque, transport
Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande !
Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes
Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur
Calages avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible
Ailes quart de cercle
avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE
1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire.
Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur.
Lhedpfx Aoi Ri Hrecgsl
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix
Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation
Roues et pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021)
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante
Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage
2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun
8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun
24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm
Lhsdei Ri Hvspfx Acgol
6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm
Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !!
3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm.
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible.
2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm)
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur
Réussite :
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Lahr
485 km
Semi-remorque benne
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Fliegl SZS01 Benne basculante 25 m³ Essieu élévateur Bâche
. Pour toute demande de renseignements : 0926778
* État : très bon
Lhodezzgwpepfx Acgjl
* Première immatriculation : 2021
* ABS
* EBS
* 2 essieux à suspension pneumatique
* Essieux BPW
* Essieu élévateur
* Freins à disque
* Plateforme avant
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 22,5 25 % suspension pneumatique, essieu élévateur
2ème essieu : 385 / 65 R 22,5 50 % suspension pneumatique
----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison
*Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg
Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine
Lsdjkv Uvzjpfx Acgohl
*Pays d'homologation/Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée
Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Paroi frontale en aluminium
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Mühldorf am Inn
812 km
Semi-remorque benne
FlieglFliegl ZSKA 300
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S1576, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 810 mm, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Description
Châssis peint en gris Novagrau : charge utile optimisée avec cadre du véhicule intégré
Poids total 31 000 kg, charge sur essieu arrière jusqu'à 20 000 kg, charge sur sellette de 11 000 kg, empattement d'environ 1 810 mm, hauteur de sellette d'environ 1 400 mm
Pied de support rabattable
Benne lourde à déversement arrière 30 m³ avec vérin frontal
Benne acier demi-cylindrique en Hardox 400, 6 mm, dimensions env. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, benne tout acier apprêtée, peinture rouge
Porte arrière hydraulique (nécessite 1 distributeur double effet)
Système de freinage pneumatique bi-circuit
2 essieux de frein, essieu arrière directionnel avec verrouillage automatique
Exécution de l’essieu avec frein à tambour de série
Jantes acier
Version 60 km/h pour l'Allemagne avec fiche technique TÜV (incl. feux de gabarit, feux de position latéraux)
Lhodpeyik R Iefx Acgol
Suspension hydraulique
Protection anti-encastrement hydraulique rabattable
Éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de raccordement
Feux de gabarit arrière (blanc/rouge)
Feux de position avant (blanc)
Marquage de contour selon ECE R 048
Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !
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Babenhausen
651 km
Camion plateau avec bâche
RENAULTMIDLUM 290 DXI / SCHLAFKABINE / EURO 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 958 328 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), RENAULT MIDLUM 300.12 / PLATEAU + BÂCHE / CABINE COUCHETTE / EURO 5
HISTORIQUE DU VÉHICULE
? NUMÉRO INTERNE : SN 109 ECC
? VÉHICULE ALLEMAND
? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE
? PLATEAU + BÂCHE
? BÂCHE LATÉRALE COULISSANTE
? COUVERCLE COULISSANT
? CABINE COUCHETTE
? COUCHETTE
? SIÈGE CONDUCTEUR CONFORT
Lhsdpfx Acsz Edr Nsgsl
? SIÈGE PASSAGER
? TRAPPE DE TOIT
? PARE-SOLEIL
? ABS
? SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE
CARROSSERIE
? PLATEAU + BÂCHE
? BÂCHE LATÉRALE COULISSANTE
? COUVERCLE COULISSANT
? PLATEAU CONTINU
? POINTS D'AMARRAGE SUR LE PLATEAU
DONNÉES DU VÉHICULE
? FABRICANT : RENAULT
? MODÈLE : MIDLUM 300.12
? PREMIÈRE IMMATRICULATION : 20.08.2010
? ANNÉE DE FABRICATION : 2010
? KILOMÉTRAGE : 958 328 KM
? PUISSANCE : 217 KW / 295 CH
? CYLINDRÉE : 7 146 CM³
? CARBURANT : DIESEL
? CLASSE D'ÉMISSIONS : EURO 5
? FORMULE DES ROUES : 4X2
? ESSIEUX : 2
? MASSE TOTALE AUTORISÉE : 11 990 KG
? POIDS À VIDE : 6 950 KG
? CHARGE UTILE : 5 040 KG
? CONTRÔLE TECHNIQUE : EXPIRÉ
? COULEUR : VERT
DIMENSIONS DU VÉHICULE
? LONGUEUR : 8 480 MM
? LARGEUR : 2 550 MM
? HAUTEUR : 3 950 MM
PNEUMATIQUES
? ESSIEU AVANT : 265/70 R19.5
? ESSIEU ARRIÈRE : 265/70 R19.5
EXPORTATION / IMMATRICULATION
- VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE D'UN MONTANT MINIMUM DE 500 ¤
- VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ - 2 000 ¤
DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES
(EXPORTATEUR AGRÉÉ)
? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS
? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 15 JOURS
? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 30 JOURS
? PLAQUES D'IMMATRICULATION AUTRICHIENNES VALABLES 15 JOURS
? EURO 1
? FICHE TECHNIQUE
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL.
LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALIDES.
POUR LES VENTES VERS L'UE ET LES PAYS TIERS, UN ACOMPTE D'AU MOINS 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ SERA PERÇU.
FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED.
MODIFICATIONS, ERREURS ET PRÉVENTES RÉSERVÉES !
VOUS TROUVEREZ D'AUTRES VÉHICULES SUR NOTRE PAGE D'ACCUEIL :
LA VENTE S'EFFECTUE EXCLUSIVEMENT SELON NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE. VEUILLEZ CONSULTER NOTRE PAGE D'ACCUEIL.
REMARQUE SUR LES IMAGES :
CERTAINES IMAGES DE VÉHICULES PEUVENT ÊTRE TRAITÉES NUMÉRIQUEMENT. LES INSCRIPTIONS, LES LOGOS OU LES PLAQUES D'IMMATRICULATION PEUVENT ÊTRE SUPPRIMÉS OU RENDUS INRECONNAISSABLES.
REMARQUE IMPORTANTE :
MALGRÉ UNE VÉRIFICATION ATTENTIVE DE TOUS LES DÉTAILS DE NOTRE OFFRE, IL EST POSSIBLE QUE DES ERREURS S'INSINUENT. CERTAINES D'ENTRES ELLES SONT CAUSÉES PAR DES ERREURS DE TRANSMISSION DANS LES SYSTÈMES DES DIFFÉRENTS FOURNISSEURS DE PLATEFORMES. PAR CONSÉQUENT, NOUS SOUHAITONS SIGNALER QUE TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS UNE RÉCLAMATION JURIDIQUE.
ASPECTS JURIDIQUES :
LA PRÉSENTE ANNONCE DE VENTE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE AU SENS DE L'ARTICLE 145 DU CODE CIVIL ALLEMAND (BGB). IL S'AGIT PLUTÔT D'INFORMATIONS DESTINÉES À LA CONCLUSION DU CONTRAT. LES INFORMATIONS CONTENUES ICI SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS DES PROPRIÉTÉS GARANTIES.
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Goslar
872 km
Camping-car
WILDEExpedition Truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 12/2025, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, longueur totale: 6 540 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 180 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 6 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Disponible immédiatement avec un avantage de prix de 5 700 € !
– Réservoir diesel de 100 litres
– Carrosserie blanche
– Façades en bambou massif, traité
– Grandes trappes de garage
– 5 places assises homologuées, dont deux places avec ceinture de sécurité dans le coin salon
– Transmission intégrale à enclencher avec moyeux à roue libre à l’avant
– Boîte de vitesses réductrice à enclencher
– Blocage différentiel arrière automatique à 70 %
– Pneus adaptés à tous les terrains à l’avant et à l’arrière
– Châssis intermédiaire en acier galvanisé, monté sur ressorts et peint dans la couleur du châssis, pour permettre une certaine torsion lors d’une utilisation hors route, conformément aux recommandations du fabricant
– Pare-soleil extérieur pour la cabine
– Cabine simple confortable
– Verrouillage centralisé avec télécommande
– Régulateur de vitesse
– Siège conducteur à suspension pneumatique avec appui-bras
– Banquette double passager avec dossier rabattable (siège individuel à suspension pneumatique disponible en option)
– 2 airbags
– Radio DAB, Apple Car Play, Android Auto
– Double caméra de recul Dometic (grand angle et zoom)
– Rétroviseur chauffant
– Cache de protection pour le réservoir d’AdBlue
– Roue de secours avec support et pneu adapté à tous les terrains
– Feux de brouillard halogènes
– Climatisation automatique dans la cabine
– Batteries du véhicule : 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien
– Coffres de rangement à gauche et à droite
– 2 réservoirs de diesel de 20 litres avec supports, bouchon de remplissage et serrure
– Attelage de remorque 3,5 tonnes
– Installation électrique Victron Energy
– Routeur Wi-Fi avec diagnostic à distance des composants
– Onduleur Victron de 3 kW
– Batterie LiFePo4 de 900 Ah
– Panneau solaire de 940 watts
– Chauffage d’appoint diesel Eberspächer de 4 kW avec adaptation à l’altitude jusqu’à 5 500 m
– 2e chauffage Eberspächer à l’arrière de 2 kW
– Chauffage au sol électrique de 350 watts
– Réfrigérateur à compresseur Dometic de 115 litres avec compartiment congélateur amovible
– Poubelle pliable
– Marchepied d’entrée électrique
– Porte avec verrouillage à trois points
– Éclairage extérieur à LED au-dessus de la porte de la cellule
– Passage cabine-cellule de 600 x 600 mm, verrouillable avec 2 portes (cabine, cellule)
– Porte des toilettes et de la douche pouvant être utilisée comme séparation de pièce ou pour aménager la salle de bain
– Lavabo pliable exclusif en matériau minéral
– Plaque à induction à 2 feux
– Placards, coffres et couchages ventilés
– Distributeur de savon et gobelet à dent en bambou
– Éclairage LED à intensité variable au niveau du lit, du coin salon, de la cuisine et de l’espace de vie
– 4 lampes de lecture à LED à intensité variable avec prise USB
Lhodpfx Asz D U Ekjcgsl
– Coin salon avec mousse Bultex et revêtement en microfibre, disponible dans différentes couleurs
– Garage arrière avec éclairage LED et double prise 230 V
– Lit fixe de 200 cm x 140 cm
– Lit supplémentaire de 200 x 140 cm transformable en table dans le coin salon
– Podium dans la zone du coin salon avec grand tiroir
– Paroi/plafond de la cellule de 40 mm (tissu de verre de 2 mm à l’intérieur et à l’extérieur, mousse PET de 36 mm RG 50)
– L’épaisseur du plancher de la cellule est de 79,8 mm (cadre en aluminium intégré pour la fixation au châssis intermédiaire)
– Chauffe-eau électrique de 10 litres
– Toilettes sèches OGO
– Réservoir d’eaux grises de 250 litres
– Réservoir d’eau propre de 290 litres
– Tablette de douche
– 4 étagères d’angle
– Couver
Réussite :
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Hannut
533 km
Camion caisson
MANTGM 18-290 BL - E6 - RIDEAU A DROITE
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 134, kilométrage: 504 880 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 10 165 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 775 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 48 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGM 18-290 BL – 4X2 – EURO 6 – CAISSE AVEC LE CÔTE DROIT BÂCHE COULISSANT
1ère IMMATRICULATION 26/07/2017
504.880 KMS
MOTORISATION 6.8 L – 290 CV
NORMES EURO 6
AD BLUE
FILTRE A PARTICULES
CABINE COURTE
EMPATTEMENT 5.775 MM
SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE
SOUPAPE MONTER / BAISSER
ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE
BOITE AUTOMATIQUE TIPMATIC 12 RAPPORTS
FREIN MOTEUR
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL
TEMPOMAT
CLIMATISATION
RADIO – MEDIA – NAVIGATION
VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES
VERROUILLAGE CENRALISE
SPOILER DE TOIT
Ledpfx Aez Dakfecgshl
CAISSE EN POLYFOND AVEC UN RIDEAU COULISSANT A DROITE ET 2 PORTES ARRIERE :
8.250 X 2.470 X 2.400 MM
PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5
PV : 8.760 KGS
PTC : 19.000 KGS
CHARGE UTILE : 10.165 KGS
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Ketsch
587 km
Camping-car intégral
Hymer/EribaB-Klasse 678 Fiat Ducato Heavy, 177 PS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 94 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 4 500 kg, poids en ordre de marche: 3 340 kg, HYMER B 678, Fiat Ducato Heavy, 177 ch / 4,5 tonnes, climatisation, supports de stabilisation électriques, panneaux solaires.
Châssis Fiat Ducato Heavy robuste, moteur diesel 3.0 litres Multijet de 130 kW / 177 ch, surélevé en usine à 4 500 kg.
Il convient de souligner les 4 panneaux solaires, la climatisation dans la cellule, les supports de stabilisation électriques, la charge utile, le pack hiver et les équipements supplémentaires utiles. De plus, les lits jumeaux confortables, le lit escamotable au-dessus de la cabine et l'espace de vie spacieux offrant beaucoup de place pour 4 personnes.
Localisation : Wiesenbach / Allemagne.
D'autres photos et une visite à 360° peuvent être demandées. Nous vous aiderons également pour toute question relative au financement.
Données du véhicule :
* HYMER B 678
* Châssis Fiat Ducato Heavy
* Chaîne de distribution (pas de courroie de distribution)
* Première immatriculation
* Fiat 3,0 l Multijet Diesel
* 130 kW / 177 ch
* Boîte manuelle à 6 vitesses
* Régulateur de vitesse
* Euro 5 / vignette environnement verte
* 4 500 kg / à vide 3 340 kg
* Environ 94 500 km
* ABS / ESP
* Attelage
* Climatisation cabine
* Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
* Airbags conducteur et passager
* Pneus neufs / pneus toutes saisons 2025 sur jantes en aluminium 16"
* 4 places assises avec ceinture de sécurité
* Système de navigation + caméra de recul
* L : 745 cm, l : 235 cm, h : 290 cm
Équipement et aménagements de la cellule :
* 4 couchages
* 2 lits jumeaux à l'arrière
* Peut être transformé en un espace d'environ 2 x 2 mètres
* Lit escamotable au-dessus de la cabine (140 x 190 cm)
* Climatisation dans la cellule
* Panneaux solaires avec 4 panneaux
* 2 batteries cellule de 85 Ah
* Double plancher avec coffres de rangement
* 2 téléviseurs avec antenne satellite automatique
* Réservoir d'eau propre de 130 litres / résistant au gel
* Pack Arctique Alde
* Chauffage à eau chaude Alde / échangeur de chaleur
* Double vitrage isolant
Cuisine / salle de bain :
* Réfrigérateur Tec Tower 160 litres + congélateur
* Four
* 3 brûleurs
* Évier en acier inoxydable
* Douche séparée (74 x 74 cm)
* Toilettes à cassette
_____
* Porte-vélos
* Store électrique pour le pare-brise
* Moustiquaires aux fenêtres et à la porte
* Raccordement extérieur au gaz
* Douche extérieure
* Duo Control
* Auvent de 5 mètres
* Grand garage à l'arrière
* Auvent gonflable Dometic Rally Air Tour 390
* Tapis d'auvent
Ljdpfez Ecr Ijx Acgehl
* Toile de sol et tapis pour l'auvent
* Ciel de toit + éclairage LED pour l'auvent
Le véhicule n'a subi aucun accident, il est propre (pas d'animaux de compagnie ni de fumée) et est vendu pour des raisons de santé.
Remarques sur l'état :
Le véhicule présente les signes normaux d'usure et de vieillissement. On note notamment une éraflure à l'arrière à droite, au-dessus du garage, et un petit trou dans l'évier en acier inoxydable. L'évier sera remplacé par le propriétaire.
Vous trouverez d'autres véhicules dans cette gamme de prix sur :
Notre service :
Nous agissons pour le compte du client - sans frais pour l'acheteur.
Vos avantages de notre service de courtage :
* Prise en charge professionnelle du véhicule, y compris photos et description
* Données du véhicule vérifiées
* Contact direct avec le vendeur (pas d'intermédiaire)
* Règlement sécurisé des paiements
* Possibilité de financement
* Possibilité d'assurance couvrant les frais de réparation
* Remise du véhicule accompagnée d'un protocole
Nous pouvons égalem
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Legden
648 km
Camion frigorifique
DAFLF 290 FA 4x2 BL TKing Kühlkoffer BÄR Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 628 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Autoradio CD
* Système de caméra de recul Dometic
* Volant multifonction
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
----* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de maintien de voie
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Assistant de démarrage en côte
* Suspension pneumatique à ressorts à lames
* Blocage de différentiel arrière
----* Groupe frigorifique Thermoking T1200R Spectrum
* Thermoking Telematics & unité d'impression Touch Print
* Dernière révision : 06.2025 à 9841 heures
* Plateau élévateur Bär BC1500S4
----* Dimension des pneus avant : 315/70R22,5
* Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 380 litres
* Réservoir AdBlue : 65 litres
* Poids total autorisé en charge : 18000 kg
* Poids à vide : 9270 kg
* Longueur totale : 9960 mm
* Prochain contrôle technique (SP) : 03.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle: 11928----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Toute publicité et inscription a été supprimée numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique (TÜV/SP)
Lhsdpjz Ddzzefx Acgel
Gestion complète de l'exportation
Mise en relation avec des organismes de financement
Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Veen
652 km
Bâche
DAFCF 290 M3EN3
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 547 031 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: hayon élévateur, Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 6 700 cm³
Charge maximale sur l’essieu avant : 7 500 kg
Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 8 440 kg
Charge utile : 10 560 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnalités
Plateforme élévatrice : MBB, hayon, 1 500 kg
Hauteur de la zone de chargement : 110 cm
Lhodpfx Ajz Dr Euecgsl
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
= Informations sur l’entreprise =
Bonjour
Réussite :
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ANDELST
682 km
Véhicule de collecte des déchets
DAFFAG CF 290 Euro 6 Geesink 20m³
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 393 632 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
Lhjdpfx Acsz Dvtpogjl
- Trappe de toit
- Euro 6
- Suspension pneumatique à l’arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Superstructure : Geesink (type GPM III), 20 m³
- Système de basculement : GEC (peigne, DIN, Geesink, ETB)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 49-BGS-3
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10.837 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 540 kg
Charge utile : 11 460 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Großsolt
1 078 km
Caravane
BÜRSTNERAverso Top 545 TS Mover Queensbett Nr. 17 (5)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, nombre de lits: 4, première immatriculation: 12/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur totale: 8 080 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 590 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Description du véhicule
* Bürstner Averso Top 545 TS
* Poids à vide : 1300 kg, poids total : 1590 kg, capacité de chargement : 290 kg
* Système de manœuvre avec télécommande
* Grand lit à l'avant
Lsdpsy E Eaaofx Acgohl
* Coin salon à l'avant, transformable en lit pour deux personnes
* Cuisine à l'arrière
* Attelage anti-lacets de Winterhoff
* Moustiquaire de porte
* Grande lanterne de toit Heki
* Climatisation
* Prise à gaz
* Chauffage au gaz Truma
* Réfrigérateur de 85 litres avec grand compartiment congélateur
* Évier en acier inoxydable et cuisinière à gaz à trois brûleurs avec couvercle en verre
* Salle de bain à l'arrière avec WC à cassette et lavabo, ainsi que douche
* Réservoir d'eau propre d'environ 80 litres
* Trappe de service
* Antenne satellite automatique
* Grande tente de camping de Güsto avec structure de 32 mm
* Les tentes de camping, systèmes de manœuvre, antennes, téléviseurs et autres accessoires/équipements d'occasion ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie ou responsabilité.
Tous les appareils sont présentés lors de l'achat, y compris une démonstration du système de gaz. Contrôle technique (Dekra) et contrôle du gaz : NOUVEAU. Nous sommes heureux de reprendre votre ancien camping-car. Reprise de toutes les marques ! Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Sur demande, nous nous occupons pour vous de l'obtention d'une plaque d'immatriculation temporaire (veuillez nous appeler à l'avance). D'autres camping-cars abordables et bien entretenus sont disponibles sur notre site web. Vous trouverez plus d'informations sur notre entreprise sur notre page d'accueil. Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, le samedi de 10h00 à 14h00. Nous sommes impatients de vous accueillir ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Venez nous rendre visite. Cela vaut la peine ! Notre site à Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, propose un grand choix de véhicules neufs et d'occasion. De plus, nous disposons d'un vaste magasin d'articles de camping. Notre atelier propose des contrôles techniques (Dekra) et des services de contrôle du gaz directement sur place, ainsi que toutes les réparations relatives au camping-car. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Annonce
Veen
652 km
Valise
DAFLF 290 LF 290.19 EURO6. 860x248x235
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 383 087 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 6 700 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22,5
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BRITGESTONE ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Marque des essieux : GOOD YEAR ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 %
Poids
Poids à vide : 8 370 kg
Charge utile : 10 630 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 19 000 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : Dhollandia, hayon, 2 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
Lodpfez Dr Ehox Acgehl
Maintenance, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos.
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