Fuhrer Bachman Machine De Construction d'occasion à vendre (31 348)

État: usagé, Marquage CE : oui Veuillez contacter Peter Gerrits ou Klaas Gerrits pour plus d'informations. Lsdjy Dqu Tepfx Adwjaa

Année de construction: 2025, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 311 kg Dimensions de l’espace de chargement : 104 x 90 x 176 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27513 Lasdpsy Evlajfx Adwea Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations.

Année de construction: 2025, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 330 kg Lasdpfxey Evk Ae Adwsa Dimensions du compartiment de chargement : 85 x 104 x 176 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27512 Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk.

Année de construction: 2025, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 180 kg Dimensions du compartiment de chargement : 80 x 80 x 190 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27510 Ljdpsy Evi Sjfx Adwsaa Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk.

Année de construction: 2025, État: usagé, Neuf : Oui Lodpfx Ajy Evixedwjaa Poids à vide : 180 kg Dimensions de la zone de chargement : 190 x 80 x 80 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27509.1 Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk.

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Laedjy Dnwfspfx Adwja Poids à vide : 110 kg Dimensions de l’espace de chargement : 60 x 40 x 100 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27509 Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 90 kg Lasdpfxsy Dnv Io Adwja Dimensions de l’espace de chargement : 60 x 40 x 100 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27508 Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 35 kg Dimensions de la zone de chargement : 40 x 20 x 60 cm Ledpfx Adsy Dnvuewoaa Certification CE : oui Numéro de série : DPX-27502 Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 35 kg Dimensions de l’espace de chargement : 40 x 20 x 60 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27500 Contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations. Lodpfjy Dnvhox Adweaa

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 85 kg Ledpfxoy Dnu Rj Adwoaa Dimensions du compartiment de chargement : 60 x 35 x 100 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27507 Pour plus d'informations, contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk.

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 75 kg Dimensions du compartiment de chargement : 60 x 30 x 100 cm Marquage CE : oui Lajdpsy Dnt Hjfx Adwea Numéro de série : DPX-27506 Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Lodey Dntmepfx Adwsaa Poids à vide : 60 kg Dimensions de l’espace de chargement : 60 x 30 x 100 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27505 Contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 50 kg Laedpfxjy Dntas Adwja Dimensions de la zone de chargement : 40 x 20 x 60 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27503 Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 60 kg Laedpsy Dnr Njfx Adwja Dimensions de l'espace de chargement : 40 x 20 x 60 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27504 Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Laodpfxjy A Ih Ij Adwoa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. Ljdpsy Awchjfx Adwoaa La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) Laodpfx Aey Axufsdwja 3 essieux Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: usagé, Veuillez contacter Klaas Gerrits ou Peter Gerrits pour plus d'informations. Laodpfx Aey Dq Dzodwoa

État: usagé, Veuillez contacter Klaas Gerrits ou Peter Gerrits pour plus d'informations. Lodpjy Dq A Djfx Adweaa

État: usagé, Veuillez contacter Klaas Gerrits ou Peter Gerrits pour plus d'informations. Lodpfx Adey Dqzyeweaa

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, POMPE À POLYSTYRÈNE POUR MALAXEUR À BÉTON Bon état Lasdpsy Exlpsfx Adwja Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES – MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA – AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Année de construction: 2025, État: usagé, Neuf : Oui Ledpfxeyz Skko Adwsaa Pour plus d'informations, contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes Laedpsyzzqgofx Adwsa 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: usagé, Westtech Woodcracker G1250 Râteau de déracinement - Appareil neuf en stock - Largeur de travail : 1250 mm Lodpsyfquzefx Adweaa - Poids propre env. 1420 kg - Débit hydraulique : 50-90 l/min - Pression de service : 200-250 bar - Véhicule porteur : env. 15-22 t - 2 bras hydrauliques de préhension - Option : râteau fin De nombreuses plaques d'adaptation disponibles sur demande. Nous sommes partenaire officiel de vente et de service Westtech Woodcracker, Magni télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz, Iveco et, avec 800 véhicules d'occasion en stock, l'un des plus grands revendeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous proposons toute la gamme Westtech Woodcracker ! Location possible = Plus d’informations = Neuf : Oui Contactez Tobias Ebert pour toute information supplémentaire.

État: usagé, Westtech Woodcracker L540 / L700 / L920 / L1200 Westtech L540 : Ouverture de pince : 540 mm Force de fendage (selon la pression de service) : jusqu’à 14 t Poids propre (version de base) : 195 kg Débit d’huile recommandé : env. 25 – 60 l/min Pression de service recommandée : 180 – 240 bar Options : - Pied d’appui - Montage sur pelle - Montage sur chargeur d’exploitation Westtech L700 : Ouverture de pince : 700 mm Force de fendage (selon la pression de service) : jusqu’à 22 t Poids propre (version de base) : 285 kg Débit d’huile recommandé : env. 25 – 60 l/min Pression de service recommandée : 180 – 240 bar Options : - Pied d’appui - Montage sur pelle - Montage sur chargeur d’exploitation Westtech L920 : Ouverture de pince : 920 mm Force de fendage (selon la pression de service) : jusqu’à 22 t Poids propre (version de base) : 370 kg Débit d’huile recommandé : env. 25 – 60 l/min Pression de service recommandée : 180 – 240 bar Options : - Pied d’appui - Montage sur pelle Westtech L1200 : Ouverture de pince : 1 200 mm Force de fendage (selon la pression de service) : jusqu’à 33 t Poids propre (version de base) : 1 100 kg Débit d’huile recommandé : env. 80 – 150 l/min Pression de service recommandée : 220 – 270 bar Option : - Pied d’appui De nombreuses platines d’adaptation disponibles sur demande. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech Woodcracker, partenaire de distribution et de service Magni chariots télescopiques, partenaire de distribution et de service JCB engins de chantier, partenaire de service Mercedes-Benz, partenaire de service Iveco et, avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Ljdpoyfq I Isfx Adwjaa Nous vous proposons la gamme complète Westtech Woodcracker ! Location possible = Informations complémentaires = Neuf : Oui Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.