Ginaf X 3335 S + Palfinger E 165 Z + 6X6 + Manual + ... d'occasion à vendre (67 856)

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 863 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Ijdpfxszfa Ups Ap Deba Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-ND-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.805 kg Capacité de charge: 17.880 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER E 165 Z, année de construction 2008, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 863 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-ND-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.805 kg Capacité de charge: 17.880 kg Ibsdpjzfa Trjfx Ap Dja PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER E 165 Z, année de construction 2008 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 18 730 kg. Poids maximal : 37 500 kg. Charge par essieu : 1 : 11 500 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonctionnel. Empattement : 1-2 : 3 900 mm. 1-3 : 5 700 mm. Frein moteur. Ibjdpfxjzmtw Ho Ap Dea Caméra. Boîtes à outils RVS. Réducteur de moyeu. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe numérique. Troisième essieu directeur. Avant : Suspension à ressorts. Arrière : Suspension hydraulique. Attelage de remorque Ringfeder. Prise hydraulique pour remorque. Benne à trois côtés. Dimensions intérieures de la benne : L : 5 450 mm. l : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Panneaux multiples. Système Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 x extension hydraulique. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Benne à deux mâchoires pivotante. Camion néerlandais ! N° ID : 49. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Numéro de référence : 49 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 408 751 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 8 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé télécommandé - Attelage à mâchoire - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Ginaf X6 3332CHS 6x6 avec essieu avant à entraînement hydraulique. Suspension à lames à l’avant / suspension hydraulique à l’arrière. Voie large. Grue. Palfinger epsilon Type : Q150Z95TR 3 extensions hydrauliques (1 extension hydraulique sur la flèche principale.) Stabilisateurs hydrauliques. Pied de support droit relevable hydrauliquement. 3,00 m – 4 580 kg. 4,00 m – 3 440 kg. 5,00 m – 2 750 kg. 6,00 m – 2 270 kg. 7,00 m – 1 930 kg. 8,00 m – 1 670 kg. Ibedpex Rpl Rsfx Ap Dja 9,00 m – 1 430 kg. Portée maximale : 9,50 m. Godet à grappin Bakker : 120 cm. Système porte-conteneurs HTS / NCH. 25 000 kg. 550 cm. Pare-chocs hydraulique. Attelage Ringfeder 50 mm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration d’essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 90 % ; Profil pneu extérieur gauche : 90 % ; Profil pneu intérieur droit : 90 % ; Profil pneu extérieur droit : 90 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Directionnel ; Profil pneu intérieur gauche : 90 % ; Profil pneu extérieur gauche : 90 % ; Profil pneu intérieur droit : 90 % ; Profil pneu extérieur droit : 90 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 16 675 kg Charge utile : 15 325 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 339 727 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Lanterneau - Euro 5 - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Hiab 28 tonnes (type : 288 EP-3 HiPro) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 2,6 mètres -> 10 000 kg * 4,3 mètres -> 6 200 kg * 6,0 mètres -> 4 450 kg * 8,0 mètres -> 3 300 kg * 10,2 mètres -> 2 560 kg - Benne à bras Multilift 26 tonnes (type : XR26Z56) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage hydraulique interne du container - Multifaster - 2 coupleurs hydrauliques - Protection anti-encastrement extensible - Préparé air et électricité pour mâchoires de retenue - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 9 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes (technique) - Boîte de vitesses manuelle ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BV-ZB-20 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Ibodpozrv Ncjfx Ap Dja Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directeur ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 11 500 kg ; Profondeur pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % ; Réduction : moyeux planétaires externes ; Suspension : hydraulique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 11 500 kg ; Directeur ; Profondeur pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % ; Réduction : moyeux planétaires externes ; Suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 18 031 kg Charge utile : 13 969 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 288 EP-3 HiPro, année 2008, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 54 133 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Télécommande radio - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de couvreur Palfinger 68 tonnes (Type : PK 680 TAKA) - 4x extensions hydrauliques - 2x extensions manuelles - 4x amovibles - 5ème fonction pour le treuil - Poste de commande en surélévation - Télécommande radio - Rotation 360° - Contrepoids extensible - Treuil Palfinger 25 tonnes - Table élévatrice : * 9,1 mètres -> 3 010 kg * 12,6 mètres -> 2 080 kg * 16,1 mètres -> 1 570 kg * 19,7 mètres -> 900 kg (manuel) * 23,2 mètres -> 570 kg (manuel) - Plateau ouvert - Dimensions : longueur 497 cm x largeur 245 cm x hauteur 40 cm - Hauteur du plateau : 154 cm - Ridelles en aluminium rabattables à gauche et à droite - Œillets d’arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Couchage - Version 6x6 - Boîte de vitesses manuelle - Suspension intégrale à lames - Essieux arrière 13 tonnes (technique) - Seulement 7 358 heures de fonctionnement ! - Seulement 54 133 km ! = Informations complémentaires = Isdoznxa Nspfx Ap Doba Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil pneu intérieur droit : 30 % ; Profil pneu extérieur droit : 30 % ; Réduction : essieu planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil pneu intérieur droit : 30 % ; Profil pneu extérieur droit : 30 % ; Réduction : essieu planétaire extérieur Poids Poids à vide : 24 870 kg Charge utile : 1 130 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 680 TK, année 2001, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 159 500 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : GINAF X 4241 S, boîte de vitesses manuelle, 8x4, 159 500 km, état exceptionnel, camion néerlandais. Superstructure : benne à hayon VDL de 30 tonnes. Longueur du système : 660 cm. Date de première immatriculation : Contrôle technique : 09/2026 Numéro de châssis : XL9AD21MX050124 Kilométrage : 159 500 km, 100 % d'origine et vérifiable. Puissance du moteur : 340 kW (460 ch). Boîte de vitesses : manuelle, boîte ZF à 16 vitesses. Dimensions extérieures : 900 x 250 cm. Poids à vide : 14 370 kg. Charge utile : 35 630 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 000 kg. Poids total roulant autorisé (PTRA) : 50 000 kg. Couleur : bleu. Suspension : parabolique à l'avant, hydraulique à l'arrière. Essieux directeurs : oui, essieu 1, essieu 2 et essieu 4. Essieux moteurs : les essieux 3 et 4 sont moteurs. Classe d'émission : EURO 5. Configuration des essieux : 6x2. Pneus, essieu 1 : 385/65 R22.5, usure 50 % à l'intérieur et 50 % à l'extérieur. Pneus, essieu 2 : 315/80 R22.5, usure 50 % à l'intérieur et 50 % à l'extérieur. Pneus, essieu 3 : 385/65 R22.5, usure 30 % à l'intérieur et 30 % à l'extérieur. Pneus, essieu 4 : 315/80 R22.5, usure 30 % à l'intérieur et 30 % à l'extérieur. Type de cabine : cabine de jour. Options : camion néerlandais d'origine, premier propriétaire, kilométrage de seulement 159 500 km, 100 % d'origine et vérifiable, essieux 1, 2 et 4 directeurs, essieux 3 et 4 moteurs, essieux 3 et 4 à suspension hydraulique, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, climatisation ZF, système de benne à hayon VDL de 30 tonnes, attelage à broche avec raccordements électriques et pneumatiques, caméra avant et arrière, graissage centralisé, etc. GINAF 8X4 NÉERLANDAIS UNIQUE AVEC 3 ESSIEUX DIRECTEURS Ibodpfx Apezm D Uve Dea Kilométrage d'origine : 159 500 km. Informations complémentaires : * Charge utile : 29 630 kg. * Type | Premier essieu : Goodyear R. * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5. * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur (gauche) | Premier essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur (droite) | Premier essieu : 60 %. * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg. * Type | Deuxième essieu : Goodyear R. * Type | Troisième essieu : Goodyear R. * Type | Quatrième essieu : Goodyear R. * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5. * Taille des pneus | Troisième essieu : 315/80 R22.5. * Taille des pneus | Quatrième essieu : 315/80 R22.5. * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur (gauche) | Troisième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur (gauche) | Quatrième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur (gauche) | Deuxième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur (gauche) | Troisième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur (gauche) | Quatrième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur (droite) | Troisième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur (droite) | Quatrième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur (droite) | Deuxième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur (droite) | Troisième essieu : 60 %. * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur (droite) | Quatrième essieu : 60 %. * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg. * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 11 500 kg. * Charge maximale par essieu | Quatrième essieu : 11 50

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à mâchoire - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 allonges hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques Graphique de charge 3,00 m - 4 970 kg 4,00 m - 3 750 kg 5,00 m - 3 000 kg 6,00 m - 2 480 kg 7,00 m - 2 120 kg 8,00 m - 1 840 kg 9,00 m - 1 520 kg Ibsdpfx Apewymnue Dja Portée max. 9,5 m Benne basculante 2 côtés Palfinger Rambarde latérale hydraulique Couvercle supérieur hydraulique Longueur x largeur x hauteur : 560 cm x 242 cm x 100 cm Attelage de remorque Ringfeder 50 mm Prise NATO 24V = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 425/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; directionnel ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Identification Numéro de type : TGS 33.480 / 6x6 / BENNE BASCULANTE 2 CÔTÉS = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 44 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Iodpfx Ajy Iflhsp Dsba - Prise de force - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils Courte grume, superstructure de type Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabine LX Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - double télescope Première immatriculation, date : 01/2025 700 km Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder 35 Empattement 4 500 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg Cabine LX à toit surélevé Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage supplémentaire à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - feux de virage Siège conducteur confortable - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur avec des bacs Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine 3 compartiments de rangement à toit élevé : 1 à gauche, 1 à droite et 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN à écran 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Retarder Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière Toit relevable en verre, électrique Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage de type "col de cygne" sur le bord du toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage supplémentaire à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Indicateur sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'avertissement acoustique pour la marche arrière, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - double télescope Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de commande surélevé, chauffé électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de commande surélevé de la grue et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique C3. - Équipe

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Y2SR8X20005456818, kilométrage: 185 070 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 33 620 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 870 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 239 h, cylindrée: 12 742 cm³, type de mât: télescopique, largeur de construction: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, treuil à câble, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Camion 4 essieux SCANIA avec grue PALFINGER PK 165.002 TEC 7G + flèche PJ 240 E DPS-C Homologué en tant que « Machine de travail automotrice - Grue mobile » Première immatriculation : 31/08/2017 Numéro de série : YS2R8X20005456818 -- CHÂSSIS Scania R 490 8x2 Configurations poids : 9 000 kg / 9 000 kg / 12 700 kg / 8 300 kg PTAC : 34 000 kg (carte grise) / 39 000 kg (technique) Poids à vide : 33 620 kg PTRA : 70 000 kg Essieux avant : suspension pneumatique, 2 x 9 000 kg Essieu arrière : suspension pneumatique, 12 700 kg, blocage de différentiel longitudinal et transversal Essieu suiveur : suspension pneumatique, 8 300 kg, directionnel Suspension : plusieurs hauteurs réglables (suspension pneumatique) Moteur : 360 kW (490 ch), émissions conforme EURO 6 Boîte : automatique 12 rapports, commande I-Shift Retarder : oui Ibedpfx Apexn Sp Re Dja Pneus : AV : 385/65 R22.5 | AR : 315/80 R22.5 | essieu suiveur : 385/65 R22.5 Jantes : aluminium Alcoa Attelage : Ringfeder D 190 Nm, axe 40 mm + boule basse (3 500 kg) Empattement : 1 940 / 2 960 / 1 350 mm Cabine : FH Globetrotter Siège conducteur suspendu, confort Siège passager fonctionnel Climatisation Chauffage autonome etc… -- SUPERSTRUCTURE GRUE PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Flèche PJ 240 E DPS-C Capacité max. : 25 900 kg Portée : 18,50 m / 31,10 m Allonge bras principal hydraulique 8x jusqu’à 18,50 m / 5 700 kg Allonge flèche auxiliaire (Jib) hydraulique 6x jusqu’à 31,10 m / 1 600 kg DPS-C inclus pour augmenter la capacité de charge sur la flèche auxiliaire Crochets de levage 15 t et 30 t Haute performance avec revêtement KTL -- TREUIL Force de traction : 3,5 t en simple mouflage avec protection contre surcharge Longueur de câble : 120 m Diamètre du câble : 12 mm Poulie repliable manuellement – transfert câble entre grue et flèche -- SYSTÈME DE STABILISATION comprenant : - 4 appuis latéraux (10 000 mm à l’avant, 8 500 mm à l’arrière) - Vérins avant rabattables hydrauliquement - Stabilisateurs avant intégrés à la cabine -- PLATEAU RIDELLES - Dimensions : 3 950 x 2 540 x 500 mm - Extension arrière mécanique pour agrandir la surface de chargement - Hauteur de chargement : 1 100 mm - Charge utile par côté : 2,5 t - Plancher acier / bois antidérapant - Points d’arrimage 1 000 daN pour l’arrimage des charges - Ridelles alu rabattables -- PROJECTEURS - 4 x LED sur stabilisateurs - 2 x LED à l’arrière - 2 x LED derrière la cabine Autres équipements sur demande. Véhicule allemand, première main, excellent état – disponible immédiatement à Kirchheim unter Teck.

État: très bon (occasion), kilométrage: 830 587 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: retardeur, XL9KP31MX06010150 = Plus d'informations = Ijdpfxjymqtyo Ap Dsba Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.050 kg Capacité de charge: 27.950 kg PBV: 44.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BX-VT-72

État: d'occasion, kilométrage: 105 942 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Ijdpfx Apeyfvrxe Dsba Mercedes-Benz Arocs 3351 LS Tracteur routier + grue forestière Grue : Palfinger S260Z96, 3 106 heures de service, A1E essieu avant 9,0 t, A1W blocage de différentiel sur essieu avant, A2G essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t, A5Y rapport de pont i = 4,333, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z ABS, déconnectable, B2B frein à tambour à l'avant et à l'arrière, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, B4M réservoir d'air en acier, C0G porte-à-faux du châssis 1 050 mm, C2I empattement 4 200 mm, D0E volant diamètre 500 mm, D0S prise d'air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier siège conducteur réglable, D3B couchette confort inférieure, D3Q revêtement des sièges en velours, D4T rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z store pare-soleil latéral conducteur et passager, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude dans la cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G couvercles de rangement côté conducteur et passager, D7R abattants de rangement au-dessus du pare-brise, D7V table côté passager, D7Y porte-bagages au-dessus de la cloison arrière, D8N toit ouvrant électrique, E4B interface Fleet Management System (FMS), E5H commutateur éclairage de nuit, E6A prise remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement pour équipements électriques, F0G module latéral, N3G véhicule, F1W cabine conducteur L StreamSpace 2,30 m tunnel 320 mm, F4X trappe de rangement extérieure gauche, F5L pare-soleil extérieur transparent, F5Y habillage montants A, F6C pare-brise teintée, F6I rétro chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs angles en acier, F7D pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, attelage à boule, F7Y marchepieds cabine gauche/droite mobiles, F8E système de verrouillage centralisé, F8F système de verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0A chaîne cinématique 44 t à 68 t, G0R supports de boîte de vitesses optimisés démontage, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programme de conduite tout-terrain, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5B embrayage à deux disques, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air 315/80 R 22,5 AR, I2P pneus sans chambre à air 385/65 R 22,5 AV/AR suppl./AR additionnel, I4J formule d’essieux 6x6, I5H 33,0 tonnes, I6I usine de production du véhicule Wörth, J1O tachygraphe digital 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système à deux voies, J2U système de navigation, J3U prérequis application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z pré-équipement Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y pré-équipement Truck Data Center 7, J9A pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN, J9D pré-équipement pour péage, J9P pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, JAAY empattement essieu arrière après déplacement 2e essieu AR 1 450 mm, JBWZ adaptation AO réservoir d’air, JBXJ EAPU déplacé selon numéro de plan "X", JC0E porte-à-faux châssis 950 mm, JCDA stabilisateur pour conversion en suspension pneumatique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 557 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 920 kg, poids maximal de charge: 10 005 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 390 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Ibjdpfsztck Ajx Ap Dea MAN TGS 33.500 6x6 E6 – Moteur NEUF, remplacé en 2023 à 370 000 km Plateforme de chargement : 6,40 m Grue de chargement Palfinger/Epsilon M12Z

État: d'occasion, kilométrage: 597 614 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Ibodpfxjzux Ero Ap Dja Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Poids Poids à vide: 14.160 kg Capacité de charge: 27.020 kg PBV: 41.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: BV-RF-67

État: très bon (occasion), kilométrage: 645 138 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) Ibsdpjzkv D Rsfx Ap Doa - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique de basculement - Immobilisateur - Lampe(s) de travail - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité (mètres): 8,10 m Capacité (kilos): 3200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-LV-12 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.465 kg Capacité de charge: 24.700 kg PBV: 43.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 645 138 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu directeur supplémentaire Iodpfx Apszkv D De Deba - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique de basculement - Immobilisateur - Lampe(s) de travail - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité (mètres): 8,10 m Capacité (kilos): 3200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-LV-12 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.465 kg Capacité de charge: 24.700 kg PBV: 43.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 618 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales Iodpfxozg Hzle Ap Djba - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 640 kg Charge utile : 23 360 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2016, située derrière la cabine Marque de la superstructure : VDL Haaksysteem S 40 -6400 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 61-BHK-3

État: très bon (occasion), kilométrage: 483 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de diesel 430 litres - Rétroviseurs chauffants - Sièges confort conducteur - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Trompes à air sur le toit de la cabine - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Boîte manuelle ZF16 - Crochet d’attelage = Remarques = GINAF M3232-S 6x4 CHÂSSIS EN BON ÉTAT AVEC GRUE LOGLIFT (V-CRANE) & SYSTÈME CROCHET LEEBUR, BOÎTE MANUELLE ZF-16 & ESSIEUX À RÉDUCTION !! 430CV, MOTEUR DAF 6 CYLINDRES (EURO 3) !! BOÎTE ZF16 MANUELLE !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! (ESSIEUX DAF !!) SUSPENSION ACIER ESSIEU AVANT !! P.T.O. !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! SYSTÈME CROCHET LEEBUR 20.000 KG (> 6 MÉTRES CONTENEURS) GRUE LOGLIFT (V-CRANE) F105Z27A DERRIÈRE LA CABINE ! PINCE AVEC ROTATION 360° !! CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES GROS TRAVAUX DE CONSTRUCTION !! PLUS DE CAMIONS 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK À VENDRE !! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! Ibsdpfx Asy R Rwhep Dja EXPÉDITION, REGROUPEMENT, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES "ONE STOP SHOP" ! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB ; VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE DE COMMERCE INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 580 cc Boîte de vitesse Boîte : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22,5 ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80% ; profil pneu droit : 80% ; suspension : lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 295/80R22,5 ; jumelé ; blocage différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; marque essieux : DAF ; profil pneu intérieur gauche : 50% ; profil extérieur gauche : 50% ; profil intérieur droit : 50% ; profil extérieur droit : 50% ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 295/80R22,5 ; jumelé ; blocage différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; marque essieux : DAF ; profil pneu intérieur gauche : 50% ; profil extérieur gauche : 50% ; profil intérieur droit : 50% ; profil extérieur droit : 50% ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 16 500 kg P.T.A.C : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 10 000 kg Grue : LOGLIFT V-CRANE F105Z77A, année 2001, derrière la cabine Marque de la carrosserie : LEEBUR 105Z 77A HOOK-ARM SYSTEM 105Z 77A Hauteur du plateau : 130 cm État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : BL-FZ-09 Informations supplémentaires Contactez le département commercial pour obtenir plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENNE 5,10 m + BORDMATIC + GRUE Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 ? KILOMÉTRAGE : 238 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? Direction assistée ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques ? Frein moteur ? Tachygraphe ? Climatisation automatique PLATEAU : 510 x 242 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/139 cm PNEUMATIQUES : 315/80R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS Ibedoxtd I Nopfx Ap Dja GRUE : EPSILON E 165 Z 76 VIN : WMA56SZZ18M521737 TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Réalisation de toutes les formalités d’exportation, y compris l'obtention des plaques d’export) RADEK - ?????

État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Visière Solaire = Remarques = Grue Highsta: ✓ Rotateur: ✓ Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet ! -Caméra -Automatique -1 lit -6x4 -6x6 avec HYDROTRIVE !! -Pare-chocs dépliable -HMF 1643-Z2 -Rotateur -pince à vache - Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm - Hydraulique à l'arrière etc etc = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 16.830 kg Capacité de charge: 15.270 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Ibodjzuc Haepfx Ap Dea Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = Ibjdpfx Apjzub Nyo Dsa - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 000 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Faible niveau sonore - Climatisation - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD Iedpjzipqzefx Ap Doba - Toit ouvrant - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 15 580 kg Charge utile : 11 420 kg PTAC : 27 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 422 321 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Grue Z Palfinger 17 tonnes (type : Q170Z95TR) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Benne preneuse - Refroidisseur d’huile - Commande de la grue en position haute - Diagramme de charges: * 5,0 mètres -> 3.000 kg * 6,0 mètres -> 2.480 kg * 7,0 mètres -> 2.120 kg * 8,0 mètres -> 1.840 kg * 9,0 mètres -> 1.610 kg Ijdezq A U Aopfx Ap Dsba - Bras ampliroll VDL 30 tonnes (type : S 30 6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs - Type moteur : D2676LF26 - Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Capacité du réservoir de carburant : 400 litres - Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres - MAN Brake Matic (système de frein électronique) - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 94-BDZ-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames Essieu avant 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; extérieur gauche : 80% ; intérieur droit : 80% ; extérieur droit : 80% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droit : 60% ; extérieur droit : 60% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 28 200 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q170Z95TR, année de production 2014, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Balise lumineuse à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 6x6 Norme Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique triple Comprend un grappin Télécommande sans fil Commande en hauteur Véhicule néerlandais Certificat d’inspection technique (TÜV) valable jusqu’au 22.09.2026 En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Ibodpfjzqudiox Ap Dsa Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, à l’arrière de la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Inspection technique (APK) : valide jusqu’au 09.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : BX-RH-45

État: bon (utilisé), kilométrage: 389 362 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Isdpfozpbfqox Ap Doba - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Phares longue portée - Télécommande sans fil - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Grue de chargement HMF avec une capacité de levage de 14 tonnes-mètres (Type : 1420 K2) - 2 x vérins hydrauliques extensibles - 5e et 6e fonctions - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plate-forme élévatrice - Télécommande sans fil - Tableau de levage : * 6,3 mètres -> 2 040 kg * 8,3 mètres -> 1 530 kg - Benne basculante de 16 m³ avec déversement arrière - Dimensions : Longueur 486 cm x Largeur 241 cm x Hauteur 140 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 152 cm - Volets de toit en aluminium actionnés hydrauliquement - Portes arrière de type français - Coffre de rangement en acier inoxydable - Multifaster - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement suspendue à ressorts à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes ! (techniquement) - Ancien véhicule de service ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 19-BBH-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 17 095 kg Charge utile : 10 905 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1420 K2, année de fabrication 2012, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 152 cm Benne basculante : arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 10.2026 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL