Goldhofer Thp/ Mt/ St 28 Hydraulic Axles With 1X Goosneck... d'occasion à vendre (39 702)

État: très bon (occasion), couleur: rouge, Année de construction: 2012, Année de fabrication : 2012 Charge utile : 1 000 080 kg Châssis extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ESSIEU HYDRAULIQUE AVEC 1X COL DE CYGNE, 2X POWERPACK, 2X TIMONS + TÊTES DE TIMON MODULES THP / MT / ST : 2x module 2 essieux 2x module 4 essieux 2x module 5 essieux Cedpfx Amjw D E Tds Dsrb 1x module 6 essieux 1 col de cygne renforcé avec powerpack hydraulique 2x kits de commande de timon Système de lubrification centralisé Essieu pendulaire hydraulique BPW 8 pneus par ligne d’essieu Profil restant des pneus env. 50 % Dimension 215/75 R 17.5 Année de fabrication des modules : 2009 à 2012 Ensemble d’essieux complet avec nouveau contrôle technique allemand TÜV / APK / MOT Poids total autorisé : 1008 tonnes à basse vitesse Suivez-nous sur Instagram : GeurtsTrucks Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons espagnol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Informations supplémentaires : Marque : GOLDHOFER Modèle : STZ-VL4 Configuration : porte-engins surbaissé (plateforme basse 7800 mm + extension 4900 mm / plateforme haute 5400 mm, hauteur de chargement 400 mm) Année : 08.2002 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm Poids : total / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg Type de suspension : pneumatique Freinage : à tambour Cedpfx Ameuwtyqs Dorb Essieux directeurs : Oui (essieu central 1, essieu central 2 et essieu arrière) Poids à vide : 12 840 kg Charge utile : 37 160 kg PTAC : 50 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov ou Mark Ševtšenko.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Cjdpfxexc U Nvo Am Dsrb Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SWHWL30900H21xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22945 Spécifications : Année de construction : 2020 3 essieux Fonction basculante Bons pneus Un jeu de pneus supplémentaire inclus Longueur de la surface de chargement : env. 6,2 m Cjdpfsy Dam Sjx Am Derb Charge utile maximale : 2552 kg Longueur : 788 cm Disponible immédiatement Poids à vide : 948 kg Poids total : 3500 kg Charge utile : 2552 kg Largeur : 217 cm Longueur : 788 cm = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Cedpfeykz Uiox Am Dsrb

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon Crsdpfxevfnyqj Am Djb État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 218 666 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Intérieur en cuir - Sellerie en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Crjdpfxey Drr Ho Am Dsb - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 60 % ; Profil pneumatique droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneumatique intérieur gauche : 40 % ; Profil pneumatique extérieur gauche : 60 % ; Profil pneumatique intérieur droit : 40 % ; Profil pneumatique extérieur droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 40 % ; Profil pneumatique droit : 40 % Poids Poids à vide : 15 460 kg Charge utile : 12 640 kg PTAC : 28 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110 550 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Plateau extra-surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN col de cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids / Capacité de chargement Charge sur sellette : 27 000 kg Charge par essieu : 14 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14 000 kg = 112 000 kg PTAC : 139 000 kg Poids à vide : 28 450 kg Charge utile : 110 550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Empattement entre essieux : 1 360 mm / 1 400 mm Crodpfexx Sv Eox Am Dob EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21 200 mm Longueur du plancher de chargement : 6 000 mm Extension du plancher de chargement : 8 500 mm Longueur max plancher : 14 500 mm Épaisseur sol de chargement : 450 mm Garde au sol plancher : 200 mm Largeur du plancher : 2 750 mm / 3 250 mm Largeur bogie : 2 750 mm Hauteur bogie : 1 240 mm (+/- 300 mm) Défoncement pour flèche de pelle : 700 mm Informations complémentaires Fonctionnement hydraulique sur prise de force camion Sellette 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col de cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux pour convoi exceptionnel Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes d'accès au plancher Plateaux supplémentaires pour extension du plancher = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 14 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 14 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 14 t ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 14 t ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 14 t ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 14 t ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 14 t ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 14 t ; directionnel Poids Poids à vide : 28 450 kg Charge utile : 110 550 kg PTAC : 139 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9321431L261517, kilométrage: 354 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 6x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - PTO (prise de force) = Remarques = Cedpfxeyz Ev To Am Dsrb Putzmeister BSF24-4.11 (3 940 h), télécommande, 4 stabilisateurs hydrauliques, boîte de vitesses semi-automatique, suspension acier, Continental 315/80R22.5, caméra, ABS, ASR, PTO, cabine climatisée, EURO4 = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Entraînement : roues Poids à vide : 20 500 kg Marquage CE : oui

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAH26ZZ88M507687, kilométrage: 366 931 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 6x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2008, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = TGA 26.360 6x4 BB, Putzmeister BSF 24-4.16 H LS pompe à béton 24m, télécommandes, boîte de vitesses manuelle, suspension en acier, EURO4 Csdjyz Evaspfx Am Derb = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Transmission : roues Poids à vide : 21 300 kg Marquage CE : oui

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales Année : Neuf Gooseneck universel SH 35/2 Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Levage et abaissement hydrauliques Vérins de support hydrauliques Hauteur d’attelage : 1 450 mm Anneau d’arrimage intégré Anneaux d’arrimage Roue de secours + support de roue de secours Verrouillage hydraulique de la goupille Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir Régulation électrique du régime moteur THP SL 3 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg PTAC : 135 000 kg Poids à vide : 10 650 kg Charge utile : 124 350 kg Longueur totale : 4 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 166 150 kg Longueur totale : 6 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg PTAC : 225 000 kg Poids à vide : 17 250 kg Charge utile : 207 750 kg Longueur totale : 7 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 19 800 kg Charge utile : 250 200 kg Longueur totale : 9 000 mm Cjdpsx S Evbjfx Am Dsrb Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Plateau extra-bas FB 300 - 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t - Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - Bogies pour chariot modulaire - Poids à vide env. 21 300 kg - Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur 1 x Plateau extra-bas FB 250 - 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable. - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg - Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 117 cm Structure extensible : Oui État

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 24721, poids à vide: 281 kg, poids maximal de charge: 569 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, Ridelles, rambarde, etc. - Les ridelles, rambardes et bâches peuvent être ajoutées en option. Rampes et compartiments de chargement - Compartiment d'intégration pour une rampe de chargement situé derrière le support de plaque d'immatriculation - Inclut une rampe de montée avec protection latérale anti-glissement Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste doté d’un timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partie châssis partiellement galvanisée à chaud - Châssis boulonné - Roue jockey Plateforme de chargement et plancher - Plateforme de chargement continue - Avec profils en tôle perforée - Trois rails d'arrimage avec arceaux pour roue avant - Les arceaux pour roue avant sont repositionnables Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Crjdpfx Asiw Hh Ejm Djb Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec automatisme de recul - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et sécurité - De nombreux points d’arrimage - Les profils en tôle perforée offrent des trous d’arrimage robustes sur toute la surface. Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Y compris certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris certificat COC (certificat de conformité CE) - Aucun autre coût caché - Réduction de charge possible en option (frais purement TÜV) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: STM 02 13-25-15.1 rot, poids à vide: 343 kg, poids maximal de charge: 957 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, Ridelles, rambardes et accessoires - Les ridelles, rambardes et bâches peuvent être montées ultérieurement Rampes et logements pour rampes - Logement intégré pour rampe d’accès derrière le support de plaque d’immatriculation - Comprend une rampe d’accès avec protection latérale antidérapage Châssis et cadre - Revêtement en poudre coloré, protection contre les rayures et les intempéries - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai, équipé d’un timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partielement galvanisé à chaud - Châssis boulonné - Roue jockey Plateau de chargement et plancher - Plateau continu - Avec profils métalliques perforés - Trois rails d’appui avec supports de roue avant - Supports de roue avant déplaçables Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Ailes en plastique antichoc - Cales de roues avec support Points d’arrimage et de sécurité - Nombreux points d’arrimage - Profils métalliques perforés offrant des trous d’arrimage robustes sur toute la surface Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Comprend le certificat d’immatriculation (partie 2) Codpfsh Ewvrjx Am Dsrb - Comprend un document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires non désirés - Réduction de charge possible avec supplément (frais techniques uniquement) Pour plus d’offres et d’informations, consultez notre site internet. Je ne peux pas vous fournir le lien direct ; recherchez simplement "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 24028, poids à vide: 252 kg, poids maximal de charge: 498 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, Hydraulique / Fonction d'abaissement - Vérin hydraulique simple effet, doublement chromé avec pompe manuelle - Angle de la surface de chargement d'environ 4,9 degrés à une hauteur d'attelage de 42 cm (mesuré au centre) - Angle de la rampe d'accès d'environ 25,4 degrés - Longueur de la rampe d'accès : env. 27,1 cm - Hauteur de l’aile en position basculée : env. 41,8 cm Ridelles, balustrade et accessoires - Balustrade perforée intégrée sur 3 côtés Crodpfeiw Hg Isx Am Deb Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis vissé-soudé - Cadre en acier massif soudé avec balustrade intégrée sur 3 côtés de 10 cm de haut, galvanisé à chaud, offrant de nombreux points d'arrimage robustes - Support de plaque d’immatriculation breveté, rabattable pour une manipulation simplifiée Plateau et plancher - Plancher en contreplaqué spécial antidérapant et hydrofuge d'une seule pièce - Épaisseur : 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu antibrouillard arrière inclus - Feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant avec cinématique optimisée - Ailes en plastique résistant aux chocs - Bavettes incluses - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la balustrade 3 faces avec capacité de 400 daN (testés selon DIN 75410-1) Documents et frais de livraison - Frais de livraison inclus jusqu’à nos locaux - Carte grise complète (certificat d’immatriculation, partie II) incluse - Certificat de conformité COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun frais caché supplémentaire - Diminution de la charge autorisée possible avec supplément (uniquement frais techniques TÜV) Retrouvez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas indiquer de lien direct, veuillez donc simplement chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Charge utile : 19 990 kg Poids total en charge admissible : 8 010 kg État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : 245/70 R 17.5 Codsutw I Nspfx Am Derb Pneus arrière : 245/70 R 17.5 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Crodpfowuixfox Am Deb Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1988, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Col de cygne Longueur : 3350 mm Largeur : 2 490 mm Rayon de braquage : 2 300 mm Charge sellette : 14 500 kg Hauteur de la sellette : 1 300 mm Plateau surbaissé Longueur de la surface de chargement : 4 660 mm, incl. 400 mm de chanfrein Largeur : 2 500 mm Extensible à 3 000 mm Hauteur de chargement : 650 mm Châssis Hauteur de chargement en charge : 900 mm Longueur : 3 000 mm incl. 800 mm de chanfrein Cjdpfx Amsxc Dbhs Dorb Largeur : 2 500 mm Chanfrein : 800 mm Support hydraulique arrière Rampes hydrauliques en 2 parties Longueur 1 : 2 500 mm Longueur 2 : 1 100 mm Largeur : 720 mm Charge sellette : 14 500 kg Charge essieu arrière : 2 x 10 000 kg Poids total : 34 500 kg Charge utile : 24 000 kg Poids à vide : 10 500 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Crodpjt Irxxjfx Am Dsb Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Réfrigérateur - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Crodpjy Nmwnofx Am Dob Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Moteur frigorifique: diesel et électrique (9842 heures de fonctionnement diesel; 6 électrique)

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Scania R580 V8, 2016, 6x4 avec réduction de moyeu, Retardateur, Hydraulique, Plaque coulissante, 90 tonnes de poids total ! = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Codpfx Asy Nikwom Dorb Nombre de cylindres: 8 Poids de traction max.: 90.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 3% Crsdpfoy Ipr Eox Am Deb Moteur frigorifique: diesel et électrique (10108 heures de fonctionnement diesel; 1 électrique)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Réfrigérateur - SAF Assen - Suspension Pneumatique Codpfx Aey Iprxem Dorb = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 551 h, Poids à vide : 4 710 kg Marque du moteur : Kubota V3307 Codpjyt A Hrefx Am Derb Dimensions de l'espace de chargement : 390 x 185 x 192 cm Pour plus d'informations, veuillez contacter le service commercial.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 3 000 kg/m, hauteur de levage: 1 000 mm, état de conduite: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 5 448 h, Équipement: fourches à palettes, Manitou MT 1030 ST avec fourche à palettes Cjdpfxoy H Rwme Am Derb Hauteur de levage de 10 m, capacité de levage de 3000 kg. Prêt à l'emploi immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2001, HOMME 33 364, 2001, 6x4 avec réduction de moyeu, Entièrement feuillu, Boîte de vitesses manuelle, Réservoir en acier inoxydable, Pas de pompes ! = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. Crsdpfoy Dppvex Am Dob - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.