Kögel Port 45 Triplex Containerchassis d'occasion à vendre (32 638)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Gjdpfszkx Hzjx Adrsiw Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. N° interne pour les demandes : 0226131 * État général : très bon * ABS * Première immatriculation : 07/2021 * Châssis multi * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur frigorifique Tonglee N° interne pour les demandes : 0226132 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector * Bi-température * Porte latérale gauche/droite Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : ,- euros + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Giedpfx Adszch Hijrsw Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi-essieux avec essieu relevable, poids total autorisé max. 41,00 t N° de référence interne pour les demandes : 0326215 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour * Châssis multi-essieux Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 55 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Gedpfx Adsyrvutjrjiw Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, couleur: blanc, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Plateau amovible, bâche coulissante système BDF 7 450 mm, portes arrière hautes type portail. Structure bâchée coulissante d’occasion avec traces d’utilisation. Idéal pour le stockage. Présence de rouille sur le châssis inférieur et les pieds de support. Le fonctionnement du toit coulissant doit être vérifié. Godpfsrcb Igex Adreiw Arrière équipé de portes-type portail avec verrous à barre tournante intégrés. Plancher équipé de rail Joloda pour l’arrimage du chargement. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Livraison possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Autres objets disponibles sur . .

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Gijdszkx Ifepfx Adrow Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis Gsdpjzkx Hnsfx Adroiw 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 650 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau * Freins à tambour Gedpjwu S I Ajfx Adrjiw Notre offre est généralement sans contrôle technique (CT/AU/SP) et sans plaques d’immatriculation Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Visite uniquement sur rendez-vous Les demandes via WhatsApp ne seront pas traitées

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2022, longueur totale: 11 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 160 mm, couleur: noir, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Informations complémentaires = Gjdpfx Adsyxlzqjrsiw Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 230 kg Charge utile : 35 770 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Structure extensible : oui Identification Immatriculation : OT-82-GT

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 529 h, hauteur de levage: 4 300 mm, type de mât: triplex, Mitsubishi FD 45 NT. Année : 2019. Heures : 1529. Poids : 6580 kg. Gedpfxezbkfxo Adroiw Machine CE. Diesel. Rotateur Kaup. Fourches hydrauliquement réglables. Mât triplex. 55 kW. Hauteur minimale propre : 2250 mm. Hauteur de levage maximale : 4300 mm. Cabine fermée. Diesel. Fourches : L : 1200 mm. L : 150 mm. Épaisseur : 50 mm. Pneus : 1 : 300-15 NHS. 2 : 7.00-12. Chariot élévateur en très bon état ! ID N° : 119. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Toute forme de réponse implique l'acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance d'en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Poids à vide : 6 580 kg Hauteur de construction : 2 250 mm Certification CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d’acheminement ? Configuration individuelle possible / à partir de 26 500 €— À vendre : châssis porte-conteneur extensible Wielton, idéal pour un transport de conteneurs flexible et professionnel, en transport combiné. Convient pour les types de conteneurs suivants : • 45 pieds • 40 pieds ISO • 40 pieds High Cube • 30 pieds • 20 pieds en position centrale • 20 pieds en bout arrière • 2 × 20 pieds   Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule précommandé ou en cours de livraison. Des écarts peuvent exister selon le véhicule/l’état de production ou configuration client personnalisée. ----Châssis / cadre Construction soudée en acier S700 haute qualité, conception optimisée poids • Plage de travail conforme ISO 1726:2003 • Câblage protégé par chaînes en PVC • Extension avant manuelle, extensible mécaniquement • Extension arrière pneumatique avec blocage mécanique • 4 supports de conteneur rabattables, acier galvanisé • 4 verrous de conteneur réglables en hauteur • Support de roue de secours inclus ----Essieux et train roulant 3 essieux, capacité de charge 9 000 kg/essieu • Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) • Disques de frein Ø 430 mm • Essieu relevable sur le 3e essieu • 2 pivots d’attelage interchangeables selon norme SAE, 2 positions • 2 béquilles mécaniques marque JOST • Commande des béquilles d’un seul côté, à droite • Compteur kilométrique essieu central (droit) ----Accessoires châssis 2 cales de roue plastique avec support • Grands tampons d’amortisseur arrière en acier • Protection latérale rabattable conforme ECE • Barre anti-encastrement arrière en acier, norme ECE R58 • 6 garde-boue en PVC (type demi-coque) avec système anti-projection • 1 coffre à outils en PVC • 1 extincteur avec boîte côté droit • 1 tube/boîte à documents ----Système de freinage / pneumatique Installation de freinage conforme directives ECE • Système à air comprimé à double circuit, marque WABCO, conforme ADR Godpfx Ajypa D Tedrjiw • Système EBS 2S/2M avec RSS • Dispositif de levage/descente • Raccordements pneumatiques à l’avant • Raccords standard ISO • Réservoirs d’air de freinage et réserve en acier ----Éclairage, électricité & infos Porte-feux en acier • Installation électrique 24 V conforme ECE et ADR • Feux arrière multifonctions multicaméras marque HELLA • Éclairage plaque immatriculation LED • 2 feux de gabarit LED • Feux de position latéraux LED • 1 prise 15-pôles à l’avant incl. prise EBS (sans câblage) ----Roues et pneus 6 pneus 385/55 R 22.5 • 6 jantes acier 11.75 x 22.5, ET120 • Pneus premium BRIDGESTONE • Capuchons de protection écrous de roue ----Peinture / Coloris Tous aciers grenaillés 2 fois • Primaire KTL pour protection anticorrosion optimale • Finition robotisée sans poussière Couleurs : • Châssis : RAL 7021 gris anthracite • Él. extensibles : galvanisé à chaud • béquilles : noir, poudre • essieux : noir • jantes : argent • moyeux de roue : noir • protection latérale : blanc • porte-feux arrière : blanc • barre anti-encastrement : blanc ----Marquage 2 panneaux d’avertissement à l’arrière • 1 panneau ADR ----Documents / homologation Notice d’utilisation allemand/anglais • Certificat ADR • Véhicule conforme à la réception CE (COC) • Spécifications techniques conformes aux réglementations allemandes ----Autres versions, équipements et adaptations sur mesure disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENCO 74, plateforme interchangeable Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau-rideau Toit coulissant Edscha Portes à deux battants Pieds de support réglables Hauteur de chargement : 1,32 m Gisdpezkupxefx Adrsw Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENCO 74, plateforme interchangeable Gedpfx Adezkun Ujrjiw Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau-rideau Toit coulissant Edscha Portes à deux battants Pieds de support réglables Hauteur de chargement : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENC 74, remorque interchangeable Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau avec ridelles Gedpfxezkunbo Adroiw Toit coulissant Edscha Portes à double battant Pieds de support réglables Hauteur de levage : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENC 74, remorque interchangeable Poids total autorisé : 16 000 kg Gisdpfszkul Hox Adrew Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau avec ridelles Toit coulissant Edscha Portes à double battant Pieds de support réglables Hauteur de levage : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 568 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2013, Kögel EN74 Plateau bâché à châssis interchangeable N° de série : 160457 Superstructure : * Plateau bâché avec ridelles * Certificat EN12640 * Dimensions (LxlxH) : 7,35 m x 2,46 m x 2,48 m * Volume : 45 m³ * 9 anneaux d’arrimage par côté * Montants repliables Hestal * Ridelles de 60 cm de hauteur * Béquilles Jost Poids : * Poids total autorisé : 16 000 kg * Charge utile : 13 568 kg * Poids à vide : 2 432 kg Divers : * Véhicule allemand De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de charges (augmentation/réduction du PTAC) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit, ainsi que dans l’acheminement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Gjdpfx Adsynp Eqoreiw ---- Aucune responsabilité pour les erreurs typographiques ou de saisie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients est notre priorité, nous leur proposons un excellent service complet et leur désignons un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou de transit. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau échangeable, exécution matériaux de construction, système BDF de 7 450 mm, châssis interchangeable BDF en exécution matériaux de construction avec ridelles, longueur 7 450 mm. Portes arrière basses. Godpjv Tp Acsfx Adrjiw État selon photos. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Livraison possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D'autres objets sont disponibles sur . .

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 220 kg, volume de l'espace de chargement: 45,6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Plateau interchangeables, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm. Plateau interchangeable neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Gijdstybtqopfx Adrew Portes arrière hautes avec verrous à tige rotative intégrés. Châssis, cadre et béquilles galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion maximale. Superstructure en RAL 9010 blanc pur. Bâches coulissantes en RAL 9010 blanc pur. Équipements : Toit coulissant, également déplaçable vers l’arrière 3 rangées de lattes d’insertion en aluminium, 9 anneaux d’arrimage par côté sur le cadre extérieur Cadre extérieur acier VarioFix à trous avec 1 paire de logements pour ranchers Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur, hydrofuge Accès chariot élévateur, charge maxi par essieu : 5 460 kg Homologation rail incluse, certificat d’arrimage de charge pour la caisse/bâche selon EN 12642 Code XL Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Livraison possible. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et en kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente entretemps. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur ...

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau interchangeables, version matériaux de construction, système BDF, longueur 7 450 mm, avec ridelle arrière Plateau interchangeables pour matériaux de construction, système BDF, longueur 7 450 mm. Équipé de ridelles latérales, paroi avant et ridelle arrière. Châssis, montants d'angle et béquilles métalliques, protection anti-corrosion par procédé KTL, béquilles et châssis interchangeables en supplément laqués en RAL 9005 noir. Béquilles télescopiques, hauteur de pose réglable de 1 020 à 1 320 mm. Plancher en plaques de 30 mm d'épaisseur, capacité de charge du plancher conforme DIN EN 283 avec charge d'essieu d'essai de 5 460 kg. Châssis extérieur acier VarioFix à trous pour arrimage flexible, 9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le châssis extérieur. Godpfx Asyxrzqedroiw Supports pour pinces à matériaux. Disponibilité : à partir du site d'Ulm, plusieurs exemplaires disponibles. Prix départ site Lippstadt : 10 700 EUR net hors TVA. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. D'autres objets sont disponibles sur ...

État: d'occasion, couleur: noir, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 360 kg, Plateau interchangeable, PLATEAU, système BDF, 7 450 mm de long, PLATEAU NEUF – Système BDF, 7 450 mm de long, seulement groupe plancher, sans paroi avant ni ridelles. Châssis neuf pour plateau interchangeable BDF avec protection anticorrosion KTL et plancher bois de 30 cm d’épaisseur. Châssis en RAL 9005 noir. Béquilles en RAL 9005 noir, télescopiques pour hauteurs de stationnement de 1 120 à 1 320 mm. Cadre extérieur acier VarioFix avec 9 paires d’anneaux d’arrimage sur le pourtour. Prises pour pinces de manutention. Gedpfxjxmkupe Adroiw Montage d'une paroi avant possible, voir LA-06-1001. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D’autres objets disponibles sur .

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Plateau interchangeable, version matériaux de construction BDF, 7 450 mm de long, avec hayon arrière. Plateau interchangeable matériaux de construction, système BDF, 7 450 mm de long. Avec ridelles, paroi avant et hayon arrière. Gsdpfxeuzlxgj Adrjiw Châssis, montants d’angle et béquilles galvanisés, ridelles anodisées 800 mm avec poignées intégrées encastrées, plancher en bois de 30 cm d’épaisseur, capacité de charge du plancher selon DIN EN 283 avec charge d’essieu testée à 5 460 kg. Béquilles galvanisées et télescopiques pour hauteurs de stationnement de 1 120 à 1 320 mm. Cadre extérieur en acier VarioFix à trous pour arrimage flexible, 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur. Prédisposé pour pinces de manutention. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement. Vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d’autres objets sur . .

État: d'occasion, couleur: vert, poids total: 16 000 kg, volume de l'espace de chargement: 44,9 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plateforme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm Plateforme interchangeable d’occasion et reconditionnée avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Structure peinte à neuf en IVECO 052 jaune-vert (peinture possible dans la couleur de votre choix !) Bâches latérales neuves en RAL 6026 vert opale (également disponibles en version code XL). Bâche de toit neuve en blanc avec rebords noirs. Portes arrière hautes à deux battants, fermetures à barre de verrouillage externes ou internes (selon la version). Y compris pieds de support fixes neufs en RAL 9005 noir profond. Hauteur de dépôt : 1 320 mm. Dimensions extérieures : L=7 450 mm, l=2 550 mm, H=2 750 mm. Hauteur intérieure : 2 480 mm. Hauteur de passage latérale : 2 450 mm. Hauteur de passage arrière : 2 440 mm. Poids total : 16 000 kg. Équipement intérieur : Plancher en contreplaqué antidérapant d’épaisseur 25 mm. 7 à 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher ou dans le châssis extérieur VarioFix (selon la version). Nos prestations : Nouvelle peinture dans l’une des 212 teintes RAL au choix Godopgzaqspfx Adreiw (Consultez notre aperçu de toutes les teintes RAL disponibles sur notre site web) Sablage et nettoyage du châssis Traitement du châssis avec protection sous-caisse Incl. bâches latérales et bâche de toit neuves (également disponibles en code XL) Incl. pieds de support neufs fixes ou télescopiques en RAL 9005 noir profond Incl. échelle coulissante galvanisée neuve à 4 niveaux Incl. joint en caoutchouc mousse neuf aux portes arrière Incl. certificat de contrôle fonctionnel UVV Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Livraison possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D’autres objets disponibles sur pstä.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 220 kg, volume de l'espace de chargement: 48,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Plateau interchangeable, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm, toit relevable, hauteur des coins : 2 920 mm. Plateau interchangeable flambant neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes avec 3 verrous à tige intérieure. Sous-châssis, cadre et béquilles galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion particulièrement élevée. Hauteur d’entreposage : 1 020 – 1 320 mm. Gisdoufr Rbopfx Adrow Structure en RAL 9010 blanc pur. Bâche coulissante en RAL 9010 blanc pur. Équipement : - Toit relevable avec dispositif de levage mécanique/hydraulique, hauteur de levage env. 450 mm à l’avant et 500 mm à l’arrière - Toit coulissant, déplaçable vers l’avant et l’arrière - 3 rangées de ridelles alu V à insérer - 9 anneaux d’arrimage sur chaque côté du cadre extérieur - Cadre extérieur acier VarioFix à trous avec 1 paire de supports de ranchers - Planche de plancher hydrofuge de 30 mm d’épaisseur - Circulable par chariot élévateur, charge max. par essieu 5 460 kg - Homologation ferroviaire incluse, certificat d’arrimage de la structure / bâche selon EN 12642 Code XL Date de livraison sur demande. Location possible. Livraison possible sur site. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur . .

État: d'occasion, poids à vide: 2 293 kg, poids maximal de charge: 13 707 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 08/2017, suspension: autre, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Gisdpfxsx I D Egj Adrsw Couleur de base : bleu, charge utile (kg) : 13 707 Type de carrosserie : caisse interchangeable Koegel EN 74 de 2017, 9 unités identiques disponibles, toit coulissant Edscha, ridelles latérales Sous réserve d’erreurs ou d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 65 400 km, première immatriculation: 02/2019, poids total: 16 000 kg, couleur: bleu, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2019, * Plateau interchangeable Kögel, anciennement utilisé par une auto-école * Portes arrière * Bâche coulissante à droite et à gauche Gedpfx Adezgpkiereiw * éventuellement avec bâche Edscha * etc. * Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 220 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Kögel AW18 BDF, châssis interchangeable Kögel Combi à plancher abaissé / Mega ----Conteneur interchangeable normalisé selon la norme EN 284, taille C715 et C745 > Conteneurs normalisés selon ISO 668/1496, taille 20' 4 verrouillages de conteneur sur base 20', ---- Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids : 2 780 kg, Charge utile : 15 220 kg, Essieux SAF, Suspension pneumatique, Freins à disque, 2 projecteurs de travail LED à l'arrière, 1 projecteur de travail LED à l'avant sur la zone de chargement, 1 projecteur de travail LED à l'arrière sur la zone de chargement, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière, ABS, EBS, ALB, Système de freinage Wabco, Duomatic, Raccord 15 pôles, 24 volts, Gjdpozbv Rajfx Adreiw ABS, Dispositif de levage et d'abaissement, 2 valves, 1er et 2e essieu, Réservoir d'air en acier, Distance entre les points de verrouillage TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm, Butée de pont à l'avant, Butée à l'avant jusqu'au centre du verrouillage : environ 650 et 800 mm, Tête d'attelage Rockinger 40 mm, Longueur de la timonerie : environ 2 250 mm, Timonerie avec dispositif de réglage de la hauteur, Hauteur de chargement à vide (abaissé) : environ 1 010 mm, Hauteur de chargement chargé (en position de conduite) : environ 1 060 mm, Hauteur de chargement chargé (relevé) : au moins environ 1 400 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 9 450 x 2 550 mm, Longueur sans timonerie/attelage : 7 450 mm, Empattement : environ 5 040 mm, Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 11 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 11 mm Équipement supplémentaire : Convient au transport de conteneurs interchangeables normalisés selon EN 284, taille C715 et C745, Convient au transport de conteneurs normalisés selon ISO 668/1496, taille 20', Butée à l'avant jusqu'au centre du verrouillage : environ 650 et 800 mm, Distance entre le centre de la tête d'attelage et le bord avant du pont interchangeable C745 : environ 1 940 mm, Hauteur de la timonerie à vide, horizontalement : environ 730 mm, Amplitude de pivotement de la timonerie à 3° en mode de conduite : environ +/- 130 mm, amplitude de pivotement maximale de la timonerie : environ +/- 400 mm, Distance entre le centre de l'essieu et le centre du support de la timonerie : environ 860 mm, Système de freinage conforme à la norme ECE-R13, Système électrique conforme à la norme ECE-R48, Châssis en acier à structure légère, Butée avant normalisée rabattable et interchangeable, Verrouillage par 4 verrouillages de conteneur (Twist-Locks), Centrage à l'avant par rouleaux d'engagement (diamètre environ 100 mm), Centrage à l'arrière par rouleaux d'engagement (diamètre environ 100 mm), Dispositif de protection latérale conforme à la norme ECE-R73, Timonerie avec dispositif de réglage de la hauteur, homologuée, avec tête d'attelage d'environ 40 mm selon DIN 74054, Longueur de la timonerie : environ 2 250 mm, Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58, Système EBS 4S/3M, avec programme de stabilité, connecteur EBS ISO7638 avec câbles de liaison, frein de stationnement en tant que frein à ressort, Système de suspension pneumatique comprenant 2 valves de levage et d'abaissement, 1 valve sur l'essieu avant et l'essieu