Kaweco Ptw 30 Profi d'occasion à vendre (13 616)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, volume de l'espace de chargement: 30 m³, dimension des pneus: 800/60R32, taille du pneu avant: 800/60R32, taille de pneu arrière: 800/60R32, vitesse maximale: 40 km/h, largeur de travail: 3 000 mm, Équipement: ordinateur de bord, Pneumatiques (avant) : 800/60R32, pneumatiques (arrière) : 800/60R32, remorqué, essieu directeur, moniteur de performance, tuyaux d’épandage, pied/roue de support, lubrification centralisée, ISOBUS, attelage supérieur (œil) _____Tridem, essieux 1 et 3 directeurs, suspension de la barre de timon, caméra, épandeur de tuyaux d’épandage Vogel-sang, lubrification centralisée, circuit de commande TB, capteur NIR, lieu de stockage : client. Hodpfx Anjzdh Rqofsnt

État: d'occasion, Année de construction: 2025, PROFI 1.16 PTW 010 Citerne pompe tandem Kaweco d'occasion 020 Flèche pour attelage inférieur, attelage boule K80 030 Prise de force grand angle, béquille hydraulique, connexion hydraulique 040 Pompe à lobes rotatifs Vogelsang, indicateur de niveau à l'avant avec aiguille 050 Essieu tandem à direction suiveuse 060 Pneumatiques 750/60 R30,5 Alliance 070 Raccord d'aspiration 2x avant gauche avec vanne coulissante mécanique Hnodpfx Ansx R I Dxofot 080 Préparation pour rampe à patins traînés, préparation attelage 3 points 090 Commande électrique 100 Répartiteur orientable gauche et droite 110 Châssis peint gris foncé, citerne gris clair

État: d'occasion, Année de construction: 2016, _____Vente pour le compte d'un client : Kaweco Profi 2. 20 VC Année de fabrication : 2016 Bras d'aspiration à droite Direction assistée Pneumatiques : 750/60 R30,5 Essieu télescopique Suspension hydraulique Suspension hydraulique du timon Système de freinage pneumatique et hydraulique Attelage à boule Hedszpcvkjpfx Anfent Système de détection de charge (mais pas de système Isobus) Pompe à vide de 13 500 litres Prise hydraulique à 3 points Largeur de travail de 7,20 mètres Équipement Opti-Ject Prix : 55 000,00 euros HT Lieu de stockage : inconnu

État: d'occasion, Année de construction: 2019, PROFI-2.20 010 20m3 020 Bras d’aspiration 030 Châssis hydraulique 040 Boîtier de commande 050 Pneus 750 60 r30.5 060 Rampe à patins traînés Bomech 070 18m Multi Hnsdpoza I Ibsfx Anfst 080 Arbre à cardan

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Remorque plateau 3 essieux de Yuriy : Plateau bas surbaissé à 3 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 650 kg. Surface de chargement : 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, extensions rabattables jusqu’à 3 000 mm, kit de signalisation pour dépassement de largeur, support pour bras de pelle. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17,5. Barre d’attelage courbée, timon 50 mm. Raccord pneumatique à 2 conduites (Duomatik), raccord hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm. Peinture : vert. Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027. = Informations complémentaires = Hodpfxozkpvgs Anfjnt Dimensions des pneus : 235-75R17,5 Suspension : suspension à ressorts paraboliques Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 23 650 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2017, Remorque plateau à trois essieux, à plancher bas. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 570 kg. Surface de chargement : environ 6 900 x 2 550 mm, kit d'avertissement pour largeur excessive, feux de signalisation tout autour, paroi avant en aluminium de 600 mm, amovible, 34 points d'arrimage, 2 dispositifs de verrouillage de conteneur de type twistlock, 4 traverses Exte. Rampes en aluminium rangées dans un compartiment à rampes verrouillable. Boîte à outils. Essieux BPW, suspension pneumatique, 2e essieu relevable, EBS, pneumatiques 235-75R17.5, roue de secours avec support. Hauteur de chargement : environ 910 mm. Timon 40 mm, circuit pneumatique à deux conduites (Duomatik), 24 volts. Véhicule galvanisé à chaud, châssis extérieur peint en jaune supplémentaire. Rampes en aluminium Essieu relevable = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 6 430 kg Charge utile : 23 570 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations. Hedpfx Aez Aankonfsnt

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Hnsdpey Evvljfx Anfet Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec coffres de rangement * Essieux suiveurs * Rampes de chargement hydrauliques Hedpfx Anjz A N Anofsnt * Plateau bas extensible ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 42 000 kg * Poids à vide : 8 700 kg * Longueur totale : 13 150 mm * Prochaine date de contrôle technique : 02.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12148----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/vérification de la conformité Gestion complète des exportations Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7 Possibilité de retrait en personne ou de livraison. Le marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple non contractuel : EDUARD TRAILER Hodpfszypzhjx Anfsnt Remorque à benne basculante arrière 260x150x30 cm, longueur de chargement : 72 cm (S), 2000 kg Remorque basculante arrière S 260x150x30 cm, 2000 kg, plateforme tandem, benne basculante avec parois latérales en aluminium de 30 cm rabattables sur 360°, pompe électrique, système hydraulique avec batterie indépendante, roue jockey automatique... Facture avec TVA - Garantie - Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Ventes et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes : Du lundi au vendredi Ou 24h/24 via notre boutique en ligne Référence : 2615-4-1B30-200-K-72

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Tuchel Profi 660 - 230, balayeuse * Balayeuse * En parfait état * Année de fabrication : 2018 * Poids : environ 420 kg * Largeur de travail : 230 cm * Adaptation pour chariot élévateur * 3 roues * Collecteur de saleté (361 l) * Système de pulvérisation d'eau 12/24 V, incluant un réservoir d'eau de 200 l * Vidange hydraulique du bac à saleté * Réglage latéral mécanique ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d'éviter toute idée fausse sur l'état et l'adéquation de l'appareil pour l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les images sont à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Erreurs et omissions réservées ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! Hnodpozzu I Njfx Anfjt ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 13 820 h, puissance: 217 kW (295,04 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 650/65 R34 | 40%, taille de pneu arrière: 710/75 R42 | 60%, dimension des pneus: 710/75 R42, état des pneus: 60 pourcentage, Équipement: cabine, frein à air comprimé, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 650/65 R34, Pneumatiques (arrière) : 710/75 R42, Heures de fonctionnement : 13 820, Vitesses avant : 2, Vitesses arrière : 2, Nombre de cylindres du moteur : 6, Contrôle électronique du système hydraulique (CESH), Commande à levier unique (électronique), Essieu avant suspendu, Direction hydraulique, Vitesse de déplacement lente, Radio, Gyrophare, Boîte de vitesses à marche arrière, Attelage oscillant, Circuit hydraulique auxiliaire à débit variable en fonction de la charge (Power Beyond, Load Sensing), 540/1 000 tr/min, Distributeur – double effet (5 x), ISOBUS, Post-traitement des gaz d’échappement / AdBlue, Système de direction automatique. Poids total autorisé : 16 t, Poids à vide : 11 t, Prise de force avant, Climatisation, Suspension de la cabine, 50 km/h. Hjdjzzhddopfx Anfsnt Version : limitée à 40 km/h, Attelage à manchon 1 3/8", 6 parties, Électrovanne auxiliaire à double effet 1/4", Prise hydraulique arrière DUDK 1401, Électrovanne auxiliaire à double effet 2/1 avant, Retour arrière sans pression, Retour avant, Pompe hydraulique 216 l/min, Power Beyond, Siège super confortable Fendt Evolution, Connecteur 3 broches pour prise de l’appareil, Connecteur 7 broches pour prise de l’appareil, Support pour équipements supplémentaires, Trappe de toit, VarioGuide, Projecteur de travail sur le toit avant intérieur, Projecteur de travail sur le montant A de la cabine, Projecteur de travail sur l’aile arrière, Terminal Vario 10,4", Gyrophare gauche, Version Profi Plus, Système d’acquisition de données DL / système à 1 ligne, Attelage automatique 38 mm, Lieu de stockage : chez le client.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : rubrique « transporteurs de véhicules » sur trailershop Martz, transporteur de voitures Carkipper 3000, dimensions 485x205 cm, 3000 kg, plateforme tandem avec châssis ALKO à plancher bas en V, amortisseurs de roue 10", pneus, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, inclinaison hydraulique, rails de chargement, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott Inclus : châssis pour une vitesse de 100 km/h avec amortisseurs de roue Inclus : système hydraulique d'inclinaison Hnjdpfx Aszndx Ronfet Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, accessible directement, est disponible à un prix avantageux et peut être récupéré immédiatement après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 07.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : rubrique « transporteurs de véhicules » sur trailershop Martz, transporteur de voitures Carkipper 3000, dimensions 485x205 cm, 3000 kg, plateforme tandem avec châssis ALKO à plancher bas en V, amortisseurs de roue 10", pneus, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, inclinaison hydraulique, rails de chargement, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott Inclus : châssis pour une vitesse de 100 km/h avec amortisseurs de roue Inclus : système hydraulique d'inclinaison Hjdpfx Ajzkfv Aenfent Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, accessible directement, est disponible à un prix avantageux et peut être récupéré immédiatement après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 07.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin où trouver la remorque idéale, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Hedpfxjziw H Rj Anfont Exemple sans engagement : Offre valable dans la limite des stocks ! Porte-voitures GT BASCULANT 480/2 3T Porte-voitures Martz Carkipper 3000 485x205 cm, 3000 kg, plateforme tandem avec châssis en V ALKO à profil bas, amortisseurs de suspension de roues 10", équipé de pneus, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, basculement hydraulique, rails de chargement, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 broches et éclairage moderne... Inclut un treuil à câble Knott. Inclut un châssis pour une vitesse de 100 km/h avec amortisseurs de suspension de roues. Inclut un système hydraulique de basculement. La nouvelle plateforme pour transport de véhicules professionnelle, à accès direct, est disponible à un prix avantageux et peut être retirée immédiatement après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 07.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT BASCULANT 480/2 3T

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 850 h, puissance: 224 kW (304,55 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 650/65 R34 | 50%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 60%, dimension des pneus: 710/70 R42, état des pneus: 60 pourcentage, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 650/65 R34, pneumatiques (arrière) : 710/70 R42, heures de fonctionnement : 12 850, nombre de cylindres du moteur : 6, distributeur - double effet (4x), régulation électronique du relevage (EHR), distributeur à levier unique (électronique), essieu avant suspendu, direction hydraulique, gamme de vitesse lente, radio, gyrophare, inverseur, attelage oscillant, circuit hydraulique auxiliaire à débit variable en fonction de la charge (Power Beyond, Load Sensing), 540/1000 tr/min, ISOBUS, traitement des gaz d’échappement / AdBlue. Poids à vide : 10,83 t Poids total autorisé : 16 t Relevage avant Suspension de la cabine Climatisation Largeur de voie arrière : 2 000 mm Hsdpszwr Nvsfx Anfjnt Prise de force à cannelures 1 3/8", 6 cannelures Pompe hydraulique 205 l/min Power Beyond Retour avant Retour arrière sans pression Distributeur auxiliaire double effet 2/1 avant Distributeur auxiliaire double effet 1/4 arrière DUDK 140 1 Version Profi Plus Siège Super Confort Evolution Dynamic / DL Rétroviseur électrique + rétroviseur à grand angle Trappe de toit VarioGuide Terminal Vario 10,4" Gyrophare gauche + support droit Connecteur 3 pôles vers prise pour appareil Support pour accessoires Connecteur 7 pôles vers prise pour appareil Pare-soleil arrière Projecteur de travail sur le toit avant intérieur Kit de secours Support universel pour téléphone portable Feu de travail sur le montant A + sur l’aile arrière Attelage automatique, boulon de 38 mm Attelage inférieur pour équipements Attelage à boule DL 1 - Système à un fil pour remorque DL 2 - Système à deux fils pour remorque Lieu de stockage : Client

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 372 h, Équipement: frein à air comprimé, ANP 6030 PROFI-CLASS 0010 Dammann pulvérisateur traîné d'occasion, 6000 l 0020 Appareil de démonstration 0030 Modèle : ANP 6030 0040 Type : Pulvérisateur ANP 5000 0050 PROFI-CLASS, cuve de 6000 litres 0060 Articulation/sectionnement, capacité de pompe 500 l/min 0070 8 sections de pulvérisation 0080 Essieu de freinage 15 t 0090 Réservoir d'eau claire 500 l 0100 Homologation jusqu'à 50 km/h 0110 Les appareils Profi-Class disposent 0120 en version de base d’un niveau technique 0130 particulièrement élevé. En particulier, 0140 les détails techniques de l’équipement 0150 témoignent du caractère unique de la machine. 0160 Châssis principal robuste avec cuve sur 0170 un cadre trois points séparé Hnedpjx R Iu Rjfx Anfst 0180 en tant que compensation de torsion 0190 Timon rigide, amorti contre les vibrations 0200 avec œillet de traction 0210 pour la barre d'attelage du tracteur 0220 Système de freinage pneumatique double ligne avec 0230 régulateur ALB 0240 Système d'éclairage 0250 Garde-boue avec bavettes anti-projection 0260 Coffre de rangement fermé 200 l 0270 Précompensation d’air, 0280 réservoir d’eau claire intégré, 0290 agitateurs et buses de lavage 0300 télécommandés hydrauliquement 0310 EasyControl 0320 Rampe professionnelle DAMMANN 0330 Repliage hydraulique et réglage en hauteur 0340 Suspension de rampe à ressorts 0350 Mât élévateur à chaîne articulée intégré pour un guidage en douceur 0360 Rampe de pulvérisation stable avec porte-buses protégés 0370 Amortissement horizontal et vertical de la rampe 0380 Compensation de dévers électropneumatique par double cylindre 0390 Tube porte-buses 1/2" V2A, 50 cm 0400 de distance entre porte-buses avec 0410 rinçage en circulation sous pression automatique 0420 Commutation automatique 0430 Porte-buses tandem avec 0440 coupure électropneumatique des buses, 0450 comprenant un jeu de buses à injection POM 0460 Pompe à membrane à pistons robuste et durable, 0470 entraînée par 0480 l’hydraulique du tracteur 0490 Régulation électropneumatique de la pression constante 0500 Plateforme d’entretien fermée avec échelle d’accès 0510 Vanne d’aspiration 4 voies 0520 Vanne de programmation 4 voies côté pression 0530 Grand filtre d’aspiration et de pression, avec 0540 arrêt automatique 0550 pneumatique du rinçage du filtre à pression 0570 Commande régulée ISOBUS via 0580 terminal BASIC, 0590 joystick III et calculateur de tâches MAXI III 0600 Réservoir lave-mains 15 l 0610 Injecteur pour augmenter la capacité d’aspiration lors du remplissage 0620 Centre d'incorporation pivotant 60 l avec 0630 rinçage en anneau, 0640 buses de choc, buse de nettoyage de bidon et 0650 chaîne articulée 0660 pour une protection hydraulique 3 voies 0670 distributeur hydraulique pour 0680 fonctions de l’appareil, 0690 commandés via terminal ISOBUS 0700 Vidange de la conduite de pression électropneumatique 0720 Pack confort (gants de protection, 0730 distributeur de savon et 0740 pistolet à air) 0750 Terminal ISOBUS 0760 utilisation du terminal existant 0770 avec fonction Section Control 0780 coupure automatique des sections 0790 Coupure automatique des sections 0800 commandée par GPS.

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Hnjdpfjzggt Uex Anfet Exemple sans engagement : Offre valable dans la limite des stocks ! Transporteur de véhicules GT, basculant, 480/2, 3 tonnes. Transporteur de voitures Martz Carkipper 3000, 485 x 205 cm, 3000 kg, plateforme tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, basculement hydraulique, rails de chargement, treuil à câble, roue de stabilisation automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne... Incluant un treuil à câble Knott. Incluant un train roulant à 100 km/h avec amortisseurs de roues. Incluant un système hydraulique de basculement. Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, conçu pour un accès direct, est proposé à un prix avantageux et est disponible immédiatement après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 06.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 200 h, puissance: 221 kW (300,48 ch), type d'engrenage: automatique, vitesse maximale: 60 km/h, taille du pneu avant: 650/60R38, taille de pneu arrière: 750/70R44, dimension des pneus: 750/70R44, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, relevage avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 650/60R38, Pneumatiques (arrière) : 750/70R44, Heures de fonctionnement : 2200, Première immatriculation : 2024, Attelage trois points / Attelage à la prise de force arrière, Contrôle électronique du système hydraulique (CESH), Essieu avant suspendu, Direction hydraulique, Suspension de la cabine (mécanique), Radio, Gyrophare, Circuit hydraulique supplémentaire à débit variable en fonction de la charge (Power Beyond, Load Sensing), Distributeur – double effet (6x), ISOBUS, Attelage – automatique, dispositif d'attelage à réglage en hauteur, commande extérieure du relevage avant, élément de commande extérieure à trois points, commande extérieure des distributeurs hydrauliques, commande extérieure de la prise de force arrière, traitement des gaz d'échappement / AdBlue, système de direction automatique, bras supérieur hydraulique (arrière)_____HVAK, K80, FKH, prise de force avant, CESH, système de direction RTK, climatisation, radio, ISOBUS, frein pneumatique à double circuit, 6 distributeurs, lieu de stockage : client. Hedozvk Dcopfx Anfsnt

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : Marque : Müller Mitteltal Type : ITS-VLL 30.0 Profi Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Configuration des essieux : 3 essieux Charges par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Essieu 2 : 10 000 kg Essieu 3 : 10 000 kg Charge de roulement autorisée : 18 000 kg Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins) Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente) Pneus : en bon état Construction : Châssis tout acier Vitesse maximale : 80 km/h Version et options : Version remorque porte-engins pour charges lourdes Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente) Rampes de chargement arrière hydrauliques Plateforme large (275 cm) et stable Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc. Construction robuste, prête à l'emploi État : La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable. Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 48 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 Hnedpfxszmr Tys Anfst État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Treuil de remorquage : Hsdpfox Ipbgex Anfont * Treuil de remorquage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou de tension ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise de courant à 15 pôles ----Éléments de fixation généraux : * Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique à l’avant et tablier en acier zingué à l’arrière, tous deux avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière ----Plateforme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Poches de poutre latérale (4 de chaque côté, mais pas de poutres présentes) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la charge (pack d’arrimage de la charge) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, bogie, treuil de remorquage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm Hnjdpfxex Ipb He Anfet ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de haute qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Hsdpfx Anoy N Aalefent Exemple sans engagement : Offre valable dans la limite des stocks disponibles ! Transporteur de véhicules GT BASCULANT 480/2 3T Martz transporteur de voitures Carkipper 3000, 485 x 205 cm, 3000 kg, tandem plateau surélevé avec châssis profil bas ALKO en V, amortisseurs de roue sur pneumatiques 10", rampes de montée perforées conformes VDI 2700, accès direct, basculant hydrauliquement, rampes de chargement, treuil à câble, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne… Inclus : treuil à câble Knott Inclus : châssis homologué 100 km/h avec amortisseurs de roue Inclus : système d’inclinaison hydraulique Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, accessible directement, à prix attractif, disponible immédiatement après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA récupérable, garantie concessionnaire depuis 35 ans. 05.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT BASCULANT 480/2 3T

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes Hedpfxol Th Ade Anfjnt * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud Hodpfxol Thxde Anfent * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) Hjdel Tq Euepfx Anfent * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement et vanne de contrôle à distance ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Smart-Board en tant qu’outil d’information * Feux arrière à LED 12/24 V * Feu rotatif (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique moulé à l’avant et tabliers en acier galvanisé à l’arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateau de chargement surbaissé : * 4 poches de support de chaque côté, avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées au centre du plateau de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement ----Système d’arrimage de la cargaison (paquet La-Si) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes ----Support pour bras d’excavatrice : * Sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Plateau de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * À vide : environ 1 070 mm * En charge : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, élargisseurs pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 32/2026