Müller-Mitteltal 14,4 To. Tand. Cont. Absetzanh. -Feuerverzinkt- d'occasion à vendre (19 178)
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Egestorf
959 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de relâchement d’urgence pour cylindres à ressort accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur ±150 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Système de contrôle de pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière
* Garde-boues individuels en plastique fermés
* Plaque signalétique articulée à l’arrière
* Butoirs de protection en plastique sur anti-encastrement
* Protection avant galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche et droite
----Système d’arrimage de charge :
Hfsdpfx Aspk Dyxjcmon
* De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV à crochet de 5,3 t pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet, fixes au châssis avec coffre à chaînes inclus
* Chaîne d’équilibrage de chaque côté avec anneau et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t
----Butées de bennes :
* 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes
* Butées de benne avant avec butée oscillante réglable sur 4 positions
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
----Informations :
* Force de tension avec certificat de sécurité de chargement
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Egestorf
959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaînes, équipés de chaque côté d’un œillet et d’un raccourcisseur rapide en version spéciale Y, capacité 6,3 t
- Force de tension avec certificat de sécurisation de chargement (Lasi)
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
- RDÜ système de surveillance de la pression des pneus
- Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
Hfedpfxoxuhy Es Acmon
- Ressorts paraboliques avec unité compensatrice
- Treuil stabilisateur Jost à l’avant
- 2 béquilles de support extérieures à l’arrière
- Barre d’attelage réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisée à chaud
- Châssis galvanisé à chaud
- Prise électrique 15 broches
- Feux arrière LED
- Garde-boues individuels en plastique fermés
- Plaque A rabattable à l’arrière
- Tampons de protection contre les chocs en plastique sur la protection anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l’avant gauche & droite
- 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes
- Butées de benne à l’avant avec butée pendulaire positionnable en 4 points
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation d’éléments de tension
- Les essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil stabilisateur sont peints en noir
- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
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Egestorf
959 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4:
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Œillet de timon à bride :
* Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm
* Œillet de traction à bride 40 mm
Hfjdpfxel Thyqs Acmjn
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Système de surveillance de pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* 2 béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Garde-boue individuel fermé en plastique
* Plaque A rabattable à l’arrière
* Tampon pare-chocs en plastique sur la barre anti-encastrement
* Protections anti-encastrement galvanisées à chaud avec coffre à chaîne intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droit
----Sécurisation du chargement :
* 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t de chaque côté, pour fixation d’éléments de tension
----Butées de bennes :
* 2 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes
* Butées de benne avant avec butée pendulaire, encliquetable en 4 positions
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* Disponibilité immédiate à Egestorf
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Egestorf
959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
- RDÜ système de contrôle de la pression des pneus
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
- Ressorts paraboliques avec unité de compensation
- Crémaillère de support Jost à l’avant, 2 béquilles extérieures repliables à l’arrière
- Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm
- Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 pôles
- Feux arrière à LED
Hfodpfxoxu Hple Acmsn
- Garde-boue individuel fermé en plastique
- Plaque A rabattable à l’arrière
- Tampons de protection en plastique sur la barre anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée avec caisson de rangement à chaînes intégré (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche & à droite
- 2 butées de benne amovibles pour recentrer latéralement les bennes
- Butées de benne avant avec butée oscillante enfichable en 4 positions
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accrocher des éléments de tension
- Essieux, ressorts, réservoirs d’air et crémaillère de support peints en noir
- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
Réussite :
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Bovenden
821 km
Centrale à béton mobile
Müller-MitteltalMÜLLER MITTELTAL SF32, Liebherr Betonmischer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 25 400 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection latérale, supports.
Hfodpfx Aoi Rk Axscmon
Superstructure : Bétonnière Liebherr, type HTM 1004, capacité d'environ 10 m³, 2 essieux BPW de 10 tonnes !
Système hydraulique adapté pour entraînement par moteur sur le véhicule tracteur disponible en option, moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière d’environ 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès
* Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large
----Équipement d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
Hfedpfx Acex Ipapemen
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule disponible immédiatement
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED amovible à l'arrière
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d'appui avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière
* Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Lit à sellette :
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Paroi frontale vissée, en tôle lisse
Hsdpfx Acjx Ipbajmofn
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en pin 50 mm
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière)
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière
* Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule immédiatement disponible à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 :
----Frein :
* EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système de compensation tandem
----Tire-bâton / Flasque de timon :
* Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm avec flasque de timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Pièces d’équipement générales :
* Cric de support mécanique à l’avant
* 2 supports rabattables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart en plastique
----Châssis :
* Châssis principal en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les paliers de la fermeture centralisée, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant
* Structure basculante à deux côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires, rabattables avec ressort de bordure et pivotantes via une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés
* Paroi arrière en acier insérée devant les rampes
* 1 œillet de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le châssis extérieur
* Plancher de 4 mm en acier à grains fins
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec pièce d’extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (peut être coulissée manuellement jusqu’à 80 mm)
----Peinture :
* Châssis, tire-bâton, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports rabattables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, flasque de timon et cric de support peints dans une teinte noire
* Bordures et plateau peints en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL moyennant un supplément
----Informations :
Hsdpfx Aetr St Uocmefn
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente intermédiaire sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 :
----Freins :
* EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Tige d’attelage / Bride de timon :
* Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Pièces générales :
* Cric de support mécanique avant
* 2 supports pliables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile quart de cercle en plastique
----Châssis :
* Châssis principal en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant
* Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle
* Longerons arrière boulonnés
Hfsdpfstr Sucox Acmjn
* Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes
* Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur
* Plancher de 4 mm en acier à grains fins
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm)
----Peinture :
* Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir
* Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonder
Appel
État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 :
- Système de freinage ABS Wabco
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
- Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant
- Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem
- Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm
- Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement
- Bouclier en A rabattable à l’arrière
- Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions
- Parois frontale et latérales fixes en acier
- Paroi arrière emboîtable en acier
- Plancher en bois résineux de 50 mm
- 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements
- 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes
- 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage
- 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg)
- Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
Hedpfjxvbcpjx Acmsfn
- Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud
- Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir
- Pneumatiques : 285/70R19.5
- Empattement : 1 140 mm
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
- Couleur : galvanisé à chaud
- Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
- Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem
----Timon / Anneau de traction :
* Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm)
* Anneau de traction à vis de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Pelle en A rabattable à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière multifonctions
----Structure :
* Parois avant et latérales fixes en acier
* Paroi arrière en acier amovible
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant
* Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires
----Arête de chargement :
* Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm
Hfsdsl Th Eyspfx Acmsn
----Système de fixation de la charge :
* 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves
* De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg)
----Pneumatiques :
* Pneus : 285/70R19.5
----Empattement :
* Empattement : 1 140 mm
----Peinture :
* Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir
----Informations générales :
* Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé
* Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage ABS Wabco
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulés
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem
----Barre d’attelage / Anneau d’attelage à bride :
* Barre d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm)
* Anneau d’attelage à vis de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Plaque en A rabattable à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière multichambres
----Superstructure :
* Parois frontale et latérales fixes en acier
* Paroi arrière en acier amovible
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 1 plaque de glissement acier 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées de cuve amovibles à l’avant, positionnables en 2 endroits
* Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de seuil à vide env. 710 mm
----Arrimage du chargement :
* 4 butées de cuve amovibles positionnables à 2 endroits pour le centrage latéral des bennes
* 1 point d’arrimage UVV latéral (13,5 t) de chaque côté pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne d’équilibrage et réducteur rapide (force d’arrimage 6 300 kg)
----Pneumatiques :
* Pneus : 285/70R19.5
----Empattement :
* Empattement : 1 140 mm
Hfjdpfx Acel Th Dmomon
----Peinture :
* Châssis, paroi frontale, parois latérales, ailes, barre d’attelage, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir
----Infos générales :
* Véhicule avec immatriculation jour en 06/2024, non utilisé/chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux BPW
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Lambrequin / Anneau de traction à bride :
* Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm)
* Anneau de traction à bride 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière)
* 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière
* RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus)
----Éléments d’assemblage généraux :
* Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Manivelle d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables externes à l’arrière
* Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Protection anti-encastrement arrière
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau de chargement :
* Mur frontal boulonné de 400 mm de haut
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm
----Sécurisation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV-
* Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles
* Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis
----Peinture :
* ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délais de livraison :
Hfjdpfxov D Tbkj Acmjn
* Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t. essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec dispositif de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Système d’éclairage LED 12 / 24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quarts d’ailes en plastique
----Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse
* Supports arrière vissés
* Ridelles avec assistance à ressort
----Arrimage de charge :
* Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière
* Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Photos indicatives
----Délai de livraison :
Hedpfx Acerwc R Aomsfn
* Disponibilité immédiate depuis Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité d’équilibrage
----Barre d’attelage / œillet de traction à bride :
* Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion
* Prise de courant 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12/24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V
----Équipements de montage général :
Hfjdpfx Ajrwc R Rscmsn
* Vérin d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm
* Ranchers arrière boulonnés
* Ridelles avec assistance par ressort
----Arrimage du chargement :
* Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière
* Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm)
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-Mitteltal13,5 to luft 6m Tandem luft hydra Rampen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Véhicule allemand, contrôle technique récent
Remorque porte-voitures tandem, plancher abaissable hydraulique, Müller Mitteltal
Type : ETUE-TA 13,5 NG
PTAC : 13 500 kg
Hfedpfx Ajz D T N Ijcmsn
Poids à vide : 3 600 kg
Charge utile : 9 900 kg
Suspension pneumatique, double pneumatique 205/65 R 17,5
Attelage de 40 mm
Hauteur du plancher : 88 cm
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement
----Barre de traction / Anneau de traction à bride :
* Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm
* Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm)
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Équipements généraux :
* Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Treuil d’appui à l'avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite
* Protection latérale contre l’emboîtement
* Protection anti-encastrement
* Garde-boue quart de cercle en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés
* Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles
* Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau
----Peinture :
* ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
Hodpfev D Tbdex Acmsfn
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 39/2026
Réussite :
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Wardenburg
874 km
Müller-Mitteltal porte-engins tandem surbaissé ETÜ TA R 11,9 galvanisé - BPW
Müller-MitteltalTandem Tieflader ETÜ TA R 11,9
Appel
État: nouveau, couleur: autre, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, plateau tandem bas avec de nombreux équipements supplémentaires.
Hsdexcxmfepfx Acmefn
Équipement :
2 vérins pneumatiques pour rehausser les ridelles en acier d’une hauteur de 400 mm.
Châssis renforcé et certifié selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurité de chargement.
10 crochets d’arrimage UVV, répartis dans la grille de trous existante du châssis extérieur, ainsi qu’un plancher en bois fixé.
Pneumatiques : 235/75R17.5.
4 essieux BPW à la place des essieux GIGANT.
Prolongation du plateau de 870 mm, portant la longueur totale à 6 270 mm.
Rampes monoblocs avec grilles en acier galvanisé à chaud et surface antidérapante.
Coffre à outils verrouillable, avec une capacité de charge de 45 kg.
Peinture :
Roues : argenté.
Châssis/paroi avant/timon/paroi arrière/longerons/rampes : galvanisé à chaud.
Essieux/ressorts : noir.
Parois latérales : RAL 2011, orange foncé.
Nous vous proposons volontiers un financement, une location-vente ou un leasing adaptés à vos besoins. Livraison ou envoi sur accord. Nous disposons en permanence d’un choix d’appareils neufs en stock et d’appareils disponibles pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. Un grand nombre de machines et d’appareils d’occasion sont disponibles en permanence. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de ventes intermédiaires.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Capacité de charge : 8 770 kg
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
* Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Collier d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois tendre de 50 mm
Hfjdjxglh Repfx Acmen
* Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant
* Panneau avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / œillet d’attelage :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Œillet d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants annexes généraux :
* Cric avant Jost
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant quart de cercle en plastique
----Plateforme basse :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur
* Tablier avant vissé, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes
Hsdpfexglibex Acmsfn
* Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Timon / Attelage à bride :
Hfjdpoq Dyvvofx Acmsn
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois de résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur)
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes entretemps réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Aile en plastique
Hodpfx Acervvflemsfn
----Plateforme :
* Plancher en bois de résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur)
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes entretemps réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026
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Khumjung
7 423 km
Müller Mitteltal ETÜ-TA 11,0
MüllerMitteltal ETÜ-TA 11,0
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg
Vitesse : 25 km/h, éclairage/panneaux d’avertissement
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2000
PTAC : 10 000 kg
Hfjdpfx Acez Nnytjmjn
État technique : bon
État esthétique : bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.
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Neuenstein
644 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandem-Anhänger 3-Seiten Kipper Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 760 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, * 1874 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : KA-TA-R 11,9
* Essieux BPW, galvanisés, suspension à ressorts à lames, timon réglable en hauteur, supports arrière, 12 points d’arrimage, freins à tambour, parois latérales rabattables avec assistance par ressort, rampes escamotables, mouvements pendulaires
* Remorque déclassée sans modification technique à un poids total de 10 000 kg
* Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (10 / 10 mm)
* Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (9 / 9 mm)
Hjdpfx Aezz Eumscmefn
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane de véhicules à destination de pays tiers
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tire-bâton / Bride de timon :
* Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm
* Tire-bâton raccourci d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc, dimension B d’environ 8 080 mm)
Hfodpfx Aey U A Efecmon
* Bride de timon de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires à l’arrière (commandés par le rapport de marche arrière)
* 1 balise à LED à 360° (amovible avec support) à l’arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de fixation générales :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Cric de levage à l’avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîtes à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, de chaque côté à gauche et à droite
* Protection latérale anti-encastrement
* Protection anti-encastrement inférieure
* Ailettes de passage de roues quart de cercle en plastique
----Plateau :
* Paroi avant boulonnée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 2 paires de verrouillages de conteneur (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrouillages de conteneur étendus = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm – 5 supports d’arrimage à sangle UVV de 3 tonnes installés de chaque côté
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l’avant, directement derrière les verrouillages de conteneur dans le plancher en bois, et à l’arrière dans le longeron de fermeture)
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d’environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* ---Châssis, tire-bâton, paroi avant, protection anti-encastrement inférieure ainsi que supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoir d’air, cric de levage avant ainsi que bride de timon peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 49/2026 (environ)
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