Man Fe 33.414 Bb 6X6 d'occasion à vendre (15 004)
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HANDZAME
538 km
Système de bras à crochet
MANFE 33.414 BB 6x6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 164 443 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65r22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, Année de construction: 1999, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
Chaîne cinématique
Transmission : roue
Gbjdpfeytqibsx Afqsu
Type de moteur : MAN D 2866 LF31
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF 16S151, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Suspension : ressorts à lames
Dimension pneus avant : 425/65R22,5
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 13R22,5 ; jumelés
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 13R22,5 ; jumelés
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : AJK
= Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage en une seule étape
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Gbjdpfoz Rq Hfex Afqeu
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
• Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Empattement principal de 3 600 mm
• Ralentisseur Eco, en fonction de la vitesse,
• réglable, économe en énergie
• Freins à tambour sur l’essieu avant - Freins à tambour sur l’essieu arrière
• Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres, à gauche
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
• Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63
• Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne)
• Toit ouvrant en verre, électrique
• Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec
• possibilité de maintien
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Fonctionnement automatique des essuie-glaces,
• avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
• Verrouillage central, avec télécommande
• Pack LED, phares avant, feux de jour, LED
• Phares avant, feux de brouillard LED
• Assistance aux phares longue portée, fonctionnement automatique des feux, avec
• capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes
• 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine
• Caméra de recul, connexion derrière
• la cabine
• Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique,
• chauffage des sièges
• Volant multifonction, cuir
• Climatisation, Climatronic
• Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
• Programme de stabilité électronique (ESP)
• Contrôle de patinage (ASR)
• Reconnaissance vocale automatique via
• carte conducteur, activable via MAN Now
• Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW - Aide au virage
• Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN
• Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
• Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Poids lourds
MANTGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
Gbedjyt Dd Sopfx Afqsu
= Remarques =
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD
Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2
MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes
Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel
Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit
Rapport de pont, i=4,83
Climatisation, Climatronic
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement
Régulateur de vitesse
Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5
Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : blocage du différentiel
PTAC : 40 000 kg
Prix : sur demande
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANFE 19.403 4x4 BB, Drucksondierwagen,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 94 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 100 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, longueur : modèle Haus, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale rouge.
Empattement : 4500 mm. Carrosserie : caisse en forme de conteneur avec équipement de mesure pour la sondage de pression. Boîte de vitesses ZF 16S-151.
Le kilométrage indiqué ne correspond pas au kilométrage réel.
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Godpjz Riw Njfx Afqjbu
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Schiedam
655 km
Camion-grue
MAN20-230 G1 OEAF MANCAT V8 6X6 open box with Palf...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1976, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Tachygraphe mécanique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 14,00 R 20
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Gsdpjz D Ib Eofx Afqjbu
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 %
Poids à vide : 13 125 kg
Charge utile : 8 875 kg
PTAC : 22 000 kg
Grue : Palfinger PK 7500 N, à l’arrière de la cabine
Dégâts : aucun
Réussite :
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Schiedam
655 km
MTS standard
MAN33.414 6x6 tractor unit/tipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 655 100 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2000, = Autres options et accessoires =
- 6x6
- Tachygraphe mécanique
Gsdpfsz Dkmdox Afqebu
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 445/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Poids à vide : 13 620 kg
Charge utile : 12 380 kg
PTAC : 26 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 6x6 BB ALLRAD BORDMATIK Nr.: 734
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 343 569 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA56SZZ7BM576734
4 ROUES MOTRICES – SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE – NORMES EURO 5 EEV
Contrôle technique allemand : à effectuer
Cabine moyenne
Frein moteur, compteur kilométrique numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, autoradio-CD,
Régulateur de vitesse, préparation pour le système de péage, volant multifonction, sièges chauffants,
BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE MEILLER JET
SYSTÈME D’AIDE À LA CONDUITE HYDRAULIQUE
Dimensions : 4 900 x 2 380 x 900 mm
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames
Empattement : 3 600 – 1 400 mm
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Gjdpjz A I Dkofx Afqobu
Attelage de remorque – 50 mm avec système hydraulique pour remorque
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique allemand. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Annonce
Liezen
926 km
Camion benne
MANTGS 33.480 6X6 BB Offroad Automatik Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 748 209 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 tout-terrain, boîte automatique avec ralentisseur
Gbjdpsymif Iofx Afqeu
Benne triplateaux Primetzhofer avec ridelles latérales aluminium Bordmatik
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
Gjdjz Erkajpfx Afqsbu
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier à quatre roues motrices
MOTEUR / TRANSMISSION
• MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Eco
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
• Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport de charges lourdes et Manœuvre
• Fonction de conduite à faible vitesse et fonction de roue libre
• Embrayage mono-disque renforcé, 430 mm
• Filtre à carburant chauffant et pré-filtre chauffant avec séparateur d’eau
• Indicateur numérique du niveau d’huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement
TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS
• Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain
• Réduction de gamme pour le tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
• Essieux AP ; blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
• Rapport de réduction des essieux i = 3,63
• Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière
• Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
• Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (valeur technique)
• Longerons de châssis 8 mm ; plateforme de travail avec marche d’accès
• Réservoir de carburant de 300 l en acier, à droite ; réservoir AdBlue de 60 l, à gauche
• Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie
• Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus
• Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5
• Poids total autorisé 26 000 kg, valeur technique 27 000 kg
• Poids total autorisé en charge 40 000 kg, valeur technique 44 500 kg
TIMON / PRISES DE FORCE LATÉRALES
• Timon JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d’entretien
• Timon avec coussinet à articulation en caoutchouc
• Raccords de frein et électriques pour la remorque, derrière la cabine
• Prise de force latérale à entraînement de boîte de vitesses NTX/10c
• Deuxième prise de force latérale NTX/10b avec bride
• Interface FMS et préparation électrique pour le contrôle de la superstructure
• Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur sous le panneau avan
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.540 6x6 BB Kurzholz Plattform Epsilon
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064
MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96.
Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite
* Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
* Empattement 4 500 mm + 1 400 mm
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Attelage ROCKINGER type 400 G 150A
* Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
* Inclinaison de la cabine, électrique
* Toit vitré, électrique
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Gbedsylvg Nopfx Afqju
* Pare-soleil avant, intérieur, électrique
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* etc.
Superstructure :
Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm
- 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa
- Boîtes à outils
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement possible via nos partenaires de location.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Type de cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGA 26.400 6x6 BB, Winterdienstausstattung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 766 430 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 925 kg, poids maximal de charge: 13 075 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine longue, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force (PTO), échappement relevé, blocage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque avec connexions air, lumière, hydraulique, faible bruit G1, équipement pour service hivernal, protection anti-encastrement, portes oscillantes, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller. Boîte de vitesses : ZF 16S-2220 OD !
Les bagues de synchronisation de la boîte, le volant moteur, etc. ont été remplacés en 2020 pour environ 8.000 € !
Gsdpfx Aoxwp T Ssfqsbu
Hauteur de chargement env. 1650 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 33.430 6x6 BB CH mit Kran Hiab X-HiDuo 228
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 17 140 kg, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine de repos, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur à maintien constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage avec raccords air/électricité/hydraulique, protection latérale, protection latérale en alu, clapets oscillants, grue Hiab placée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale avec grue Hiab X-HiDuo 228 E-6, radiocommande. Boîte de vitesses MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabine NN, EBS, climatisation.
Hauteur du plancher de chargement env. 1640 mm !
Diagramme de charge : 3,6 m–5200 kg, 4,9 m–3800 kg, 6,7 m–2600 kg, 8,6 m–1880 kg, 10,6 m–1440 kg, 12,7 m–1160 kg, 14,9 m–950 kg, 17,2 m–810 kg !
Gedpfovhk Rdox Afqjbu
Le véhicule peut également être livré avec une benne Bordmatik, avec une majoration de prix de 6.000,00 € HT !
Véhicule neuf en stock, immatriculation de jour du 09/08/2023 !
Toutes les informations relatives aux équipements sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 BB EuromixMTP Hia...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Sacoche pour réservoir
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne basculante tridirectionnelle Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Grue alternative :
Hiab X-HiDuo 138DS-4
Gsdpfx Aszk Hidjfqsbu
Poids total : environ 18 000 kg
Poids à vide : environ 10 160 kg
Charge utile : environ 7 840 kg
MAN TGM 18.320 4x4 BB CH
Véhicule neuf
Euro 6e
320 CV (235 kW)
Couple de 1 250 Nm
Transmission intégrale (4x4), engageable
Empattement de 3 900 mm
Poids total autorisé en charge de 18 000 kg
Poids total roulant autorisé de 36 000 kg
Cabine CC (cabine compacte)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
MAN D0836, moteur diesel 6 cylindres
Cylindrée de 6,9 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
Programme de conduite tout-terrain
Programme de conduite à efficacité énergétique
Système de ralenti MAN
Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour terrain difficile
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Châssis
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux planétaires externes
Essieu arrière HP-1333
Blocage de différentiel de l’essieu arrière
Dimensions des pneus :
Essieu avant : 315/80 R22.5
Essieu arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5"
Carburant
Réservoir de diesel de 150 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
Climatisation
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec boîte à objets
Volant multifonction
Volant réglable en hauteur et en profondeur
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Pare-soleil extérieur
Stores de protection solaire côté conducteur
Prises 12 et 24 volts
Multimédia
Système multimédia MAN Advanced
Écran couleur de 7 pouces
Navigation Europe
Bluetooth
Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Préparation pour applications MAN
Informations sur le trafic en ligne
Sécurité
ESP
ABS
ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d’urgence (EBA)
Assistance au virage
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
droite : ridelle oscillante manuelle
gauche : ridelle oscillante manuelle
ridelle arrière : oscillante automatique 3 mm S355
Ridelle avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
•
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion plateau
MANTGA 26.310 6X6 BB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 264 700 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine standard, 1 siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur hydrodynamique, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, réservoir en aluminium, réduction sonore G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, emplacement pour grue derrière la cabine, vignette environnementale jaune.
Godpfxevhi U Uj Afqsbu
Empattement : 4500 mm. Carrosserie : plateau SANS GRUE !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Réussite :
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Itzstedt
1 017 km
Châssis de camion
MANTGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969
Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi.
Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande -
Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques)
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG
Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011)
Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints
Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés
Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon
Programmation à 110 km/h
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV
Immatriculation provisoire du 06.01.2026
Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency
Frein moteur EVBec, à 3 niveaux
Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain
Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable
Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement)
Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition
Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue
Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel
Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP
Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR
Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty
ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage
Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart
Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm)
Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur
Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit
Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé
EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic
Feux arrière à LED et marquers latéraux
Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS
Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale)
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège
Volant multifonction en cuir
Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″
Système de commande tactile MAN SmartSelect
Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe
Système audio Advanced avec caisson de basses
Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau
Gbjdpfsyuw Dzox Afqou
Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes
Intérieu
Réussite :
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Burghaun
745 km
MAN FE 26.360 LF 8 véhicule de lutte contre l'incendie
MANFE 26.360 LF 8 Löschfahrzeug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 58 731 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 500 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (au tél. FE 26.360 FPT—véhicule d’incendie
Caméra de recul, siège à suspension pneumatique, kit mains libres, régulateur de vitesse, ralentisseur, ABS/ESP/ASR, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques, blocage de différentiel, prise de force, phares halogènes, antibrouillards, feux supplémentaires latéraux gauche et droit, gyrophares, système hydraulique, essieu relevable, avertisseurs pneumatiques, attelage 40 mm à anneau (Ringfeder), Duo-matic, suspension pneumatique à l’essieu arrière, profil des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 15-17 mm, 3e essieu 13-14 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél. ) se tient à votre entière disposition.
Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
ESP
Gbedpfey Hbn Aox Afqeu
Cabine conducteur : distribution locale
= Informations complémentaires =
Suspension : pneumatique
Cylindrée : 9 973 cm³
PTAC : 26 000 kg
Dernière inspection : 2027-03
Veuillez contacter M. Tobias Ebert pour plus d’informations.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.440 6x6 BB, Stahlmulde ca. 10m³, hydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 115 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids maximal de charge: 18 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine couchette, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, verrouillage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Godjyhn Abepfx Afqsbu
Empattement : 3 900 mm. Structure : benne acier Meiller avec porte arrière hydraulique env. 10 m³. Boîte ZF 16S-2220 OD ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGA 26.480 6x6 BB, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 578 435 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 15 900 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège à suspension pneumatique, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force (PTO), hydraulique de benne, blocage du différentiel, suspension à lames, vignette environnementale jaune.
Gjdsvhhx Sjpfx Afqebu
Empattement : 3 600 mm
Carrosserie : hydraulique de benne, tachygraphe analogique.
ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.400 6x6 BB Abrollkipper HIAB Optima 20S56
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 873 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : FG98667
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
MAN TGS 26.400 6x6 BB, benne à chargement par l’arrière – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes
MAN TGS 26.400 allemand, équipé d’un système de transmission intégrale 6x6 et d’une benne à chargement par l’arrière HIAB Multilift. Le véhicule a parcouru seulement 2 873 km et est équipé d’un système de levage par crochet de 20 tonnes, d’une hydraulique de basculement, de suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’un dispositif de protection arrière extensible.
Caractéristiques techniques :
* Numéro de véhicule : FG98667
* État du véhicule : véhicule d’occasion
* Catégorie : benne à chargement par l’arrière
* Fabricant : MAN
* Modèle : TGS 26.400 BB
* Première immatriculation : 11/2025
* Kilométrage : 2 873 km
* Cylindrée : 9 cm³
* Puissance : 294 kW (400 ch)
* Type de carburant : diesel
* Type de transmission : moteur à combustion
* Boîte de vitesses : manuelle
* Classe d’émissions : Euro 6d
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg
* Poids à vide : 13 055 kg
* Charge utile selon les données du véhicule : 17 343 kg
* Essieux : 3
* Empattement : 4 500 + 1 400 mm
* Configuration des essieux : 6x6
* Couleur : bleu
* Climatisation
* Contrôle technique : nouveau
* Véhicule allemand
Châssis et équipements :
* Transmission intégrale permanente 6x6
* Suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
* Hydraulique de basculement
* Système de levage par crochet HIAB Multilift
* Dispositif de protection arrière extensible
* Climatisation
* Pneus tout-terrain de grande dimension
* Protection latérale
* Réservoir de carburant en aluminium
* Projecteurs de travail sur la superstructure
Caractéristiques de la benne à chargement par l’arrière :
* Fabricant : HIAB / Cargotec Finland Oy
* Produit : système de levage par crochet
* Modèle : Multilift Optima 20S56
* Type selon la plaque signalétique : OPT20S56-WM-B
* Capacité de levage du système de levage par crochet : 20 tonnes
* Année de construction de la superstructure : 2022
* Pression hydraulique de fonctionnement : 31,5 MPa
* Numéro de production : 020S5621466485
Gbodjzu Up Hspfx Afqou
* Marquage CE présent
Le HIAB Multilift Optima 20S56 monté est conçu pour une capacité nominale de 20 tonnes. La charge utile et la capacité de chargement des conteneurs admissibles sont déterminées par les documents du véhicule, la répartition de la charge et les charges maximales autorisées par essieu.
Visite et vérification du fonctionnement possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos.
Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion de pompiers
MAN10.224 LC 4x2 BB Doka, LHF 16/12, Feuerwehr,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 610 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 10/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 4 140 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, banquette double, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale rouge.
Empattement : 3650 mm
Superstructure : véhicule d'assistance incendie avec carrosserie Ziegler, réservoir d'eau de 1250 l, réservoir d'agent moussant de 100 l & pompe FP 16/8
La vente aux professionnels ou à l'exportation est soumise à une TVA de 19% !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Gedpfxovhkfns Afqjbu
Réussite :
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Atzenhain
701 km
Camion à usage spécial
MANF90 24.362 DFAK 6x6 Allrad Kalkstreuer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 323 021 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/1990, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, Équipement: transmission intégrale, * MAN F90 24.362 DFAK
* 6x6
* Transmission intégrale
* Épandeur de chaux
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg
* Poids à vide : 14 400 kg
* Pneus : voir les photos
* Suspension à ressorts à lames
* Disponible immédiatement
* Sous réserve d'erreurs et d'omissions
Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, vous pouvez même nous joindre directement via WhatsApp :
Godpfx Aezzi Spsfqsbu
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Vente au prix net pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro d’identification TVA valide, ainsi que pour les clients de pays tiers.
Leasing et financement.
Gestion de toutes les formalités douanières.
Obtention de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation.
Transport jusqu’au port.
Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 BB 8X4 EuromixMTP Mul...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³
Équipement du véhicule :
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/fabrication : 2025
État : véhicule neuf
Classe de véhicule : N3G
Formule d’entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg
Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg
Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg
Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Gbodpfxez Ilvus Afqou
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement arrière
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : ...
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.540 6x6 BB 4500mm Fahrgestell SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Miroirs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 5-069
Gbodpeylk N Sjfx Afqou
MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé).
POIDS LOURD :
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm
Transmission intégrale 6x6
Suspension par ressorts à lames avant/arrière
Freins à tambour sur tous les essieux
Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A
Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne)
Basculement cabine, électrique
Toit ouvrant vitré avec commande électrique
Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant
Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique
Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
...et bien plus.
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion de pompiers
MAN10.224 LC 4x2 BB Doka, Feuerwehr, TLF16/12,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 69 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 730 kg, poids maximal de charge: 3 770 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, banquette double, boîte manuelle à 6 vitesses, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale rouge.
Empattement : 3 650 mm.
Superstructure : Véhicule d’assistance incendie avec carrosserie Rosenbauer, réservoir d’eau de 1 200 l et réservoir d’agent moussant de 100 l.
La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec 19 % de TVA en sus ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés !
Gbsdpfxovhh Ige Afqsu
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion de pompiers
MAN10.224 LC 4x2 BB Doka, Feuerwehr, TLF 16/12,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 009 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 490 kg, poids maximal de charge: 4 010 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden. Double cabine, banquette double, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale rouge. Empattement : 3650 mm. Carrosserie : véhicule d'intervention incendie avec carrosserie Ziegler, réservoir d'eau de 1200 L pour l'extinction, réservoir d'agent moussant de 100 L & pompe. Réservoir d'eau de 1200 L, réservoir de mousse de 100 L, pompe avec env. 347 heures de fonctionnement.
La vente aux professionnels ou à l'exportation se fait avec une TVA additionnelle de 19 % ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles.
Gbjdpfx Afovhh T Njqju
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