Man Tgs 33.540 6X6 Bb Ch, Intarder d'occasion à vendre (28 635)
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.540 6x6 BB CH, Intarder
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 857 kg, poids maximal de charge: 22 143 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: intarder, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, lieu-dit Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu tournant, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4500 mm. Longueur du châssis à partir de la cabine : environ 8 000 mm.
Hauteur du châssis à vide : environ 1 200 mm.
Immatriculation provisoire : 02.07.2026. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !
Ijdpfxozw Ukvs Apyjih
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Andelst
682 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.540 6X6 BB CH HEAVY DUTY CHASSIS CABINE/...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 511 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Fonctionnement silencieux
- Limiteur de vitesse
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Système multimédia
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Prise de force (PDF)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : ALLISON, automatique
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Prix : sur demande
NOUVEAU MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSIS CABINE HEAVY DUTY
Iodpjvktphefx Apyoih
EURO 5 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 6X6 BB
EMPATTEMENT 395 CM
SUSPENSION À LAMES
CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON AVEC RETARDER
ATTELAGE REMORQUE
PDF
CHÂSSIS RENFORCÉ
LONGUEUR DU CHÂSSIS / SUPERSTRUCTURE : 640 CM
CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF ET JAMAIS UTILISÉ
SEULEMENT 2511 KM !!!
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NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage en une seule étape
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
Ijdpfxez Rq Hfe Apyoih
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
• Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Empattement principal de 3 600 mm
• Ralentisseur Eco, en fonction de la vitesse,
• réglable, économe en énergie
• Freins à tambour sur l’essieu avant - Freins à tambour sur l’essieu arrière
• Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres, à gauche
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
• Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63
• Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne)
• Toit ouvrant en verre, électrique
• Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec
• possibilité de maintien
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Fonctionnement automatique des essuie-glaces,
• avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
• Verrouillage central, avec télécommande
• Pack LED, phares avant, feux de jour, LED
• Phares avant, feux de brouillard LED
• Assistance aux phares longue portée, fonctionnement automatique des feux, avec
• capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes
• 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine
• Caméra de recul, connexion derrière
• la cabine
• Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique,
• chauffage des sièges
• Volant multifonction, cuir
• Climatisation, Climatronic
• Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
• Programme de stabilité électronique (ESP)
• Contrôle de patinage (ASR)
• Reconnaissance vocale automatique via
• carte conducteur, activable via MAN Now
• Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW - Aide au virage
• Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN
• Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
• Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
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- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
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• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier à quatre roues motrices
MOTEUR / TRANSMISSION
• MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Eco
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
• Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport de charges lourdes et Manœuvre
• Fonction de conduite à faible vitesse et fonction de roue libre
• Embrayage mono-disque renforcé, 430 mm
• Filtre à carburant chauffant et pré-filtre chauffant avec séparateur d’eau
• Indicateur numérique du niveau d’huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement
TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS
• Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain
Iiedpoz Erkaofx Apysh
• Réduction de gamme pour le tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
• Essieux AP ; blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
• Rapport de réduction des essieux i = 3,63
• Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière
• Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
• Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (valeur technique)
• Longerons de châssis 8 mm ; plateforme de travail avec marche d’accès
• Réservoir de carburant de 300 l en acier, à droite ; réservoir AdBlue de 60 l, à gauche
• Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie
• Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus
• Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5
• Poids total autorisé 26 000 kg, valeur technique 27 000 kg
• Poids total autorisé en charge 40 000 kg, valeur technique 44 500 kg
TIMON / PRISES DE FORCE LATÉRALES
• Timon JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d’entretien
• Timon avec coussinet à articulation en caoutchouc
• Raccords de frein et électriques pour la remorque, derrière la cabine
• Prise de force latérale à entraînement de boîte de vitesses NTX/10c
• Deuxième prise de force latérale NTX/10b avec bride
• Interface FMS et préparation électrique pour le contrôle de la superstructure
• Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur sous le panneau avan
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Poids lourds
MANTGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD
Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2
MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes
Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel
Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit
Rapport de pont, i=4,83
Climatisation, Climatronic
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement
Régulateur de vitesse
Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5
Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
Ijdoyt Dd Sopfx Apyeih
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : blocage du différentiel
PTAC : 40 000 kg
Prix : sur demande
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
Appel
État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
Alternatives de grues :
• Grue Hiab 228-6
• Grue Hiab 302-5
• Grue Hiab 302-6 + flèche 4
• Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
• MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 – Programme de conduite MAN TipMatic Performance et
• Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Empattement principal de 3 600 mm
• Retardateur Eco, en fonction de la vitesse,
• réglable, économe en énergie
• Freins à tambour sur l’essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière
• Réservoir de carburant de 300 litres à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres à gauche
• Blocage de roue MAN EasyStart
• Pneus de l’essieu avant, au choix, pneus 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
• Affichage de la pression des pneus pour la remorque
• Essieu avant 9 000 kg, essieu directeur – essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu directeur
• Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63
• Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne)
• Toit vitré coulissant, électrique
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
• IPRO – Le manutentionnaire intelligent
• SL-ANALOG STANDARD
• Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs
• Écran d’informations externe pour Space
• Flèche à 3 points
• LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
• ADV – L’amortissement vertical du bras de grue
• Type d’articulation E – Système de bras avec liaison pour les vérins de levage et de flexion via
• des articulations à genouillère
• L’articulation E
• Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre
• le poteau de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras de flexion.
• La fonction X du bras de grue
• 8 segments hydrauliques du système de bras E
• Position flexible du vérin
• Les vérins hydrauliques peuvent être montés en option sur la plupart des grues HIAB
• en haut ou sur le côté. Ainsi, le client peut adapter sa grue à
• son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option,
• avec lesquels le bras de grue peut être préparé pour une modernisation avec
• des vérins télescopiques
Vos interlocuteurs
Ijdpfx Aeywd Slepyoih
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand,…
Réussite :
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Annonce
Freilassing
835 km
Camping-car
MANTGS 33.540 6X6 WOHNMOBIL EXPEDITION OFFROAD NEU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 593 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 10/2026, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, En parfait état, comme neuf, entièrement remis à neuf.
Iiedpjzdbdqjfx Apyoh
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.540 6x6 BB Kurzholz Plattform Epsilon
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064
MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96.
Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite
* Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
* Empattement 4 500 mm + 1 400 mm
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Attelage ROCKINGER type 400 G 150A
* Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
* Inclinaison de la cabine, électrique
* Toit vitré, électrique
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
* Pare-soleil avant, intérieur, électrique
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* etc.
Superstructure :
Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm
- 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa
- Boîtes à outils
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement possible via nos partenaires de location.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Type de cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Iiedpfsylvg Nex Apysh
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.540 6x6 BB 4500mm Fahrgestell SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Miroirs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 5-069
MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé).
POIDS LOURD :
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm
Transmission intégrale 6x6
Suspension par ressorts à lames avant/arrière
Freins à tambour sur tous les essieux
Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A
Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne)
Basculement cabine, électrique
Toit ouvrant vitré avec commande électrique
Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant
Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique
Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
...et bien plus.
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Iijdpfjylk N Sjx Apyeh
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 33.430 6x6 BB CH mit Kran Hiab X-HiDuo 228
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 17 140 kg, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine de repos, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur à maintien constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage avec raccords air/électricité/hydraulique, protection latérale, protection latérale en alu, clapets oscillants, grue Hiab placée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale avec grue Hiab X-HiDuo 228 E-6, radiocommande. Boîte de vitesses MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabine NN, EBS, climatisation.
Iiedpjvhk Rdofx Apysh
Hauteur du plancher de chargement env. 1640 mm !
Diagramme de charge : 3,6 m–5200 kg, 4,9 m–3800 kg, 6,7 m–2600 kg, 8,6 m–1880 kg, 10,6 m–1440 kg, 12,7 m–1160 kg, 14,9 m–950 kg, 17,2 m–810 kg !
Le véhicule peut également être livré avec une benne Bordmatik, avec une majoration de prix de 6.000,00 € HT !
Véhicule neuf en stock, immatriculation de jour du 09/08/2023 !
Toutes les informations relatives aux équipements sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e benne basculante EuromixMTP
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e Mulden-Ki...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
Iisdpfx Apeym Tgvjyeh
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en 6x4)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel
Rapport de l’essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne basculante :
EuromixMTP TMK 10 m³, TMK 12 m³, TMK 14 m³, benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Fond en Hardox 450 – 8 mm
Côtés en Hardox 450 – 6 mm
Pare-chocs arrière oscillant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses possibilités d’éclairage
Marches d’accès au hayon basculant (marches d’accès : à l’intérieur du hayon basculant)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour asphalte
Boîte à outils
Support de pelle et de balai
Extincteur
Projecteur de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour les petites surfaces
EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION !
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Essieu avant : directionnel…
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 BB Abrollkipper+K...
Appel
État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Prêt à l’emploi immédiatement : camions de transport de bois, camions avec grue, bennes à ordures, bennes à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à ordures Hyva 20-47
Grue Hiab X-HiDuo 228-6
(également disponible en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Iiodpfx Apeym Tr Ejysh
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
• Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5
• Pneus essieu arrière, optionnellement 315/80R22,5, direction+entraînement TL
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
• Rapport de pont, i=3,63
• Type de suspension à ressorts à lames (BB)
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Feux de jour, LED
• 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Empattement 3 900 mm
• Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• Boîtier de rangement, partie centrale, à l’arrière
• Cabine M, de longueur moyenne
• Déflecteur d’air contre le soulèvement de poussière
• Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
• Climatisation
• Niveau sonore 80 dB (92/97CE)
• Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / préfiltre
• Blocage du différentiel
• Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant
• Verrouillage central
• Siège confort pour conducteur à suspension pneumatique
• Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Benne à ordures
• Hyva Lift Type : Titan 20-47 S
• Capacité (t) 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5800 (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande radio
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Année de construction : 2025
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de production : 2026
Euro 6e
480 ch (353 kW)
2 450 Nm de couple
Châssis 8x4
Empattement 2 505 mm
Poids total autorisé en charge 37 000 kg
Poids total roulant autorisé 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Fonctionnement du moteur au ralenti MAN
Programme de manœuvres
Programme de conduite à faible consommation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Huile moteur à faible viscosité
Indicateur numérique du niveau d’huile
Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Pneumatiques jumelées à l’arrière
Taille des pneus avant : 315/80 R22.5
Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5 pouces
Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Cabine* Cabine MAN NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec coffre de rangement
Climatisation
Volant multifonctionnel
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante
Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine
Interface FMS
Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur
Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure
Raccord pneumatique pour la superstructure
Préparation du système de caméras
Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses
Préparation de la prise de force du moteur
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK2
Description de la superstructure, caisse de benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Iodpfsz R Tmiex Apyeih
Côté gauche : ridelle hydraulique
Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion forestier
MANTGS 26.480 6x4 BB, Intarder, Kran Epsilon S270L88,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L.
Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg.
Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net !
Isdpovhibnofx Apyeih
Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.480 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 312 kg, poids maximal de charge: 22 688 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, immatriculation sur site, 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque air+électrique, vignette écologique verte.
Empattement : 3900 mm, boîte de vitesses ZF 12 TX, ABS, EBS, ralentisseur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocages de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, châssis surélevé, prise de force NTX/10C.
Longueur du châssis env. 5500 mm ! Hauteur du châssis env. 1250 mm ! Immatriculation journalière le 18/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Iodpfx Apsxdlqtjyeih
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 33.400 BB + benne + ralentisseur Intarder
MANTGS 33.400 BB+BIBENNE+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 423 006 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Type de transmission : propulsion
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22,5
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : pneus doubles
Essieu arrière 2 : pneus doubles
Poids
Poids à vide : 13 420 kg
Charge utile : 12 680 kg
PTAC : 26 100 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : MEILLER
Isdpfx Apjzgutieyoih
Benne basculante : à gauche / à droite
= Autres options et accessoires =
- Hydraulique de basculement
- Réfrigérateur
Réussite :
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Ravensburg
586 km
Camion à trois côtés basculants
MANTGS 35.520 8x4 BB CH Retarder Meiller
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
Kilométrage : 80 km
Première immatriculation : 10/2025
Ralentisseur
Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique
Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg
Iedpfx Apexuhz Neyeih
Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite
Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm
Goulotte d'environ 450 mm
Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande
Assistant de freinage d'urgence
Frein de finition pour asphalte
Aide au démarrage en côte
Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière
Climatisation automatique
Navigation 7 pouces
Combiné d'instruments 12,3 pouces
Téléphonie mains libres
Bluetooth
Avertisseur pneumatique
Gyrophare LED jaune
Réfrigérateur
Trappe de toit
Paroi arrière vitrée
Allumage automatique des feux
Volant multifonction en cuir
Siège conducteur confort chauffant
Rétroviseurs électriques et chauffants
Pare-soleil
Régulateur de vitesse
Transmission 8x4
Suspension à lames
Norme d'émissions Euro 6
Puissance moteur : 382 kW / 520 ch
Aspiration d’air verticale derrière la cabine
Échappement vertical derrière la cabine
Protection anti-encastrement repliable
Protection anti-projection pour phares
Projecteurs de travail LED
Réservoir de 390 L
Accès chantier
Assistant de freinage d'urgence
Alerte franchissement de ligne
Contrôle pression pneus TPM
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Empattement env. 4,20 m
Blocage différentiel
Pneus avant 385/65 R22.5, état 100%
Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100%
Poids à vide 14 806 kg
Charge utile 17 194 kg
PTAC 32 000 kg
Provenance : première main allemande
Liste complète de l'équipement sur demande par mail
Garantie
12 mois complète
48 mois sur groupe motopropulseur et organes
_____
Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.480 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison Kz., 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque air+éclairage, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 900 mm
Superstructure : avec système de bras amovible Hyva T20-51/55-S d’occasion 20t pour conteneurs de 4m à 6,5m. Boîte de vitesses ZF 12 TX, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, version haute, prise de force NTX/10C.
Longueur du châssis : env. 5 500 mm !
Hauteur du châssis : env. 1 250 mm !
Sur demande et moyennant supplément, livraison possible avec nouveau système de bras amovible pour 12 000 EUR !
Immatriculation journalière au 18.12.2025 !
Ijdpfsxdlqyjx Apysih
Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Réussite :
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Lievegem
558 km
Camion benne
MAN TGS 440PK 6x6TGS 440 PK 6x6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6
Année de construction 2010
Ijdpfx Ajyablgspyeih
Euro 4
375 517 km
Boîte manuelle
Benne - tracteur
ID n° 57
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.520 8x4 BB CH, Nebenantrieb oben
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 305 kg, poids maximal de charge: 20 695 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, référence : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à ressorts à lames, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Ijdpfx Apoz S Nz Rsysih
Empattement : 4 105 mm. Configuration : prise de force auxiliaire supérieure 9 t, essieux avant, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, assistant de virage, assistant de feux de route, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable (FGB), limiteur (régulation du moteur), électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (régulation du moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, phares à LED, éclairage automatique : avec capteur de lumière, réglage de la portée des phares, assistant de feux de route, capteur de pluie, reconnaissance des panneaux de signalisation, vitres teintées : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teint, feux de jour à LED, éclairage de virage : LED, capteur de lumière, MAN Media Truck Advanced, système audio, intégration d’applications pour smartphone, volant multifonction, glacière, réservoir de carburant 390 l.
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
Iedpfxou H Anpj Apysih
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Ravensburg
586 km
Benne trilaterial
MANTGS 26.440 6x4 BB €6 Intarder Schalter Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, poids à vide: 12 048 kg, poids maximal de charge: 13 952 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.440
Première immatriculation : 02/2016
Kilométrage : 394 000 km
Intarder
Climatisation automatique
Chauffage autonome
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d’embrayage
Benne trilatérale Meiller d’env. 4,90 m de long sur 0,90 m de haut
Ridelles en aluminium avec verrouillage centralisé gauche + droite
Bâche enroulable
Suspension à lames intégrale
Transmission 6x4
Blocage de différentiel
Empattement : 3 200 mm
Jantes ALCOA en aluminium
Trappe de toit
Paroi arrière vitrée
1 lit
Cabine longue
Accès chantier
Gyrophare
Projecteurs de travail
Volant multifonction
Radio/GPS/CD
Pare-soleil
Siège conducteur confort chauffant
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs électriques et chauffants
Attelage (AHK) avec connexions air/huile/électricité
Protection anti-encastrement rabattable
Pneus 315/80 R22.5
1er essieu env. 100% bon
2e essieu env. 60% bon
3e essieu env. 40% bon
Poids à vide : 12 048 kg
Charge utile : 13 952 kg / 15 952 kg
Poids total autorisé : 26 000 kg / 28 000 kg
Puissance moteur : 324 kW / 440 ch
Norme d’émissions Euro 6
Véhicule allemand, première main
N° de série : WMA26SZZ7GM701452
Contrôle technique (HU) : 05/2025
Deux batteries NEUVES
Synchronisation des vitesses 3+7 défectueuse
____
Erreurs de saisie et omissions dans cette offre expressément réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes.
Iijdpfslx Ddxox Apysh
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 BB 8X4 EuromixMTP Mul...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³
Équipement du véhicule :
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/fabrication : 2025
État : véhicule neuf
Classe de véhicule : N3G
Ijdpfx Aoz Ilvuspyjih
Formule d’entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg
Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg
Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg
Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement arrière
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : ...
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x6 BB CH, Euro2, Einzelbereifung
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 363 kg, poids maximal de charge: 18 637 kg, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, référence maison, 1 siège confort, banquette double, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, vignette environnementale rouge.
Empattement : 4 500 mm, construction haute, EBS, ABS, assistant de freinage d’urgence, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de démarrage MAN EasyStart, avertisseur de recul, boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD, boîte de transfert MAN G173, amortisseurs sur tous les essieux, barres stabilisatrices sur tous les essieux, cabine conducteur NN, feux de jour, réservoir carburant 400 l à droite en acier, moteur diesel MAN D2676 LF04, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 100 Nm, Euro 2, prise de force dépendante de la boîte de vitesses type NH/4c sans bride, système d’infodivertissement Starter Basic MAN MMT, système audio avancé.
Hauteur de châssis à vide/chargé : 1 258 mm / 1 178 mm !
Roue de secours disponible en option avec supplément !
Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement !
Localisation :
Solvest Automotive BV
Paradijstuinlaan 3
3452 RK Vleuten
Pays-Bas
INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Iiedpfew Iq Awox Apyoh
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZ1DM624984, kilométrage: 4 850 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Iiedpfx Apou H A U Ajyoh
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
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