Man Tgs 41.520 Bb/Bbs -Tracteur + Effer 955/8S + Jib 6S d'occasion à vendre (17 502)

État: d'occasion, kilométrage: 87 696 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation,

État: nouveau, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois de chauffage/avec benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant aménagement, assemblage, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue Hawe, bloc de commande proportionnel à 4 fonctions avec activation, télécommande radio avec écran et clavier de fonctions, et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase), dispositif à plusieurs étapes avec commande automatique Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN12999 avec tableau d'affichage graphique et alphanumérique Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité à l'aide du dispositif PROGRESS, pivotement à l'aide d'un engrenage et d'une couronne tournante ETL (Effer Twin Links), système à double articulation 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3500 daN, montée sous le 2ème longeron Douilles en plastique résistant à l'usure sur les coulisses de la grue Cylindres à double effet, équipés de soupapes de blocage pré-actionnées Cylindres de coulisse équipés de soupapes de séquence, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System)* Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle Dispositif manuel de pivotement supérieur pour les pieds de stabilisation Pieds des vérins de stabilisation avec rotules Préparation pour pompe à débit constant Filtre à haute pression (avec pièce de rechange de filtre) Peinture bicomposante (cylindres peints en noir RAL 9005) Capacité du réservoir d'huile de 260 l montée sur la grue Crochet de levage 22 t, capacité de levage Kit de fixation (uniquement pour les grues avec support standard) Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Déclaration de conformité CE Norme de classification conformément à la norme EN 12999 HC1 S1 HD5 Grue de chargement Effer 955-8s (extension à 8 sections) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Flèche 6s (extension à 6 sections) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية Knjdpfjyntluex Amtsc = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 150 600 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Cabine complète - Chauffage - Climate control - Corne de l'air - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Intérieur cuir - Lumières vives - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Radio/Lecteur CD - Revêtement cuir = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Dernier essieu avec fonction de levage Faible kilométrage 150000 km Frein moteur renforcé Aménagement ARKA Longueur de l'aménagement 620cm + 100cm extensible Divers coffres en acier inoxydable Équipé de plusieurs lampes de travail Équipé de gyrophares Klaxons à air Grue Effer 955 8/S Mât principal extensible 8x Jib extensible 6x Treuil (Winch) 5 stabilisateurs Télécommande radio = Plus d'informations = Kjdezmxx Ajpfx Amtsnc Transmission Transmission: Automaat Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 27.495 kg Capacité de charge: 11.505 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants Knodpfoz Rq H Ssx Amtjc - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et relevable • Empattement 3 505 mm • Poids total autorisé 32 000 kg • Poids total technique 37 000 kg • Poids total roulant jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit surélevé • Volant à gauche Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite « Efficiency » • Programme de conduite « Offroad » • Programme de manœuvre • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Régénération à l'arrêt du système de post-traitement des gaz d'échappement Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructures • Prise de force dépendante de la transmission pour grue ou hydraulique • Attelage d'attelage RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif à plusieurs étapes FPI (Flow Power Increase) avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail ; surveillance de la stabilité proportionnelle au moyen de PROGRESS ; pivotement au moyen d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – système à double bras articulé • 2ème bras extensible de 10° au-delà de l'axe • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème bras ; douilles en plastique haute résistance sur les extensions de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage préréglées ; vérins d'extension avec soupapes séquentières, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des supports, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Superstructure à plateau HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Ksdpfjyiuq Ijx Amtjnc Année de fabrication : 2018 Année de construction : 2018 Transmission Transmission : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Pneus jumelés Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 30 455 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER 1855/8S + flèche JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + flèche JIB 6S HEAVY DUTY Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 650 8X2 CAMION-BENNE BASCULANT AVEC GRUE EFFER 1855/8S + FLÈCHE JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PAKKET 650 CV PROPULSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL 10 TONNES POUR L'ESSIEU AVANT EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE DE COUCHAGE FH AVEC TOUT L'ÉQUIPEMENT : CLIMATISATION, CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS COMPLET AVEC REVÊTEMENT INTÉRIEUR D'USINE CAMION-BENNE BASCULANT PLAQUE D'ATTELAGE RÉGLABLE + ACCROCHAGE DE REMORQUE NOMBREUX RANGEMENTS POUR OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + FLÈCHE JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2 RADIATEURS D'HUILE POUR LA HYDRAULIQUE DE LA GRUE TOTAL 14 EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 EXTENSIONS MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE DE 36 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ÈME ET 6ÈME FONCTIONS SUR LA FLÈCHE LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À L'ÉLARGISSEUR AVANT 5 ÉLARGISSEURS GRANDE TREUILLE HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET ROULOT COMMANDE RADIO PRÉPARATION POUR PLATEFORME DE CHARGE AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR CONSULTER NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES MIS EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) Kodpfxezipmis Amtonc • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur directionnel et levable • Empattement de 3 505 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 000 kg • Poids technique total en charge de 37 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit rehaussé • Volant à gauche Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructure • Prise de force dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique • Attelage pour remorque RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur la colonne de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif FPI (Flow Power Increase) à plusieurs étapes avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents espaces de travail ; surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS ; pivotement par le biais d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – double système de biellettes • 2ème bras avec possibilité de sur-extension de 10° • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème longeron ; coussinets en plastique haute résistance sur les coulisses de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage pré-actionnées ; vérins de coulisse avec soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et soupape de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Stabilisateurs télécommandés avec commande proportionnelle • Dispositif de pivotement manuel pour les pieds de stabilisation • Pieds de stabilisateur avec rotules • Préparation pour pompe à débit constant • Filtre haute pression (avec filtre de rechange) • Peinture bicouche (vérins noirs RAL 9005), réservoir d'huile de 260 l monté sur la grue • Crochet de charge 22 tonnes de capacité de levage • Kit de fixation (uniquement pour les grues avec socle standard) • Refroidisseur d'huile pour pompes avec débit de livraison jusqu'à 130 l/min Superstructure à ridelles HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Knsdpfsu H Anpsx Amtjc Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: d'occasion, kilométrage: 502 100 km, première immatriculation: 02/2012, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Suspension : suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Transmission : roues PTAC : 32 000 kg Mât : télescopique (4 sections) Marque de la carrosserie : EFFER 385/4S = Autres options et équipements = Knjdpfx Aoymd H Hsmtsc - Prise de force (PTO)

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Boîte à outils - Système de graissage centralisé HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Ralentisseur Eco, en fonction de la vitesse, • réglable, économe en énergie • Freins à tambour sur l’essieu avant - Freins à tambour sur l’essieu arrière • Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres, à gauche • Blocage de démarrage MAN EasyStart • Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Indicateur de pression des pneus pour la remorque • Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP • Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63 • Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne) • Toit ouvrant en verre, électrique • Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec • possibilité de maintien • Pare-soleil, devant le pare-brise • Fonctionnement automatique des essuie-glaces, • avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) • Verrouillage central, avec télécommande • Pack LED, phares avant, feux de jour, LED • Phares avant, feux de brouillard LED • Assistance aux phares longue portée, fonctionnement automatique des feux, avec • capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes • 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine • Caméra de recul, connexion derrière • la cabine • Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, • chauffage des sièges • Volant multifonction, cuir • Climatisation, Climatronic • Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW • Programme de stabilité électronique (ESP) • Contrôle de patinage (ASR) • Reconnaissance vocale automatique via • carte conducteur, activable via MAN Now • Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go • Assistance au freinage d’urgence EBA • Avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW - Aide au virage • Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Knjdpfx Amsz Rq Hfotec Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZ1DM624984, kilométrage: 4 850 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Kjdpfsu H A U Ajx Amtsnc Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = Knjdpjyt Dd Sefx Amtec EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de pont, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 272 995 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676LF47 Boîte de vitesses Boîte : ZF 16S, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : directeur Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 21 102 kg Charge utile : 10 898 kg PTAC : 32 000 kg Knodpfox Nh Inex Amtsc Fonctionnel Mât : télescopique (4 éléments) Marque de la carrosserie : EFFER Effen 395H/4S = Autres options et équipements = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623976, kilométrage: 26 350 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Kjdeu H Axujpfx Amtsnc Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Knsdpjz Erkajfx Amtec Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier à quatre roues motrices MOTEUR / TRANSMISSION • MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Eco • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages • Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport de charges lourdes et Manœuvre • Fonction de conduite à faible vitesse et fonction de roue libre • Embrayage mono-disque renforcé, 430 mm • Filtre à carburant chauffant et pré-filtre chauffant avec séparateur d’eau • Indicateur numérique du niveau d’huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS • Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain • Réduction de gamme pour le tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert • Essieux AP ; blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés • Rapport de réduction des essieux i = 3,63 • Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière • Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm • Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux • Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (valeur technique) • Longerons de châssis 8 mm ; plateforme de travail avec marche d’accès • Réservoir de carburant de 300 l en acier, à droite ; réservoir AdBlue de 60 l, à gauche • Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie • Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus • Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5 • Poids total autorisé 26 000 kg, valeur technique 27 000 kg • Poids total autorisé en charge 40 000 kg, valeur technique 44 500 kg TIMON / PRISES DE FORCE LATÉRALES • Timon JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d’entretien • Timon avec coussinet à articulation en caoutchouc • Raccords de frein et électriques pour la remorque, derrière la cabine • Prise de force latérale à entraînement de boîte de vitesses NTX/10c • Deuxième prise de force latérale NTX/10b avec bride • Interface FMS et préparation électrique pour le contrôle de la superstructure • Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur sous le panneau avan

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 050 mm, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Roue de secours - Cabine de couchage - Pare-soleil Kodpfjzqq Udsx Amtjnc = Notes = = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine de couchage = Informations complémentaires = Année du modèle : 2023 = Informations sur l'entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire pour les camions Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Prêts à l'emploi ! Nos propres ateliers (de conception), notre centre de modification et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, où que vous soyez dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique et infrastructures douanières/d'exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour offrir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de conseillers clientèle pour bénéficier de conseils professionnels, adaptés à votre projet et compétitifs. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Année du modèle : 2023 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.25OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 325/95R24 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 11 620 kg Charge utile : 28 380 kg PTAC : 40 000 kg = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi attentif après la vente, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder Kjdpfoz R Tmisx Amtonc - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: d'occasion, kilométrage: 142 956 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : MAN D2676 LF Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TRAXON, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Poids Kedpoyffucefx Amtjnc Poids à vide : 22 823 kg Charge utile : 9 177 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK53002-SH E = Autres options et équipements = - Hydraulique pour benne basculante - Prise de force (PTO)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ Équipement du véhicule : Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production/fabrication : 2025 État : véhicule neuf Classe de véhicule : N3G Formule d’entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non entraînés Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration pour smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS Kjdpfxoz Ilvuo Amtenc ESP et ASR Assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au stationnement arrière MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage de démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre Préparation pour caméra de recul Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : ...

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Knodpfez R Tnaox Amtjc Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 305 kg, poids maximal de charge: 20 695 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, référence : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à ressorts à lames, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 4 105 mm. Configuration : prise de force auxiliaire supérieure 9 t, essieux avant, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, assistant de virage, assistant de feux de route, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable (FGB), limiteur (régulation du moteur), électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (régulation du moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, phares à LED, éclairage automatique : avec capteur de lumière, réglage de la portée des phares, assistant de feux de route, capteur de pluie, reconnaissance des panneaux de signalisation, vitres teintées : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teint, feux de jour à LED, éclairage de virage : LED, capteur de lumière, MAN Media Truck Advanced, système audio, intégration d’applications pour smartphone, volant multifonction, glacière, réservoir de carburant 390 l. Kedpfez S Nz Rox Amtenc Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 118 906 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Groupe motopropulseur Traction : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22,5 Kodpfezbui Uox Amtjnc Suspension : à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 13 840 kg Charge utile : 18 160 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER

État: d'occasion, kilométrage: 466 155 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ9EM640800 Kilométrage : 466 155 km – Heures de fonctionnement : 12 885 h. CT allemand valable jusqu’au 11.2026 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 05.2027 CARROSSERIE - STETTER - Capacité nominale 9 m³ SmartControl dans la cabine Réservoir d’eau de 650 litres Poids à vide : 13 525 kg ----Cabine moyenne Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour le péage, Sièges chauffants, Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Attelage de remorque de 40 mm Kjdpsz Dqa Refx Amtsnc Réservoir de 300 litres Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Échappement surélevé Feux clignotants à 360 degrés Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 168 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 214 MAN TGS 35.480 8x4 en très bon état, équipé d’une puissante grue EFFER * MAN * TGS 35.480, année de fabrication : 2015 * 8x4 * Essieu tridem directionnel * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé : 32 000 kg (technique : 35 000 kg) * Benne basculante 2 faces, Hardox * GRUE EFFER 395 H6S+JIB, année de fabrication : 2020 * Hauteur de la grue : environ 32 m * COMMANDE À DISTANCE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + 4 extensions hydrauliques de la flèche + manuel * Grappin disponible en option * 5e/6e circuit hydraulique jusqu’à l’extrémité de la flèche * Blocage de différentiel * Verrouillage central * FREIN MOTEUR (RETARDER) * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 sièges * Radio * CLIMATISATION * Pneus : environ A : 70 %, B : 80 %, C : 45 %, D : 80 % * Attelage : 40 000 kg * Très bon état * Premier propriétaire * TVA récupérable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Knjdps Aa Exysfx Amtjc Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 644 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 5 Ralentisseur Plateau ouvert 6,30 x 2,50 x 1,00 m Grue : Effer 525 /6-S + flèche 6S (année de fabrication : 2013) Extension hydraulique 6 fois Flèche auxiliaire extensible 6 fois Hauteur de travail totale d’environ 33 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisation à 6 points Jantes Alcoa En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2006 Kedezr Hupjpfx Amtsnc Configuration des essieux Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer 525 /6-S + flèche 6S, année de fabrication : 2013, montée à l’arrière du châssis Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: d'occasion, kilométrage: 537 524 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2009, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 516 cm³ PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Type de moteur : MAN D2066 LF37 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 16S-2220 OD, 16 rapports, boîte manuelle Knedpfx Ajvwc Nqjmtoc Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Directionnel Essieu 3 : Jumelé Essieu 4 : Jumelé Fonctionnel Marque de la carrosserie : HYVA Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)