Maur Tippslephenger d'occasion à vendre (23)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9ST32700801xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23949 Caractéristiques : Année de modèle : 2008 Trois essieux Poids à vide : 7 350 kg Ljdezqncrspfx Ak Ejag Charge utile maximale : 19 650 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Longueur : 975 cm Largeur : 255 cm Empattement du deuxième essieu : 225 cm Empattement du troisième essieu : 136 cm Homologation européenne valable jusqu’au 09.02.2027 Prêt à être livré Contrôle technique (TÜV) : Oui Homologation européenne valable jusqu’au 09.02.2026 Poids à vide : 7 350 Largeur : 255 Longueur : 975 Modèle : Remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Lsdpfxjzqnf Hj Ak Esag Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157 Spécifications : Modèle 2010 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 axe Rotation assistée sur 3 axes Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à benne basculante à 3 axes, à titre de véhicule à réparer. Il est vendu en l’état, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies. Des coûts supplémentaires seront nécessaires pour le remettre en état. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : Non Ledpfxozqnc So Ak Eeag Homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Poids à vide : 11 570 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 Charge utile : 34 430 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : superstructure de camion à 3 axes, semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 301589xxxx, Année de construction: 1989, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23561 Spécifications : Modèle de 1989 Pneus (voir photos) Forte corrosion Longueur : 840 cm Largeur : 250 cm Empattement : 205 cm Poids net : 6 080 kg Lasdpfx Aezqrhfjk Eog Charge utile maximale : 13 920 kg Boîte (voir photos) Prêt à être livré. Tuf : Non Homologation CE jusqu'au : 22.10.2021 Poids à vide : 6 080 Charge utile : 13 920 Modèle : Boggikjerre = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21398 Spécifications : Non homologué UE Année de fabrication : 2008 Suspension pneumatique Pneumatiques (voir photos) Lsdpfx Akszqq Aze Esag Essieu relevable sur le 1er essieu Essieu directeur sur le 3ème essieu Longueur : 1 117 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131 / 131 cm Poids à vide : 13 840 kg Description : Semi-remorque benne Maur de 2008 vendue sans homologation UE. Essieu relevable à l'avant, essieu directeur à l'arrière. Livraison rapide possible. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 25.07.2024 Poids à vide : 13 840 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 32 160 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 117 cm Modèle : Tippsemi = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9K219202201xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24097 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2022 Marque : Maur Nombre d’essieux : 2 Essieu relevable Bons pneus Caisse/superstructure (voir photos) Boîte à outils Suspension pneumatique Dimensions et poids : Longueur : 790 cm Poids à vide : 5 700 kg Charge utile maximale : 13 300 kg Contrôle technique : Oui Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 26.09.2026 Laedpfx Aszurqzok Eog Poids à vide : 5700 Poids total : 19000 Charge utile : 13300 Largeur : 255 Longueur : 790 Modèle : Remorque à essieux bogie – certifiée CE = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 132 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu directeur - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Ljdpfx Aksyx Rw Re Ejag Suspension : Lames-ressort/pneumatique

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 206xxxx, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24440 Informations générales : Année de fabrication : 2006 Marque : Maur Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 21.11.2006 Informations : Essieu élévateur Poids à vide : 4 910 kg Lajdpfxoz A Rbrj Ak Eeg Charge utile maximale : 22 090 kg Longueur : 983 cm Remorque à benne basculante Disponible immédiatement Contrôle technique : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 31.10.2020 Poids à vide : 4 910 Poids total : 27 000 Charge utile : 22 090 Largeur : 255 Longueur : 983 Modèle : Krokkjerre m/tipp – Non approuvé pour l’UE = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AZZ0D8DA74xxxx, kilométrage: 517 834 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 15245 Spécifications : Kilométrage : environ 517 000 km Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur Suspension : entièrement en acier Norme Euro 5 Préparation pour lame de neige Embrayage remplacé Attelage de semi-remorque Lsdszqrr Repfx Ak Eeag Bons pneus 6x4 Pneus Michelin Carrosserie type « coffre » (voir photos) Carrosserie Maur Barre de feux avant Nombreux éclairages supplémentaires Klaxon pneumatique Balise rotative Carrosserie chauffée 749 ch Attelage de remorque VBG Couchage Radio/CD Climatisation Entretien effectué en partie par le propriétaire et en partie à l’atelier Disponible immédiatement Description : Volvo 750 de 2013, véhicule combiné. L’embrayage a été remplacé. L’entretien a été effectué en grande partie par le propriétaire et en partie à l’atelier. Disponible immédiatement. Km : 517 834 CV : 749 Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 28.04.2027 Poids à vide : 15 220 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 Charge utile : 14 705 Largeur : 255 Longueur : 764 kW : 551 Norme : Euro 5 Modèle : FH750 6x4, véhicule combiné équipé pour le déneigement Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22319 Caractéristiques : • Contrôle technique valable jusqu'au 21/11/2026 • Année du modèle : 2007 • Pneus (voir photos) • Longueur : env. 1 130 cm • Largeur : env. 255 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : env. 10 870 kg • Charge utile maximale : env. 35 130 kg • Coffre à outils Description : Remorque basculante Maur de l'année 2007. La remorque a passé le contrôle technique en novembre puis a été mise hors service. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 21/11/2026 Poids à vide : 10 870 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 35 130 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 130 cm Modèle : homologué jusqu'à 11/2026 = Plus d'informations = Lodpfxezqqy To Ak Eoag Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D8HA80xxxx, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24494 Informations générales Année de fabrication : 2017 Marque/Modèle : Volvo FH16 750 Norme Euro 6, 751 ch Type de transmission : 6x4 Première immatriculation : 21.04.2017 Équipement / Caractéristiques Kilométrage : 418 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension pneumatique Ralentisseur Carrosserie : Maur Benne basculante Plateau d’attelage Caméra de recul Réducteur de moyeu Dimensions et poids Longueur : 773 cm Empattement : 340 cm Poids à vide : 14 350 kg Charge utile maximale : 17 575 kg Description Volvo FH16 750, véhicule combiné de 2017, en excellent état. L’entretien a été effectué chez Volvo ainsi que par le propriétaire. Livraison sur accord préalable. Puissance : 750 Contrôle technique (TÜV) : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 14 350 Ledpfez Dz Ulex Ak Esag Modèle : FH16 750 6x4, véhicule combiné – voir la VIDÉO ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 50 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, réduction du bruit G1, dernier essieu direction assistée, vignette écologique verte. Empattement : 5 300 mm. Carrosserie : PTAC 50 000 kg, essieux avant 9,5 t, dernier essieu 9 t direction assistée RAS, suspension pneumatique montée ultérieurement par Maurer (prix neuf de l’essieu et modification : 42 250 €). Empattements : 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, volant multifonction, câblage ADR pour citerne, prise de force 122JH, véhicule neuf avec immatriculation journalière du 05.04.2011. Longueur du châssis : 8,90 m, longueur totale du véhicule : 10,90 m. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservés ! Laedpovhhbtofx Ak Eeg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3462201xxxx, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24339 Informations générales Année de fabrication : 2022 Marque : Maur Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 23.09.2022 Informations Essieu relevable sur le 1er et le 3e essieu Essieux réglables Pneus en bon état Benne basculante (voir les photos) Dimensions et poids Longueur : 1176 cm Poids à vide : 11 290 kg Charge utile maximale : 34 710 kg Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 13.07.2027 Poids à vide : 11 290 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 710 Largeur : 255 Ljdpfozy Nlmsx Ak Esag Longueur : 1176 Modèle : Semi-remorque à benne basculante – homologuée CE = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RZ80D3NA30xxxx, kilométrage: 325 000 km, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24340 Informations générales Année de fabrication : 2022 Marque/Modèle : Volvo FH460 Norme Euro 6, 469 ch Type de transmission : 6x4 Première immatriculation : 25.08.2022 Informations Lasdszy Nl Hopfx Ak Eog Kilométrage : environ 325 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension pneumatique Ralentisseur Pneus en bon état Caméra de recul Platine d'attelage coulissante Fonctionnement au gaz naturel liquéfié (GNL) Système hydraulique pour semi-remorque à benne basculante Dimensions et poids Longueur : 750 cm Empattement : 390 cm Poids à vide : 10 660 kg Charge utile maximale : 20 340 kg Description Volvo FH460 6x4 de 2022, porteur avec système hydraulique pour semi-remorque à benne basculante. Véhicule fonctionnant au GNL. Le véhicule a été entretenu dans le cadre d'un contrat de service et est en bon état. Disponible immédiatement. Peut être vendu avec une semi-remorque à benne basculante Maur. Km : 325 000 CV : 469 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu'au : 15.02.2027 Poids à vide : 10 660 Poids total : 31 000 Charge utile : 20 340 Largeur : 255 Longueur : 750 Norme Euro : 6 Modèle : FH460 6x4, porteur – GNL Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, grue, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camion-grue avec système de changement de caisse et caisse à ridelles + caisse à parois latérales * Première immatriculation : 2008 * 800 000 km * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique * 8 x 4 * Suspension à ressorts et pneumatique * Climatisation * Ralentisseur * Attelage de remorque * Balance d'essieu * Modification spéciale : châssis renforcé et abaissé (double longeron en T) * Pneus arrière : 295/60 R22,5 * Hauteur de chargement : 1 m * Dimensions de la caisse à ridelles : 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Bâche Edscha * Plaque de selle * Grue * Fassi F600A/660AXP26 avec radiocommande * Treuil à câble Lodpfx Aszqxd Tek Ejag * Flèche auxiliaire * 6 vérins hydrauliques dans le bras principal * Flèche : 6 vérins hydrauliques jusqu'à 33 m + 3 mécanismes mécaniques * 300 kg à 33 m * Maximum : 16 000 kg * Système de stabilisation à 5 points * Portée de 100 % via le stabilisateur avant * Poids à vide : 21 900 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 110 043 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Chauffage - Ralentisseur - Cabine - Climatisation - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2020 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Configuration des essieux Lajdpfx Akezxhhwo Esg Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 30 % ; Réducteur : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 30 % ; Réducteur : Engrenages planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 17 560 kg Charge utile : 26 365 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : MAUR Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000128xxxx, kilométrage: 349 000 km, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24289 Informations générales Année de construction : 2003 Marque/Modèle : Scania R124 470 Euro 3, 471 ch Transmission : 6x4 Première immatriculation : 25.08.2003 Informations Kilométrage : 349 000 km Lajdpfxszyr Aho Ak Eeg Boîte de vitesses : Manuelle Suspension : Suspension à ressorts en acier intégral Ralentisseur (fonctionnement non garanti à 100 %) Pneus : Voir les photos Carrosserie basculante : Maur Caméra de recul Dimensions et poids Longueur : 732 cm Empattement : 330 cm Poids à vide : 12 270 kg Charge utile maximale : 14 655 kg Description Scania R124 6x4, camion basculant, année 2003. Problèmes avec les freins. Prêt à être livré. Km : 349 000 Ch : 470 Contrôle technique : Non Approuvé selon les normes européennes jusqu'au : 03.01.2024 Poids à vide : 12 270 Poids total : 27 000 Charge utile : 14 655 Largeur : 255 Longueur : 732 Norme Euro : 3 Modèle : R124 6x4, camion basculant – 349 000 km, voir la vidéo Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT40D9MA86xxxx, kilométrage: 116 000 km, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24062 Général : Année de construction : 2021 Marque : Volvo FH500 Homologation européenne valable jusqu’au : 03.02.2027 Euro 6, 510 CV Transmission : 6x4 Première immatriculation : 22.06.2021 Informations : Kilométrage : 116 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension : suspension pneumatique intégrale Frein moteur et ralentisseur Pneus en bon état Carrosserie Maur Caméra de recul Dimensions et poids : Longueur : 776 cm Empattement : 370/137 cm Poids à vide : 14 120 kg Charge utile maximale : 15 805 kg Description : Laedpszuakcefx Ak Esg Volvo FH500, benne à ridelles tandem, année 2021. Le camion n’a parcouru que 116 000 km. Le camion a été couvert par un contrat de service jusqu’à présent. Livraison possible à court terme. Voir la vidéo. Km : 116000 CV : 509 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 03.02.2027 Poids à vide : 14120 Charge utile : 15805 Longueur : 776 Norme Euro : 6 Modèle : FH500 6x4, benne à ridelles - 116 000 km Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, RB171 - #078932 Important : véhicule homologué et prêt à être immatriculé ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel que proposé ou, en option, l'équiper d’un cadre de carrosserie pour cabine, d’une cabine, ou même proposer un véhicule d’expédition/camping-car prêt à partir autour du monde. Empattement : 3 900 mm Poids total adm. tehn. : 18 000 kg (possibilité de détarage sur demande) Technologie de véhicule Maurer (adaptations spéciales) Bac de protection massif en S700 sous radiateur et carter d’huile (RAL 9011) Capots de protection pour interrupteurs de blocage de différentiel AR Passage arrière dans la cloison de la cabine avec adaptation du revêtement intérieur H : 1 270 mm x L : 640 mm !!!! Incl. homologation TÜV Système pneumatique déporté Installation ultérieure du système de régulation de pression des pneus Syegon (tous les pneus depuis la cabine) Réservoirs de carburant et de batteries optimisés pour la carrosserie Tous travaux réalisés selon les prescriptions MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Immatriculation provisoire du 05.01.2026 MAN D2676 LFAX six cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic 12 vitesses avec ralentisseur, programmes Performance & Efficiency Frein moteur haute performance MAN EVBec (3 niveaux) Boîte de transfert MAN G173 avec rapports route et tout-terrain Blocages de différentiel essieu AV et AR (activables) Embrayage monodisque 430 mm renforcé (LongLife) Rapport de pont i = 4,00 – couple optimal pour off-road et traction Pack Offroad « Advanced » incluant MAN EfficientRoll & conduite au ralenti Essieu avant 9 t, essieu AP à planétaires extérieurs avec blocage Essieu arrière 13 t, essieu AP avec pneumatiques simples 14.00 R20 Michelin X Force ZL Ressorts paraboliques AV 2 lames / AR 3 lames, barres stabilisatrices AV/AR Amortisseurs AV/AR et suspension renforcée Transmission intégrale 4x4 avec gestion électronique des blocages (VSM) ABS Offroad avec logique tout-terrain et adaptation automatique de la force de freinage Freins à tambour AV et AR, système anti-recul MAN EasyStart Empattement 3 900 mm / châssis 8 mm / extrémité de châssis droite Traverse arrière avec perçage 160 x 100 mm Réservoir gasoil 310 l en alu à gauche + réservoir AdBlue 35 l à droite Système pneumatique avec compresseur 2 cylindres, dessiccateur bi-chambre chauffant Système de freinage électronique (EBS) avec commande de ralentisseur Feux arrière et répétiteurs latéraux à LED Pack remorque avec prise 15 broches et connexion ABS Cabine TN – la flexible (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaules et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec ventilation Volant multifonction en cuir, réglable hauteur/inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3" avec écran couleur Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec touchpad Système multimédia/navigation MAN MediaSystem Professional Système audio Advanced avec subwoofer Climatisation Climatronic + chauffage additionnel eau 6 kW Couchage inférieur avec sommier à lattes et matelas 90 mm Coffres de rangement accessibles des deux côtés (intérieur & extérieur) Ambiance couleur « Desert Beige » avec inserts chromés Rideaux occultants, stores pare-soleil électriques à l’avant, manuels sur les côtés Verrouillage centralisé avec télécommande Prises 12V & 24V, ports de charge USB, tablette côté passager Ljdpfx Ajyuwknek Ejag ESP & ASR Régulateur adapt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande - Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques) Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011) Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon Programmation à 110 km/h Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV Immatriculation provisoire du 06.01.2026 Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur EVBec, à 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable Lsdpfoyuw Dzox Ak Eeag Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement) Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm) Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière à LED et marquers latéraux Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège Volant multifonction en cuir Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″ Système de commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes Intérieu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, RB169 - #079020 Important : Le véhicule est homologué et peut être immatriculé ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel que proposé ou, en alternative, le compléter avec un cadre pour cellule, une cabine, ou même proposer un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Empattement : 3.900 mm Poids total autorisé techniquement : 18.000 kg (allègement possible sur demande) Technologie véhicule Maurer (adaptations spéciales) Bac de protection massif en acier S700 sous radiateur & carter d’huile (RAL 9011) Ljdpfx Akeyuwuaj Ejag Cache de protection pour commutateur de blocage de différentiel AR Passage dans la paroi arrière de la cabine conducteur avec adaptation du revêtement intérieur H : 1.270 mm x L : 640 mm !!!! Incl. homologation TÜV Ensemble pneumatique déplacé Système de régulation de pression des pneus Syegon rétrofitté (contrôle de tous les pneus depuis la cabine) Coffres à carburant et à batteries optimisés pour la superstructure Tous les travaux selon spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Mise en circulation initiale le 05.01.2026 MAN D2676 LFAX six cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur MAN EVBec (3 niveaux) Boîte de transfert MAN G173, modes route et tout-terrain Bloccages de différentiel av. et ar. (engageables) Rapport de pont i = 4,00 – optimisé pour off-road et traction Pack tout-terrain “Advanced” incl. MAN EfficientRoll et Idle Speed Driving Essieu avant 9 t essieu portique, planétaire extérieur avec blocage Essieu arrière 13 t essieu portique, roues simples 14.00 R20 Michelin X Force ZL Ressorts paraboliques avant (2 lames) et arrière (3 lames), barres stabilisatrices AV/AR Transmission intégrale 4x4 avec gestion électronique des blocages (VSM) ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour av. et ar., système anti-roulage MAN EasyStart Empattement 3.600 mm / châssis 8 mm d’épaisseur / fin de châssis droite Traverse arrière : schéma de perçage 160 × 100 mm Réservoir gasoil 310 l aluminium gauche + AdBlue 35 l droite Système d’air comprimé avec compresseur 2 cylindres et déshumidificateur 2 chambres chauffé EBS avec commande du ralentisseur, aide au démarrage en côte, et MAN BrakeMatic Feux arrière et feux latéraux LED Pack remorquage avec prise 15 pôles et raccord ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs et soutien lombaire Siège passager à suspension pneumatique avec climatisation Volant multifonction cuir Combiné d’instruments Professional écran couleur 12,3″ Commande tactile MAN SmartSelect pour l’infodivertissement Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe & UK Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation automatique Climatronic + chauffage additionnel 6 kW Couchage inférieur avec matelas et sommier à lattes Compartiments de rangement intérieurs accessibles des deux côtés Intérieur couleur « Desert Beige » avec accents chrome Rideaux complets, stores pare-soleil avant et latéraux Verrouillage centralisé avec télécommande Prises USB & 12/24 V, tablette côté passager ESP – Programme de stabilité électronique ASR – Anti-patinage Régulateur de distance ACC Stop & Go EBA – Assistant de freinage d’urgence LDW – Alerte franchissement de ligne Capteur de lumière et assistant feux de route Alerte recul + projecteur de travail LED MAN

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000214xxxx, kilométrage: 353 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24014 Informations générales : Année de fabrication : 2018 Marque/Modèle : Scania R650 Euro 6, 650 ch Transmission : 6x4 Première immatriculation : 25.04.2018 Équipement : Kilométrage : 353 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension : suspension à ressorts en acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Ralentisseur Pneus en bon état Installation hydraulique Klaxon pneumatique Dimensions et poids : Longueur : 666 cm Empattement : 315 cm Poids à vide : 12 830 kg Charge utile maximale : 17 095 kg Semi-remorque : Semi-remorque benne basculante Maur 2018 3 essieux Essieu relevable sur les 1er et 3e essieux Essieu suiveur/directeur sur le 3e essieu Essieux coulissants Pneus, voir les photos Poids à vide : 10 520 kg Charge utile maximale : 35 480 kg Description : Camion porteur Scania R650 2018 avec semi-remorque benne basculante Maur 2018 à vendre. Le véhicule et la semi-remorque datent de 2018. Les entretiens ont été effectués en partie par le propriétaire et en partie dans un atelier local. Selon le propriétaire, le dernier entretien a été effectué en avril. Disponible immédiatement et prêt à être livré. Km : 353 000 CV : 649 Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 28.08.2026 Poids à vide : 12 830 Poids total : 30 000 Charge utile : 17 095 Ledpfxjztuzaj Ak Eoag Largeur : 255 Longueur : 666 Norme Euro : 6 Modèle : R650 6x4, camion porteur avec semi-remorque benne basculante Maur 2018. REGARDEZ LA VIDÉO Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XT60D9NA88xxxx, kilométrage: 97 000 km, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24281 Informations générales Année de fabrication : 2022 Marque/Modèle : Volvo FMX 540 Euro 6, 551 ch Type de transmission : 6x4 Première immatriculation : 15.02.2022 Équipement / Informations Kilométrage : 97 000 km Boîte de vitesses : Automatique Ralentisseur Pneus en bon état Carrosserie de benne basculante : Maur Benne basculante chauffante Caméra de recul Attelage de remorque : VBG Dimensions et poids Longueur : 745 cm Empattement : 340 cm Poids à vide : 13 500 kg Charge utile maximale : 22 425 kg Description Volvo FMX 540 6x4, benne basculante, année de fabrication : 2022. Le véhicule n’a parcouru que 97 000 km et a été bien entretenu. Les entretiens ont été effectués dans un atelier local. Disponible immédiatement ! Km : 97 000 CV : 550 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 15.02.2027 Poids à vide : 13 500 Poids total autorisé en charge : 36 000 Charge utile : 22 425 Largeur : 255 Longueur : 745 Norme Euro : 6 Modèle : FMX540 6x4, benne basculante – 97 000 km ! Ledszyr Ikjpfx Ak Ejag Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.