Plateau Pour 8 Palettes Avec Hayon Hydraulique d'occasion à vendre (41 393)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 240 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 35 kg, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, largeur de l’espace de chargement: 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 220 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, capacité du réservoir de carburant: 130 l, classe d'émission: Euro 6b, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, unité de refroidissement, Parfait à tous points de vue. Hsdpfx Ajzgx Ikoc Njp

État: nouveau, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 215 mm, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, contrôle de traction, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, FOURGON PLATEAU ALUMINIUM 8 PALETTES EUR Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce fourgon plateau en aluminium est spécialement conçu pour la distribution de produits génériques. Le Nouveau Renault Master 170.35, Red Edition, version 2025, est équipé d’un moteur Renault 2000 cc de 170 ch, conforme à la norme Euro VI-E. Il est doté de la climatisation, d'une radio Bluetooth, d’un écran tactile 10 pouces, du régulateur de vitesse, d’une roue de secours, de la traction avant et d’une roue arrière simple. La caisse est en aluminium nervuré avec des dimensions intérieures utiles de L 440 cm x l 210 cm x H 226 cm, adaptée au transport de 8 palettes Europe (EPAL), charge utile de 770 kg, plancher en multiplis marine, revêtement intérieur plastifié et spoiler sur la cabine. Disponible également en LOCATION LONGUE DURÉE. Faites défiler pour découvrir plus de détails sur ce fourgon plateau aluminium. CODE PRODUIT : N-712B TYPE CHÂSSIS NORME EURO EURO VI-E POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE 3500 kg MOTEUR 2000 CC Marque Renault Trucks DIMENSIONS INTERNES UTILES L 440 cm x l 211 cm x H 226 cm CHARGE UTILE 770 kg PUISSANCE 170 ch GAMME Hsdpfsxd Aqkex Ac Nop Master BOÎTE DE VITESSES manuelle 6 rapports ÉQUIPEMENT Fourgon aluminium CARBURANT diesel EMPATTEMENT 4215 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 117 971 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 675 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2022, poids en ordre de marche: 12 000 kg, Équipement: ABS, béquet, climatisation, compresseur, hayon élévateur, ordinateur de bord, IVECO NEW EUROCARGO ML120E22P EVI_D MY2015 - Châssis ZCFAH1EG102719330 Hedpfx Acoyxbm Ae Nsp Année : 27.01.2022 - EURO 6 Mécanique : Tector 7 (800 Nm) – 6 cylindres Common Rail Tector – 6728 cc – 220 ch – env. 117 971 km Boîte automatisée ZF à 6 rapports Carrosserie : Cabine extérieure couleur blanc IC194 Pneumatiques : STRUCTURE : Empattement 5175 mm – Cabine courte – Suspensions avant mécaniques et arrière pneumatiques PTAC : 11 990 kg – Charge utile : 4 808 kg EQUIPEMENTS TECHNIQUES CAMION : Moteur 6 cylindres Tector 7 (800 Nm) – 6728 cc – 220 ch, Boîte automatisée 6 rapports + MA – ZF Astronic 6AS 800 TO, Norme antipollution Euro 6, suspensions arrière pneumatiques, climatisation, frein moteur avec fonction ralentisseur, régulateur de vitesse, hill holder, ABS (système antiblocage + contrôle électronique de stabilité), AEBS, immobilizer, système d’alerte franchissement de ligne LDWS, direction assistée, limiteur électronique de vitesse, cabine courte MLC – MY 2015 toit bas, lève-vitres électriques, siège conducteur pneumatique, fermeture centralisée, antibrouillards, feux diurnes à LED, rétroviseurs électriques et chauffants, spoiler, pare-soleil. AMÉNAGEMENT : Fourgon en contreplaqué – Dimensions utiles intérieures env. 7,50 m x 2,48 m x h 2,50 m Hayon élévateur arrière rétractable – capacité de levage utile 1 500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 315 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 590 mm, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, IVECO Eurocargo 190-280 /P – Empattement 4590 – plateau : - 1ère immatriculation 12/2016 ; - moteur 280 ch - Euro 6 ; - env. 315 000 km ; - empattement 4,590 m ; - boîte automatique ; - suspensions pneumatiques arrière ; - pneus surbaissés 315/70 R22.5 ; - PTAC 18 000 kg ; - charge utile env. 10 500 kg. Équipements : - blocage de différentiel, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, antibrouillards, fermeture centralisée, autoradio, coupe-batterie. Carrosserie : - plateau, dimensions env. 6,63 x 2,49 m ; - hayon élévateur rétractable de 2 000 kg ; - possibilité d’installation de grue hydraulique sur demande. Le véhicule est disponible pour visite et essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) Hsdpfxsylzbre Ac Nop 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. : 045-7950955. Nous vous invitons à nous contacter pour fixer un rendez-vous afin d’organiser au mieux l’accès à notre société. Pour de plus amples informations, précisions techniques ou pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 045-7950955. N.B. : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Il appartient aux personnes intéressées de vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant de procéder à l’achat. PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles erreurs ou incohérences contenues dans la présente fiche descriptive. NB : NOUS RÉPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D’INFORMATIONS CONTENANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 95 000 km, première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, ROSSINI SERVICE S.R.L., atelier agréé IVECO et Rossini Truck & Van, revendeur multimarque de véhicules utilitaires et industriels d’occasion. PROPOSE : FIAT DUCATO L3H3 MAXI E6D AVEC PLATE-FORME ÉLÉVATRICE HYDRAULIQUE – FOURGON STANDARD AVEC HAYON ARRIÈRE Kilométrage réel, certifié et reporté sur la facture de vente. Dimensions utiles intérieures : Long. 3620 x Larg. 1800 x Haut. 2120 mm POUR PLUS D’INFORMATIONS : 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola Consultez notre site rossiniservice, DIFFÉRENTS MODÈLES DISPONIBLES SUR PLACE. Équipements inclus : ABS, Airbag, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Lecteur CD, MP3, Direction assistée, Climatisation, Accoudoir, Rétroviseurs électriques dégivrants. Hedpeyzyr Ajfx Ac Nsp Possibilité de financement personnalisé. Possibilité de GARANTIE 12 MOIS. PRIX HORS TVA ENTRETIEN COMPLET AVANT LIVRAISON effectué par nos techniciens IVECO spécialisés. Rossini Service livre le véhicule directement à votre siège après demande de devis préalable. Fondée en 1960 en tant qu’atelier FIAT / OM, Rossini Service est depuis 1992 atelier agréé IVECO certifié ISO. Notre personnel qualifié et spécialisé dispose d’une expérience de plusieurs décennies dans la réparation et la mise au point de voitures et véhicules industriels toutes marques. Chaque véhicule Rossini Service est soigneusement contrôlé et préparé avant livraison.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12328, kilométrage: 318 000 km, première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 7 867 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: AdBlue, Port USB, aide au démarrage en côte, béquet, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO 160E25 EURO 6 FOURGON AVEC HAYON ÉLÉVATEUR RÉTRACTABLE DHOLLANDIA AUSSI DISPONIBLE EN VERSION CHÂSSIS! CODE : 12328 PUISSANCE : 250 CH MOTEUR : 6 CYLINDRES ANNÉE : 11/2017 KILOMÉTRAGE : 318 000 KM EMPATTEMENT : 5670 MM NORME ÉMISSIONS : EURO 6 BOÎTE : AUTOMATIQUE SUSPENSIONS : PNEUMATIQUES ARRIÈRE Hodjy H Am Hepfx Ac Nsp OPTIONS : FOURGON DE 8,60 M X 2,55 M HAUTEUR INTERNE 2,20 M HAYON DHOLLANDIA 1 500 KG PLATEAU DE 1,50 M CLIMATISATION RÉGULATEUR DE VITESSE HILL HOLDER SIÈGE CHAUFFEUR PNEUMATIQUE CHARGE UTILE 7 867 KG Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Nous disposons de : CAMION, VÉHICULE INDUSTRIEL, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, AMOVIBLE, TAUTLINER, BÂCHÉ, FOURGON, FRIGO, ISOTHERME, COFFRE, CHÂSSIS, TRACTEUR, REMORQUE, PORTEUR, BIGA, SEMI-REMORQUE, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, TURBO STAR, CURSOR, PLANCHER MOBILE, GRUE, CARROSSAGE, RIDELLES, BENNE À DÉCHETS, COMPACTEUR, CITERNE, BENNE, OCCASION, ITALIE, MONSELICE, SOLESINO, PADOU, TRANSPORTEURS, PLATEAUX, TRANSPORT VOITURE, TRANSPORT TRACTEUR, REMORQUAGE, VÉNÉTIE, À VENDRE, VÉHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS D’OCCASION. CAMION DÉPANNEUSE / PLATEAU / PORTE-ENGINS / TRANSPORT MACHINES

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 74 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 185 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2017, poids en ordre de marche: 5 100 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, ADRESSE : Straße 9, n°33-35, 12309 Berlin-Lichtenreade (voir dernière photo) Kilométrage d'origine ! Climatisation Blocage de différentiel Hsdpfx Acsx Dxuxe Njp Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Hayon élévateur 1t Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants 3 places, banquette passager double Location minimum de 24 mois en transport interne, uniquement en région ! Reprise possible Livraison possible

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23317 Spécifications : Attache BM Longueur des fourches : 150 cm Fonctionne parfaitement Disponible immédiatement = Informations complémentaires = Hsdpey R Nccsfx Ac Njp Neuf : Non Utilisation : Construction Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

Année de construction: 2015, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21501 Spécifications : Modèle 2015 Avec trappe hydraulique Volume : 14 Poids : 2 600 kg Poids max. : 20 000 kg Longueur : 6 mètres Largeur intérieure : 240 cm Largeur extérieure : 256 cm Monté sur un Mercedes Actros 2848 6x4 Convient pour un véhicule à 4 essieux Livraison sur accord Hjdpfxoxlnhqe Ac Nop Description : Benne à crochet 2015 avec trappe pneumatique. La benne convient à un véhicule à 4 essieux et était montée sur un Mercedes Actros 2848 6x4. Le propriétaire estime l'épaisseur du plancher à 6–8 mm. Livraison selon accord. Poids à vide : 2 600 kg Modèle : Krokkasse avec trappe pneumatique = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Transport de marchandises Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 274 939 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2019, poids à vide: 7 459 kg, poids maximal de charge: 11 541 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, ref: VO26-2158 SYLTRAILER À VENDRE ? Tracteur Routier DAF CF 480 FT Hydraulique ? 4x2 ? Euro 6 ? 2019 - Informations générales Marque / Modèle : DAF CF 480 FT Type : Tracteur routier hydraulique / TP Configuration : 4x2 Année : 2019 Couleur : Blanc Kilométrage : 274 939 km Numéro de châssis : XLRTEM4300G26 Énergie : Diesel Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : Euro 6 - Motorisation Moteur : DAF PACCAR MX-13 Puissance : 480 cv Cylindrée : 12 902 cm³ Nombre de cylindres : 6 cylindres en ligne - Transmission Boîte de vitesses : Automatique TraXon Équipement hydraulique complet Ralentisseur hydraulique (+200 kg) - Configuration essieux Configuration : 4x2 - Masses & Capacités PTAC : 19 T PTRA : 44 T - Équipements Hydraulique pour benne ou fond mouvant Boîte automatique TraXon Ralentisseur hydraulique Direction assistée Frein moteur DAF Système ABS / ASR / EBS Châssis renforcé - Cabine & confort Cabine DAF CF Climatisation Siège conducteur pneumatique Couchette Nombreux rangements - Contrôle technique Dernier contrôle technique / Passage aux Mines : 27 Points forts DAF CF 480 FT 274 939 km Hydraulique TP Ralentisseur hydraulique (+200 kg) 480 cv ----- Prix : nous consulter Longueur cabine: Moyenne Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag ASR Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Coffre Direction assistée ESP Système hydraulique Hodezczknspfx Ac Nop Fermeture centralisée Gyrophare Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Siège à suspension Ralentisseur hydraulique Puissance: 480CV DIN Dernier contrôle technique/Passage aux Mines: 27 Fin de validité contrôle technique/Mines: Numéro de série: XLRTEM4300G26 Puissance: 355kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12902cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 83db

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Hjdpfx Acszhhw De Njp Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/1998, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2001, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: STEEL PBV: 38.000 kg Hjdpszc Edfofx Ac Nsp Configuration essieu Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Marque essieux: ROR Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: QATX247

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: STEEL PBV: 38.000 kg Configuration essieu Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Marque essieux: ROR Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Hsdpfxozc D S Ie Ac Nsp Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: QATX247

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque, entreprise de transport Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle de base de support libre ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Éclaboussoirs en demi-coquille, devant et derrière chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond intérieur, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Mesure laser des essieux/du châssis, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur Raccord Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Roues et pneus Hsdpskv Uvzsfx Ac Nsp 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison Plancher Panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, charge sur l’essieu du chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg Paroi avant/renforts d’angle avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d’angle en acier, version à volume optimisé Pays d’homologation/panneaux Allemagne avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion Paroi avant en aluminium Attention ! Il s’agit d’images d’archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 569 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 473 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, * Essieux BPW * Suspension pneumatique avant et arrière * Ridelles * Attelage de 40 mm * DuoMatic * Poids à vide : 3 790 kg -----Numéro de véhicule interne : 11 326---- Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Hedpfxoxiuv Ne Ac Nep WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Hodpoy H Ilzofx Ac Nep

État: d'occasion, kilométrage: 480 460 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 220 mm, Année de construction: 2015, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimensions des pneus : 305/70R22,5 Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : jumelé ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : essieu Poids à vide : 8 170 kg Charge utile : 9 820 kg PTAC : 17 990 kg = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit Hodpfx Acezabhhe Njp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de fixation Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle selon CE avec pare-éclaboussures anti-projection selon CE 1 coffre à outils en plastique, L = 600 / H = 425 / P = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour éléments d'arrimage, ouvert, sous le plan de chargement 4 raidisseurs/barres d'arrimage transversales encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les raidisseurs d'encastrement extérieurs d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec raidisseurs en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm du haut vers le bas (de l'acier rond). En bas, avec une plaque d'angle comme fin de course, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'encastrement de raidisseurs de 80 x 80 mm. 4 paires de pochettes pour raidisseurs encastrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 pochettes pour raidisseurs encastrées au centre du plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de raidisseurs d'encastrement L = 80 / P = 80 / L = 2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : Les pochettes pour raidisseurs / éléments d'encastrement ne sont pas conçues pour la fixation exclusive des charges de matériaux longs, de tubes, etc., sans sanglage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec timon de 40 mm, testé et approuvé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée à 1800 mm Essieux et suspension Essieux selon le choix du fabricant, avec roulement à galets oblique et frein à came en S "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec roulements en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Réservoir d'air intégré Hjdpfsi Ri H Dsx Ac Nep 2 têtes de raccordement à sécurité inversée à l'avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés, même si la fonction est correcte) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 broches à sécurité inversée à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux de contreplaqué moulé d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée au

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2001, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 140 mm, Équipement: ABS, * Chariot de prise pour benne de chargement * Dispositif d’attelage avec 2 supports à rouleaux (extensibles) Hodpsy U Tr Nefx Ac Nop * 2 essieux jumelés * Wabco 2S/2M ABS ----* Dimension des pneus : 265/70R19,5 * PTAC : 18.000 kg * Poids à vide : 3.750 kg * Longueur totale : 9.570 mm * Empattement : 1.310 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : 10/2026 ----Numéro du véhicule : 12061----Sous réserve d’erreur et de vente préalable ----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches liées à l’achat de votre véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Parmi nos services supplémentaires, nous pouvons vous proposer, contre supplément : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/HU/SP * Gestion complète d’exportation * Mise en relation pour solutions de financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 601 974 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, Année de construction: 2009, Hayon Longueur plateau: 1050 cm = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2GBL187 Informations techniques Hsdoy Umu Depfx Ac Nsp Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable Poids Poids à vide: 15.725 kg Capacité de charge: 10.275 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 29.500 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Hodpfow N U I Hox Ac Nop Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg Poids à vide : 9 950 kg Hodpfx Aoumha Noc Nep Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg Longueur totale : 21 000 mm Longueur de chargement : surface de chargement env. 13 500 mm / longueur de chargement max. 21 000 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 950 mm Informations complémentaires Véhicule neuf issu de la production en cours, disponible à partir de la semaine 8/2026 environ Soutien arrière télescopique 4 cales avec supports 4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1x conteneur 40 pieds ou 2x conteneurs 20 pieds 1 support roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation, version panier 11 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, adaptées pour ranchers amovibles FR 80x50 mm, montées affleurantes dans le châssis extérieur, avec ouverture pour crochet de sangle ou chaîne 20 ranchers amovibles B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 boîte à outils en plastique 3 paires d’anneaux d’arrimage de 3,5 t chacun, intégrés dans le longeron latéral – au niveau du col de cygne 13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, accrochés librement dans le longeron latéral (également adaptés pour le sanglage de charges en surlargeur) 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables de 10 000 daN chacun, montés latéralement sur le support intermédiaire Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé incluant l’aide au démarrage avec bouton de commande sur la semi-remorque, sans commande depuis la cabine conducteur aec vanne de levage & d’abaissement + fonction auto-reset Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes acier jumelées, argent usine Éclairage 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges à LED 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câbles de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés via le feu de recul 1 gyrophare amovible sur la protection anti-encastrement 1 prise à 7 broches à l’arrière 6 prises latérales, 2 sur la cloison avant, 2 sur les pieds de support, 2 sur l’extrémité arrière (gauche + droite) 7 broches 2 projecteurs de travail, intégrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur 2 paires de panneaux de surlargeur avec 2 feux de gabarit à LED par panneau, extensibles latéralement jusqu’à 3 500 mm, panneaux également montables sur la surface de chargement (réglage de la largeur en continu) Paroi frontale fixe en acier de 1 200 mm de haut, avec montants d’angle stables sans biseau, chargement latéral droit 2 trous d’arrimage en haut, dedans et dehors, dans les coins de la paroi frontale Châssis avant galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin Châssis arrière galvanisé à chaud + partie visible du cadre extérieur Finition peinture finale RAL 3002 rouge carmin Paroi frontale RAL 3002 rouge carmin

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Hsdpsni Udzsfx Ac Njp Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Hjdpfx Asza Aiyec Nep Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801012811, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs disponibles Châssis semi-remorque pour transport : construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot interchangeable 2", châssis renforcé pour chargement, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" tous les ~400 mm pour fixation de sangles, 10 paires de champignons d’arrimage intégrés sur/à l'extérieur du cadre (10 t chacun), support arrière rabattable, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, garde-boues quart de coquille avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, 1 support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation, 2 boîtes à outils plastique verrouillables (600 x 425 x 460 mm), verrouillage pour conteneur : 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2x20’/1x40’ conteneurs, position avant à verrou rabattable encastré, 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur (70x40 mm), 10 logements centraux dans le plancher (70x40 mm), 2 barres d’arrimage/ranchers transversales sur toute la largeur du plancher jusqu’au cadre extérieur (utilisation utile: ~2170 mm), hauteur ~100 mm, barres rondes acier 20 mm haut/bas, 60 mm entre elles, plat acier en bas, ouvert à moitié vers le bas – pour sanglage et montage de ranchers 80x80 mm. Disposition : positions 2 et 4 selon fiche technique Fliegl, 20 ranchers amovibles galvanisés, rangement pour rampes de montée aluminium (insertion arrière), 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le cadre extérieur (1x avant cloison, 2x à l’arrière). Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique (descente forcée et assistance départ), commande "3x freins", levage essieu sous hauteur de conduite recommandée (pas de garantie dommages pneus). Freinage : Système pneumatique deux lignes, câblage couleur pour maintenance, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes de couplement avant, sans câble de liaison, EBS prise avant, sans câble, vanne montée/baissée, 2 hauteurs, bouton manuel : 980 mm et 1100 mm de hauteur d’attelage ; interaction avec essieu relevable +50 mm de hauteur quand levé, système de stabilité de conduite. Roues et pneus : 435/50 R19,5 marque au choix, jantes acier. Électricité : 24V, feux multicombinaison, LEDs latérales jaunes, 2 feux de position blancs avant LED, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, prises 2x7 broches + 1x15 broches codées à l’avant, projecteur LED latéral gauche/droite + 2 projecteurs LED arrière, 1 gyrophare avec support commandé par veilleuse, 2 paires de panneaux de signalisation LED extensibles à 4000 mm, prise 7 broches supplémentaire à l’arrière. Plancher : Contreplaqué antidérapant 30 mm sur longerons longitudinaux, soulève charges ponctuelles jusqu'à 7100 kg de charge essence de chariot élévateur. Face avant/poteaux d’angle : Profil alu creux 25 mm, hauteur 1350 mm, poteaux acier à grand volume, face intérieure de la paroi avant renforcée par un panneau contreplaqué 1250 mm ("Crash-Blocker"), protection anti-choc acier 140 mm en partie basse intérieure, rangement ranchers intégré. Hjdpeza Agrofx Ac Nep plusieurs disponibles