Stema Fhak 35-40-21.2 d'occasion à vendre (17 431)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSEATBEAAGG000104, poids à vide: 840 kg, poids maximal de charge: 2 660 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 5 995 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 1 030 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, Année de construction: 2016, À vendre : une remorque porte-voitures Stema AT 2035, mise en circulation initiale en 09/2016, provenant d’un premier propriétaire. La remorque est entièrement fonctionnelle et en bon état général. Caractéristiques techniques, selon le certificat d’immatriculation : poids total autorisé en charge (PTAC) de 3 500 kg, poids à vide de 840 kg, charge utile de 2 660 kg. Essieu tandem avec une capacité de charge de 2 × 1 750 kg par essieu, freinage par inertie et pneus 195/50 R13C. Dimensions : 5 995 × 2 100 mm. Hedpfxezv Snpe Aqrot La remorque est homologuée pour une vitesse de 100 km/h (homologation valide avec un véhicule tracteur approprié : ABS et poids à vide minimum de 3 182 kg, ou 2 917 kg avec un système de stabilité spécifique pour le remorquage). CT valide jusqu’en 12/2026. Visite possible sur rendez-vous à Bad Kissingen. Vente uniquement aux professionnels ! Facture avec TVA (19 %) mentionnée.

État: nouveau, poids à vide: 878 kg, poids maximal de charge: 2 622 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, Remorque porte-voiture Stema FHAK PTAC 3 500 kg Charge utile 2 564 kg Flèche en V avec roue jockey automatique Essieu tandem freiné Basculement manuel avec vérin hydraulique double effet Rails de roulement galvanisés à chaud Nombreux points d’arrimage sur les rails Support et treuil à câble Hodpfx Aqoi Dqn Aoret Feux multifonction modernes Électricité en 13 pôles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2 Poids total autorisé : 2 700 kg, frein à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé, basculant hydraulique. Hedpfx Aqsyn Ubqerst Châssis : Extrêmement stable et indéformable avec timon en V de sécurité testé en cas de collision. Construction de cadre basculante, robuste, avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion, offrant une grande résistance à la corrosion. Rails de roulement : Rails de roulement extra-larges, perforés et antidérapants en tôle galvanisée avec grandes ouvertures allongées pour une fixation sécurisée des sangles d'arrimage. Le rail surdimensionné permet un transport aisé de véhicules avec différents empattements. Les rampes d'accès intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Bordures : Revêtement en poudre rouge signalisation (sans corrosion et résistant aux rayures) pour plus de sécurité. Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 500 mm, Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2, Poids total : 2 700 kg, freinée à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé à basculement hydraulique. Châssis de base : extrêmement robuste et indéformable avec timon en V de sécurité testé par crash-test. Structure de châssis basculante robuste avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion pour une résistance optimale à la corrosion. Rails : rails de roulage extra larges, perforés et antidérapants en tôle zinguée avec de grands trous oblongs pour un arrimage sûr des sangles. Le rail extra-large permet le transport sans problème de véhicules avec des empattements variés. Les rampes intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Hsdoyn Ucbjpfx Aqrst Ridelles : revêtement en poudre rouge signal (résistantes à la corrosion et aux rayures) pour plus de sécurité. Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 1 320 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambardes et accessoires Montants d’angle surélevés pour une hauteur de passage accrue lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Avec fermetures à levier angulaire robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur les quatre côtés En option avec revêtement par poudre coloré (supplément selon RAL) Hauteur de ridelle : 35 cm Avec charnières larges et robustes Points d’ancrage pour bâches et filets Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis homologué sur piste d’essai, équipé d’un timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Cadre soudé et galvanisé par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Hydraulique (fonction basculante et d’abaissement) Vérin hydraulique 4 étages chromé dur avec pompe électrique, pompe de secours et valve de limitation Batterie 100 Ah antichoc, prise de charge, télécommande filaire, coupe-batterie principal Batterie y compris groupe de pompe électrohydraulique montés dans un boîtier séparé Angle de basculement de la benne : env. 46° Système de verrouillage supplémentaire pour la benne basculante Plateforme de chargement et fond Hedew A Rr Nepfx Aqret Surface de chargement continue en tôle d’acier massif galvanisée Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonctions moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec supports montés Points d’arrimage et de sécurité 3 crochets d’arrimage sur chaque bras de renfort transversaux sous la plateforme 4 anneaux à œillets sur chaque côté longitudinal sous la plateforme 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, chacun 800 daN (testé selon DIN 75410-1) intégrés au cadre sur la plateforme

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, Remorque à caisse Stema Profi STPK O2 35-46-18.2 P20 P-Box avec portes à battants Poids total autorisé : 3 500 kg Dimensions intérieures de la caisse : 452 x 187 x 204 cm La remorque à caisse Stema Profi P-Box, dotée d'une structure en contreplaqué très robuste de 15 mm d'épaisseur et d'une paroi extérieure lisse en PRV, est idéale pour l'application de marquages publicitaires ! Équipement : - Structure fixe en Polywood (15 mm) - Parois latérales, toit et plancher de 15 mm d'épaisseur - Plancher fermé en panneaux sérigraphiés antidérapants, scellés - Portes à battants ouvrables à 270°, verrouillables par un système de verrouillage à barre tournante - Profilés en aluminium avec points d'arrimage variables en haut et en bas - Butée de porte - Profils de bordure sur l'ouverture de la porte - Portail arrière rigide - Pare-pluie au-dessus de la porte - Poignées de manœuvre - Freinage avec assistance au recul - Roue de support pour charges lourdes - Prise à 13 pôles avec feu de recul - Essieux à ressorts en caoutchouc, sans entretien, avec suspension individuelle des roues Hedszdaaqjpfx Aqret Accessoires payants en supplément : - Adaptation à 100 km/h pour 289 € TTC - Support arrière pour 39 € TTC - Rampe arrière au lieu des portes à battants, sur demande - Porte latérale, sur demande Vente, conseils et enlèvement à Zell, sur rendez-vous. Nous avons renoncé à des heures d'ouverture fixes et préférons proposer des rendez-vous selon vos souhaits. Ainsi, nous pouvons nous concentrer pleinement sur vos besoins et vous assurer un service personnalisé ainsi qu'un déroulement sans problème. Les prix proposés pour les remorques, les accessoires et les composants de construction peuvent varier en raison des suppléments pour frais de transport/augmentation des matières premières. Veuillez demander les disponibilités et les prix finaux. Pour le transport jusqu'à votre domicile en Allemagne, nous vous mettons volontiers à disposition notre plaque d'immatriculation temporaire pour 25 €. TÖFFI Anhänger à Zell - Large choix constant de nouvelles remorques pour voitures des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Possibilité de commander également en ligne. Sous réserve de vente et d'erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires Montants d’angle surélevés pour une plus grande hauteur de passage lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Fermetures à levier d’angle robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés En option : revêtement par poudre colorée (supplément selon RAL) Hauteur des ridelles : 35 cm Charnières à bande large robustes Possibilités d’accrochage pour bâches et filets Boutons d’accrochage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection plastique contre les rayures sur la tête d’attelage Cadre soudé et galvanisé par bain à chaud en tôle d’acier massif Hydraulique (fonction basculante et abaissable) Vérin hydraulique trois sections durci chromé avec pompe électrique, pompe de secours et soupape de limitation Sécurité de fermeture supplémentaire pour les plateaux basculants Plateau de chargement et plancher Surface de chargement continue en tôle d’acier massif et galvanisé Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, homologation CE Roues et essieux Hedpfx Aqjwwm Iverot Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boues en plastique antichoc Cales de roue montées avec supports Possibilités d’arrimage et de fixation 3 crochets d’arrimage sur les bras saillants des traverses sous la surface de chargement de chaque côté 3 écrous à œil sur les côtés longitudinaux sous la surface de chargement de chaque côté 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes (charge de 800 daN chacun, certifiés DIN 75410-1) intégrés dans la surface de chargement au niveau du cadre

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque plateau surbaissé tandem Stema SH O2 27-40-18.2 Description : Le timon en V STEMA et l’essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspensions de roues indépendantes assurent de très bonnes qualités de suivi et une excellente tenue de route à la remorque. Avec les grands et solides anneaux d’arrimage, votre chargement est parfaitement sécurisé, permettant une fixation rapide et optimale de votre fret. Des ressorts pratiques sous le plancher garantissent un transport sans vibration. STEMA n’emploie que des pièces de fabricants de marque. Les roulements de roues compacts sont sans entretien. Ridelles, rambarde et autres éléments : - protection anti-corrosion haut de gamme et durable - ridelles en tôle d’acier galvanisé Galvalume (revêtement aluminium-zinc), à double paroi - fermetures à levier d’angle robustes - ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - hauteur des ridelles : 35 cm - charnières stables et durables Dispositifs d’accroche pour bâches et filets : - boutons d’accroche prémontés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre : - excellente tenue de route grâce au châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité STEMA en V - attelage à boule avec indicateur de sécurité - châssis boulonné Surface de chargement et plancher : - plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - épaisseur : 15 mm Hsdpfx Aqjxz Rdterot Équipements d'éclairage : - éclairage multifonction moderne - feux de recul - feu antibrouillard arrière - prise 13 pôles, équipement CE Roues et essieux : - essieu à suspension caoutchouc robuste - roulements de roues compacts sans entretien - bavettes anti-projection - cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité : - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Données techniques : - Plateau surbaissé Charge utile : 2 085 kg Poids total : 2 700 kg Dimensions utiles (L x l) : 401 × 183 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 568 × 196 × 95 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur de chargement : 61 cm (tolérance de 3 cm) Dimensions des pneus (pouces) : 10 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : OUI Vitesse maximale : 100 km/h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque plateau surbaissé tandem Stema SH O2 27-40-18.2 Description : Le timon en V STEMA et l’essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspensions de roues indépendantes assurent de très bonnes qualités de suivi et une excellente tenue de route à la remorque. Avec les grands et solides anneaux d’arrimage, votre chargement est parfaitement sécurisé, permettant une fixation rapide et optimale de votre fret. Des ressorts pratiques sous le plancher garantissent un transport sans vibration. STEMA n’emploie que des pièces de fabricants de marque. Les roulements de roues compacts sont sans entretien. Ridelles, rambarde et autres éléments : - protection anti-corrosion haut de gamme et durable - ridelles en tôle d’acier galvanisé Galvalume (revêtement aluminium-zinc), à double paroi - fermetures à levier d’angle robustes - ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - hauteur des ridelles : 35 cm - charnières stables et durables Dispositifs d’accroche pour bâches et filets : - boutons d’accroche prémontés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre : - excellente tenue de route grâce au châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité STEMA en V - attelage à boule avec indicateur de sécurité - châssis boulonné Surface de chargement et plancher : - plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - épaisseur : 15 mm Équipements d'éclairage : - éclairage multifonction moderne - feux de recul - feu antibrouillard arrière - prise 13 pôles, équipement CE Roues et essieux : - essieu à suspension caoutchouc robuste - roulements de roues compacts sans entretien - bavettes anti-projection - cales de roue avec support Hodpfx Aqoxvda Rjrjt Points d’arrimage et de sécurité : - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Données techniques : - Plateau surbaissé Charge utile : 2 085 kg Poids total : 2 700 kg Dimensions utiles (L x l) : 401 × 183 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 568 × 196 × 95 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur de chargement : 61 cm (tolérance de 3 cm) Dimensions des pneus (pouces) : 10 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : OUI Vitesse maximale : 100 km/h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 360 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 195/60 R12, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TR 35-40 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, et en même temps, le seul modèle à trois essieux de la gamme TwinTrailer. Avec un poids total autorisé de 3 500 kg et une charge utile de 2 140 kg, le TR 35-40 offre une excellente combinaison de capacité de transport élevée, de stabilité et de polyvalence. Grâce à sa grande surface de chargement de 4 020 x 1 920 mm, le TR 35-40 est idéal pour la construction, l'artisanat, le jardinage et l'aménagement paysager, l'agriculture, ainsi que pour le transport professionnel de machines, de matériaux et de produits en vrac. L'angle de basculement allant jusqu'à 55° permet de décharger facilement les produits en vrac. L'angle d'inclinaison est d'environ 16°, ce qui facilite le chargement des machines et des équipements. La faible hauteur de plancher de chargement, d'environ 63 cm seulement, facilite également le chargement et le déchargement. Trois essieux freinés et à suspension en caoutchouc, avec une capacité de charge de 1 800 kg chacun, garantissent une tenue de route stable et sûre. Le châssis est fabriqué en acier à haute résistance, thermozingué et passivé en bain complet. Ce TwinTrailer est particulièrement bien équipé avec 2 ridelles en aluminium de 50 cm de haut et des parois latérales en deux parties. Cela permet de charger la remorque de manière très flexible et d'optimiser le volume de chargement. De plus, une bâche plate bleue avec compartiment de rangement est montée, protégeant la marchandise transportée des intempéries et offrant un espace de rangement supplémentaire. Données de la remorque • Type : remorque basculante / porte-machines • État : véhicule neuf • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : environ 1 360 kg • Charge utile : 2 140 kg • Longueur de la zone de chargement : 4 020 mm • Largeur de la zone de chargement : 1 920 mm • Hauteur de la zone de chargement : 1 400 mm • Hauteur du plancher de chargement : environ 630 mm • Essieux : 3 x 1 800 kg, freinés • Pneumatiques : 195/60 R12 • Frein à inertie : 3 500 kg • Angle de basculement : 55° • Angle d'inclinaison : 16° • Prise : 13 pôles Équipement • Fonction de basculement électrohydraulique • Commutation entre la fonction de basculement et de transport • Trois essieux à suspension en caoutchouc freinés • Ridelles en aluminium • Ridelles rabattables et amovibles Hjdpfxszxbtme Aqrst • 2 ridelles en aluminium de 50 cm de haut • Parois latérales en deux parties • Bâche plate bleue avec compartiment de rangement • Combinaison de porte arrière / rampe d'accès en deux parties • Supports à ressort à gaz • Grilles antidérapantes et plaque à damiers • Plancher en aluminium d'une seule pièce • Plancher en aluminium de 3 mm • Sous-plancher en bois de 12 mm • Châssis thermozingué et passivé • Faible hauteur de plancher de chargement Idéal pour Entreprises de construction, artisans, entreprises de jardinage et d'aménagement paysager, agriculture, transport de machines et d'équipements, transport de matériaux de construction, produits en vrac et transports commerciaux. Financement et leasing possibles. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous appeler. Nous serons heureux de vous conseiller et de vous proposer une offre personnalisée. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Cologne Tél. : 0221 / 680 6051 Erreurs et omissions réservées. Les remorques représentées sur les images peuvent présenter des accessoires et des équipements supplémentaires qui ne font pas partie de l'offre. S

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 195/60 R12, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TT 35-40 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, avec un poids total autorisé de 3 500 kg et une charge utile de 2 300 kg. Avec une surface de chargement de 4,02 mètres de long, le TT 35-40 est le modèle à deux essieux le plus long de la gamme TwinTrailer et convient parfaitement aux secteurs du bâtiment, de l'artisanat, de l'aménagement paysager et du jardinage, de l'agriculture, ainsi que pour le transport professionnel de machines et de matériaux. La grande surface de chargement de 4 020 x 1 920 mm offre beaucoup d'espace pour les machines, les équipements, les matériaux de construction et les marchandises en vrac. Grâce à un angle de basculement allant jusqu'à 55°, les marchandises en vrac peuvent être déchargées rapidement et facilement. Le faible angle d'inclinaison d'environ 10° facilite également le chargement des machines et des équipements. La faible hauteur du plancher de chargement, d'environ 63 cm seulement, facilite le chargement et le déchargement. Deux essieux freinés et à suspension en caoutchouc, avec une capacité de charge de 1 800 kg chacun, assurent une stabilité routière optimale. Le châssis soudé en acier à haute résistance est thermiquement galvanisé et passivé, ce qui le rend adapté à une utilisation commerciale exigeante. Ce TwinTrailer est particulièrement bien équipé avec 2 extensions de parois latérales en aluminium de 50 cm. Cela permet d'augmenter considérablement le volume de chargement. De plus, une bâche plate bleue avec compartiment de rangement est montée, protégeant ainsi la cargaison des intempéries et offrant un espace de rangement pratique. Caractéristiques de la remorque • Type : Remorque basculante / porte-machines • État : Neuf • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : environ 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Longueur de la zone de chargement : 4 020 mm • Largeur de la zone de chargement : 1 920 mm • Hauteur de la zone de chargement : 1 400 mm • Hauteur du plancher de chargement : environ 630 mm • Essieux : 2 x 1 800 kg, freinés • Pneumatiques : 195/60 R12 • Frein de sécurité : 3 500 kg • Angle de basculement : 55° • Angle d'inclinaison : 10° • Prise : 13 pôles Équipement • Fonction de basculement électrohydraulique • Commutation entre les fonctions de remorque basculante et de transport • Deux essieux à suspension en caoutchouc freinés • Parois latérales en aluminium • Parois latérales rabattables et amovibles • 2 extensions de parois latérales en aluminium de 50 cm • Bâche plate bleue avec compartiment de rangement • Combinaison porte arrière / rampe de chargement en deux parties • Support à ressort à gaz • Grilles antidérapantes et plaque à reliefs • Plancher en aluminium d'une seule pièce • Plancher en aluminium de 3 mm • Sous-plancher en bois de 12 mm • Châssis à chaud galvanisé et passivé • Faible hauteur du plancher de chargement Idéal pour Hjdpfx Aozxbtgoqrot Entreprises de construction, artisanat, aménagement paysager et jardinage, agriculture, transport de machines et d'équipements, transport de matériaux de construction, marchandises en vrac et transport commercial. Financement et location possibles. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous conseiller et de vous établir un devis personnalisé. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Köln Tél. : 0221 / 680 6051 Erreurs et omissions réservées. Les remorques présentées sur les images peuvent comporter des accessoires et des équipements suppléme

État: d'occasion, kilométrage: 40 807 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Volkswagen Crafter à cabine double Maxi, 1er propriétaire, modèle Gala Bauer, date de première immatriculation : 10 décembre 2020, modèle 2021, kilométrage d’origine : 40 807 km, numéro de châssis : WV3ZZZSZZM9019443, 1er propriétaire, modèle Gala Bauer, empattement Maxi : 4490 mm, cylindrée : 1968 cm³, poids total autorisé : 3500 kg, poids à vide : 2259 kg, charge utile : 1241 kg, catégorie de pollution : Euro 6 d-Temp, contrôle technique et contrôle des émissions valables jusqu’au 01/2027, plateau Doka Maxi, à l’arrière du plateau Doka, grand coffre Aluca avec tiroirs à gauche et à droite, coffre Spielberg sur le plateau avec divers compartiments à gauche et à droite, sur le dessus : Logicline avec coffre en tôle ondulée Spielberg, rehausse de parois, attelage, boule, verrouillage centralisé à distance, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, système de navigation Dynavi, radio avec application DAB, système start-stop, clignotants de confort, sièges en similicuir. Équipement spécial : coussin gonflable côté conducteur/passager, coussin gonflable côté passager désactivable, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, suspension : amortisseurs et stabilisateurs renforcés à l’avant et à l’arrière, véhicule sans désignation de type, préparation radio, 2 haut-parleurs, haut-parleurs (2), paroi arrière avec fenêtre, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, buses de lave-glace chauffantes, pare-boue avant et arrière, pare-boue avant, pare-boue arrière, revêtement de siège/garniture : similicuir, sièges dans la cabine : siège double passager avec compartiment de rangement/vide-poches et dossier rabattable en table, sièges dans la zone de chargement/compartiment : suppression du banc arrière 4 places, préparation pour attelage (prise et câble), programme de stabilisation de remorque. Hsdpfx Aszxb Iwsqrot Autres équipements : rétroviseur extérieur convexe à gauche, rétroviseur extérieur convexe à droite, clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, outillage de bord, doubles phares, klaxon à deux tons, pare-brise en verre feuilleté, télécommande à clés (2) rabattable, poignées de maintien sur les montants A, éclairage intérieur de la cabine : LED, carrosserie/superstructure : plateau à cabine double standard, réservoir de carburant : 75 litres, calandre avec baguette chromée en haut, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, moteur 2,0 litres - 103 kW TDI, affichage multifonction Plus, feux antibrouillard arrière, empattement : 4490 mm, kit de réparation de pneus, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, jantes en acier 6,5x16, système start/stop moteur, pare-chocs avant gris, essieu avant renforcé, avertisseur de sécurité pour ceinture de sécurité (côté conducteur), vitrage thermique, poids total autorisé : 3,50 t, attelage, système de navigation, radio DAB, intérieur en cuir, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, verrouillage centralisé, cabine double.

État: nouveau, Remorque à bétail avec barrière de guidage Fabricant : SIGG Fahrzeugbau GmbH Modèle : 35 V 40 - T8 - A15 PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1148 kg Charge utile : env. 2242 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Dimensions intérieures : 3950 x 1780 x 1900 mm (L x l x h) Hauteur des ridelles : 1500 mm Hauteur du plancher : 500 mm Profilé aluminium double paroi, anodisé Plancher en tôle aluminium antidérapant avec plaque en PRV Bâche PVC robuste Rampe de chargement pivotante et rabattable – idéale pour le chargement par chariot élévateur Rampe de chargement avec revêtement caoutchouc et marches intégrées Rampe de chargement 100 mm plus haute que le standard Vérins à gaz sur la rampe facilitant l’ouverture et la fermeture 3 trappes de ventilation à droite, à l’avant et à l’arrière de 600 mm de long chacune, celle du milieu de 1100 mm avec grille intérieure 2 trappes de ventilation à gauche, milieu 1100 mm, arrière 600 mm avec grille intérieure Paroi de séparation en aluminium à crochet, hauteur 1440 mm 2 barrières de guidage, hauteur 1500 mm Grand projecteur intérieur LED résistant, monté dans un boîtier en acier Bâche résistante côté droit roulable au centre pour une meilleure ventilation Couleur bâche : gris alu Feux de recul LED installés Pneumatiques : 195 R14 C 106N Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Hjdpsy I Ucisfx Aqrst Essieu Alko avec support d’essieu rallongé (700 mm au lieu de 250 mm) – plus de surface d’appui, donc plus de stabilité et de sécurité Câbles de frein longue durée à gaine plastique supplémentaire Garde-boue métal Fermeture de trappe solide avec chaîne de sécurité Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Dispositif antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 739 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 745 mm, A24. GW26G000233, * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Rampes d’accès légères en aluminium astucieusement rangées sous la surface de chargement pour un chargement et déchargement aisés. * Il suffit de les tirer du rail de guidage et de les accrocher en toute sécurité. * La rambarde latérale perforée avec de nombreux points d’arrimage supplémentaires assure une fixation sûre de votre chargement. Hsdpfx Aoyn Ud Esqrot Remorque porte-voitures marque STEMA, type Carrier XL - SHA .2, immatriculation : L-AH 138, PTAC : 3 500 kg, avec béquilles renforcées, rampes d’accès derrière la plaque d’immatriculation, frein à inertie, 100 km/h Véhicule non préparé, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SH O2 20-25-15.2, poids à vide: 420 kg, poids maximal de charge: 1 580 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelles, garde-corps et autres éléments - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures à levier d’angle robustes - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Hauteur de 34,5 cm - Charnières stables et durables Dispositif d’accrochage pour bâches et filets - Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation 100 km/h - Châssis surbaissé - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné - Roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué phénolique antidérapant et étanche, d’un seul tenant - Épaisseur 12 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension élastomère robuste - Avec dispositif automatique de marche arrière - Roulements de roues compacts sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plancher Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC inclus - Aucun coût imprévu supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Hjdpoh Ewv Sjfx Aqret Retrouvez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas lier directement la page, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STL 1300 O2 13-25-13.1, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires - Ridelle arrière rabattable et amovible - Avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier Galvalume (revêtement aluminium-zinc), simple paroi - Avec verrous à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm Système de fixation pour bâches et filets - Boutons de fixation prémontés pour maintien des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné Hedpfx Ash Ewvveqret Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué marine continu, antidérapant et résistant à l’eau - Épaisseur : 12 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de moyeu de roue compacts, sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de fixation - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur le plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Incl. certificat de conformité COC (certificat européen de conformité) - Aucun frais indésirable supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (coût pur du contrôle technique) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas mettre de lien direct ; il suffit de taper « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 22929, poids à vide: 80 kg, poids maximal de charge: 270 kg, poids total: 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, Parois latérales, barres de sécurité, etc. - avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité Hjdpfeh Ewu Rex Aqrjt - parois latérales en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), paroi simple - avec des systèmes de verrouillage robustes - paroi avant fixe Possibilités de fixation pour bâches et filets - boutons de fixation montés pour fixer les bâches et les filets Châssis et cadre - tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai, équipé d’un timon de sécurité STEMA en forme de V - attelage à boule avec indicateur de sécurité - châssis boulonné Plateforme de chargement et plancher - plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche Éclairage - éclairage multifonctionnel moderne - avec feux de recul - avec feux de brouillard arrière - prise à 13 pôles, équipement CE Roues et essieux - essieu à ressorts en caoutchouc robuste, avec suspension individuelle des roues - roulements de roue compacts, sans entretien - garde-boue en plastique résistant aux chocs Documents et frais de transport - frais de transport déjà inclus - y compris la carte grise (certificat d’immatriculation, partie 2) - y compris le document de conformité (COC) - pas de frais supplémentaires indésirables - possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez donc saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SH O2 13-25-15.1, poids à vide: 344 kg, poids maximal de charge: 956 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, Ridelle, rambarde et compagnie - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), construction double paroi - Protection anticorrosion haut de gamme et durable - Fermetures à levier d’angle robustes - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Hauteur de 34,5 cm - Gonds stables et longue durée de vie Possibilité d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une vitesse de 100 km/h - Châssis surbaissé - Excellente tenue de route grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec témoin de sécurité - En partie galvanisé à chaud - Châssis boulonné Plateau de chargement et plancher - Plancher en bois multiplis antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface - Épaisseur 12 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Hedpjgv Emisfx Aqrjt Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Bavettes anti-projection incluses - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la plateforme Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun autre coût imprévu - Diminution du PTAC contre supplément (uniquement frais de contrôle technique) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Comme je ne peux pas le lier directement, il suffit de chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 18-30-15.1, poids à vide: 468 kg, poids maximal de charge: 1 332 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe arrière - Rampe de chargement amovible, stable et double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle de montée de 11° – lorsque la béquille manivelle est entièrement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à la béquille télescopique de qualité Ridelles, rambarde, etc. - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - Avec serrures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Avec fermeture à tension pour la sécurisation de la benne basculante sur le châssis Points d’ancrage pour bâches et filets - Boutons d’arrimage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec flèche basculante - Attelage à boule avec indicateur de sécurité Hedpfeh Ewu Aex Aqrjt - Construction vissée et soudée du châssis - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué filmé antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Paliers de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipés de bavettes anti-projection Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport déjà inclus jusqu’à nous - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat d’homologation CE) - Aucun frais supplémentaire non désiré - Déclassement possible avec supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Celui-ci ne peut pas être directement lié, veuillez simplement rechercher « Dapper Anhänger » sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 13-25-13.1, poids à vide: 402 kg, poids maximal de charge: 898 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, main-courante et autres - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Hsdpfx Aqefup A Uerot Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STL 1300 O2 13-25-13.1, poids à vide: 310 kg, poids maximal de charge: 990 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Bâche et armature (non assemblées) - Armature robuste de bâche vissée - Bâche ouvrable à l'arrière - Hauteur intérieure : 1,35 m - Toile bâche 650 g/m² - Montage possible en supplément Ridelles, galerie et accessoires - Ridelle arrière rabattable et amovible - Traitement anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à bascule robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm Points d'accrochage pour bâches et filets - Boutons de fixation montés pour bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité en V STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné Surface de chargement et plancher - Plancher panneau bois antidérapant hydrofuge d’un seul tenant - Épaisseur : 12 mm Équipements lumineux - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière Hjdjd Uv Dyepfx Aqrjt - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport inclus jusqu’à chez nous - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus - Aucun coût supplémentaire inattendu - Diminution de la charge utile possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Pour plus d’offres et d’informations, rendez-vous sur notre site Internet. Je ne peux pas le lier directement ; recherchez simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: TL03507, poids à vide: 242 kg, poids maximal de charge: 508 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Bâche et arceaux (non montés) - Armature robuste à visser pour bâche - Bâche ouvrable à l’arrière - Hauteur intérieure 1,35 m - Toile de bâche 650 g/m² - Montage possible en option, moyennant supplément Ridelle, main courante et accessoires - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), simple paroi - Fermeture de sécurité STEMA avec poignée souple rouge - Paroi avant fixe - Hauteur : 35 cm Dispositif d’arrimage pour bâches et filets - Boutons d’arrimage montés pour fixation de bâches et filets Châssis et cadre - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné - Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur : 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de brouillard arrière - Prise 13 broches Hodpfxjgk Exfs Aqret Roues et essieux - Essieu à suspension élastique robuste - Roulements compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre dans la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation, partie 2) incluse - Certificat de conformité CE (COC) inclus - Pas d’autres frais inattendus - Déclassement possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez donc simplement rechercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 15-30-15.1, poids à vide: 434 kg, poids maximal de charge: 1 066 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement Hjdpfx Asi Td N Heqrot - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, main-courante et autres - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 24310.001, poids à vide: 186 kg, poids maximal de charge: 564 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelles, rambarde et accessoires • Avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité • Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), simple paroi • Équipées de loquets à levier d’angle robustes • Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés • Hauteur : 35 cm • Charnières robustes et durables Possibilités d’arrimage pour bâches et filets • Boutons d’accrochage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre • Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec dispositif d’attelage en V sécurisé STEMA • Attelage à boule avec indicateur de sécurité • Châssis boulonné Plateforme de chargement et plancher • Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant et hydrofuge continu • Épaisseur : 9 mm • Traverses supplémentaires pour renforcer le plancher Dispositifs d’éclairage • Éclairage multifonctions moderne • Avec feu antibrouillard arrière • Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux • Essieu à suspension caoutchouc robuste à roues indépendantes • Roulements de roue compacts sans entretien • Équipé de bavettes anti-projection Hodpfeiw Hhljx Aqret Points d’arrimage et de sécurité • 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la plateforme de chargement Documents et frais de transport • Frais de transport jusqu’à notre établissement déjà inclus • Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse • Certificat de conformité CE (COC) inclus • Aucun coût supplémentaire non souhaité • Réduction de poids possible moyennant un supplément (uniquement frais de contrôle technique) Consultez nos autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas le lier directement, tapez simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent inclure des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SH O2 27-40-18.2, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, Ridelles, balustrade et plus encore - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), double paroi - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures à levier d’angle robustes - Ridelles rabattables et amovibles de tous les côtés - Hauteur 34,5 cm - Charnières solides et durables Possibilités d’accrochage pour bâches et filets - Boutons d’accrochage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h - Châssis surbaissé - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche de sécurité en V STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partie galvanisée à chaud (partiellement) - Châssis boulonné Hjdpfx Aqeh Ewvcsret - Roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - Plancher contreplaqué bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec dispositif de marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Equipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et sécurisation du chargement - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Incl. certificat COC (certificat de conformité UE) - Pas d’autres frais cachés - Réduction de charge possible contre supplément (uniquement frais de TÜV) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.