Volvo Fmx 500 8X4 Retarder - Ajk Hooklift 20T - 368.0... d'occasion à vendre (21 113)
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Overpelt
602 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 500 8x4 RETARDER - AJK HOOKLIFT 20T - 368.0...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 368 938 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 910 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
Gusdpfjzu Nzdjx Aqreh
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Filtre à particules
- Hydraulique
- Je Change
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Réduction Du Moyeu
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension pneumatique
- Vitres avant à commande électrique
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2011
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: FMX, simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
PBV: 37.000 kg
Transmission
Marque moteur: VOLVO
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Pratique
Marque de construction: AJK HSK20N-5910NG
Agencement
Nombre de lits: 1
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
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Gilze
625 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T / HUB REDUCTION
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 849 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Siège passager
- Aileron de toit
- Cabine conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Chauffage
- Climatisation automatique
- Garniture en cuir
- Attelage
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Différentiel autobloquant
- Projecteurs
- Rétroviseurs d'angle mort
- Boîte à outils
= Remarques =
Système de levage par crochet AJK HL20-6430
20 tonnes
6,43 m
VOLVO FMX 500
6x6
REDUCTEUR DE MOYEU
220 000 km
Commande à distance
Direction dynamique
Comme neuf !!
= Informations supplémentaires =
Gusdpfx Aqeznyqporsh
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 40 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 20 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 20 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 20 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 860 kg
Charge utile : 10 140 kg
PTAC : 27 000 kg
Intérieur
Garniture : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 EuromixMTP 3-Seite...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
Guedpfxjypa Sqj Aqrsh
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Assistance au maintien de voie
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Benne à trois côtés
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
Volvo FMX 500
Disposition des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 32 000 kg
Poids total roulant autorisé : 60 000 kg
Empattement : 4 350 mm
Moteur : Volvo D13K
Six cylindres en ligne de 12,8 litres
Puissance : 368 kW (500 ch)
Couple : 2 500 Nm
Norme d'émission : Euro VI étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine de jour
Couleur de la cabine : blanc hiver
Équipement moteur et transmission
Moteur Volvo D13K Euro VI étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
Régulateur de vitesse prédictif I-See
Fonction d'économie de carburant I-Roll
Programmes de conduite économie et équilibré
Transmission renforcée pour utilisation sur chantier
Prise de mouvement moteur SAE 1410
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min)
Prise d'air sur le toit
Filtre à carburant chauffant
Châssis
Disposition des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 2 × 8 000 kg
Essieu arrière tandem 26 000 kg
Essieux arrière planétaires
Blocage différentiel
Active Grip Control
Rapport de pont 3,33
Double direction assistée
Roues et pneus
Jantes en acier
Continental CrossTrac 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus
Tuyau de gonflage des pneus
Cric de 20 tonnes
Outillage de bord
Cabine et confort
Cabine de jour
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager avec dossier réglable
Climatisation avec capteur solaire
Combiné d'instruments numérique 12 pouces
Tachygraphe intelligent DTCO 4.1
Radio DAB
Quatre haut-parleurs
Volant multifonction
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bordure et rétroviseur avant
Trappe de toit
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres teintées
Isolation supplémentaire de la cabine
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESC)
ABS / EBS
Assistance au démarrage en côte
Assistance au freinage d'urgence (AEBS)
Assistance en cas de collision latérale
Système d'alerte de somnolence du conducteur
Régulateur de vitesse adaptatif
Caméra de recul
Équipement de la benne
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 14m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs avant : 1 100 mm
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions-pompes à béton, camions-mélangeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (alleman
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L
Véhicule neuf – sans homologation
Équipement du véhicule :
Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min
Gedpfsypa Ufox Aqrouh
Couple : 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min
Norme d'émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e)
Transmission : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes
Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de pression des gaz d'échappement, max. 375 kW
Empattement : 4 350 mm
Poids total en charge autorisé : 44 tonnes
Rapport de transmission des essieux : 3,33:1
Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), ressorts paraboliques à 3 lames
Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2
Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2
Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE
Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière
Surveillance de la pression des pneus
Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes)
Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système d'alerte de collision avec système de freinage d'urgence (AEBS)
Climatisation à commande électronique avec capteur solaire
Équipement du bétonnière :
Modèle : EuromixMTP EM 9 L
Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450
Hélices de mélange de construction légère en HARDOX S500
Transmission : ZF P5300
Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth
Système de refroidissement d'huile intégré : ASA
Contrôle du mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
Installation d'eau à air comprimé
Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau flexible
Conduit d'alimentation en eau, d'un seul côté avec raccord à baïonnette type C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec podium
Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation
Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier
Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d'entretien
Revêtement en polyuréthane
Fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité européenne
Ail
2 gouttières d'extension en acier ou en plastique
Poids de la superstructure : environ 3 425 kg (± 5 %)
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible
• Châssis, superstructure et montage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsek
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6 L13 EuromixMT...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Remarques =
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L
Véhicule neuf – sans immatriculation
Équipement du véhicule :
Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min
Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min
Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e)
Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW
Empattement : 4 350 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes
Réduction des essieux : 3,33:1
Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames
Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2
Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2
Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE
Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière
Surveillance de la pression des pneus
Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes)
Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant
Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS)
Climatisation à commande électronique avec capteur solaire
Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis
Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne)
Équipement pour bétonnière :
Modèle : EuromixMTP EM 10 L
Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500
Boîte de vitesses : ZF P5300
Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth
Gusdpfeypa Uxsx Aqrsh
Système de refroidissement d’huile intégré : ASA
Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2026
Matériau utilisé : béton
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 44 000 kg
Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R
Nouveau véhicule – sans homologation
Équipement du véhicule :
Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min
Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min
Norme d’émissions : Euro VI, niveau E (Euro 6e)
Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW
Empattement : 4 350 mm
Poids total autorisé en charge : 44 tonnes
Rapport de pont : 3,33:1
Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), suspension parabolique à 3 lames
Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2
Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2
Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE
Pneus : 315/80 R22.5 à l’avant et à l’arrière
Surveillance de la pression des pneus
I-See, régulateur de vitesse prédictif (basé sur des cartes)
Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant
Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS)
Climatisation à commande électronique avec capteur solaire
Caméra de recul conforme GSR, installée à l’extrémité du châssis
Équipement pour bétonnière :
Modèle : EuromixMTP EM 12 R (conception standard)
Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange en conception standard, en S355
Hélices de mélange en conception standard, en S420 MC
Boîte de vitesses : ZF P5300
Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré
Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
Installation pneumatique pour eau
Raccordement d’eau au niveau de la plateforme, avec tuyau flexible
Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Bande de caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d’entretien
Revêtement de base en polyuréthane
Fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes
Aile en acier au-dessus des essieux arrière
Poids de la superstructure : environ 4 725 kg (± 5 %)
Vos avantages :
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions toupies, camions bennes, camions à benne basculante
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs :
Gedpfx Aqoypbb Tsrjuh
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azz
Réussite :
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Annonce
Hengelo
749 km
Système de câbles
VolvoFMX 500 8x4 Naafreductie + Kabelsysteem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 755 023 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 37 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Feux rotatifs
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Attelage
= Notes =
Système de câblage NCH
Longueur du système : 670 cm
Hauteur : 140 cm
Barre de verrouillage : 70 cm
Réducteur de moyeu
Connecteur OTAN
Duomatic
Clang
Clignotants
Régulateur de vitesse
Feux de brouillard
Pare-chocs
Climatisation
Caméra de recul
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année du modèle : 2026
Numéro d'immatriculation : 12-BDV-3
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 30 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : Réducteur d’essieu extérieur à engrenages planétaires ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 55 % ; Réduction : Réducteur d’essieu extérieur à engrenages planétaires ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 380/65 R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 350 kg
Charge utile : 23 650 kg
PTAC : 37 000 kg
Intérieur
Intérieur : gris
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Guodpsz D Tq Ssfx Aqreh
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Réussite :
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Annonce
Overpelt
602 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 420 6x4 AJK HOOKLIFT / HAAK 20T - 5760mm - W...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 452 058 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 760 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 essieux
- 6x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Hydraulique
- Prise De Force
- Réduction Du Moyeu
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- VEB
- Vitres avant à commande électrique
- Œsophage
= Remarques =
Groupe motopropulseur
prise de force: 2950 uur
Structure
Gjdpez R Ed Sefx Aqrsuh
Année de construction: 2015
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: FM, simple
Numéro d'immatriculation: 1YQT026
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Transmission
Marque moteur: VOLVO
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Poids
Poids à vide: 11.990 kg
Capacité de charge: 14.010 kg
PBV: 26.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Marque de construction: AJK HL20-5760
Superstructure extensible: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Système de bras à crochet
IvecoTrakker 500 Retarder, Bladgeveerd, 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Iveco Stralis 500,
140 000 km !
Euro 6,
8x4 avec réduction de moyeu,
Feuilles jaillissantes,
Retardateur
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
Guodpoz Dknhjfx Aqrsh
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Gilze
625 km
DAFCF 460 8x4 / HIAB HOOKLIFT / RETARDER / SPRING ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 475 396 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 650 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé,
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion benne
VOLVOFMX 500 8x4/Carnehl 17,7m³ | I-Shift*Navi*ALU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 399 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Benne à demi-coque Carnehl, 17,7 m³
? Boîte de vitesses I-Shift
? Frein moteur à 3 niveaux
? Radio
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour transport régional
? Chauffage de stationnement
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Jantes en alliage léger
? Système de navigation
? Raccordement d'huile pour fonctionnement avec remorque
? Raccord Duomatic
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension pneumatique à ressorts à lames
? Volant multifonction
Gsdpfxjzqxlks Aqreuh
? Attelage à bille de 50 mm
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon à air
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion benne
VOLVOFMX 500 8x4/Carnehl 17,7m³ | I-Shift*Navi*ALU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 399 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Benne semi-circulaire Carnehl, 17,7 m³
? Boîte de vitesses I-Shift
? Frein moteur à 3 niveaux
? Radio
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour transport régional
? Chauffage de stationnement
Gujdpfx Aezqxldsqreh
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Jantes en alliage léger
? Système de navigation
? Raccord d'huile pour fonctionnement avec remorque
? Raccord Duomatic
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage du différentiel
? Suspension pneumatique à ressorts
? Volant multifonction
? Attelage à boulon de 50 mm
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 8x4 Euro 6 MPG 150 Tonmeter laadkraan J...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 53 033 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
Gjdpfjz Ahivjx Aqrjuh
- Attelage boule 50 mm
- Accoudoir
- Gyrophare
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil rabattable
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue de chargement MPG 150 Tonnes-mètre (type 150 TM 8)
- 8 rallonges hydrauliques
- 5ème fonction pour treuil hydraulique
- 6 points d’appui
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- 2 grands crochets de levage
- Diagramme de charge :
* 6,86 mètres -> 19 420 kg
* 8,76 mètres -> 14 120 kg
* 10,74 mètres -> 10 530 kg
* 12,79 mètres -> 8 010 kg
* 14,94 mètres -> 6 140 kg
* 17,19 mètres -> 4 690 kg
* 19,54 mètres -> 3 540 kg
* 21,99 mètres -> 2 620 kg
- Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC 5), 5 500 kg
- VEB+ (frein moteur Volvo)
- Température ambiante -40°C / +40°C
- Plusieurs coffres de rangement en inox
- Essieu avant 10 tonnes
- Essieux arrière 16 tonnes (technique)
- PTRA 70 tonnes (technique)
- 1 lit
- Seulement 54 heures grue !
- Seulement 68 heures treuil !
- Seulement 53 033 km !
- En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Boîte de vitesses
Transmission : I-shift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction : simple
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Réduction : simple
Poids
Poids à vide : 31 000 kg
Charge utile : 1 000 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : MPG 150 TM 8, année 2021, montée à l'arrière du châssis
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Camion benne
VOLVOFMX 500 8X4 Hinterkipper SchmitzCargobull 16,2m3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 300 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FMX 500 8x4, benne basculante arrière, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16 m3
* Suspension à ressorts à lames
* Euro 6e
* Prise de force latérale côté moteur
* I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm
* Empattement : 4 350 mm
* Hauteur du châssis : XHIGH (extra haute), veuillez consulter les dimensions exactes dans le VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus).
* Rapport de transmission de l'essieu moteur : 3,33 : 1
* Suspension à ressorts paraboliques avant, 3 lames (plus rigide) ?
* Charge maximale sur l'essieu avant : 16,0 t (technique)
* Stabilisateur avant, extra-rigide
* Charge maximale sur l'essieu arrière : 21 t (technique)
* Stabilisateur arrière normal
* Suspension arrière normale
* Direction assistée à deux circuits
* Pompe d'assistance de direction à débit variable
* Réservoir de carburant de 275 litres
* Réservoir AdBlue de 75 litres
* Barre de remorquage avec valeur D = 190 kN pour le motif de trous G-150/G-260
* Attelage de remorque Rockinger de 50 mm
* Volvo Engine Brake+ (VEB+)
* Raccord pneumatique Duomatik
Gusdpfx Aqey Nvpasrjh
* Raccord ABS à 17 pôles
* Raccord électrique à 17 pôles
* Ordinateur de bord
* Climatisation automatique
* Caméra de recul
* Assistance au virage avec caméra
* Benne basculante arrière Schmitz Cargobull MKI 5,5
* Volume : 16,2 m3
* Protection anti-encastrement rabattable
* Hayon arrière affleurant
* Toile de couverture coulissante électrique Cramaro
* Éclairage LED arrière
* Éclairage LED avant
* Trappe de toit
* Pare-chocs arrière de la cabine avec vitre
* Fermeture centralisée à distance
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Assistance au maintien de voie
* Assistance au freinage d'urgence
* Pare-soleil
* Balises rotatives sur le toit de la cabine
Sous réserve de vente et d'erreurs !
Vente uniquement selon nos conditions générales de vente.
Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Nous souhaitons donc attirer votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une prétention légale.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de la section 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations destinées à faciliter la conclusion du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Annonce
Heteren
686 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 500 FMX 500 8x4 HIAB 422 E-8 Hipro + HIAB H...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 131 000 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Boîte à outils
- Caméra de recul
- Chauffage
- Corne de l'air
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Limiteur de vitesse
- Lubrification centralisée
- Pare-soleil
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 23.375 kg
Capacité de charge: 13.625 kg
PBV: 37.000 kg
Pratique
Grue: HIAB XS 422 E-8 Hipro, année de construction 2017, derrière la cabine
Pompe: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Gedpjx Ifptofx Aqrouh
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Benne
VolvoFMX 500 8x4 BB Muldenkipper 20m³ NEUHEIT !!!
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes : 6-099
Volvo FMX 500 8x4 BB, benne basculante haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4"
NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs : blanc trafic et gris Nardo (comme sur la photo)
Données du véhicule :
Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
Frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (avec unité de commande du moteur pour I-Shift)
I-Shift ATO2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (surmultiplication), couple d’entrée maximum : 2 652 Nm
Boîte de vitesses renforcée
Retarder compact, monté sur la boîte de vitesses (arrière) avec huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW
Poids total autorisé en charge, technique : 60 t (tenir compte de la charge de remorquage de l’attelage !)
Empattement : 4 350 mm
Pack confort pour le conducteur, version sélectionnée
Pack chantier pour FMX, cabine courte
Suspension à ressorts à lames à l’avant, 3 lames (plus rigide)
Charge maximale sur l’essieu avant : 18,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière (technique) : 32 t
Freins à tambour, matériau fonte
Réservoir de carburant de 290 l, à gauche entre les essieux avant doubles
Réservoir AdBlue, capacité utilisable : 57 l, entre les essieux avant
Surveillance/caméra de recul
Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, ceinture intégrée au siège
Phares principaux à LED
Antenne de toit et préparation pour radio CB
Données de la superstructure :
Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie
20 m³
Structure en acier HB 450, plancher 8 mm, côtés 6 mm
Porte arrière hydraulique
Gujdpfxsz N Dtpj Aqrjh
Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière
Feux de marquage latéraux à LED
Ailes en acier inoxydable
Pièces de carrosserie en acier inoxydable
Support de roue de secours
Coffre à outils en acier inoxydable côté passager
Pare-chocs arrière à bascule manuel
Bâche électrique noire
Peinture bicolore (par exemple : NARDOGRAU AUDI LY7C, cadre de porte et hayon noirs)
Vibrateur électrique, télécommande radio
Grille de protection pour feux arrière
Réservoir d’eau
Échelle pliable côté conducteur
Prix : À PARTIR DE 164 990,00 €, net
Il s'agit d'un véhicule ...
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Poids
Poids à vide : 15 500 kg
Charge utile : 26 500 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Tecnocar Emil Camion S4
Pompe
Réussite :
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Annonce
Liezen
926 km
Camion benne
VOLVOFH 500 8X4 BL Lift Retarder Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 296 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4, châssis surélevé, ralentisseur, chauffage de stationnement.
Gujdpfx Ajzu Ehtjqrsh
Carrosserie : benne basculante bilatérale Meiller, conçue pour le transport de matériaux rocheux, système de commande bordélique.
État : bon.
----Spécifications techniques : Général : ? Description succincte : Volvo FH 500 8x4, benne basculante pour matériaux rocheux Meiller, système de commande bordélique. ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg. Cabine : ? Type de cabine : pour les trajets régionaux. ? Nombre de couchages : 1. ? Climatisation : climatisation automatique. ? Réfrigérateur : oui. Moteur : ? AdBlue : oui. Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : oui. Châssis : ? Jantes en aluminium : non. ? Essieu relevable : oui. ? Essieu directeur : non. Attelage de semi-remorque : ? Attelage pour personnes handicapées : non. Documents : ? Poids à vide : 15 820 kg.
Réussite :
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Greven
764 km
Camion de matières dangereuses
VOLVOFH 500 XL, ADR, RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 123 800 km, première immatriculation: 02/2023, freins: retardeur, Couleur : blanc, boîte de vitesses automatique I-Shift AT2812, retardateur compact Volvo Engine Brake + (VEB+), pack économie de carburant avec I-See et I-Torque, régulateur de vitesse adaptatif avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence, contrôle de traction adaptatif, assistance au maintien de voie, antidémarrage, ABS, EBS et ESP, moteur Euro 6, couleur : blanc, chauffage de stationnement et climatisation de stationnement intégrée I-Cool, climatisation automatique, verrouillage centralisé avec télécommande sur la clé, pack info et multimédia avec navigation : 8 haut-parleurs, deuxième écran d'informations pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces, attelage JOST JSK42, phares principaux à LED, antibrouillards avant à LED avec fonction de virage, feux de jour à LED, pare-soleil extérieur, système à batterie unique : un bloc batterie (2 batteries individuelles), équipement ADR - équipement de base, 2 interrupteurs de sectionnement, classification ADR pour FL, EXIi, EXIII, FL et AT (étiquetage ADR conformément à la norme UN ECE R105). Également pour le transport de liquides avec un point d'éclair jusqu'à 60° C. EXIi et EXIII ne sont pas valables pour les véhicules GNL, interrupteur principal, ADR, réservoir en aluminium de 405 litres à droite, réservoir en aluminium de 900 litres à gauche, réservoir AdBlue de 90 litres, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec 2 accoudoirs, siège passager standard, fixe, deux couchettes, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, rétroviseur pour la rampe côté passager, compresseur d'air 2 cylindres, 1100 tr/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air accrus.
Gedpoz Rr N Uefx Aqrjuh
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Porta Westfalica
826 km
Système de câbles
VolvoFMX 500 FMX13 500 8x4 Euro6e L13 MultiLift 25s61
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les exigences du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61, benne à ordures
Données du véhicule
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• Volvo FMX 500
• Empattement : 8x4
• Poids total autorisé : 32 000 kg
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 60 000 kg
• Empattement : 4 350 mm
• Moteur : Volvo D13K
• Moteur à six cylindres en ligne de 12,8 litres
• Puissance : 368 kW (500 ch)
• Couple : 2 500 Nm
• Norme d’émissions : Euro VI, étape E
• Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Volant à gauche
• Cabine de jour
• Couleur de la cabine : blanc hiver
Équipement moteur et transmission
• Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E
• Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
• Frein moteur Volvo (VEB+)
• Régulateur de vitesse prédictif I-See
• Fonction d’économie de carburant I-Roll
• Programmes de conduite Economy et Balanced
• Boîte de vitesses renforcée pour une utilisation sur chantier
• Prise auxiliaire du moteur SAE 1410
• Refroidisseur d’huile de transmission
• Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min)
• Prise d’air sur le toit
• Filtre à carburant chauffant
Châssis
• Empattement 8x4
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Essieux avant 2 × 8 000 kg
• Essieu arrière tandem de 26 000 kg
• Essieux arrière à engrenages planétaires
• Blocage des différentiels
• Active Grip Control
• Rapport de transmission des essieux 3,33
• Double direction assistée
Roues et pneus
• Jantes en acier
• Continental CrossTrac 315/80 R22,5
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Tuyau de gonflage des pneus
• Cric de 20 tonnes
Superstructure de benne à ordures :
• Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
Gsdpjyutxhefx Aqrouh
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de protection contre la rupture de tuyau directement sur les cylindres
• - Contrôle de l’équipement via un panneau de commande compact, intégré
• des voyants de surveillance et un contrôle électromagnétique des vannes
• (contrôle PLC) avec commutation à deux étages (fine/rapide) dans les deux
• sens pour les cylindres de levage
• - Amortissement des extrémités du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• - Pack de sécurité CE
• - Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croat
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Plankenfels
790 km
Camion-benne tricar
VOLVOFMX 460 6x4 BLL Meiller Bordmatik Retarder TAAXL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 283 300 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 228 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 907 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 389 mm, hauteur de l'espace de chargement: 907 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), SN : 90
Volvo FMX 460 6x4 6x4 TAAXLIFT BLL / Ralentisseur / Climatisation / Chauffage de stationnement / Benne basculante à trois faces Meiller
Paroi latérale gauche avec système de hayon / Hydraulique de basculement pour remorque / Attelage Rockinger 50 mm
Prise de force côté moteur / Cabine de couchage FMX---->
----Moteur diesel 12,8 litres - 345 kW / 469 CV
I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct)
Prise de force côté moteur
Benne basculante à trois faces Meiller
Type : D316,
Charge nominale : 16 000 kg,
Pression : max. 275 bar,
Année de construction : 2020,
6 œillets d’arrimage par côté dans la zone de chargement,
2 œillets d’arrimage sur le panneau avant,
Paroi latérale gauche avec système de hayon,
Paroi latérale droite oscillante,
Paroi arrière avec verrouillage à came automatique,
Dimensions de la zone de chargement (L x l) : environ 4 907 x 2 389 mm,
Hauteur de la paroi latérale : environ 907 mm,
Hauteur du panneau avant : environ 1 122 mm avec déflecteur,
Hauteur de chargement : environ 1 654 mm
Volvo FMX 460 6x4 6x4 TAAXLIFT :
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg,
Poids : 12 926 kg,
Charge utile : 13 074 kg,
Réservoir de carburant : 350 litres,
Réservoir d’AdBlue : 48 litres,
Suspension : ressorts à lames / air / air,
Empattement : 3 400 + 1 370 mm,
Freins à disque,
Formule de roues : 6x4,
Cabine de couchage FMX,
Climatisation,
Chauffage de stationnement,
Freins : Ralentisseur compact, monté sur la boîte de vitesses (à l’arrière),
Moteur : frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (avec contrôle du moteur pour I-Shift),
Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse), y compris le régulateur de vitesse du frein,
ABS,
ASR,
Contrôle de traction,
Vitres électriques,
Rétroviseurs électriques,
Réchauffement des rétroviseurs,
Radio FM,
USB,
Prise 12 V,
Prise 24 V,
Kit mains libres,
Bluetooth,
Assistance au démarrage en côte,
Blocage du différentiel,
Toit ouvrant mécanique,
1 coucher,
1 réfrigérateur,
Siège conducteur chauffant,
Accoudoirs du siège conducteur gauche et droit,
Siège conducteur à suspension pneumatique,
Pare-soleil mécanique côté conducteur,
Pare-soleil mécanique 2 x devant le pare-brise,
Pare-soleil extérieur,
Feux de jour,
2 klaxons,
2 feux de signalisation rotatifs,
Interrupteur principal mécanique,
Troisième essieu : essieu relevable / Essieu tandem relevable TAAXLIFT,
Cabine : avant mécanique, arrière pneumatique,
Attelage Rockinger 50 mm,
Raccord Duomatic à l’arrière,
Frein de remorque à 2 conduites à l’arrière,
Hydraulique de basculement pour remorque,
ABS,
Prise de remorque 24 V / 15 broches,
Prise de force côté moteur,
Circuit A+B à l’arrière, en plus,
Support pour pelle et balai,
2 feux de travail à LED à l’arrière,
2 feux de travail à LED dans la cabine à l’arrière, en haut,
Feux arrière à LED,
6 œillets d’arrimage par côté dans la zone de chargement,
2 œillets d’arrimage sur le panneau avant,
Paroi latérale gauche avec système de hayon,
Paroi latérale droite oscillante,
Guedpfx Aqjz I E Tysrjh
Paroi arrière avec verrouillage à came automatique,
Rabats anti-éclaboussures sur les ailes arrière,
Dimensions de la zone de chargement (L x l) : environ 4 907 x 2 389 mm,
Hauteur de la paroi latérale : environ 907 mm,
Hauteur du panneau avant : environ 1 122 mm avec déflecteur,
Hauteur de chargement : environ 1 654 mm,
Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes en acier,
Profondeur de la bande de roulement pneu 1er essieu gauche : 12 mm,
Profondeur de la bande de roulement pne
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Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
Gujdszdbzvepfx Aqrsh
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports « I-Shift », adaptée aux poids totaux autorisés jusqu'à 60 tonnes
Niveau d'émissions – Euro VI, niveau E
Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d'échappement, ralentissement maximal D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
Poids total autorisé en charge – 44 tonnes
Rapport de réduction du pont arrière – 3,33:1
Suspension de l'essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames
Capacité de charge de l'essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant)
Réservoir de carburant à l'avant gauche – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – monté sur le châssis à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu
Protection arrière – aluminium, fixe, fine, homologuée CE
Pneus de l'essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l'essieu moteur – 315/80R22.5
Surveillance de la pression des pneus
I-See – Régulation adaptative de la vitesse prédictive (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement inférieurs)
Régulateur de vitesse – avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Instrumentation – tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP – pour le contrôle et la désactivation manuels
Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas
Avertissement de collision avant avec système de freinage d'urgence AEBS
Climatisation de la cabine – climatisation à commande électrique avec capteur de soleil
Conforme à la norme GSR, caméra montée à l'arrière du châssis
Kit de préparation pour le péage « Toll Collect » en Allemagne
Isolation supplémentaire de la cabine – couche d'isolation extra-épaisse
Couleur de la cabine – blanc pur – 1108Blanc
Feux de jour – en forme de V
Équipement de la benne basculante :
EuromixMTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher Hardox 450 - 8 mm
Flancs Hardox 450 - 6 mm
Ridelle arrière basculante
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Possibilités d'éclairage polyvalentes
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, bétonnières, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage en une seule étape
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
•...
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Sulzemoos
721 km
Camion pompe à béton
VOLVOFMX 460 8X4 Putzmeister BSF 42M/5 16.H
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 208 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX, pompe à béton sur camion Putzmeister
Volvo FMX460
8x4
Boîte de vitesses automatique
Télécommande radio et filaire
Environ 208 000 km
Usure des pneus d'environ 70 %
Guedpfxsz R Hgne Aqreh
Putzmeister BSF 42M/5
Groupe de pompage 16.H
Vanne à pincement
Couverture de trémie
Nettoyeur haute pression
Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée pour d'éventuelles erreurs.
Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels.
Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger les clients.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
Guodpfezc Rcgjx Aqrjh
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports "I-Shift", adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes
Niveau d'émissions – Euro VI, niveau E
Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d'échappement, décélération maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
Poids total en charge – 44 tonnes
Réduction de l'essieu moteur – 3,33:1
Suspension de l'essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames
Capacité de l'essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant)
Réservoir de carburant, à gauche, à l'avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu
Protection anticastrage arrière – Aluminium, fixe, épurée, homologuée CE
Pneus de l'essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus de l'essieu moteur – 315/80R22.5
Système de surveillance de la pression des pneus
I-See – Régulation adaptative de la vitesse prédictive (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles)
Régulateur de vitesse – avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Instrumentation – Groupe d'instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP – pour le contrôle manuel et la désactivation
Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas
Avertissement de collision avant avec système de freinage d'urgence AEBS
Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Conforme à la norme GSR, caméra montée à l'arrière sur l'extrémité du châssis
Kit de préparation pour les péages pour « Toll Collect » en Allemagne
Isolation supplémentaire de la cabine – couche d'isolation extra-épaisse
Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108Blanc
Feux de jour – en forme de V
Équipement de la benne :
EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher Hardox 450 - 8 mm
Côtés Hardox 450 - 6 mm
Ridelle arrière à bascule
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Possibilités d'éclairage polyvalentes
Vos avantages :
• Prêt à l'emploi : camions-pompes à béton, bétonnières, camions-bennes, camions-benne à fourche
• Châssis, superstructure et montage en un seul lieu
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|...
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Hörsching
929 km
Camion-benne tricar
VOLVOFH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Guedpsygw Drsfx Aqroh
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Rábade
852 km
Camion pour bétail
VolvoFH 13 500 6X2 26T EURO6 RETARDER GANADE
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 676 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, VOLVO FH13 500 6x2 26 tonnes, norme EURO 6
RALENTISSEUR VOITH
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
CAISSE GUILLOT À 3 NIVEAUX, TYPE « ÉLÈVE »
Guedpfx Aqjz Hz Scorjh
RAMPE HYDRAULIQUE
ESSIEU ARRIÈRE DIRECTIONNEL ET RELEVABLE
CLIMATISATION
FRIGO
CLIMATISATION D’HABITACLE AVEC FONCTION « ICE COOL »
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