Wielton d'occasion à vendre (96)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 945 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Benne en aluminium Wielton, volume de chargement de 55 m³ Porte combinée avec deux trappes à céréales Poids à vide d'environ 6300 kg Véhicule de démonstration – disponible immédiatement Première immatriculation le 02.07.2025 Distance entre les axes de la sellette : 1150 mm - Essieux à disque BPW Ø430 - Système de levage de l'essieu sur le premier essieu - Abaissement automatique de la benne - Supports de sellette à engrenages SAF, charge maximale autorisée - Réservoir d'air en aluminium - Système de freinage WABCO 2S/2M - Porte combinée avec 2 trappes à céréales - Verrouillage automatique à 2 crochets + vis à pas - Palier à double pendule et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher 7 mm en aluminium Endur HB 114 - Profils de parois latérales 350 x 40 mm, épaisseur de la paroi intérieure 2,5 mm - Bâche enroulable avec fermeture rapide, couleur argent - Plate-forme de commande montée sur le châssis - Vérin hydraulique BINOTTO jusqu'à 250 bars - Pneumatiques 6 plis 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Jantes en acier - Système d'éclairage ASPÖCK - Feux arrière Full-LED - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils et réservoir d'eau Bodpfx Alozyd Euo Ujll - Échelle d'accès en aluminium - Échelle d'accès en aluminium à l'arrière - Peinture du châssis : RAL 7021 gris anthracite, benne : RAL 9006 argent La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente sont déterminantes. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et les prix auprès de notre service commercial. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque deux essieux pour le transport de caissons à chaîne de 5 500 à 7 250 mm de longueur. Nouveau modèle Wielton, PS-2/P70B Poids à vide env. 3 840 kg Disponible immédiatement ! Équipement : Essieux à disques SAF Pneumatiques 265/70 R19,5 jumelés Goodyear Kmax Inclus : roue de secours avec treuil Suspension pneumatique Vanne de levage/abaissement Système de freinage EBS WABCO 4S/3M Verrouillage pneumatique du conteneur Butées de conteneur mécaniques à l’avant Lance de traction L 2 100 mm avec œillet Ø 40 mm Bsdpfozyd Enjx Al Ujll Protection latérale en profilés d'aluminium avec espace publicitaire Protection anti-encastrement en acier 1x coffre à outils verrouillable 1x caisse grillagée Support de feux en tôle d’acier légère Installation d'éclairage Aspöck Feux arrière FULL LED 2x projecteurs de recul LED Prise 15 broches Raccords pneumatiques têtes ISO (conversion en DUOMATIC disponible en option) Disponible sur commande. Informations complémentaires et offre sur demande Bureau : Lun. - Ven. 09h00 à 17h00 Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs pour cette offre. Seuls font foi les accords dans la confirmation de commande ou le contrat d'achat. Notre personnel commercial vous fournira la liste précise des équipements et les prix. Merci de nous contacter.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Aluminium blanc Dimensions et poids Hauteur de la sellette : 1120 mm Hauteur latérale intérieure sous le longeron (vue de l’extérieur) pour la hauteur intérieure choisie : Pour h = 2725 mm, espace de chargement : 2637 mm Hauteur de la console : 120 mm Longueur hors tout : 13882 mm Longueur de la plateforme intérieure : 13633 mm Largeur hors tout : 2550 mm Largeur de la plateforme intérieure : 2480 mm Largeur intérieure entre les poteaux : 2480 mm Largeur intérieure entre les longerons (longeron inférieur) : 2430 mm Empattement : 1310 mm Distance : timon 1er essieu : 6390 mm Poids total : 36000 kg Poids technique total : 42000 kg Pression d’essieu admissible (administrative) : 8000 kg Pression d’essieu admissible (technique) : 9000 kg Pression admissible sur la sellette (technique) : 15000 kg Poids à vide : 5383 kg DONNÉES TECHNIQUES Châssis Wielton, support de lampe Wielton, protection latérale – remplissage intégral blanc Protection anti-encastrement arrière fixe Protection anti-encastrement arrière en acier Butée de pare-chocs en acier à l’arrière Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues pour la sécurisation de la charge Plancher en panneaux sérigraphiés de 30 mm, capacité de charge : 7 tonnes Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides 1er essieu élévateur Hauteur de la sellette : 1120 Essieux 3 x 9000 kg, freins à disque de 22,5, déport ET=120, fabricant d’agrégats et d’étriers : BPW Béquilles SAF Hercules, béquilles à deux vitesses, charge maximale Ailes Ailes en PVC ? Coquille, 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Protections pour écrous de roue Pneumatiques 6 pneus 385/65/22.5 - au choix du fabricant Autres équipements du châssis Anneaux d’arrimage pour navires, 4 paires Boîte à outils - 145 L Deux cales avec fixation Sangle de douane/corde de bâche sur le mur frontal (pas de dispositif de fermeture douanière) 1 échelle d’accès rétractable à l’arrière 2 panneaux d’identification à l’arrière sur le mur arrière, 565x200, ECE-R70 Superstructure Hauteur intérieure : 2725 mm Superstructure Toit ouvrant Protection anti-encastrement du mur frontal (plaque métallique), H=1500 mm Dispositif de tension de bâche à l’arrière Tendeur de bâche standard Paroi en aluminium peinte, poteaux en acier Magnelis Toit coulissant, unilatéral, de l’arrière vers l’avant, EDSCHA HYBRID Mur arrière en porte double en aluminium, poteaux en acier Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche, butée de palette avec trous d’arrimage DC9.5 Système de freinage/Pneumatique Réservoir d’air en acier Système de freinage Knorr Le système Knorr n’est pas compatible avec les tracteurs Ford Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement par électrophorèse Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Bledpszyduvefx Al Usl Électricité Feux de recul à LED - 2 1X15 pôles avec raccord EBS conformément à la norme ADR Éclairage LED Aspöck - EUROPOINT III avec feux de position latéraux clignotants Systèmes supplémentaires Un système télématique avec accès à un portail télématique pour les remorques et les semi-remorques, comprenant un système de surveillance de la pression des pneus. Fabricant : ABERG Connect. Le système est constitué de capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les roues et d’un appareil télématique avec une batterie connectée à l’EBS. L’appareil télématique prend en charge les réseaux cellulaires 2G et LTE Cat. M1. Comprend

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Curtain Master MEGA Aluminium blanc Dimensions et poids Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 850, 2 785 mm Empattement 1 310 mm Hauteur de selle 950 mm Hauteur du col de cygne 80 mm Hauteur de la plateforme 1 030 mm Distance du point d’attelage au premier essieu 6 390 mm Nombre de palettes européennes 34 Poids total autorisé en charge (administratif) 36 000 kg Poids total autorisé en charge 42 000 kg Charge par essieu autorisée (administratif) 8 000 kg Charge par essieu autorisée 9 000 kg Charge sur la selle autorisée 15 000 kg Désignation du fabricant NS3K nd Précision +/- 4 % nd Poids à vide 6 560 kg DONNÉES TECHNIQUES Châssis Support de feux en acier 371 mm Butée de palette avec œillets d’arrimage Protection latérale Wielton, remplissage blanc Protection arrière fixe Protection arrière en acier Plancher en panneaux stratifiés 30 mm, capacité de charge 7,5 tonnes Échelle d’arrimage périphérique avec possibilité d’arrimage continue pour la sécurisation de la charge, système SAFETY LOCK, de 50 à 67 par côté selon le modèle Tampon en acier à l’arrière Essieux et suspension Nombre d’essieux 3 Essieux rigides Hauteur de selle 950 Essieux à suspension pneumatique BPW, 3 essieux de 9 000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 jeux de freins BPW, déport ET=120 1er essieu relevable Béquilles Béquilles à transmission à deux vitesses, charge maximale (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Ailettes de protection Ailettes de protection en PVC ? Coque 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6 pneumatiques ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Autres équipements du châssis Deux cales avec fixation Fil de douane/corde de bâche sur le panneau avant (pas de dispositif de fermeture douanière) 1 échelle d’accès escamotable à l’arrière 2 plaques d’identification à l’arrière sur le panneau arrière, 565x200, ECE-R70 Superstructure Hauteur intérieure 2 950 Barres d’arrimage - 4 rangées 1ère rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Toit coulissant Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) et 450 pour le chargement, toit déplaçable vers l’avant et vers l’arrière, indépendant des bâches latérales Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche Panneau avant en aluminium Protection du panneau avant (plaque métallique), H=1 500 mm 2ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces 3ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Bledpfxszx Iqre Al Uel 4ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Tendeurs de bâche avant Dispositif de tension de la bâche arrière Tendeurs de bâche standard Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire Toit coulissant à ouverture des deux côtés, EDSCHA HYBRID Panneau arrière en porte double à battants en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement par électrophorèse Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Polplan 018 RAL 9006 (argent) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec raccord EBS, sans câbles de connexion vers l’unité de commande centrale Éclairage LED Aspöck-EUROPOINT III avec feux de position latéraux c

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs BDF à 2 essieux 1120-1320 Dimensions et poids Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 2259 mm Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 5853 mm Bedezx Iqlopfx Al Ujll Empattement : 1420 mm Hauteur de chargement : 1120-1320 mm Course spéciale : 450 mm Hauteur de conduite : environ 1110 mm Pneus : 385/55R22,5 ND Hauteur de la timonerie : 400 mm Poids total : 18000 kg Fabriqué conformément à la norme EN 284 pour C745/C782 ND Poids à vide : 3270 kg Données techniques Châssis Butée de protection en caoutchouc et acier à l'arrière Rouleaux de guidage – 2 paires Timonerie boulonnée sans ajustement longitudinal Protection latérale en acier, design Wielton Hauteur de chargement : 1120 - 1320 mm Châssis en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud. Supports de conteneur avec verrouillages individuels (twist locks) pour la fixation du conteneur amovible. Empattement : 1420 mm Timonerie Ø50 mm, réglable en hauteur Protection anti-encastrement en acier, galvanisé Pare-chocs avant réglable, adapté aux caisses C745 / C782 Support de feux en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 2 Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5 avec frein à disque. Grande course de suspension pneumatique (450 mm). Supports 2 supports à manivelle en acier SAF avant 2 supports à manivelle en acier SAF arrière Ailes Ailes individuelles en plastique Jantes 4 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Pneumatiques 4 pneus Hankook 385-55-22,5 Autres équipements du châssis Clé pour le verrouillage Panneaux de signalisation conformes à la norme ECE Coins avec poignées, montage Deux coffres à outils (145 l Aberg), de chaque côté, devant les essieux Système de freinage / pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Raccord standard Vanne HS, montée devant les essieux, du côté gauche (côté conducteur) Peinture du châssis Châssis galvanisé à chaud Électricité Éclairage LED Aspöck – EUROPOINT III avec feux de position clignotants latéraux Câblage de connexion avec bras pivotant, côté droit (côté passager) Connecteurs électriques : 15 pôles et EBS. Le système répond aux exigences ADR Feux de travail à LED à l’arrière, contrôlés par un interrupteur sur la console HS, 5 feux LED à l’arrière, 2 de chaque côté, derrière les essieux, 2 feux LED à l’avant, de chaque côté, devant les essieux, 1 feu LED central, devant le support de conteneur arrière Systèmes supplémentaires Le système a été conçu pour les semi-remorques et les remorques et sert à surveiller la pression et la température des pneus du véhicule. Fabricant : ABERG Connect. Le système comprend des capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les jantes et un appareil connecté à l’EBS. Système de décharge de suspension (contrôle du rebond) Marquage Marquage partiel du contour avec le logo Wielton Marquage partiel du contour latéral blanc Marquage partiel du contour arrière rouge Garantie Le fabricant accorde une garantie de 24 mois sur le véhicule acheté, en fonction du marché sur lequel le produit est proposé, conformément aux conditions générales de vente et de livraison, à condition que les intervalles d’entretien indiqués dans le livret de garantie soient respectés. Durée de la garantie pour les produits ON-ROAD/OFF-ROAD : 24 mois pour l’ensemble du produit à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour la p

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 11 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 270 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.160 kg Capacité de charge: 35.840 kg PBV: 41.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 Blsdpfxszx Sp So Al Uol Identification Numéro d'immatriculation: OV-38-KH

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 628 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, WIELTON NS-3 ? PR. + PL. MEGA ? SAF ?Bâche non imprimée ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLE MAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Véhicule* Fabricant : WIELTON * Type : NS-3 * Version : NS3K * Type de véhicule : Semi-remorque * Classe de véhicule : O4 * Première immatriculation : 31.08.2022 Équipement* 3 essieux * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Version MEGA * Freins à disque * Pneumatiques : 445/45 R19,5 * Coffre de rangement * Toit de sécurité * Bâche non imprimée Dimensions intérieures* Longueur : 13 628 mm * Largeur : 2 484 mm * Hauteur : 3 010 mm Dimensions extérieures* Longueur : 13 830 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 4 000 mm Poids* Poids total autorisé : 36 000 kg * Masse totale technique autorisée : 42 000 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge d’essieu technique autorisée : 9 000 kg par essieu * Charge d’essieu autorisée : 8 000 kg par essieu Contrôles Blodpfxozx Itaj Al Uel * Prochain contrôle technique : janvier 2027 ----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 € * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALIDES Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB) ; voir la page d’accueil. Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons attirer votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations destinées à initier un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun Bodpfjzya Dtox Al Ujll = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 31 920 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2022, couleur: autre, Année de construction: 2022, Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Bjdpjzya Apofx Al Uell Poids à vide : 7 160 kg Charge utile : 28 840 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2024, couleur: autre, Année de construction: 2024, Nombre de propriétaires : 1 Dégâts : aucun Bodpfszya Aijx Al Uoll = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 240 kg Charge utile : 29 760 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Dégâts : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2024, couleur: autre, Année de construction: 2024, Défauts : aucun = Informations complémentaires = Blsdpfjzyaz Ssx Al Uol Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 29 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Défauts : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Nombre de propriétaires : 1 Bledpfezyaz Eex Al Ujl Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 460 kg Charge utile : 32 540 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2020, couleur: autre, Année de construction: 2020, Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 880 kg Bljdpszyazrofx Al Uol Charge utile : 32 120 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Défauts : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 960 kg Charge utile : 32 040 kg Bljdpfx Aljzyazfe Ujl PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Défauts : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 960 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 085 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Équipement: ABS, WIELTON Bulk Maaster avec benne à parois latérales en aluminium, capacité d'environ 50 m³, hauteur de selle 1 150 mm, hayon arrière, système de verrouillage automatique-mécanique à 2 crochets / verrouillage supplémentaire par tendeurs à cliquet, glissière à céréales avec couvercle, bâche enroulable, manomètre de chargement, supports de caisse en aluminium, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, jantes en aluminium "Speedline", système de freinage à disque, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu élévateur, feux de position latéraux et feux arrière à réflecteurs LED, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Bodpfxjzxv Npo Al Uoll SI86346 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, couleur: noir, Année de construction: 2024, Nombre de palettes européennes : 34 Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Bledpfxszxcpco Al Usl Dommages : aucun

État: d'occasion, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 12/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, système d'antidémarrage, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique périodique (HU), contrôle des systèmes de sécurité (SP/UVV), transport jusqu’au port Couleur de base : argent Équipements supplémentaires ABS, prêt à l’emploi, prix sur demande (mobile), freins à disque, vidéo, dispositif antivol, charge utile (kg) : 32 160 Type de superstructure : Wielton NW-3, année de fabrication : 2015, 50 m³, acier/acier, essieux SAF, freins à disque, essieu élévateur Sujet à erreur. Bljdpfxozw U I Uo Al Usl

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Hauteur de la selle non chargé : 950 mm Châssis / Cadre Cadre constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés. Structure soudée en acier de haute qualité S700, conception optimisée en termes de poids. Cadre extérieur perforé avec possibilité d'arrimage continu pour la sécurisation de la cargaison. Système SAFETY LOCK, 60 trous par côté pour la fixation de la cargaison. Trous et bords protégés par des plaques en caoutchouc. Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003. Essieux et suspension 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu. Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120). Disques de frein d'un diamètre de 430 mm. 2" timon de remorque (dimension en coin de 2040 mm). 2 crics de levage mécaniques, marque SAF. Commande des crics de levage sur un seul côté, à droite. Premier essieu en essieu relevable. Roues et pneus Pneumatiques 6 plis 445/45R19,5, jantes en acier ET 120. Profondeur des sculptures : 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Système de freinage Système de freinage conforme à la directive ECE. Système de freinage pneumatique à deux circuits, marque WABCO, conforme à la norme ADR. Système EBS, WABCO System 2S/2M. Dispositif de levage et d'abaissement. Raccords des conduites de freinage à l'avant, devant le paroi frontale. Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO. Bsdpfx Aozw S Iljl Uoll Réservoirs d'air pour le système de freinage et la réserve d'air, en aluminium. Plancher Plancher en panneaux stratifiés multiples de 30 mm d'épaisseur, antidérapant et imperméable, les bords étant scellés. Joints du plancher sur tout le pourtour. Conçu pour être utilisé avec un chariot élévateur jusqu'à une charge d'essieu de 7 500 kg. Barre d'arrêt de palettes des deux côtés. Superstructure Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 12700). Protection anti-collision de la paroi frontale, intérieure en contreplaqué, hauteur 1500 mm. 3 paires de longerons centraux (chacune avec 5 supports pour sangles). Longerons d'angle en aluminium, fixés par vis. 4 rangées de traverses en aluminium (100 mm). Toit hydraulique relevable. Système de traverses en aluminium Dispositif de tension de la bâche à l'arrière, sous forme de cliquet, à droite et à gauche. Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale par levier de renvoi, à droite et à gauche à l'avant. Paroi frontale en aluminium conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 13 500 daN). 2 bâches latérales coulissantes conformes à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 10 800 daN). avec 18 tendeurs de bâche sur les côtés, qualité du matériau de la bâche environ 900 gr/m². Paroi arrière constituée de deux portes portail en aluminium à double battant avec verrous à double came par battant, conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression de 8 100 daN). Toit en bâche coulissante, marque Edscha HYBRYD, coulissant des deux côtés. Tirants diagonaux au milieu, câbles en acier gainés de plastique entre la bâche du toit et les longerons transversaux. Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d'exportation, nous effectuons sur demande la déclaration d'exportation et l'homologation, moyennant remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Lors des opérations d'exportation, nous pouvons effectuer la déclaration d'exportati

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Châssis / Cadre Cadre constitué de longerons doubles avec traverses et cadre extérieur soudés Structure soudée en acier de haute qualité S700, conception optimisée en termes de poids Cadre extérieur percé avec possibilité d’arrimage continu pour la sécurisation de la charge Système SAFETY LOCK, 60 trous par côté pour la fixation de la charge Trous et bords protégés par des plaques de caoutchouc Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 Essieux et train roulant 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) Bjdpozw S Irsfx Al Usll Disques de frein avec diamètre de 430 mm 2 timons de type "roi" (dimension de la platine 2040 mm) 2 crics stabilisateurs mécaniques, marque SAF Commande des crics stabilisateurs unilatérale, à droite Premier essieu en essieu relevable Roues et pneus Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5 6 jantes en acier (11,75x22,5) ET 120 Profondeur des sculptures 7/6 mm 14/12 mm 6/10 mm Système de freinage Système de freinage conforme à la directive ECE Système de freinage pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ADR Système EBS, WABCO System 2S/2M Dispositif de levage et d’abaissement Raccordements des conduites de frein à l’avant, devant le panneau frontal Raccordements pneumatiques standard conformes à la norme ISO Réservoirs d’air pour le système de freinage et la réserve d’air, en aluminium Plancher Plancher en panneaux de contreplaqué à multiples plis, d’une épaisseur de 30 mm, antidérapant et imperméable, sérigraphié, avec joints d’étanchéité sur les bords coupés, Joint de plancher complet sur tout le pourtour Baguette d’arrêt de palette des deux côtés Superstructure Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 12700) Protection anti-collision du panneau frontal, intérieur en contreplaqué, hauteur 1500 mm 3 paires de longerons centraux (chacun avec 5 logements pour longerons) Longerons d’angle en aluminium fixés par vis 4 rangées de longerons en aluminium (100 mm) 1 rangée de longerons en aluminium au sol (150 mm) Dispositif de tension de la bâche à l’arrière sous forme de tendeurs à cliquet, à l’arrière à droite et à gauche Dispositif de dégagement de la bâche latérale à l’aide d’un levier de renvoi, à l’avant à droite et à gauche Panneau frontal en aluminium conforme à la norme VDI-DIN EN 12642 XL (pression 13 500 daN) 2 bâches latérales coulissantes conformes à la norme VDI?DIN EN 12642 XL (pression 10 800 daN) avec 18 tendeurs de bâche latéraux, qualité du matériau de la bâche environ 900 gr/m² Panneau arrière constitué de deux portes-portails en aluminium à double battant avec verrous à double tige rotative par battant, conforme à la norme VDI?DIN EN 12642 XL (pression 8 100 daN) Toit en bâche coulissante, marque Edscha HYBRYD, coulissant des deux côtés Longerons diagonaux au milieu, câbles métalliques recouverts de plastique entre la bâche du toit et la traverse transversale Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances avec supplément de prix! Pour les opérations d’exportation, nous effectuons sur demande la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Lors de l’exportation vers des pays tiers, un dépôt de garantie de 19 % du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. R

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % Poids à vide : 6 990 kg Charge utile : 35 010 kg PTAC : 42 000 kg Plateforme élévatrice : Dhollandia, 2 500 kg Plaque d'immatriculation : OV-34-VT 2 unités en stock Batteries de rechange Toit isolé Bledpfx Aezuy D Nol Usl 1 jeu de chaînes à neige

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, Équipement: ABS, Benne arrière basculante en acier env. 31 m³, porte arrière superposée, bâche coulissante, vérin de basculement HYVA, béquilles aluminium rabattables, manomètre de chargement, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, jantes aluminium ALCOA, système de freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, essieu relevable, interrupteur marche/arrêt pour l'abaissement de la benne, réservoir d'eau. Le véhicule peut être habillé ou décoré de publicité et/ou lettrage. SI86715 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou décoré de publicité et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Blsdpfezbfwijx Al Uol Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Merci de nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 960 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 085 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Équipement: ABS, WIELTON Bulk Maaster avec caisse basculante en aluminium d'env. 50 m³, hauteur d'attelage 1.150 mm, porte arrière avec verrouillage automatique-mécanique à 2 crochets / verrouillée avec cliquets de tension supplémentaires, trappe à grains avec couvercle, bâche enroulable, manomètre de chargement, béquilles de chute en aluminium, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, jantes aluminium "Speedline", système de freinage à disque, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu relevable, feux de gabarit latéraux à LED réfléchissants; le véhicule peut être doté de marquages et/ou d'autocollants publicitaires. SI86345 Notre offre s’entend en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de marquages ou de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour ce véhicule. Blodszuh N Tspfx Al Usl N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bsdpsutz Uyjfx Al Uoll Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³ Benne HP Disponible immédiatement Édition Black, 30 ans Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Bljdpfx Ajzctmhol Uol Poids à vide d'environ 5 940 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Système de levage d’essieux avec circuit de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Hayon à charnière avec fermeture latérale à came - Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires - Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm - Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide - Plateforme d'accès sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bars - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d'eau - Pelle + balai - Échelle en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 770 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Wielton NW-3, benne basculante de 45 m³, benne céréalière, 3 essieux, essieu relevable. État : très bon. Pneus : 50 à 90 %. Spécifications techniques : Blodpfozu Eh Tox Al Usl Cabine : ? Réfrigérateur : non Moteur : ? AdBlue : oui Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : non Châssis : ? Jantes en aluminium : oui ? Essieu relevable : oui ? Essieu directeur : non Timon d'attelage : ? Timon d'attelage pour personnes handicapées : non Documents : ? Poids à vide : 6 230 kg