Man Véhicule Ancien d'occasion à vendre (5 389)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, constructeur de châssis: MAN, modèle de châssis: TGS 33.540 6x6, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 765 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, poids total: 19 990 kg, poids à vide: 18 800 kg, poids en ordre de marche: 18 800 kg, poids maximal de charge: 1 190 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Apple CarPlay, antenne satellite, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule de voyage d'expédition tout-terrain, basé sur un châssis MAN TGS 6x6. Le véhicule idéal pour un voyage autour du monde en famille, offrant un confort et une fiabilité exceptionnels. Il dispose de 4+1 places assises dans la cabine, ainsi que d'une chambre avec un lit double, 2 lits superposés et un coin salon qui peut être transformé en lit. Réalisez votre rêve dès maintenant. Évitez les 2 à 3 années de planification, de construction et de tests habituelles. Le véhicule proposé a déjà été utilisé pour des voyages et se trouve dans un état excellent et très bien entretenu. Il est donc immédiatement prêt à être utilisé pour un grand voyage. Lhedpfxoyitlqo Anyel Vous n'avez pas besoin d'expérience préalable. Nous vous familiariserons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnerons selon vos besoins. Le véhicule est enregistré en Allemagne et peut y rester enregistré pour les acheteurs internationaux. Le véhicule est actuellement en Alaska et peut y être récupéré.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 999 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 650 kg, poids maximal de charge: 10 350 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 874 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 18.440 4X2 BLS, Véhicule d’un seul propriétaire, entretenu en atelier et en excellent état ! Fonctionne parfaitement et ne présente aucun défaut ! Suspension pneumatique à ressorts à lames, Cabine XLX avec 1 lit, Boîte de vitesses automatique, Intarder, Climatisation automatique, Régulateur de vitesse adaptatif, Chauffage de stationnement, Blocage de différentiel, ABS, ASR, EBS, Radio-CD / NAVI, système audio MAN, Verrouillage centralisé, Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, accoudoir, Assistance au démarrage, Boîte isotherme, Vitres électriques, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Toit ouvrant électrique, Pare-soleil, Ledpfx Anozwxnrsyehl Pneus 1A = 385/55R22,5 9/9 mm, 2A = 315/70R22,5 7/7/6/11 mm, Empattement 3,60 m, Poids à vide 7 650 kg, Poids total autorisé en charge 18 000 kg, techniquement possible jusqu’à 20 500 kg, Charge utile 10 350 kg, Autres détails sur demande. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export. Possibilité de leasing / financement sur demande – transaction immédiate, même sans apport ! Informations détaillées et conditions sur demande. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule. Les informations, les images et les descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent être vérifiés séparément le cas échéant. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Merci de votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite. Nos SERVICES : Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion, Plaques douanières 30 jours, assurance comprise, EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation, Contrôle technique / SP / UVV / Contrôle du compteur kilométrique / Installation OBU, Transport professionnel jusqu’au client, Transfert depuis l’aéroport de Stuttgart / la gare de Sindelfingen jusqu’à nos locaux sur rendez-vous, Possibilité d’ajouter d’autres équipements ou de répondre à d’autres demandes spécifiques du client, sur rendez-vous.

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) Lodpfozmgfqox Anyjhl - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Préparation, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence en amont Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interfa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 850 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 240 kg, dimension des pneus: 295 60 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 6 700 kg, Année de construction: 2016, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), climatisation, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.400 LLU, châssis BDF pour caisse mobile Jumbo (sans caisse mobile). Cabine XXL. Ledpfx Ajzpy Ausnyohl Autres véhicules disponibles sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 33.440 Première immatriculation : 03/2015 SEULEMENT 248 000 km 6x4 Châssis 33 tonnes Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Climatisation Norme Euro 6 Empattement 4 800 Homologation autrichienne Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027 Plateau 6,3 m Grue : PK 22002 EH Année de fabrication : 2014 970 heures (selon l’indicateur) 5 extensions hydrauliques/télescopiques 5+6 circuits de commande / commande de pince Carnet de contrôle de la grue Prochaine inspection de la grue : 03/2027 Hauteur du crochet : 19 m Capacités de charge : max. 5,7 tonnes… à 4 m – 4,5 tonnes… à 6 m – 2,85 tonnes… à 10 m – 1,6 tonne… à 15 m – 1,1 tonne Télécommande radio avec rotator ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de TVA : 2 000 €. Nos services : - Plaques d’immatriculation temporaires pour l’export Lsdpfx Aezzi Evsnyehl - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau.

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 33.440 Première immatriculation : 03/2015 SEULEMENT 248 000 km 6x4 Châssis de 33 tonnes Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Climatisation Norme Euro 6 Empattement 4 800 Homologation autrichienne Contrôle technique valide jusqu'au 03/2027 Plateau de 6,3 m Grue : PK 22002 EH Année de fabrication 2014 970 heures d'utilisation (selon l'indicateur) 5 extensions/télescopiques hydrauliques 5 + 6 circuits de commande / commande de grappin Carnet de contrôle de la grue Prochaine inspection de la grue : 03/2027 Hauteur du crochet : 19 m Capacités de charge : max. 5,7 tonnes... 4 m - 4,5 tonnes... 6 m - 2,85 tonnes... 10 m - 1,6 tonne... 15 m - 1,1 tonne Télécommande sans fil avec rotateur ---- Visitez notre site web : Lodpezzi Epjfx Anyehl allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation pour douane - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Lhsdoz Edw Sepfx Anyjl Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Lsdpez Edxisfx Anyjhl Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu Lhedpfxjz Edxvo Anyjl L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Lhjdpfxez Edx Aj Anysl Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Équipement : compresseur Installation hydraulique : hydraulique basculante Sécurité : ABS * Transmission intégrale * EBS * ESP * Retarder/Intarder Extras : Possibilité de location MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 375 kW / 510 ch Poids total roulant autorisé : 40 t Poids total : 18 t Autres équipements : Lhjdey Dacmopfx Anysl * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS), mode tout-terrain avec logique terrain supplémentaire, assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage progressif * Antidémarrage en pente * Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse * Pneus essieu avant : 385/65R22,5 - Anneau de protection d'écrou de roue * MAN Hydrodrive 4x4 H * Siège conducteur chauffant * Accoudoirs siège conducteur * Siège passager confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions * Tachygraphe numérique, préparation Continental pour péage Toll Collect * 2 prises dans la cabine centrale, 12V et 24V, compartiment ouvert avec 2 ports USB, 5V uniquement pour la charge * Rangement confort sous l’écran infotainment, allume-cigare * Prédisposition pour antenne CB sur le toit de la cabine * Climatisation Climatronic * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute), suspension cabine confort, toit ouvrant vitré électrique * Protection anti-gravillons électrique pour phares avant, grille à grosses mailles * Feux de jour LED * Phares antibrouillard H7 * Feux de virage H7 * 3 compartiments de rangement, cabine haute avant, 1 à gauche, 1 à droite avec couvercle rabattable, 1 au centre avec store * 2 tiroirs dans la partie centrale du tableau de bord * Réfrigérateur coulissant et tiroir, compartiment de rangement central * Paroi arrière cabine, sous la couchette avec panneau de commande, 2 prises dans l’espace couchette inférieur, 12V et 24V, et 2 ports USB 5V uniquement pour la charge * Raccord d’air comprimé avec tuyau et pistolet * ESP * ASR (antipatinage) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, contrôlé par radar * Limiteur de vitesse réglable Plaque d’attelage : * Plaque d’attelage : hauteur 40 mm * Plaque d’attelage (jusqu’à 20000 kg de charge sur sellette) * Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2? * Pivot d’attelage diamètre 2 pouces * Graissage automatique de la sellette * Attelage sur rotule en caoutchouc, confirmation attelage, poignée standard * Installation hydraulique pour benne basculante, système 2 lignes MEILLER, 275/150 bar, pompe axiale hydraulique MEILLER type 295/110 Location possible ! Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Avis important — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs subsistent. Cela peut parfois être dû à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit uniquement d’informations en vue de la négociation d’un contrat. Les renseignements fournis ne sont donc pas contractuellement garantis.

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites) Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit. Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière 3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème) Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011 Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent Provenance : stock de la Bundeswehr Exportation soumise à autorisation Export net possible au sein de l’UE après vérification Lhodpjuiilkefx Anysl --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 667 941 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, N° de stock : 5693 MAN TGA 26.400 avec benne à déversement Ellermann type HL 26.70 SK pour des longueurs de conteneur de 4,50 m à 7,00 m / 6x2 / direction à crémaillère forcée / essieu relevable / contrôle technique valide jusqu’en 04/2026 ! ----* Fabricant : MAN * Type : TGA 26.400 – benne à déversement * Première immatriculation : 02/2008 * Kilométrage : env. 667 941 km * Boîte de vitesses : automatique * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide selon le certificat d’immatriculation : 11 840 kg * Suspension : suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière * Pneus : 1er essieu 385/65 R 22.5, 2e et 3e essieux 315/80 R 22.5, environ 50 % d’usure * Essieux : 6x2 / 3e essieu relevable et direction à crémaillère forcée * Empattement : 4,80 m * Cabine : cabine pour transport régional / 2 sièges * Couleur : cabine bleue, châssis et benne à déversement noirs * Puissance : 400 ch / Euro 4 / Pack L * ABS + ASR * Benne à déversement Ellermann type HL 26.70 SK, année de fabrication 2008, pour des longueurs de conteneur de 4,50 m à 7,00 m * Verrouillage hydraulique des conteneurs * Protection anti-encastrement mécanique, rétractable * Projecteur de travail à l’arrière de la cabine * Feux de recul à LED * Attelage de remorque à tige de 40 mm avec raccordements pneumatiques et électriques * Boîte à outils en aluminium à droite * Boîte à outils ouverte à gauche * Env. 395 litres de réservoir de diesel en acier à droite Lhedezc T Npopfx Anyjl * Aile distincte 2e et 3e essieux * Gyrophare * Déflecteur de toit * Pare-chocs arrière de cabine avec fenêtre * Blocage de différentiel * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Climatisation * Trappe de toit * Radio MAN * Lève-vitres et rétroviseurs électriques * Chauffage des rétroviseurs Véhicule allemand !! Documents allemands !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction minutieuse de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs, les modifications ou les ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 99 800 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél. Tél. ===== vous propose, sans engagement, à l’achat ===== Véhicule allemand disponible en 3 exemplaires MAN TGL 8.180 cabine double avec nacelle élévatrice Ruthmann Véhicule provenant d’un premier propriétaire Entretien régulier en atelier Équipement : Climatisation Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Cabine double 6 places Trappe de toit dans la cabine du conducteur Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur Confort Nacelle élévatrice Ruthmann Type K130S, année de construction 2013 Extensible hydrauliquement Plate-forme de travail pour 2 personnes Max. 200 kg Hauteur maximale 12,25 m Amplitude de rotation/pivotement 2 x 225° Pour toute question, nous sommes à votre entière disposition. Démarche ? Nous serons heureux de vous accueillir dans notre concession pour un essai routier, des conseils, la signature du contrat ou la prise en charge de votre véhicule. Veuillez prendre rendez-vous. * Si vous ne pouvez pas venir à notre concession, nous vous proposons de gérer l’ensemble de la transaction par téléphone/e-mail/WhatsApp/fax. * Sur demande, nous livrons votre nouveau véhicule directement à votre domicile. * Cela signifie pour vous le meilleur prix, une sécurité maximale et un confort optimal lors de l’achat de votre voiture. Reprise ? Nous sommes heureux de reprendre votre ancien véhicule. * Nous vous offrons la possibilité d’une évaluation numérique du véhicule à partir de vos photos, même sans visite à la concession. * Notre équipe d’achat spécialisée vous propose un prix garanti maximal. * Sur demande, nous livrons votre nouveau véhicule d’occasion partout en Allemagne, directement à votre porte, et nous reprenons votre ancien véhicule. Financement – Leasing ? Financement et leasing aux meilleures conditions. * Grâce à notre volume de ventes élevé, nous obtenons les taux d’intérêt les plus bas auprès de nos banques partenaires, que nous vous répercutons intégralement. * Financement ou leasing possible sans apport initial. * Durée et mensualité finale selon vos souhaits. * Approbation immédiate et reprise de votre crédit existant. Votre partenaire spécialisé pour les voitures particulières, les utilitaires et les véhicules industriels. Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (zone industrielle) Lhodpfx Asxnvibsnyjl Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images ne sont que des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Erreur et vente intermédiaire réservées. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. Climatisation, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, cabine double.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ0HM746343, kilométrage: 684 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 220 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 12 220 kg, dimension des pneus: 385/55 R22,5, 315/70 R22,5, 385/55 RR22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, consommation de carburant (urbaine): 29 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 26 l/100km, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 409 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Camion allemand bien entretenu, première main – véhicule non-fumeur. Un camion allemand bien entretenu, en très bon état, est mis en vente. Points forts : Véhicule allemand État général très bien entretenu Véhicule non-fumeur Un seul conducteur Entretien régulier et utilisation soignée Freins de l’essieu moteur neufs (les autres freins sont à 70 % - 80 %) Embrayage neuf Compresseur neuf Cylindre de verrouillage transversal de la superstructure Meiler, neuf. Ce camion se distingue par son bon état et a toujours été utilisé avec soin. Il est idéal pour une utilisation immédiate. Lhodpszp Ni Rofx Anyel Si vous êtes intéressé ou si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à me contacter. Une visite est possible sur rendez-vous.

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 622 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 170 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, Année de construction: 2005, Cabine: simple Lsdsyyq Swjpfx Anyohl Poids à vide: 6.015 kg Capacité de charge: 2.585 kg PBV: 8.600 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: TRR471

État: d'occasion, kilométrage: 102 200 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 08/1998, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion MAN 8x8 à 4 essieux, 15 tonnes, équipé d'une benne à hayon avec système de chargement par conteneur, provenant de l'armée allemande (Bundeswehr). Boîte de vitesses mécanique à quatre roues motrices ZF 16 S Wg 400, avec convertisseur de couple, boîte de vitesses à division et embrayage de démarrage avec pontage du convertisseur de couple. Moteur turbodiesel MAN à 6 cylindres avec refroidissement du suralimentateur, 420 ch, norme Euro 2, avec système d'injection EDC. Essieux avec blocage de différentiel avant et arrière, blocage de différentiel transversal. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine avec trappe de toit, chauffage de stationnement, 3 places. Cabine inclinable hydrauliquement. Superstructure à hayon : système hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable. Charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge 32 000 kg. Attelage de remorque avec frein pneumatique à double circuit. Masse tractable remorquée freinée : 24 500 kg. Dernière maintenance effectuée en 2024. Pneus en bon état, environ 80 %, pneus à crampons. Le véhicule est exempt de rouille et en bon état. Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi. Longueur : 9 800 mm. Hauteur : 3 400 mm. Largeur : 2 500 mm. Poids à vide : 16 500 kg. Disponible immédiatement. Lsdpjzq Tl Sefx Anyehl Nécessite une autorisation d'exportation en dehors de l'UE, vers des pays tiers. TVA facturable. Sur demande et moyennant un supplément : Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) conformément à la section 21, nouvelle inspection : 1 500 euros nets, incluant les travaux annexes.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 368 220 km, première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 860 kg, poids maximal de charge: 24 140 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 19 743 h, Équipement: historique complet d'entretien, Camion bétonnière en excellent état, entretien effectué régulièrement, historique d’entretien documenté chez Man. Ljdpfxoz A Tplo Anyjhl

État: bon (utilisé), kilométrage: 919 187 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Cabine de couchage - Hydraulique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Œsophage = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Ljdpfx Ansz Aza Ueyjhl Cabine: TGX, simple Numéro d'immatriculation: 1BJW024 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.400 cc Transmission Type de moteur: MAN 480HP - EURO 5 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction Poids Poids à vide: 11.750 kg Capacité de charge: 14.250 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Marque de construction: AJK Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 67 951 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 935 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine* Cabine NN * Suspension de cabine Confort * Mécanisme d'inclinaison manuel * Marchepied avant intégré * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres de porte teintées, verre de sécurité * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine (droite/gauche) * Feux de jour à LED * Phares principaux H7 avec protection contre les projections de pierres * Feux de gabarit à LED ----Électronique et multimédia* Unité de commande MAN SmartSelect * Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7" * Carte de navigation Europe et Russie * Informations sur le trafic en ligne * Module de connectivité * Intégration smartphone * Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC) * Téléchargement à distance des données du tachygraphe * Préparation pour le système de péage Toll Collect ----Systèmes d'assistance* ESP – Programme électronique de stabilité * ASR – Système de contrôle de la traction * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse réglable * Signal de freinage d'urgence * ABS Offroad + logique tout-terrain * MAN EasyStart (système anti-départ) * Assistance au freinage d'urgence * Indicateur d'usure des plaquettes de frein ----Moteur et groupe motopropulseur* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Programmes de conduite TipMatic : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Mode de manœuvre * Couple de 2 400 Nm * Filtre à carburant et préfiltre chauffants * Système de ventilation du carter moteur ouvert * Régénération du catalyseur à l'arrêt * Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN * Fonction de "rocking" (mouvement d'oscillation) * Boîte de transfert MAN G173 avec rapports routier/tout-terrain * Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) * Embrayage monodisque de 430 mm, renforcé * Prise de force NH/4c, commutable, dépendante de la boîte de vitesses ----Châssis et essieux* 6x6, quatre roues motrices * Essieu avant 9 000 kg, entraîné, commutable * Essieu arrière 13 000 kg, entraîné * Essieu arrière 13 000 kg * Pneus jumelés sur les essieux arrière et le deuxième essieu * Blocage différentiel des essieux arrière * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) * Suspension à ressorts paraboliques à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière et sur le deuxième essieu ----Système de freinage* Système de freinage électronique (EBS) * ABS Offroad * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Freins à tambour sur tous les essieux * Frein de stationnement électronique * Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) ----Pneus et jantes Essieu avant:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jante en acier 11.75x22.5, 10 trous Essieux arrière:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jantes en acier 9.00x22.5, 10 trous ----Réservoirs et batteries* Réservoir de carburant de 310 l, à droite, en aluminium * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Bouchons de réservoir verrouillables * 2 batteries, 12 V / 175 Ah * Interrupteur principal de batterie mécanique ----Rétroviseurs et caméra* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Rétroviseur de trottoir à réglage électrique * Rétroviseur avant à réglage manuel * Préparation pour 2 caméras (une couplée à la marche arrière) ----Intérieur et confort* Revêtements de sièges en tissu Confort * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules * Climatisation du siège conducteur * Accoudoirs du Lodpfozyxt Hjx Anyshl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 713 000 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, Vends camion MAN en excellent état général pour liquidation d'entreprise, véhicule toujours utilisé pour le transport léger (principalement de matériaux plastiques), donc jamais utilisé à pleine charge. Caractéristiques principales : - Kilométrage : 713 000 km - Longueur : 9,81 m - Largeur : 2,55 m - 315 ch - Moteur MAN D2066 - Filtre à particules - Contrôle technique effectué avec issue favorable - 16 palettes au sol Équipement : - Plateau entièrement refait - Bâche coulissante neuve - Ridelles arrière et bâche en bon état - Suspension pneumatique Lhodpfx Aszbykkenyjl Le véhicule a servi presque exclusivement pour des charges volumineuses mais légères, la mécanique, le châssis et la transmission n'ont donc jamais été sollicités à pleine charge. Prêt à travailler. Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 364 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Réservoir de carburant en aluminium - Spoilers = Remarques = Trappe de chargement: Oui WMAN13ZZ6FY333760 Lhjdpfxeymq Has Anyel Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Poids à vide: 5.850 kg Capacité de charge: 1.620 kg PBV: 7.490 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06SZZ2FW209776, kilométrage: 263 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 400 kg, état des pneus: 65 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, Année de construction: 2015, Je vends mon ancien camion MAN de 2015, acheté neuf par moi-même auprès de MAN, entièrement révisé pour près de 8 000 euros. Grue en excellent état. Ljdpfsy Nmv Rsx Anyjhl

État: bon (utilisé), kilométrage: 122 040 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Lhsdpozvpu Hefx Anyel - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger de 10 tonnes-mètres (type : PK 10000) - 2 × extensible hydrauliquement - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Diagramme de charge : * 6,1 mètres → 1 490 kg * 8,0 mètres → 1 120 kg - Benne basculante à basculement arrière, 5 m³ Dimensions intérieures : longueur 450 cm × largeur 242 cm × hauteur 45 cm - Hauteur de la zone de chargement : 129 cm - Ridelles latérales rabattables - Portes arrière françaises à double effet - Coffre de rangement en acier inoxydable - Moteur diesel D2066LF39 - Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement) - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames complète ! - Seulement 122 040 km ! - En bon état ! - Ancien véhicule municipal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration de l'essieu Dimensions des pneus : 315/70 22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des pneus à droite : 30 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 10 260 kg Charge utile : 8 740 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK10000, année de construction 2010, derrière la cabine Benne basculante : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 758 193 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe ou de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN 18.400 TGS, camion à sellette (véhicule n° 777) Première immatriculation : 06.03.2014 758 193 km 11 583 heures Moteur : 10 518 cm³ 294 kW / 400 ch Euro 6, B, M, N Contrôle technique valide jusqu’en 11/2026, contrôle des émissions valide jusqu’en 04/2026 PTAC : 18 600 kg Poids à vide : 8 175 kg Charge utile : 10 425 kg Longueur totale : 5 995 mm Largeur totale : 2 500 mm Hauteur totale : 3 790 mm Déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, pare-soleil Feux de jour Projecteurs supplémentaires Suspension pneumatique intégrale Pneumatiques avant : 315/60R22,5, usure d’environ 40 %/30 %, pneumatiques arrière : 295/55R22,5, usure d’environ 50 %/50 %, pneumatiques de direction : usure d’environ 30 %/30 % Climatisation stationnaire Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine + 2 projecteurs de travail, un de chaque côté, en bas, à l’arrière de la cabine Double réservoir Coince de roue Verrouillage centralisé avec télécommande Cabine avec 2 lits 2 vitres électriques, rétroviseurs, rétroviseurs chauffants Volant multifonction Ralentisseur Radio/CD/radio Grand écran avec navigation Climatisation automatique, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire Réfrigérateur Plaquettes de frein avant : usure d’environ 91 %, plaquettes de frein arrière : usure d’environ 81 % Dernière révision importante effectuée en 03/2026 Ledjzgp N Sopfx Anyehl Prochaine révision en 03/2027, incluant la maintenance S1 Vidange de l’huile de boîte de vitesses en 03/2029 Véhicule allemand en bon état Prix : 10 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties est le tribunal d’instance de Ludwigslust pour les litiges dont la valeur est inférieure à 10 000 €. Pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.