Stas Benne Ouverte d'occasion à vendre (127)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 58 m³, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 160 kg Charge utile : 32 840 kg PTAC : 39 000 kg Chedpfxsxiyf Nj Adgjc Fonctionnel Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 7 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement à droite : 7 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 4 mm ; à droite : 4 mm Chsdpfxsxgykaj Adgjc Poids Poids à vide : 6 415 kg Charge utile : 32 585 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2004, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1075 x 255 x 380 cm Csdpfxoxhguns Adgehc Poids Poids à vide : 5 940 kg Charge utile : 32 060 kg PTAC : 38 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2017, = Autres options et équipements = - Capacité de la carrosserie : 62 m³ (capacité totale de la carrosserie) - Matériau : aluminium - Matériau du plancher - Bâche = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF 9 t Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jantes en alliage léger ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu 2 : jantes en alliage léger ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu 3 : jantes en alliage léger ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Dimensions Dimensions (L x l) : 1400 x 255 cm Poids Poids à vide : 6 570 kg Charge utile : 32 430 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d'informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Photos 360 degrés Chjdpfoxc Uc Ajx Adgec • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services de BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Consultez BAS World en ligne ! España (ES) Nous parlons 17 langues, pour pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Deutschland (DE) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur allemand se fera un plaisir de vous aider ! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais se fera un plaisir de vous aider ! Italia (IT) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien se fera un plaisir de vous aider !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 8 110 mm, Année de construction: 2012, Année de fabrication : 2012 Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg Codpexg Rm Eofx Adgjhc Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg = Informations sur l'entreprise =

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 29 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, première immatriculation: 04/2019, Année de construction: 2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 829 mm, Équipement: ABS, 3 essieux Stas S 300CX benne aluminium 55m³ N° de série : CXK0000429 *Benne avec dommages causés par un incendie Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique / relevage et abaissement * Essieu relevable 1er essieu * Jantes aluminium Alcoa Dura Bright * Béquilles Jost * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profil résiduel des pneus : 1 = 60%, 2 = 60%, 3 = 50% * 3 essieux SAF Tridem à freins à disques * Protection anti-encastrement repliable * Coffre de rangement PVC STAS Structure : * Benne basculante aluminium * Châssis acier * Volume : env. 55 m³ * Plateforme d'accès avec escalier à gauche * Bâche enroulable * Vérin HYVA pression max 150 bar * Wabco Smart-Board * Porte arrière ouvrant à gauche / étanche à la boue * Trappe pendulaire avec quadruple verrouillage hydraulique * Vibreur Poids : * Poids total : 36 000 kg * Charge utile : 29 630 kg * Poids à vide : 6 370 kg Divers : * Homologation allemande * Contrôle technique (SP) jusqu'à 10/2025 * Benne avec dommages causés par un incendie Nouvelles expertises techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids disponibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit ; le convoyage de vos véhicules achetés est également possible au sein de la République Fédérale d’Allemagne. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe, modifications, vente préalable ou erreurs possibles ! Qui sommes-nous ? Csdpfx Adjwtkl Rsgshc Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la remise en état et la commercialisation de véhicules industriels, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La grande force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules industriels neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules vous attend. Notre philosophie d’entreprise se distingue par la loyauté et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers pour l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous accompagnons pour l’obtention des plaques d’exportation/de courte durée. Formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, première immatriculation: 09/2008, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Chedpfx Adsxf Spfogoc Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 31 880 kg Cedexgx Nnopfx Adgshc PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 160 mm, première immatriculation: 11/2016, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Jantes en alliage léger = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 520 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Aluminium, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2016, Matériau de la carrosserie : Aluminium, Nombre de côtés : 1 côté, Type d’essieu : SAF, 51M3, ALU, = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 9 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 7 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 12 mm Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1 175 x 255 x 380 cm Poids Poids à vide : 6 520 kg Charge utile : 32 480 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : Moyen État technique : Moyen État visuel : Moyen Dommages : Aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années modèles et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock en évolution rapide • Qualité identifiable • Bon prix • Transaction honnête • Multilingue • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques (d’exportation) rapidement disponibles • Services techniques professionnels • Garantie de "qualité identifiable" • Et plus encore… Consultez notre site internet pour des offres spéciales et l’inventaire complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Codpov Ikmxsfx Adgohc Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, première immatriculation: 02/2018, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2018, = Autres options et équipements = - Capacité de la carrosserie : 55 m3 (Capacité totale de la benne.) - Matériau : aluminium - Matériau du plancher - Bâche - Largeur d’ouverture de porte : 240 = Informations complémentaires = Marque des essieux : SAF 9 Ton Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneus gauche : 5 % ; Profil pneus droit : 5 % Essieu 2 : Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 10 % Essieu 3 : Profil pneus gauche : 20 % ; Profil pneus droit : 10 % PTAC : 39 000 kg Dimensions (L x l) : 1 150 x 255 cm Benne : arrière Cjdpfx Adoxc Ucvjgehc = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Images à 360° • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des coûts et du délai de livraison • Assistance et services de BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Consultez BAS World en ligne ! España (ES) Nous parlons 17 langues, pour toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Deutschland (DE) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur allemand sera heureux de vous aider ! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais aura le plaisir de vous aider ! Italia (IT) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien se fera un plaisir de vous assister !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 8 110 mm, Année de construction: 2011, Année de fabrication : 2011 Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Chjdpfoxg I Srjx Adgsc = Informations sur l'entreprise =

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 29 950 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 838 mm, Équipement: ABS, Benne en aluminium d’environ 46 m³, avec plaques d’usure en ALU à l’arrière, à gauche/droite, châssis en aluminium, porte arrière combinée à double battant avec verrouillage à barre rotative / trappe pendulaire, fermeture pneumatique de la paroi arrière, 2 trappes à céréales avec couvercle, bâche coulissante CRAMARO à entraînement électrique, vérin de bennage HYVA, béquilles JOST, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, jantes en aluminium, système de freinage à disques, suspension pneumatique électronique, 3ème essieu directionnel, essieu relevable, interrupteur marche/arrêt pour abaissement de la benne, feux de position latéraux à LED réfléchissants, 1x coffre de rangement, attelage de remorquage, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec des publicités. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Csdpfx Aewzflzedgohc N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, première immatriculation: 09/2017, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis env. 1 600 mm Essieux et suspension Freins à disque 430 mm "off road version" Essieux SAF-Intradisc 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, coussins d’air centrés sur le longeron, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, vanne montée/descente, 3e essieu autodirecteur verrouillable électriquement. Csdpsxf Sn Iofx Adgohc Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5 taux d'usure env. 40-50 % avec jantes en aluminium Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, boulonnerie UNI pour jantes alu Béquilles Version mécanique à commande unilatérale 2 vitesses, patin pivotant pour suspension pneumatique, charge d'appui 2x20 t Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressorts sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité roulis), Smartboard Wabco Infocenter, réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière 5 chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24V avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 projecteurs de recul LED à l’arrière séparés, Tous les câblages pneumatiques et électriques sont posés proprement dans des gaines plastiques ! Structure basculante/benne entièrement soudée Benne aluminium, côtés en profilés planches de 30 mm (2-3 mm) soudés largeur 600 mm, fond 8 mm en alliage haute résistance à l’usure (5383H34/HB 110), paroi frontale 4 mm renforcée droite, porte arrière double battant droite (2 portes 1/2-1/2) chacune avec guillotine à grains, vibreur pneumatique sous la benne, traverse arrière ALU escamotable, deux cales d’appui avec tampon caoutchouc sur la benne fixées contre la cloison frontale, Hydraulique Vérin de benne avec fixation "cardan", course 7 630 mm, vérin monté à l’avant, pression de service 220 bar, marque Hyva, 220 bar avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boues Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées à la protection latérale, porte-roue de secours ALU, protection latérale droite rabattable, grande boîte à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arches alu rabattables rehaussées env. 150 mm au centre, bâche à enrouleur avec bande lumineuse centrale et renforts aux zones d’usure, env. 660 gr./m², système enrouleur, sandow périphérique arrière avec deux crochets sur l’arche repliable, passerelle sur la benne avec accès à gauche, fermeture bâche latérale par sangles, fermeture arrière bâche avec sandow soudé étanche, robuste protection anti-encastrement rabattable alu avec deux anneaux de remorquage gauche et droite incl. goupille, 2 bavettes "Clear-Pass" sur garde-boue selon norme CE, etc… Offre et photos sans engagement

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2014, Dimension du pneu : 385/65 R22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 8 mm ; Profondeur pneu droit : 3 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 8 mm ; Profondeur pneu droit : 7 mm ; Freins : freins à disque Chodpfx Asxgxnkodgoc Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 6 mm ; Profondeur pneu droit : 3 mm ; Freins : freins à disque Poids à vide : 6 360 kg Charge utile : 32 640 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, suspension: air, couleur: blanc, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2003, = Autres options et équipements = - Portes arrière = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Codpjwbpwzofx Adgjhc Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1172 x 250 x 400 cm Poids Poids à vide : 6 060 kg Charge utile : 32 000 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu’à 01.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d’informations.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7807 STAS S300CX Jantes en alliage léger / EX II, FL, OX, AT Chedpfx Adewgg U Ijgsc Immatriculation allemande / 1ère main 1ère immatriculation : 15.10.2018 Poids total technique (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 6 300 N° de série (VIN) : YE6S300CXJ0001999 Contrôle technique valide jusqu'à : 10.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Dimension des pneus : 385/55 R 22,5 Pneus indiqués sur les papiers : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à disque Jantes en alliage léger AUTRES SPÉCIFICATIONS : Homologation ADR type EX II, FL, OX et AT BENNE BASCULANTE : Longueur de chargement (m) : 10,46 Largeur de chargement (m) : 2,45 Hauteur des ridelles (m) : 2,00 (1,76) Bâche de benne Plateforme de travail avec plancher antidérapant DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief COC M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Langues parlées : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: usagé, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = Chodpfx Aoxdca Eedgsc - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : roue Poids à vide : 12 000 kg Marquage CE : oui Numéro de série : YE6S300CXD0000342

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 29 990 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 52 m³, première immatriculation: 06/2024, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Chedpfx Adeupqi Eegsc Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, première immatriculation: 11/2015, Châssis version légère Cjdpfxjxfyb Ne Adgjhc En aluminium (15-6-12) Deux longerons principaux en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : Freins à disque 430 mm “version tout-terrain”, Essieux SAF-Intradisc light, 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, coussins d’air disposés de manière centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, vanne de levage-abaissement. Roues et pneumatiques : 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50 % avec jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, goujons de roue UNI pour jantes alu. Béquilles : Béquilles mécaniques, supportant 2x20t avec pieds pivotants adaptées à la suspension pneumatique. Système de freinage : Conforme à la norme CEE, système bimodal Wabco, frein de stationnement à ressort sur deux essieux et Wabco EBS-E incluant RSS (Roll-Stability-System), Smart Board Infocenter Wabco, réservoirs d’air en aluminium. Installation électrique : Selon directives SIVZ, 3 feux 3 chambres ronds à LED type Aspöck, installation 24 Volts avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED, 1 phare antibrouillard rond, 2 feux de recul supplémentaires commandés. Tous les câblages pneumatiques et électriques sont posés proprement dans des gaines plastiques ! Benne basculante/construction « carrosserie lisse » : Structure interne complètement soudée Benne aluminium, parois latérales en profilés pleins de 30 mm (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher 8 mm alliage hautement résistant à l’usure (5383H34/HB110) avec profil à 90° vers les parois, face avant 4 mm renforcée rectiligne, porte arrière universelle rectiligne avec 2 battants (2/3-1/3) avec trappe à grains intégrée, commande automatique-pneumatique avec levier séparé verrouillable, pivot arrière alu escamotable, 2 butées à tampon caoutchouc sur la benne, fixées au cadre sur la cloison avant. Hydraulique : vérin de levage avec suspension « à gaine » Vérin hydraulique monté sur paroi avant, pression de service 150 bar, marque Edbro, tuyau hydraulique env. 2,5 m avec raccord 1", angle de levage env. 48° Équipements complémentaires : 6 ailes Parlok, bavettes couvrant toute la largeur du véhicule, sans support de roue de secours alu, protection latérale droite repliable, grande boîte à outils type 860, échelle alu d’environ 3 m, 3 arceaux alu rabattables relevés env. 150 mm au centre, support d’arceau supplémentaire central, bâche enroulable avec bande lumineuse centrale et renforcements spéciaux dans zones d’usure (env. 660 g/m2) avec système de bâchage et sangles d’arrimage, cordon élastique tout autour, fermeture arrière de la bâche par deux crochets sur l’arceau arrière rabattable, passerelle peinte couleur châssis, fermeture latérale de la bâche avec sangles, fermeture arrière soudée avec cordon élastique contre l’infiltration d’eau, robuste protection anti-encastrement rabattable en alu, 2 bavettes “Clear-Pass” sur les ailes selon norme CE, trémie à grains alu avec sac latérale montée sur cadre, support pour pelle, balai et grattoir au-dessus des essieux, petite échelle arrière télescopique, etc. Offre et photos sans engagement.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1996, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 1996, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Marque de l’essieu : BPW ; Profil du pneu droit : 7 mm Essieu arrière 2 : Marque de l’essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 5 mm ; Profil du pneu droit : 6 mm Essieu arrière 3 : Marque de l’essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 7 mm ; Profil du pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 7.220 kg Charge utile : 30.780 kg PTAC : 38.000 kg Chodpfjxgw T Esx Adgsc État Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, première immatriculation: 06/2022, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés de façon automatique avec traverses soudées. Largeur de châssis : 1 600 mm. Essieux et suspension Freins à disque 430 mm Essieux SAF (CD) 3x9t avec stabilisation, coussins d’air disposés de manière centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, tableau de bord Smart Board Infocenter, valve de montée-descente, indicateur d’usure des freins BVA, abaissement automatique lors du basculement. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 selon choix du fabricant avec jantes Alcoa DuraBright 11,75 x 22.5 ET 120, goujons de roue universels pour jantes alu, capuchons d’écrou de roue. Béquilles d’appui Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité d’appui 2x20 t, avec pied pivotant pour suspension pneumatique. Chsdpfxjxfyb Ao Adgoc Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E 2S/2M incluant RSS (Roll-Stability-System) avec modulateur Premium, Smartboard Wabco Infocenter, réservoir d’air en aluminium. Installation électrique Conforme à la StVZO avec 4 feux 3 chambres (2x2) de type Aspöck, installation en 24 Volts avec prises 2x7 pôles et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 projecteurs de travail LED Pro Rock commutables, 2 projecteurs de chaque côté et à l’arrière en LED. Toutes les conduites d’air et d’électricité sont posées proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante/Mulde « étanche » Benne intérieurement entièrement soudée Caisse en aluminium, parois latérales de profils à planches 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm soudée, fond alliage haute résistance de 8 mm (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45° vers la paroi, face avant renforcée 4 mm rectiligne, porte arrière pendulaire rectiligne avec joint en caoutchouc longue durée, serrures à vis supplémentaires 2x latérales et 4x inférieures, 4 vérins pneumatiques (2 ouverture, 2 fermeture), butées en caoutchouc fixées entre benne et structure avant. Installation hydraulique Vérin de levage type « housse » Vérin hydraulique monté sur la face avant à une pression de service de 150 bars, marque Edbro, flexible hydraulique d’env. 2,5 m et demi-accouplement 1", angle de basculement env. 48°. Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes couvrant toute la largeur du véhicule fixées sur la protection inférieure, support de roue de secours ALU, protection latérale droite rabattable, grande boîte à outils type 860, échelle aluminium env. 3 m surélevée de 150 mm au centre, fixation centrale supplémentaire pour installer en tout 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux pour zones d’usure (qualité env. 900 g/m²), système d’enroulement à fermeture rapide, câble élastique périphérique à l’arrière de la bâche avec deux crochets sur l’arceau pivotant arrière, passerelle sur le châssis peinte couleur châssis, fermeture arrière de bâche avec câble soudé contre l’infiltration d’eau, protection anti-encastrement repliable solide en aluminium, deux bavettes « Clear-Pass » 2" sur garde-boue conformes norme CE, support latéral pour pelle, balai et grattoir monté au-dessus des essieux, etc...

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1994, suspension: acier, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 1994, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Csdpexgw Tlefx Adgohc Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Profondeur du profil pneu gauche : 7 mm ; Profondeur du profil pneu droit : 9 mm Essieu arrière 2 : Profondeur du profil pneu gauche : 9 mm ; Profondeur du profil pneu droit : 9 mm Essieu arrière 3 : Profondeur du profil pneu gauche : 6 mm ; Profondeur du profil pneu droit : 7 mm Poids Poids à vide : 6 480 kg Charge utile : 31 520 kg PTAC : 38 000 kg État Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, première immatriculation: 12/2009, Châssis En aluminium Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension Freins à disque Weightmaster Essieux DC version DCA 3 x 9 t avec suspension pneumatique DC, coussins d’air centralisés par rapport au longeron du châssis, essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, manomètre de charge, soupape de levage/abaissement, indicateur d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5 env. 50-60% d’usure, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, écrous de roues universels Béquilles Béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t charge statique, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à double circuit Wabco, frein de parking à ressorts sur deux essieux et système EBS-D+ Wabco, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Selon les directives STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck, système 24V avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, un feu de recul halogène séparé à l’intérieur droit de la structure, 2 phares halogènes latéraux montés à l’arrière du support (hauteur protection anti-encastrement) Benne/Kipper — Structure interne soudée intégralement Benne en aluminium, parois latérales en profilés planches 30 mm (2-3 mm), largeur soudée de 600 mm, plancher en alliage haute résistance à l’usure de 6 mm (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, droite, porte arrière universelle droite à double vantaux 2/3-1/3 avec vanne à céréales, joint caoutchouc sur le pourtour pour étanchéité latérale et basse de la porte arrière, portes arrière partiellement habillées en alu, commande automatique pneumatique avec levier séparé verrouillable, arceau arrière pivotant alu, deux butées avec tampon caoutchouc sur la benne fixées au cadre avant Installation hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant, pression de service de 135 bar, marque Edbro, 150 bar avec demi-raccord 1" Accessoires 6 garde-boues Parlok, porte-roue de secours alu, protection latérale droite rabattable, 2 coffres à outils inox à gauche, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux pivotants alu rehaussés d’env. 150 mm, une fixation centrale d’arceau pour positionner au total 2 arceaux supplémentaires (au centre et devant la porte arrière) pour élargir la zone de chargement, bâche à enrouleur avec bande lumineuse centrale et renforts supplémentaires dans les zones d’usure, qualité env. 660 g/m² avec système d’enroulement, cordelette élastique tout autour pour la fermeture arrière de la bâche à fixer avec deux crochets sur l’arceau arrière, passerelle sur le châssis, fermeture de la bâche latérale avec sangles à cliquet, fermeture arrière par grande tôle d’alu et bâche enroulable avec corde élastique incorporée contre l’infiltration d’eau, protection anti-encastrement robuste rabattable en alu avec deux anneaux d’attelage à gauche et à droite, goupilles incluses, 2 sangles longitudinales installées dans la caisse, etc... Chodpfx Asxfn Azodgjc Offre et photos disponibles sans engagement

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, première immatriculation: 10/2014, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Chodpfoxfn Dlsx Adgsc Deux longerons principaux en I entièrement soudés de façon automatisée avec traverses soudées. Largeur du châssis env. 1.600 mm. Essieux et suspension Frein à disque 430 mm "Off Road Version", groupes d’essieux SAF-Intradisc 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, coussins d’air centralisés sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, vanne de levage-abaissement. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22,5, env. 50 %, jantes Alcoa alu "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, boulonnerie universelle pour jantes alu. Béquilles d’appui Version mécanique, commande unilatérale à 2 vitesses avec pied pivotant pour suspension pneumatique, charge d’appui 2x20 t. Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System), Smart Board Infocenter Wabco, réservoir d’air en aluminium. Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux 5 chambres type Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs LED séparés sur les béquilles. Toutes les conduites d’air et électriques sont posées proprement dans des gaines plastiques ! Structure benne / Benne intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales profilées planches 30 mm (2-3 mm) 600 mm de large soudées, plancher 8 mm alliage haute résistance à l’usure (5383H34/HB 110), cloison avant 4 mm renforcée droite, porte arrière battante à deux vantaux, configuration 2/3-1/3 avec une trappe à céréales, arceau arrière en alu pivotant, deux butées avec tampon caoutchouc fixées à la benne côté cloison avant. Installation hydraulique Vérin basculant monté sur cardan à la cloison avant, pression de service 150 bars, marque Edbro, flexible hydraulique env. 2,5 m et demie de raccordement 1", angle de basculement env. 48 degrés. Accessoires 6 ailes Parlok, bavette complète sur toute la largeur du véhicule fixée à la protection latérale, support de roue de secours alu, protection latérale rabattable à droite, grande boîte à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants relevés de 150 mm au centre, bâche enroulable avec bande lumineuse centrale et renforts séparés dans les zones d’usure, qualité env. 660 gr/m2 avec système de bâche enroulable, sandow périphérique en extrémité arrière avec deux crochets sur l’arceau arrière, passerelle sur la benne avec montée à gauche, fermeture latérale de la bâche avec sangles d’arrimage, fermeture arrière de la bâche avec sandow soudé contre la pénétration d’eau, robuste protection anti-encastrement rabattable en alu avec deux anneaux de remorquage latéraux et axes de sécurité, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les ailes selon norme CE, etc. Offre et photos sans engagement.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 63 m³, première immatriculation: 06/2009, Châssis Nickchassis coudé (env. 80-100 mm plus bas) En aluminium de haute qualité, alliage ALU-MG-silicium, deux longerons en I entièrement soudés avec traverses soudées. Largeur du châssis 1 600 mm ! Essieux et suspension Empattement optimisé pour un meilleur suivi. Essieux Jost (DCA) 22,5", 3 x 9 t avec suspension pneumatique DCA, 3ème essieu relevable, 1er essieu avec assistance au démarrage et commande électrique (interrupteur déjà présent dans le tracteur), vanne de levée et d'abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes aluminium Alcoa satinées, ET 120 11,75 x 22,5 Béquilles Béquilles mécaniques avec patins d'appui, commande unilatérale à 2 vitesses, capacité 2 x 20 t. Système de freinage Chodpsxfn Drjfx Adgjc Selon norme CEE, système à deux circuits Westinghouse, ressort accumulateur agissant sur deux essieux et installation électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, réservoir d'air en aluminium. Installation électrique Selon la réglementation STVZO, 2 feux arrières cinq chambres type Aspöck, installation 24 V avec 2 prises 7 pôles et une prise 15 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, halogène RF Ix à l'arrière et un feu sur pied à la paroi frontale (commande extérieure séparée), caméra de recul Volvo (hors équipement tracteur), tous les câbles d'air et d'électricité sont proprement acheminés dans des gaines plastiques ! Benne/Carrosserie Benne intérieure entièrement soudée en aluminium, parois latérales 30 mm / profilés de 600 mm, 3 mm à l'intérieur, 2 mm à l'extérieur, fond renforcé 8 mm, résistant à l'usure (5383H34-HB110) avec profilé 45°, paroi frontale droite de 4 mm avec échelle intérieure, porte arrière double battant droite avec 2 portes de 1/2–1/2, chacune avec une trappe à céréales, portes arrière partiellement revêtues d’alu lisse, arceau arrière pivotant alu, deux butées caoutchouc fixées sur la benne contre le cadre à la paroi frontale. Système hydraulique grande enveloppe (neuf 08/2025) Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique avec moitié mobile 1”, angle de basculement env. 48°. Accessoires 6 ailes PVC avec 2 bavettes arrière, bavette escamotable sous le dispositif anti-encastrement, protection latérale conforme STVZO, porte-roue de secours alu, dispositif anti-encastrement rabattable alu avec œillets de remorquage, bâche roulante de toit avec sangles latérales, 2 sangles longitudinales à fixer depuis le marchepied, tube de bâche 30 mm soudé au centre, support arrière bâche en tôle alu env. 150 mm, 4 arceaux basculants alu, 2 coffres à outils plastique type 800, échelle alu env. 3 m, marchepied sur la benne avec accès droit et gauche, 2 cales en plastique avec support sur le châssis, petite échelle extractible arrière, goulotte alu séparée avec sac à poussière, etc. Offre et photos sans engagement.