Stas Biostar Semi-Remorques d'occasion à vendre (96)

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 821 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : plancher coulissant Poids total autorisé en charge (PTAC) : Königszapfen National (t) 12 Poids par essieu National (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de selle (mm) : 1150 Largeur de chargement (mm) : 2475 Poids total autorisé en charge technique : 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Empattement (mm) : 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2821 Longueur de chargement (mm) : 13513 Volume (m³) : 91,3 Largeur totale (mm) : 2550 Longueur totale (mm) : 14000 Châssis Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Hauteur du col de cygne (mm) : 217 Type de freins : Frein à disque Type de frein : SAF SBS 2220 Bwodpfx Alozxvvve Ujt Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu optimisé avec assistance au démarrage Activation de l'assistance au démarrage via bouton poussoir dans le camion (le montage du bouton poussoir ne fait pas partie de l'équipement) et par trois pressions successives sur la pédale de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi qu'avec la valve de levage et d'abaissement Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen type Palm Crics d'angle : Weweler, type cric d'angle à engrenages en acier, avec cric d'angle compensateur, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Console de commande : commande EBS, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Position de la console de commande : plancher coulissant, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Boîte à outils : à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Fabricant des éclairages : Aspöck Projecteurs de travail (commande via interrupteur) : 2 pièces Feux de recul à LED : à l'avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés dans la zone des crics d'angle Attelage hydraulique : attelage tournant, taille ?? Genre : féminin Attelage hydraulique : retour, attelage tournant, taille 1 Genre : féminin Attelage hydraulique : tuyau, 3000 mm Attelage hydraulique : position, possibilité de connexion sur la paroi avant (avec possibilité de connexion supplémentaire sur les jambes de support) Type : Smartboard ECAS, boîte de commande Échelle en aluminium : 3,80 m, à droite dans le sens de la marche Support pour balai et pelle : sur la protection anti-choc latérale, à gauche dans le sens de la marche Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Console pneumatique et électrique : montée au milieu, avec un support vertical Protection de l'unité d'éclairage : protection monobloc Superstructure Inclinaison de la paroi avant () : 90 Inclinaison de la paroi arrière () : 90 Type de paroi arrière : portes battantes Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque d'aluminium fixe et bandes en PVC Profil de la paroi avant : 3 mm, 2 mm, finition lisse à l'intérieur et à l'extérieur, profil double paroi, 600 mm de large, 30 mm d'épaisseur Commande du système de plancher : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profils de plancher : 10 mm, ondulé, paroi d'évacuation sans résidus Aluminium avec brosse Fixation de la paroi d'évacuation sans résidus : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement) Exécution : porte battante, division ? à ?, avec traverse de fermeture de porte Traverse de fermeture de porte : exécution pivotante, aluminium Verrouillage des portes arrière : 1x tige de verrouillage / demi-porte Verrouillage supplémentaire de la paroi arrière : p

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de la benne (mm) 2475 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) 2778 Longueur de la benne (mm) 13513 Hauteur du col de la benne (mm) 217 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Essieux, freins à air comprimé, suspension Essieux SAF Type de frein : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d’usure des plaquettes de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via le Smartboard, ainsi que la valve de levage et d’abaissement Console de commande EBS, côté gauche, derrière les essieux, dans le sens de la marche Bedpfx Aljzir Ivj Uewt Smartboard standard Console pneumatique et électrique au centre, avec support En tant que treuil de stabilisation avec support en acier, type Weweler, avec pieds de réglage, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Position du bras de stabilisation du treuil, à l'extérieur Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Type de pneu : pneu régional Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Éclairage : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III 2 feux de recul à LED, à l’arrière, à gauche et à droite, montés sur le support de phare, dans le sens de la marche Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, dans le sens de la marche LED dans le longeron transversal du montant de la porte : 2 x 3 LED Pare-éclaboussures, protection anti-encastrement Console de commande du plancher coulissant, à gauche, derrière les essieux Raccordement hydraulique du timon : taille 3/4nks, retour à droite Raccordement hydraulique : type femelle, retour du timon Retour hydraulique : taille 1, type femelle Tuyau hydraulique : 3 000 mm Position du raccordement hydraulique : possibilité de raccordement sur la paroi avant (avec possibilité de raccordement supplémentaire sur les bras de stabilisation) Boîte à outils, raccord pneumatique latéralement sur le tableau de bord, dans le sens de la marche Échelle d’accès en aluminium : 3,80 m, à droite, dans le sens de la marche Position du support à balai et à pelle : protection anti-encastrement latérale, à gauche, dans le sens de la marche Distance entre le profil inférieur et la paroi latérale supérieure à l’arrière : 2649 Profil de la paroi avant : 3 mm - 2 mm Porte de service à gauche, dans le sens de la marche Paroi latérale Profil de la paroi latérale : 3 mm - 2 mm Plaques d’usure : rectangulaires, 1500 x 1000 x 4 mm Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Commande du système de plancher coulissant : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profils de plancher : 21 Profil de plancher : 8 mm, plancher coulissant en acier inoxydable avec nervures Avec guides en plastique supplémentaires sous les profils de plancher Renforcement des embouts : sabots en acier inoxydable sur les embouts des profils de plancher, avec plaque d’usure en aluminium au-dessus des embouts Capteur de température d’huile pour le système de plancher coulissant Paroi de déchargement total en aluminium Support de la paroi de déchargement total : 6 roues Porte arrière Paroi arrière :

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : acier * Type de châssis : fond mouvant * Charge sur sellette nationale (t) : 12 * Charge à l’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’accouplement (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1200 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis : 135 * Empattement (WB) semi à fond mouvant (mm) : 7850 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641 Bjdpfx Aloy Dmu Ns Ujwt * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2778 * Longueur de chargement (mm) : 13513 * Hauteur du col de châssis (mm) : 217 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 90,6183 * Longueur totale (mm) : 14000 * Essieux SAF * Version essieux : Intra * Version freins : freins à disque * Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) * Déport (ET) : 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton sur le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par triple pression sur la pédale de frein * Option 3e essieu avec essieu relevable * Indicateur d’usure des garnitures de freins connecté * Return-to-ride (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve de levage/abaissement * Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen * Console de commande : commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux * Smartboard standard * Console d’air et d'électricité au centre sur potence * Béquilles Weweler * Béquilles à engrenages en acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Position de la poignée de béquille à l’extérieur * Dimensions des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes acier * Capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous noirs en PVC avec logo STAS * Type d’éclairage : ECOLED III avec logo STAS * Feux de recul : 2 feux arrière LED montés à gauche et à droite sur le support de phare * Position projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux LED de recul à l’avant, montés à gauche et à droite près des béquilles * Protection de l’unité d’éclairage : garde-boue monobloc * LED dans la traverse de la porte arrière : 2 x LED trois fonctions * Protection anti-encastrement arrière fixe * Bavettes protection anti-encastrement : noires avec logo STAS * Raccord hydraulique rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Flexible hydraulique - longueur 3 000 mm * Position du raccord hydraulique : possibilité de branchement sur la paroi avant (et sur les béquilles) * Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON) * Nombre de bavettes garde-boue : 2 pièces * Coffre à outils * Prise d’air latérale sur le pupitre * Échelle d’accès en aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Deux cales en plastique * Tôle frontale : 3 mm - 2 mm * Tôle latérale : 3 mm - 2 mm * Système de fond mouvant marque Cargo Floor * Commande du plancher par télécommande radio * Cargofloor Control type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de lames de plancher : 21 * Inclinaison paroi avant (°) : 90 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Type de lame de plancher : 8 mm nervurée * Capteur de température d’huile pour le système de fond mouvant * Paroi de vidange totale en aluminium * Stockage de

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. Bwodpfx Aljxplxzs Ust SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Bwsdpfx Asfi Nmwsl Ujt Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Bjdeyh S Aispfx Al Uowt Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Bwsdpsfi Nmpofx Al Ust Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, poids à vide: 8 190 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 040 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 280 mm, suspension: air, capacité de charge: 29 810 kg, • Volume 60m3 • Jantes aluminium • Déverrouillage pneumatique • Fond 5mm • Cotés 4/3mm • Porte 4mm • Bâche latérale 680g/m² • 1er essieu relevable • Porte roue de secours • Smartboard • Coffre de rangement • Feux de travail LEDS • Passerelle Bedpfx Aszwh Axjl Uswt • Système de gonflage automatique • Descente automatique suspensions • Hauteur d’attelage 1150mm • Chape de remorquage • Dimensions intérieures 11.04 x 2.32 x 2.28m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 185 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 434 mm, volume de l'espace de chargement: 74 m³, longueur totale: 13 457 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 895 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, STAS 3 – Benne à trois essieux en acier HardoX, 74 m³ Première immatriculation : 01/2023, provenant d’un seul propriétaire Dimensions hors tout (L x l x h) : 12 680 x 2 330 / 2 430 x 2 434 mm (forme conique) Poids à vide : 8 815 kg Plancher en acier HardoX HB450 de 5 mm d’épaisseur, continu Paroi avant et parois latérales en acier HardoX HB450 de 3 mm d’épaisseur Paroi avant droite, avec marches intérieures Portes arrière de type portail, 50:50, déverrouillage pneumatique Bâche de toit renforcée Cylindre de basculement HYVA, type Alpha, basse pression 2 vibrateurs pneumatiques Supports de selle à manivelle JOST, charge maximale Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu : essieu élévateur WABCO Trailer-EBS avec système de protection contre le dérapage RSS WABCO Smartboard Bjdozwr Uxspfx Al Uowt Dispositif de levage et d’abaissement Abaissement de la benne automatique Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 Échelle en aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils, à gauche 4 feux de recul à LED LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est immédiatement disponible chez nous, avec un service complet. -----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 447 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, STAS 3 – Benne à trois essieux en acier HardoX, 86 m³ Première immatriculation : 01/2023, provenant du premier propriétaire Dimensions hors tout (L x l x h) : 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (conception conique) Poids à vide : 9 640 kg Plancher en acier HardoX HB450 de 5 mm, d’une seule pièce Paroi avant et parois latérales en acier HardoX HB450 de 3 mm Protection arrière pneumatique rabattable Paroi avant droite, avec échelles intérieures Portes arrière à deux battants (50:50), déverrouillage pneumatique Toit en bâche renforcée Vérins de basculement HYVA, type Alpha, basse pression 2 x agitateur pneumatique Supports de selle à manivelle JOST, charge maximale Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu : essieu relevable LIFTACHSE WABCO Trailer-EBS avec protection anti-dérapage RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Abaissement de la benne automatique Pneumatiques : 6 pneus 385/55 R 22,5 Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillant Échelle en aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils à gauche 4 x feux de recul à LED Bwsdpfezwr Urjx Al Ujt La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et nous la proposons immédiatement en location avec services complets. -----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 130 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 822 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Benne acier Hardox 3 essieux, 55 m³ "X-Shape" Première immatriculation : 10/2024, état comme neuf Kilométrage : 62 270 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (construction conique en largeur) Poids à vide : seulement 7 820 kg Châssis en Z, version coudée Fond en acier Hardox HB450 de 5 mm sur toute la longueur Face avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 4/3 mm Face avant inclinée, montée intérieure Portes arrière à deux battants, déverrouillage pneumatique après fermeture Trappe à céréales avec sac anti-poussière Bâche roulante de toit renforcée Vérin de bennage HYVA type Alpha, compatible haute et basse pression Bwsdpfx Aoyl Tfvel Uot Béquilles à manivelle, capacité pleine charge 2 vibrateurs pneumatiques sous la benne Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable avec aide au démarrage WABCO Trailer EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique lors du bennage Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Jantes alu ALCOA Dura-Bright haute brillance Échelle d’accès en alu Support pelle et balai Caisse à outils à droite 4 feux de recul LED LA LOCATION est le nouveau mode d’ACHAT : disponible immédiatement chez nous aussi en location full-service

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YE6S300CXJ0000669, poids total: 6 870 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 9 998 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 068 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Benne basculante Stas S300CX en acier Hardox pour l’asphalte, avec bâche enrouleur isolée. Bwsdpfx Aozv Duhjl Ust

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 422 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 521 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 3 - Benne à trois essieux en acier HardoX de 55 m³ « AGRAR-LINER » Première immatriculation : 16.01.2024 Kilométrage : 243 148 km Dimensions (L x l x H) : 10 142 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (forme conique) Poids à vide : seulement 7 578 kg Châssis en Z, version renforcée Plancher en acier HardoX HB450 de 4 mm, d’un seul tenant Paroi avant et parois latérales en acier HardoX HB450 de 3 mm Paroi avant inclinée, avec accès intérieur 2 portes combinées à deux battants avec fonction de pivotement, déverrouillage pneumatique en second temps 2 glissières à céréales avec 1 sac anti-poussière Toit en bâche renforcée Cylindre de basculement HYVA, type Alpha, adapté aux systèmes haute et basse pression Supports de selle en aluminium, pour charge maximale 2 vibrateurs pneumatiques sous la superstructure Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu : essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec protection anti-dérapage RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d’accès en aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils à droite 4 feux de recul à LED Bedpfx Aozu Edbjl Ujwt LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION TOUT INCLUS.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 150 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux STAS S 300ZX, plancher coulissant, 92 m³ Numéro de série : 000929 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu élévateur 1er et 3ème essieu * Supports Weweller * Système WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : Avant : environ 90 %, Milieu : 90/70 %, Arrière : 90 % * 3 essieux Jost avec freins à disque * Système Wabco Smart Board * Boîte de rangement en PVC STAS * 1 porte-roue de secours Superstructure : * Système de plancher coulissant Cargo Floor * Trappe de service (hublot) à gauche * Volume : environ 92 m³ * Bâche enroulable * Plateforme d'accès avec passerelle à gauche * Télécommande Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Charge utile : 28 150 kg * Poids à vide : 7 850 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique valable jusqu'au 02/2027 De nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons avec plaisir à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transport. Nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons avec plaisir à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons avec plaisir à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons avec plaisir à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons avec plaisir à gérer les formalités douanières. Bwsdezuqh Sjpfx Al Uet

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 910 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Remorque allemande, 1ère main, en bon état STAS S 300 ZX remorque Walkingfloor, plancher CargoFloor avec télécommande filaire, essieux SAF avec freins à disque, 1er essieu relevable, portes arrière à portique avec fermeture rotative + verrouillage pneumatique, plateforme de travail, bâche enroulable, 1 boîte à outils en plastique, support pour roue de secours, échelle arrière, Wabco SmartBoard, suspension pneumatique avec levage et abaissement, ABS, EBS, raccordements électriques 1x 15 pôles et 2x 7 pôles, etc. Pneumatiques 385 / 65 R 22,5 profil : 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm PTAC : 36 000 kg / Poids à vide : 8 090 kg / Charge utile : 27 910 kg Bwedpfxoy Ubg Ij Al Uet !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas * Bâche de couverture * Jantes alu Bwsdpfx Aexu Th Uel Ujt * Essieux SAF * Poids à vide : 7 790 kg * Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, * Essieu relevable * Jantes alu * Essieux JOST * Bâche coulissante * Poids à vide : 7 760 kg ----- Numéro interne du véhicule : 10296 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Bwodpfx Asw Rit Tol Ujt Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Wabco SmartBoard * Coffre de rangement Bodov Hlwiepfx Al Uowt * Jantes en aluminium * Bâche de couverture ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 260 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19467 WhatsApp : assistance par intelligence artificielle, redirection vers le contact compétent dans votre langue. * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Carrosserie STAS * Essieu relevable * Coffre de rangement * Freins à disque * Benne en aluminium * Bâche enroulable électrique * Benne basculante arrière * Essieux SAF * Pneus – essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 2 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 3 : 385/65R22,5 * Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027 * 24 m³ Bjdpjzuhxhefx Al Uewt Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale pour les défauts de conformité (art. 444 du BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/messages publicitaires pouvant avoir été modifiés sur les photos. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 28 160 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Plancher coulissant STAS | Type S300ZX, télécommandé | Boîte à outils | Essieu élévateur | Suspension pneumatique | Support de roue de secours | Poids à vide 7 840 kg, charge utile 28 160 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Essieux SAF avec freins à disque | Certificat de contrôle technique valable jusqu'au 04/2026 | Plancher de 10 mm | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Bwsdszr R A Repfx Al Uet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris clair, Année de construction: 2021, Porte universelle / Châssis acier/caisse HARDOX Bâchage CRAMARO / Pneumatique jantes alu 26 m3 Bjdpfoznkv Njx Al Uewt

État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 31 220 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2001, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 20 pourcentage, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Freins à tambour, premier essieu relevable, troisième essieu directeur, benne basculante en aluminium de 25 mètres cubes, hayon arrière à fermeture étanche avec loquets et goulotte, double vibrateur, bâche électrique Marcolin. Bjdpezcpgqjfx Al Uswt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, * Remorque basculante à caisson STAS 0-34/3A (40 m³) * Année de fabrication : 1996 Bodjzrklrepfx Al Uswt * Essieu relevable * Longueur intérieure du caisson : 8,70 m * Largeur intérieure du caisson : 2,40 m * Hauteur intérieure du caisson : 1,85 m * Poids à vide : 6 600 kg – Poids total : 34 000 kg * Charge utile : 27 400 kg – Empattement : 4 500 / 1 325 / 1 325 mm * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues Bedsgcw Rijpfx Al Ujwt 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis pour composants en aluminium, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement. Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur l'unité de contrôle centralisée (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 1er et 3e essieux pouvant être relevés séparément avec assistance au démarrage (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 3e essieux supplémentaire avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET 120 (avec jante en acier + environ 120 kg). Bwjdpfx Asy U Syrel Ujt Supports de selle Supports de levage en aluminium, fabrication Alu-Leg, capacité de charge de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des supports pivotants. Système de freinage Conforme à la norme ECE, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), système de freinage à ressort sur deux essieux agissant avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux en version LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail LED latéraux au niveau des supports de selle, 1 projecteur de travail LED à l'intérieur, à l'avant à gauche, pouvant être actionné de l'extérieur. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur la paroi avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium épais de 30 mm (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverse supérieure et inférieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur !, plancher comme système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, capacité de charge du chariot élévateur d'environ 7 t/m², traverses montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, épaisseur de 2 à 3 mm, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrous à tige rotative, fixées dans un cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, paroi latérale suspendue sur la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "bâche en Kevlar" pour une décharge complète, étanchéité latérale par brosse et bâche en Kevlar supplémentaire sur le côté, trémie de décharge intégrée avec plaque de recouvrement rabattable, actionnable de l'extérieur depuis l'arrière à gauche, fenêtre de visée à l'arrière à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 unités, porte de service à gauche dans la paroi avant. Installation hydraulique "Cargo Floor" 24 système à planches - version lisse ! Système de plancher coulis