Faymonville Stbz Semi-Remorques d'occasion à vendre (225)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 23 390 kg, poids maximal de charge: 59 410 kg, poids total: 82 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, TiefBet FAYMONVILLE STBZ-4VA – / 4 essieux directeurs / 83 t année 2009/2010 PTAC 82 800 kg poids à vide 23 390 kg Lodpfx Abjxw Txlsuoai charge utile 59 410 kg suspension pneumatique ABS partie avant amovible (col de cygne) les 4 essieux sont directeurs plancher surbaissé extensible taille des pneus 235/75 R17.5 freins à disque essieux BPW Eco Plus tous les pneus en très bon état Dimensions de la semi-remorque : – longueur totale : 18 000 mm (sans extension) – largeur : 2 750 mm – longueur du plancher surbaissé : 8 000 mm, extensible de 5 000 mm – longueur du col de cygne : 4 400 mm – longueur du plancher au-dessus des essieux : 5 600 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération Lasdpovtygfefx Abusi Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état.

État: usagé, poids à vide: 20 320 kg, poids maximal de charge: 46 180 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, dimension des pneus: -, Année de construction: 2004, ref: 2220 Remorque extra surbaissée 3 essieux Arrière + 1 essieux(Dolly)avant Masse Max autorisée: 66 T Remorque à Col de Cygne déboitable Remorque extensible ( de 5m) Remorque avec 3 essieux directionels forcés (et télécommande manuelle ) Lajdpfx Abowcrzrjuoi Remorque peut rouler Avec ou Sans Dolly Longueur Totale remorque : 16,43 m + 5m (extensible) Tare: 20320 Kg + 2520 kg pour Dolly Col de cygne: L= 4,43 m Plateau Extra Surbaissé de : L=7,5 m + 5m (extensible) Hauteur: 0,5 m Largeur remorque : 2,74 m Plateau au-dessus essieux arrières: L=4,5m H=1,05m Fosse pour balancier de pelles Rampes arrières hydrauliques( démontables) et déplacement hydraulique des rampes Pneus Remorquee: 285/70R19.5 Pneus Dolly : 235/75R17.5 Numéro de série: YA9TL366B04113968+122B4113969

État: usagé, poids maximal de charge: 44 750 kg, poids total: 83 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, Année de construction: 2013, Numéro interne du véhicule : G300087 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’infos auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Tracteur routier lourd Poids à vide : 13 050 kg Poids total autorisé : 41 000 kg Charge sur sellette : 37 500 kg 630 ch Norme Euro 6 Suspension à lames/pneumatique Ralentisseur Chauffage autonome Remorque surbaissée Faymonville STBZ-6VA Année de fabrication 2013 4 essieux + 2 essieux supplémentaires Extensible de 3,2 m Longueur : 16,43 à 19,63 m Largeur : de 2 750 mm à 3 250 mm PTAC max. autorisé : 85 500 kg Poids à vide : 25 200 kg Ensemble véhicule Charge utile : 44 750 kg Poids à vide : 38 250 kg PTAC : 83 000 kg Longueur : 20 400 - 23 600 mm Exemple de financement : * Numéro interne : G300087 * Prix d’achat : 175 000,00 € * Apport initial : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 740,92 € * Valeur résiduelle : 35 000,00 € Si cette offre vous convient, ou si vous souhaitez l’adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Ledpfevzdziox Abujai Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, poids à vide: 14 760 kg, poids maximal de charge: 21 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 23 700 mm, suspension: autre, couleur: rouge, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Faymonville STBZ-2VA. - Doublement extensible jusqu'à 23,70 m - Année de fabrication : 2007 - Poids à vide : 14 760 kg - Charge utile autorisée : env. 21 240 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg Lasdpsw H S Edsfx Abusi - Poids total en charge techniquement admissible : 38 000 kg - Pneumatiques : dimension 235/75 R17.5, indice de charge : 141J - Semi-remorque en service ; localisation et visite sur demande - Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! ... TVA récupérable

État: usagé, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 25 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur totale: 21 850 mm, suspension: autre, couleur: rouge, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Faymonville STBZ-2AA. - Double extensible jusqu'à 21,85 m - Année de fabrication : 1999 - Essieux : 2 x essieux SAF, charge par essieu de 10 tonnes - Poids à vide : 10 300 kg - Charge utile autorisée : env. 25 700 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg Ljdpfew H S D Tjx Abueai - Poids total techniquement admissible : 38 000 kg - Pneus : Taille 245/70 R17.5, indice de charge : 141J - Semi-remorque en service, localisation et visite sur demande - Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! ... TVA récupérable

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel Poids Poids à vide : 11 515 kg Charge utile : 46 485 kg PTAC : 58 000 kg Fonctionnel Superstructure extensible : oui État État technique : bon Laedpfoxxzc Uex Abuji État visuel : bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YAFTL4005F0017017, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour Ledpexyffpofx Abuoai = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2015 Transports spéciaux Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 880 cm Longueur du plancher de chargement: 880 cm (extents 660 cm) Longueur col de cygne: 420 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 3 cm ( 275 cm) Max. longueur: 1540 cm (880 +660 cm) Extensible: ✓ Extensible: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu central 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids Poids à vide: 11.750 kg Capacité de charge: 61.0 kg PBV: 73.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville F-S44-1ALN Hauteur du plancher de chargement: 85 cm

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville Jeep Dolly D3 Année 10-2006 1 x essieu relevable 1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel Suspension pneumatique Poids technique maximal : 56 000 kg Faymonville STBZ-5VA Année 10-2006 Essieu pendulaire Col de cygne amovible Table mobile Plateau extensible : 400 cm Plateau de chargement : 650 + 400 cm Col de cygne : 50 000 kg Poids technique maximal : 119 680 kg Ljdpfexbng Esx Abuoai = Plus d’informations = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 15 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Essieu avant 2 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Essieu avant 3 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 70 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 70 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 30 % ; droite extérieur : 75 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 4 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 50 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 5 : jumelé, directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 70 % ; suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 83 080 kg PTAC : 119 680 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STBZ-5VA + 3 ESSIEUX JEEP DOLLY / E = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne saurait découler des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2003, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Essieu Directeur - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Ledsxxhc Ijpfx Abuoai Mesures Longueur/hauteur: L5 Poids Poids à vide: 12.700 kg Capacité de charge: 34.800 kg PBV: 47.500 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 50 cm Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2026 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: QIQ578

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 31/03/2013 Dimensions totales LxlxH : 13,5 x 2,55 x 4 m Poids à vide : 10 900 kg Laedpfx Absxxwcwsuoi Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: usagé, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm, avec longeron central * Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 400 mm, avec verrouillage actionné pneumatiquement * Une table intermédiaire d'env. 200 mm de large est soudée de façon fixe sur le longeron central * Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau (sauf alimentation du premier verrouillage) * Pour tracteurs 4 x 2 et 6 x 2 Essieux et suspension : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique montés sur pivot * Suspension pneumatique technique avec soupape de levée et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF pneus jumelés * Marque selon notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux réglementations européennes Métallisation : * Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) * Toute la structure en acier est grenaillée, puis affinée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %) Peinture : * Traitement final 6 couches : structure acier grenaillée après soudure. Première couche primaire à base de zinc, une couche de primaire d’accrochage. Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant (acrylique) teinte unie, puis scellement des cavités avec une cire spéciale * Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin * Couleur des jantes : gris argent * Couleur du tableau lumineux : RAL 9010 blanc pur Accessoires inclus : * Paroi avant en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 :2016 XL. Capacité de charge maximale : 20 000 daN * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du col de cygne : les 3 paires avant sont couchées (LC 10 000 daN), la paire arrière est rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 barre de poches à ranchers transversale à l’arrière du plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 2 pivots d’attelage 2 pouces * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle. JOST Module B, charge d'essai statique env. 50 000 kg * Sur le col de cygne et le plateau, plancher bois env. 32 mm encastré dans des profilés Aluminium Omega * Sur le tube télescopique à grande section, un point de verrouillage tous les 500 mm environ * Sur le tube télescopique à petite section, un point de verrouillage tous les 1 000 mm environ, offrant ainsi une possibilité de verrouillage tous les 500 mm environ * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés couchés dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque, respectivement 1 paire d’anneaux (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux (LC 5 000 daN) * 8 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur du plateau, pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm * 3 barres de poches à ranchers transversales montées dans le plancher du plateau, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm Lsdpow E A Egofx Abueai * 1 support de roue

État: usagé, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 11 300 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et actualisé. Surface de chargement : - Surface de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique - Table intermédiaire fixe d’environ 250 mm de large sur la poutre centrale - 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour crochetage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique - Freins à disque, charge technique par essieu : 10 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieu - 6 pneus 385/65 R 22,5 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé, grenaillé, assurée par une primaire à base de zinc bi-composant (2K) - Peinture de finition haut de gamme bi-composant (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus : - Support pour panneaux de signalisation, à gauche et à droite sur le col de cygne et la tôle arrière, avec prise électrique - Direction additionnelle à l’avant et à l’arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Groupe électro-hydraulique - 4 cales de roues avec support sur la paroi avant - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut - Coupleurs pneumatiques rouge/jaune sur bande de connexion galvanisée à l’avant - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et l’arrière, conformément à la réglementation européenne ; rouge - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plancher de chargement en bois traité d’env. 30 mm, encastré en profilés oméga - 10 paires de logements pour supports amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - 1 support de roue de secours sous la surface, côté droit dans le sens de la marche - 6 paires de logements à containers WADER intégrés pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft, fixation supplémentaire prévue pour un 45ft dans l’extension - 5 paires de traverses pour supports amovibles 100 x 50 mm, montées en transversal - Support galvanisé transversal sous la surface de chargement env. 2 390 x 720 x 400 mm - Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche - Caisse à outils HDPE 1 200 x 500 x 480 à l’avant, côté gauche sous la surface de chargement - Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E, fonction du poids sur essieu et de l’état de chargement - Graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2, capot de protection amovible sur la pompe - Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant - Télécommande radio pour la direction additionnelle, en complément de la télécommande filaire, témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour le calcul des charges par essieu, avec tableau de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Toute la Lasdpfx Aexm Tnxsbusi

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STZ-5A. Année : 2011. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 14 800 kg. Charge utile : 65 200 kg. Poids total autorisé : 80 000 kg. Charge d'appui sur sellette : 30 000 kg. Extension jusqu'à 7 mètres. Largeur extensible : 2 x 25 cm. Hydraulique de la remorque fonctionne sur prise NATO. Bordures aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Télécommande radio. Plateau central : 30 cm. Pré-équipement pour twistlocks. 1er essieu relevable. 2ème, 3ème, 4ème et 5ème essieux directeurs à commande assistée. Suspension pneumatique. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. Larg. : 2 480 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de sellette : 1 300 mm. Plateau : L : 8 900 mm. Larg. : 2 550 mm. H : env. 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 50-80%. Remorque allemande ! ID N° : 471. Lajdpfxoxydgre Abusi Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2011 Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 65 200 kg PTAC : 80 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge Capacité de charge : 100 250 kg Poids : Charge sur la sellette : 38 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 96 000 kg PTAC : 134 000 kg Poids à vide : 33 750 kg Capacité de chargement : 100 250 kg Essieux : Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension hydraulique 7 essieux directionnels (2ème essieu rigide) Premiers deux essieux relevables Freins à tambour Frein SN 3020 pour ABS, avec capteurs Pneus : 245 / 70 R17.5, jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 17 700 mm Extensions : 19 500 mm Longueur max. déployée : 37 900 mm Largeur du plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm Hauteur du plancher de chargement : 1 050 mm +/- 150 mm Hauteur totale : 3 815 mm Informations supplémentaires : Prise NATO Rampes hydrauliques repliables Stabilisateurs + planches pour élargissement du plancher Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 2,0” Graissage centralisé Anneaux d’arrimage Plancher bois Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Télécommande Informations générales Année de fabrication : 2024 Configuration des essieux Dimensions pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J) Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Lodpfx Abouu E Tisujai Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 7 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Essieu arrière 8 : jumelé ; charge max : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 33 750 kg Charge utile : 100 250 kg PTAC : 134 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la surface de chargement : 105 cm Châssis extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations...

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2003, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Essieu Directeur - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Mesures Longueur/hauteur: L5 Poids Poids à vide: 12.700 kg Capacité de charge: 34.800 kg PBV: 47.500 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 50 cm Lasdpjxxhcbofx Abuoi Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2026 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: QIQ578

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Constructeur : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Lodpfx Aboxxwcdjujai Données : Première immatriculation : 13/06/2013 Dimensions hors tout LxLxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm Laedpfx Aowvzg Rsbusi - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Surface de chargement : Ledpfxsuuk Tuo Abueai - Surface extensible avec verrouillage à commande pneumatique - Table intermédiaire fixe d’environ 250 mm de large sur la poutre centrale - 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CL 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CL 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d’arrimage (CL 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique - Freins à disque, charge technique par essieu : 9 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - 6 pneus 385/65 R22,5 Système de freinage : - Conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’épreuve 50 t) Accessoires inclus : - Support pour panneaux de signalisation à l’arrière gauche et droite ainsi que sur le col de cygne, prise électrique incluse - Direction auxiliaire avant et arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Unité électro-hydraulique - 4 cales de roue avec supports à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant en acier galvanisé, env. 2 200 mm de haut - Raccords pneumatiques jaune/rouge à l’avant - Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur l’extension et à l’arrière, selon normes UE - Plaques réfléchissantes européennes (rouge/jaune) à l’arrière - Bavette anti-projection à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation - Support pour gyrophares à l’arrière - Plancher de chargement bois env. 30 mm d’épaisseur, encastré dans profils Oméga - 10 paires de logements pour ranchers détachables 100 x 50 mm sur le pourtour - 6 paires de logements à conteneur WADER pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft, une position de verrouillage supplémentaire prévue pour 45ft - Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme anti-dérapant - 5 paires de bandes de logements pour ranchers, transversaux sur la plate-forme - Support transversal galvanisé sous la plate-forme env. 2 390 x 720 x 400 mm - Échelle montée à droite dans le sens de la marche - Boîte à outils 1 200 x 500 x 480 mm devant sous la plate-forme à gauche - Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge - Graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable autour de la pompe - Télécommande radio supplémentaire pour la direction auxiliaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour vérification d’alignement - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm, avec feux de position et support pour gyrophare - 2 projecteurs de recul montés à l’arrière - Autocollant de limitation à 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Manomètre de charge pour mesure de charges par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (Haute Résistance) du cadre extérieur - Structure acier entièrement grenaillée, finition à chaud des surfaces visibles définies avec métallisation ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Faymonville F-S42-1AAA. Année : 2014. Essieux SAF 11,2 tonnes. Lajdpfx Aboxx S Eyjuei Poids à vide : 11.300 kg. Capacité de charge : 36.100 kg. Poids total autorisé : 47.400 kg. Charge d’appui sur sellette : 25.000 kg. Double extension : 1 : 4,60 mètres. 2 : 4,60 mètres. Extension totale de 9,2 mètres. Direction assistée sur 2 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Télécommande radio. Hydraulique fonctionnant sur prise NATO du camion. Châssis galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 4.000 mm. Larg. : 2.480 mm. H : 1.600 mm. Hauteur d’attelage : 1.350 mm. Plateau : L : 7.500 mm. Larg. : 2.550 mm. H : 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, état 80%. ID n° : 491. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 11.300 kg Charge utile : 36.100 kg PTAC : 47.400 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 04/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Données : Première mise en circulation : 17/04/2013 Dimensions hors tout LxLxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Localisation : Essen Ledsxxwckopfx Abueai Disponible immédiatement

État: usagé, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement : - Plateau extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement - Kit d’outils pour essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : ∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Laedpexfa E Uofx Abusi - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K) - Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris Accessoires inclus : - Un porte-roue de secours à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée - 4 calages de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge - Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse - Bavette à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 - Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm) - 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft - 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective - Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et

État: usagé, poids à vide: 10 220 kg, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne arrière de conception droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec pan coupé arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de fosses à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Fosses à roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissement en partie basse - Entre le 1er et le 2e essieu, 1 paire de fosses à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Y compris 3 capots amovibles en acier galvanisé pour fosses à roues (L 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t / unité - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant de la plate-forme - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - Découpes dans le châssis extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur sur le pan coupé arrière d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage électromagnétique de marche arrière activable automatiquement et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Lsdpsxwxtbofx Abujai Accessoires inclus : - Tôle frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut - Pivot d’attelage 2'' - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques jaune et rouge - 2 cales de roues avec support sur la paroi frontale - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Béquilles rabattables galvanisées sous le pan coupé arrière - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Rail coulissant pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière - Bandes réfléchissantes jaunes selon les normes européennes, sur les côtés, la rallonge et à l’arrière - Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation y compris prise électrique - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles - 3 paires de poches WADER sur la plate-forme pour un conteneur de 20 ou 40 pieds - 3 paires de supports pour ranchers 100 x 50 mm dans le châssis extérieur - Table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches WADER - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés sur la poutre centrale à l’arrière de la pente - 4 panneaux de signalisation coulissants d’env. 400 mm, 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Manomètre de charge pour la mesure des charges sur essieux, y compris le diagramme de charge

État: usagé, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevrez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et actualisé. Col de cygne : - Col de cygne conçu comme surface de chargement avec revêtement en tôle d’aluminium antidérapante - Bascule hydraulique avec amplitude de levage d’environ -280/+250 mm - Deux positions de sellette d’attelage à 2 300 mm et 2 000 mm - Compatible avec tracteur routier : 4x2, 6x2 ou 6x4 Coffre de chargement : - Coffre de chargement d’environ 9 500 mm de long, profilés angulaires inférieurs pour accueillir les palettes de chargement - Distance entre la sellette d’attelage et le centre de l’essieu d’environ 8 000 mm Essieux, suspension et pneumatiques : - Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante, correcteur hydraulique de niveau avec dispositif de levage et d’abaissement - Sécurisation d’abaissement des essieux en cas d’éclatement de manche à air, prévu pour une hauteur de palette jusqu’à 150 mm - Boîte à outils pour essieu - Pneumatiques : 385/65 R 22.5 - Capteurs TPMS de pression des pneus montés sur toutes les roues y compris roues de secours - Système TPMS conforme à la norme ECE R141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier amovible, hauteur env. 400 mm - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en ALU, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une paroi arrière amovible en ALU, env. 400 mm de haut, anodisée - Sellette d’attelage 2'' - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN) - Éclairage pour la commande du col de cygne, de la suspension et de la tension hydraulique avec interrupteur - Coffre à outils avec couvercle intégré à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm - Supports tubulaires mécaniques pour charge d’appui jusqu’à 48 000 kg - 4 cales de roue avec support sur le véhicule - Échelle d'accès à droite dans le sens de la marche, avec 2 poignées amovibles - Deux côtés amovibles à l’avant de l’essieu pour habillage complet - Système WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 paires d’anneaux d’arrimage sur les longerons (LC 6 300 daN) - Grille galvanisée au niveau des longerons entre les rails de guidage de sécurisation de la charge - Pré-équipement des raccords hydrauliques pour un montage ultérieur de nos sécurisations de charge hydrauliques (3 paires) - Premier et dernier essieux relevables manuellement à gauche et à droite - Derrière l’essieu, rangement gauche et droite étanche aux projections - Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement Lsdpfoxwxi Nox Abueai - Œillets pour fixation mécanique montés à l’arrière sur la traverse finale - Porte arrière renforcée en croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, verrouillable horizontalement à 90°, 105° et 270° - Protection anti-encastrement arrière rabattable vers le haut pour transporter jusqu’à 4 palettes vides standard - Plaque d’immatriculation avec support et éclairage à l’arrière gauche de la remorque - Prise 7 broches sur la traverse finale - Groupe électrohydraulique pour la gestion des fonctions hydrauliques - Prise ronde OTAN sur la rampe avant - 2 manomètres de charge d’essieu côté gauche, y compris schéma de charge d’essieu - 3 paires de sécurisations hydrauliques de charge avec bras oscillant coulissant montés sur les longerons - 1 roue de secours à droite avec support 385/65 R 22.5 - Système de graissage centralisé BEKAMAX avec une pompe, version graisse standard - Protection amovible autour de la (des) pompe(s

État: usagé, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 39 060 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec plateau en bois dur, épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière à exécution droite - 3 paires d’anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties rabattables et relevables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et réglage hydraulique en largeur - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction élévation/abaissement - Les essieux auto-suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionnable via la marche arrière ou manuellement - Outillage essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - À la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant - Béquilles rabattables galvanisées sous la pente du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargissements galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et à l’arrière conformément à la réglementation européenne - Au col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise incluse - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles d’env. 2 440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles. Longueur de la structure env. 2 560 mm - 7 paires de poches pour conteneurs WADER : Lajdsxwnfmopfx Abuoi - 1x conteneur 20ft sur le plateau - 1x conteneur 40ft sur le plateau - 1x conteneur 40ft sur le col de cygne - 2x conteneurs 20ft - Support avec 1 paire de poches pour conteneur WADER (charge sur semi-remorque env. 20 000 kg) - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E selon la charge actuelle des essieux et le niveau de chargement en cours - Rail de fixation coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Couche antidérapante peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position, extensibles de 400 mm - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les charges par essieu, avec diagramme