Faymonville Stz Semi-Remorques d'occasion à vendre (208)

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB Année : 2013 Essieux SAF 10 tonnes Poids à vide : 12 300 kg Capacité de charge : 29 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Direction assistée, 3 essieux directeurs Planche de plancher fendu Treuil Planches aluminium sur le col de cygne Hydraulique de la remorque compatible OTAN Cjdpfx Asxcvb Hjf Aerh Télécommande radio Suspension pneumatique Pont hydraulique du plancher au col de cygne Longueur : 3 000 mm 2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière Rampes hydrauliques doubles sens : Longueur : 2 800 + 1 700 mm Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm l : 2 500 mm H : 1 380 mm Hauteur de sellette : 1 150 mm Plancher : L : 9 600 mm l : 2 550 mm H : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 80 % ID NR : 436. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Année de construction : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 92 200 kg, poids à vide: 19 200 kg, poids maximal de charge: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 08/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: suspension pneumatique intégrale, couleur: noir, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 ESSIEUX – 92,2T PNBV – 73T CHARGE UTILE – RAMPES HYDRAULIQUES – EXCELLENT ÉTAT ! 🚛💪 Vous recherchez une remorque surbaissée fiable et polyvalente ? ✅ Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules lourds et d'équipements de transport - proposant uniquement des machines éprouvées en excellent état technique. Découvrez notre offre et trouvez l'équipement adapté à vos besoins logistiques ! 🔍📦 📌 Dans cette liste, nous présentons : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Année : 2009 – Remorque 6 essieux – ÉTAT TECHNIQUE : EXCELLENT ✅ 🔧 Principales caractéristiques et spécifications techniques : Modèle : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Année de fabrication : 2009 Nombre d'essieux : 6 Poids brut du véhicule (GVW) : 92 200 kg Capacité de charge utile : 73 000 kg Longueur totale (fermée) : 15 m Longueur de la zone de chargement (fermée) : 11 m Extensible de : 4 m Longueur totale (étendu) : 19 m Pneus : 70 % de bande de roulement restante Credpsxg Urxjfx Af Aoh Essieux : 2 facelift, 4 directeurs Rampes : Hydrauliques ♻️ Extras : Boîtes à outils latérales 🧰 ✅ État technique : Mécaniquement : Aucun problème – entièrement opérationnel et prêt à fonctionner immédiatement 🔧 Visuellement : Très bon – bien entretenu, après révision 🧼 Utilisation : Parfait pour transporter des équipements de construction lourds, des machines industrielles et des marchandises surdimensionnées 🏗️🚜 ⭐ Avantages supplémentaires : Structure durable du fabricant renommé FAYMONVILLE Rampes hydrauliques pour un chargement/déchargement facile ⬆️⬇️ Convient à diverses conditions de terrain 🌍 Maniabilité améliorée grâce aux essieux directeurs et relevables 🔄 Compartiments de rangement pratiques pour du matériel supplémentaire 🧰 🌍 Transport et financement : Nous organisons le transport de remorques dans toute l'Europe Inspection de démarrage gratuite incluse ! 🔍 Accompagnement au financement – leasing, crédit, programme Start-Up Décision de location en seulement 2 heures ! ⏱️ Facturation en EUR / PLN Nous sommes un fournisseur agréé pour la plupart des sociétés de leasing 🤝 🚀 N’attendez plus, choisissez la qualité et la fiabilité ! Nous vous invitons à nous contacter et à planifier une visite dès aujourd'hui ! 👋

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB Année : 2013. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. Poids total admissible : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Plancher rainuré. Treuil. Planches aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque compatible OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. Longueur : 3 000 mm. Stabilisateurs hydrauliques arrière 2 points. Rampes hydrauliques double sens : Longueur : 2 800 + 1 700 mm. Dimensions : Col de cygne : Long. : 3 750 mm Larg. : 2 500 mm Haut. : 1 380 mm Hauteur d’attelage : 1 150 mm Plancher : Long. : 9 600 mm Larg. : 2 550 mm Cedpfow Rw Urjx Af Ajrh Haut. : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 80 % ID NR : 676 Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 92 200 kg, poids à vide: 19 200 kg, poids maximal de charge: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 08/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: suspension pneumatique intégrale, couleur: noir, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 ESSIEUX – 92,2T PNBV – 73T CHARGE UTILE – RAMPES HYDRAULIQUES – EXCELLENT ÉTAT ! 🚛💪 Vous recherchez une remorque surbaissée fiable et polyvalente ? ✅ Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules lourds et d'équipements de transport - proposant uniquement des machines éprouvées en excellent état technique. Découvrez notre offre et trouvez l'équipement adapté à vos besoins logistiques ! 🔍📦 📌 Dans cette liste, nous présentons : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Année : 2009 – Remorque 6 essieux – ÉTAT TECHNIQUE : EXCELLENT ✅ 🔧 Principales caractéristiques et spécifications techniques : Modèle : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Année de fabrication : 2009 Nombre d'essieux : 6 Codpfsxg Urrox Af Aorh Poids brut du véhicule (GVW) : 92 200 kg Capacité de charge utile : 73 000 kg Longueur totale (fermée) : 15 m Longueur de la zone de chargement (fermée) : 11 m Extensible de : 4 m Longueur totale (étendu) : 19 m Pneus : 70 % de bande de roulement restante Essieux : 2 facelift, 4 directeurs Rampes : Hydrauliques ♻️ Extras : Boîtes à outils latérales 🧰 ✅ État technique : Mécaniquement : Aucun problème – entièrement opérationnel et prêt à fonctionner immédiatement 🔧 Visuellement : Très bon – bien entretenu, après révision 🧼 Utilisation : Parfait pour transporter des équipements de construction lourds, des machines industrielles et des marchandises surdimensionnées 🏗️🚜 ⭐ Avantages supplémentaires : Structure durable du fabricant renommé FAYMONVILLE Rampes hydrauliques pour un chargement/déchargement facile ⬆️⬇️ Convient à diverses conditions de terrain 🌍 Maniabilité améliorée grâce aux essieux directeurs et relevables 🔄 Compartiments de rangement pratiques pour du matériel supplémentaire 🧰 🌍 Transport et financement : Nous organisons le transport de remorques dans toute l'Europe Inspection de démarrage gratuite incluse ! 🔍 Accompagnement au financement – leasing, crédit, programme Start-Up Décision de location en seulement 2 heures ! ⏱️ Facturation en EUR / PLN Nous sommes un fournisseur agréé pour la plupart des sociétés de leasing 🤝 🚀 N’attendez plus, choisissez la qualité et la fiabilité ! Nous vous invitons à nous contacter et à planifier une visite dès aujourd'hui ! 👋

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STZ-5A. Année : 2011. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 14 800 kg. Charge utile : 65 200 kg. Poids total autorisé : 80 000 kg. Charge d'appui sur sellette : 30 000 kg. Extension jusqu'à 7 mètres. Largeur extensible : 2 x 25 cm. Hydraulique de la remorque fonctionne sur prise NATO. Bordures aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Télécommande radio. Plateau central : 30 cm. Pré-équipement pour twistlocks. 1er essieu relevable. 2ème, 3ème, 4ème et 5ème essieux directeurs à commande assistée. Suspension pneumatique. Dimensions : Crodpjw Smbdefx Af Ajh Col de cygne : L : 3 700 mm. Larg. : 2 480 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de sellette : 1 300 mm. Plateau : L : 8 900 mm. Larg. : 2 550 mm. H : env. 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 50-80%. Remorque allemande ! ID N° : 471. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2011 Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 65 200 kg PTAC : 80 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 92 200 kg, poids à vide: 19 200 kg, poids maximal de charge: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 08/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: suspension pneumatique intégrale, couleur: noir, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 ESSIEUX – 92,2T PNBV – 73T CHARGE UTILE – RAMPES HYDRAULIQUES – EXCELLENT ÉTAT ! 🚛💪 Vous recherchez une remorque surbaissée fiable et polyvalente ? ✅ Nous sommes spécialisés dans la vente de véhicules lourds et d'équipements de transport - proposant uniquement des machines éprouvées en excellent état technique. Découvrez notre offre et trouvez l'équipement adapté à vos besoins logistiques ! 🔍📦 📌 Dans cette liste, nous présentons : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Année : 2009 – Remorque 6 essieux – ÉTAT TECHNIQUE : EXCELLENT ✅ 🔧 Principales caractéristiques et spécifications techniques : Modèle : FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Année de fabrication : 2009 Nombre d'essieux : 6 Poids brut du véhicule (GVW) : 92 200 kg Capacité de charge utile : 73 000 kg Longueur totale (fermée) : 15 m Longueur de la zone de chargement (fermée) : 11 m Extensible de : 4 m Longueur totale (étendu) : 19 m Pneus : 70 % de bande de roulement restante Essieux : 2 facelift, 4 directeurs Rampes : Hydrauliques ♻️ Extras : Boîtes à outils latérales 🧰 ✅ État technique : Mécaniquement : Aucun problème – entièrement opérationnel et prêt à fonctionner immédiatement 🔧 Visuellement : Très bon – bien entretenu, après révision 🧼 Crsdpfx Afexg Urlj Ash Utilisation : Parfait pour transporter des équipements de construction lourds, des machines industrielles et des marchandises surdimensionnées 🏗️🚜 ⭐ Avantages supplémentaires : Structure durable du fabricant renommé FAYMONVILLE Rampes hydrauliques pour un chargement/déchargement facile ⬆️⬇️ Convient à diverses conditions de terrain 🌍 Maniabilité améliorée grâce aux essieux directeurs et relevables 🔄 Compartiments de rangement pratiques pour du matériel supplémentaire 🧰 🌍 Transport et financement : Nous organisons le transport de remorques dans toute l'Europe Inspection de démarrage gratuite incluse ! 🔍 Accompagnement au financement – leasing, crédit, programme Start-Up Décision de location en seulement 2 heures ! ⏱️ Facturation en EUR / PLN Nous sommes un fournisseur agréé pour la plupart des sociétés de leasing 🤝 🚀 N’attendez plus, choisissez la qualité et la fiabilité ! Nous vous invitons à nous contacter et à planifier une visite dès aujourd'hui ! 👋

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. Poids total autorisé : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col-de-cygne. - longueur : 3 000 mm. Plancher rainuré. Treuil. Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur électricité OTAN. Béquilles hydrauliques arrière à 2 points. Ramps hydrauliques doubles : - longueur : 2 850 + 1 750 mm. - Hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Col-de-cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 500 mm. Codpfxjw Slr Ij Af Aorh H : 1 400 mm. Hauteur d’attelage : 1 200 mm. Plancher : L : 9 550 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17.5 à 80%. ID n° : 439. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids en ordre de marche: 42 000 kg, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air/air, dimension des pneus: 265 / 75 R 17.5 / 8mm, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 265 / 75 R 17.5 / 8mm,

État: usagé, poids total: 85 000 kg, poids maximal de charge: 62 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1997, avec suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique double, avec inclinaison arrière Col de cygne à réglage hydraulique - Plateau de chargement formé 3 700 x 2 480 mm Crsdpfx Aswy A T Hjf Aoh - Direction forcée hydromécanique (direction double circuit) - Plaque tournante montée sur couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Rayon de braquage vers l’intérieur : 2 700 mm - Charge sur sellette : 25 000 kg Plateau de chargement - Doublement télescopique, construction extérieure/intérieure tubulaire avec segment fixe de 1 000 mm à l’avant - Table intermédiaire de 500 mm Châssis roulant - ABS - Châssis 6 essieux à suspension hydraulique - Essieux SAF : 5 essieux avec fusées de direction forcée, 1 essieu fixe - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) Arrière du véhicule - Construction "arrière incliné" 500 mm - Support mécanique arrière Équipements spéciaux - Groupe électrohydraulique - Télécommande radio - Relevage (dépendant de la charge) du 1er et du 2e essieu Rampes hydrauliques en 2 parties 2 900 mm + 1 700 mm, 850 mm de large Dimensions L : 16 400 mm - 32 900 mm Poids à vide : 22 600 kg Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl) : 3 700 x 2 480 mm Hauteur de sellette chargé : 1 300 mm Rayon de braquage : 2 700 mm Charge sur sellette : 25 000 kg Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 13 000 mm x 2 750 mm Doublement télescopique : 8 000 mm + 8 500 mm, longueur totale jusqu’à 29 500 mm sur le lit Position de transport : 900 mm (+/- 130 mm) Direction 1er essieu, essieu directeur auto-vireur Essieux 2 à 6, direction forcée hydromécanique (direction double circuit)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 245/70 R17.5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Cjdjxhgirspfx Af Asrh - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Mesures Dimensions (LxlxH): 1340 x 275 x 340 cm Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 47.500 kg PBV: 65.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville Identification Numéro de série: YAFTL408100008968

État: usagé, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF 10 tonnes. Crsdjxli N Nepfx Af Ash Poids à vide : 12 600 kg. Charge utile : 29 400 kg. Poids total autorisé : 42 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Hydraulique compatible OTAN. Planches Allu sur le col de cygne. Treuil avec télécommande. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. - Longueur : 3 000 mm. Suspension pneumatique. Plancher à fentes. Direction assistée, 3 essieux directeurs. 2 vérins hydrauliques arrière. Rampes hydrauliques double sens : - longueur : 2 850 + 1 750 mm. - fonctionnement hydraulique latéral (gauche-droite). Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 350 mm. Hauteur sellette : 1 150 mm. Plancher : L : 9 600 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5 80 %. Remorque allemande ! ID N° : 437. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 12 600 kg Charge utile : 29 400 kg Poids total : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. * Plateau de chargement extensible * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesse à 2 rapports, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) * Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF * Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) * Pivot d’attelage 2 pouces Cedevl N Rdjpfx Af Aorh * Paroi frontale en acier galvanisé, d’env. 400 mm de haut * Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Ridelles aluminium amovibles sur le col de cygne * 1 coffre à outils galvanisé, intégré dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ * 6 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E * Une paire de rampes aluminium monobloc d’env. 2 500 x 600 mm, rampes à assistance par ressort, à déplacement manuel, charge maximale par paire : 24 000 kg (+360 kg) * 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière * 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires arrière * Mano-pression pour la mesure des charges par essieu, avec diagramme de charges inclus * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) * Peinture unie, RAL 3002 rouge carmin

État: usagé, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 38 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 205/65 R17.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST à boîte 2 vitesses pour capacité de levage 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs avec direction à suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage et d’abaissement Credpfsu Rbp Tex Af Ajh - Les essieux auto-suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure acier : - Construction en acier à grains fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé de série, garantie par une primaire zinc époxy bicomposant - Peinture unie en MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - 1 roue de secours 205/65 R17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue - Réceptacle à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU - 3 barreaux aluminium de différentes hauteurs - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Structure de bâchage réglable en hauteur - Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants - Hauteur réglable d’env. 400 mm - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de faitage ALU et vissé à la paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite, d’environ 750 mm - Toit coulissant avec traverse portale relevable - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’env. 600 mm - Hauteur bord supérieur superstructure env. 3 960 mm - Circulation bâche ouverte interdite (risque de dommages) - Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière conforme réglementation européenne - Au col de cygne et sur la jupe arrière, porte-panneaux d’avertissement gauche et droite chacun avec prise - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - 7 paires de poches à ranchers pour montants enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion TEBS E en fonction de la charge actuelle de l’essieu et de l’état de charge du véhicule - Portes battantes AR ALU en fermeture totale - Sable antidérapant peint sur la tôle du col de cygne et du plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX, graisse standard NLGI-2, protection a

État: usagé, Année de construction: 2023, 2023 | Faymonville Max 510 | Remorque surbaissée Codpfxoxduhbe Af Ajrh 📍 Emplacement : Allemagne, Dahn 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 124 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un prix avantageux (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 8 points d’inspection 8 approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque surbaissée en état quasi neuf. Longueur du col de cygne : 3 750 mm. Longueur de chargement : 6 850 mm. Extensible de : 5 500 mm. Kilométrage env. 1 000 km. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 38432 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et nos services : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous cherchez d’autres options ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et exploitants de matériel – accessibles aisément sur notre plateforme.

État: usagé, couleur: noir, Année de construction: 2017, Faymonville F-S44-1BBY. Année : 2017. Essieux SAF 8 tonnes. Poids à vide : 14 800 kg. Capacité de charge : 42 200 kg. Poids total autorisé : 57 000 kg. Charge d’appui sellette : 25 000 kg. Bavettes alu + coffre à outils sur le col de cygne. 2 roues de secours. Hydraulique fonctionnelle sur NATO. EBS ABD ALB. 2 fois extensible : - 1 : 6 910 mm - 2 : 6 585 mm Total extensible : 13 495 mm Direction assistée : 2ème, 3ème et 4ème essieux directeurs. Préparation pour twistlocks. Dimensions : Col de cygne : L : 3 650 mm. Larg. : 2 480 mm. H : 1 450 mm. Hauteur de sellette : 1 200 mm. Plateau : L : 9 410 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5 70%. Remorque NL ! Csdoxli D Topfx Af Aerh Numéro d’identification : 431. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Poids à vide : 14 800 kg Charge utile : 42 200 kg PTAC : 57 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 535 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage pneumatique * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0) * Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement * Outillage essieux Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage : * Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa) Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K) * Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes argentées * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Inclut les équipements supplémentaires suivants : * Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée * 4 cales d’arrêt avec support * Pivot d’attelage 2 pouces * Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega * 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure * 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse) * Un bavette à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Support pour gyrophare à l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite * Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus Cedpfx Afjxgk U Ns Aorh * Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut * 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière * Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche * 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm * Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement * 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids total: 47 000 kg, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids en ordre de marche: 12 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, première immatriculation: 12/2024, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour le montage d’anneaux RUD vissables Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et fosse à godet continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la fosse (LC 8 000 daN + 5 300 daN) - 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieu pendulaire et pneumatiques : Crjdpfxjxg Hx Rj Af Aoh - « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu, avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et broche de sécurité en position relevée - Essieux peints en finition avec 2 couches de peinture 2K, teinte unie « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 – 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour supports vissables de containers 1x 20ft ou 1x 40ft sur les longerons extérieurs - King pin 2'' - Une paroi avant en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - 4 cales de roue avec support - Suivi directionnel avant et arrière commandé par câble via boutons, avec dispositif de contrôle de voie des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multicoupleur au lieu de raccords à visser - Groupe électrohydraulique - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron extérieur pour montage d’anneaux RUD vissables VLBG-4 - Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M20 (LC 5 000 daN) - Col de cygne fermé à l’arrière en haut avec un capot amovible - 5 paires de logements pour ranchers 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm de chaque côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Sur la surface de chargement, couche de sable peinte comme protection antidérapante - Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Fosse pour le balancier du godet à l’arrière fermée par une plaque amovible - Quatre panneau

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2014, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2014. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 12 300 kg. Charge utile : 29 700 kg. Poids total admissible : 42 000 kg. Charge d'appui sur la sellette : 18 000 kg. Planches aluminium sur le col de cygne. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Roue de secours. Plancher à fentes. Hydraulique de la remorque alimentée par l'électricité OTAN du camion. Rampes hydrauliques bilatérales. Hydraulique de gauche à droite. Longueur des rampes : 2 800 + 1 700 mm. EBS ABS ALB. Béquilles hydrauliques arrière 2 points. Pont hydraulique du plancher au col de cygne : longueur 3 000 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3 600 mm. Larg. : 2 500 mm. Haut. : 1 500 mm. Hauteur de sellette : 1 250 mm. Plancher : L : 9 300 mm. Larg. : 2 540 mm. Haut. : 900 mm. Télécommande radio ! Pneus : 245/70R17,5 usure 50-80%. Crsdpfx Asxg H D Hef Aoh N° ID : 453. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2014 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg Poids total autorisé : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 080 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Plateforme de chargement : Plateau extensible avec verrouillage pneumatique. * Plateau doté d’un plancher en bois d’environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. Crsdpfx Ajxf Sifjf Aoh * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour crochets de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge de test) Essieux * Essieux et suspension BPW * Tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique * Avec freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg chacun (ET 0) * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques * Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage * Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le tracteur routier Panneaux d’avertissement * Supports pour panneaux d’avertissement sur le col de cygne et sur la traverse arrière à gauche et à droite chacun, prises incluses Installation électrique * Installation électrique conforme à la réglementation UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches, connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposant (2K) haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes en argent, autres pièces selon les spécifications du fabricant * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * 4 cales de roues avec support sur la paroi avant * Direction secondaire avant/arrière par télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Manuel et documentation sur clé USB * Groupe électrohydraulique * Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée * Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation UE sur les côtés, extension et arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Un bavette à l’arrière de la semi-remorque * Support pour gyrophare à l’arrière * 10 paires de logements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme * 1 support roue de secours sous la plateforme à droite dans le sens de la marche * Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu avec diagramme de charge * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1600 mm de haut * 6 paires de poches WADER pour conteneurs dans la plateforme, pour 1 x 20’, 2 x 20’ ou 1 x 40’ ; une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour un conteneur de 45’ * 4 paires

État: usagé, poids total: 65 800 kg, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids en ordre de marche: 14 995 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 10/2023, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Crjdpfxjv Hr Axs Af Aoh - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: usagé, Année de construction: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2020. Essieux SAF 10,5 tonnes. Poids maximum : 49 500 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Système hydraulique alimenté par le véhicule tracteur sur connecteur OTAN. EBA, ABS, ALB. Caisse à outils sur le col de cygne. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. Longueur : 2 800 mm. Élargissable des deux côtés (2 x 25 cm). Suspension pneumatique. 3ème essieu directeur. Rampes hydrauliques (commande hydraulique de gauche à droite). Longueur : 4 100 mm. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3 450 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 470 mm. Hauteur de la sellette : 1 250 mm. Plateau : Longueur : 9 300 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5 80 %. ID NR : 549. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse de votre part implique l'acceptation de l’application des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Crsdpfx Afexgp Rij Aeh Année de construction : 2020 PTAC : 49 500 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 575 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes recouvertes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus de la cuvette à roues – charge ponctuelle maximale env. 3,5 t/pièce Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage de marche arrière électromagnétique activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testée) Crodpfx Aexfx R Aef Aeh Système de freinage : - Système conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur Peinture : - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée SA2.5-SA3, puis revêtement à chaud ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) - Finition peinture 2 composants haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Kingpin 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - élargisseurs galvanisés, extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ranchers et parois arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 1 coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté - Pare-chocs en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ - 5 paires de poches à ranchers pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Élément d’élargissement en bois dur, charge maximale de 3,5 t sur une surface d’env. 200 x 200 mm - Support galvanisé pour les éléments d’élargissement, gauche et droite sous le plateau - Revêtement antidérapant peint sur les tôles striées au-dessus du kingpin et du plateau - 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, env. 423 x 423 mm, avec feux de position LED - Manomètre de charge pour le contrôle des charges d’essieux, y compris schéma des charges - 5 paires de ranchers galvanisés amovibles env. 100 x 50 mm, env. 1 000 mm de haut - Support pour max. 7 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur la cloison frontale - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 m

État: nouveau, poids total: 63 000 kg, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air/air, couleur: gris, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Cedpfx Ajrq Dlfsf Asrh

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 37 680 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipements complets sur demande. Col de cygne * Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Crsdpfx Afsv Etx Ee Ash Plateau de chargement * Version extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Pneumatiques * 205/65 R 17.5 Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Structure en acier * En aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité, * Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin * Jantes couleur argent Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Support de roue de secours devant la face avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus * 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20' * Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 feux de recul LED montés à l’arrière * Avertisseur sonore de recul

État: usagé, poids total: 49 500 kg, poids à vide: 10 400 kg, poids maximal de charge: 39 100 kg, poids en ordre de marche: 10 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, première immatriculation: 11/2021, suspension: élévateur pneumatique, couleur: rouge, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Codpfx Asxgnckjf Asrh Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée sur les essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec un revêtement en bois dur d’env. 48 mm - Rampe avec parties rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé via la marche arrière et activation manuelle possible - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - 235/75 R 17.5 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé traité par grenaillage, garantie par un apprêt au zinc bi-composant (2K) - Finition de haute qualité en peinture bi-composant (2K), couleur unique RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Sur la bande de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale - Rail d’accrochage pour rampes d’approche ALU sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes jaunes conformément aux normes européennes, sur les côtés et à l’arrière de la semi-remorque - Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises électriques comprises - Commandes de rampe placées à droite de la semi-remorque - Un garde-boue à l’arrière - Côtés et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté - 6 paires de logements pour ranchers 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - Essieu relevable sur l’essieu avant, contrôle automatique via TEBS E en fonction de la charge par essieu et de l’état de chargement - 2 paires d’anneaux d’arrimage ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) - Support pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du véhicule - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Signal sonore d’avertissement lor