Faymonville Max Semi-Remorques d'occasion à vendre (207)

État: usagé, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 38 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 205/65 R17.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension Crsdpfx Afsu Rbp Ts Eeh - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST à boîte 2 vitesses pour capacité de levage 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs avec direction à suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage et d’abaissement - Les essieux auto-suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure acier : - Construction en acier à grains fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé de série, garantie par une primaire zinc époxy bicomposant - Peinture unie en MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - 1 roue de secours 205/65 R17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue - Réceptacle à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU - 3 barreaux aluminium de différentes hauteurs - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Structure de bâchage réglable en hauteur - Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants - Hauteur réglable d’env. 400 mm - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de faitage ALU et vissé à la paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite, d’environ 750 mm - Toit coulissant avec traverse portale relevable - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’env. 600 mm - Hauteur bord supérieur superstructure env. 3 960 mm - Circulation bâche ouverte interdite (risque de dommages) - Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière conforme réglementation européenne - Au col de cygne et sur la jupe arrière, porte-panneaux d’avertissement gauche et droite chacun avec prise - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - 7 paires de poches à ranchers pour montants enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion TEBS E en fonction de la charge actuelle de l’essieu et de l’état de charge du véhicule - Portes battantes AR ALU en fermeture totale - Sable antidérapant peint sur la tôle du col de cygne et du plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX, graisse standard NLGI-2, protection a

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 535 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage pneumatique * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0) * Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement * Outillage essieux Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage : * Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa) Cedsxgk U Njpfx Af Eerh Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K) * Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes argentées * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Inclut les équipements supplémentaires suivants : * Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée * 4 cales d’arrêt avec support * Pivot d’attelage 2 pouces * Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega * 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure * 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse) * Un bavette à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Support pour gyrophare à l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite * Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus * Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut * 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière * Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche * 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm * Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement * 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, Année de construction: 2023, 2023 | Faymonville Max 510 | Remorque surbaissée 📍 Emplacement : Allemagne, Dahn 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 124 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un prix avantageux (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 8 points d’inspection 8 approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque surbaissée en état quasi neuf. Longueur du col de cygne : 3 750 mm. Longueur de chargement : 6 850 mm. Extensible de : 5 500 mm. Kilométrage env. 1 000 km. Codexduhbjpfx Af Eerh 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 38432 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et nos services : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous cherchez d’autres options ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et exploitants de matériel – accessibles aisément sur notre plateforme.

État: usagé, poids total: 47 000 kg, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids en ordre de marche: 12 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, première immatriculation: 12/2024, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour le montage d’anneaux RUD vissables Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et fosse à godet continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la fosse (LC 8 000 daN + 5 300 daN) - 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieu pendulaire et pneumatiques : - « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu, avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et broche de sécurité en position relevée - Essieux peints en finition avec 2 couches de peinture 2K, teinte unie « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 – 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour supports vissables de containers 1x 20ft ou 1x 40ft sur les longerons extérieurs - King pin 2'' - Une paroi avant en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - 4 cales de roue avec support - Suivi directionnel avant et arrière commandé par câble via boutons, avec dispositif de contrôle de voie des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multicoupleur au lieu de raccords à visser - Groupe électrohydraulique - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron extérieur pour montage d’anneaux RUD vissables VLBG-4 - Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M20 (LC 5 000 daN) - Col de cygne fermé à l’arrière en haut avec un capot amovible - 5 paires de logements pour ranchers 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm de chaque côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Sur la surface de chargement, couche de sable peinte comme protection antidérapante - Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Fosse pour le balancier du godet à l’arrière fermée par une plaque amovible Credexg Hx Repfx Af Eoh - Quatre panneau

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 080 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Cjdpfx Asxf Sifjf Esrh Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Plateforme de chargement : Plateau extensible avec verrouillage pneumatique. * Plateau doté d’un plancher en bois d’environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour crochets de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge de test) Essieux * Essieux et suspension BPW * Tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique * Avec freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg chacun (ET 0) * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques * Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage * Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le tracteur routier Panneaux d’avertissement * Supports pour panneaux d’avertissement sur le col de cygne et sur la traverse arrière à gauche et à droite chacun, prises incluses Installation électrique * Installation électrique conforme à la réglementation UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches, connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposant (2K) haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes en argent, autres pièces selon les spécifications du fabricant * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * 4 cales de roues avec support sur la paroi avant * Direction secondaire avant/arrière par télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Manuel et documentation sur clé USB * Groupe électrohydraulique * Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée * Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation UE sur les côtés, extension et arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Un bavette à l’arrière de la semi-remorque * Support pour gyrophare à l’arrière * 10 paires de logements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme * 1 support roue de secours sous la plateforme à droite dans le sens de la marche * Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu avec diagramme de charge * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1600 mm de haut * 6 paires de poches WADER pour conteneurs dans la plateforme, pour 1 x 20’, 2 x 20’ ou 1 x 40’ ; une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour un conteneur de 45’ * 4 paires

État: usagé, poids total: 65 800 kg, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids en ordre de marche: 14 995 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 10/2023, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Csdpfov Hr Axsx Af Eorh - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 575 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Csdpfx Asxfx R Aof Eerh Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes recouvertes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus de la cuvette à roues – charge ponctuelle maximale env. 3,5 t/pièce Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage de marche arrière électromagnétique activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testée) Système de freinage : - Système conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur Peinture : - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée SA2.5-SA3, puis revêtement à chaud ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) - Finition peinture 2 composants haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Kingpin 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - élargisseurs galvanisés, extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ranchers et parois arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 1 coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté - Pare-chocs en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ - 5 paires de poches à ranchers pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Élément d’élargissement en bois dur, charge maximale de 3,5 t sur une surface d’env. 200 x 200 mm - Support galvanisé pour les éléments d’élargissement, gauche et droite sous le plateau - Revêtement antidérapant peint sur les tôles striées au-dessus du kingpin et du plateau - 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, env. 423 x 423 mm, avec feux de position LED - Manomètre de charge pour le contrôle des charges d’essieux, y compris schéma des charges - 5 paires de ranchers galvanisés amovibles env. 100 x 50 mm, env. 1 000 mm de haut - Support pour max. 7 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur la cloison frontale - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 m

État: nouveau, poids total: 63 000 kg, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air/air, couleur: gris, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique Crsdorq Dlfopfx Af Eeh - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 37 680 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipements complets sur demande. Col de cygne * Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière Cedpfxov Etx Eo Af Eerh * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement * Version extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Pneumatiques * 205/65 R 17.5 Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Structure en acier * En aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité, * Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin * Jantes couleur argent Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Support de roue de secours devant la face avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus * 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20' * Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 feux de recul LED montés à l’arrière * Avertisseur sonore de recul

État: usagé, poids total: 49 500 kg, poids à vide: 10 400 kg, poids maximal de charge: 39 100 kg, poids en ordre de marche: 10 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, première immatriculation: 11/2021, suspension: élévateur pneumatique, couleur: rouge, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Cjdpexgnckofx Af Eerh - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée sur les essieux Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec un revêtement en bois dur d’env. 48 mm - Rampe avec parties rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé via la marche arrière et activation manuelle possible - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - 235/75 R 17.5 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé traité par grenaillage, garantie par un apprêt au zinc bi-composant (2K) - Finition de haute qualité en peinture bi-composant (2K), couleur unique RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Sur la bande de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale - Rail d’accrochage pour rampes d’approche ALU sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes jaunes conformément aux normes européennes, sur les côtés et à l’arrière de la semi-remorque - Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises électriques comprises - Commandes de rampe placées à droite de la semi-remorque - Un garde-boue à l’arrière - Côtés et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté - 6 paires de logements pour ranchers 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté - Essieu relevable sur l’essieu avant, contrôle automatique via TEBS E en fonction de la charge par essieu et de l’état de chargement - 2 paires d’anneaux d’arrimage ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) - Support pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du véhicule - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Signal sonore d’avertissement lor

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 45 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne: * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur, épaisseur env. 30 mm Plateforme de chargement extensible: * Plateforme extensible avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables à l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables à l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant de la plateforme (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Essieux: * Essieux et suspensions BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Kit d’outils pour essieux Pneumatiques: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Transmission des données au tracteur via l’interface normalisée EBS selon ISO 11992 * Pour une lecture correcte, le tracteur doit permettre la transmission et l’affichage de ces données Béquilles de semi-remorque: * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’épreuve) Système de freinage: Cjdpoxbmpfjfx Af Eerh * Système de freinage Wabco conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur Peinture: * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition 2 couches de laque polyuréthane, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Pas de finition métallisée possible * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Protection des cavités par cire spéciale Structure acier: * Structure en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: * Conformité du système électrique aux réglementations UE * Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants: * Pivot d’attelage de 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée avant, accouplements pneumatiques rouge/jaune * Groupe électro-hydraulique * Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau de la plateforme * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière dans le biseau (LC 10.000 daN) * Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Piquets arrière galvanisés am

État: usagé, poids total: 49 500 kg, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids en ordre de marche: 10 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement récent et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau téléscopique avec biseautage arrière env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de baquets à roues fixes située avant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm Csdpevu T Urjfx Af Esrh - Baquets à roues avec lattes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de baquets à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - 3 parties de couvercles amovibles galvanisés au-dessus des baquets à roues (L 670 mm), charge ponctuelle max. 5 t/pce - Creux dans le biseautage et s’étendant dans la zone de chargement pour logement du godet de pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage incorporés à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la fosse à godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - 1 paire de rampes ALU monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe avec assistance par ressort et déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outillage d’essieu - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d'attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales d’arrêt de roues - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU - Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches selon les réglementations UE sur les côtés, extractibles et à l’arrière en rouge - Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite, y compris prise électrique - Sur le col de cygne, ridelles ALU amovibles et paroi arrière, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER intégrées dans le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Lattes d'escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plateau - Surface sablée peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau pour prévention du glissement - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux d'avertissement - Manomètre de charge pour déter

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 39 670 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur * Col de cygne arrière version droite * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Surface de chargement : * Surface de chargement extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) * Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée Béquilles d’appui : Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Crodsxarlvjpfx Af Eoh Essieux : * Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs * Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * Freins à tambour * Outillage pour essieux Pneumatiques : * 205/65 R 17.5 * Marque de notre choix * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur Structure acier : * Construction acier en aciers granulaires à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Peinture : * Structure complète grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale * Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion * Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Peinture métallisée impossible * Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS) * Cavités scellées avec cire spéciale Installation électrique : * Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un porte-roue de secours devant la cloison avant * Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant * Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement * Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut * Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H) * Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm) * Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement * 1x 40' container sur la surface de chargeme

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 075 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : - Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm - Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° - 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs rabattables (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs rabattables (LC 10 000 daN) - 1 paire d'anneaux d'arrimage intérieurs rabattables à l'avant du longeron central (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) - Revêtement en tôle striée sur les essieux Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm - Avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’environ 20 x 20 cm) - Rampe avec parties hydrauliques repliables et dépliables - Dispositif hydraulique de levage, rampes hydrauliques coulissantes - Charge maximale par paire : env. 40 000 kg - Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur du véhicule Béquilles : - Béquilles JOST Cjdsw Tprnopfx Af Eerh Essieux : - Essieux BPW et suspension - 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage retour arrière électromagnétique par marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) sans connexions avec le tracteur Pneumatiques : - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque au choix - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au tracteur via l’interface EBS ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Structure acier : - Construction acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant - Boîte ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure - Deuxième passage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Finition peinture à 2 couches 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin - Jantes en gris argent - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Pas de peinture métallisée possible - Structure de peinture testée en brume salée selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Supports galvanisés rabattables sous le biseau du plateau - Support pour gyr

État: nouveau, poids total: 63 000 kg, poids maximal de charge: 48 305 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’env. 45° et biseau arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau doublement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec tôle à stries au niveau des essieux Essieux : * Essieux BPW directionnels hydromécaniques * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de connexion au tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Structure en acier entièrement grenaillée après soudure dans une installation à turbines. * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour garantir la meilleure protection anti-corrosion * Finition avec deux couches de laque PU, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes argentées * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées par cire spéciale Inclus équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur * Raccords d’air rouge/jaune sur la barre de connexion avant galvanisée * 4 cales avec supports fixés au tablier avant * Un support de roue de secours devant le tablier avant * Groupe électro-hydraulique Crsdpfow Tpruex Af Ejh * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, commande par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête-tra

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations. Essieux : * Essieux et suspensions BPW * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Cedpfxow Tpr Ij Af Eerh Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur Construction acier : * Structure en aciers fins à hautes performances * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes * Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées avec une cire spéciale Accessoires : * Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant * Pivot d’attelage 2 pouces * Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses * 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau * Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45' * 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm * Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant * Échelle

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 33 865 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : Crjdpfow Tprzox Af Eoh * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 710 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes de roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes de roues (l = env. 670 mm – charge ponctuelle max. 5 t/pce) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Essieux : - Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 3e essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage électromagnétique de marche arrière commandée par marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils d'essieu inclus Pneumatiques : - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix Béquilles : - Béquilles JOST mécaniques avec boîte à deux vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure en acier : - Structure en acier à grains fins à haute résistance - Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX au panneau de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé systématiquement grenaillé garantie par une primaire au zinc 2 composants (2K) - Peinture de finition de haute qualité mono-teinte 2 composants (2K) RAL 3002 rouge carmin - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Cjdpfx Aew Tpq Rsf Esrh Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Support de roue de secours devant la paroi frontale - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Bande réfléchissante jaune selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports pour panneaux de signalisation incluant prise - 1 butée en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - Support galvanisé pour élargisseurs à gauche et à droite sous le plateau - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux encastrés le

État: nouveau, poids total: 73 000 kg, poids maximal de charge: 61 050 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateforme de chargement : * Plateforme de chargement dotée d’un plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique 12 000 kg chacun * 1er essieu directionnel avant, 2e essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques montés sur plateau tournant * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 445/65 R 22.5 169K - marque au choix TPMS Cjdpew Tpr Ujfx Af Eerh * Système TPMS (contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Afin d’afficher correctement les données, le véhicule tracteur doit être en mesure de transférer et d’afficher ces informations Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de liaison avec le tracteur Installation électrique : * Installation électrique selon normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Construction acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection contre la corrosion maximale * Finition peinture avec 2 couches de laque de finition bi-composant RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argenté * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Traitement des cavités internes avec cire spéciale * Pas de peinture métallisée possible Inclus accessoires suivants : * Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 200 mm * Raccords air jaunes et rouges sur la barre de connexion galvanisée avant * Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière du longeron central * Supports de panneaux d’avertissement avec prise de courant sur col de cygne et panneau arrière gauche/droite * Direction assistée avant et arrière par commande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 13 paires de poches pour ranchers env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme * Essieux relevables sur 1er et 2e essieu avec commande TEBS E en fonction de la charge d’essieu et du chargement * 7 paires de ranchers galvanisés, env. 100 x 50 mm, hauteur env. 1 000 mm * 5 paires de traverses avec poches à ranchers montées dans la pl

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 36 245 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : - Plateau en bois dur avec biseautage arrière d'env. 1 000 mm à 8° - 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d'anneaux d'arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur pour la fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Cjdpfx Asw Tpqqof Esrh Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d'essai) Essieux : - Essieux BPW à suspension pneumatique - Freins à disque (env. 377 mm) - Fonction de relevage/abaissement (ET 120) - Outillage spécifique essieux Pneumatiques : - Pneus 435/50 R 19.5 – marque au choix - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour l'affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données. Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme à la législation EU avec EBS-E (2S2M), sans flexibles de liaison vers le tracteur routier Structure acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes EU - Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : - Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée avec machine à turbine après soudure - Deuxième grenaillage par corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition avec deux couches de laque de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) - Revêtement testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités intérieures scellées avec cire spéciale - Pas de peinture métallisée possible Inclut les équipements additionnels suivants : - Raccords air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée avant - 4 cales de roue avec support - Pivot d’attelage 2 pouces - Plateau de chargement avec plancher en bois dur renforcé - 1 support roue de secours sous le plateau côté droit - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau - 9 paires de poches pour ranchers amovibles, env. 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plateau - 1 paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut - Couche de sable peinte sur la poutre centrale pour éviter le glissement - 1 caisse à outils INOX en travers sous le plateau, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm - 6 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' - 3 paires de barres à poches pour ranchers insérées transversalement dans le plateau, pour des ranchers env. 100 x 50 mm - Rangement pour 9 paires maxi de ranchers env. 100 x 50 mm boulonné à l

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 140 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : Cedpfx Ajw Tpq Dsf Ejrh - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Cedpfx Ajw Tpqwsf Esrh Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés d'env. 45° et biais arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes avant les essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Cuvettes à roues, avec baguettes d'escalade carrées d’env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x P) * Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus des cuvettes à roues (env. 670 mm de large) – charge ponctuelle maximale par élément : env. 5 t * Logement réduit dans le biais et empiétant sur la surface de chargement pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x H) * 1 paire d’anneaux d’arrimage, couchés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Rampes en acier monobloc : * 1 paire de rampes en acier monobloc galvanisé, d'env. 3 000 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur * Rampe avec dispositif de levage hydraulique, déplacement latéral hydraulique * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte 2 vitesses, pour charge de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Verrouillage arrière électromagnétique, à activer via la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à ECE R 141. Transmission des données vers le véhicule-tracteur via l’interface normalisée EBS selon ISO 11992. Le véhicule-tracteur doit être apte à transmettre et afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M), sans lignes de raccordement vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier à grains fins à haute résistance * Nuances d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : * Conformément à la réglementation UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Structure entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêt

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 39 720 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Credpfxou Sd U Uo Af Ejh * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez la totalité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : • Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur d’une épaisseur d’env. 30 mm Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible double avec biseau arrière env. 500 mm x 8° • 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) • 1 table intermédiaire d’env. 250 mm • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) • Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zone des essieux en tôle à damier Essieux : • Essieux et suspensions BPW • Tous les essieux directeurs hydro-mécanique forcée • Charge technique : 12 000 kg par essieu • Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Pneumatiques : • 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Système de freinage : • Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : • Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc 2 composants (2K) • Finition haut de gamme 2 composants (2K), peinture unie RAL 3002 rouge carmin • Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur Structure acier : Codpfjwvzhbjx Af Eorh • Structure en aciers à grains fins haute résistance • Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Comprend les accessoires suivants : • Pivot d’attelage 2 pouces • Paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut • Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge • 4 cales avec support sur la paroi avant • Support de roue de secours devant la paroi avant • Groupe électrohydraulique • Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tractrice) • Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu • Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Bandes réfléchissantes jaunes sur les côtés, extensions et l’arrière conformément aux normes UE • Support pour panneaux de signalisation avec prise à gauche et à droite du col de cygne et sur le panneau arrière • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau • Garde-boue arrière • Manuel d’utilisation et description sur clé USB • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour le contrôle des charges par essieu, avec diagramme de charge • Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur du module env. 2 560 mm) • Coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté • 4 paires de poches à conteneurs WADER pour conteneur 1 x 20', 2 x 20', 40' ou 45' • 8 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau • Ext

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Plateau de chargement extensible double, verrouillage à commande pneumatique - Table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de largeur montée sur le longeron central - Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t en charge d’essai) - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) - Freins à disque - Pivot d’attelage 2 pouces - Groupe électro-hydraulique - Direction auxiliaire avant et arrière par radiocommande filaire - 10 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur du plateau - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus - Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur d’env. 1 600 mm - 6 paires de poches WADER intégrées dans le plateau, pour 1 x 20' conteneur, 2 x 20' conteneurs, ou 1 x 40' conteneur ; sur la rallonge, une fixation supplémentaire est prévue pour un conteneur de 45' - 5 paires de rails porte-ranchers transversaux montés dans le plateau - Support pour max. 9 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm, à l'intérieur de la cloison avant - 1 boîte à outils INOX d’env. 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant sous le plateau, à gauche et à droite Crjdpfepkx Eaex Af Esh - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) - 2 projecteurs LED de recul fixés sur la traverse arrière - Signal sonore d’alerte lors de la marche arrière - Protection antichoc droite et gauche sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous la sellette et 2 paires à l’arrière - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) - Peinture unie RAL 3002 rouge carmin