Faymonville Stbz Semi-Remorques d'occasion à vendre (206)

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: élévateur pneumatique, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres d'accroche carrées 15x15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de cuvettes à roues fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Enfoncement dans le chanfrein et dans le plateau pour le bras du godet de pelle d'env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage, à plat, à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Ouvertures dans le châssis extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots galvanisés amovibles en 3 parties au-dessus des cuvettes à roues - charge ponctuelle max. 3,5 t/chacune Rampes en acier hydrauliques en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux morceaux, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d'env. 48 mm - Rampes à volets hydrauliques escamotables, mécanisme d’élévation et déplacement hydraulique Essieux et pneus : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique de l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 235/75 R 17,5 Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2” - Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant le tablier avant - Prises de raccordement avant galvanisées, coupleurs d’air jaune et rouge - 4 cales de roue avec support sur le tablier avant - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU - Extensions galvanisées, déployables d’env. 230 mm par côté - Pattes de soutien rabattables galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur l’extension et à l’arrière rouges selon normes UE - Au col de cygne et à l’extrémité arrière, supports pour plaques de signalisation, prise incluse - Bavette anti-projection à l’arrière - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Ridelles et parois arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour un conteneur 20' ou 30' Dodpfx Aoup U Hzegisku - 3 paires de poches pour poutrelles (100x50 mm) sur le châssis extérieur du plateau - Table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneurs WADER - Barres d’accroche carrées 20x20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feu de position - Sur les panneaux d’avertissement, support pour gyrophare - Autocollants limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour la répartition des charges par essieu, avec schéma de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Str

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 560 cm Longueur du plancher de chargement: 750 cm Longueur col de cygne: 500 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 313 cm Extensible: ✓ Extensible: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Dedpswid Dljfx Agieku Mesures et poids PBV: 80.000 kg Dimensions (LxlxH): 1820 x 275 x 255 cm Identification Numéro d'immatriculation: Y0101796 Numéro de série: YAFTL410000011078

État: très bon (occasion), longueur de l'espace de chargement: 134 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 770 mm, première immatriculation: 07/2021, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 520 kg Charge utile : 31 000 kg PTAC : 50 900 kg Dedeutngcopfx Agioku Dimensions (L x l x h) : 13 450 x 255 x 77 cm Hauteur du plancher de chargement : 77 cm État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 36 240 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Semi-remorque extensible Faymonville – Modèle 2005, entièrement rénovée. Achetée en 2022 pour usage personnel. Entièrement rénovée avec remplacement de toutes les pièces d’usure par des neuves. Djdpfxew Idkzj Agieku La remorque s’étend jusqu’à 21 mètres. Les deux derniers essieux sont directeurs et suivent la trajectoire du tracteur pour une meilleure maniabilité. Elle est également équipée d’une télécommande pour la direction manuelle des essieux arrière. Prête à l’emploi – aucun investissement à prévoir.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 26 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2004, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Faymonville ILO-3, semi-remorque surbaissée à 3 essieux État : très bon, immédiatement opérationnel Dsdowm Ulzspfx Agieku Pneumatiques : 70 à 95 %

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air/air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Djdjiu Er Aspfx Agijku Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 38 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: élévateur pneumatique, couleur: gris, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Dsdpetphtmofx Agisku Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, poids total: 60 800 kg, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 r17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Dkodpfxjl Uxdko Agiju Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids total: 102 000 kg, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids en ordre de marche: 29 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, couleur: gris, dimension des pneus: 285/70 R19.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable Dkjdpewcmhaefx Agiju - Longueur env. 3 650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : - Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm Plateau excavatrice « BB-A » : - Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière - Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm - Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol Châssis arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm - Nombreux points d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée - Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique d’essieu - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi de direction additionnel : - Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne - Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé - Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3,5" - Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation - Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne - Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux - Kit d’outillage Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé - 2 roues de secours - Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique - Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée - Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur - Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis - Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique - Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle - 2 feux de recul sur la traverse arrière - 4 pannea

État: usagé, poids total: 69 800 kg, poids maximal de charge: 53 680 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, Numéro interne du véhicule : VTC20031 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de Luis Lucena 1er essieu directeur avant relevable 2e, 3e et 4e essieu avec direction forcée Allonge extensible de 2 900 mm Longueur : 12 600 - 15 500 mm Largeur hydraulique : 2 540 - 3 200 mm Cuvettes pour roues Poids à vide : 16 120 kg Poids total admissible max. : 65 000 kg (57 000 kg en Allemagne) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 64 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 016,49 € * Valeur résiduelle : 12 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous en interne. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dedpsw Nug Asfx Agioku Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 25 645 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Dsdoxf Silopfx Agioku Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 470 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Description du véhicule avec suspension pneumatique, plateforme de chargement télescopique simple, rampes en deux parties et essieu arrière suiveur Dsdpfxexd Nt Es Agisku STN-L Col de cygne - Construction biseautée à 45° - Plateforme de chargement de 3 850 x 2 480 mm - Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable (pivot d'attelage 50) - Béquilles mécaniques pour la sellette - Rayon de braquage 2 300 mm Plateforme de chargement - Télescopique simple jusqu'à 4 500 mm - Conçue en structure tubes extérieurs et intérieurs, partie fixe avant de la plateforme de 700 mm Châssis - Train roulant à 3 essieux à suspension pneumatique, empattement 1 360 mm - Essieux SAF, comprenant deux essieux non directeurs et deux essieux à fusée directionnelle à articulation par friction - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et régleurs automatiques de tringle (AGS) - Valve de relevage et d’abaissement Arrière du véhicule - Biseautage 1 000 mm Système de freinage - Frein pneumatique toutes roues à double conduite avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation en fonction de la charge (ALB) - Régleurs automatiques de tringle (AGS) - Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur - Système de freinage ABV (ABS) - Rampes d'accès en deux parties (2 750 + 1 400 x 800 mm) avec système de levage hydraulique - Support arrière rabattable - Réglage hydraulique des rampes - Groupe électrogène - Extensions extractibles, y compris planches d'élargissement dans la zone de la plateforme de chargement, pour élargir la surface de chargement à 3 000 mm Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (Lxl) : 3 850 x 2 480 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Plateforme de chargement Plateforme de chargement (Lxl) : 8 600 x 2 550 mm Télescopique jusqu’à 4 500 mm Hauteur de chargement (chargée) env. 860 mm +145/-55 mm Direction 1er et 2ème essieux non directeurs 3ème essieu suiveur Groupe électrogène

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, couleur: vert, dimension des pneus: 235/75 17,5, Année de construction: 1999, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Dksdpfx Agev Rvgcoiju Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, longueur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Dkjdewm I Ipspfx Agisu

État: usagé, poids total: 58 600 kg, poids maximal de charge: 42 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, Numéro d'identification véhicule : YAFTL313000014137 Première immatriculation : 18.07.2013 Contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 15 900 kg Longueur totale : 16 700 mm Col de cygne : 3 700 mm Rayon de braquage depuis la sellette vers l’arrière env. 2 700 mm Pivot d’attelage standard 3,5 pouces - Hauteur d’accouplement : 1 320 - 1 350 mm Longueur du plateau surbaissé : 8 500 mm - Hauteur de chargement : env. 500 mm Djdpfx Agsrtlxhsijku TÉLESCOPIQUE jusqu’à 4 250 mm Châssis du train roulant : 4 500 mm - Hauteur de chargement : env. 900 mm Débattement de suspension (suspension pneumatique) env. : -80/+160 mm Cuvette pour godet - Cuvette pour balancier Pieds stabilisateurs hydrauliques Charge technique sur sellette jusqu’à 25 000 kg Charges par essieu 3 x 11 200 kg Empattement : 1 360 mm Essieux SAF avec freins à tambour 3 x essieux directionnels hydrauliquement asservis avec télécommande radio + câble Pneus : 235/75 R 17,5

État: usagé, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 45 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et rapidement disponibles sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Conception SNT pour l'optimisation de la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 4.100 mm, coins avant chanfreinés env. 400 x 400 mm * Arrière avec inclinaison env. 1.000 mm x 10° * Paroi frontale amovible en acier, hauteur env. 400 mm * Paroi arrière amovible en aluminium anodisé sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm * 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 16.000 daN) intégrés à 45° à l'intérieur des longerons extérieurs du col de cygne * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10.000 daN) à l'avant à l'intérieur des longerons extérieurs du col de cygne, intégrés et orientés à 45° * 2 paires de poches pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés (LC 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort de maintien sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5.000 daN) Dodpfx Ajxc Ax Ejgioku * 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles sur le col de cygne, longueur env. 1.200 mm, hauteur env. 400 mm, anodisé * Pivot d’attelage 3,5 pouces Surface de chargement * Surface de chargement télescopique, longueur env. 9 300 mm, inclinaison arrière env. 500 mm x 10° * Découpe dans l’inclinaison et le plancher pour accueillir le bras de pelle : env. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Plancher en bois dur sur toute la longueur, interrompu entre les essieux, épaisseur env. 50 mm (meilleur coefficient de friction) * Verrouillage de la surface de chargement avec profilés de blocage coniques tous les 250 mm environ * Tôle d’appui incluse * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à plat à l’avant dans la partie fixe de la surface de chargement (LC 10.000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage escamotables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 5 paires de poches pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * 1 rangée de poches transversales pour ranchers montée sur la partie fixe de la surface de chargement, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * Cuvettes de roues avec bandes de grimpage carrées, env. 15 x 15 mm * Cuvettes de roues en avant des essieux ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 1.310 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Cuvettes de roues entre le 2ᵉ et le 3ᵉ essieu, env. 1.310 x 700 x 250 mm (L x l x p) * Couvercles en aluminium pour les cuvettes de roues utilisables aussi comme éléments de pontage du prolongement OU comme élargisseurs * Devant et derrière la cuvette de roue arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage chacun (LC 10.000 daN) à plat dans le cadre extérieur * Poches à container WADER dans la surface de chargement et le col de cygne pour transport de 2 x 20' containers * 1 x sur col de cygne avec support à marchandises longues * 1 x dans la surface de chargement * Élargisseurs (galvanisés) extractibles d’environ 230 mm de chaque côté * Planches d’élargissement, libres, encadrées en acier * 4 paires de verrous de container WADER amovibles * Support pour marchandises longues dans le plateau surbaissé, à hauteur égale au col de cygne, nécessaire pour le transport de 2 x 20' containers * 1 paire de rampes d’accès aluminium VFR 120, env. 2.400 x 620 x 120 mm (L x l x h) Train roulant * Essieux et suspensio

État: usagé, poids total: 58 600 kg, poids maximal de charge: 42 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFTL313000014136 Première immatriculation : 18.07.2013 Contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 15.900 kg Longueur totale : 16.700 mm Col de cygne : 3.700 mm Rayon d’articulation du pivot central vers l’arrière env. 2.700 mm Pivot d’attelage standard 3,5 pouces - Hauteur d’attelage : 1.320 - 1.350 mm Longueur du plateau surbaissé : 8.500 mm - Hauteur de chargement : env. 500 mm Extensible de 4.250 mm Châssis du train roulant : 4.500 mm - Hauteur de chargement : env. 900 mm Débattement de suspension (suspension pneumatique) env. : -80/+160 mm Fosse pour bras de pelle - Fosse pour godet Dksdsr Dplmspfx Agiju Pieds d’appui hydrauliques Charge technique sur sellette jusqu’à 25.000 kg Charges sur essieu 3 x 11.200 kg Empattement : 1.360 mm Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée hydraulique avec télécommande radio + câble Pneumatiques : 235/75 R 17,5

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm * Arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 10°. Pour tracteur : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur le rail de connexion avant avec prises * Groupe électrohydraulique 3 kW pour le pilotage des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) Dodpfxoxc Axrj Agieku * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne * Pivot 2" (type king pin) * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise NATO ronde sur la ligne avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 paire de poches à ranchers encastrées dans le col de cygne pour ranchers de approx. 100 x 50 mm (côté intérieur du châssis) Plateau de chargement * Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière d’env. 500 mm x 10° * Une cavité pour le bras de pelle, incluse dans le biseau, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Revêtement en bois dur de 50 mm sur toute la longueur du plateau, interrompu entre les essieux * 1 renfort intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grand diamètre * Verrouillage du plateau par profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm environ * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de logement de roues intégré, avant les essieux jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (L x l) * 1 paire de logement de roues intégré, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x P), sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu * Capots en aluminium pour les logements de roues avant les essieux et entre le 1er et le 2ème essieu servant également de planches d’élargissement * Revêtement bois dur sur la partie biseautée du plateau * Revêtement antidérapant peint sur le cadre extérieur et sur les tôles à larmes du plateau Train roulant * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieu suiveur orientable * 3ème essieu avec blocage de recul électromagnétique, activation automatique en marche arrière et manuelle * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * 1er essieu équipé d’une aide au démarrage * 2 manomètres de charge par essieu installés côté gauche, avec schéma de charge Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Système TPMS de contrôle de la pression des pneus selon ECE R 141 Peinture * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblé vers la tête tractrice Rampes de chargement * Rampes hydrauliques DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, une paire, acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm * Revêtement bois dur * Extrémités des rampes relevables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et 215 mm vers l’intérieur * Revêtement bois dur sur la partie biseautée du plateau * Rampe avec revêtement b

État: usagé, poids total: 58 600 kg, poids maximal de charge: 45 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : YAFTL313000014129 Première immatriculation : 05.06.2013 Contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 12 700 kg Longueur totale : 17 000 mm Col de cygne : 3 700 mm Pivot d'attelage standard 3,5 pouces - Hauteur de sellette : 1 320 - 1 350 mm Longueur du plateau surbaissé : 8 500 mm - Hauteur de chargement : env. 450 mm (garde au sol env. 150 mm) Châssis : 4 300 mm - Hauteur de chargement : env. 900 mm Suspension pneumatique, course env. -80 / +160 mm Cuve pour pelle - Cavité pour balancier Poches à ranchers, ranchers inclus Charge technique sur sellette jusqu'à 25 000 kg Dedpep Spkgsfx Agieku Charges sur essieux : 3 x 11 200 kg Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux hydrauliques à direction forcée avec télécommande filaire Pneus : 235/75 R 17,5

État: usagé, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 45 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et rapidement disponibles sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Conception SNT pour l'optimisation de la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 4.100 mm, coins avant chanfreinés env. 400 x 400 mm * Arrière avec inclinaison env. 1.000 mm x 10° * Paroi frontale amovible en acier, hauteur env. 400 mm * Paroi arrière amovible en aluminium anodisé sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm * 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 16.000 daN) intégrés à 45° à l'intérieur des longerons extérieurs du col de cygne * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10.000 daN) à l'avant à l'intérieur des longerons extérieurs du col de cygne, intégrés et orientés à 45° * 2 paires de poches pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés (LC 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort de maintien sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5.000 daN) * 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles sur le col de cygne, longueur env. 1.200 mm, hauteur env. 400 mm, anodisé * Pivot d’attelage 3,5 pouces Surface de chargement * Surface de chargement télescopique, longueur env. 9 300 mm, inclinaison arrière env. 500 mm x 10° * Découpe dans l’inclinaison et le plancher pour accueillir le bras de pelle : env. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Plancher en bois dur sur toute la longueur, interrompu entre les essieux, épaisseur env. 50 mm (meilleur coefficient de friction) * Verrouillage de la surface de chargement avec profilés de blocage coniques tous les 250 mm environ * Tôle d’appui incluse * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à plat à l’avant dans la partie fixe de la surface de chargement (LC 10.000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage escamotables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 5 paires de poches pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * 1 rangée de poches transversales pour ranchers montée sur la partie fixe de la surface de chargement, pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm * Cuvettes de roues avec bandes de grimpage carrées, env. 15 x 15 mm * Cuvettes de roues en avant des essieux ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 1.310 x 700 x 410 mm (L x l x p) Dkedpfxjxcdm Dj Agiju * Cuvettes de roues entre le 2ᵉ et le 3ᵉ essieu, env. 1.310 x 700 x 250 mm (L x l x p) * Couvercles en aluminium pour les cuvettes de roues utilisables aussi comme éléments de pontage du prolongement OU comme élargisseurs * Devant et derrière la cuvette de roue arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage chacun (LC 10.000 daN) à plat dans le cadre extérieur * Poches à container WADER dans la surface de chargement et le col de cygne pour transport de 2 x 20' containers * 1 x sur col de cygne avec support à marchandises longues * 1 x dans la surface de chargement * Élargisseurs (galvanisés) extractibles d’environ 230 mm de chaque côté * Planches d’élargissement, libres, encadrées en acier * 4 paires de verrous de container WADER amovibles * Support pour marchandises longues dans le plateau surbaissé, à hauteur égale au col de cygne, nécessaire pour le transport de 2 x 20' containers * 1 paire de rampes d’accès aluminium VFR 120, env. 2.400 x 620 x 120 mm (L x l x h) Train roulant * Essieux et suspensio

État: nouveau, poids total: 102 000 kg, poids maximal de charge: 73 090 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col de cygne : * Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement * Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 2 essieux : * Attache-crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau ATX-A avec longerons télescopiques en construction basse, plancher en bois dur massif, env. 50 mm d'épaisseur * Avec crochets de pont roulables à l'avant et attelage à chape à l'arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 7 150 mm * Hauteur des longerons : env. 300 mm * Largeur des longerons : env. 650 mm * Hauteur de chargement env. 450 mm avec une garde au sol de 150 mm environ Train arrière 4 essieux : * Attelage mécanique à chape à l'avant pour plateau surbaissé * Traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Train avant 2 essieux : * Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibrage d’essieux, avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et fiches de sécurité pour verrouillage en position relevée * Finition de peinture des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : env. 14 640 kg (62 km/h) * Équilibrage hydraulique des essieux Train arrière 4 essieux: * Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibrage d’essieux, avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et fiches de sécurité pour verrouillage en position relevée * Finition de peinture des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Équilibrage hydraulique des essieux Pneumatiques : * Pneumatiques au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée par une installation à roue après soudage * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) * Finition de peinture en 2 couches de laque bicomposant en RAL 3002 Rouge carmin selon système RAL 841GL Inclus avec les accessoires suivants : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Parois latérales et arrière en ALU amovibles, env. 400 mm de hauteur, à placer sur le col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour la suspension des flexibles d'alimentation * Le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer sinon raccords à fournir par le client en sortie d’usine * Graisseur centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques multiconnecteurs sur le col de cygne * Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique * Graisseur centralisé BEKA-MAX pour un train à 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 Dedpexbv Auefx Agioku * Préparation pour positionnement vissable de conteneurs 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans dispositifs de verrouillage pour conteneur * Logements pour extensions ra

État: nouveau, poids total: 102 000 kg, poids maximal de charge: 73 540 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, directement sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Dksdjxbmplepfx Agieu Col de cygne : * Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6 x 4 ou 8 x 4, 2 essieux Train avant compact : * Prise de crochet avant et arrière, longueur env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Pont excavateur : * Pont excavateur télescopique avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à chape avec axe à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec un garde au sol d’env. 150 mm Train arrière 4 essieux : * Attelage mécanique à chape et axe pour montage de plateau extra-surbaissé à l'avant * Traverse arrière, largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous dirigés hydro-mécaniquement : * Charge technique par essieu : 14 640 kg chacun (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques : * Train avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatiques train arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * L’ensemble de la structure acier est grenaillé automatiquement après soudure avec turbine. Un second grenaillage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer la meilleure protection contre la corrosion * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, conformément au système RAL 841GL Inclus avec les accessoires suivants : * Paroi avant acier, hauteur env. 400 mm * Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Pivot d’attelage 3,5’’ * Prise hydraulique PL avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour suspension des lignes d’alimentation, cuve du tracteur PL min. 80 l * Avec pièces d’accouplement MAX Trailer, sinon pièces d’accouplement à fournir par le client départ usine * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccords hydrauliques multiconnecteurs au col de cygne * Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour les panneaux de signalisation * Possibilité de vissage (ø env. 40 mm) tous les 500 mm env. sur le cordon supérieur du tube latéral du pont excavateur pour anneaux vissables (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques d’acier, réglables en largeur d’env. 2 850 mm à 3 250 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour la télécommande filaire de la direction suiveuse * Train arrière avec cuvette * Deux coffres à outils Inox, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, gauche et droite * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec

État: nouveau, poids total: 66 000 kg, poids maximal de charge: 48 010 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm * Col de cygne relevable/abaissable ainsi que démontable hydrauliquement * Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs extensibles, conception SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe, épaisseur env. 40 mm, verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées à l'intérieur des longerons extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé * 7 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC env. 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur les longerons intérieurs pour montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec châssis extérieur fermé, plancher en tôle striée et cuvette pour pelle traversante en forme de prisme, env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière * 2 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC env. 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC env. 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC env. 16 000 daN) * 2 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Dkedsxbmprepfx Agiou Essieux pendulaires : * Essieux pendulaires, tous les essieux dirigés de manière hydro-mécanique * Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broches de sécurité pour blocage en position levée * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Compensation hydraulique d’essieu * Outils pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – marque au choix * Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de connexion au tracteur Peinture : * Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudure avec une grenailleuse * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture de finition bi-couche 2K, coloris uni RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL Inclus les accessoires suivants : * Pré-équipement pour la pose de supports vissables pour conteneur 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de conteneur * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Une tôle d’arrêt avant galvanisée, hauteur env. 400 mm * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire, commandes à boutons-poussoirs, avec contrôle de parallélisme des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * Parois latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 000 x 400 mm (L x H) * Les ranchers galvanisés arrière sont amovibles (longueur du bâti env. 2 120 mm) * Connexions hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Aucune garantie sur l’étanchéité. * Prise d'air indépendante avec pistolet à air comprimé sur le col de cygne * 7 paires de logements pour ranchers amov

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, poids maximal de charge: 33 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, D’autres véhicules disponibles sur demande. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'env. 3 750 mm. Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement. Charge technique d’appui : 23 000 kg. Adapté pour tracteurs routiers 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. Plateau surbaissé : Plateau surbaissé à longerons extérieurs, extensible, conception SUPER LOW, longueur d’env. 6 850 mm. Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe (env. 40 mm d’épaisseur) et verrouillage mécanique. Les lignes d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s'ajustent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage de crochets vissés RUD. Dkjdpfx Agjxbmn Ueiou Train arrière : Train arrière avec cadre extérieur fermé, surface antidérapante et cuvette continue pour pelle (env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage en position couchée dans la cuvette LC 16 000 daN. 1 paire d’anneaux d’arrimage en position couchée dans la cuvette LC 10 600 daN. 2 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Essieu avec suspension pendulaire : Essieu pendulaire, tous essieux avec direction forcée hydro-mécanique. Clapet anti-rupture sur le vérin d’équilibre d’essieu avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques équipés de vannes d’arrêt et de broches de sécurité pour maintien en position relevée. Peinture finale des essieux en 2 couches de laque 2K, FAY-Gris-34-0260. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Équilibrage hydraulique des essieux. Outils pour essieu. Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F). TPMS : Système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux normes EU avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants. Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la console avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier à grains fins, haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa). Peinture : Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure. Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis au ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale. Finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unique RAL 3002 rouge carmin (RAL 841GL). Inclut les équipements supplémentaires suivants : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Télécommande filaire à l’avant et à l’arrière pour la correction de trajectoire avec contrôle de l’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) 2 paires de supports de conteneurs boulonnés sur les longerons extérieurs. Avec

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, D'autres véhicules disponibles sur demande. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour tracteurs 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur approx. 400 mm - Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Première perforation à env. 200 mm de l'avant, ensuite tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) - 1 paire de ridelles ALU latérales amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée - 1 ridelle arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée - Plancher en bois dur de 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à relief au-dessus du pivot König - Pivot König 3,5'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur approx. 500 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 paires d’anneaux d’arrimage avec ressort de maintien suspendus sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°. Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’adaptant automatiquement à la longueur de la surface de chargement. - Essieux et suspension BPW; 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux dirigés hydro-mécaniquement. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable via marche arrière et manuellement. Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés – marque selon notre choix - Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher en bois dur continu d’environ 50 mm d’épaisseur, interrompu entre les essieux (meilleure adhérence) - Trous oblongs pour éléments de pont amovibles et repositionnables : - À l’avant de la surface de chargement - 1 table intermédiaire coulissante, env. 300 mm de large pour le tube d’extension à grande section, avec tôle à relief - À l’avant et à l’arrière, trous oblongs pour éléments de pont amovibles et repositionnables - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse transversale avant (LC 10 000 daN) Dksdpfjxarmaox Agiou - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Extensions latérales (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans planches en bois) - 1 paire de stabilisateurs mécaniques arrière - Direction arrière commandable par câble à distance, à l’avant et à l’arrière, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le tracteur - Capteurs TPMS de contrôle de pression pneumatique montés sur toutes les roues - Verrouillage de la surface de chargement par profils de fixation coniques soudés tous les 500 mm - Contrôle du verrouillage gauche et dr