Faymonville Stbz Semi-Remorques d'occasion à vendre (145)
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FAYMONVILLE
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Bremen
902 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA
2 essieux directeurs
Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires
Longueur totale : env. 13 500 mm
Largeur totale : env. 2 550 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm
Largeur du châssis : env. 2 550 mm
Extension télescopique technique : env. 4 700 mm
Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm
Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm
Longueur du châssis : env. 2 600 mm
Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm
Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm
Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm
Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm
Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible
- Charge technique sur sellette : 25 000 kg
Pont central :
- Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW »
- Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation
Pneumatiques châssis :
- 245/70 R 17.5 3PMS
Métallisation :
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
- Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %)
Peinture :
- Traitement final en 6 étapes
- Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale
- Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin
- Couleur des jantes : gris argent
- Couleur des ridelles : alu naturel
Nwjdsy Hxd Iopfx Acasn
Structure en acier :
- Acier à grains fins haute résistance.
- Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa)
- Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement.
Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Nsdpfx Ajxxkqzscaewn
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Renswoude
695 km
Faymonville MULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27 000 mm | 57 000 kg
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2017
Nsdpfx Acoyx Hwyjajwn
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 14 800 kg
Charge utile : 42 200 kg
PTAC : 57 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter David F Middelman.
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Friedberg
666 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau bas Faymonville STN-4UBX
* Première immatriculation : 02-2012
* Système de levage hydraulique
* Longerons doubles escamotables, réglables hydrauliquement
* Inclut un treuil à câble avec télécommande
* 3e et 4e essieu directionnels
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
Nwjdpfxjzuraio Acasn
* Freins à tambour
* Charge utile : 11 900 kg
* Pneus 235/75 R 17,5
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°.
Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4.
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10°
Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée.
Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau.
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique.
1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement.
Marque selon notre choix.
Prises et éclairage :
Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Métallisation complète par HRM.
Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850.
Peinture :
Njderigw Rjpfx Acaown
Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage.
1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale.
Accessoires :
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler.
Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large.
2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule.
1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2.
Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé.
Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur.
Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière.
Manuel d’utilisation et description.
1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne.
Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence.
Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 336
Appel
État: d'occasion, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAMT23XX3K0104336
EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 7 300 mm
SUPPORT DE CONTENEUR WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité de transporter un conteneur de 45 pieds
Nwodpfxjzmbv Ro Acaon
Contrôle technique allemand (DE) valide jusqu’au 01.2027 – Contrôle technique espagnol (SP) valide jusqu’au 07.2026
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux à direction forcée, hydro-mécanique, avec commande par câble + télécommande sans fil
Dimensions de la plateforme : 13 500 mm (dont 500 mm en pente) – Hauteur de chargement : 1 100 mm
Rails de fixation pour rampes d’accès (SANS rampes)
Hauteur de la selle : 950 – 1 050 mm
Rayon de braquage arrière : 2 100 mm
Poches pour longerons au niveau du plancher, y compris les longerons (l’exhaustivité n’est pas garantie)
Prise NATO – Groupe électro-hydraulique
Éclairage de gabarit
Boîte à outils
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Roosendaal
615 km
Faymonville extentadable 20m disconnectable front + 42000kg + 2x in stock+remote TR1273
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Année de construction: 2015
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
Njdpfx Acoymrb Sjaswn
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: DW205AH
Réussite :
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Neuss
643 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Première mise en circulation : 13/06/2013
Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Localisation : 45143 Essen
Disponible immédiatement
Nedpjyr Uyzsfx Acaown
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Bakum
841 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574
Faymonville, Plateau
* Année de fabrication : 1999
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Essieu à direction forcée
* Raccord de ligne d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Extensible - semi-remorque télescopique
* Suspension : Air
* Poids total : 48.000 kg
* Poids à vide : 14.100 kg
* Charge utile : 33.900 kg
* PTAC autorisé : 48.000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* CONSTRUCTEUR : ES-GE
* Extension défectueuse
* Essieux directeurs hors service
* Déplaçable
Nwjdpfeyib Ahsx Acaen
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation export/douane
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 55 930 kg, poids total: 69 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 88 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm
Nwedpfxjzx Aa Ue Acajn
- Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10°
- Charge admissible sur la sellette : 25 000 kg
- Pour les tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement à extension, longueur d'environ 8 800 mm, avec biseau arrière d'environ 500 mm x 10°
- Support de bras de pelle d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm
Rampes :
- Une paire de rampes en acier à deux parties, d'environ 4 350 mm x 900 mm, revêtement en bois dur
- Les rampes peuvent être déplacées individuellement de manière hydraulique vers l'extérieur d'environ 235 mm et vers l'intérieur d'environ 215 mm
- Revêtement en bois dur sur le biseau de la plateforme de chargement
- Lattes d'antidérapage carrées de 20 x 30 mm, espacées d'environ 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux à direction suiveuse
- Charge admissible par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
- Pneumatiques : 235/75 R17.5
- Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, emboîtable, hauteur d'environ 400 mm
- Prise ronde de type NATO sur la barre de raccordement avant
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW
- 1 roue de secours
- Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
- 2 paires d'anneaux d'arrimage à visser, inclus
- 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser
- Sur le col de cygne, 1 paire de panneaux latéraux en aluminium emboîtables, d'environ 400 mm de haut, anodisés
- Sur le col de cygne, un panneau arrière en aluminium emboîtable, d'environ 400 mm de haut, anodisé
- Tringle d'attelage "King Pin" de 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de sellette, d'environ 500 mm de large
- 4 cales
- Supports de sellette mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle, modèle JOST B – charge d'essai statique = 50 000 kg
- Sur la plateforme de chargement, un revêtement continu en bois dur, d'environ 50 mm d'épaisseur, interrompu entre les essieux
- Verrouillage de la plateforme de chargement avec des profilés de verrouillage soudés en biais tous les 250 mm, plaque de précontrainte incluse
- Trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer à l'avant de la plateforme de chargement
- 1 table intermédiaire avec une plateforme de chargement déportée, d'environ 300 mm de large pour le tube d'extension de grande section, avec revêtement en tôle
- À l'avant et à l'arrière, des trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer
- Couvercle amovible au même niveau que la plateforme de chargement
- 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la traverse transversale avant
- 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, rabattables vers l'extérieur
- De plus, 1 paire d'anneaux d'arrimage à l'extérieur sur le longeron avant de la plateforme de chargement, orientés vers l'intérieur d'environ 90° par rapport à la plateforme de chargement
- Ailettes (galvanisées) extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
- 1 paire de passages de roue fixes ouverts jusqu'à l'extension, d'environ 700 x 410 mm, dans la plateforme de chargement devant le 1er essieu
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d’environ 250 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Nsdpfx Aszlwm Aecaown
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier
* réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage
* Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
* Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités avec une cire spéciale
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale)
* Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit
* Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne,
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Neuss
643 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Nedpfx Aoy H T Dpocaswn
Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Réussite :
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Almelo
751 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Année : 2015.
Essieux SAF de 9 tonnes.
Poids : 10 190 kg.
Poids maximal : 45 000 kg.
Charge sur la timonerie : 18 000 kg.
Plate-forme extensible de 5,75 m.
Direction assistée, 3 directions forcées.
Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable.
Dimensions :
Plate-forme :
Longueur : 13 750 mm.
Largeur : 2 550 mm.
Hauteur : 1 400 mm.
Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm.
Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %.
Numéro d’identification : 661
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 10 190 kg
Nwjdjzyaxwjpfx Acaen
Charge utile : 34 810 kg
PTAC : 45 000 kg
Plate-forme extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Gilze
625 km
Faymonville F-S43-1AAF / Extensible / Rampes hydrauliques
FaymonvilleF-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAULIC RAMPS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Faymonville F-S43-1AAF
Nodpfjzinblex Acajwn
660 cm, extensible
Rampes hydrauliques
Treuil
Direction assistée
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu central : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Poids à vide : 13 500 kg
Charge utile : 47 500 kg
PTAC : 61 000 kg
Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Appel
État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10°
- Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux
- Ouvert dans le tiers arrière
- Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4
Surface de chargement :
- Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
- Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm
- Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement
Rampes :
- Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large
Nsdek Af Svepfx Acajwn
- Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur
- Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement
- Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique
- Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement
- Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral
- 1 roue de secours
- Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Revêtement en tôle striée sur le col de cygne
- 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée
- Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- 4 manomètres de charge par essieu
- Béquilles mécaniques avant
- 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm
- Béquilles mécaniques avant
- Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant
- 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables
- Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire
- Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension
- 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté
- 1 paire de béquilles hydrauliques arrière
- Installation de graissage centralisé
- 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg
Longueur : 12 000 mm
Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée
- Col de cygne de construction compacte
- Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm
- Pivot d’attelage interchangeable 2"
- Direction hydromécanique intégrée
- Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation
- Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t
- Ridelles aluminium, sur 4 côtés
- Rayon de braquage 2 200 mm
Plateau surbaissé
- Plateau surbaissé avec tubes extérieurs
- Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm
- Largeur du plateau : 2 550 mm
- Hauteur de construction : 200 mm
- Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol
- Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne
Nedpfoy U Df Hex Acajwn
Train roulant 2 essieux
- Châssis de construction compacte
- Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm
- Châssis avec cuvette d’extrémité
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues
- Système de graissage centralisé progressif
- Télécommande radio
- Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm
- Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
Nodpfezqiiaox Acaswn
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
Réussite :
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ANDELST
682 km
Chargeur bas
Faymonville3-assige Euro Dieplader Gooseneck
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 19.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Roue de secours
= Remarques =
- Remorque plateau Faymonville à 3 essieux (modèle : STBZ-3V)
* Plateau inférieur :
- Dimensions : longueur 835 cm x largeur 300 cm
- Hauteur du plan de chargement : 66 cm
- Points d'arrimage
* Plateau supérieur :
- Dimensions : longueur 334 cm x largeur 242 cm x hauteur 40 cm
- Hauteur du plan de chargement : 200 cm
- Panneaux latéraux en aluminium tout autour
- Points d'arrimage
* Plateau arrière
- Dimensions : longueur 452 cm x largeur 273 cm
- Hauteur du plan de chargement : 111 cm
- Points d'arrimage
- Les deux côtés peuvent être élargis de 22 cm
- Multifaster
- Comprend une télécommande pour le réglage manuel sur site
- Fente pour flèche
- Essieux pendulaires
- Tous les essieux sont suspendus et dirigés hydrauliquement !
- Essieux de 12 tonnes métriques ! / Essieux de 14,4 tonnes métriques (capacité technique) !
- Charge admissible sur la cinquième roue : 30 tonnes métriques ! / Charge admissible sur la cinquième roue : 37,5 tonnes métriques (technique) !
* Également disponible à la vente en combinaison avec un tracteur MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504)
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70 19.5
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 17 950 kg
Charge utile : 48 050 kg
PTAC : 66 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Nwodpfx Aozp Ruzjcajn
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1ABA
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Année : 2016.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux.
Suspension pneumatique.
Treuil.
EBS ABS ALB.
Nsdozybiqjpfx Acajwn
Fonctionnement hydraulique sur alimentation électrique Duplo.
Pont hydraulique réglable de bas en haut.
Longueur : 3000 mm.
Système de graissage centralisé.
2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière.
2 rampes hydrauliques :
- actionnement hydraulique de gauche à droite.
- longueur : 2800 + 1700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3800 mm.
l : 2480 mm.
H : 1400 mm.
Charge sur la sellette : 1150 mm.
Plateau :
L : 9600 mm.
l : 2550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 235/75R17,5, usure : 70 %.
Remorque allemande !
N° d'identification : 449.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2016
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMulti-NZ-5L-A ausziehbar gelenkt Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties
Kilométrage : 37 800 km
Poids à vide : 16 120 kg
Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur
L = 11 300 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45°
- Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm
- Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
- Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable
- Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg
- Rayon de braquage : 2 300 mm
- Boîte à outils haut de gamme
Plancher de chargement
- Conception : simple à extension télescopique
- Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs
- Table intermédiaire : 300 mm
- Support fixe à l’avant, long de 300 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm
- Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS)
- Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite)
Arrière du véhicule
- Conception : « biseauté 500 mm »
- Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement
2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier
- 2 900 + 1 400 x 880 mm
- Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane
- Frein automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques de biellettes (AGS)
- Frein de stationnement par cylindres à ressort
- Frein ABS
- Parois latérales en aluminium
- Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
- Groupe électrogène
- Télécommande sans fil
Données techniques
Col de cygne
Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm
Biseau : 1 000 mm
Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm
Plancher de chargement
Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm
Extension télescopique de 6 600 mm
En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm
Biseau arrière inclus : 500 mm
Nsdpfx Asz Dzvcocaown
Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm)
Châssis
Empattement : 4 x 1 360 mm
Déport : 1 240 mm
Direction
1er essieu : direction à crémaillère
2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
Réussite :
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMulti-Z-8H-W-A-30AT-15.00-17.5-2.99-gk.A-Schien
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, Année de construction: 2023, Nombre d’essieux : 8
Type d’essieu : essieux pendulaires
Direction : hydraulique
Type de suspension : hydraulique
Pneus : 245/70 R17.5
Taille de la cheville de timon : 3,5 pouces
Couleur : RAL 5009, bleu azur
Longueur du col de cygne : 3 700 mm
Largeur totale du véhicule : 2 990 mm
Longueur de la plateforme de chargement : 15 000 mm
Télescopique : oui / Longueur de la première extension : 8 000 mm
Hauteur de la sellette : 1 415 mm
Charge sur la sellette : 30 000 kg
Charge par essieu : 96 000 kg
Nwsdjz Ed D Espfx Acasn
Poids à vide : 24 150 kg
Charge maximale autorisée : 126 000 kg
Charge utile : 89 800 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Gilze
625 km
Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ESSIEU LIFT / RAMPE HYDRAULIQUE
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, 1 essieu relevable
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 40 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.2027
Identification
Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informations sur l’entreprise =
Nwsdpfx Ajzp Dryecaen
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Année : 2013.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 12 300 kg.
Capacité de charge : 29 700 kg.
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux.
Plancher strié.
Treuil.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Circuit hydraulique de la remorque fonctionnant selon la norme OTAN.
Télécommande radio.
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique réglable en hauteur du plancher au col de cygne.
Longueur : 3000 mm.
2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière.
2 rampes hydrauliques :
Longueur : 2800 + 1700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3750 mm.
l : 2500 mm.
H : 1380 mm.
Hauteur de la sellette : 1150 mm.
Plancher :
L : 9600 mm.
l : 2550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 80 % d'usure.
N° d'identification : 436.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Capacité de chargement : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
Nwsdpfx Aozybhyjcaen
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Encoffrages de roues
* Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable
* Suspension pneumatique
Nsdpfx Ajwta Alecaswn
* Possibilité d'élargissement
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
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WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1ABA 3 Meter Extandable Bridge Ramps Winch!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2015, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: noir, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Faymonville F-S43-1ABA.
Année de fabrication : 2015.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 12 200 kg.
Charge utile : 29 800 kg.
Poids total : 42 000 kg.
Charge sur la selle : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
3e essieu en essieu suiveur.
Extensible sur 3 mètres.
Treuil à câble avec télécommande radio.
Plancher avec profilés longitudinaux (plancher à lattes).
Ridelles en aluminium sur le col de cygne.
Boîtes à outils.
Rampe/plate-forme hydraulique reliant le plancher de chargement au col de cygne.
- Longueur : 3000 mm.
Kilométrage des essieux : 714 998 km.
Stabilisation hydraulique à 2 points à l’arrière.
Rampes hydrauliques (en 2 parties) :
- Longueur : 2850 + 1750 mm.
- Réglage latéral hydraulique (gauche/droite).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3800 mm.
l : 2480 mm.
H : 1400 mm.
Hauteur de la selle : 1150 mm.
Plate-forme de chargement :
L : 9600 mm.
l : 2550 mm.
H : 930 mm.
Pneumatiques : 235/75R17,5 (80 % de bande de roulement).
Remorque allemande !
Dimensions :
L : 13 500 mm.
l : 2540 mm.
H : 3700 mm.
N° d’identification : 118.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu, côté gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu, côté gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu, côté gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu, côté droit extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 12 200 kg
Charge utile : 29 800 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Nwsdjz Hmxbspfx Acasn
Hauteur de la plate-forme de chargement : 90 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Faymonville Stbz Semi-Remorques d'occasion (145)
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